기아 로고 말씀은 정말 와닿네요. 전 미국에서 30년 가까이 살았는데 이곳 사람들이 기아 얘기할땐 대부분 돈없는데 럭셔리 느낌을 갖고싶은 사람들이 타는차 아니면 완전 브랜드를 초탈피(?)한 사람들이 타는 차라는 인식이 대부분입니다. 특히 기아 로고는 Killed In Action(현장에서 즉사) 뭐 이런식으로 놀림을 받는 아주 구식의 끌리지않는 브랜드 로고입니다. 요즘에 스팅어를 시작으로 텔류라이드까지 인기가 반짝한데 이럴때 로고를 좀 더 느낌있게 사람들에게 어필할만한것으로 빠꾸면 더 낫지않을까 생각됩니다. 전 현제 렉서스를 타고 있지만(죄송스런 마음이 드네요) 제 다음차는 현대나 기아로 바꿔볼까 하는 맘이강하게 들 정도로 현대기아가많이 올라온게 자랑스럽기도 합니다. 지금껏 욕먹어가며 창피함 무릅쓰고 아주 잘 견뎌온거 같아서 제 이민사와 연결고리 비슷한것도 느껴지고... 아무튼 외국살면 애국자가 된다는데 한편으론 더할수없는 한국산에 대해 냉혹한 평가단이 되기도합니다. 현대기아가 더 발전되길 바랍니다. 아주 편하게 잘들었습니다
젊은 리뷰어들처렴 들쭉날쭉 모난 부분, 지나친 개성으로 일부에게는 반대효과를 주었다면, 이분들은 누가 들어도 납득되게끔, 누구라도 편안하게 듣게끔, 차분하게 하나하나 잘 풀어나가시는 느낌. 구독할께요^^ 차도 참 마음에 드는 차. 겉은 스포티하지만 결국 세팅은 한국인 다수를 수용할 수 있는 세팅.
안녕하세요. 애청자 입니다. 지난번 소개해준 qm6 프리미에르 참고하여, 이번에 qm6시그니처lpe 구매하였습니다. 5살 아들과 차박하며, 조용조용 차분히 잘 타고 있습니다. 원래는 펠리셰이드를 구매 예정이었으나 아내가 너무 큰차는 운전이 부담스러워 해서, 정말 생각지도 못한 qm6시그 lpe풀옵으로 구매 하게 되었네요. ^^ 이번 k7도 원래 구매 예정 리스트에 있었는데..ㅠㅠ 아들과 차박하는 것이 꿈이였어서 이번k7 정말 마음에 들었지만 세단은 포기 했습니다. 암튼 안전하게 잘 타고, 다음에 k7으로 넘어가야 겠네요.
@@CarguyKr 댓글 감사합니다. 제 생에 첫차가 싼타모plus LPG였습니다. 그때와 비교하면 연비, 정숙성 등.. 너무 좋아져서 내가 lpg차를 운행하고 있는지 깜빡할 정도 입니다. 아무튼 지난번 펠리세이드, 쏘울, 쏘나타dn8, k7 등.. Carguy 리뷰영상을 보며, 항상 재미와 공감, 다양한 정보를 얻게 되서 감사 인사남기며!! 주위 지인들에게 Carguy 많이 알리겠습니다.
다루는 내용들 정말 유익하고 다들 풍부한 지식을 가지고 계셔서 고개를 끄덕이면서 듣게 됩니다. 다만, 중간에 "현대, 기아차를 제 자가용으로 사고 싶은 생각은 없지만." 이라는 멘트가 나오는데요. 프로그램 컨셉 자체가 '리뷰'보다는 '토크'에 가깝기 때문에, 의견에 있어 객관적일 필요는 없겠지만, 너무 선을 그으시는 바람에 저도 "아~ 이 분은 현대기아차에 대해서 기본적으로 불신하시는구나."라는 선이 그어지는 것 같아요. 나중에 칭찬을 해도 립서비스로 들릴 것 같은 느낌? ㅎㅎ
저는 차를 선택할때 단단한 셋팅의 오너용인지 부드러운 셋팅의 안락함인지 가 가장 큰 요인으로 결정했습니다 기존까지는 와일드한 주행을 선호 했었는데 이제는 가족이 우리 아이들이 편안한 차를 선택 해야하지 않나 라는 생각으로 8년만에 차량을 바꾸게 되었습니다. 또한 가족이 타는 차인만큼 리어커튼 조작버튼이 뒷편에 없는것이 잘했다고 생각합니다. 운전자인 제가 가족을 배려하여 직접 해주는것이 운전자인 저도 편하고 가족들도 신경안쓰고 알아서 해주니까 대접받는 느낌? 아이들이 뒷편에서 마음대로 조작한다면 운전을 하면서 굉장히 불편했을거 같다는 생각을 항상 합니다. 앞으로도 영상 많이 올려주세요~ 리뷰영상 잘보고 갑니다 ^^
K7의 인상적인 정숙성과 더불어 기아 승용브렌드의 나아가야할 방향까지 짚어주셨네요. 여러모로 많은 공부가 됩니다!!! 대형세단의 뒷좌석이 참 어울린다는 표현이 맞을지 모르겠지만.. 풍부한 지식과 경험에서 우러나오는 품격이 영상으로도 느껴지는 좋은 시승기였습니다!! 개인적으로 제리는 김디자이너님 톰은 황대표님이실듯 하네요 ^^
자가용으로 k7디젤 운행하구요 회사 차량으로 그랜져 3.0 가스 운행합니다 시간이 흐르고보니 답나오더군요 가족이 있다면 무조건 K7 실내가 진짜넓어요...막쏘다간 디져요..ㅋ 가족이 없다면 무조건 그랜져 실내가..좁다못해 k7타다가 그랜져타면 좁아서 답답할정도... 그냥 막쏘고다녀욬 ㅋㅋ 하체가 워낙 딴딴해서 잘따라와줘요
기아차 말고 다른 메이커의 차를 타고 있는 1인입니다만, 기아차는 개인적으로 첫 K5, 첫 K7 나올 때 정말 임팩트 있었고 스팅어 나올 때 정말 임팩트 있었다고 봅니다. 그거 말고는 딱히 인상적인 차종이 없는 거 같네요(기아차 타시는 분들 기분 나쁘셨다면 죄송합니다 TT). "이 정도면 나쁘지는 않은 거 같다"라는 느낌을 주는 차는 많지만 "와 이건 꼭 사야 되!"하는 차가 너무 적다는 생각이 듭니다.
k7 영상으로 이야기해서 그런데 그랜져는 확실히 단단하고 스티어링휠감도 괜찮다고 느낍니다. 대신 아직 그 한계도가 독일 B사나 M사에 보다는 그 한계도가 낮은거 같습니다. 일정수준까진 비슷하게 잘 잡아주다가 어느한계가 넘어가면 그냥 놓아버리는게 문제이지요ㅎ 진짜 느끼지만 유들유들 부드러운느낌과 대칭을 좋아하는 실내를 좋아하시는분들은 기아차가 갑오브갑입니다. 오너드리븐에 조금은 이기적일수도있는 느낌을 줄만큼 운전자에 치우친다면 그랜져가 조금더 낫다고 봅니다.
![[카가이 | 아재라이드] 4천만원에 이런 고급스런 차 어딨어! - 기아 K7 프리미어 2부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](http://i.ytimg.com/vi/U2JqGjnDDOY/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 4천만원에 이런 고급스런 차 어딨어! - 기아 K7 프리미어 2부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](/img/tr.png)
![[카가이 | 아재라이드]프리미엄은 고객에게 행복을 줘야! 제네시스 G70 3.3 2부 [2019 GENESIS G70 3.3T H-Track]](http://i.ytimg.com/vi/I-PhhdixVA4/mqdefault.jpg)
이야기가 시작되면 말을끊지않고 끝까지 들어주는 모습이 좋네요.
여유, 품격, 인성, 교양 클래스가 다름.
저도 느꼈습니다. 좋은 의미에서 매우 비한국적인(...) 모습이네요ㅎㅎ
진짜 배워야할 모습입니다...
이게 진짜 자동차 리뷰지..
아재라이더 콘텐츠는 잘 만들어 놓은 한정식 같네요.
멋진 비유 감사합니다^^
차종을 줄이라는 의견은 진짜 현장에서 일하신 베테랑이 아니면 들을 수 없는 것 같아요.. 늘 즐김합니다.
매번 재미있게 봐주셔서 감사합니다^^
품격이 느껴지네요~~
저렇게 멋진 중년이 되고싶어요~~
모든 시승기중 제일 유익하고 잼있는 아재라이드~ 계속 업데이트 해주세요~
감사합니다! 아재라이드 외에도 다른 영상들도 많이 시청해주세요!!^^
역시 리뷰계 끝판왕.. 오늘도 잘봤습니다. 2부 빨리 오픈하시죠ㅎㅎ
늘 찾아주셔서 감사합니다^^ 다음주를 기대해주세요
집중해서 리뷰 보고 있으면 어느새 빨려들어가 차 뒷좌석 가운데에 제가 낑겨 앉아 있는 듯 합니다.
생생하고 재미있는 최고의 리뷰!!!
매번 재미있게 봐주셔서 감사드립니다^^
기아가 어떤 브랜드냐 라는 말씀이 엄청 공감되네요. 전 기아차 오너로써 애정가는 브랜드인데 정리가 정말 필요한거 같습니다.
황순아님 시장파악능력이 대단하시네요...
우와 K7 프리미어 정말 멋있는 차예요 딱 제 스타일인것 같아요~~~~~
K7 사실분들은 그랜저 페리를 기다리고 자신의 성격에 맞는 차를 사셔야되는거 같네요
아 아재 감상 너무 좋네요 다른 리뷰가 눈에 안 들어 올 정도임
감사합니다!!
노뭐시기로 버린 눈 카가이로 힐링하고 갑니다 품위있는 리뷰네요
매번 아재라이드 챙겨보는데 세분의 말씀이 상당부분 공감되고 신뢰가 됩니다. 최근 이모델 시승하 보고 시승 느낌이 거의 일치하네요. 항상 응원합니다.
늘 감사드립니다^^ 다음편도 기대해주세요!
기아 로고 말씀은 정말 와닿네요. 전 미국에서 30년 가까이 살았는데 이곳 사람들이 기아 얘기할땐 대부분 돈없는데 럭셔리 느낌을 갖고싶은 사람들이 타는차 아니면 완전 브랜드를 초탈피(?)한 사람들이 타는 차라는 인식이 대부분입니다. 특히 기아 로고는 Killed In Action(현장에서 즉사) 뭐 이런식으로 놀림을 받는 아주 구식의 끌리지않는 브랜드 로고입니다. 요즘에 스팅어를 시작으로 텔류라이드까지 인기가 반짝한데 이럴때 로고를 좀 더 느낌있게 사람들에게 어필할만한것으로 빠꾸면 더 낫지않을까 생각됩니다. 전 현제 렉서스를 타고 있지만(죄송스런 마음이 드네요) 제 다음차는 현대나 기아로 바꿔볼까 하는 맘이강하게 들 정도로 현대기아가많이 올라온게 자랑스럽기도 합니다. 지금껏 욕먹어가며 창피함 무릅쓰고 아주 잘 견뎌온거 같아서 제 이민사와 연결고리 비슷한것도 느껴지고...
아무튼 외국살면 애국자가 된다는데 한편으론 더할수없는 한국산에 대해 냉혹한 평가단이 되기도합니다. 현대기아가 더 발전되길 바랍니다. 아주 편하게 잘들었습니다
Hoon Lee ford 브랜드도 촌스럽지만 걍 쓰죠
젊은 리뷰어들처렴 들쭉날쭉 모난 부분, 지나친 개성으로 일부에게는 반대효과를 주었다면, 이분들은 누가 들어도 납득되게끔, 누구라도 편안하게 듣게끔, 차분하게 하나하나 잘 풀어나가시는 느낌. 구독할께요^^ 차도 참 마음에 드는 차. 겉은 스포티하지만 결국 세팅은 한국인 다수를 수용할 수 있는 세팅.
문학평론을 듣는듯한 전문적이며 깊이가 있네요. 그리고 다각도로 여러사람의 생각들을 잘 듣고, 보고 갑니다.
감사합니다!!
일반 카리뷰어나 혹은 자동차기자들과는 또 다른 전문적 식견을 가진분들의 리뷰라 신선하네요 잘봤습니다
자주 안하니까 아재라이드는 은근 기다리게 됨 ........... 편안하게 볼수 있는 전문 영상
안녕하세요. 애청자 입니다.
지난번 소개해준 qm6 프리미에르 참고하여, 이번에 qm6시그니처lpe 구매하였습니다.
5살 아들과 차박하며, 조용조용 차분히 잘 타고 있습니다.
원래는 펠리셰이드를 구매 예정이었으나 아내가 너무 큰차는 운전이 부담스러워 해서, 정말 생각지도 못한 qm6시그 lpe풀옵으로 구매 하게 되었네요. ^^
이번 k7도 원래 구매 예정 리스트에 있었는데..ㅠㅠ
아들과 차박하는 것이 꿈이였어서 이번k7 정말 마음에 들었지만 세단은 포기 했습니다.
암튼 안전하게 잘 타고, 다음에 k7으로 넘어가야 겠네요.
김용우 잘 하신 선택인 듯 합니다 팰리세이드는 너무 커 일상에서 불편합니다 민폐도 끼치고
도움이 되셨다니 뿌듯하네요^^ LPe 모델도 특유의 정숙성이 참 매력적인 차더라구요! 동력성능도 가솔린에 뒤지지 않았구요.
가족분들과 좋은 추억만드시고 행복한 카라이프 되시길 기원드립니다^^
@@taejinkim469 네 그런것 같습니다. 차박도 좋지만, 우리나라 자동차문화 특성상 아파트, 도로위, 골목길 등... 주차공간의 부족과 협소한 주차구역으로 너무 큰 차는 일상생활에서 불편할것 같습니다.
문콕 스트레스도 크겠구요.
그럼 좋은하루 되시기 비랍니다.
@@CarguyKr 댓글 감사합니다.
제 생에 첫차가 싼타모plus LPG였습니다. 그때와 비교하면 연비, 정숙성 등.. 너무 좋아져서 내가 lpg차를 운행하고 있는지 깜빡할 정도 입니다.
아무튼 지난번 펠리세이드, 쏘울, 쏘나타dn8, k7 등.. Carguy 리뷰영상을 보며, 항상 재미와 공감, 다양한 정보를 얻게 되서 감사 인사남기며!!
주위 지인들에게 Carguy 많이 알리겠습니다.
@@user-wi3os1it1j 저희가 감사하지요^^
스뽈티~들으러왔습니다. 중독성있어요~^^
베테랑들의 격높은 리뷰~ 애청합니다~~
늘 감사드립니다^^
항상 기다리고 있습니다. 감사합니다
매번 감사드립니다^^
다각도의 전문가 리뷰라서 계속 감상하게되네요. 오늘도 풀 구독합니다.
나는 이 채널의 구독자수가 늘지 않는게 오히려 더 의문이네요. 이렇게 좋은 퀄리티와 정보를 제공해주는 카가이인데요 ㅠㅠ
에이루비루 천천히 늘고 있어요 어떤 광고도 안 하는데..진정성을 알아주는 분들이 주로 구독하고 있네요..다음 네이버와 달리 ㅋㅋ
이노친네들..신차나오면 매일 트집잡는데..늘겟나
아재라이드 고퀄리뷰 ㅎㅎㅎ 자주자주 뭉쳐주세요.
감사합니다ㅎㅎ 자주자주 시청해주세요!^^
토크쇼같아요 너무 잘봣어요 네분너무멋지시네요
이분들의 승차감 리뷰는 어디까지나 상급의 차와 비교한 승차감이고,
버스/지하철/택시를도타고 다니는 대게의 분들에겐 불만없는 승차감
재미있게 봤습니다. 1인칭시점 리뷰도 그렇고 새로운 형식의 리뷰 좋고 앞으로도 응원합니다.
감사합니다^^ 앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵐게요
참 좋아하는 채널이 됐습니다
감사합니다^^
ALLNEW K7오너로써 이영상이 젤 정확한 분석인거같습니다. 잘봤습니다.
독고만수 감사합니다
좋은 채널 정말 너무 감사합니다 ^^
찾아와주셔서 감사합니다^^
최고의 자동차 리뷰 같아요.
좋게 봐주셔서 감사합니다^^ 더 좋은 영상으로 보답하겠습니다!
18:56 창조유턴
아재라이드를 이제 알다니. 구독하고 갑니다~!
감사합니다!
다루는 내용들 정말 유익하고 다들 풍부한 지식을 가지고 계셔서 고개를 끄덕이면서 듣게 됩니다.
다만, 중간에 "현대, 기아차를 제 자가용으로 사고 싶은 생각은 없지만." 이라는 멘트가 나오는데요.
프로그램 컨셉 자체가 '리뷰'보다는 '토크'에 가깝기 때문에, 의견에 있어 객관적일 필요는 없겠지만, 너무 선을 그으시는 바람에 저도 "아~ 이 분은 현대기아차에 대해서 기본적으로 불신하시는구나."라는 선이 그어지는 것 같아요. 나중에 칭찬을 해도 립서비스로 들릴 것 같은 느낌? ㅎㅎ
저는 차를 선택할때
단단한 셋팅의 오너용인지
부드러운 셋팅의 안락함인지 가
가장 큰 요인으로 결정했습니다
기존까지는 와일드한 주행을 선호 했었는데
이제는 가족이 우리 아이들이 편안한 차를
선택 해야하지 않나 라는 생각으로
8년만에 차량을 바꾸게 되었습니다.
또한 가족이 타는 차인만큼
리어커튼 조작버튼이 뒷편에
없는것이 잘했다고 생각합니다.
운전자인 제가 가족을 배려하여
직접 해주는것이 운전자인 저도 편하고
가족들도 신경안쓰고 알아서 해주니까
대접받는 느낌?
아이들이 뒷편에서 마음대로 조작한다면
운전을 하면서 굉장히 불편했을거 같다는
생각을 항상 합니다.
앞으로도 영상 많이 올려주세요~
리뷰영상 잘보고 갑니다 ^^
말씀하신 부분도 일리가 있네요^^ 안락한 승차감과 여유로운 공간 덕에 패밀리카로 쓰기에 만족도가 상당해보였습니다.
진짜배기 큰형님들의 고견.... 리뷰네요 정말
잘 보고 있습니다. 좀 더 다양한 차종으로 자주 볼 수 있으면 하네요^^
K7의 인상적인 정숙성과 더불어 기아 승용브렌드의 나아가야할 방향까지 짚어주셨네요.
여러모로 많은 공부가 됩니다!!!
대형세단의 뒷좌석이 참 어울린다는 표현이 맞을지 모르겠지만..
풍부한 지식과 경험에서 우러나오는 품격이 영상으로도 느껴지는 좋은 시승기였습니다!!
개인적으로 제리는 김디자이너님 톰은 황대표님이실듯 하네요 ^^
유익하게 보셨다니 다행입니다^^ 감사합니다
고급진 대화에 저도 참여하는 느낌이 들어서 기분이 좋아집니다. 앞으로 꾸준히 챙겨보겠습니다. 어벤져스가 여기 있었군요
오늘도 잘봤습니다. 평가가 꽤 좋아보이네요! 직전 올뉴K7을 샀던 사촌이 너무나도 많이 바뀌었다며 아쉬워 하더라구요ㅜㅜ 엔진 미션은 똑같지않냐며 위로해주긴 했지만...
자가용으로 k7디젤 운행하구요
회사 차량으로 그랜져 3.0 가스 운행합니다
시간이 흐르고보니 답나오더군요
가족이 있다면 무조건 K7
실내가 진짜넓어요...막쏘다간 디져요..ㅋ
가족이 없다면 무조건 그랜져
실내가..좁다못해 k7타다가 그랜져타면 좁아서 답답할정도...
그냥 막쏘고다녀욬 ㅋㅋ 하체가 워낙 딴딴해서 잘따라와줘요
그랜저랑 사실상 실내 차이는 거의 없어요 기본이 같은 차라...
아재들...너무 전문적이고 잘들 하시네요.. ㅎㅎ 응원합니다.
앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵐게요^^
교수님 들 때문에 제가 자동차 지식이 날로 늘어납니다!^^
돈주고도 못들을 명품 자동차 리뷰~~-^^
유익하게 보셨다니 다행입니다^^
진짜 색다른 방식의 리뷰네요. 마음에 들어요!
감사합니다^^ 자주 찾아주세요!
역시 최고의 카리뷰채널!!!💚💚💚
황순하대표님은 핵심이되는 부분을 정말 쉽고 깔끔하게 잘 풀어서 설명하시는거 같아요
공중파 수준의 자동차 토크쇼예요. 유익하고 재미있게 잘 보고 있습니다. 구독자 입장에서 롱런해주시면 감사하겠습니다. 무더위에 고생 많으십니다.😊😊
유익하셨다니 다행입니다^^ 앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다!
항상 잘보고 있습니다 감사해요 !
늘 감사드립니다ㅎㅎ
아재라이드영상 솔직히 돈주고 봐야하는데ㅜㅜ
각분야의 거성들이 알려주는 내용인데...재능기부이네요ㅜㅜ감사합니다.
돈주고 봐 그럼 ㅋㅋ 미친
@@리틀리틀 수준하고는 어휴 천한것
황순하 선생님 브랜드설명 와..진짜 지식의 깊이가 느껴졌습니다👍
리뷰 정말 유익하게 잘 봤습니다
어우 ㅋㅋ 리뷰 진짜 맘에드내요
나긋나긋 하면서 서로 서로 잘받아주면서 리뷰를 하시는게 좋내요
K7 참 맘에듭니다 차분하고 점잖은 리뷰 좋네요
아재라이드 화이팅!
와인같은 채널입니다.. 처음에는 다들 지루하다 뭐라하는 사람들 댓글만 있었는데 시간이 지나가니 숙성된 와인처럼 부드러움과 고급짐을 가진 채널로 변화하고있는것 같아요.
멋진 비유 감사드립니다^^ 격려에 힘입어 정진하겠습니다.
캐딜락 cts... ct6 리뷰좀 부탁드려도될까요..? 개인적으로 미국차를 선호합니다. 궁금하네요
기아차 말고 다른 메이커의 차를 타고 있는 1인입니다만, 기아차는 개인적으로 첫 K5, 첫 K7 나올 때 정말 임팩트 있었고 스팅어 나올 때 정말 임팩트 있었다고 봅니다. 그거 말고는 딱히 인상적인 차종이 없는 거 같네요(기아차 타시는 분들 기분 나쁘셨다면 죄송합니다 TT). "이 정도면 나쁘지는 않은 거 같다"라는 느낌을 주는 차는 많지만 "와 이건 꼭 사야 되!"하는 차가 너무 적다는 생각이 듭니다.
아재라이드 처음 시청했는데, 연륜에서 오는 꽤나 긴 자동차 역사의 흐름과 함께 리뷰를 해주시니 새롭습니다 ^^
재밌게 봐주셔서 감사합니다^^
제품 운송디자인 전공한 디자인학도로서 교수님들의 강의를 듣는 듯한 리뷰네요. 개성 강한 캐릭터와 폭넓은 지식과 연륜. 전문성까지 두루 갖춘 ... 다른 리뷰 보다가 아재들의 의견은 어떨까 하는 궁금증에 꼭 한번 찾아보게 됩니다. 앞으로도 이렇게 쭉 가주세요~
구사하는 용어부터 다르네요. 요새 윤색적이고 비속어 섞어쓰는 리뷰어들 많은데 수준 떨어져서 보기 어려웠는데 전문가들이 리뷰해주니 신뢰도도 높고 보기 좋네요.
아재분들이 타시는 차도 직접 리뷰하면서 왜 선택했는지 뭐가 아쉬운지 등 이런저런 얘기 나누시는 것도 궁금하네요~
뭔가 품위와 격이 있고
편안하게 듣게 되네요.
이게.. 2부로 끝낼 주제가 아닌거 같아요
3부 4부까지 더 보고 싶습니다
대표님들 말씀이 엄청 많았을텐데 너무 잘린 느낌 ㅜ
오늘 처음 이영상보고 아재라이드영상 다 봤습니다. 너무 좋네요~!! 말리부1.3모델이나 이쿼녹스 시승기도 부탁드립니다^^ 다음영상도 기대하겠습니다 화이팅~!!
재미있게 보셨다니 다행입니다^^ 좋은 영상으로 찾아뵐게요
카시트 색상이 정말 예쁘네요. 뒷자리에 중후한 아재들이 앉아계시니까 k9같음....
황순하 선생님 정말 배우신 분 같네요. 품위있어요
ㅎㅎ많이배워갑니다~♡
유익하셨다니 다행입니다^^
이분들은 무언가..
고급짐 구독!
황순하님 리뷰몇개보다가 구독합니다. 가장 현실적인 분석이 와닿음.
이 채널 처음보게 되었는데 황순하 님의 시장분석 측면에서의 말씀이 많은 생각을 가지게 해주신것 같아요 구독하고갑니다!!👊
2부 빨리올리세요 현기증나요
차리뷰는 첨 사고 한번 2년후 한번 이렇게 나옴 좋겠다~
김태진 편집장님 프로패셔널 하신게 아재느낌 내시려고 보이스카웃같은 목걸이 악세서리 하셨네요!!
자동차 구매자, 덕후들 모두에게 아주 도움되는 채널
좋게 이야기 하면 한없이 좋고
까면 한없이 까이고
디자인에 정답은 없는거 같다
서로 존중해주자
이런 논평 스타일, 너무 좋네요. '아재라이드'보다 더 세련된 브랜드명으로 바뀌었으면.
k7 영상으로 이야기해서 그런데 그랜져는 확실히 단단하고 스티어링휠감도 괜찮다고 느낍니다. 대신 아직 그 한계도가 독일 B사나 M사에 보다는 그 한계도가 낮은거 같습니다. 일정수준까진 비슷하게 잘 잡아주다가 어느한계가 넘어가면 그냥 놓아버리는게 문제이지요ㅎ
진짜 느끼지만 유들유들 부드러운느낌과 대칭을 좋아하는 실내를 좋아하시는분들은 기아차가 갑오브갑입니다. 오너드리븐에 조금은 이기적일수도있는 느낌을 줄만큼 운전자에 치우친다면 그랜져가 조금더 낫다고 봅니다.
이야... 진짜 저분들 ....해도 너무한게....
구구절절 맞는 말씀하시네...
정말 클라스 차이가 느껴집니다 반성하고 다시 보러 올게요~ 좋은 영상 감사합니다
세분다 목소리 좋아서 귀에 쏙쏙 들어오네요 ㅎ
이분들 스펙이 아주 화려 하십니다. 전부다 자동차 전문가 이고, 요즘 차량 리뷰 하는 젊은 풋내기 기자들 하고는 비교가 안됩니다. 말 한마디 한 마디가 주옥 같습니다. 허언이 없어요.
이번에 K7 프리미어 2.5 노블레스를 구매하는데 많은 도움이 됐습니다
항상 응원합니다 감사합니다^^
이 리뷰가 제일 좋아요 제가 아재감성이 되서 그런가..
제가 요즘
가장 즐겨보는 리뷰 입니다.아재라이드~^^
적절한 시점에 K7리뷰,,잘보겠읍니다.
G4렉스턴 리뷰도 부탁드려 봅니다.
리뷰어 진짜가 나타났습니다 늘잘보고있어요
전륜 전장 길게 안하는 이유가 있음에도
K8은 5미터가 넘으니 그냥 만드는 차
댓글 보실지 모르겠지만 세분이서 혹시 마세라티 기블리 모델 시승가능하실까요? 평소 너무 좋아하던 차라 궁금합니다!
확살히 다른 유튜버 분들 보다 확실히 잘 리뷰하네요
그랜져와 k7비교하신부분이 참 좋습니다 만약 패밀리카로 두차중 산다면 뭘구매해야될까여 정말 고민되네요
편안한 승차감이라면 k7, 그래도 가끔식은 달려줘야 한다면 그랜저.. 디자인은 호불호 입니다
감사합니다! 사실 거의 k7쪽으로 마음이 많이 기우는데 그랜저사지 왜이거샀냐 하는소리들을께 뻔해서 이번에 그랜저ig 보고 결정해야될것같습니다
맞는 말만 하셔서 끄덕거리다가 다봤네요.
시청해주셔서 감사합니다^^
클래스가 다른 리뷰...ㄷㄷㄷ
K7 가격비교 영상 (신차 중고차 렌트 리스 비교)만들다가 들렀습니다 많은 도움이 되었습니다
감사합니다
편집자 올림
오늘도 잘봤습니다 ㅎㅎ 자동차회사별로 따로 언급하는 시간 가지면 정말 좋을것 같아요!
완벽한 리뷰............. ㄷㄷ
칭찬 감사합니다!!
처음본 리뷰인데 정말 많은생각하게 됩니다 잘보고 갑니다
감사합니다
좋은 내용 감사합니다 ~~^^ 잘 봤습니다~~
감사합니다 ㅎㅎ
아직 그렌져 페리가 나오기 전이라 섣부른 판단은 이르지만 예상도 보면 k7에 더 관심이 쏠릴거 같은 느낌이...
세분 모두 설명을 잘해주시는데 페리 그랜저 모델하고 비교해주는 영상도 해주시면 좋겠네요
요새 기아차는 반찬 가짓수는 많은데 선뜻 손이 안나가는거 같습니다ㅜ
캐피탈, 세피아, 크레도스 시절만해도 기아차만에 맛이 있다고 아버지가 말씀하셨었는데 저도 같은돈이면 현대차에 손이 먼저가네요. 오늘도 영상감사합니다^^
강동수 그쵸 90년대 크레도스 핸들링 격이 달랐죠
품격있는 컨텐츠 너무 좋습니다.