Десять лучших самолетов Второй мировой
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2012
- Опасная "Штука" Ju-87, неприступная "Летающая крепость" B-17, грозный "Летающий танк" Ил-2 и многие другие - в нашем хит-параде лучших самолетов Второй мировой
Самое новое игровое видео, многие ролики с субтитрами на русском - games.mail.ru/pc/video/
Подписывайтесь на наш канал - / officialgamesmailru 
Игры
Я думал буду смотреть про ЛУЧШИЕ самолёты, а мне показали самые массовые и известные.
і зовсім не кращі !
Они были хороши. Массовое производство не зря делали . Твои лучшие были по штучно и че?
Получился не рейтинг а какая-то каша. Некоторые выдающиеся самолёты не упомянуты вовсе (Аэрокобра, Фоккевульф, Як-3) И всё потому, что сам подход для составлении рейтинга выбран неудачно. Рейтинги истребителей, штурмовков и бомбёров нужно создавать отдельно.
Иван Стриж Штурмовиков...))) В этом рейтинге второй мировой на первом месте всего один самолет - ИЛ-2. Он же и единственный в рейтинге.
Просто когда читал твой комментарий это улыбнуло.
Согласен
@@uapalett Несогласен. Henschel Hs 129 , ИЛ-10 и многие истребители использовавшиеся как штурмовики.
@@uapalett
Ил-2 - самоё незаслуженно распиаренное говно.
@@konstantinkanev6287 ну раз ты так говоришь... в танчики подикана еще всех нагибаешь?
Обзоры боевых самолетов клепать на основе игр? Это писец!
А как же еще? Во время Второй Мировой, при оценке самолетов, главными параметрами были: БР, ранг, стоимость ремонта и стоимость обучения экипажа. Ну, доходность и вес секундного залпа, также, среднее количество фрагов, стоимость дублера...))))))
TheFROGER3 вар сука тандер
Это кстати не Вар тундер. Это Ил 2 вроде как.
Александр Васин я имею ввиду самый первый комментарий
Скажи спасибо не world of warplanes поставили , а хотя бы war thunder или это ил-2
Слава Советской Авиации!!!
Видео надо было назвать "Известнейшие самолеты Второй Мировой"
точнее распиаренные... это просто реклама до сих пор существующих фирм и их потомков. и кое-что из пропагандистских мифов.
Да, лучшими нашими истребителями стоит считать Ла-7, Як-3 и Як-9.
Да , смешной рейтинг!
"И-16, получается не опоздал к лету 41-го, а устарел ..."
Можно поспорить, в этот список не вошли многие замечательные самолеты: FW-190, Ju-88, Лайтнинг, Ланкастер, Москито, Митчелл, Бостон, Тандерболт и мн. другие.
Советские самолёты в твой рейтинг не входят - наверное, ты укроинец. 😂
@@user-qy5vx7mb7x Советские самолеты существенно уступали западным по качеству, надежности, тактико-техническим характеристикам. История с ленд-лизовским истребителем "Аэрокобра" в СССР это наглядно подтверждает.
@@user-lr8dj6bd6g это карго-культ у тебя, молишься на Запад.
@@user-qy5vx7mb7x Нет, это мнение многих известных советских летчиков, например, Мих.Громова. Широкое ипользование в кострукции советских самолетов древесины говорит само за себя.
@@user-lr8dj6bd6g странно, а выиграли войну почему-то русские на фиговых самолётах... Как же так? А, трупами же закидали, как я сразу не допёр!
Мда...Ну ладно Ил-2 сравнить со "Штукой" но Спифаир на последнее место? и Фокера нет...мешанина из разнотипных самолетов
Й
Насчет Zero не совсем верно. Дело не в идеологии, если ему добавить броню, защиту баков, то он сразу бы потерял свои преимущества. И никаких преимуществ перед американцами не имел бы. Также не нужно забывать об ограниченных ресурсах Японии.
+Олександр Домашин по результатам испытаний ЛаГГ-3 японскими ВВС в 1941 году (ну так получилось-заблудился) истребитель получил превосходные отзывы японцев......
А если баки сделать протектированными? А если добавить поддув в топливные баки отработанные газы из двигателя? А поставить броню летчику? А добавить парашют? А летчика обеспечить надувной лодкой? А добавить пушечку?А движок помощнее поставить?
Все зто было успешно реализовано в 40-х годах на многих самолетах.
Ты видимо считаешь что японская империя, с которой воевали сша - это территория современной Японии, и потому у них были ограничены ресурсы? Вообще-то империя была "немножко" больше современной Японии. Раз в 20, насколько я помню.
Зеро не идет ни в какое сравнение с американскими самолетами. Сравните ттх. Разве что как символ...
@@yuriykachanov1636 Юркий, быстрый, дальнобойный. Чего еще желать? Ф4Ф американцев от них настрадался, пока ножницы не освоил.
Американцам в Европе пришлось столкнуться с очень мощной системой ПВО Германии. В одном из первых дневных бомбардировочных вылетов, из 50 самолетов вернулось только 8, и то все в дырках. На разработку бомбардировочного прицела было потрачено денег больше, чем на "Манхеттенский проект", но в условиях облачной и туманной Европы он был не слишком эффективен. Это одна из причин, почему большинство бомбардировочных вылетов были ночными. Эффективные дневные налеты получались только у британских "Москито".
Странно что видео не попал FW-189 "Летающий глаз". Этот лучший разведчик-корректировщик несмотря на откровенно низкую скорость был очень манёвренным и живучим. А превосходная обзорность и оборонительный огонь были настолько сильны, что вражеские истребители осмеливались кидаться только исподтишка - из облаков или со стороны солнца.
Фокке-Вульф появился в небе СССР только осенью 1942 года. А Ла-5 летом. Так что Ла-5 не мог появится для того, чтобы бороться с Fw, так-как того ещё просто не было.
странно что кобра не вошла. этот самолёт символ ледлиза и имеет уникальный и узнаваемый силуэт. так же можно было сделать спец номинацию для По-2
Потому , что Иваны не помнящие добра .
@@deadguy8262 ты , летал на диване и он сложился . Я , правильно тебя понял ? И парашут не раскрылся . Это печально .
Аэрокобра это лучший самолёт в руках советских асов , которые начинали на И16 . Сложный в управлении , срывающийся в штопор (нарушение центровки , после полного отстрела пушки ) , но скорость на вертикали и мощное вооружение , вот залог победы .
@@deadguy8262 ну , ладно смотри (из воспоминаний) , приходит приказ эскадрильи разбомбить мост . Охрана жуткая , зениток натыкано , с высоты тоже не вариант , попробуй попади , а тут нужно наверняка , 💯 %.
Дальше всё просто : - " Делай как , я ."Идут на малой высоте ,молодой зади держится за хвост ведущего,
Перед самым мостом ведущий уходит в верх , а ведомый с бомбами в мост . Выполнил задание , герой .
Жалко ? Конечно жалко !
Это война , детка !
Самое тупое , скотское занятие которое придумал человек разумный .
Кобра плохая ? Назови лучше .
@@deadguy8262 на 43 г. Аэрокобра попала к нам с Англии , а заказ был Франции 1000 штук , но им он не понадобился поэтому по ледлизу получили англичане , но
после передали нам по ленд-лизу (нужны были срочно , хоть какие-нибудь).
ЛА5ФН единственный , который мог тягаться с 109 , но их было недостаточно.
Ты , не выдумывай сказки , а загугли , мустанг в СССР , ВОВ.
@@deadguy8262 ты , Покрышкину расказалбы , что аэрокобра плохой самолёт .
Ла 5 - очень красив! Один из моих самых любимых! Именно из-за своего экстерьера.
А как по мне то мустанг самый красивый
Швальба - идеал красоты как по мне
Дура без мозгов совки летали без кислродных масок
Красивый , да только легкий .
Талгат Бегельдинов,
дважды Герой Советского Союза ⭐️ ⭐️
Штурмовик Ил-2
Даже Мессеры сбивал вроде 😅💪🏻
Народ выбрал на честных демократических выборах Хамас Хизболлу Адольфа Гитлера Иди Амина Хомейни Лукашенко Фиделя Кастро Пол Пота Уго Чавеса Николае Чаушеску Талибан Путина Рахмона Туркменбаши Роберта Мугабе и сотни тысячи диктаторов и тиранов по всему миру а у нас победили Иудейские мракобесы и электорат Шука . Народ часто выбирает то о чем потом горько сожалеет и за что приходиться дорого расплачиваться
Сбивал !
@@user-gs9ts3yk9r Согласно рейтингу, опубликованному US News, в 2023 году США являются самой могущественной страной мира. Рейтинг учитывал, какое влияние имеет каждая страна в мире, ее политическую, экономическую и военную мощь, а также внешнюю политику и политику в сфере безопасности.
По мнению US News, США являются «доминирующей экономической и военной державой в мире». На сайте отмечается, что американская культура распространяется на весь мир. Однако национальная безопасность США вызывает беспокойство, как и долг, возникший в результате войн. Кроме того, США лидируют среди развитых стран по количеству смертей от огнестрельного оружия.
На втором месте находится Китай. Самая густонаселенная страна в мире также является второй по величине экономикой в мире. Однако сайт отмечает, что политическая свобода в Китае по-прежнему жестко контролируется, и в стране действуют одни из самых жестких в мире ограничений на использование интернетом. Китай регулярно занимает последние места в международных рейтингах по свободе СМИ.
Россия заняла третье место. Западные санкции, наложенные из-за войны в Украине, существенно повлияли на экономическое положение в стране. Однако US NEWS отмечает, что Россия по-прежнему самая большая страна в мире по площади, а также одна из крупнейших экономик мира благодаря добыче нефти и газа. На сайте также отмечается, что Россия является постоянным членом Совета Безопасности ООН и принимает участие в G20.
Германия поднялась на четвертое место, за ней следуют Великобритания и Южная Корея. Франция заняла седьмое место, а Япония - восьмое.
Саудовская Аравия получила девятое место. Согласно описанию на сайте, Саудовская Аравия является «гигантом Ближнего Востока», в пределах ее границ находится подавляющее большинство земель и богатств Аравийского полуострова. Однако в стране действуют сильные религиозные ограничения и строгие законы шариата.
Израиль занял почетное 11-е место. «Несмотря на свои небольшие размеры, страна играла значительную роль в мировых делах», - говорится на сайте. Также отмечается, что в Израиле сильная экономика, и страна имеет большое значение для евреев всего мира. Однако также упоминается то, что в Израиле продолжается конфликт с палестинцами, и что его обвиняют в нарушении прав человека. Также сообщается, что основными статьями экспорта Израиля являются бриллианты, технологическое оборудование и лекарства. Израиль опустился на одно место по сравнению с прошлым годом, когда он занимал десятое место. האינפלציה ויוקר המחיה הגוברים, חברות הביטוח והקרנות החוץ בנקאיות הן הראשונות שעשו צעד והרימו את הכפפה הדרמטית הזו: לאפשר לישראלים בעלי נכס להנות מהרפורמה החדשה של האוצר ולבדוק את זכאותם לקבלת הלוואה בתנאים מיוחדים - לגמרי בחינם.רבים מאיתנו החלו כבר מזמן לסגל לעצמם הרגלים בריאים יותר לשמירה על אורח חיים מאוזן. אחד ההרגלים הראשונים שכדאי לנו לאמץ הוא צמצום בצריכת שתיה ממותקת ומעבר לשתיית מים. לשמחתנו, אם אנחנו רוצים לגוון עם אופציה בריאה וקצת יותר מרעננת- אנחנו יכולים לעשות זאת עם מים מוגזים. ואם בכל זאת רוצים להוסיף טעמים מרעננים אבל עדיין לשמור על המשקה שלנו בריא? זה פשוט, מוסיפים למים המוגזים שלנו טוויסט קטן של פירות בשלים ועשבי תיבול טריים. כך תוכלו לשלב בריאות וטעמים נהדרים בחיי היום יום ואפילו להרשים את האורחים שלכם עם כוס מים מוגזים צבעונית, בריאה ומרעננת. אז כדי לעזור לכם להתחיל, ריכזנו עבורכם חמישה מתכונים לטוויסטים קלילים ופשוטים בעזרתם תהפכו את כוס המים המוגזים שלכם לבלתי נשכח
@@user-gs9ts3yk9r Я сделал заказ 8170532999459808 я товара не получил хотя срок доставки давно истек я подходил много раз на почту Израиля мне говорили что товара нету я оставлял почте Израиля свои данные результата нету . Я связался с продавцом и попросил его выслать мне товар так как я товар не получил а деньги я заплатил этому продавцу значит отвечать за товар должен он . Я это ему так и обьяснил что я заплатил деньги тебе продавцу а не почте Китая или Израиля или какой то другому поставшику . А он мне дает ссылку почты Израиля и говорит что он ничего отправлять мне не будет На ссылке которую он мне дает почты Израиля товара моего нет а он снова мне шлет ссылку почты Израиля и говорит что мне ничего не пошлет ю Я ему обьясняю доставка вообще бесплатная я ничего логистам не платил никаким поставшикам так как она вообще бесплатная я платил ему то есть продавцу а не почте Израиля Китая или кому то еще значит за доставку товара отвечает продавец именно ему я и платил я хочу чтобы он мне выслал уплаченный мною товар и хочу компенсацию за потерю времени и моральный ущерб
Самый лучший "самолёт"---МОСКВИЧ 412
ты херОЙ
😀😀😀😀😀👍👍👍
Москвич расшифровывается - Можещь Отъехать Сто Километров Выходи И Чини
Я чёт сразу песню мосвкич 412)))
космичь это тема больше 90 ехать нельзя
8 место за плохой внешний вид? пиздец...
Странно,да? Ла 5 имеет классный вид,а за этот же вид судить,не ну это уже перебор
Они по красоте судят или по качеству его хороктиристик
Судьи путоноиды по ходу. Все советское плохое.
У немцев фокер тоже не плохой был, с кучей вооружения.
у ю-87 и мессершмита вид был ещё хуже.
Топ!!! Топ просто! Смотрю в 50ый раз))
Не 111 окрестили " лопатой " за характерную форму киля хвостового стабилизатора , а не за крылья ! Спасибо...
Хищные птицы неба))) хорошо, что уточнили, а то я подумал сначала - воды или земли.
Рейтинг не совсем корректный. Зачем мешать в одну кучу истребители, штурмовики и бомбардировщики? Но если взять только количественный показатель, то ИЛ-2 действительно уникальный самолёт. 36 тысяч - это потрясающая серия!
Большое спасибо!
Ахренеть. Как можно было пропустить такой самолет как Bell P-39 Аэрокобра? Мейлы упороты
А тандерболт
Как можно было ла-5 назвать безликим. На мой взгляд, один из красивейших самолетов.
Согласен.
Назвав Ла-5 "безликим", авторы с головой выдали свою "беспристрастность"
На взгляд немцев !
Потому,что хорошо люлей от него получали.
он однозначно не красивейший но безликим его не назвать
Я бы Фокер обязательно включил бы в этот рейтинг и Лайтинг, а ещё Кингкобру. Вместо Як-9 я бы взял Як-3 - более быстрый, лёгкий истребитель для завоевания неба. Он лучше всех боролся с вражескими истребителями, а Лавочкины охотились на бомбовозы - что то же было важной задачей авиации.
Что касается Ишачка - то первым "Худым" (Мессерам) от него в Испании доставалось, но Месеры были новыми самолётами - их было куда модернизировать, а вот Ишачки уже достигли своего максимума.
Да ещё именно Фокер использовал "соколиный удар" а не "Мессер" - "Месершмиты" были достаточно манёвренными и могли участвовать в "собачих схватках", а вот тяжёлые "Фокеры" могли только напасть - ударить и сбежать.
Надо было сделать разделение по странам - каждая страна свои самолеты ценит и считает лучшими. Было бы более объективно...
Разделение следовало бы сделать, но по типу машин и времени боевой работы. Впрочем, последнее авторы ролика учли.
ПЕ-2, Айркобра, ЯК-3... Аффтор?
В ролике даны топовые версии. У Як - это Як-9, а не Як-3. У P - это P-51 Мустанг, а не P-39 Аэрокобра. У Аэрокобры просто судьба довольно уникальная. Но сам по себе P-39/40 не был шедевром, а просто предлагал отличные преимущества за некоторые недостатки. Як-9У в конце концов предлагал такие же преимущества уже без недостатков аэрокобры.
ну как бы он сказал в начале, что это самые популярные и самые узнаваемые самолеты, а не самые лучшие
Ну, наверное стоило назвать ролик - Десятка легендарных самолётов ВМВ.
Просто легендарный и лучший не одно и тоже. Даже если под лучшестью подразумевать внесение наибольшего вклада в победу. И тем более - количество выпущенных.
Спасибо за видео. Потому что я именно из этого видео узнал о таких самолётов второй мировой
В отдельных номинациях достойны упоминания МиГ-3, По-2, Пе-2, ФВ-190, ФВ-189, В-29, Аэрокобра. Мне и так понравилось.
Як-3 был лучшим советским, но немецкие были как мерседес против полуторки. Спитфайр прревосходил Аэрокобру. Ил-2 был штрафной ротой летчиков, самолетом одного вылета. Оружием отчаяния. Як-9 был тяжелым, сложным, ни в скорости ни в маневре немцев не обходил. И количественно, по выпуску в войска не выразителен.
@@josephwosk для дебилов , исследования американских экспертов В-17 всего 15 вылетов , Ил-2 52 вылета!!! В-17 за 25 вылетов отправлялся домой и таких было очень мало!!!
и Гнойник созрел, лишь надави и брызнет
И потечет рекой кровавый гной,
Народ российский разучился мыслить,
Им делают инъекции останкинской иглой.
Таких подонков не было во власти,
Так на Земле ещё никто не лгал,
Он возбуждает низменные страсти,
Чтоб русский украинца убивал."
(Валентин Гафт)
ил 2 произвели 36 тыс. штук а осталось в 45 чуть более 3.5тыс. какое 1место?
20:05 против бум-зуума пилоты Ишачков использовали тактику, из-за которой немцы и прозвали И-16 Крысой: уходили на небольшие высоты и использовали преимущество в виражности. И тут скоростные характеристики Bf 109 играли с пилотами злую шутку: в азарте охоты они пропускали точку невозврата, и - "здравствуй, земля!" Таким образом пилоты И-16 даже не имея на борту боекомплекта, уничтожали самолёты противника...
Можно было бы поставить И-16, рядом с яками, илами и лааочкинами и пешками, поскольку основную тяжесть войны в самом начале они понесли.
Дура без мозгов совки летали без кислродных масок вторая мировая
👍👍👍👍👍
Молодец, ты знаешь историю Отечества !
@@user-ft1bu5ky3l Да, сам Чкалов обуздал И-16.
Ой дура
Миссершмит был лучшим!!! И это факт, нам конечно свой надо на первое место.
По мне так Ла-5 как раз очень симпатичный, тоже удивился услышав "невыразительный".
Дура без мозгов совки летали без кислродных масок
Скорей всего это рейтинг игры ИЛ 2 вот и все
Ил -2 был лучшим! Для набития немецкими асами своих рекордов...
Схуяле?
@@user-pk9hg7sg1k вы, милейший, идиот. "Рекорды" немецких асов - плод их фантазии, там цифры можно смело делить на три, а то и на четыре.
@@TwillightCat Ну-ну, кто как думает, пусть так и считают
Это то видео из разряда : лучший шутер Варфейс по версии Мыло Ру!!!:))))
безусловно ИЛ2 самый легендарный , в начале войны за 10 боевых вылетов героя давали
За 10 вылетов представляли лётчика к ордену, а стрелка к медали... К Герою, на начальном этапе войны, штурмавиков, могли представить после 40 вылетов... И эта планка в ходе войны повышалась, согласно дерективам командования ВВС КА.
Легендарный он по количеству уничтоженных собственных экипажей
" Смешались в кучу кони , люди ... " " Мустанг" на седьмом месте? Ну-- ну...
... а "рейтинг" их -- говно ! И (!) полностью с Вами согласен !
А где он должен быть?
@@yerzhankulmanov5289 ... лететь высоко , далеко и быстро , и , желательно , не маневрируя .
@@yerzhankulmanov5289 Мустанг Р-51 лучший истребитель Второй Мировой.
а где же фокке вульфы?
А вместо них ЛА5нф
Алексей Алякринский мудак
Daniil Schmitte ты чтоль ?
Daniil Schmitte блять , просто ты слабо мыслящий человек с лозунгом по жизни "с каждым днем всё лучше и лучше потому что я тупой!!!" .
nyhidze rec сам то понял чё за хуйню сморозил?
Субъективный обзор
Ю 88 самый лучший бомбардировщик 2 МВ, Ту 2 советский бомбардировщик даже не упомянут, а это лучшее что в СССР было.
Любопытный ролик. Рейтинг, правда, на очень личное усмотрение автора, ничего общего с точкой зрения специалистов не имеющее.
Ага))))) сколько людей, столько и мнений)))))
Заявление довольно спорное. А рейтинги - они всегда зависят от авторов (и поставленных перед ними целей).
Согласен, если у них в списке лучших самолётов второй мировой оказался и16.
@@user-hl6nf6lx7q и на каком месте и16 лучший самолет Второй мировой?
@@Willi_Koss Ни на каком. Диванный эксперт Жуков просто не сумел понять сказанное. Тумач сложно для его мозга.
И на ил 2 збивали месеров Есть такой Лётчик сбивший на ил 2. 7 самолетов и первый был Ме 109 его зовут Талгат Бегелдинов и у него 305 боевых вылето
красавчик ты братуха! вечная память и респект НАШИМ казахским асам! Я горжусь?что не забыты они!!!
Т.Бегелдинов дважды герой Советского Союза
В центре бишкека Т.БЕгельдинову стоит бюст со времен ссср., так что он наш кыргыз
@@user-qw8bo9ee1x че за тупые причитания дурака? Просто никому в голову не приходило хранить списанные самолеты.
Ил-2 самый массовый самолет всех времен и народов. Абсолютный рекорд по количеству машин и ... по потерям этих машин.
Наш Талғат аға на ил - 2 летал. Дважды герой. Сбил на илюшке истребитель. 🇰🇿👍
Судя по вашему комментарию ему присвоили высшую награду СССР (дважды)только за сбитие истребителя
@@geogun1686, нет конечно.Неужели вы так подумали?
@@geogun1686 на ил-2 давали Героев за успешные вылеты!!!
@@user-ke6co9hh8c Да это верно. насколько я знаю, за 25 успешных вылетов давали Героя Советского Союза. штурмовики долго не жили
@@user-pr5dy3ps9k дважды герой! 305 боевых вылета
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !!! Из каких игр нарезано это видио ? Только точно! Хотелось бы попробовать в них.
Незаслуженно обойдён вниманием Фоккевульф-189, так называемая "рама"!
Исключительно оригинальная конструкция позволяла ему быть самым трудно сбиваемым (жаль нет такой номинации) самолётом Второй мировой - где-то читал, что неуязвимость его была столь высока, что за единственный сбитый 189-й давали звание Героя СССР!!!
Это не рейтинг,а фуфло полное.Разные самолеты для разных целей в одну кучу смешали и оценивают по внешнему виду.Отстой полнейший
+Василий Уваров при чем даже по красоте простите но ил-2 нифига не первый уж точно
+Crazymef Djn Вот именно Ил-2 и должен быть первым. Безоговорочно.
+Азамат Карданов А что хорошего было у Ил-2 кроме противопульного бронирования?Даже прицельного бомбометания производить не мог.Всю войну по лаптю бомбили.
Ilya Karabazhak А что, с высоты 200 метров сильно целиться надо? Вот то и было в Иле хорошим, что он благодаря бронированию и прочной конструкции мог не обращая внимания на обстрел с земли добиться и долбить малоразмерные цели, расчищая дорогу пехоте. Мешается пара дотов, пулеметных гнезд, засевшая батарея - Илы прилетели и с малой высоты и скорости точно распахали, пехота пошла дальше. Екдт колонна с бензином для прорвавшихся несецких танков - прилетели Илы, оставили от колонны головешки - танки встали.
Ни один другой самолет не окащал такого мощного влияния непосредственно на фронте, такой поддержки пехоты. А в войне побеждает именно пехота. Потому Ил - главный самолет войны.
+Азамат Карданов Ил-2 был с деревянными крыльями и бронировался по корпусу по центроплан.Потери нес ужасающие.И от МЗА и от истребителей.Бронекорпус реально защищал только от винтовочного калибра и от осколков.Прицеливались при стрельбу из пушек по меткам на бронестекле и по трассерам.Точность бомбометания была очень низкая.По точечным целям работать не мог.Про "точность" РС и говорить не надо.37 мм пушка вообще была гомном.Первый выстрел шел в цель а очередь - мимо.Работал Ил хорошо только по колоннам.
Прочитайте отчеты по полигонным испытаниям,там все есть.
Бедой этого самолета было и то,что "лампасы" вообще не знали поначалу что с ним делать.Использовали его как обыкновенный бомбардировщик.более менее тактику использования разработали только в 43-м.
Про "пару дотов"-это из области альтернативной истории.Не мог Ил в дот попасть ни как.А мощности ВЯ не хватило бы для уничтожения даже в случае попадания.Поэтому то и несла пехота такие потери,что у РККА на уровне полка не было средств уничтожения укрепленных огневых точек.И пулеметчик с МГ с пехотным прикрытием спокойно держал оборону от батальона.
FW-190 D9 один из лучших , но авторы про него забыли.
ЯК-9 стали изготавливать из алюминия, так как 70% алюминия для производства советских самолетов получали из США по программе Лендлиз, и более 50% авиационного топлива. Сталинские соколы с деревянными ящиками не долетели бы до Берлина
Отличный фильм! Спасибо!
Не знаю
Поражает, как всегда, незнание истории.
6:30 цитата: "И-16 был создан во второй половине 30-х годов"
30 декабря 1933 года это вторая половина 30-х годов ?!
8:28 цитата "Мустанги так хороши, что пригодятся сами американцам"
На самом деле Мустанг образца 1942 г. с двигателем Аллисон довольно посредственная машина, хорош он стал только после установки в него двигателя Ролс-Ройс от Спитфайра.
11:22 цитата: "Если Ла-5 был рабочей лошадкой, то Як-9 самолёт победы"
Смелое и необоснованное утверждение, самые результативные пилоты летали или на Ла или на Аэрокобре. Единственное, с чем не поспорить, это то, что Як-9 самый массовый истребитель, но это говорит скорей не о его выдающихся характеристиках а о выдающемся умении Яковлева вести "подковёрную борьбу", в ней он безусловно чемпион.
14:30 Рюдель?! Читать уже разучились?! Ханс-Ульрих Рудель, грамотеи!
18:45 "да и о парашютах никто не подумал" - расхожее заблуждение, связанное с тем, что японские пилоты крайне редко покидали подбитые машины.
20:05 "Соколиный удар" - терминология А.И.Покрышкина.
+Боба Бобкинз
6.30 Ты в каком веке живешь... уточни на всякий случай)))
11.22 Як-9 -скорее задумывался для войны с Японией, США и Англией.... приберегали.
"Ковры" теперь вас всю жизнь преследовать будут - так проще любую фуету против логики объяснить.
14.30 Ханса было два и оба сказочники. Например: конченный фОшист Ханс Рюдель утверждал в свои байках, что ни дня за войну не отдыхал, а каждый день летал, несмотря на погоду и время года.
20.05 "Сталинские соколы" появились задолго до Покрышкина. Покрышкин был технически грамотный человек и Образными терминами в своей науке не злоупотреблял
Да, блин, по ходу в 20 остался )))
самый чистый советский хлам
Хлам от Гитлера , вместе с Гитлером ту войну проиграл.... и не надо здесь ля-ля.
как и терминологии) Сильно слух режет, согласен с Вами.
где легендарный фокке вульф?
Да фокке-вульф как бы и не легендарный, единственное, что его отличало - удельный вес залпа с секунду, он был просто летающее пулемётное гнездо. А так ничего особенного. Лавка была куда лучше и маневреннее, а по скорости они были равны.
фокке вульф задумывался для борьбы с крепостями, т к мессеры пулеметиками его ну ооочень долго разделывали. Это как у англичан, пока спитфайеры сковывали боем мессеры, харрикейны с пушками пилили юнкерсы и хейнкели. Сами харрикейны с мессерами не могли тягаться, а вот атаковать бомбардировщики очень даже хорошо
Lespaduke
так разные фокки были, много модификаций, первый истребитель на электро приводах, открыл дорогу в будущее
ton y
Ишак занял его место!!
ИЛ-2 точно лидер...в небоевых потерях
В НЮРНБЕРГЕ У ГЕРИНГА СПРОСИЛИ .. - КОГДА ВЫ ПОНЯЛИ - ЧТО ВОЙНА ПРОИГРАНА .. - КОГДА УВИДЕЛ В НЕБЕ - МУСТАНГИ ..
Че за бред? Где вы такой херни накуриваетесь?
@@donjuliogonzalez-fraustoes159 я бы тоже хотел это узнать😂
@@donjuliogonzalez-fraustoes159 Это наш небрат с аграрной сверхдержавы)))
Вы вообще в курсе что мустанг начал эксплуатироваться в 1942 г. Геринг увидел его вероятно в 1943 , а в это время всем даже самым упертым было понятно кто проиграл войну, дело было во времени. С уважением и наилучшими пожеланиями из Белоруссии.
Согласен! Только надо было сделать ТОП-15 всё-таки! Где же Hurricane? Могли ведь объединить ЯК-9 с другими произведениями КБ Яковлева, я имею ввиду ЯК-3 !!!! НА нем летали летчики Нормандии-Неман!!! Именно о нем они отзывались: "На ЯК-3 можно вдвоем бороться против четырех, а вчетвером против шестнадцати!" И ГДЕ ОН?!?!!!
Двое ЯК3 против кого? Наших истребителей в небе всегда было больше чем немцев, однако 100 в общем числе посшибали несколько тысяч наших.
Вернулись Нормандия-Неман в родную Францию в 45-м, вместе с дареными Як-3. И уже через 3 месяца начали искать им замену. С год летали на сборной солянке (fw-190, spitfire и что попало) а потом купили партию P-39 аэрокобра и P-63 king-кобра, на которых потом летали лет 5, и пересели с них уже на реактивы.
@@user-eu3bm7ex4r Як-3 служил в ВВС Франции до 1955г
Дура что курил
Истребители,штурмовики и бомбардировщики в одном рейтинге...Не херня ли?!!
однозначно
Кстати если вы смотрели это видео с компьютерной графикой, то игра называется Ил-2 Штурмовик забытые сражения.
А в вар Тандере там другая графика.
Не заслуженно не отмечены английские Москито, американские Кобры, советские П-2..Так вполне справедливый рейтинг..
Летал он превосходно.Однажды с кем-то поспорив, Роже Марки (Нормандия-Неман), вырубил винтом своего ЯК-3, идя на бреющем, дорожку в высокой траве у края аэродрома.Осенью 44-го,в одном из боёв, этот "виртуоз высшего пилотажа" затеял с Me-109 игру в кошки-мышки.Марки мог сразить врага сразу,но,чувствуя собственную силу, он начал затягивать противника то на вертикаль, то на горизонталь, навязывая ему свою волю, заставляя действовать по указке. А затем спокойно сбил "Месса" (Сайт"Красные соколы")
Как вы себе это представдяете? Ровное распаханое поле. И трава метров по 7 да? Вы хотябы представте какая может быть трава и какие там нахрен скорости. А что винт при касании о траву прям как коса её покосит чтоли?
Кто,,летал превосходно,, ???
Мессершмитт господствовал в небе над СССР, но в небе над Англией он господствовать не смог, и при этом Мессершмитт на третьем месте, а Спитфаер на 10
японский Zero легко сбивались американскими Ягуарами, но Zero на 2 месте, а Ягуар на 7
логично что
Безликий? Серьезно, как по мне очень красивый самолет
Основным истребителем Битвы за Англию (правильно, именно - так) был Хоукер Харрикейн. Спиты занимались истребителями немцем. Харрикейны - бомбардировщиками.
Что за бред? Появившийся в то же время, что и Спитфайр, Харрикейн уступал ему практически по всем статьям. Поэтому Bf-109 противостояли спитфайры. Харрикейны не справлялись.
Рейтинг взят буквально с потолка.
Не учтены функционалы разных моделей самолетов,
ни их последующий модификации,
ни действительная применяемость.
В общем, аргументации настолько не хватает, что сея продукция даже в категорию "мнение" сложно затолкать.
Создай свой рейтинг)...И потом читай под ним комменты)...
не знаю как насчёт других самолётов но насчёт ил 2 скажу что его из всех правильно поместили на 1-ое место !!!
По моему это не рейтинг самых лучших, а рейтинг самых известных и массовых.
Мария Сидорина, тогда что делает Спитфайр на 10ом месте (самолёт на третьем месте по массовости) и где Хэллкат и Митчелл?
+Мария Сидорина полностью согласен
Какие-то мифы,с а про лучших асов и их самолеты толком не сказано: Покрышкин летал на Bell P-39 «Airacobra», Кожедуб на Ла-5 и Ла-7.
мой родственник авиаконструктор Лавочкин Семён Алексеевич - при рождении Магазинер Шлёма Айзикович ;)) после войны конструировал первые крылатые ракеты.
ла-7, р-39 аэрокобра - это настоящие призеры.
а на 1 место ила запихнули за количество сбитых илов?
Дуреха ты хоть представляешь сколько эти самолеты на курской дуге тигров и пантер перемололи не дав им воспользоваться своими на тот момент революционными характеристиками по отношению к советским танкам. А какой урон при наступательной операции Багратион они нанесли. А про немецких асов прочитай в статейке www.amic.ru/news/304187/
Это точно!.Из 36000 выпущенных ил-2-сбили свыше 33000!.НУ ОЧЕНЬ ЖИВУЧИЙ САМОЛЕТ!,ЛЕТАЮЩИЙ ГРОБ!!!
И Героем себя почувствовал.....Да?????
@@user-hk7dq4xj1o А ЧЕМ они их "перемололи"? 23 мм пушченкой из которой даже на полигоне редчайшие снаряды попадали? РС-ми, которые вообще никуда не попадали?
@@user-xo6cl5ep7b По урону нанесенному советскими самолетами?
Спидфаер на 10 месте. Я думаю несправедливо!
справедливо а месер 109 на 2м не справедливо.и фокевульф не в списке вместо него говеный ла 5нф.
Достойное место 35-тое!
Не справедливо.
Англичане потом вовремя сообразили и поставили на него инжекторный двигатель.
И какой бы ни был бы красивый самолёт если он карбюраторный то это дрова.
@@user-vt2kj8qx8c Это чем он говённый, ты там не ахуел в атаке родной???
Аэрокобра - лучший из лендлизовских. Да и вообще лучший. Покрышкин летал на нём, отзывался только положительно.
Покрышкин летал на всём что с крыльями!😀 А если серьезно, то он протестировал и новые яки и лавочкины. Летал и на мессере. Аэрокобра лучше подходила для основной работы его подразделения - прикрытие линии фронта. Бить бомберов - вот для чего Р39! Благодаря 38мм пушке это было сделать легче. А тактика воздушного боя, разработанная Покрышкиным была взята на "вооружение" в Красной армии! Прочтите мемуары А. И. Покрышкина. Очень занимательная история.
За упоминание "Настоящего человека" отдельный низкий поклон вам!
То, что рейтинг на усмотрение автора, думаю это нужно иметь ввиду "по умолчанию", просматривая такой контент... ;)
А это не может быть отрицательной чертой "по умолчанию" - в зависимости от качества контента
Это для "бомбящих" коментаторов
Что за музыка в начале ПЛИЗ ПЛИЗ ПЛИЗ СКАЖИТЕ((( Я ее в Ил-2 помню когда услышал просто влюбился с 2010 года ее ищу но не могу найти(((
ИЛ-2 - самый сбиваемый самолет ВМВ, как он вообще в списке?!
Ну как бы во первых он самый бронированный эффективный и очень распространённый
Б-17 тоже много сбивали но их легендарность не убрать
Ну, так они и работали на передке, на бреющем, когда в тебя палят из всех стволов! И целыми оставались, и возвращались! От Штуки бы, вообще не чего не осталось. Штука, вообще, самолёт "чистого неба", когда авиация противника уничтожена на аэродромах в первые часы. И в нём главное не ТТД, а мастерство и здоровье пилота: такие перегрузки на выходе!
@@user-pt4fk3og7k ИЛ -2 по прозвищю , "" Утюг ""один из худших и самых сбиваемых. самолетов .имеет первое место и среди не боевых потерь Второй Мировой войны.Но у нас все уникальное , лучьшее , единственное в мире , и все нас бояться.А историю мы засекретили во избежании массового суицида от стыда .
приятное патриотическое видео жаль что реальность несоответсвует озвученому
1. Як-9 в видео, судя по точащему из кокка стволу мотор-пушки, скорее всего модификация Як-9К (крупнокалиберный) с пушкой калибра 45-мм, попадание всего одного снаряда которой уничтожало самолет противника.
2. Schwarzer Tod, дословно: «чёрная смерть» - переводится как "чума"
3. Отдельного упомнания достоин очень интересный самолет De Havilland Mosquito характерен тем, что имел деревянный корпус - в отличие от большинства английских самолетов, которые делали из алюминевых сплавов. Это дало неожиданный эффект: их плохо было видно на радиолокаторах - дерево не давало хорошего отражения, как от металла. И ещё: потери среди «Москито» были одними из самых низких из всех самолётов Второй мировой войны - 16 на 1000 вылетов. А его здесь почему-то нет. 🧐
Не, ребята, мне понравилось- все самолёты оцениваются по боевым возможностям, и только ЛА-5 по внешнему виду! Улёт!!! По внешнему виду. Первые модификации вряд ли тянут на шедевр, но последние- как говорят в Одессе- "это что- то особенного".
А Ю-87 Здесь при каких делах? Он устарел раньше И- 16 и держался только за счёт МЕ-109. Мессер получил по щам- и штука сдулась.
Дура без мозгов совки летали без кислродных масок
АЭРОКОБРА ГДЕ!?
Як 3 ,фокке вульф 190.
мака клюнул?это когда эйркобра была лучшей?лучшим недоразумением только
Михаил Синькевич
@@user-mn6px7no2i ну если чо, один из самых результативных советских летчиков летал и сбивал много сбивал на этом "недоразумении"
@@user-li6mx2jf6v и что?и на миг3 сбивали,и на лагг3...и не поверишь на совершенно устаревшем к началу 2мировой,харрикейне сбили больше,чем на продвинутом спитфайре...твой коммент глупый совершенно.
@@user-mn6px7no2i хай умник! Удачи!
Как можно сравнивать между собой истребители, штурмовики и бомбардировщики? По сабжу - из советских асов только Кожедуб летал на Ла-5, а позже на Ла-7. Остальные летали на импортных самолетах, чаще всего - на аэрокобрах.
О, оказывается тот самолёт,потери которого были самыми большими -лучший.Неожиданно.
Почему не сказано что Мустанг стал тем самолётом который и отличился,который сопровождал Летающие крепости только после того как на него поставили мотор от Спитфайра! (Ролс Ройс) а первым Мустангам не хватало мощности!
"Спитфайр"-- не просто хороший самолёт, это -- "Спитфайр"!
Однако, вооружение пехотного калибра - такое себе удовольствие, если цель имеет бронирование
@@user-ju6wp8vr7s, но восемь пулеметов могут нанести серьезный урон по такой цели.
Еще на спитфайеры ставили 20-мм автопушки Hispano
@@user-ju6wp8vr7s 50-тый калибр это не пехотный калибр.
Надо самолёты по классам растовлять. Истребитель. Штурмовик. Бомбардировщик. А так все в кучу.
Добавить можно отличные машины ,по отзывам Советских лётчиков тех лет, "Аэрокобры"и "Харикейны".Они,конечно,не могли сравниться по массовости,но по своим лётным качествам достойно могли бы присутствовать в 10ке лучших.
Кобры - может быть, но Харрикейн точно нет. Не тянул он.
Забыли про Фокке-Вульф 190, рабочую лошадку Люфтваффе.
Спорно, очень спорно тут многое. Не говоря уже об откровенном вранье, перечисленном мною ранее.
Удивляет отсутствие FW-190 в рейтинге. Вскользь помянутый П-38 Молния тоже непонятно почему не вошел в рейтинг полноценно - а ведь это единственный удачный истребитель Локхида. Ту-2, Пе-2, Пе-8, Chance Vought F4U опять же...
Молодец, знаешь историю Отечества👍👍👍👍👍👍👍👍
Аэрокобра.Половина всех выпущенных самолётов (более 4500 единиц) были поставлены в СССР по ленд-лизу. На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев[4], Павел Камозин, братья Дмитрий и Борис Глинки.
Стоял на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии.
1.огромный "нос" Лавочкина - это дополнительная защита пилота, а не просто так. Именно поэтому его модификация Ла-7 считается ЛУЧШИМ советским истребителем ВМВ.
2.И-16 в Испании называли "Чатов", " курносый "
3. ТБ-3 тоже ОЧЕНЬ УЗНАВАЕМЫЙ, поскольку именно с него высаживались крупные десанты.
4.Соколиный удар разработан не немецкими, а нашими лётчикам
5. Почему не указан По-2? По результативности его бомбардировки нанесли ущерба немцам в разы больше, чем ВСЯ остальная бомбардировочная авиация!
почти все асы СССР летали на Аэрокобрах, по многим показателям превосходивших советские самолеты, на западе аэрокобра была на уровне летающего гроба.
+bag07
Аэрокобра была в целом послабее советских самолетов начиная с 43 года, но имела и достоинства
Советские пилоты напрочь забраковали Тандерболт, от которого американцы были в восторге. Но пилоты СССР дали убийственную характеристику Тандеру: "Это все что угодно, но не истребитель"
+bag07 ла 5фн и ла 7 на форсаже давали около 2000 лошадиных сил, имели 2-3 20мм пушки, могли бороться на боевых высотах с противником. Не катит твоя любовь к америке, не катит
Ну до 2000 не добрались, 1850 л.с., у а Р47 Тандерболт 2100 л.с., у последних серий со впрыском водно-метанольной смеси кратковременный форсаж до 2450 л.с.
Объем двигателя рабочий 41 литр у Аш-82 на Ла-7 против 46 литров у Пратт энд Уитней Р2800 на Р47.
Но при этом вес всего 3200-3300 кг против 9,5 тонн взлетного веса у бегемота Тандерболта. То есть разница в массе - В ТРИ РАЗА, ну и предсказуемый результат, тяжеленный Тандерболт в условиях Восточного фронта против Ла-7 просто жертва, медлительная и неповоротливая.
почти все-а поточнее могеш?
17:45 китихоук на экране, а написано зеро
Единственный плюс обзора - упоминание о "Соколином ударе". Редко о нем упоминается. Люфтваффе его использовали против устаревших самолетов СССР и континентальной Европы. Появление в СССР ленд-лизовских Спитфайров и Китти-хоков стало неприятным сюрпризом, а Аэрокобры с ее мощным движком - вообще шоком (я не говорю, что Кобра супер, но против этой тактики - идеальный самолет, на нем главное - уйти от первой атаки и потом преспокойно на подъеме зайти в хвост 109-му, а когда у того сдохнет мотор, то, неспеша прицелившись, бахнуть пушкой)
Хороший обзор!
Смешались в кучу кони,люди... Авторы, хоть один из вас хотя бы первый курс МАИ закончил ?
Так создайте свою версию и опубликуйте.С удовольствием посмотрел бы профессионала рассказ.
Низззя!!!Иначе в хыксперды не захочется!!!
Какой-то совершенно дурацкий рейтинг, не имеющий ничего общего с действительностью.
На совести автора
!!!!
Ил 2 лучший?? Чем?? Массовостью ?? Или тем что за 10 вылетов на нем героя давали?
@@aleststep3905❤ БЕСПЛАТНО ДАДИМ англйской королеве ЧЛЕН ЧЕРЧИЛЯ В ЖОПУ ❤ .
@@user-uz8ym6zv3lкак минимум, соотношением трудоёмкость/эффективность, низкими эксплуатационными издержками, лёгкостью в освоении пилотами низкой квалификации. С точки зрения перманентной мобилизации машина отличная. Само собой, имеющая немало недостатков, но тем не менее.
ИЛ-2 по статистике и обьективно самый говённый самолет всех времен и народов
лучший самалет это JU 87. и BF109
Фуфло. Где Кобра, где ФВ? Корыто ИЛ-2 на 1 месте? Вы обкурились?
Всё правильно..Ил..по количеству на нем погибших --Вне Конкуренции !!!
Спиритфаер называли самым красивым истребителем, как раз за его форму крыла... Сложно выбрать самый хороший - но самый красивый - Спиритфаер.
Спитфайр является и самым лучшим. Разобрано исследователями и инженерами
Название не соответствует содержанию: самые известные, узнаваемые, популярные - не есть самые ЛУЧШИЕ. Самый узнаваемый - ПО-2 , т.н. "Кукурузник"
На ил 2 леталь наши дедушка Талғат Бигелдинов. Спасибо за победу. 2 ды герой СССР.
6:23 получившее от испанских республиканцев ласковое прозвище " Чатос" (Курносый) за свой характерный внешний вид, И-16 ещё до второй мировой стал легендой. В Испании летчики-интернационалисты били на них современные немецкие самолёты, а на Халхин-Голе неслабо врезали японским ВВС. У него было лишь два безусловных недостатка - открытая кабина и отсутствие рации.
И задняя центровка,что недопустимо для самолётов. Потому и в управлении был сложен. Не держал курс без постоянного подруливания
Сверхнеустойчивый на курсе, не прощающий даже малейшие ошибки пилотирования, И-16 погубил своих пилотов не сильно меньше, чем их настреляли истребители противников...
Если бы этими самолётами управляли исключительно профи, то было бы терпимо, но в СССР их попросту не было: когда элита авиации ВМФ СССР за 1940 год имела всего по 4 часа налёта, а в 1941 до начала войны не все пилоты даже хоть раз в небо поднимались, то о профессионализме говорить не приходится...
То что было после 22.06.1941 - и вовсе грусть и печаль: "взлёт-посадочное" обучение летчиков - преступление, которое совершили не немецкие шпионы и засланцы, а кабинетные палковводцы...