Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
мужики переведите мастеру хотябы рублей двести для развития канала , диагносты с нас больше в три раза сдирают а он практически за даром все секреты расскажет.
Всё про диагностику инжектора и его датчики здесь:ruclips.net/p/PLUCPHwrxMg8JN_t3-7VcoYPhvxct_6X_K Все полезные советы от автоэлектрика здесь:ruclips.net/p/PLUCPHwrxMg8I9YTmPvnulcIGNz7cgK5nn Все плейлисты здесь:ruclips.net/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xwplaylists?disable_polymer=1 Если появилось желание поддержать канал, то вот КАРТА СБЕРБАНКА - 4276540029873811
@@user-ri3fj3jo8v А ЕСЛИ НА ДАТЧИК ИДЕТ РОВНО 5 ВОЛЬТ И НА ВЫХОДЕ 1.01 МОЖЕТ ОН БЫТЬ НЕ ИСПРАВЕН?? ТРОИТ ПРИ ПРОГРЕВЕ КОГДА НА 1300 ОБОРОТОВ... А ПРИ СНЯТОЙ КОЛОДКЕ ДМРВ ВСЕ РАБОТАЕТ РОВНО НА 1300... ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО БЕЗ ДМРВ МОТОР РОВНЕЕ РАБОТАЕТ
Класс, смотрю Ваши ролики за толковое объяснение принципов диагностики. Машина у меня конечно другая, но однозначно лайк.... Хотелось бы увидеть схему подключения.
По дмрв ролик отличный. Все твердят, мол, выходное напряжение измеряйте, но никто не рассказал о том, что напруга может быть сильнее обычного на входе. Однозначно респект Валерию.
Доброго дня! если в моей 10ке что то по Электрике сразу бегу на канал Автоэлектрика ВЧ !!! Просто практически на 100% уверен что именно ТУТ мне Помогут!))) Огромнейшее Спасибо вам Ув Валерий!!! Спасибо ВАМ за ТРУДЫ!!! Успехов!!!
Спасибо!! Супер эксперт ,по причинам электрики .На авто всегда через Вас получаю консту... Мало автоэлектриков по жизни, даже в Питере , замени то, второе ..а нафик мне такой электрик !! если показало не исправность сам купил -заменил..., что часто происходит.
Уважаемый Валерий! Скажите, пожалуйста, ваше мнение о ремонте, точнее, восстановлении дмрв методом установки резистора для получения требуемых показаний,т.е. около 1в. на выходе?
Так-то обращать внимание на второй знак после запятой на подобных тестерах не стоит-точность не та.Кстати,бывает и другая неисправность,которую тестером не выявить-запаздывание отклика на резкое повышение количества проходящего воздуха
а если через резистор,подавать опорное напряжение,чтобы получить нужное выходное значение,даже с неисправного датчика,то двигатель будет работать нормально?
Если питание завышено то сопротивление дмрв становится не правильным, на смесеобразование это все равно влияет? Получается иногда блок питание эбу влияет на смесеобразование? Так же если в линию питания встроить переменный резистор и подстраивать питание под нужное сопротивление то и неисправный датчик будет работать как надо?
Уважаемый Валерий, недавно нашел ваши очень четкие и понятные видео. Подскажите пожалуйста,я вроде как електрик по переменке,но по постоянке не могу разобраться в причинах проблемы пуска двигателя и зарядки аккумулятора. Все началось с того что на своей Ваз 05 я стал замечать плохой запуск двигателя.Когда машина постояла с пол часа,-тогда стартер крутит нормально, когда заглушил а через 2 минуты снова заводишь-крутит очень тяжело втягивающий вал.прокрутки есть но очень медленные.Напряжение на АКБ при этом 12,65 В. Сначала я начал смотреть на вольтметр в салоне.Раньше когда я газовал стрелка приближалась к предельной отметке.Но в это время она стояла на месте чуть не доходя до отметки(гд-то посредине).Я замерял зарядку при включенном двигателе 13,45 - 13 50.тоесть я понял что малая зарядка. Поменял на генераторе таблетку со щетками. Картина не поменялась. Проверил утечку тока с АКБ (по вашему принципу)-ее нету. проверил прибором напряжение между контактом возбуждения -и минусом АКБ есть маленькие скачки до 2,3 В,когда включаю массу к АКБ-они ищезают. (предпологаю что тоже все в норме). У меня стоит панель с 07 модели и "мастера" еще до меня оставили там еще один провод на возбуждение.я тот "старый"убрал, подсоединил этот другой.(Вроде он включает 12 В при повороте ключа-но потом не могу заглушить машину,но при этом уже зарядка в салоне показывает как надо,я замерял 14,5 14,6В).В чем же тут дело может быть?Нагревается стартер сильно?Что-то вышло из строя в стартере?А что с тем другим проводом?Почему не глохнет машина?Подскажите пожалуйста?!с.ув.Юрий.
@@user-ri3fj3jo8v ,это не важно(не все мы становимся кем хотели), главное оставаться человеком в наше испорченное время. А вы Человечище с большой буквы!
Единственный актуальный ответ всему интернету. полностью согласен никто не проверяет входное напряжение . Так на моем дмрв тоже вместо 12 вольт входное 13.78 а вместо 5 вольт до 6 вольт
Очень полезное видео,прям кстати! Мучает показаниями меня дмрв - 16,7г/с выдаёт. Скажите на каких проводах замерить напряжение на дмрв denso. Паджеро спорт2. Желтый провод всегда вых из датчика?
Валерий Васильевич, подскажите пожалуйста. Напряжение датчика дмрв непосредственно на клемах самого датчика 1.03 вольта (датчик 037, автомобиль 21099) это норма? Стоит ли менять его?
3 pin Hyundai Tucson 2.7 как проверить? там белый - плюс, чёрный - минус, ещё есть по середине - красный (команды наверное). Напряжение приходит 12 в. Сам дмрв можно ли проверить на сопротивление?
Да Валерий вы действительно знаток своего дела, радуюсь когда в поиске своей проблемы попадаете вы, значит скорее всего решу проблему. На некоторых видео действительно замеряют только выходное значение, о входном не говориться. Кстати я замерил входное оно 5.04 это неисправность в ДМРВ?
Подскажите пожалуйста на датчик подаётся от аккумулятора 12 в и также стаб. 5в ? При замере выходного напряжения у меня 1.39. Это неисправность датчика?
добрый день. спасибо вам за ваши ролики. очень много раз выручали. вы пользуетесь мультиметром dt9207a. а подскажите чего он производства? может посоветуете какой лучшее мультиметр взят до 1000 рублей. заранее спасибо.
Добрый день! Можете пожалуйста ответить. Дмрв 037. Напряжение на нем постоянно скачет. В основном держит 0.996 но кратковременно может напряжение подняться до 1.7. Причина в самом дмрв? Контакты зачистил
Валерий , приветствую. Скажите как риботает аварийное зажигание, точнее тот прибор кот генерирует . У меня есть катушка, комутатор, купил 'А З 2 ' , то искра оч маленткая...
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста(по поводу ДМРВ).Авто гольф 4,дмрв(тип HFM5)5 контактов,ставлю щюпы мультиметра на 3 и 5 контакт и иду включать зажигание,и наблюдаю,что напряжение показывает 1.02 В,буквально 1 секунду и потом резко уменьшается до самых низких показаний до 0,01В(так и держит),стоит завести авто,показания 1.48-1.50В(на холостом)и увеличиваются по мере нажатия на педаль газа.Что это может быть?Спасибо!
Здравствуйте уважаемый Валерий а как вы относитесь к тому чтобы обмануть датчик припояв в разрыв 5го пина резистор и скорректировать нужное нам напряжения, или уменьшить стабилизированное напряжения также впаяв резистор на 4 пин, ведь датчик дорогой а если вы говорите дело может быть вплоть до блока ЭБУ а это еще дороже
Здравствуйте! Как можно проверить ДМРВ ваз 2107? Там стоит Сименс, а не бош и провода по цвету по другому стоят. И какие показание должен быть на мультиметр? Спасибо!
Подскажите пожалуйста что за неисправность. Заводишь машину в ➖20или -30 градусов до плюс 8 градусов работает нормально патом начинает троить до плюс 13 градусов. Как плюс 13градусов щёлкнуло двигатель начинает работать нормально. В этом промежутке от плюс 8 до плюс 13 не работают два цилиндра 2,3.
Здравствуйте Валерий. А подскажите пожалуйста, как заметить силу тока мультиметром например на зарядном автомобиля или на каком-либо блоке питания. Ато люди обзоры снимают по мультиметрам, а обьяснить ничего не могут.
Добрый час , если один дмрв показывает на выходе 1.07 в. , а другой 0.97 в. я так понимаю поступающее на дмрв напряжение нормальное 4.95 в. ? И поможет ли обманка с помощью резистора если выходящее напряжение снизить до допустимых ? ( в первом случае )
Валерий здравствуйте! Как правильно проверить входящее напряжение на ДМРВ не снимая с авто? Если я правильно замерил, то мультиметр показал 2,вольта . Я сделал так воткнул иголку в красный провод и в зелёный включил зажигание. Показала 2 счемта вольта. А на выходе желтый и зеленый 1.05 заранее спасибо! Ваз 2115. ДМРВ как то влияет на ГБО или расход газа?🙏
Здравствуйте! Так можно проверить дмрв любого типа? У меня проволочный Бош 5ти контактный, у него тоже выходное напряжение 1В должно быть? Показывает 1.5В, информацию по его проверке найти не смог.
Здравствуйте подскажите пожалуйста дмрв показывает показания 60 кг в час на холостых ваз 2115 год 2007. Дмрв ставил заведомо годный изменения нет АЦП в номе 1.001. снимал фишку изменения нет 60 килограм в час.
кроме расхода воздуха еще еще происходит замер температуры, и также передается на выход, какие неисправности здесь бывают? у меня проблема из за хлопков гбо( пропан) и в итоге повреждается замер температуры, как узнать их схему???
Здравствуйте, спасибо за отличное, показательное видео по диагностике бошевских ДМРВ. Хотел узнать у вас, есть ли у вас наработки по диагностике ДМРВ хитачи, сименс или других, у которых показания, насколько мне известно отличные от бош. Хотелось бы и их безошибочно диагностировать.
Здравствуйте. К сожалению пока таких наработок нет. Хотя знаю что этот пробел в информации, когда нибудь выстрелит. Но времени на всё не хватает, работа, подготовка и съёмка роликов, работы по дому, какое то безостановочное колесо.
Подскажите как проверить входное напряжение на датчик ДМРВ, МУЛЬТИМЕТРОМ. Мой ДМРВ показывает показания 1.27 вот думаю может у меня завышенное входное напряжение. От этого и вопрос, как замерить входное напряжение.?
Добрый день!Большое спасибо за подробное объяснение. Машинка ВАЗ 21093i.Обнаружил,что вместо 5 вольт,приходит на датчик 4,95 в. Я думаю дальше,разберусь сам,без диагностики.
Плавает напряжение, то которое 5в временами посадка до 2в, с периодичностью 5-7 сек. Откуда поступает это напряжение? Двигатель работает не ровно. Можно с вами пообщаться - посоветоваться через вайбер?
Здравствуйте подскажыте пожалуйста плавают обороты на холостом ходу .. мотор работает рывками на сканер показывает датчик дмрв 1.035 как вы щитаете еще походит или уже все?может ли быть причина неисправности в этом датчике.ваз 21099
Валерий, здравствуйте. Так а для чего нужны дмрв 12 вольт? На моем дмрв на 4 контакт приходит 5 вольт четко,выходит с 5 контакта 1 вольт. Вроде бы все в норме. Но ЭБУ выдает ошибку "низкий уровень выходного сигнала дмрв". Как же низкий,если 1 вольт-норма. Вообще как-то странно:сканер тоже показывает уровень выходного сигнала 1 вольт,но при этом же и выдает ошибку "низкий уровень выходного сигнала дмрв". Непонятно это мне. Спасибо.
Здравствуйте! Не могли бы Вы подсказать,хотя здесь речь о «народной медицине» без анализа показателей приборов (ввиду их ,например,отсутствия). Вопрос такой:должна ли машина заводится со снятой фишкой дмрв?? И если да,то можно ли по работе двигателя определить исправность дмрв?В ютубе такой способ предлагается,не могли бы сказать Ваше мнение на этот счёт. И здесь же:что могло бы означать,если со снятой с дмрв колодкой,машина заводится и тут же глохнет? Заранее спасибо!
Здравствуйте давно подписан на вас скажите а поче именно все во всех роликах говорят что замерять тестером надо когда зажигание включено и двигатель не заведен ,что измениться если замерить на заведенном авто?🤔
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
мужики переведите мастеру хотябы рублей двести для развития канала , диагносты с нас больше в три раза сдирают а он практически за даром все секреты расскажет.
Большое спасибо Алексей!.И не только за перевод , но и за понимание и моральную поддержку, которая в данном случае обрела материальную форму.
Всё про диагностику инжектора и его датчики здесь:ruclips.net/p/PLUCPHwrxMg8JN_t3-7VcoYPhvxct_6X_K
Все полезные советы от автоэлектрика здесь:ruclips.net/p/PLUCPHwrxMg8I9YTmPvnulcIGNz7cgK5nn
Все плейлисты здесь:ruclips.net/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xwplaylists?disable_polymer=1
Если появилось желание поддержать канал, то вот КАРТА СБЕРБАНКА - 4276540029873811
@@user-ri3fj3jo8v скажи пожалуйста что ты думаешь об обманке дмрв резистором? Есть смысл это делать или без толку?
@@user-ri3fj3jo8v Благодарю тебя за огромный труды что делайте для людей!!! Очень имформотивно видео,,, удачи вам в творческих проектов всех благ вам
@@user-ri3fj3jo8v А ЕСЛИ НА ДАТЧИК ИДЕТ РОВНО 5 ВОЛЬТ И НА ВЫХОДЕ 1.01 МОЖЕТ ОН БЫТЬ НЕ ИСПРАВЕН?? ТРОИТ ПРИ ПРОГРЕВЕ КОГДА НА 1300 ОБОРОТОВ... А ПРИ СНЯТОЙ КОЛОДКЕ ДМРВ ВСЕ РАБОТАЕТ РОВНО НА 1300... ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО БЕЗ ДМРВ МОТОР РОВНЕЕ РАБОТАЕТ
Побольше бы таких грамотных людей. Вам, мое уважение и конечно - лайк.
Хорошие ролики, отличная дикция, чувствуется хороший подход к своей профессии
Спасибо вам огромное. Очень полезная информация. Смотрю ваш канал не так давно но с интересом. Каждое видео в тему.
Пожалуйста.
Автоэлектрика ВЧ добрый день скинь схему подключения и распиновки. И название прибора справа.
Если можно пожалуйста и мне распиновку подключения
@@user-sl6kz1qe1r ищущий да обрящет. Дать не рыбу, но удочку. Хватит клянчить, попробуйте сами найти.
Как хорошо когда есть в кармане свой личный электрик,а то очень редко в жизни встретишь хорошего электрика
С помощью этого канала стал Автоэлектриком!! Уже на пятый год работаю !
Класс, смотрю Ваши ролики за толковое объяснение принципов диагностики. Машина у меня конечно другая, но однозначно лайк.... Хотелось бы увидеть схему подключения.
Валерий вы супер. Единственный автоэлектрик который рассказал про эту проблему.
Огромное Вам спасибо. Всё наглядно и понятно. Процветания вашему каналу.
По дмрв ролик отличный. Все твердят, мол, выходное напряжение измеряйте, но никто не рассказал о том, что напруга может быть сильнее обычного на входе. Однозначно респект Валерию.
да не хера она не может быть выше... читайте схемы... афтор лох
Доброго дня! если в моей 10ке что то по Электрике сразу бегу на канал
Автоэлектрика ВЧ !!! Просто практически на 100% уверен что именно ТУТ мне Помогут!))) Огромнейшее Спасибо вам Ув Валерий!!! Спасибо ВАМ за ТРУДЫ!!! Успехов!!!
Нужно теперь сделать ролик на тему почему и как искать причину повышенного напряжения на 5 pin
Дай бог вам здоровья!!! Всегда на высоте теория и практика!
Умница. Таких людей по-больше! ( Бывший электронщик)
Спасибо!!! Не хватает ваших красивых , простых и понятных схем.
Пожалуйста.
Огромное спасибо автору видео! Смотрю все видео,и очень помогли уже во многих моментах. Спасибо большое автору видео,и процветания каналу!
У меня два случая и два реальных решения проблем с помощью этого канала.Спасибо!
ПРОСТО ,ДОСТУПНО,ПОНЯТНО И ВНЯТНО-ПРЕКРАСНЫЙ МАСТЕР И ПРОСТО ЧЕЛОВЕК!
Спасибо!! Супер эксперт ,по причинам электрики .На авто всегда через Вас получаю консту...
Мало автоэлектриков по жизни, даже в Питере , замени то, второе ..а нафик мне такой электрик !! если показало не исправность сам купил -заменил..., что часто происходит.
Вот она где вся правда кроется,буду знать теперь.
👍👍👍 молодец Валерий
Спасибо Валерий, очень все доступно
Пожалуйста.
Как всегда - прекрасный разбор! Браво, Мастер!
Спасибо за подробный обзор 👍
Здравствуйте!А можно резистором понизить входное напряжение,тем самым добиться понижение выходного напряжения на неисправном дмрв?
У меня возник этот же вопрос. Пробовали? Если да, каков результат?
Вот это очень важная информация . Здорово потому что всё понятно.
Уважаемый Валерий! Скажите, пожалуйста, ваше мнение о ремонте, точнее, восстановлении дмрв методом установки резистора для получения требуемых показаний,т.е. около 1в. на выходе?
Дар преподования!!!!
Вот очень доходчиво и полезно.
Так-то обращать внимание на второй знак после запятой на подобных тестерах не стоит-точность не та.Кстати,бывает и другая неисправность,которую тестером не выявить-запаздывание отклика на резкое повышение количества проходящего воздуха
От души,помогли понятьнаправление поиска.Тоже думал,что датчик живой,ан нет.заодно и плохой контакт по питанию восстановил.
Спасибо но это уместно для датчика с подачей опорного напряжения. А как проверить датчик у которого всего 3 контакта + - и выходной сигнал ? Спасибо.
а если через резистор,подавать опорное напряжение,чтобы получить нужное выходное значение,даже с неисправного датчика,то двигатель будет работать нормально?
Териоретически почёму бы и нет
Здравствуйте спасибо! А зарядное устройство можно использовать как блок питания?
Спасибо большое Вам за ответ !
Все доступно и доходчиво!!! Снимаю шляпу!!!
Огромное спасибо за поделенный опыт 👍
Благодарю вас за информацию! Успехов в развитии канала!
Если питание завышено то сопротивление дмрв становится не правильным, на смесеобразование это все равно влияет? Получается иногда блок питание эбу влияет на смесеобразование? Так же если в линию питания встроить переменный резистор и подстраивать питание под нужное сопротивление то и неисправный датчик будет работать как надо?
Объяснение внятное,не быстрое.спасибо за входное напряжение.нужно терять и этот параметр обязательно.
Не терять ,а измерять .
Уважаемый Валерий, недавно нашел ваши очень четкие и понятные видео. Подскажите пожалуйста,я вроде как електрик по переменке,но по постоянке не могу разобраться в причинах проблемы пуска двигателя и зарядки аккумулятора. Все началось с того что на своей Ваз 05 я стал замечать плохой запуск двигателя.Когда машина постояла с пол часа,-тогда стартер крутит нормально, когда заглушил а через 2 минуты снова заводишь-крутит очень тяжело втягивающий вал.прокрутки есть но очень медленные.Напряжение на АКБ при этом 12,65 В. Сначала я начал смотреть на вольтметр в салоне.Раньше когда я газовал стрелка приближалась к предельной отметке.Но в это время она стояла на месте чуть не доходя до отметки(гд-то посредине).Я замерял зарядку при включенном двигателе 13,45 - 13 50.тоесть я понял что малая зарядка. Поменял на генераторе таблетку со щетками. Картина не поменялась. Проверил утечку тока с АКБ (по вашему принципу)-ее нету. проверил прибором напряжение между контактом возбуждения -и минусом АКБ есть маленькие скачки до 2,3 В,когда включаю массу к АКБ-они ищезают. (предпологаю что тоже все в норме). У меня стоит панель с 07 модели и "мастера" еще до меня оставили там еще один провод на возбуждение.я тот "старый"убрал, подсоединил этот другой.(Вроде он включает 12 В при повороте ключа-но потом не могу заглушить машину,но при этом уже зарядка в салоне показывает как надо,я замерял 14,5 14,6В).В чем же тут дело может быть?Нагревается стартер сильно?Что-то вышло из строя в стартере?А что с тем другим проводом?Почему не глохнет машина?Подскажите пожалуйста?!с.ув.Юрий.
Molodez master, O4en poleznoje video. spasibo
Уважаемый наш летчик,я залип на ваш канал! спасибо огромное за ваши труды 👍👍👍
Лётчиком я не стал, но работал авиамехаником по приборам пятого разряда
@@user-ri3fj3jo8v ,это не важно(не все мы становимся кем хотели), главное оставаться человеком в наше испорченное время. А вы Человечище с большой буквы!
Здравствуйте ! А ДМРВ Сименс можно проверить аналогичным способом ? Если "да" , то сделайте пожалуйста видео по Сименсу ?
Единственный актуальный ответ всему интернету. полностью согласен никто не проверяет входное напряжение . Так на моем дмрв тоже вместо 12 вольт входное 13.78 а вместо 5 вольт до 6 вольт
Очень полезное видео,прям кстати! Мучает показаниями меня дмрв - 16,7г/с выдаёт. Скажите на каких проводах замерить напряжение на дмрв denso. Паджеро спорт2. Желтый провод всегда вых из датчика?
Здравствуйте. Подскажите как проверить дмрв Сименс на ваз 2107. И какая у нее распиновка? И желательно какие данные должны быть на каждом контакте.
Валерий Васильевич, подскажите пожалуйста. Напряжение датчика дмрв непосредственно на клемах самого датчика 1.03 вольта (датчик 037, автомобиль 21099) это норма? Стоит ли менять его?
Здравствуйте.Спасибо вашему каналу! Возник вопрос. Между какими проводами на фишке датчика нужно проверить эти 5v?
Такая же вопроса
Масса и 2 провод. ( 3 провод посередине и рядом 2 , который рядом с сигнальным.)
@@No-lh8uh ничего не понимаю то вы написали.Давайте возьмём что жёлтый сигнальный это #1 масса #3 Так какими проверить напряжение?
@@No-lh8uh всё понял надо #2 и #3
Долгих тебе лет,научил,не будем делать ошибок при замерах.
Здравствуйте дядя Валерий.Подскажите пожалуйста а вот выходные сигналы идут в ЭБУ? Правильная работа двигателя зависит от величины исходящего сигнала?
3 pin Hyundai Tucson 2.7 как проверить? там белый - плюс, чёрный - минус, ещё есть по середине - красный (команды наверное). Напряжение приходит 12 в. Сам дмрв можно ли проверить на сопротивление?
Добрый день подскажите если я бы подключил сканер я бы увидел данную неисправность как у вас показан но на видео ?
Сделайте такой же обзор ДМРВ ПРИОРЫ от ( ителмы)
Если напряжение 5.5в можно ли путем подбора сопротивления добиться нужного напряжения?
Да Валерий вы действительно знаток своего дела, радуюсь когда в поиске своей проблемы попадаете вы, значит скорее всего решу проблему. На некоторых видео действительно замеряют только выходное значение, о входном не говориться. Кстати я замерил входное оно 5.04 это неисправность в ДМРВ?
Нормальное напряжение, с учётом погрешности прибора.
Спасибо за верное информацию 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подскажите пожалуйста на датчик подаётся от аккумулятора 12 в и также стаб. 5в ? При замере выходного напряжения у меня 1.39. Это неисправность датчика?
добрый день. спасибо вам за ваши ролики. очень много раз выручали. вы пользуетесь мультиметром dt9207a. а подскажите чего он производства? может посоветуете какой лучшее мультиметр взят до 1000 рублей. заранее спасибо.
На каких контактах померить нужно питание 5в ?
Добрый день! Можете пожалуйста ответить. Дмрв 037. Напряжение на нем постоянно скачет. В основном держит 0.996 но кратковременно может напряжение подняться до 1.7. Причина в самом дмрв? Контакты зачистил
Скажіть Валерій, а вхідна напруга статична має бути в автомобілі, чи може змінюватись при високих обертах двигуна?
Валерий , приветствую.
Скажите как риботает аварийное зажигание, точнее тот прибор кот генерирует .
У меня есть катушка, комутатор, купил 'А З 2 ' , то искра оч маленткая...
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста(по поводу ДМРВ).Авто гольф 4,дмрв(тип HFM5)5 контактов,ставлю щюпы мультиметра на 3 и 5 контакт и иду включать зажигание,и наблюдаю,что напряжение показывает 1.02 В,буквально 1 секунду и потом резко уменьшается до самых низких показаний до 0,01В(так и держит),стоит завести авто,показания 1.48-1.50В(на холостом)и увеличиваются по мере нажатия на педаль газа.Что это может быть?Спасибо!
Подскажите пожалуста .Подключаем дмрв рено трафик 2.0 по вашей схеме показывает 6.54в.,проверяем на машине показывает 0.54в.Почему такая разница.
Здравствуйте уважаемый Валерий а как вы относитесь к тому чтобы обмануть датчик припояв в разрыв 5го пина резистор и скорректировать нужное нам напряжения, или уменьшить стабилизированное напряжения также впаяв резистор на 4 пин, ведь датчик дорогой а если вы говорите дело может быть вплоть до блока ЭБУ а это еще дороже
Хотелось бы знать какое напряжение поступает на 037 бош
Проверка на авто датчика дмрв. Ауди а4б6, при включении зажигания на 0.5с высвечивается 0.99в, и сразу 0в. Это нормально?
Здравствуйте! Как можно проверить ДМРВ ваз 2107? Там стоит Сименс, а не бош и провода по цвету по другому стоят. И какие показание должен быть на мультиметр? Спасибо!
Здравствуйте подключил сканер и напряжение питание у меня показывает по нулям это обрыв проводки получаеться надо искать?
Подскажите пожалуйста что за неисправность. Заводишь машину в ➖20или -30 градусов до плюс 8 градусов работает нормально патом начинает троить до плюс 13 градусов. Как плюс 13градусов щёлкнуло двигатель начинает работать нормально. В этом промежутке от плюс 8 до плюс 13 не работают два цилиндра 2,3.
Сколько должен быть питание Дмрв. 5 вольт или как ???
Здравствуйте Валерий. А подскажите пожалуйста, как заметить силу тока мультиметром например на зарядном автомобиля или на каком-либо блоке питания. Ато люди обзоры снимают по мультиметрам, а обьяснить ничего не могут.
Здравствуйте.
У меня Nissan Altima 1997, в нём напряжение на выходе 0,2 вольта, подключал такой же, тоже 0,2 вольта. Это нормально?
А подскажите если у меня на 4м проводе к датчику не 5 вольт а 5,09 приходит при этом датчик правильно будет работать или нет???
Здравствуйте а какое напряжение должно быть на выходе #5 при работающем двигателе на хх
Здравствуйте.если проставить обманку в виде регулируемого резистора на датчик ДМРВ,это поможет или нет? Заранее благодарю.
Молодец все правильно говоришь.
Добрый час , если один дмрв показывает на выходе 1.07 в. , а другой 0.97 в. я так понимаю поступающее на дмрв напряжение нормальное 4.95 в. ? И поможет ли обманка с помощью резистора если выходящее напряжение снизить до допустимых ? ( в первом случае )
Здравствуйте. А как проверить на этом датчике датчик температуры всасываемого воздуха?
Валерий здравствуйте! Как правильно проверить входящее напряжение на ДМРВ не снимая с авто? Если я правильно замерил, то мультиметр показал 2,вольта . Я сделал так воткнул иголку в красный провод и в зелёный включил зажигание. Показала 2 счемта вольта. А на выходе желтый и зеленый 1.05 заранее спасибо! Ваз 2115. ДМРВ как то влияет на ГБО или расход газа?🙏
Здравствуйте! Так можно проверить дмрв любого типа? У меня проволочный Бош 5ти контактный, у него тоже выходное напряжение 1В должно быть? Показывает 1.5В, информацию по его проверке найти не смог.
А как проверить входное напряжение
Здравствуйте подскажите пожалуйста дмрв показывает показания 60 кг в час на холостых ваз 2115 год 2007. Дмрв ставил заведомо годный изменения нет АЦП в номе 1.001. снимал фишку изменения нет 60 килограм в час.
кроме расхода воздуха еще еще происходит замер температуры, и также передается на выход, какие неисправности здесь бывают? у меня проблема из за хлопков гбо( пропан) и в итоге повреждается замер температуры, как узнать их схему???
Здравствуйте, спасибо за отличное, показательное видео по диагностике бошевских ДМРВ. Хотел узнать у вас, есть ли у вас наработки по диагностике ДМРВ хитачи, сименс или других, у которых показания, насколько мне известно отличные от бош. Хотелось бы и их безошибочно диагностировать.
Здравствуйте. К сожалению пока таких наработок нет. Хотя знаю что этот пробел в информации, когда нибудь выстрелит. Но времени на всё не хватает, работа, подготовка и съёмка роликов, работы по дому, какое то безостановочное колесо.
Подскажите как проверить входное напряжение на датчик ДМРВ, МУЛЬТИМЕТРОМ.
Мой ДМРВ показывает показания 1.27 вот думаю может у меня завышенное входное напряжение. От этого и вопрос, как замерить входное напряжение.?
Добрый день!Большое спасибо за подробное объяснение. Машинка ВАЗ 21093i.Обнаружил,что вместо 5 вольт,приходит на датчик 4,95 в. Я думаю дальше,разберусь сам,без диагностики.
+- 0.1В в допуске.
Плавает напряжение, то которое 5в временами посадка до 2в, с периодичностью 5-7 сек. Откуда поступает это напряжение? Двигатель работает не ровно. Можно с вами пообщаться - посоветоваться через вайбер?
Здравствуйте подскажыте пожалуйста
плавают обороты на холостом ходу .. мотор работает рывками на сканер показывает
датчик дмрв 1.035 как вы щитаете еще походит или уже все?может ли быть причина неисправности в этом датчике.ваз 21099
здравствуйте , а подскажите подключаю + клему на АКБ , и срабатовает реле четырёх кантактное... что может быть
Можно ли отремонтировать дмрв на ссаньонг кайрон 2,3 бензин . Заранее спасибо!!!
Здраствуйте провераль дмрв 2.5 это норм или поменять ваз 2107 инжектор
Валерий, здравствуйте.
Так а для чего нужны дмрв 12 вольт?
На моем дмрв на 4 контакт приходит 5 вольт четко,выходит с 5 контакта 1 вольт.
Вроде бы все в норме.
Но ЭБУ выдает ошибку "низкий уровень выходного сигнала дмрв".
Как же низкий,если 1 вольт-норма.
Вообще как-то странно:сканер тоже показывает уровень выходного сигнала 1 вольт,но при этом же и выдает ошибку "низкий уровень выходного сигнала дмрв".
Непонятно это мне.
Спасибо.
Здравствуйте На Субару 1998г американец тоже также от 0,99 до 1,04 вольт?
Спасибо! Полезное видео!
Пожалуйста.
@@user-ri3fj3jo8v Здравствуйте. Валерий подскажите как проверить входное напряжение на датчик ДМРВ.
Здравствуйте!
Не могли бы Вы подсказать,хотя здесь речь о «народной медицине» без анализа показателей приборов (ввиду их ,например,отсутствия). Вопрос такой:должна ли машина заводится со снятой фишкой дмрв??
И если да,то можно ли по работе двигателя определить исправность дмрв?В ютубе такой способ предлагается,не могли бы сказать Ваше мнение на этот счёт.
И здесь же:что могло бы означать,если со снятой с дмрв колодкой,машина заводится и тут же глохнет?
Заранее спасибо!
Здравствуйте давно подписан на вас скажите а поче именно все во всех роликах говорят что замерять тестером надо когда зажигание включено и двигатель не заведен ,что измениться если замерить на заведенном авто?🤔
Валерий, Вы как всегда на высоте! Спасибо Вам огромное!
Подскажите что у меня не так + есть - тоже 4.95в одно 0.80в другое код ошибки 102 снимаю фишку с дмрв работает нормально