Nikolay Loktionov может, на переходе на пониженную в рваном режиме движения, она готовит повышенную а ты тапку резко давишь и тогда она тупит. А на повышенные очень хорошо переключает мне нравится.
участник ралли гонок, а сам ручник дергает на автомате, смешно и зачем семейные седаны испытывать на бездорожье? ни один адекватный водитель никогда так не будет гонять оффроад
подтупливает? ооо нет. говорили что DSG улудшили в плане надежности так как до 13 года ресурс был мал особенно для движков от 1, 8 и выше. у меня 1,4 проблем с коробкой небыло ниразу тьфу тьфу тьфу)) переключение вообще не чувствуестя, онин из лудших сбалансированных коробок. ездил несколько раз в другие города от 1000 до 2000 тыс ростояние, при этом был забит багажник и в салоне 4 человека. обгоны делалает маментальные можно сказать одно удовольствие. Расход топливо из за того что коробка отлично настроена в городе у мнея около 8 литров а по трассе вообе 5.
Мне понравилась машина, хотя знатоки хвалят Фольц с оговоркой мол "в городе хорош. И по грунтовке тоже, но... чтоб не далеко." А Настенька - прелесть. Все в цвет: и одежда, и машина к ней! Просто "Наша Няша с уточкой на груди". В очередной раз очаровала, так держать!
Хорошая машина. Но цена многовата. За лям можно купить б.у БМВ или Кадиллак. Кстати, Настя а где же тест-драйв Кадиллака Эскалейда? Как нового так и старого? Берите пример со Стиллавина, все машины тестируют, да с юмором да подарки дарят.
-"в опытных руках куда угодно можно заехать" ))) это джипер сказал ? )))) ахахах ) видать хорошо ваг платит ))) авто просто космос ) и комфорт и валево и офроад )) ну идеал просто ))))) и материалы "тук -тук" отличные ))))))) джетту сейчас конечно везде пиарят, но чтобы так ))
По моему вполне нормальные тесты. Настена красавица, при этом не претендует на роль всезнайки, приглашает людей знакомых со скоростным вождением и вождением вне дорог. Так что смотреть и интересно и позновательно. На счет отдельных ляпов то они всегда будут иметь место в любом обзоре. Так что можно пожелать побольше машин и самых разных!
Нормальная машина и если не российской сборки - то не хуже любой из кридитомобилей. И главное, что она дешевле ауди, НО не хуже. Я в обще не поклонник вага, но джетта нравится.
I like the style of the reviews mixed with historical facts, Kudos! the hostess is definitely an "eye candy" It's a shame I don't speak Russian yet. You've got a new subscriber!
VW would never be my choice (dеspate my nick now I drive my 6th Opel). But I have to mention that Nastia become more and more beautiful with every new episode :)
Странно что преселективную коробку, которую используют в спортивных автомобилях, в программе назвали"подтупливающей". Может быть мотор в 122л.с. действительно слабоват?
DSG задумчивая? Только на ней разгон почему-то быстрее, чем на механике. И это не автоматическая коробка, а автоматизированная механика. Ваши "спецы" уже бесят. Найдите других.
Про дсг можно сказать что она ломучая, жрет сцепления мама не горюй, не ремонтопригодная но сказать что она подтупливает в спорт режиме может заявить разве что владелец porshe кого нить...
Да, кстати - в этой машине нет вставок под карбон))) Эти накладки называются - стиль Рояльного лака. Поэтому и выглядят они не спортивно. Я не понимаю или у вас что-то со зрением или текст пишет тот, кто не видел авто в живую.
Ждем обзорщиков, которые в конце будут врезаться в стену и показывать как все прошло)))... Просмотров будет дофига!) На таком канале реклама будет стоить дороже чем на первом канале)
Сколько можно эту херню снимать. Тебе самой не надоело? Кто то только смотреть, как будто день сурка, а не тест драйвы. Нормальные люди смотрят Эрика, Автомана, Академика, Ревазова. Или на крайняк Вахидова и Стилавина. Но никак не это...
Джетта это автомобиль - оправдание. Везде, не только в этом тесте ее оправдывают. Это некрасиво, зато удобно, это скучно, зато удобно. Сидел я в ней, самое обычное ведро , эргономика везде как и у других. Машина в минималке , это ведро на штампах с балкой как у приоры и на ручке , ну зато же это немец, хоть и собирается в России , одно разочарование и оправдание В нормальной комплектации с быстрым автоматом и многорычажной подвеской стоит невменяемых денег далеко за млн рублей. В общем не купил бы себе это
Swaggafox89 вот и прикиньте сколько еще на тв и в нете политизированных обзоров! А факт налицо: прекращение завоза компактных иномарок с целью успешной реализации локализованных "недомарок", т.е не будет ни поло, ни корсы, ни фабии. Вобщем закос под совок, который развалится еще раньше!
DSG подтупливает в сравнении с обычным автоматом? Прям ни разу не согласен. Наоборот переключения практически мгновенные.
Уххххх ты))))) красавица
DSG задумчива? DSG может быть не очень надежной, но никак не задумчивой.
Nikolay Loktionov может, на переходе на пониженную в рваном режиме движения, она готовит повышенную а ты тапку резко давишь и тогда она тупит. А на повышенные очень хорошо переключает мне нравится.
Burbon211 я прекрасно знаю как она работает. 2 года езжу на ней. Никогда не тупила, только немного толкается в пробках.
я тоже на ней езжу около 3х лет, в таком случае у нас просто разные понятия слова "тупит"
DSG подтупливает? хаха...хаха)))
Специалист хренов
участник ралли гонок, а сам ручник дергает на автомате, смешно
и зачем семейные седаны испытывать на бездорожье? ни один адекватный водитель никогда так не будет гонять оффроад
подтупливает? ооо нет. говорили что DSG улудшили в плане надежности так как до 13 года ресурс был мал особенно для движков от 1, 8 и выше. у меня 1,4 проблем с коробкой небыло ниразу тьфу тьфу тьфу)) переключение вообще не чувствуестя, онин из лудших сбалансированных коробок. ездил несколько раз в другие города от 1000 до 2000 тыс ростояние, при этом был забит багажник и в салоне 4 человека. обгоны делалает маментальные можно сказать одно удовольствие. Расход топливо из за того что коробка отлично настроена в городе у мнея около 8 литров а по трассе вообе 5.
Задолбали гнать на DSG нормальная коробка.
mfuker jones Говно как и сам vw.
Мне понравилась машина, хотя знатоки хвалят Фольц с оговоркой мол "в городе хорош. И по грунтовке тоже, но... чтоб не далеко." А Настенька - прелесть. Все в цвет: и одежда, и машина к ней! Просто "Наша Няша с уточкой на груди". В очередной раз очаровала, так держать!
Очкарик жжет робот ему тупит ) услышал где-то звон про dsg а не знает где он ) ну надо что то про него сказать обязательно .
Парктроника ей мало )))
в первые слышу что ДСГ тупит она наоборот резкая потому что у него сухое сцепление как в механике
Хорошая машина. Но цена многовата. За лям можно купить б.у БМВ или Кадиллак. Кстати, Настя а где же тест-драйв Кадиллака Эскалейда? Как нового так и старого? Берите пример со Стиллавина, все машины тестируют, да с юмором да подарки дарят.
Мой четырёхступенчатый автомат на солярисе так вообще не просыпается на фоне DSG
Настенька, ты просто прелесть... обожаю)))
-"в опытных руках куда угодно можно заехать" ))) это джипер сказал ? )))) ахахах ) видать хорошо ваг платит ))) авто просто космос ) и комфорт и валево и офроад )) ну идеал просто ))))) и материалы "тук -тук" отличные ))))))) джетту сейчас конечно везде пиарят, но чтобы так ))
По моему вполне нормальные тесты. Настена красавица, при этом не претендует на роль всезнайки, приглашает людей знакомых со скоростным вождением и вождением вне дорог. Так что смотреть и интересно и позновательно. На счет отдельных ляпов то они всегда будут иметь место в любом обзоре. Так что можно пожелать побольше машин и самых разных!
что-ж ты с мужиками делаешь ,до чего хороша -это я про Настю естественно !!!!!!
Ведущая забыла помыть волосы)
Настя - лучший обзорщик! Приятно смотреть. Жду новых видео)
Пасмотрел только из-за КРАСИВОЙ Девушки
Нормальная машина и если не российской сборки - то не хуже любой из кридитомобилей. И главное, что она дешевле ауди, НО не хуже. Я в обще не поклонник вага, но джетта нравится.
главное потом не купить протестированный экземпляр )
В Германии Джетта почему-то редко встречается.
I like the style of the reviews mixed with historical facts, Kudos! the hostess is definitely an "eye candy" It's a shame I don't speak Russian yet. You've got a new subscriber!
в максималке 1.5 млн за двиг 1.4 и неполностью кож салон -БРЕД!пусть немцы сами покупают ее!
вроде лето уже на дворе . почему не в юбке ? ...
Прям реклама какая-то. Захотелось купить....
Анастасия, здравствуйте! Спасибо за конструктивный обзор. Пожалуйста, если будет возможность, снимите обзор про новый Фольксваген Поло.
уж лучше мазду 6 в минималке , чем гольф с жопой за лям двести...
а Настя похорошела)))
Обаятельная, красивая девушка. Я бы женился. Михаил 28 лет. Позвони мне ))
Дсг хужа автомата? Сомневаюсь. А подтупливает потому что настройки такие.
VW would never be my choice (dеspate my nick now I drive my 6th Opel).
But I have to mention that Nastia become more and more beautiful with every new episode :)
На дворе лето скоро,а вы по снегу катаетесь.
Обзорчик то не первой свежести..
цена на нее начинается с 790тыс! а не с 740!
MaTpOcMaN цена еще будет прыгать в пределах 100-150тыс, чтож теперь переписывать?)
Как можно настолько не разбираться в автомобилях
А почему снег у вам до сих пор лежит? Старые видео?
How can I translate this video into english?
Яка красуня))) Я про дівчину.
российская сборка спускает всё на нет
Странно что преселективную коробку, которую используют в спортивных автомобилях, в программе назвали"подтупливающей". Может быть мотор в 122л.с. действительно слабоват?
DSG задумчивая? Только на ней разгон почему-то быстрее, чем на механике. И это не автоматическая коробка, а автоматизированная механика. Ваши "спецы" уже бесят. Найдите других.
Про дсг можно сказать что она ломучая, жрет сцепления мама не горюй, не ремонтопригодная но сказать что она подтупливает в спорт режиме может заявить разве что владелец porshe кого нить...
с колхоза приехала
Заказной тест. Одни хвалебные восхищения...объективности ноль ) Одни плюсы прям )))
очкарик немного вырубает....
Да, кстати - в этой машине нет вставок под карбон)))
Эти накладки называются - стиль Рояльного лака. Поэтому и выглядят они не спортивно. Я не понимаю или у вас что-то со зрением или текст пишет тот, кто не видел авто в живую.
VW-не машина.
Выкладывайте пожалуйста 60кадров в секунду, сервис с октября 2014года уже как позволяет. Приятней смотреть будет!
Ждем обзорщиков, которые в конце будут врезаться в стену и показывать как все прошло)))... Просмотров будет дофига!) На таком канале реклама будет стоить дороже чем на первом канале)
На словах "фольксваген всегда делал хорошие автомобили" выключил эту чушь нахрен!
Зачем испытывать такой автомобиль на бездорожье, да ещё и на высокой скорости?
13 литров на сотню - мама дорогая куда мир катится. У меня прадик 120 в смешанном 13,5 ест и то плачу 😭
Жизнь и так слишком коротка, сера и тосклива, чтобы ездить на этом будничном чемодане.
Настя, чего ж ты такая красивая!? Баб за рулем ненавижу ,но на тебя не смотреть не могу!
Зачем блюр эффект или как он называется, смазанные края по всему ролику.
А есть ли в планах испытать рено колеос или что-нибудь из ссангйонга? Интересно было бы посмотреть!
Вы могли бы сделать тест-драйв Toyota Prado три двери было бы здорово
добавить видео на opel insignia country tourer
Настюха, в Москве такая жара, а ты все еще в джинсах... так дело не пойдет.
говно тачка
Где вы снег берете?
Чаще приглашайте Михаила - приятно смотреть на специалиста)
Красивая, милая девушка и рассказывает замечательно!
1.40 сек не похожа на шкода супер б которая тока выйдет ?
Сколько можно эту херню снимать. Тебе самой не надоело? Кто то только смотреть, как будто день сурка, а не тест драйвы. Нормальные люди смотрят Эрика, Автомана, Академика, Ревазова. Или на крайняк Вахидова и Стилавина. Но никак не это...
Хорошая машина, мы вот тоже думем какую покупать
Мне кажется или ведущая симпатичная?
Хотел бы я быть той уточкой на груди у Насти.
Ведущая приятная, а машина нормуль))
определёно не нравится новый вид ходовых огней
неплохой авто! цена с АКП была бы невысокой чтоб!
VW рекламу заказал своей Jetta))
Анастасия, прекратите подмигивать)
сделайте тест драйв нового форд мондео 2.5
Джетта это автомобиль - оправдание. Везде, не только в этом тесте ее оправдывают. Это некрасиво, зато удобно, это скучно, зато удобно. Сидел я в ней, самое обычное ведро , эргономика везде как и у других. Машина в минималке , это ведро на штампах с балкой как у приоры и на ручке , ну зато же это немец, хоть и собирается в России , одно разочарование и оправдание
В нормальной комплектации с быстрым автоматом и многорычажной подвеской стоит невменяемых денег далеко за млн рублей. В общем не купил бы себе это
Swaggafox89 вот и прикиньте сколько еще на тв и в нете политизированных обзоров! А факт налицо: прекращение завоза компактных иномарок с целью успешной реализации локализованных "недомарок", т.е не будет ни поло, ни корсы, ни фабии. Вобщем закос под совок, который развалится еще раньше!
Она че, грудь увеличила, что ли?
Машина Г...., а Настюшка шикарна )))
Пофиг на тачку, на каких минутах попка и ножки?
далеко не все немцы опрятно одеты)
ели ели поймали машинку....)
интериор 1/1 экстериор 0/1
Klas. Privet iz New Yorka
Тестил такую на 3+ увы
забыли радио послушать :(
Наконец-то сняла про vw
Сильно расхваливаешь.
И тест-драйв тоже.Спасибо тебе.
Анастасия самая красивая
Похоже на рекламу
Явная реклама....
Требуем Tiguan! )))
Настя как всегда прекрасна!
just perfect !
Че та давно тестов нет))
я первый.......
Настенька поистаскалась...
жж
привет Настя)))
1.4 - 13.0 л \ 100 км