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日本一周とか県を跨ぐようなツーリングしないなら今は中型より600ccくらいが万能かなって思いますね。近くで街乗り程度ならスクーター一択。
ロケット３乗ってます。街中はアイドリング程度で流すだけで郊外や高速に行かないと楽しめないのが辛い所ですけど、所有欲と全域トルクあって回す楽しさがあるのが魅力です。😂
コメントありがとうございますロケットⅢですか😳凄いバイク乗られてますね✨2リッター越えで街中はつまらなさそうですね笑高速行ってなんぼですよね💡私も乗ってみたいです‼︎
大型バイクは自制心がホントに試される乗り物ですよね…ｗ
コメントありがとうございます自制心試されますよね💡ソロツーなんか己との戦いです笑
大型には乗りたいけど技量と駐輪場の制約から、ミドルクラスに乗っています。リッター越えバイクはまた全然違うんだろうなぁと思います。50→150→250→650という感じできましたが、大きくなるにつれて快適さは増しますが、入っていける道は段々限られてくる感じです。あと、停めるところ（の傾斜）にもいっそう気を遣うようになりました。点検などの時に代車で125ccスクーターに乗ることがありますが、これもすごく楽しいので2台持ちできたら最高だなぁと思います。
コメントありがとうございます排気量上げて行くに連れて分かって来る事ってありますよね💡私も大型アメリカンを購入した際に月極駐輪場からサイズオーバーなので出てくれと言われ、泣く泣く車の駐車場を契約する事となった経緯があります💦2台持ちは最高の贅沢ですよね✨
街乗りでも乗りやすい隼ですよ🏍️所有感と満足度も大事だと思いますよ😮
コメントありがとうございますそうですね💡隼は街乗りでも乗りやすいです😄満足度めちゃめちゃ重要ですよね！どんなにいいバイクでも満足度低かったら楽しさが減りますよね！
こんにちは！ たまたま惚れたバイクがVMAX1700だったので体格とか気にせず乗り始めちゃいましたね でも自制心は必要だと思います
コメントありがとうございますVMAXめちゃめちゃカッコいいですよね✨デカくて重たいですが好きなら乗れちゃいますね☺️1700ccの加速は凄そうです‼︎
同じ隼乗ってます！大型バイクに乗ってて良いな、と思ったのは『車から煽られにくい』ですかね。やっぱり存在感、排気音がそれなりにあるからだと思いますが、250ccとかと比べ車間距離が全然違います。そのような経験ある方多いんじゃないでしょうか。
コメントありがとうございます確かに車間距離や急な割り込み等バイクの大きさによって結構違いますよね💡早いバイクは煽るに煽れない場合が殆どかと思いますし😃
突然すみません。大型二輪の免許はまだ持ってないのですが、最近ハヤブサに興味がある者です。ハヤブサは乗車姿勢とかキツくはないのでしょうか（腰等に）？
コメントありがとうございます個人差あるとは思いますが私は比較的大丈夫です💡慣れもあるとは思いますが、初めてハヤブサに乗った時は前傾姿勢に慣れてなく腰よりも腕や手がキツかったです🤔是非大型取得しハヤブサに乗ってみて頂きたいです✨
大型も原付も皆同じ😂🤚🏍️好きなバイクを乗ればいいのです😂✌️🏍️✨✨✨
コメントありがとうございますその通りですね✨好きなバイクを選べば楽しくバイクライフを送れます😆
こんばんわチビっちゃい私には、大型バイクは(フルカウル＆ネイキッドが好きなので)足つきがネックになりますね。“アメリカン好きな心”又は“恵まれた体格”を授けてくれれば、大型に乗るかもしれません(笑)
コメントありがとうございます大型のフルカウルやネイキッド系は足つきキツイですよね🌀その2択ですとどちらが近道か甲乙付け難いですね笑好きでも無いものを好きになるのも難しいですしジムに通うのも労力必要ですね！結局は好きなバイクを気兼ねなく乗るのが一番ですね✨
県道59号は大型よりも250cc以下の軽量バイクで走った方が楽しいな。5:52の分岐で「なぜそっちへ行く？」って思っちゃいました。
コメントありがとうございます機会があれば250ccでも走ってみますね💡あまり慣れた道ではなく下調べもしてなかったものでgoogle先生の通り走ってました😅勿体ない事してますよね笑いつかリベンジです✨走るきっかけが出来ました😊
大型？高速かっ飛びでしょう😂GWに九州往復してきましたけど、空いている高速道路は存分に楽しめましたね😅ガラガラの中国道なんてサイコーですよ🎉ハヤブサならその能力を存分に堪能できますね😊
コメントありがとうございます大型の本領発揮ですね✨高速快適ですし楽しいです😆かっ飛び過ぎて捕まらないようにしなくては笑九州は行った事無いので羨ましく思います💡
自分、排気量を気にしたことがないんですよね 現行のハヤブサに乗るために大型二輪免許が必要だったので取っただけで・・ハヤブサ以外は教習車のNC750Lと一回だけ教習で乗るCB400SF、ライディングスクールで乗ったCB1300SFしか乗ったことがないのです 排気量問わず乗りたいバイクに乗ればいいしもし理想と違ったら手放せばいいかなと
コメントありがとうございます隼に乗る為と目的が明確ですね✨私はまだまだ排気量気にしてしまいます😓どうしても大きくて重たいハイパワーなバイクより楽な中型小型に逃げてしまう場面がちらほらあります🌀おっしゃる通りですよね！乗りたいバイクに乗る事が一番ですね‼︎
150ccで十分な私が通ります(๑╹ω╹๑ )
コメントありがとうございます150ccもあれば十分楽しいですし使えますよね💡大型と比較すると億劫に感じる事も少なく気兼ねなく乗れますし十分です✨
リッター以上に乗りたいとは思いません。４００+αに乗りたいバイクがあり、仕方なく大型免許取りました。自制心+厚底ブーツが自分には必要ですが・・・
コメントありがとうございます乗りたいバイクの為に大型取得素敵です✨大型免許取得の理由は色々あると思いますが、とりあえず大きいの乗りたいと言う理由より明確でかっこいいです‼︎
日本一周とか県を跨ぐようなツーリングしないなら今は中型より600ccくらいが万能かなって思いますね。近くで街乗り程度ならスクーター一択。
ロケット３乗ってます。街中はアイドリング程度で流すだけで郊外や高速に行かないと楽しめないのが辛い所ですけど、所有欲と全域トルクあって回す楽しさがあるのが魅力です。😂
コメントありがとうございます
ロケットⅢですか😳凄いバイク乗られてますね✨
2リッター越えで街中はつまらなさそうですね笑
高速行ってなんぼですよね💡
私も乗ってみたいです‼︎
大型バイクは自制心がホントに試される乗り物ですよね…ｗ
コメントありがとうございます
自制心試されますよね💡
ソロツーなんか己との戦いです笑
大型には乗りたいけど技量と駐輪場の制約から、ミドルクラスに乗っています。リッター越えバイクはまた全然違うんだろうなぁと思います。50→150→250→650という感じできましたが、大きくなるにつれて快適さは増しますが、入っていける道は段々限られてくる感じです。あと、停めるところ（の傾斜）にもいっそう気を遣うようになりました。点検などの時に代車で125ccスクーターに乗ることがありますが、これもすごく楽しいので2台持ちできたら最高だなぁと思います。
コメントありがとうございます
排気量上げて行くに連れて分かって来る事ってありますよね💡私も大型アメリカンを購入した際に月極駐輪場からサイズオーバーなので出てくれと言われ、泣く泣く車の駐車場を契約する事となった経緯があります💦
2台持ちは最高の贅沢ですよね✨
街乗りでも乗りやすい隼ですよ🏍️
所有感と満足度も大事だと思いますよ😮
コメントありがとうございます
そうですね💡隼は街乗りでも乗りやすいです😄
満足度めちゃめちゃ重要ですよね！どんなにいいバイクでも満足度低かったら楽しさが減りますよね！
こんにちは！ たまたま惚れたバイクがVMAX1700だったので体格とか気にせず乗り始めちゃいましたね でも自制心は必要だと思います
コメントありがとうございます
VMAXめちゃめちゃカッコいいですよね✨デカくて重たいですが好きなら乗れちゃいますね☺️
1700ccの加速は凄そうです‼︎
同じ隼乗ってます！
大型バイクに乗ってて良いな、と思ったのは『車から煽られにくい』ですかね。
やっぱり存在感、排気音がそれなりにあるからだと思いますが、250ccとかと比べ車間距離が全然違います。
そのような経験ある方多いんじゃないでしょうか。
コメントありがとうございます
確かに車間距離や急な割り込み等バイクの大きさによって結構違いますよね💡
早いバイクは煽るに煽れない場合が殆どかと思いますし😃
突然すみません。大型二輪の免許はまだ持ってないのですが、最近ハヤブサに興味がある者です。
ハヤブサは乗車姿勢とかキツくはないのでしょうか（腰等に）？
コメントありがとうございます
個人差あるとは思いますが私は比較的大丈夫です💡
慣れもあるとは思いますが、初めてハヤブサに乗った時は前傾姿勢に慣れてなく腰よりも腕や手がキツかったです🤔
是非大型取得しハヤブサに乗ってみて頂きたいです✨
大型も原付も皆同じ😂🤚🏍️好きなバイクを乗ればいいのです😂✌️🏍️✨✨✨
コメントありがとうございます
その通りですね✨好きなバイクを選べば楽しくバイクライフを送れます😆
こんばんわ
チビっちゃい私には、大型バイクは(フルカウル＆ネイキッドが好きなので)足つきがネックになりますね。“アメリカン好きな心”又は“恵まれた体格”を授けてくれれば、大型に乗るかもしれません(笑)
コメントありがとうございます
大型のフルカウルやネイキッド系は足つきキツイですよね🌀
その2択ですとどちらが近道か甲乙付け難いですね笑
好きでも無いものを好きになるのも難しいですしジムに通うのも労力必要ですね！
結局は好きなバイクを気兼ねなく乗るのが一番ですね✨
県道59号は大型よりも250cc以下の軽量バイクで走った方が楽しいな。
5:52の分岐で「なぜそっちへ行く？」って思っちゃいました。
コメントありがとうございます
機会があれば250ccでも走ってみますね💡
あまり慣れた道ではなく下調べもしてなかったものでgoogle先生の通り走ってました😅勿体ない事してますよね笑
いつかリベンジです✨走るきっかけが出来ました😊
大型？高速かっ飛びでしょう😂
GWに九州往復してきましたけど、
空いている高速道路は存分に楽しめましたね😅
ガラガラの中国道なんてサイコーですよ🎉
ハヤブサならその能力を存分に堪能できますね😊
コメントありがとうございます
大型の本領発揮ですね✨高速快適ですし楽しいです😆かっ飛び過ぎて捕まらないようにしなくては笑
九州は行った事無いので羨ましく思います💡
自分、排気量を気にしたことがないんですよね 現行のハヤブサに乗るために大型二輪免許が必要だったので取っただけで・・
ハヤブサ以外は教習車のNC750Lと一回だけ教習で乗るCB400SF、ライディングスクールで乗ったCB1300SFしか乗ったことがないのです 排気量問わず乗りたいバイクに乗ればいいしもし理想と違ったら手放せばいいかなと
コメントありがとうございます
隼に乗る為と目的が明確ですね✨
私はまだまだ排気量気にしてしまいます😓
どうしても大きくて重たいハイパワーなバイクより楽な中型小型に逃げてしまう場面がちらほらあります🌀
おっしゃる通りですよね！乗りたいバイクに乗る事が一番ですね‼︎
150ccで十分な私が通ります(๑╹ω╹๑ )
コメントありがとうございます
150ccもあれば十分楽しいですし使えますよね💡
大型と比較すると億劫に感じる事も少なく気兼ねなく乗れますし十分です✨
リッター以上に乗りたいとは思いません。４００+αに乗りたいバイクがあり、仕方なく大型免許取りました。
自制心+厚底ブーツが自分には必要ですが・・・
コメントありがとうございます
乗りたいバイクの為に大型取得素敵です✨
大型免許取得の理由は色々あると思いますが、とりあえず大きいの乗りたいと言う理由より明確でかっこいいです‼︎