Респект посоны! Хлопали всей семьей! Бабка прибежала ткнула колокольчик, пошла во двор всем растрепала. Дед потянулся за телефоном, грит клапан се новый в сердце поставлю!
У меня е39 м54 утром тарахтеть пару секунду но маслёнка потухнет через 2 секунду.тарахтение конечно не приятно,но маслёнка потухнет как исправный через две сукунд,поменял две резиновые колечки штока крышка масленного стакана но проблема не ушла.
Пацаны я никогда не куплю себе бмв. Но смотрю ваш канал, интересно когда пацаны запариваются и ремонтируют свои машины без помощи СТО. Но я заметил что вы слишком много в видео обращаете внимание на хейтеров. Забейте вы на них, занимайтесь своей суетой. Кому что не нравится пускай идут лесом!
Насос гура ставил от нивы. Только посадочное отверстие меняли под трубку со шлангом от бачка. От убитого zf помоему. Давно было. По креплению 2 отверстия вместо 3.
Тоже ставил от шнивы гур встал как родной только в местах крепления ставил шайбы 1.5 мм ,ксти насос производства zf и естественно менял бачек гура ,от приоры )производства тоже zf )все встало как родное)
Позитивные вы Ребята ))))) у меня лампа гаснет сразу, но при проезде 15км. на холостых загорается чайник, думаю забились масляные каналы коленчатого вала или маслонасосу Кирдык, 297000км. пробег, я купил клапан и все равно хочу поменять, а открутил крышку Фильтра а в стакане есть масло (через время масло ушло), думаю не клапан не при чем, но генератор (обратите внимание на +ую финшку там мягкая Прокладочка чтобы вода не попадала) не потеряйте могут быть проблемы при определенных обстоятельствах. Супруга говорит,- да продай ты эту машину, Е-39, есть Новая, но я что-то не хочу прикипел к ней, но если бы в Хорошие Руки и Толковому Челу, то продал бы неДОРОГО )))). Успеха вам Парни !!! P.S. Клапан я заказал и прислали мне из Польши 47евро. Иду доснимывать и отпишусь в каком состоянии будет Клапан.
Вспомнил ваше видео, где ставили на эту машину электро вентилятор вместо вискомуфты. В этом видео говорите что снимаем вискомуфту? Вернули ее назад вместо электро вентилятора? По какой причине? А то как-раз планировал себе вместо вискомуфты поставить электро вентилятор.
По причине что показалось что греется коробка, была куплена оригинальная вискомуфта. Причина оказалось в другом. Вискомуфту не продать деньги потрачены зря, чтобы как то окупить эту замену пришлось продать эл вентиль
Я честно говоря не видел, как сделан клапан в гольфе. Ну возможно у тебя просто пружинка уже просела, ты растянул и стал прижим лучше. Вопрос насколько этого хватит. Впринципе ничего страшного в этом нет. Посмотри, у тебя такой же клапан? www.drive2.ru/l/483765326085882335/
Ребята привет, смотрю ваши видосы -очень познавательно, отдельное вам спасибо за это. У меня вопрос так как в Приморском крае с бмв работать не умеют.. пропала мощность при наборе скорости как с низов так и в другом положении.. поменял свечи, катушки, т. фильтр и сетку, прочистил форсунки -результат без изменений (диса рабочая), начал грешить на клапан квкг. так как ждать запчасти около месяца решил поставить масло улавливатель как это сделали вы. Но результат хуже чем был.. открываешь крышку клапанной крышки то бешено тянет воздух туда то все давит от туда, выплевывает масло через щуп фонтаном и обороты выше 3000 не набирает. При установке мастера не поставили тройник и клапан, но с пеной у рта доказывают, что это не обязательно. Помогите пожалуйста советом
Это у вас новые клапаны отруки вставляются? Мой, видимо, из другой партии был. В какой-то момент деревянный брусок пришлось заменить на металлическую оправку. (Клапан ставил мимо порожка)
Знаем проходили ; ) Я обратил внимание на то, что боковые отверстия нового клапана больше чем у тех что вы раньше продавали. В чем суть измененной геометрии?
Решили максимально доработать клапан, это я даже не помню какая версия, с каждой версией что-то доделываем стремимся к идеалу) на работу мотора ни как не сказывается
Подскажите ребята, с крышки масленного фильтра бежить масло, думал фильтр забитый, потом без фильтра закрутил крышку опять так же, здесь клапан играет роль?
Ребята привет. Подскажите на 39ке при замене прокладки масленого стакана. нужно снимать вискомуфту и кожуш вентилятора ( деффузор )? Готовлюсь к операции)))
Приветствую! У меня движок М54 2,5 я тоже проверил клапан как вы сказали на видео,заводил машину через 2 секунды масленная лампа потухла,после этого думаю что у меня клапан работает,Серовно я поменял два колечка которое установлено на штоке резиновые,а машина утром когда заводишся по любому тарахтеть где-то примерно 4 секунд потом пропадет,после этого хоть на горячем,хоть на холодном движок и компенсаторы не стучат.Эти явление нормальные?
Мужики, у меня мотор М47, секунд 8 горит. Где-то в интернете встречал что у этого мотора та же проблема. Так ли это или дело в насосе? И есть ли на мой мотор клапан? Что посоветуете?
Парни покажите как меняется подушки двигателя я не доверяю сервисам они когда видят значек ветролета у них разум мутнеет а я своего Хоттабыча люблю но деньги отдавать просто так я не хочу не мне не жалко я ни нещеброд но отдавать деньги за то что просто увидели БМВ я не готов
горящая масленка на холодную дольше чем обычно... но там и резиночки на чтоке часто никто не меняет.... а вообще я не виде еще ни одного стакана с текущими пробегами, без выработки в кларане, изща которой может он боком встать.
Ребята,приветствую вас,вы реальные помощники гаражных бмвоведов)в том числе и я,подскажите советом,м54 2,2 бензин,троила на холодную,заменил гидрики,промыл там всё,по вашем видео всё установил в метки,завёл всё окей,не троила,прошло пару дней опять начала(( ошибка показывает 1 ,3 ,6 , цилиндр.и это когда машина постоит ночь,или часов 12. При заводке слышен небольшой цокот гидриков,но не надолго.возможна ли проблемма из за масляного клапана? Масло уходит,изза недержания клапана,в поддон,и пока накачивает систему в гидрики воздух попадает? За ранее спасибо.
@@BMWCREW признаки неисправности клапана ,только масленка горит на щитке или в ошибках тоже чтото пишет в inpa или в бобре,дело в том что летом менял кривую проклатку конечно на оригинал,а сейчас смотрю опять сифонит причем старая была уже пластиком я думаю не менялась годами а новой меньше года и начала сифонить ,летом полезу муфту менять ролик за одно и прокладку как узнать работает этот клапан или нет ,вот и спрашиваю какие намеки на неисправность?
@@BMWCREW я на е34 раз 10 снимал этот стакан и там только 2 верхних откручиваю и сдёргиваю. Протекал клапан и из подручных средств собрал его взял гайку со шляпкой подшипник и пружину. Нагревал гайку ставил подшипник на него и бил молотком чтоб форму шара приняла гайка и поставил на всё равно пизда протекает 😬
КЛАПАНА В НАЛИЧИИ! vk.com/app5792770_-38303466
Респект посоны! Хлопали всей семьей! Бабка прибежала ткнула колокольчик, пошла во двор всем растрепала. Дед потянулся за телефоном, грит клапан се новый в сердце поставлю!
Помню менял на своём е83 прокладку масляного стакана, пришлось пол мотора разобрать пока всё сделал. Спасибо за информативные видосы. Удачи вам.
Слава Богу, что хоть какие-то бехи делались ремонтопригодными )
Респект ребят, как раз хотел узнать, как извлечь этот клапан...
У меня е39 м54 утром тарахтеть пару секунду но маслёнка потухнет через 2 секунду.тарахтение конечно не приятно,но маслёнка потухнет как исправный через две сукунд,поменял две резиновые колечки штока крышка масленного стакана но проблема не ушла.
Пацаны я никогда не куплю себе бмв. Но смотрю ваш канал, интересно когда пацаны запариваются и ремонтируют свои машины без помощи СТО. Но я заметил что вы слишком много в видео обращаете внимание на хейтеров. Забейте вы на них, занимайтесь своей суетой. Кому что не нравится пускай идут лесом!
Да мы просто к ним с приколом относимся))
поверь, бмв это весело) никогда не говори никогда)
Спасибо за клапан, быстро отозвались, отправили, молодцы👍
Насос гура ставил от нивы. Только посадочное отверстие меняли под трубку со шлангом от бачка. От убитого zf помоему. Давно было. По креплению 2 отверстия вместо 3.
Тоже ставил от шнивы гур встал как родной только в местах крепления ставил шайбы 1.5 мм ,ксти насос производства zf и естественно менял бачек гура ,от приоры )производства тоже zf )все встало как родное)
Молодцы мужики так держать огромное вам спасибо
Позитивные вы Ребята ))))) у меня лампа гаснет сразу, но при проезде 15км. на холостых загорается чайник, думаю забились масляные каналы коленчатого вала или маслонасосу Кирдык, 297000км. пробег, я купил клапан и все равно хочу поменять, а открутил крышку Фильтра а в стакане есть масло (через время масло ушло), думаю не клапан не при чем, но генератор (обратите внимание на +ую финшку там мягкая Прокладочка чтобы вода не попадала) не потеряйте могут быть проблемы при определенных обстоятельствах.
Супруга говорит,- да продай ты эту машину, Е-39, есть Новая, но я что-то не хочу прикипел к ней, но если бы в Хорошие Руки и Толковому Челу, то продал бы неДОРОГО )))).
Успеха вам Парни !!!
P.S. Клапан я заказал и прислали мне из Польши 47евро. Иду доснимывать и отпишусь в каком состоянии будет Клапан.
сказал отписаться, в итоге пропал на 2 года 🤣
Бмв говно, поддерживаю! После пяти машин этой марки убедился окончательно! Хотя все равно наверное куплю это говно)))))))))))))
Верно подмеченно)
Удачи каналу, ребзя!
Бмв не говно, проблема в нищебродах которые покупают бмв чтобы выебнутся, а денег на ремонт нету вот и катаются без замены масла и нужных запчастей.
Смотря с чем сравнивать. Если с американскими в8, то моторы бмв такое себе. Да технологичные, старые да надежные. Современные уже не то начиная с н52
Там нормальный из всех это x5 53 кузов со спортивным рулём, а потом один шлак.Рули дешманские уже не Schwartz!
Болты откручивать надо всегда рывком.а не тянуть.Иначе болт деформируется. И резьба тоже.
про то что вся тачка сделана на 10 и на 13, ещё 18 очень популярный формат если говорить о подвеске.
Молодцы ребята. Привет из Германии.
У меня тоже БМВ е46. Ремонтируют сам, в автомастерских очень дорого. Без ямы иногда трудно..удачи
ще не вмерла Германия?
Ребята молодцы
Ребят похожая беда, но масленка горит на горячую, двиг только свапнули и тут такое чудо! Ещё компрессию не проверил, только)
давление масла мерить, если клапан дырявый он будет и на горячую гореть и на холодную
Нашёл причину,у меня такая же пролема.
Красавцы 🙌🤝👍💪
Весёлая вышла серия :))))
Мой е 60 заводим ничего не горит во время езды не горит свет на мальном ходу горит , от чего может быть?
Молодци ребята,уважуха!!!!У меня точно же такая проблема на 320 е46 2,0дизель м 47,не знаю,как там добратся,Что к чему откручивать((((модель другая(
Может подскажите или покажите на видео как ето все зделать на м 47 и еще как поменять передний сальник коленвала ...С уважением
Мы не авто сервис. Дизеля у нас нет. Читай тис там подробно описанно
крутые ребйата молодцй супер.
Зачем скидывать акум или изолировать провод? На правом стакане клемма, которая обесточивает стартер и генератор ;)
Здраствуйте. У меня БМВ е46 дизель. У меня откуда то зашло масло в бачок радиатора
Все снимается прекрасно без снятия вискомуфты и ремней.
Каааак научи!
@@andrejmatlahov3983 да я не думаю что сгорел за пару минут у е46 сам по себе руль тяжелый
В том то и дело, что руль НЕ тяжелый, а слишком легкий.
Я ваш підпищик
Підскажіть при заводці на холодно постійно стукають компенсатори
То клапан?
Нет. Меняли люди клапан не всегда помогала справится с гидриками. Наверное 15% из 100 у кого замена клапана помогла и стук гидриков прошёл.
Вспомнил ваше видео, где ставили на эту машину электро вентилятор вместо вискомуфты. В этом видео говорите что снимаем вискомуфту? Вернули ее назад вместо электро вентилятора? По какой причине? А то как-раз планировал себе вместо вискомуфты поставить электро вентилятор.
По причине что показалось что греется коробка, была куплена оригинальная вискомуфта. Причина оказалось в другом. Вискомуфту не продать деньги потрачены зря, чтобы как то окупить эту замену пришлось продать эл вентиль
BMW CREW Спасибо за ответ.
На холодную горит маслёнка 4 секунды. При езде - цокотят гидрики, особенно под нагрузкой.
Короч, мне предстоит точно такое же мероприятие.
Щщщит.
когда вы поймете что отсутствие давления или инизкое, не лечится таким способом
Клапанов нет в наличии. Когда будут неизвестно
А возможно ли поменять кореные вкладыши не снимая коленвал на М52?
Скажіть будьласка
Я на гольфі4 тді цей клапан розібрав і розтягнув пружинку
Незнаю чи то добре я зробив?
Дякую
Я честно говоря не видел, как сделан клапан в гольфе. Ну возможно у тебя просто пружинка уже просела, ты растянул и стал прижим лучше. Вопрос насколько этого хватит. Впринципе ничего страшного в этом нет. Посмотри, у тебя такой же клапан? www.drive2.ru/l/483765326085882335/
Приколько. Я так понимаю, этих клапанов нет в м62 моторах?
Верно
Ребята привет, смотрю ваши видосы -очень познавательно, отдельное вам спасибо за это.
У меня вопрос так как в Приморском крае с бмв работать не умеют.. пропала мощность при наборе скорости как с низов так и в другом положении.. поменял свечи, катушки, т. фильтр и сетку, прочистил форсунки -результат без изменений (диса рабочая), начал грешить на клапан квкг. так как ждать запчасти около месяца решил поставить масло улавливатель как это сделали вы. Но результат хуже чем был.. открываешь крышку клапанной крышки то бешено тянет воздух туда то все давит от туда, выплевывает масло через щуп фонтаном и обороты выше 3000 не набирает.
При установке мастера не поставили тройник и клапан, но с пеной у рта доказывают, что это не обязательно.
Помогите пожалуйста советом
про тягу - смотри каты, про тройник,если я правильно понял речь о клапане сброса, это лишь перестраховка
Они и крайслеровский клапан ставить не стали
Это у вас новые клапаны отруки вставляются? Мой, видимо, из другой партии был. В какой-то момент деревянный брусок пришлось заменить на металлическую оправку. (Клапан ставил мимо порожка)
Мы переделали на другой размер чтобы ставился нормально
Здравствуйте у меня при запуске какойто металический звук,
Знаем проходили ; )
Я обратил внимание на то, что боковые отверстия нового клапана больше чем у тех что вы раньше продавали. В чем суть измененной геометрии?
Решили максимально доработать клапан, это я даже не помню какая версия, с каждой версией что-то доделываем стремимся к идеалу) на работу мотора ни как не сказывается
Подскажите ребята, с крышки масленного фильтра бежить масло, думал фильтр забитый, потом без фильтра закрутил крышку опять так же, здесь клапан играет роль?
резинку поменяй
Песок обязательно новый?
Желательно, но можно и старый, я сам так 100 раз делал
Здорова пацаны. Если маслёнка тухнет вместе с индикатором гены, можно пока не париться?
привет, да все норм
да Торкс, а не торекс) Пятьдесят, а не ПЕДЕСЯТ ))))
Ребята привет. Подскажите на 39ке при замене прокладки масленого стакана. нужно снимать вискомуфту и кожуш вентилятора ( деффузор )? Готовлюсь к операции)))
Привет. Придётся. Там же на стакане гур или гена крепется я уже не помню так что ремни снимать придётся
@@BMWCREW спасибо
Приветствую! У меня движок М54 2,5 я тоже проверил клапан как вы сказали на видео,заводил машину через 2 секунды масленная лампа потухла,после этого думаю что у меня клапан работает,Серовно я поменял два колечка которое установлено на штоке резиновые,а машина утром когда заводишся по любому тарахтеть где-то примерно 4 секунд потом пропадет,после этого хоть на горячем,хоть на холодном движок и компенсаторы не стучат.Эти явление нормальные?
Привет. Для м54 это нормально
@@BMWCREW Спасибо брат!
Брал у вас клапан ,садился очень туго в маслостакан , приходилось подтачивать.
Да я знаю, по этой проблеме сделали их меньше в диаметре
Чём подтачивал? Наждачкой?
ребята выручайте!! дайте размеры приспособы для снятия сухарей м54))
yadi.sk/i/uihIhJRlvaEEG
Привет. В какую стоимость клапан? В Беларусь (Минск) есть возможность отправить ?
2000р.+500р отправка до Минск а
почему 10-13, еще 7, 8, 16, 17, 18
Мужики, у меня мотор М47, секунд 8 горит. Где-то в интернете встречал что у этого мотора та же проблема. Так ли это или дело в насосе? И есть ли на мой мотор клапан? Что посоветуете?
Посмотри в етк вроде есть он у вас на моторах пластиковый и продвется не дорого заводской
@@BMWCREW на насос есть отдельно клапан в продаже, а на стакан нет
Парни покажите как меняется подушки двигателя я не доверяю сервисам они когда видят значек ветролета у них разум мутнеет а я своего Хоттабыча люблю но деньги отдавать просто так я не хочу не мне не жалко я ни нещеброд но отдавать деньги за то что просто увидели БМВ я не готов
после замены этого клапана упадет ли жор масла?
Конечно нет. Как он на жор масла то влиять может?
пацаны а сколько будет на сервисе поменять ,так ковырятся не охота
В питере вроде как 3 или 4р
@@BMWCREW спасибо,примерно так и расчитывал ,только пока не знаю дело в прокладке или клапане .
Здарствуйте. Этот клапан сможете в баку отправить?
почта/ сдэк если у вас есть.
Какие признаки что клапан не работает?
горящая масленка на холодную дольше чем обычно... но там и резиночки на чтоке часто никто не меняет.... а вообще я не виде еще ни одного стакана с текущими пробегами, без выработки в кларане, изща которой может он боком встать.
Поменял клапан, но проблема не исчезла, там есть второй клапан может ли быть в нём проблема.? Либо в чём то другом?
Я думаю проблема в чемто другом
А что может быть? С Вашего опыта с чего начать смотреть?
У нас нет в этом опыта. Датчик давления масла смотри и насос
резинки на штоке крышки
Ок, спасибо
Вы в каком городе?
Блин как достать этот клапан???????????? Засел плотно! Что при подковыривании рветься тряпка и алюминий сошкребаеться.....есть ещё какие то способы?
болтом зацепить как крюком
@@BMWCREW приветствую, а у вас можно заказать клапан, с заводской пружинкой ?????
подалуйста, в вк
@@BMWCREW телефон не пускает по данной ссылке, есть вариант другой?
напиши в ручную в контакте bmwcrewmag
Привет, масленка начинает прерывисто моргать на светофоре на D, клапан ????
скорее насос
Спасибо✌️ буду копать
Доброго времени суток! А че было когда клапан не работал?
голодание гбц
@@BMWCREW голодание идет со звуком на прогретый двс?
@@Alish.12 нет
Видео хорошее, но без мата видимо никак пацаны?
Видимо 4 года назад было никак
Салам из Казахстана! Я хотел спросить у меня БМВ Е34 М50 Б25 есть ли там клапан тоже как у вас
клапан есть, но не факт что он на твой стакан подойдет. на м50 были разные вариации стаканов
@@BMWCREW да у кого то нету такого а у некоторых есть
@@BMWCREW просто у меня давление ноль показывает на холостых а когда газ даш поднимается это насос да?
вкладыши,насос
@@BMWCREW вкладыши поменял год назад стандарт, вот насос че та незнаю надо другой поставить
Ребята,приветствую вас,вы реальные помощники гаражных бмвоведов)в том числе и я,подскажите советом,м54 2,2 бензин,троила на холодную,заменил гидрики,промыл там всё,по вашем видео всё установил в метки,завёл всё окей,не троила,прошло пару дней опять начала(( ошибка показывает 1 ,3 ,6 , цилиндр.и это когда машина постоит ночь,или часов 12. При заводке слышен небольшой цокот гидриков,но не надолго.возможна ли проблемма из за масляного клапана? Масло уходит,изза недержания клапана,в поддон,и пока накачивает систему в гидрики воздух попадает? За ранее спасибо.
Привет. Врятли проблема из за клапана стакана. Видели подобную проблему пытались решить заменой клапана результата не дало. Дальше человек продал её.
А можно его поменять не снимая мотор?
Разве на видео кто то снимал мотор?
Пацани! Треба клапан на гольф 4
У нас только на бмв
А в Грузию клапан можете отправить?
Думаю да. Пиши в группу vk.com/club38303466
с вами прикольнп
Можно артикул на м54 2,2?
Артикул чего?
Салют парни. Мне нужен клапан. Не поможете ? Как с вами связаться? Может уатсап
89215696149 пиши
У меня при щелчке как раз интернет завис DDD
Парни сколько по цене у вас клапан поменять ?
Мы не автосервис. Мы ремонтами не занимаемся.
@@BMWCREW понял спасибо
Где или как можно купить ваш клапан?
vk.com/bmwcrewmag вот здесь
Здраствуйте. Что то Вас в вк не нашел. А на m52 такой же клапан ?
bmwcrew, как можно не найти?
@@BMWCREW пишет ошибка при получении сесии
ну этоту васмкакието проблемы, у меня находит.На м52 подобный, с дорпботками встань, еслииречь не про tu
@@BMWCREW Однованосный это же м52 если не ошибаюсь, на м52tu два вануса.
ну да
На м50б25 клапан такой же?
думаю стакан на всех м54 одинаковый.
Нет. Там другой 2 вида стаканов было. Как у нас и с клапаном внутри стакана где фильтр
Подскажите пожалуйста номерок клапана ,а то в етк найти не могу
нет его в етк, только стакан в сборе, или у нас клапан можно купить
@@BMWCREW мне нужно на 39 ку м52б25,потходит ?
Да
@@BMWCREW признаки неисправности клапана ,только масленка горит на щитке или в ошибках тоже чтото пишет в inpa или в бобре,дело в том что летом менял кривую проклатку конечно на оригинал,а сейчас смотрю опять сифонит причем старая была уже пластиком я думаю не менялась годами а новой меньше года и начала сифонить ,летом полезу муфту менять ролик за одно и прокладку как узнать работает этот клапан или нет ,вот и спрашиваю какие намеки на неисправность?
стрекот гидриков возможен, ну и масленка, все больше ничего на него не укажет
Бл# самый смешной момент при просмотре с отцом, когда он прокомментировал "Мотор помыть сначала надо было", а потом Артур говорит на 14:50
Сколько стоит клапан?
2000
@@BMWCREW как бы мне его прикупить?
@@Andropov001 ни как их нет в наличии и когда будут не ясно
Есть в наличии?
да есть
@@BMWCREW напиши Контакты для заказа
вконтакт пиши нам либо вибер/ватс апп/телеграмм +79215696149
Почему на красную масленку смотреть а я на желтую хочу смотреть масло то желтое или черное что то я запутался)))))))))))))))))))
Третий Болт на гуре не надо откручивать
почему?
@@BMWCREW я на е34 раз 10 снимал этот стакан и там только 2 верхних откручиваю и сдёргиваю. Протекал клапан и из подручных средств собрал его взял гайку со шляпкой подшипник и пружину. Нагревал гайку ставил подшипник на него и бил молотком чтоб форму шара приняла гайка и поставил на всё равно пизда протекает 😬
Парни, в Украину клапан можете отправить?
Привет. Да только нужно посмотреть как лучше.
BMW CREW Хорошо, чуть позже более детально спишемся.
меньше мата, ну)