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2.5에 애초에 스포츠성을 기대하면 안됨일상영역에서 그냥 모자람없을정도로만 생각
대형세단에 2.5리터 엔진 붙이면 저정도가 한계 일듯...
220까진 나가요..
2.4 제로 200이 39초 정도니깐 후빨 가속이 상당히 개선되었네요 제로 200 대략 32-33초 정도면 3.0lpi 수준입니다. 기존보다 가속감 좋네요
Lpi겁나느리네요? 가솔린3.0은 24~25초에요 제로이백
@@gamtan2023 가솔 3.0은 26초댄데 26초랑 30초 크게 차이안남ㅋ 어차피 고속에선 간땡이 큰놈이 이기고 국도에선 신호빨, 차선빨이 이김ㅋ 고속에서 가솔3.0 캐관광 몇번 시켜줌ㅋ
8초후반 정도 되나요?준수하네요
거의 8.7~8.8초 나오네요.
;;;;;;;;;여기서 느리다고 하시는분들, 차 없으신분들 같은데요. 2.5 NA에 제로백이 5초나올걸 예상하셨나봅니다. 대단하신분들이네요 ㅎㅎ
너무 안나가는데;;;;
맵핑이 필요해 보이는듯
느리다
제로백 이런거 좁은 땅덩어리에 필요 있을까?? 생각이 듬..K7이나 그랜져나...일상영역에서 편안함? 승차감 위주 아닐까 생각...
좁은나라니까 제로백이 더필요... 추월가속이 가끔필요합니다. 다만 하체가 어떨지가 더궁금
게릿 얼마나 밟는다고 .. 좁은 땅에서여 ㅎㅎ
ㅋ 제로백이 좋다는건 주행중에 운전자가 굉장히 편함엔진힘이 좋으면 저RPM으로도 같은 속도를 내기때문에 진동 소음이 적음그리고 추월가속 등이 좋고 고바위 나와도 힘이 좋아서 운전이 편하지그럼 이만~
2.4에 6단조합이랑 비교하면 잘 나가네요~!!!
2.4나 거의 똑같지 않나요?
별차이없네요
@JACK PARK 2.5의 mpi구간인 제로백은 큰차이 없고 제로이백에서는2.5가 5~6초가량 빠르네요..후빨에서는 비교 불가 수준이네요..고속도로 추월 가속에서는 성능차이가 확연하게 날꺼 같습니다..시내에서는 개찐도찐...
9초후반이나 10초
2.0 디젤들은 가지고 놀수준되네
또나왓네 저번억한상기기자도 했엇는데 느리다고겁나욕먹든데 ..k7진짜느리긴함 볼때마다 ...솔직히 트럭이더빠름..
저만하면 나쁘진 않아요 제로이백 33초정도 나오겠는데요
한상기님은 3.0이고 저건 2.5에요근데 상기님은 3.0치곤 안나갔어요
뚜벅 ~ 뚜벅 ~
트럭 보유중이시면 제 k7 프리미어 2.5랑 대결 요청 드립니다
2.4랑 똑같네ㅡㅡ 뭘개선한거지 소음도 똑같고
@فائق الاحترام و التقدير لياق الطبية للمذكور ruclips.net/video/DirRihFtT3A/видео.html 눈꾸녁 있음봐라
차알못인 제 개인적인 생각으로는..당연히 고속영역에선 직분사를 하니 2.4GDi와 비슷하겠죠 다만, 대부분의 k7오너들은 승차감 정숙성 위주의 패밀리카를 위해 구매하니까 중저속영역에서 포트분사식의 장점이 매력으로 다가오지 않을까요? 2.4GDi보다는
게다가 8단 자동변속기까지...
와 타보지도 않고 영상만보고 똑같다니.. 자동차 천잰가?
@@oidgun02 현대차 신뢰많이 하네~신형엔진이라고해서 뭐얼마나 대단한걸로 착각하는 모양인데 말이 신형이지 원래다있던거다
![[카가이 | 아재라이드] 너무 부드럽고 조용해..진짜 아재 전용차 - 기아 K7 프리미어 1부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](http://i.ytimg.com/vi/CfanA-Ahs3k/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 너무 부드럽고 조용해..진짜 아재 전용차 - 기아 K7 프리미어 1부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](/img/tr.png)
![K7 프리미어 3.0 가솔린 5,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
2.5에 애초에 스포츠성을 기대하면 안됨
일상영역에서 그냥 모자람없을정도로만 생각
대형세단에 2.5리터 엔진 붙이면 저정도가 한계 일듯...
220까진 나가요..
2.4 제로 200이 39초 정도니깐 후빨 가속이 상당히 개선되었네요 제로 200 대략 32-33초 정도면 3.0lpi 수준입니다. 기존보다 가속감 좋네요
Lpi겁나느리네요? 가솔린3.0은 24~25초에요 제로이백
@@gamtan2023 가솔 3.0은 26초댄데 26초랑 30초 크게 차이안남ㅋ 어차피 고속에선 간땡이 큰놈이 이기고 국도에선 신호빨, 차선빨이 이김ㅋ 고속에서 가솔3.0 캐관광 몇번 시켜줌ㅋ
8초후반 정도 되나요?
준수하네요
거의 8.7~8.8초 나오네요.
;;;;;;;;;여기서 느리다고 하시는분들, 차 없으신분들 같은데요. 2.5 NA에 제로백이 5초나올걸 예상하셨나봅니다. 대단하신분들이네요 ㅎㅎ
너무 안나가는데;;;;
맵핑이 필요해 보이는듯
느리다
제로백 이런거 좁은 땅덩어리에 필요 있을까?? 생각이 듬..
K7이나 그랜져나...일상영역에서 편안함? 승차감 위주 아닐까 생각...
좁은나라니까 제로백이 더필요... 추월가속이 가끔필요합니다. 다만 하체가 어떨지가 더궁금
게릿 얼마나 밟는다고 .. 좁은 땅에서여 ㅎㅎ
ㅋ 제로백이 좋다는건 주행중에 운전자가 굉장히 편함
엔진힘이 좋으면 저RPM으로도 같은 속도를 내기때문에 진동 소음이 적음
그리고 추월가속 등이 좋고 고바위 나와도 힘이 좋아서 운전이 편하지
그럼 이만~
2.4에 6단조합이랑 비교하면 잘 나가네요~!!!
2.4나 거의 똑같지 않나요?
별차이없네요
@JACK PARK 2.5의 mpi구간인 제로백은 큰차이 없고 제로이백에서는2.5가 5~6초가량 빠르네요..후빨에서는 비교 불가 수준이네요..고속도로 추월 가속에서는 성능차이가 확연하게 날꺼 같습니다..시내에서는 개찐도찐...
9초후반이나 10초
2.0 디젤들은 가지고 놀수준되네
또나왓네 저번억한상기기자도 했엇는데 느리다고겁나욕먹든데 ..k7진짜느리긴함 볼때마다 ...
솔직히 트럭이더빠름..
저만하면 나쁘진 않아요 제로이백 33초정도 나오겠는데요
한상기님은 3.0이고 저건 2.5에요
근데 상기님은 3.0치곤 안나갔어요
뚜벅 ~ 뚜벅 ~
트럭 보유중이시면 제 k7 프리미어 2.5랑 대결 요청 드립니다
2.4랑 똑같네ㅡㅡ 뭘개선한거지 소음도 똑같고
@فائق الاحترام و التقدير لياق الطبية للمذكور
ruclips.net/video/DirRihFtT3A/видео.html 눈꾸녁 있음봐라
차알못인 제 개인적인 생각으로는..
당연히 고속영역에선 직분사를 하니 2.4GDi와 비슷하겠죠
다만, 대부분의 k7오너들은 승차감 정숙성 위주의 패밀리카를 위해 구매하니까
중저속영역에서 포트분사식의 장점이 매력으로 다가오지 않을까요? 2.4GDi보다는
게다가 8단 자동변속기까지...
와 타보지도 않고 영상만보고 똑같다니.. 자동차 천잰가?
@@oidgun02 현대차 신뢰많이 하네~
신형엔진이라고해서 뭐얼마나 대단한걸로 착각하는 모양인데 말이 신형이지 원래다있던거다