Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Надоело платить за диагностику? Спроси совета в группе ВК club_au...
Как проверить дмрв, признаки неисправности дмрв.
О неисправности датчика массового расхода воздуха может говорить несколько факторов. Если машина плохо заводится или же глохнет при перегазовке. Если падают обороты и авто пытается заглохнуть, если большой расход бензина... Все это может быть из-за дмрв.
Проверка датчика ДМРВ:
Проверить дмрв можно тоже несколькими способами. Самый простой способ это визуальный осмотр датчика. Напомню что масла в дмрв быть не должно!
Так же можно проверить отключением датчика или его заменой на заведомо исправный. Снимаете дмрв с рабочей машины и ставите на свою, а дальше сравниваете.
Ну и самый нормальный способ как проверить дмрв это замер напряжения на его выводах. Это проверка мультиметром вашего дмрв. Но и здесь есть подвох - напряжение сигнала с дмрв может изменяться при изменении напряжения его питания...
Взрыв аккумулятора • Почему взорвался аккум...
Как промыть топливную систему • Промывка инжектора, Ка...
Китай или япония • Что лучше? новый Лифан...
Что если буксировать на автомате • ЧТО будет если буксиро...
Правильная диагностика • Диагностика АВТО, прав...
Song: Elektronomia - Sky High [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Video Link: • Elektronomia - Sky Hig...
Download Link: NCS.lnk.to/Sky...
ПОЧЕМУ НЕ НАДО(БЕСПОЛЕЗНО) ПРОМЫВАТЬ УЖЕ ИЗРЯДНО ПОВИДАВШИЙ ДМРВ:
После вскрытия неисправного ДМРВ производства Бош с целью посмотреть, а что у него в животике выяснилось : там электронная микросборка с бескорпусными микросхемами, чип-конденсаторами и напыленными резисторами, выполненная по гибридной технологии на высоком техническом уровне .
А вот непосредственно сам элемент, который воздух измеряет - штука весьма хлипкая. Это тонкий волосок смонтированный на тонкой фольге. Выполнено все, методом напыления. Электрические проводники к этому волоску - это та же тонкая фольга. Если посмотреть на это в микроскоп - хорошо видны многочисленные дырки в этой фольге. Это следы ударов частиц пыли. Картина напоминает лунную поверхность с ее кратерами зачастую перебивающими проводники. Промыть это(«кратеры» и повреждения) невозможно. Попытка промыть просто добьет ДМРВ окончательно.
Спасибо месяц гонял думал бак дырявый.
На омеге б 95 г.в как проверить там только 4 провода. 13.80 на 1-3 , на 2-4 8,5в это правильное работа Дмрв?
Ещё , особенно в жару жор дикий становиться.( одной рукой рулил, другой слёзы вытирал)
Я не соглашусь что совсем добьет промывка. На фф2 рест.промыли машина поехала,а до этого газ в пол а она то едет то нет,а то вообще глохнет.
Нужно промыть жидкостью на водной основе и не продувать а высасывать пылесосом.
Это процедура продлит жизнь ДМРВ.
Из личного опыта.
Здравствуйте у меня ваз 2209 инжектор пропала тяга . Как будто сзади меня прицеп с грузом на 1 скорости Машина шлифавала сейчас нет
Первый человек на ютубе наверно, который грамотно всё объяснил, принцип работы ДМРВ, как проверить и т.д. лайк однозначно!!!
Да это не первый человек объяснил, это просто ты такой тупой.... Эту всю херню и ребенок уже знает давно...
@@userandroid963 тебя забыли спросить, олень
@@userandroid963 Чем больше правильной инфы тем лучше, а ты запилил годный видос?
@@gazon4ik вряд ли, он тут только квакать горазд
Малыш, я читаю то, что сам же и написал.
Приятный тембр голоса,приятная грамотная речь,хорошая дикция.Парень,продолжай так-же комментировать.
Очень хорошо объяснили, коротко и по делу 👍Спасибо.
Прежде чем менять датчик можно на разрыв подсоединить не постоянный резистор и настроить на оптимальный исходящий сигнал и проверим вольтаж исходящего сигнала на датчике.Если автомобиль начинает работать идеально то затем приступаем к замене датчика.И ещё запомните иногда чем ниже выходящее питание тем меньше вольтаж исходящего сигнала.
Чтобы подобрать необходимый резистор нужно быть очень продвинутым радио любителем или теле мастером со стажем!!!
Все правильно сказанно удачи всем и не болейте
Я так сканером Rokodil ScanX Pro проверял сразу после ошибки. Ошибка ведет к датчику, сразу проверил напряжение, как на бортовике и на замену. 3 мин на все про все
Фильтр посмотри еще, а то и этот накроешь
А самому вполне реально это сделать со сканером?
@@leonidstolyarov да
Емл 327 покажет?
Все чётко объяснил
Спасибо за познавательный ролик!
Сейчас измерил свой дмрв, ну и вышло так: 1,07
Не зря провалы на холостых, чуть ли не глохнет когда двигатель горячий.
Пойду тоже проверю, а то на горячий движок еле еле трогаеться секунд 10 , будто вагоны волочу за собой..
@@СаняМалышев-л8о проверил?
Да проверял 1.13
Резистор на 2 кОма (килоома) в помощь
Спасибо за ролик. век живи век учись
Спасибо, кратко и понятно! 👍
Если поршневая или клапонная группы не исправны, т о есть смысл поставить датчик, завышающий расход воздуха и завышающий по АЦП. Тогда пропуски воспламенения уйдут. Но, ремонт мотора никто не отменял - это лишь временная мера, чтоб не сгорели клапана, например.
Заметил на ШНива своей. 1,04v иду на рынок и беру новый, мерию.1,04. Меняю. Таже история. Продавец говорит: возьми деньги обратно и или к этому специалисту который тебе об этом рассказал. Ибо дмрв таржеина страивается программой. И вольтаж может гулять а 1,04 это заводские пред установки. Еду в другой магазин и провожу замеры. Та же история. Еду на сто. Подключают к компу и показывают как в ручн подстраивают под работу двигателя дмрв. Жаль просто на эмоциях не догодался снять на телефон этот вес секас.
дмрв сименс?
Чуть позже отпишусь. Сейчас на работе. Свой снял и показывал. Называя марку авто.
Если мультиметр севший нужно батарейки поменять, иначе неправильно покажет
Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!!
Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0
И так что я заметил...
Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт...
Еду 80/100 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000...
Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх...
Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться... А обороты 2000-3000
Или же медленно опускается!!!
На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км... Пишет что уже осталось 210-200
Что с оборотами и куда девается бензин???!!!
Чек не горит
До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке...
Спасибо...
Распредвал и каленвал датчик .
проверьте подсосы воздуха через дымогенератор,исполнительные клапаны /изминение геометрие впуска/ маф, работа рег.х/хода.Может пропускают форсунки.
Скорей всего льют безбожно.Все улетает незгоревшие в трубу
У меня глохла машина при сбрасывании "газа". В основном при остановке на перекрестке на красный свет. Но не всегда. Реже на холостых оборотах. И тоже не всегда. Фирменный Ниссановский диагностический комп. ошибку не показывал. После замены ДМРВ а/м стал работать отлично.
У меня такая же ситуация прямо сейчас, глохнет при сбрасывания газа, на ходу прям на улице, завтра еду покупать новый, и чек не горит
Спасибо, очень познавательное видео! Лайк!
Интересная и очень важная информация, благодарю
Спасибо понятно подписка. Продолжай в духе времени.
спасибо поставил новый трос все также
Вопрос остаётся открытым
Как ВХОДНОЕ напряжение на датчик влияет на показатели его жизни к чему привязка?
Эбу поднимает напряжение с ростом сопротивления на варисторах? Варисторы окисляются или забиваются? Я далек от авто темы.
Все хорошо обьяснено
Самое ясное и понятное объяснение из всех что приходилось видеть , про ДМРВ !
На Приоре показывает 1.118 в диагностикой массовый расход 14.7 всё завышено но ошибок нет едит нормально заводится тоже росход по городу 8 зимой под 9 лит трасса 5.7 если верить бортовику.что делать трогать его или нет
Ну что сказать..... Как обычно все по делу, ты как хороший немецкий станок)))) , клепаеш качественные видосы.... Молодец, спасибо за видео
На холостых чуть троит, дросельную открыл весь вмасле, и за чего может быть?
Красавчик,без воды,показывали собственной морды,которая к ДМРВ вообще отношения
Каких только специалистов не встретишь, одна из распространенных причин это его не верные показания, а работает он или нет проверяется отключением фишки
да ладно? Бывает фишку отключишь - машина лучше себя ведет.... а бывает и глохнет))0 Так в каком из этих случаев датчик не работет????
а про неверные показания согласен.
@@AUTO_TEMA естественно она будет себя лучше вести при отключенной фишке, так как эбу падает в аварию и дает команду средних показаний, приближенных к норме, а вот неисправность показаний(в основном в в большую сторону), ведет к повышенному расходу и тряске особенно на холодную
@@dimakaluzhonak а если глохнет при снятии фишки?
@@AUTO_TEMA Тогда проверить параметры и других датчиков и механику ДВС.
Спасибо, проверю поеду сейчас.
На разных моделях авто разное показания. Надо уточнять за какое авто вы ведёте реч, а-то щас полезут проверять.
Спасибо большое за информацию
Спасибо большое, помог очень 💪
Толковая инфа Спасибо
Если датчик не выглядит чистым изнутри, его надо замочить в бензине на 10 мин (полностью, кроме фишки) и затем прополоскать, не тереть кистью и т.д., просушить. Машинка поедет, как молодая.
Как раз у меня на Сааб пропадает тяга. Нужно по видосу проверить этот ДМРВ. Спасибо)
Проверил?
Спасибо! Супер!
Хороший ролик. Только вот вопрос, а что если напряжение наоборот меньше? 0.333 вольт
какая машина?
@@AUTO_TEMA калина значение 0.63
@@AUTO_TEMA прости дружище, не ответил год назад). Ситуация была такая. Вернулся сейчас к этой проблеме, автомобиль Субару Легаси 98го года. Везде информация про 1 вольт, а у меня 0,33 показывает. Спасибо заранее
Спасабо за видео
Спасибо за толковое объяснение , а могут плавать обороты от не стабильного давления топлива и какие неисправности плавающего давления?
Подсос воздуха
спасибо за видео
Там от производителя остален маленький канальчик с размеров в дырку иглы ,так вот через эту дырочку проникает жидкость и плата горит ,сами проверьте если не верите , сломанный разберите ,производитель это сделал спецом. Так что открутите 2 шурупа и как то заглушите эту дырочку ,потому платить за новый 4 штуки ))
Да ладно?)
@@lilibar272 прикинь)
very good Master
Напряжение на выходе зависит от питание самого датчика. Сперва нужно проверить напряжение на 3 и 4 контакте 5 вольт и потом делать выводы. Может там завышенное напряжение или заниженное
Спасибо за информацию! Так и есть
@@AUTO_TEMA видео отличное спасибо! Подскажите пож. маш. Опель омега в 2.5 бензин напряжение на дмрв скачет 150-250-340 может тойдти и до 520 тоесть стабильно 1 вольта нету, что может быть или дмрв под замену? Покупал другой бу. якобы рабчий также, помогите пож. Спасибо!
А если показывает 12в
У меня тоже показиваєт 12 в
Здравствуйте! Замерял мультиметром ДМРВ на opel zafira a 1.8i, показывает 2вольта, сиптомы: большой расход и плавающие обороты при прогреве двигателя, причём плавающие обороты проявляются раз через раз, горит чек. Вот теперь думаю что делать. Кстати промывал специальной промывкой для ДМРВ изменений не наблюдаю.
ещё как востанавлеваеься сей датчик снял крышку над элементом и промыл его карбом показание на мультиметре стал как новый.от 1.22 вольта до 0.99
Спасибки за познавательное и грамотное обьяснение ЛАЙКОС Умничка)))
Заранее спасибо🙋♂️
У меня ваз 2114 через сканер маде ин Китай + плеймаркет программа опендиаг показывает 1,035 вот и думаю кто пиз**т ?? Китаец или ДМРВ ?
Подскажите, у меня 15-ка не заводится при небольшом морозе, 5-7 градусов и уже только погоняв какоето время заводится, но троит некоторое время, заметил при этом, бортовик пишет ошибку пересыщенная смесь, при -10 вообще не завел. Когда около нуля заводится с полоборота. Может быть причина в дмрв? Так то едет нормально.
молодец,хорошее видео
Это он hfm 5 проверяет, в состоянии покоя. В принципе границы работоспособности указаны не верно. Ниже 1,0 B , это уже выкинуть. В реальности от 1,00 B до 1,05. По мануалу бошовских стандартов там вообще от 1.00 до 1.02. Но как я уже сказал от 1,00 до 1.05 допустимо. То что их мыть нельзя, тоже не совсем верно. Тайотовские достаем, Карбклинером моём и ещё покатается
Здравствуйте, а в дизелы как проверить?
Саша Кодов мы обычно отсоеденяем фишку и ездим дальше!
здравствуйте. при проверке дмрв тестером питание ноль, вместо положенных 0.9-1.4, подскажите что может быть?
Спасибо!
Датчик на пассат б5 я заказал в Китае цена 10$ 1год палет норм
Какой объем?
Можеш кинути сайт де ти замовляв його?
А почему никто не не говорит о приходящем напряжении в 5 в???????????
Я на семёрке хотел проверить дмрв, показывает 005,что это?
@@ДмитрийКарнаухов-б5ш и двигатель не колбасит при таких цыфрах
попытался завести машину, она заводится и глохнет, не глохнет только когда н
Газ держишь. Отцепил фишку с дмрв, обороты тут же нормализовались, до1000, только фишку подцепляю, обороты сразу падают и машина глохнет. Сегодня мультиметром проверил датчик, показывает 0.99
Меняй дмрв. Но сначала я бы проверил рхх
Спасибо за видео! Всё подробно и понятно
Спасибо большое
Сппсибо!👍
Здравствуйте. У меня 1.10 вот такие показания выдаёт. Машина работает рывками и воняет несгоревшим бензином сильно. Как буд то переливает жёстко.
Спасибо друг!!! У меня тоета карина 211. У дмрв всего два проводка. Проверить у меня получается проще?
А если перепутать провода и замкнуть мультиметром не ту пару, будут последствия?
При измерении напряжения никаких последствий не будет,!!!
Вопрос на засыпку. Был скачек напряжения в бортовой сети. Машина перестала заводиться. ДМРВ 1.01В. Отключаю ДМРВ двигатель запускается. Поставил старый убитый ДМРВ двигатель запускается. Может ли быть при 1.01В сам датчик не рабочим? Заранее спасибо!
Привет, отличное видео! Подскажи, машина перестала запускаться после простоя на холоде всего пару часов, двигатель джейзет, рядная шестёрка, остыть он за это время не успевает, стало быть остывает что то из навесухи, может ли это так глючит маф? Подсхватывает, но не запускается. Если машину загнать в гараж что бы немного оттаила, запускается нормально. Раньше таких проблем небыло, всегда запускал в любой мороз если аккумулятор норм.
Нашли причину?
Подскажите пожалуйста что означает буква Н на верхнем углу датчика тойота рвф 4 2018 год? У меня 2.5 бензин, кто то говорит что буква Н должен стоять на гибриде, у меня не гибрид…
Может прежний хозяин менял?.
Скажите пожалуйста если на сигнал.проводе при вкюч.заж. 0,460 вольт а не 0,966 то есть меньше . А при раб.двиг.на х х увеличивается до 1,76 вольт и при нажат на газ прыгает то меньше то больше . ДМРВ исправлен ? За ранее спасибо .
Расход 20 л Субару Легаси ej 251
Добрый день. А если у меня на заведённом двигателе 13.7вольт а при включенном зажигании не запуская двигателя 0 вольт. Что это значить?
добрый день может подскажите такая проблемка опель фронтера б 2,2 бензин газ по ровной дороге едит идиально только заезжаю на стиральную диску или брущатку машина начинает дергаться как будто кто выключает ее и включает как на газу так и на бензине при этом на счетке приборов не какая лампочька не загораеться
В чем может быть проблема, если между переключениями передач дизельный двигатель медленно забрасывает обороты?
Датчик положения педали сцепления проверить.
Солярис 1.4 при резком нажатии на газ в начале тупняк как будто задыхается, потом набирает обороты, катализатор удалён дроссель чистил, не могу понять в чем причина!
Видео полезное сделал так же как вы объясняли но у меня показатели на мультиметре такие что очень отличаются от видео тоесть 1,01 норма а мой показатель 1. . - умер уже давно или это питание не поступает в чем может быть проблема ?
Это значит больще одного вольта
Здравствуйте у меня Мазда Кронос 16 клапан Дмрв 577 вопрос к вам штекере три провода сигнальный какой провод
Мерседес 111 мотор такие же показатели должны быть как в видео?
да
Просто,доходчиво,молодец,.
Доброго дня вам. Подскажите ,у меня ДМРВ с 4 разъемами .Мерседес вито Тоурер 2,2 ,ом651. Как его проверить на мультиметре или OBD2 ? Благодарю. P.S.Купил новый ДМРВ и не пойму как установить (коллибровать). Пишет P0101(FA) Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха,
Лайк и подписка!👍👍👍доходчиво!
Супер видос!!! подписуюсь...много всего пересмотрел везде про этот дмрв...здесь все круто и толком обяснили...кто он и что он...потому как в поисках причины тупости моей ласточки))Автор подскажи проблема что тупой разгон только когда прогретая(давиш тапку 1-3 с.тупит потом только подрываетя)а вот на хол все бомба.Скажите мож кто бывал в таком стоит ли менять дмрв.как знаете он не из дешевых..стоит бош 116.по компу АЦП 1.04В также и на мультиметре..розход воздуха 9.5-10.5 при 800 оборотов.Проблема в том что донора нету чтоб подкинуть другой вот дайте совет если он не доконца умер может быть что глюк только на горячуюю...или копать мож лямбда или каталик забит...зарание благодарен за советы!!!
И как нашли причину?
@@lilibar272 да бензонасос устал он вроде работал...но уже не коректно...проверте давление при нагрузке...так как без нагрузки работал норм,поэтому долго не мог найти....
А если у меня между 3 и 5 контактом 0,445 В? А при включенном зажигание (не работающем двигателе) расходомер показывает потребление 0,35 г/с. Honda Civic 5d 2008.
Здравствуйте а как проверить дмрв на Газель бизнес, 6пиновый датчик, включил зажигание показывает 0.59В, завел начал прказывать 2.65В
Проверял автосканером Аутел максис про.
Это нормально или однозначно менять???
А кто подскажет, меняли газовий фильтр и шланг снимали фильтр вместе с датчиком, после етого виром расход топлива, в чем причина подскажите пожалуйста
А если дмрв плёночный можно заменить нитеевым?
Рахмат чувачек
А диагностика не покажет?
Здравствуйте. У меня флюрометр не работает, а расход 20 литроа на w203. Зависит ли расход от неисправности флюрометра,
На сименсах и наших 203855-10 проверка выходного напряжения 0,02 на заглушенном
Сименс это частотный датчик. Он проверяется осциллографом. Собственно и бош тоже осциллографом проверять надо. Все проверки по напряжению не стоят выеденного яйца)))) посмотрите два последних видео у меня на канале, о дмрв стартвольт)))
Привет всем!у подскажите пожалуйста дмрв меняется строго по маркировке или лишь бы фишки подошли ?( у меня шкода суперб,и фольксваген ауди одинаковые)
Здравствуйте , подскажите пожалуйста как подключить дрмв с волги 7 Конт на дрмв на 6к двигатель 405
добрый день . у моего дмрв цвета совсем разные никак не могу оппределить цвета . и засунуть туда мултиметра тоже невозможно.
расскажите как частотный дмрв проверить про этот известно
Скажите ,у меня дмрв показывает на заглушоном двигателе 10г/сек , даже когда фишку снять с дмрв, тоже самое 10г/сек... в чем причина? Должно быть 0?
Турбодизель может ли дымить при разгоне из.за дмрв
Здравствуйте у меня показывает на мультиметре.1.17это значить под замену датчик дмрв
Перегрев движка может быть следствием плохого датчика ДМРВ?
Нет
Нет, плохой крышки бочка расширитель может
Audi A4 1,9 TDI двигатель AWG 1999 г/в.
Когда было тепло, заводилась с полоборота, но как только начались первые заморозки, машина заводится, работает 20-30 сек. и глохнет. Завести потом практически с ключа невозможно, только на "галстуке" таскать нужно. Вот тоже вычитал, что вся проблема может быть в этом датчике. Можно ли попробовать завести машину со снятой с него клемой? Не добью я её до конца?
Дтож нужно проверить.
Что делать если мультиметр показывает 07-06. Мерил, мерил и пошол купил другой мультиметр--результат тот-же 07. Что за фигня не пойму. Машина калина с АКПП 2013 г/в. Проблема началась с запуском на холодную, после ночи. Двс 21126 либо не заводится, а если завёлся, то троит и трясётся будь-то выскачит и ускачет как кенгура. Проверил сопротивление форсунок, катушек,, заменил свечи и бензонасос. После замера напруги ДМРВ которое 07, снял, помыл спиртом из шприца, показания не изменились, но завелась как надо, не троит. Что это может быть???
Здравствуйте, ваз 2114 , дмрв м74 ителма, электронный дроссель , в интернете описано , что его проверить мультиметром нельзя , у него на фишке 5 проводов , как его проверить?
Здраствуйте а уменя наобарот напижение низкое в чем может быть проблема?
С Пасиба за расказ
Какие должны быть показания на запущенном двигателе? У меня при заглушенном двигателе 1.04, при запущенном (прогретом) 1.40-1.41. Есть смысл менять?
Ты бы хоть сказал какая машина у тебя
@@theconiq2274 Nissan Gloria Y34 1999г, двигатель vq30dd neo di.
Здраствуйте уменя тоже на холодную заводитсья как нагреваетсья глохнит и незаводитсья может дмрв
как на газели с электронной педалью узнать распиновку там 6 проводов и цвета чуть чуть разные?