ПОЧЕМУ НЕ НАДО(БЕСПОЛЕЗНО) ПРОМЫВАТЬ УЖЕ ИЗРЯДНО ПОВИДАВШИЙ ДМРВ: После вскрытия неисправного ДМРВ производства Бош с целью посмотреть, а что у него в животике выяснилось : там электронная микросборка с бескорпусными микросхемами, чип-конденсаторами и напыленными резисторами, выполненная по гибридной технологии на высоком техническом уровне . А вот непосредственно сам элемент, который воздух измеряет - штука весьма хлипкая. Это тонкий волосок смонтированный на тонкой фольге. Выполнено все, методом напыления. Электрические проводники к этому волоску - это та же тонкая фольга. Если посмотреть на это в микроскоп - хорошо видны многочисленные дырки в этой фольге. Это следы ударов частиц пыли. Картина напоминает лунную поверхность с ее кратерами зачастую перебивающими проводники. Промыть это(«кратеры» и повреждения) невозможно. Попытка промыть просто добьет ДМРВ окончательно.
Я не соглашусь что совсем добьет промывка. На фф2 рест.промыли машина поехала,а до этого газ в пол а она то едет то нет,а то вообще глохнет. Нужно промыть жидкостью на водной основе и не продувать а высасывать пылесосом. Это процедура продлит жизнь ДМРВ. Из личного опыта.
Я так сканером Rokodil ScanX Pro проверял сразу после ошибки. Ошибка ведет к датчику, сразу проверил напряжение, как на бортовике и на замену. 3 мин на все про все
Прежде чем менять датчик можно на разрыв подсоединить не постоянный резистор и настроить на оптимальный исходящий сигнал и проверим вольтаж исходящего сигнала на датчике.Если автомобиль начинает работать идеально то затем приступаем к замене датчика.И ещё запомните иногда чем ниже выходящее питание тем меньше вольтаж исходящего сигнала.
Если поршневая или клапонная группы не исправны, т о есть смысл поставить датчик, завышающий расход воздуха и завышающий по АЦП. Тогда пропуски воспламенения уйдут. Но, ремонт мотора никто не отменял - это лишь временная мера, чтоб не сгорели клапана, например.
Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!! Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0 И так что я заметил... Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт... Еду 80/100 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000... Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх... Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться... А обороты 2000-3000 Или же медленно опускается!!! На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км... Пишет что уже осталось 210-200 Что с оборотами и куда девается бензин???!!! Чек не горит До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке... Спасибо...
проверьте подсосы воздуха через дымогенератор,исполнительные клапаны /изминение геометрие впуска/ маф, работа рег.х/хода.Может пропускают форсунки. Скорей всего льют безбожно.Все улетает незгоревшие в трубу
Здравствуйте! Замерял мультиметром ДМРВ на opel zafira a 1.8i, показывает 2вольта, сиптомы: большой расход и плавающие обороты при прогреве двигателя, причём плавающие обороты проявляются раз через раз, горит чек. Вот теперь думаю что делать. Кстати промывал специальной промывкой для ДМРВ изменений не наблюдаю.
Вопрос остаётся открытым Как ВХОДНОЕ напряжение на датчик влияет на показатели его жизни к чему привязка? Эбу поднимает напряжение с ростом сопротивления на варисторах? Варисторы окисляются или забиваются? Я далек от авто темы.
У меня глохла машина при сбрасывании "газа". В основном при остановке на перекрестке на красный свет. Но не всегда. Реже на холостых оборотах. И тоже не всегда. Фирменный Ниссановский диагностический комп. ошибку не показывал. После замены ДМРВ а/м стал работать отлично.
@@AUTO_TEMA прости дружище, не ответил год назад). Ситуация была такая. Вернулся сейчас к этой проблеме, автомобиль Субару Легаси 98го года. Везде информация про 1 вольт, а у меня 0,33 показывает. Спасибо заранее
Спасибо за познавательный ролик! Сейчас измерил свой дмрв, ну и вышло так: 1,07 Не зря провалы на холостых, чуть ли не глохнет когда двигатель горячий.
Солярис 1.4 при резком нажатии на газ в начале тупняк как будто задыхается, потом набирает обороты, катализатор удалён дроссель чистил, не могу понять в чем причина!
Заметил на ШНива своей. 1,04v иду на рынок и беру новый, мерию.1,04. Меняю. Таже история. Продавец говорит: возьми деньги обратно и или к этому специалисту который тебе об этом рассказал. Ибо дмрв таржеина страивается программой. И вольтаж может гулять а 1,04 это заводские пред установки. Еду в другой магазин и провожу замеры. Та же история. Еду на сто. Подключают к компу и показывают как в ручн подстраивают под работу двигателя дмрв. Жаль просто на эмоциях не догодался снять на телефон этот вес секас.
Скажите пожалуйста если на сигнал.проводе при вкюч.заж. 0,460 вольт а не 0,966 то есть меньше . А при раб.двиг.на х х увеличивается до 1,76 вольт и при нажат на газ прыгает то меньше то больше . ДМРВ исправлен ? За ранее спасибо . Расход 20 л Субару Легаси ej 251
На Приоре показывает 1.118 в диагностикой массовый расход 14.7 всё завышено но ошибок нет едит нормально заводится тоже росход по городу 8 зимой под 9 лит трасса 5.7 если верить бортовику.что делать трогать его или нет
Это бош эбу творит чудеса , с неисправным дмрв умудряется стабильно дать пропорцию топлива и воздуха . Посчитай насколько больше топлива расходуется лишнего , лучше заменить чем мнимо якобы экономить на дмрв .
У меня один вопрос когда я машину дал на диагностику обнаружилось что у меня проблема с демрве, Машина иногда при низкой оборотах трясёт вибрирует ,? Может такое быть когда трясёт чуть-чуть
Доброго дня вам. Подскажите ,у меня ДМРВ с 4 разъемами .Мерседес вито Тоурер 2,2 ,ом651. Как его проверить на мультиметре или OBD2 ? Благодарю. P.S.Купил новый ДМРВ и не пойму как установить (коллибровать). Пишет P0101(FA) Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха,
Подскажите, у меня 15-ка не заводится при небольшом морозе, 5-7 градусов и уже только погоняв какоето время заводится, но троит некоторое время, заметил при этом, бортовик пишет ошибку пересыщенная смесь, при -10 вообще не завел. Когда около нуля заводится с полоборота. Может быть причина в дмрв? Так то едет нормально.
Привет, отличное видео! Подскажи, машина перестала запускаться после простоя на холоде всего пару часов, двигатель джейзет, рядная шестёрка, остыть он за это время не успевает, стало быть остывает что то из навесухи, может ли это так глючит маф? Подсхватывает, но не запускается. Если машину загнать в гараж что бы немного оттаила, запускается нормально. Раньше таких проблем небыло, всегда запускал в любой мороз если аккумулятор норм.
Вопрос на засыпку. Был скачек напряжения в бортовой сети. Машина перестала заводиться. ДМРВ 1.01В. Отключаю ДМРВ двигатель запускается. Поставил старый убитый ДМРВ двигатель запускается. Может ли быть при 1.01В сам датчик не рабочим? Заранее спасибо!
Подскажите пожалуйста что означает буква Н на верхнем углу датчика тойота рвф 4 2018 год? У меня 2.5 бензин, кто то говорит что буква Н должен стоять на гибриде, у меня не гибрид… Может прежний хозяин менял?.
Здравствуйте, ваз 2114 , дмрв м74 ителма, электронный дроссель , в интернете описано , что его проверить мультиметром нельзя , у него на фишке 5 проводов , как его проверить?
Напряжение на выходе зависит от питание самого датчика. Сперва нужно проверить напряжение на 3 и 4 контакте 5 вольт и потом делать выводы. Может там завышенное напряжение или заниженное
@@AUTO_TEMA видео отличное спасибо! Подскажите пож. маш. Опель омега в 2.5 бензин напряжение на дмрв скачет 150-250-340 может тойдти и до 520 тоесть стабильно 1 вольта нету, что может быть или дмрв под замену? Покупал другой бу. якобы рабчий также, помогите пож. Спасибо!
Здравствуйте а как проверить дмрв на Газель бизнес, 6пиновый датчик, включил зажигание показывает 0.59В, завел начал прказывать 2.65В Проверял автосканером Аутел максис про. Это нормально или однозначно менять???
Это он hfm 5 проверяет, в состоянии покоя. В принципе границы работоспособности указаны не верно. Ниже 1,0 B , это уже выкинуть. В реальности от 1,00 B до 1,05. По мануалу бошовских стандартов там вообще от 1.00 до 1.02. Но как я уже сказал от 1,00 до 1.05 допустимо. То что их мыть нельзя, тоже не совсем верно. Тайотовские достаем, Карбклинером моём и ещё покатается
Видео полезное сделал так же как вы объясняли но у меня показатели на мультиметре такие что очень отличаются от видео тоесть 1,01 норма а мой показатель 1. . - умер уже давно или это питание не поступает в чем может быть проблема ?
Audi A4 1,9 TDI двигатель AWG 1999 г/в. Когда было тепло, заводилась с полоборота, но как только начались первые заморозки, машина заводится, работает 20-30 сек. и глохнет. Завести потом практически с ключа невозможно, только на "галстуке" таскать нужно. Вот тоже вычитал, что вся проблема может быть в этом датчике. Можно ли попробовать завести машину со снятой с него клемой? Не добью я её до конца?
А если у меня между 3 и 5 контактом 0,445 В? А при включенном зажигание (не работающем двигателе) расходомер показывает потребление 0,35 г/с. Honda Civic 5d 2008.
Супер видос!!! подписуюсь...много всего пересмотрел везде про этот дмрв...здесь все круто и толком обяснили...кто он и что он...потому как в поисках причины тупости моей ласточки))Автор подскажи проблема что тупой разгон только когда прогретая(давиш тапку 1-3 с.тупит потом только подрываетя)а вот на хол все бомба.Скажите мож кто бывал в таком стоит ли менять дмрв.как знаете он не из дешевых..стоит бош 116.по компу АЦП 1.04В также и на мультиметре..розход воздуха 9.5-10.5 при 800 оборотов.Проблема в том что донора нету чтоб подкинуть другой вот дайте совет если он не доконца умер может быть что глюк только на горячуюю...или копать мож лямбда или каталик забит...зарание благодарен за советы!!!
@@lilibar272 да бензонасос устал он вроде работал...но уже не коректно...проверте давление при нагрузке...так как без нагрузки работал норм,поэтому долго не мог найти....
добрый день может подскажите такая проблемка опель фронтера б 2,2 бензин газ по ровной дороге едит идиально только заезжаю на стиральную диску или брущатку машина начинает дергаться как будто кто выключает ее и включает как на газу так и на бензине при этом на счетке приборов не какая лампочька не загораеться
Что делать если мультиметр показывает 07-06. Мерил, мерил и пошол купил другой мультиметр--результат тот-же 07. Что за фигня не пойму. Машина калина с АКПП 2013 г/в. Проблема началась с запуском на холодную, после ночи. Двс 21126 либо не заводится, а если завёлся, то троит и трясётся будь-то выскачит и ускачет как кенгура. Проверил сопротивление форсунок, катушек,, заменил свечи и бензонасос. После замера напруги ДМРВ которое 07, снял, помыл спиртом из шприца, показания не изменились, но завелась как надо, не троит. Что это может быть???
Здравствуйте подскажыте пожалуйста плавают обороты на холостом ходу .. мотор работает рывками на сканер показывает датчик дмрв 1.035 как вы щитаете еще походит или уже все?может ли быть причина неисправности в этом датчике.ваз 21099
Тоже плавали обороты, особенно на прогретом движке (пассат б4). Ехать было практически невозможно. Скинули фишку с дмрв и обороты устаканились. Вот и вся диагностика. Пошел купил новый. Установил и все работает.
ПОЧЕМУ НЕ НАДО(БЕСПОЛЕЗНО) ПРОМЫВАТЬ УЖЕ ИЗРЯДНО ПОВИДАВШИЙ ДМРВ:
После вскрытия неисправного ДМРВ производства Бош с целью посмотреть, а что у него в животике выяснилось : там электронная микросборка с бескорпусными микросхемами, чип-конденсаторами и напыленными резисторами, выполненная по гибридной технологии на высоком техническом уровне .
А вот непосредственно сам элемент, который воздух измеряет - штука весьма хлипкая. Это тонкий волосок смонтированный на тонкой фольге. Выполнено все, методом напыления. Электрические проводники к этому волоску - это та же тонкая фольга. Если посмотреть на это в микроскоп - хорошо видны многочисленные дырки в этой фольге. Это следы ударов частиц пыли. Картина напоминает лунную поверхность с ее кратерами зачастую перебивающими проводники. Промыть это(«кратеры» и повреждения) невозможно. Попытка промыть просто добьет ДМРВ окончательно.
Спасибо месяц гонял думал бак дырявый.
На омеге б 95 г.в как проверить там только 4 провода. 13.80 на 1-3 , на 2-4 8,5в это правильное работа Дмрв?
Ещё , особенно в жару жор дикий становиться.( одной рукой рулил, другой слёзы вытирал)
Я не соглашусь что совсем добьет промывка. На фф2 рест.промыли машина поехала,а до этого газ в пол а она то едет то нет,а то вообще глохнет.
Нужно промыть жидкостью на водной основе и не продувать а высасывать пылесосом.
Это процедура продлит жизнь ДМРВ.
Из личного опыта.
Здравствуйте у меня ваз 2209 инжектор пропала тяга . Как будто сзади меня прицеп с грузом на 1 скорости Машина шлифавала сейчас нет
Первый человек на ютубе наверно, который грамотно всё объяснил, принцип работы ДМРВ, как проверить и т.д. лайк однозначно!!!
Да это не первый человек объяснил, это просто ты такой тупой.... Эту всю херню и ребенок уже знает давно...
@@userandroid963 тебя забыли спросить, олень
@@userandroid963 Чем больше правильной инфы тем лучше, а ты запилил годный видос?
@@gazon4ik вряд ли, он тут только квакать горазд
Малыш, я читаю то, что сам же и написал.
Приятный тембр голоса,приятная грамотная речь,хорошая дикция.Парень,продолжай так-же комментировать.
Я так сканером Rokodil ScanX Pro проверял сразу после ошибки. Ошибка ведет к датчику, сразу проверил напряжение, как на бортовике и на замену. 3 мин на все про все
Фильтр посмотри еще, а то и этот накроешь
А самому вполне реально это сделать со сканером?
@@leonidstolyarov да
Емл 327 покажет?
Прежде чем менять датчик можно на разрыв подсоединить не постоянный резистор и настроить на оптимальный исходящий сигнал и проверим вольтаж исходящего сигнала на датчике.Если автомобиль начинает работать идеально то затем приступаем к замене датчика.И ещё запомните иногда чем ниже выходящее питание тем меньше вольтаж исходящего сигнала.
Чтобы подобрать необходимый резистор нужно быть очень продвинутым радио любителем или теле мастером со стажем!!!
Все правильно сказанно удачи всем и не болейте
Все чётко объяснил
Спасибо, кратко и понятно! 👍
Очень хорошо объяснили, коротко и по делу 👍Спасибо.
Если поршневая или клапонная группы не исправны, т о есть смысл поставить датчик, завышающий расход воздуха и завышающий по АЦП. Тогда пропуски воспламенения уйдут. Но, ремонт мотора никто не отменял - это лишь временная мера, чтоб не сгорели клапана, например.
Спасибо за ролик. век живи век учись
Спасибо, очень познавательное видео! Лайк!
Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!!
Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0
И так что я заметил...
Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт...
Еду 80/100 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000...
Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх...
Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться... А обороты 2000-3000
Или же медленно опускается!!!
На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км... Пишет что уже осталось 210-200
Что с оборотами и куда девается бензин???!!!
Чек не горит
До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке...
Спасибо...
Распредвал и каленвал датчик .
проверьте подсосы воздуха через дымогенератор,исполнительные клапаны /изминение геометрие впуска/ маф, работа рег.х/хода.Может пропускают форсунки.
Скорей всего льют безбожно.Все улетает незгоревшие в трубу
Здравствуйте! Замерял мультиметром ДМРВ на opel zafira a 1.8i, показывает 2вольта, сиптомы: большой расход и плавающие обороты при прогреве двигателя, причём плавающие обороты проявляются раз через раз, горит чек. Вот теперь думаю что делать. Кстати промывал специальной промывкой для ДМРВ изменений не наблюдаю.
Вопрос остаётся открытым
Как ВХОДНОЕ напряжение на датчик влияет на показатели его жизни к чему привязка?
Эбу поднимает напряжение с ростом сопротивления на варисторах? Варисторы окисляются или забиваются? Я далек от авто темы.
Красавчик,без воды,показывали собственной морды,которая к ДМРВ вообще отношения
У меня глохла машина при сбрасывании "газа". В основном при остановке на перекрестке на красный свет. Но не всегда. Реже на холостых оборотах. И тоже не всегда. Фирменный Ниссановский диагностический комп. ошибку не показывал. После замены ДМРВ а/м стал работать отлично.
У меня такая же ситуация прямо сейчас, глохнет при сбрасывания газа, на ходу прям на улице, завтра еду покупать новый, и чек не горит
Хороший ролик. Только вот вопрос, а что если напряжение наоборот меньше? 0.333 вольт
какая машина?
@@AUTO_TEMA калина значение 0.63
@@AUTO_TEMA прости дружище, не ответил год назад). Ситуация была такая. Вернулся сейчас к этой проблеме, автомобиль Субару Легаси 98го года. Везде информация про 1 вольт, а у меня 0,33 показывает. Спасибо заранее
Спасибо понятно подписка. Продолжай в духе времени.
Интересная и очень важная информация, благодарю
Спасибо за толковое объяснение , а могут плавать обороты от не стабильного давления топлива и какие неисправности плавающего давления?
Подсос воздуха
Если мультиметр севший нужно батарейки поменять, иначе неправильно покажет
Спасибо за познавательный ролик!
Сейчас измерил свой дмрв, ну и вышло так: 1,07
Не зря провалы на холостых, чуть ли не глохнет когда двигатель горячий.
Пойду тоже проверю, а то на горячий движок еле еле трогаеться секунд 10 , будто вагоны волочу за собой..
@@СаняМалышев-л8о проверил?
Да проверял 1.13
Резистор на 2 кОма (килоома) в помощь
Солярис 1.4 при резком нажатии на газ в начале тупняк как будто задыхается, потом набирает обороты, катализатор удалён дроссель чистил, не могу понять в чем причина!
Ну что сказать..... Как обычно все по делу, ты как хороший немецкий станок)))) , клепаеш качественные видосы.... Молодец, спасибо за видео
На холостых чуть троит, дросельную открыл весь вмасле, и за чего может быть?
Спасибо, проверю поеду сейчас.
Заметил на ШНива своей. 1,04v иду на рынок и беру новый, мерию.1,04. Меняю. Таже история. Продавец говорит: возьми деньги обратно и или к этому специалисту который тебе об этом рассказал. Ибо дмрв таржеина страивается программой. И вольтаж может гулять а 1,04 это заводские пред установки. Еду в другой магазин и провожу замеры. Та же история. Еду на сто. Подключают к компу и показывают как в ручн подстраивают под работу двигателя дмрв. Жаль просто на эмоциях не догодался снять на телефон этот вес секас.
дмрв сименс?
Чуть позже отпишусь. Сейчас на работе. Свой снял и показывал. Называя марку авто.
Скажите пожалуйста если на сигнал.проводе при вкюч.заж. 0,460 вольт а не 0,966 то есть меньше . А при раб.двиг.на х х увеличивается до 1,76 вольт и при нажат на газ прыгает то меньше то больше . ДМРВ исправлен ? За ранее спасибо .
Расход 20 л Субару Легаси ej 251
На Приоре показывает 1.118 в диагностикой массовый расход 14.7 всё завышено но ошибок нет едит нормально заводится тоже росход по городу 8 зимой под 9 лит трасса 5.7 если верить бортовику.что делать трогать его или нет
Это бош эбу творит чудеса , с неисправным дмрв умудряется стабильно дать пропорцию топлива и воздуха . Посчитай насколько больше топлива расходуется лишнего , лучше заменить чем мнимо якобы экономить на дмрв .
У меня один вопрос когда я машину дал на диагностику обнаружилось что у меня проблема с демрве,
Машина иногда при низкой оборотах трясёт вибрирует ,? Может такое быть когда трясёт чуть-чуть
Доброго дня вам. Подскажите ,у меня ДМРВ с 4 разъемами .Мерседес вито Тоурер 2,2 ,ом651. Как его проверить на мультиметре или OBD2 ? Благодарю. P.S.Купил новый ДМРВ и не пойму как установить (коллибровать). Пишет P0101(FA) Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха,
Подскажите, у меня 15-ка не заводится при небольшом морозе, 5-7 градусов и уже только погоняв какоето время заводится, но троит некоторое время, заметил при этом, бортовик пишет ошибку пересыщенная смесь, при -10 вообще не завел. Когда около нуля заводится с полоборота. Может быть причина в дмрв? Так то едет нормально.
Привет, отличное видео! Подскажи, машина перестала запускаться после простоя на холоде всего пару часов, двигатель джейзет, рядная шестёрка, остыть он за это время не успевает, стало быть остывает что то из навесухи, может ли это так глючит маф? Подсхватывает, но не запускается. Если машину загнать в гараж что бы немного оттаила, запускается нормально. Раньше таких проблем небыло, всегда запускал в любой мороз если аккумулятор норм.
Нашли причину?
здравствуйте. при проверке дмрв тестером питание ноль, вместо положенных 0.9-1.4, подскажите что может быть?
Спасибо большое, помог очень 💪
Вопрос на засыпку. Был скачек напряжения в бортовой сети. Машина перестала заводиться. ДМРВ 1.01В. Отключаю ДМРВ двигатель запускается. Поставил старый убитый ДМРВ двигатель запускается. Может ли быть при 1.01В сам датчик не рабочим? Заранее спасибо!
Здравствуйте , подскажите пожалуйста как подключить дрмв с волги 7 Конт на дрмв на 6к двигатель 405
Спасибо большое за информацию
Спасибо друг!!! У меня тоета карина 211. У дмрв всего два проводка. Проверить у меня получается проще?
Подскажите пожалуйста что означает буква Н на верхнем углу датчика тойота рвф 4 2018 год? У меня 2.5 бензин, кто то говорит что буква Н должен стоять на гибриде, у меня не гибрид…
Может прежний хозяин менял?.
На разных моделях авто разное показания. Надо уточнять за какое авто вы ведёте реч, а-то щас полезут проверять.
Здравствуйте. У меня флюрометр не работает, а расход 20 литроа на w203. Зависит ли расход от неисправности флюрометра,
У меня Опель Зафира б 1,7дизель. Проверил датчик прибором как вы показали и результат был 0.920. Это нормально ?
Добрый день. А если у меня на заведённом двигателе 13.7вольт а при включенном зажигании не запуская двигателя 0 вольт. Что это значить?
Здравствуйте, ваз 2114 , дмрв м74 ителма, электронный дроссель , в интернете описано , что его проверить мультиметром нельзя , у него на фишке 5 проводов , как его проверить?
Привет всем!у подскажите пожалуйста дмрв меняется строго по маркировке или лишь бы фишки подошли ?( у меня шкода суперб,и фольксваген ауди одинаковые)
Здравствуйте это так можно проверить 037ой и 116ый. А ителма как проверяется ?
расскажите как частотный дмрв проверить про этот известно
Самое ясное и понятное объяснение из всех что приходилось видеть , про ДМРВ !
ещё как востанавлеваеься сей датчик снял крышку над элементом и промыл его карбом показание на мультиметре стал как новый.от 1.22 вольта до 0.99
Здравствуйте. У меня 1.10 вот такие показания выдаёт. Машина работает рывками и воняет несгоревшим бензином сильно. Как буд то переливает жёстко.
Напряжение на выходе зависит от питание самого датчика. Сперва нужно проверить напряжение на 3 и 4 контакте 5 вольт и потом делать выводы. Может там завышенное напряжение или заниженное
Спасибо за информацию! Так и есть
@@AUTO_TEMA видео отличное спасибо! Подскажите пож. маш. Опель омега в 2.5 бензин напряжение на дмрв скачет 150-250-340 может тойдти и до 520 тоесть стабильно 1 вольта нету, что может быть или дмрв под замену? Покупал другой бу. якобы рабчий также, помогите пож. Спасибо!
А если показывает 12в
У меня тоже показиваєт 12 в
Здравствуйте а как проверить дмрв на Газель бизнес, 6пиновый датчик, включил зажигание показывает 0.59В, завел начал прказывать 2.65В
Проверял автосканером Аутел максис про.
Это нормально или однозначно менять???
Замеры производить на подключённом датчике?
Братуха у меня такая проблема. Мерседес е 320. Заводится и глохнет. В чем может быть причина.
как на газели с электронной педалью узнать распиновку там 6 проводов и цвета чуть чуть разные?
Здраствуйте уменя тоже на холодную заводитсья как нагреваетсья глохнит и незаводитсья может дмрв
Это он hfm 5 проверяет, в состоянии покоя. В принципе границы работоспособности указаны не верно. Ниже 1,0 B , это уже выкинуть. В реальности от 1,00 B до 1,05. По мануалу бошовских стандартов там вообще от 1.00 до 1.02. Но как я уже сказал от 1,00 до 1.05 допустимо. То что их мыть нельзя, тоже не совсем верно. Тайотовские достаем, Карбклинером моём и ещё покатается
Видео полезное сделал так же как вы объясняли но у меня показатели на мультиметре такие что очень отличаются от видео тоесть 1,01 норма а мой показатель 1. . - умер уже давно или это питание не поступает в чем может быть проблема ?
Это значит больще одного вольта
Все хорошо обьяснено
Скажите ,у меня дмрв показывает на заглушоном двигателе 10г/сек , даже когда фишку снять с дмрв, тоже самое 10г/сек... в чем причина? Должно быть 0?
Толковая инфа Спасибо
Здравствуйте, а в дизелы как проверить?
Саша Кодов мы обычно отсоеденяем фишку и ездим дальше!
Здравствуйте у меня показывает на мультиметре.1.17это значить под замену датчик дмрв
Как раз у меня на Сааб пропадает тяга. Нужно по видосу проверить этот ДМРВ. Спасибо)
Проверил?
Какие должны быть показания на запущенном двигателе? У меня при заглушенном двигателе 1.04, при запущенном (прогретом) 1.40-1.41. Есть смысл менять?
Ты бы хоть сказал какая машина у тебя
@@theconiq2274 Nissan Gloria Y34 1999г, двигатель vq30dd neo di.
Audi A4 1,9 TDI двигатель AWG 1999 г/в.
Когда было тепло, заводилась с полоборота, но как только начались первые заморозки, машина заводится, работает 20-30 сек. и глохнет. Завести потом практически с ключа невозможно, только на "галстуке" таскать нужно. Вот тоже вычитал, что вся проблема может быть в этом датчике. Можно ли попробовать завести машину со снятой с него клемой? Не добью я её до конца?
Дтож нужно проверить.
А если у меня между 3 и 5 контактом 0,445 В? А при включенном зажигание (не работающем двигателе) расходомер показывает потребление 0,35 г/с. Honda Civic 5d 2008.
Если мультиметр показывает 0.95в он исправен или под замену?
Супер видос!!! подписуюсь...много всего пересмотрел везде про этот дмрв...здесь все круто и толком обяснили...кто он и что он...потому как в поисках причины тупости моей ласточки))Автор подскажи проблема что тупой разгон только когда прогретая(давиш тапку 1-3 с.тупит потом только подрываетя)а вот на хол все бомба.Скажите мож кто бывал в таком стоит ли менять дмрв.как знаете он не из дешевых..стоит бош 116.по компу АЦП 1.04В также и на мультиметре..розход воздуха 9.5-10.5 при 800 оборотов.Проблема в том что донора нету чтоб подкинуть другой вот дайте совет если он не доконца умер может быть что глюк только на горячуюю...или копать мож лямбда или каталик забит...зарание благодарен за советы!!!
И как нашли причину?
@@lilibar272 да бензонасос устал он вроде работал...но уже не коректно...проверте давление при нагрузке...так как без нагрузки работал норм,поэтому долго не мог найти....
Турбодизель может ли дымить при разгоне из.за дмрв
А кто подскажет, меняли газовий фильтр и шланг снимали фильтр вместе с датчиком, после етого виром расход топлива, в чем причина подскажите пожалуйста
При включенном зажигании на датчике дмрв показывает на мультиметр -1,44 это нормально?
спасибо за видео
спасибо поставил новый трос все также
А если перепутать провода и замкнуть мультиметром не ту пару, будут последствия?
При измерении напряжения никаких последствий не будет,!!!
Здравствуйте нужна ваша помощь у меня на лексусе зделал замер показала 064? Живой он или или нет.
Подскажите пожалуйста, млв327 сканер смогу ли я узнать сопротивление без мультиметра???
Сопротивление нет... Только напряжение АЦП
Здраствуйте а уменя наобарот напижение низкое в чем может быть проблема?
добрый день может подскажите такая проблемка опель фронтера б 2,2 бензин газ по ровной дороге едит идиально только заезжаю на стиральную диску или брущатку машина начинает дергаться как будто кто выключает ее и включает как на газу так и на бензине при этом на счетке приборов не какая лампочька не загораеться
А где находится иво предохранител???
Просто,доходчиво,молодец,.
Спасибо! Супер!
У меня ваз 2114 через сканер маде ин Китай + плеймаркет программа опендиаг показывает 1,035 вот и думаю кто пиз**т ?? Китаец или ДМРВ ?
Спасибо за видео! Всё подробно и понятно
Спасибо большое
Здравствуйте мужики у меня mercedes е-класса kompressor скажите пожалуйста от воздухомера может быть дать прибой
У меня дмрв показывает 0.920v, что-то не в какие параметры не входит, работаете иль нет?
Что делать если мультиметр показывает 07-06. Мерил, мерил и пошол купил другой мультиметр--результат тот-же 07. Что за фигня не пойму. Машина калина с АКПП 2013 г/в. Проблема началась с запуском на холодную, после ночи. Двс 21126 либо не заводится, а если завёлся, то троит и трясётся будь-то выскачит и ускачет как кенгура. Проверил сопротивление форсунок, катушек,, заменил свечи и бензонасос. После замера напруги ДМРВ которое 07, снял, помыл спиртом из шприца, показания не изменились, но завелась как надо, не троит. Что это может быть???
Это все для 4 контактного ДМРВ,
А если их 5 выходов??
У меня по сканеру показывает 1,227 это норма??? Или менять надо! Подскажите
Авто Тема ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА .. У МЕНЯ ПРИ ЗАМЕРЕ ПОКАЗЫВАЕТ ПО НУЛЯМ ( ОШИБКИ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ ) О ЧЁМ ЭТО ГОВОРИТ?
Это значит обрыв провода или плохая масса если показывает ноль
Доброго времени суток, у меня почему то вообще показывает 250, т.е. меньше чем 996, это нормально?
Подскажите пожалуйста!
уаз хантер 2006 года змз 409 микас 7.2 какой дмрв?
Здравствуйте подскажыте пожалуйста
плавают обороты на холостом ходу .. мотор работает рывками на сканер показывает
датчик дмрв 1.035 как вы щитаете еще походит или уже все?может ли быть причина неисправности в этом датчике.ваз 21099
Тоже плавали обороты, особенно на прогретом движке (пассат б4). Ехать было практически невозможно. Скинули фишку с дмрв и обороты устаканились. Вот и вся диагностика. Пошел купил новый. Установил и все работает.
В чем может быть проблема, если между переключениями передач дизельный двигатель медленно забрасывает обороты?
Датчик положения педали сцепления проверить.
Мерседес 111 мотор такие же показатели должны быть как в видео?
да
Здравствуйте, а если на дотчике показывает 0.41 это работает или нет
А почему никто не не говорит о приходящем напряжении в 5 в???????????
Я на семёрке хотел проверить дмрв, показывает 005,что это?
@@ДмитрийКарнаухов-б5ш и двигатель не колбасит при таких цыфрах
А диагностика не покажет?
Перегрев движка может быть следствием плохого датчика ДМРВ?
Нет
Нет, плохой крышки бочка расширитель может