В итоге, на мой взгляд, Джетта имеет огромное количество конкурентов, которые быстрее и лучше оснащены в те же деньги. Про расход я не рассмотрел, оказывается, бортовой компьютер показывал км на литр (не понятно почему не как у всех), поэтому расход по городу в среднем будет 10 литров, как я и говорил. Но если же вам понравился Авто, то вот ссылка на достойные комплектации clck.ru/PXBmd
Mazda 3 новая будет ехать лучше в те же деньги, да ещё и симпатичнее в разы! Ну а 6-ка в минималке только внешним видом и управляемостью выиграет, по оснащению, увы, там не будет много примочек.
Антон, спасибо за объективный обзор! Никакого улучшения динамики после обкатки с этим мотором у неё не будет. У меня была джетта 2015 рестайлинг за 1 050 млн...и меня, честно говоря, удивляет как фольц в отличие от остальных производителей выпустил автомобиль нового поколения в 1,5 раза дороже и, пожалуй, в 1,5 раза хуже. За те 1050 млн в ней была многорычажка сзади (как ты отметил); приборка от гольфа, а здесь приборка как будто с пред-предыдущего поколения - а-ля поло... салон тоже был на ткани, но здесь ткань смотрится как будто это какой-то китаец...и "кушает" она ну очень много, на мой взгляд, для такого объема, а все потому что двигатель постоянно работает внатяг.... Эта машина для маленького провинциального городка с ограничением скорости 40 км/ч..стоит на нем приехать в областной центр, не говоря уже про мск и питер и это сплошное разочарование.. хочется тупо пробить дно ногами как в мультфильме "флинстоуны" и бежать всем салоном. По надежности - вопрос спорный. Скажу только, что я проехал за 4 года 80 тыс. км и менял только расходники. Но это потому что не валил на ней ежедневно, пытаясь перестроиться в потоке, который едет 60+ км/ч
Какие 15 блин, этот дурачек посадил 3 кабана в салон, включил климат, и на необкатанном моторе замеряет динамику. У меня на поло такой же мотор и автомат, разгон 11,5 и расход 10 литров газа по городу
Бабки в мире нормальные это в нашей обнуленной стране рубль не стоит нихуя вот такие цены! Давно пора называть цены в нормальных деньгах в долорах! Потому как машина стоит техже от 17т долоров если в 2012-2013это было 500-600т рублей сейчас это 1,400-1,500т вот тебе и разница! Все вопросы к рублю путину и к Крыму
@@НИГАНИГА-м3ц в необнуленных странах то все же на тачках ездят за 25к $, прям приходят с кешем и берут сразу на всю семью , две - три тачки🤣 Вопрос у Вас не к Путину, а к себе должен возникнуть.
У меня джета с 1,6 атмоосферником и 102 коня и я всюду успеваю. Так что на 16 сек до сотни мне вообще насрать,так как я не гонщик и машина мне нужна не для гонок.
@@FOXBOX-g9k есть поговорка «ничего слаще морковки не ел». В ней глубокий смысл. Поверь у меня тоже были дохлые Жигули и прочие овощные ведра, и я без шуток верил что ничего лучшего и не надо, я везде успеваю и меня все устраивает. А потом узнал что такое действительно мощные и динамичные машины.
да там на тв иначе как еще а тут подписчики без этого поймут. а в целом ничего же нового, с прошлой джеттой на старте было так же. вот Б класс подорожал это да.
Классно сказали. Слушайте, я заметил, что у всех нынешних блогеров-обзорщиков 1.5-2 миллиона, как 1.5-2 тысячи рублей. Они точно в России живут? Всем удачи на дорогах!!!
За 1.6 сил отдавать 1.6 мульта? Вы там с дуба рухнули? Вот думаю обидно будет тому, кто отдал за новую 1.6 рубля, в при нажатии на газ, скорость с 60 прыгнула на 65 км ч
добрыйвечер. так было всегда. через года два или три она опустится в базе на тыщ 200-300. как и старая джетта. ничего нового. а на всяких именитых немцах тоже бывают такие вялые движки, цены там не меньше а в салоне тухлее по тому что это обычно базовые варианты. вы будто вчера в рф приехали. с такой экономикой, гольф ушел, скоро увидим Поло за эти деньги а след модель будет только пассат. и это будет гораздо больнее чем то что щас.
*согласен!!Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 ТУРБО на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды моей ТУРБО десятки с BMW, Mercedes, Audi, а также обзоры, замеры разгона этих иномарок. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
За 1,8 млн ₽ можно более комфортабельный автомобиль купить, смотрел на авто.ру и в авито есть такие варианты как Camry, Sonata, Optima, Superb, Passat и Mazda 6
@@josephgoebbels72 да-да во влажных местах рисовозов,корейцам до немцев,по качеству далеко,качество это не только тактильные ощущения,чего только стоит железо на немцах и на тех же корейцах,немцы куда крепче и живучее по железу.
За лям 700 можно взять Спортедж в особой серии. Полноприводный. Можно взять Камри 2.0. Можно взять 2,5 Сонату. Нафиг покупать стремеенький седан С класса с балкой и мотором на 100 с копейками сил?
Да вот посмотришь. Кому в конверте заносят тот и будет. Есть люди которые вообще в тачках не понимают... им дали, они пошли и купили.... и таких будет ещё больше после обнуления....
ну серато это же отрыжка. нонейм киа какая то.. рио на максималках. а джетта это всегда было как мини пассат, а тут размеры сделали больше, по этому всё ок.
Церато то еще говно с задирами некоторые до 50 тысяч не доезжают и на капиталку. У знакомого Сид на 37 тысячах встал на капитлку по задирам, брал новым его.
@@namedem ахахах, ноу нейм киа, вот насмешил. Посмотри продажи корейских автомобилей во всех классах, удивишься . задиры на движке 2.0, да есть такое, на 1.6 все в порядке
VAG видимо решил полностью похоронить Джетту. Она и в прошлом поколении имела мало преимуществ по сравнению с Октавией, но забрать у нее многорычажку и DSG (хотя бы как опцию) это последний гвоздь, как мне кажется.
Ну так это он якобы смешанный стиль езды показал, вот и расход средний, хотя если даже 10-12 будет, для С класса нормально, машина тяжёлая. А вообще кто экономист бешеный, у нас ставит газ, да вообще электрокары в будущем все вытеснят, если конечно из-за Brent весь мир друг друга того....
Нет, этот 1,6 двигатель на базе ea 211, то есть тот же что и на турбо версии. Покупая сейчас 1,6 получаешь все минусы турбо двигателя, не получая взамен плюсов.)
да.. а кто то помнится за такое же, даже еще более надежное не прихотливое пихло Логан ругал.... типо мало мощи.. пенсионерская тачка... да Логан ракета со 114 силами и массой в 1 тонну по сравнению с джеттой)))
Буквально год назад мне Октавию дилер был готов продать за 1500 в таком исполнении. Там было всё. Прям вот всё. А здесь базовая комплектация с древним рулём за эту цену 🤦🏻♂️
Леонид Смирнов идеальный вариант сейчас за лям прошлую взять , с многорычажкой в попе и ещё на гарантии ))) нижегородскую А эта дорогущая мексиканочка шла бы лесом ....
@@red_rusich брал тестдрайв неделю назад сид, церато, селтос. По подвеске сид хуже всех, до сих пор не понимаю почему) селтос наверное лусше, но их не будет 6 месяцев точно. И я только про подвеску) хотя селтос 2 литра вариатор тоже удивил, сид 1.4 с турбо разачаровал, ну а церато был 1.6 автомат. Получается церато 2 литра автомат лучше по ходовке и динамике, но прикол в том что церато нет подогрева лобового и нет вентиляции на коже. На сиде есть обогрев лобового, на селтосе вентиляция. Корейцы))) кстати попробовал сразу октавию 1.4 турбо. Лучше сида и подвеска и двиг, но вот что она лучше церато не сказал бы)
@@namedem сильно сомневаюсь, что этот шедевр от ВАГа имеет салон много больший Вестовского. И в таком случае, нафига эта Джетта нужна, когда можно купить Весту. почему-то, когда говорят о рамном внедорожнике УАЗ, одним из его недостатков упоминают слабый мотор, а здесь это преимуществом стало??? УАЗ обгонит Джетту на трассе..... Пипец!
Удешевление всего и вся под видом эволюции при неизменном увеличении цен, к сожалению. Ещё в последнее время замечаю в современных авто, что чем беднее комплектация тем хуже эргономика, дизайн панели и т.д., хотя можно сделать нормально, все только для того чтобы ты взял подороже, купишь дешевле - будешь чувствовать себя ущербно.
Антону нужно учить матчасть про пары трения (обкатка). Если взять этот двс, но после 30 000 км спокойной езды на хорошем масле - 15.6с будет снижена до 10-11с...
Пожалуй закажу я себе на свой Форд Фокус 2008года новые рычаги на заднюю подвеску, покрашу капот и поезжу ещё пару лет. Т.к. покупать за 1.7 Джетту на балке и мотором 1.6 нет никакого желания.
Конечно лучше, рестайл не вижу смысла ждать, сейчас за 1.7млн можно взять жир 1.8 на переднем приводе, цены фольц завысили адски, С класс за 2 ляма, здарова
ну мазда это не немец ) и движок ресурсом явно меньше. да и салон скорее всего уступит. плюс мазды всегда более жесткие, да повороты чотче, но при этом тряска.. короче для идеальных дорог.
@@namedem а ты где немца то увидел? Мне даже интересно стало, чистокровных немцев с японскими автоматами в Калуге собирают или в Нижнем по твоему мнению?)
Если поделиться моим текущим субъективизмом, то мой примерный топчик (без кроилова на обслуживании) : Ланос/Шанс/Сенс (установить руль с подушкой, если нет, проводку и блок) - ну пусть +/- 100 к Логан, тоже чтобы подушка была в норме и ремни, а сзади подголовники или самому "приколхозить" - 150-200 к Свифт (любой под бюджет, но рестайл вроде лучше по безопасности, чем первый), Фабия, Гетз от 200-250 к Если последний Свифт не устраивает размером, проходимостью, то за 400-800 к ASX, Аутлендер или Витара/SX4 Дальше новые, типа Ravon R2 (вроде в максималке даже подушки-шторки, а у Весты вообще нет, жаль...) Потом Rapid/Polo (лифтбэк) с 1.4 на DSG (менять кольца раз в 50 к), с выездом из 8 (чип+колеса+европодвеска) Затем Karoq 4WD или Octavia, также с доработками по динамике, с европейской подвеской, если потребуется Как "зажигалки" еще интересны A4 (allroad, либо с адаптивной подвеской) и Tiguan с gen3 (сделать Golf R), RSQ3 Если нужно 7 мест, то Kodiaq (можно 180 л.с. с чипом) или Sorento Prime, Santa Fe с дизелем, или б/у Volvo XC90 Другой уровень (по деньгам) Teramont (с gen3 под Golf R, но адаптируя под автомат), Q7 на пневме, SQ7 или GLS
Маркетинг делается на лохах особенно в России где понт дороже денег! Где каждый у кого есть деревянный рубль думает что он должен ездить на круто внедарожнике вот и покупают Креру
@@НИГАНИГА-м3ц ты думаешь все такие ценители как ты? Заводится, едет и ладно. Народ по прямой ездить то не умеет, куда там различать С-класс от креты и дастера.
@@otter512 я с тобой согласен! Поэтому и вымерает с класс! Но почему все так не довольны ценной в обнуленной строне дешёвый рубль все вопросы к рублю путину и к Крыму! Почему не понимаю не довольны ценой 18-20т долоров за с КОЛАСС?
@@НИГАНИГА-м3ц , рупь дешёвый, зато забугорным соседям по планете интереснее покупать всё что у нас им продаётся. Хотя... за прошедший год экспорт авто за границу упал более чем вдвое несмотря на тепличные условия.
@@НИГАНИГА-м3ц потому что окружающие люди, на 90% состоят из существ, у которых мысли примерно такие: "заработать копейку-пожрать-посрать-потрахаться-попозировать перед окружающими-заработать копейку-пожрать-посрать-потрахаться". Во-вторых. - С-класс в условиях россии мне не понятен. Лично покупал серато в топе 4 года назад. Проездил пару лет и продал. Ниочем машина. Ничего не перевезти, по колдоёбинам не проехать, не сказать, чтоб очень комфортная, не сказать, чтоб управляемая. не сказать, чтоб динамичная. Для чего она вообще? Купил себе МИНИВЕН у которого до 100 13 секунд, расход по трассе 6,5 литров, езжу и просто кайфую. С-класс это для европы и тесных городов. Единственный достойный авто в этом классе. это октавиа и то за счёт багажника и двигателя 1.8. Но за 2 млн, это конечно......Лично за эти деньги лучше пригоню из германии то, что у нас перестали продавать, т.к. быдляк жрёт креты и дастеры.
Так зарплата 30 к не средний класс. Поэтому никак! Только в рф люди которые зарабатывают от 20 к думают что они средний класс. Это называется бедные. Просто никто не хочет смотреть правде в глаза.
Когда то помню говорили, надо покупать машину равно ценной 6 месячной зарплаты, получается при 30 то 180 тыс. Но люди покупают намного дороже, знаю истории как бабка откидывается и еë хату продают и покупают тачилу ляма за два. Но это дело каждого, что ему надо в жизни, сам катаю на ВАЗ 2107 и мне за глаза, хотя и есть деньги.
1.7 ляма??? я в ах..е , в 15ом году джетту за 900 брал комфорт.комфорт. Пошел я свою старушку тряпочкой протирать. Походу она теперь со мной до конца моей жизни.
в а5 12 года шкоде там нет балки.... А вообще они свой стремный жрущий масло 1.6 пихать везде достали.... Давно пора разработать нормальный 1.6 на 125-130 лс и двушку атмо 150 лс нажедные и все будут брать потому что турбо бояться многие...Можно было бы разработать 2.0 150 лс атмо без прямого впрыска и на ремне грм а не цепи!!!! и на 8 ступ автомате или на 6 ступ было бы отлично)))
Во время просмотра кадров салона вспомнился далёкий 2010г. - была двенашка купе, да к вот даже там тряпочка на сиденьях выглядела приятнее, чем здесь за 1.6:(
Офигеть доступная народная комплектация. В 2014 г.брал 1,6 комплектация Стайл за 715 тысяч. Практически есть все кроме автомата. Думаю, что за такие деньги даже такие фанаты вагов как я, будут смотреть в сторону конкурентов.
Вот были времена. Я свою джетту в 11году 1.4мт 150 лс в средней комплектации с двумя допами взял за 825 т. И до сих пор катаюсь пробег 150т. И заднюю подвеску независимую еще не менял(ломучая не как балка-он говорит) Доходы упали федералы, карантин и т.д. Думаю менять и на что? ща 1.6 ляма Цена выросла больше чем в два раза. Ужас а не ГОСУДАРСТВО.
За 600 нормальная тачка!а 1,5 за базу не подъемно,лучше уж приору взять и не падать в яму с кредитом.А если у вас есть 1,5 наликом возьмите что-то по лучше)))
На Октавиях А7 рест/дорест балка стоит только на моторах до 150 л. с. (1.6MPI, 2.0TDI, 1.4tsi в версии 140 л.с.). Многорычажка стоит на 1.4TSI (150 л.с. это последняя версия этого мотора) и все варианты 1.8TSI. Это речь про передний привод, полный привод понятное дело всегда на многорычажке.
В итоге, на мой взгляд, Джетта имеет огромное количество конкурентов, которые быстрее и лучше оснащены в те же деньги. Про расход я не рассмотрел, оказывается, бортовой компьютер показывал км на литр (не понятно почему не как у всех), поэтому расход по городу в среднем будет 10 литров, как я и говорил. Но если же вам понравился Авто, то вот ссылка на достойные комплектации clck.ru/PXBmd
@Hot Music Dance да канал огонь, особенно на машине слушать, я подписался, продолжай респект.
Mazda 3 новая будет ехать лучше в те же деньги, да ещё и симпатичнее в разы! Ну а 6-ка в минималке только внешним видом и управляемостью выиграет, по оснащению, увы, там не будет много примочек.
7.5 км/л =13.3л на 100. Что очень дофига. Лучше цифр по городу, в твоём видео по городу не увидел
Облизал говнецо за 1,5 (!!!), получил бабуриков. Молодец Антошка, отписываюсь. Жду разнос от Асаты.
Антон, спасибо за объективный обзор! Никакого улучшения динамики после обкатки с этим мотором у неё не будет. У меня была джетта 2015 рестайлинг за 1 050 млн...и меня, честно говоря, удивляет как фольц в отличие от остальных производителей выпустил автомобиль нового поколения в 1,5 раза дороже и, пожалуй, в 1,5 раза хуже. За те 1050 млн в ней была многорычажка сзади (как ты отметил); приборка от гольфа, а здесь приборка как будто с пред-предыдущего поколения - а-ля поло... салон тоже был на ткани, но здесь ткань смотрится как будто это какой-то китаец...и "кушает" она ну очень много, на мой взгляд, для такого объема, а все потому что двигатель постоянно работает внатяг.... Эта машина для маленького провинциального городка с ограничением скорости 40 км/ч..стоит на нем приехать в областной центр, не говоря уже про мск и питер и это сплошное разочарование.. хочется тупо пробить дно ногами как в мультфильме "флинстоуны" и бежать всем салоном. По надежности - вопрос спорный. Скажу только, что я проехал за 4 года 80 тыс. км и менял только расходники. Но это потому что не валил на ней ежедневно, пытаясь перестроиться в потоке, который едет 60+ км/ч
С каких пор цена на джетту за 1.4млн в минималке стала ценой, которая приятно удивляет????)
С тех пор как это написали в ТЗ к ролику))) Антон улетел на планету чиновников, где думают, что все мы получаем по 150к
С тех самых пор когда любая Джетта перестала быть неуправляемым корытом, то есть с бодуна
@@maximumzlosti Представь даже если ты получаешь эти 150к, сколько ты на это говно копить будешь ))
после попраок даже солнце светит ярче
Вероятно это мысли вслух закоренелого мазохиста, оттого и приятно )))
Антон, 15,6 разгонялась моя Волга 3110 на 402-м моторе. 1999 года выпуска.
Даже боюсь представить как Волга на 406 ом Моторе поедет )))
@@a21072 газель на 406-м была походу, которую ты не мог обогнать)
Воткнули409 в 3110рвет со 2й передачи🚗🚀💪🤛
Шел 2020 год. Антон успокаивает подписчиков: ну она большая))
ага в ней ебаца прикольно спокойным людям 40-50, в пробке...
@@ВадимЖаров-м6ж 😂😂😂
*Xbox One X и другая техника из Европы!! Цены ниже, чем в магазине! Кликай на мой канал*
Еще капот тяжелый
15 до сотни. 13л расход. Это какой-то прогресс не в ту сторону.
Какие 15 блин, этот дурачек посадил 3 кабана в салон, включил климат, и на необкатанном моторе замеряет динамику. У меня на поло такой же мотор и автомат, разгон 11,5 и расход 10 литров газа по городу
У меня мерс цлк 2003 с v6 3.2 в 218 л.с. расход по городу 13-15 л/100, причём я жёгаю на нём. Надо беречь его с такими ценами 😁
+ высокотехнологичный держатель капота! Прошу уделить ему особое внимание - это пи...ц
@@Andru79 при чем тут черепаха длб?
ну такую джету даже древний ваз 2106 обогнать сможет ) охуенная машина (нет)
у людей бабла нет даже на гранту в минималке))) а это новая джетта за 1.5))) щас квартиру продам и возьму джету в комплектации руль педали
Бабла нормально, если царя вечно хотят видеть.
у нас- простых смертных, конечно бабок нет на нее. на 20 летнем премиуме катаем
Вы по автосалонам пройдитесь и статистику почитайте, некоторых моделей вообще нет в наличии, все раскупили, причём не зависимо от класса 🤷🏻♂️
Раздай у тебя наверняка есть!?
У людей деньги есть, все скупают
Антон на фоне палки для держания капота за 1.690 - это эпическое видео.
Однообразные скучные современные мыльницы за дикие бабки
Бабки в мире нормальные это в нашей обнуленной стране рубль не стоит нихуя вот такие цены! Давно пора называть цены в нормальных деньгах в долорах! Потому как машина стоит техже от 17т долоров если в 2012-2013это было 500-600т рублей сейчас это 1,400-1,500т вот тебе и разница! Все вопросы к рублю путину и к Крыму
@@НИГАНИГА-м3ц согласен,успел купить в 2013 году опель астра H за 570 тыс
@@НИГАНИГА-м3ц в необнуленных странах то все же на тачках ездят за 25к $, прям приходят с кешем и берут сразу на всю семью , две - три тачки🤣 Вопрос у Вас не к Путину, а к себе должен возникнуть.
@@НИГАНИГА-м3ц писать бы правильно научился для начала
Если бы доллар был 30,то стоила она бы 700 в минималке🤷♂️
15-16 секунд до сотни - это цифры из эпохи советских жигулей и москвичей.))) Но ныне 2020 год и эта тачка продается за полтора ляма. 🤦♂️
Эта 1.7. Чуть дороже чем 1.5
При чем тут твои полтора ляма??? В долларах цену смотри, а с лямами своими можешь в туалет сходить
чувак, эта машина не для скорости, это машина для спокойной езды по городу.
У меня джета с 1,6 атмоосферником и 102 коня и я всюду успеваю. Так что на 16 сек до сотни мне вообще насрать,так как я не гонщик и машина мне нужна не для гонок.
@@FOXBOX-g9k есть поговорка «ничего слаще морковки не ел». В ней глубокий смысл. Поверь у меня тоже были дохлые Жигули и прочие овощные ведра, и я без шуток верил что ничего лучшего и не надо, я везде успеваю и меня все устраивает. А потом узнал что такое действительно мощные и динамичные машины.
Чаво цены приятно удивят, антоша ты серьезно ? 1.5 мульта за базу !!!!
Просто Антоша сколько зарабатывает, такое отношение к ценам и говорит)
опять деревяшками евротачки считаете....в 07 году Джетта в базе от 25 штук начиналась, а щас вам падараг делают и за 22 отдают....
да еще и без алькантары!!
@@ilya2036 я в деревянных получаю , а не в зелении ,не спорю что в долларах цена осталась прежней , но у нас деревяный с ним приходится жить
Просто Антоша делает рекламу этому уг за бабло)
2035 год
В класс авто в максималке 3.5 миллиона
С класс авто в максималке 5,5 миллионов
Хорошо живём. Главное стабильно)
Боюсь, вы описали не 2035, а 2025
@@zippz9182 зачем накаркал?
Блюденов хоть признался, что тест проплачен Фольксвагеном. А Антоша не сдаётся)
Человек, который мечтает заработать все деньги мира.
тебе в лицо сказали, что тачка шумная, медленная как газель, управление как у говна и стоит покупать только в минималке
да там на тв иначе как еще
а тут подписчики без этого поймут. а в целом ничего же нового, с прошлой джеттой на старте было так же. вот Б класс подорожал это да.
1 690 000 , автомобиль за небольшие деньги?))) Вы че курите?)
Тогда было хорошо, 2024 сегодня мы все прикурили !
Зачем увеличивать диски на заставке в видео?) Продажники Фольксвагена попросили?))
Есессно;)
Ещё и затонировали))
Предлагаю залайкать этот коммент!
Нет
Верно подметил. Реально клюнул на картинку) суки)
-Выставляем показания расхода в "км/л"
-Нажимаем газ в пол что бы количество км на одном литре, упало
-Говорим, какой маленький расход
Привет, тёзка! Просто, маркетинговый ход, проплаченная реклама. Удачи на дорогах!!!
Солидный автомобиль за небольшие деньги?) Антоша ты не перегрелся там случаем? 1,5 в стоке - 2 ляма в топе
Ему же сказали - нужно облизать. Вот и работает Тоша)))
@@psrje тут точно 5ка за старание) так красиво ссать в уши, надо постараться) хаха
Классно сказали. Слушайте, я заметил, что у всех нынешних блогеров-обзорщиков 1.5-2 миллиона, как 1.5-2 тысячи рублей. Они точно в России живут? Всем удачи на дорогах!!!
Александр Патрикеев они зарабатывают побольше вас и из расчета своих денег и говорят
Хоть и не люблю тоету)) но за 2 я возьму лучше Камри )))
За 1.6 сил отдавать 1.6 мульта? Вы там с дуба рухнули? Вот думаю обидно будет тому, кто отдал за новую 1.6 рубля, в при нажатии на газ, скорость с 60 прыгнула на 65 км ч
Антоху от такой динамики в сиденье вдавило !
добрыйвечер. так было всегда. через года два или три она опустится в базе на тыщ 200-300. как и старая джетта. ничего нового. а на всяких именитых немцах тоже бывают такие вялые движки, цены там не меньше а в салоне тухлее по тому что это обычно базовые варианты.
вы будто вчера в рф приехали.
с такой экономикой, гольф ушел, скоро увидим Поло за эти деньги а след модель будет только пассат. и это будет гораздо больнее чем то что щас.
По городу тупить и 100 сил хватит, а 12 там или 15 вообще без разницы - всё равно не едет
Не 1.6 , а 1.7
Комплектация респект,,!!!??? Ржу не могу, кому респект дятлу который её купит!!!!!!!
Когда дятлы поймут, что не всем в кайф ехать в б/у машине?новое в этом бюджете увы такое, а донашивать и доедать за другими любят не все
@@EgorSt93 Камри, Оптима, Мазда 6 будут новыми и гораздо лучше.
ну для того, кто берет ее в кредит видимо комплектация норм)
@@EgorSt93 дак проще солярис с таким же ДВС взять я считаю, там комфорта будет в 100 раз больше поди.
@@AlexKramer1984 эти тачки нужно сравнивать с Пассатом, а не с Джеттой
За 1.6 млн - 15.6 секунд до ста. Даже Нива, наверное, обгонит)
Газель же обогнал)
Без пассажиров думаю выйдет 12,7
Это паспорт
А если полный салон + багаж, то все 20 будет наверно. На трассе вообще по-кайфу обгонять будет).
Видно, как тяжело даётся обзор... За это 1.6 миллиона... Жесть
Не 1.6 , а 1,690
Джетта не для моего бюджетта. Джетта R.I.P ин раша. Это пиздос ребята, с этим производством в Мексике.
Привет с 2022. Лады уже по 2 млн.
“Я только хотел ее разнести, но тут в кадр попал Фольксваген моторс, поэтому не буду»
*ЗА ТАКИЕ БАБКИ ЕДЕТ ХУЖЕ ПОЛО ИЗ-ЗА ТАКОГО ЖЕ ДВИЖКА И БОЛЕЕ ТЯЖЕЛОГО ВЕСА*
Типа стримость машины должна зависеть от разгона до 100?))()
@@oleadsr8186 на стоимость очень сильно влияет двигатель -> двигатель на разгон -> получается что да, на стоимость в том числе влияет и разгон)
@@Артур-п8е3ч я же не сказал что только разгон влияет, но и он в том числе)
про какие японские модели вы говорите?
*согласен!!Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 ТУРБО на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды моей ТУРБО десятки с BMW, Mercedes, Audi, а также обзоры, замеры разгона этих иномарок. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Серж отличный канал, с меня подписка
За 1,8 млн ₽ можно более комфортабельный автомобиль купить, смотрел на авто.ру и в авито есть такие варианты как Camry, Sonata, Optima, Superb, Passat и Mazda 6
ну можно можно. только это бу. купил и будь готов к сюрпризу в любом случае.
@@namedem нет это новые столько стоят и оснащение у них будет в разы лучше и двигателя не 1,6 атмосфера как на поло
@@namedem Шах и мат.Цены с автосалона.И никаким б/у тут и не пахнет.
Корейцы и Японцы по всем фронтам лучше этого "немца"
Теперь будут такие же продажи, как и у Тойота Королла
А что делать машина стоит как и раньше долор стоит много! Только корейцы могут выживать за счёт плохой сборки и дешёвых материалов
@@НИГАНИГА-м3ц 700 в базе по до кризисным ценам это также? Королла и одноклассники С-класса за 700 в топе продавались.
@@НИГАНИГА-м3ц ШО ТЫ НЕСЕШЬ?корея по качеству фору даст.только не та корея что у вас солярисом зовут.
@@josephgoebbels72 да-да во влажных местах рисовозов,корейцам до немцев,по качеству далеко,качество это не только тактильные ощущения,чего только стоит железо на немцах и на тех же корейцах,немцы куда крепче и живучее по железу.
То есть одна тачка в месяц. И то в таксопарк 😂
за небольшие деньги 1.7 млн рублей... ты чё там перепорол?
Шляпа. )))))Скоро вместо 200 крузаков все побегут за джеттой. А средний клас сядет на матизы
не самый херовый сценарий при том что нефть почти даром отдают.многоходовочки плоды дают
0:35 "Вов, ты чувствуешь крен?"
0:48 15,6
Все, что нужно знать о новой Джетте за 1,5 млн))
За лям 700 можно взять Спортедж в особой серии. Полноприводный.
Можно взять Камри 2.0.
Можно взять 2,5 Сонату.
Нафиг покупать стремеенький седан С класса с балкой и мотором на 100 с копейками сил?
Думаешь камри 2.0 быстрее поедет этого говна? Не думаю
Для кого то джета гораздо симпатичнее камри и говносонаты.
@@ЭдуардМилитский 100% быстрее поедет.
Red Redo за 700 ты возьмешь сраную весту
@@EdgarSteinway он написал лям 700
Получается 7,7км на литре бензина, это наверное литров 13 на 100км. Вот это ведрище!!! Пусть сами ползают на ней.
в таком режиме как тут ездили, в обще неудивительно.
так ни кто ездить не будет.
7.7 литра на 100 км.
Оператор изо всех сил пытается заснять с более привлекательного ракурса, но такое как ни снимай - ничего красивого не выйдет.
потому что в голову не укладывается ее цена)))
Она в базе с 1,6 стоит на 200тыс дороже Серато в топе с 2,0. Кто их вообще будет брать?
Да вот посмотришь. Кому в конверте заносят тот и будет. Есть люди которые вообще в тачках не понимают... им дали, они пошли и купили.... и таких будет ещё больше после обнуления....
ну серато это же отрыжка. нонейм киа какая то.. рио на максималках.
а джетта это всегда было как мини пассат, а тут размеры сделали больше, по этому всё ок.
Церато то еще говно с задирами некоторые до 50 тысяч не доезжают и на капиталку. У знакомого Сид на 37 тысячах встал на капитлку по задирам, брал новым его.
@@namedem ахахах, ноу нейм киа, вот насмешил. Посмотри продажи корейских автомобилей во всех классах, удивишься . задиры на движке 2.0, да есть такое, на 1.6 все в порядке
@@namedem авто-эксперт из трамвая вставил свои 5 копеек)
17:56 тем временем пока Антон разгоняется ,Веста уходит спокойно как от стоячего 😁
Вспомнилось, как он на пассате 1.4 ниву догнать не мог)))
веста очень шустрая.купил 2ую на перепродажу.езжу на альмере.кайфую.дешево и комфортнее камри
Смех, за такие деньги, даже газлифтов капота нет и трубка омывателя лобового стекла болтается в воздухе.
Газлифты капиталисты ставят от 3 млн))))
Зачем тебе газлифт на новом авто?под капот раз в месяц максимум заглянуть
@@НаильЭффи в Хайлендере за 3,7 млн. ₽ нет.
Egor так она масло жрет, подливать надо + малоли движок обосыца
@@nonamenoname30 ты видимо на новых вагах не ездил раз такую хрень пишешь.
VAG видимо решил полностью похоронить Джетту. Она и в прошлом поколении имела мало преимуществ по сравнению с Октавией, но забрать у нее многорычажку и DSG (хотя бы как опцию) это последний гвоздь, как мне кажется.
Охереть блэт приятно удивила ценой, да вообще ни разу не приятно
Антон, прям с языка снял: «Ну как, новая?... Сами понимаете да, что такое в последнее время Новый автомобиль»👍🏻😂😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Деградация VW в России,больно смотреть)
Место проклятое)
1,7 миллиона получаете машину с движком 1,6 от полика))))
Зато внешне типа пассат))
Это провал)
)))
Антон, расход то показывает км/л, поэтому на разгоне цифры падают, а это значит расход на видео более 10л на сотку
13 литров на 100 км получается))
верно подмечено! Антоша лажонулся! Расход это ещё один жирный минус этой машины!
@@ЕвгенийФедоров-м2щ так атмо+автомат....
Законы физики ни кто не отменял, в общем потоке расход будет 10+
Ну так это он якобы смешанный стиль езды показал, вот и расход средний, хотя если даже 10-12 будет, для С класса нормально, машина тяжёлая. А вообще кто экономист бешеный, у нас ставит газ, да вообще электрокары в будущем все вытеснят, если конечно из-за Brent весь мир друг друга того....
За 1.6мульта есть Оптима в комплектации люкс в разы лучше чем это Джетта
1600000 Кааарл а двигло из 80-х как так то???😵😵😵
с 1,4 турбо в топе 1,9 млн )
Yakimono за 1,8:)
Нет, этот 1,6 двигатель на базе ea 211, то есть тот же что и на турбо версии. Покупая сейчас 1,6 получаешь все минусы турбо двигателя, не получая взамен плюсов.)
@@sanekd9632 согласен, двиг из 80-х это bse, но на нём хотя бы расход по городу не больше 8, а тут 13.
да.. а кто то помнится за такое же, даже еще более надежное не прихотливое пихло Логан ругал.... типо мало мощи.. пенсионерская тачка... да Логан ракета со 114 силами и массой в 1 тонну по сравнению с джеттой)))
В конце Антон ударил по крышке багажника звук был как у оцинкованного ведра, и это был последний гвоздь в крышку этого гроба.
Дизайн,полный аЦСтой,на мой взгляд)
1,6 за балку и 💯 лошадей,да ну нах...(
Таковы современные реалии увы...
@@ТерминатАйлбибеков-ю1э крайне Уважаю Ваг,но это явно перегиб(относительно конкурентов!!!)
Такое ощущение что Антон устроился менеджером в автосалон Фольцваген - менеджер Антон...
1,6 за джету ещё и не в топ комплектации! Что с этим миром не так ?
мертвая тачка, по цене
Тут с рублём что-то не так
Тачка хорошая и цена норманая так же стоит и другой с класс просто в обнуленной строне дешёвый рубль все вопросы к рублю путину и к Крыму!
@@TheKruzzzzz говнорубль мертвый по цене
Скажи спасибо плешивому обнулёнышу.
Уже настали те времена когда народ хочет проверенный TSI и DSG, даже взяли бы DQ200))
Посетив бордель, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! Цена - безбожная!»
В долларах все авто стоят так же, как стоили раньше, кого волнуют наши проблемы?
ну как бэ в РФ собираются ...
@@Чилавегэтазвучитгорда джетта в мексике. только двиган в эрефии. а так да, кому тут интересно сколько она там в долларах. если доходы в рублях.
Нас, нас волнуют наши проблемы
Дилеры не в баксах то продают.
@@АлександрАбрамов-щ6н ну так зарабатывайте в долларах, в чем проблема?
Дизайн как у китайца 5 летней давности)
это веста
Так нарисуйте свой дизайн раз такие «умные»
Бочина на лифан солано 2 чем то смахивает.
Норм дизайн , не гони.
@@originshinobi6060 застрял на десятилетия, не меняется
Помню, ещё в 2015 покупал джетту в комплектации trendline на ручке за 760к... были времена, когда цены на авто не были завышены в 2 раза
2 мульта за мотор 1.4 и балку на жопе? Жестьььььь.... Про 1.6 вообще молчу🤣
Буквально год назад мне Октавию дилер был готов продать за 1500 в таком исполнении. Там было всё. Прям вот всё. А здесь базовая комплектация с древним рулём за эту цену 🤦🏻♂️
@@red_rusich А что купил то в итоге?
Леонид Смирнов идеальный вариант сейчас за лям прошлую взять , с многорычажкой в попе и ещё на гарантии ))) нижегородскую
А эта дорогущая мексиканочка шла бы лесом ....
@@777Yoshimitsu777 Сида на 1.6 в предмаксималке. По деньгам стало туго и начал искать на 300к дешевле. В этом сегменте сид, пожалуй, лучше остальных
@@red_rusich брал тестдрайв неделю назад сид, церато, селтос. По подвеске сид хуже всех, до сих пор не понимаю почему) селтос наверное лусше, но их не будет 6 месяцев точно. И я только про подвеску) хотя селтос 2 литра вариатор тоже удивил, сид 1.4 с турбо разачаровал, ну а церато был 1.6 автомат. Получается церато 2 литра автомат лучше по ходовке и динамике, но прикол в том что церато нет подогрева лобового и нет вентиляции на коже. На сиде есть обогрев лобового, на селтосе вентиляция. Корейцы))) кстати попробовал сразу октавию 1.4 турбо. Лучше сида и подвеска и двиг, но вот что она лучше церато не сказал бы)
интересно по размерам , ценам и потребительским свойствам с Вестой в топе сравнить, например со СПОРТОМ??? или с СВ Кросс на максималках.
А еще весту хаяли что у нее сзади балка😂
так а веста причем? это таз другого класса, дешевле гораздо.
да и неважно даже, машины не для гонок а для города. тазы тоже, чисто городские машины.
@@namedem сильно сомневаюсь, что этот шедевр от ВАГа имеет салон много больший Вестовского. И в таком случае, нафига эта Джетта нужна, когда можно купить Весту. почему-то, когда говорят о рамном внедорожнике УАЗ, одним из его недостатков упоминают слабый мотор, а здесь это преимуществом стало??? УАЗ обгонит Джетту на трассе..... Пипец!
Удешевление всего и вся под видом эволюции при неизменном увеличении цен, к сожалению. Ещё в последнее время замечаю в современных авто, что чем беднее комплектация тем хуже эргономика, дизайн панели и т.д., хотя можно сделать нормально, все только для того чтобы ты взял подороже, купишь дешевле - будешь чувствовать себя ущербно.
Вот же ж хрень... За полтора можно взять Церато или Элантру с 2л в люксе и наслаждаться. Да даже Мазду 6 уже можно взять:D
За 1.7 оптиму 2.0 взять можно в неплохой комплектации или камри в минималке
Тот кто ездил на Фольсвагене уже никогда не сядет за Кио
ИРИНА УХЛИНОВА скоро на тазы пересядем. Жизнь заставит!
@@ОООКристалл-щ1н так может сказать только человек который не ездил на новых современных корейцах
@@ОООКристалл-щ1н ух, да ты что? Я ездил. И что? Давно уже не народный автомобиль
Антону нужно учить матчасть про пары трения (обкатка). Если взять этот двс, но после 30 000 км спокойной езды на хорошем масле - 15.6с будет снижена до 10-11с...
Ох и дизайн.... Такая же привлекательная как холодильник бирюса. Тьфу бл@т.
Вот мы здесь всем составом комментаторов плюёмся, а продажи этого хлама будут идти) Мне интересно, КАК?!
@@red_rusich да потому что за два миллиона уже ничего интересного не купить!
Бирюса произведение искусства по сравнению с этой поделкой. И служит в загородном доме уже 100500 лет.
Пожалуй закажу я себе на свой Форд Фокус 2008года новые рычаги на заднюю подвеску, покрашу капот и поезжу ещё пару лет. Т.к. покупать за 1.7 Джетту на балке и мотором 1.6 нет никакого желания.
Может лучше Октавию взять??)
Новая Октавия которая скоро выйдет будет в топе стоить в районе 2 млн, старт а самая бомжевская комплектация от 1,45 млн рублей
@@Red86ify октаха в жире будет больше 2х стоить.
Конечно лучше, рестайл не вижу смысла ждать, сейчас за 1.7млн можно взять жир 1.8 на переднем приводе, цены фольц завысили адски, С класс за 2 ляма, здарова
или проезной на метро.наивно полагать что ведра одного концерна на одной платформе будут чем то розниться при условии равной цены
Mikhail Lebedev цены не завышены, это рубль в гавне. Переведи в доллары. Такие же цены как и раньше
Цены приятно удивляют
Всего лишь 1,7 за атмо 110 сил
На эту джету никто и не посмотрит, а мерс ешка, хоть старая но на вид лучше. И кайфа от езды больше.
Сначала хотел разнести, потом вспомнил что заплатили, и начал облизывать...
За эти деньги , Мазда 6 на 2литрах 150 л.с и класс другой
или оптима на 188 коней
ну мазда это не немец ) и движок ресурсом явно меньше. да и салон скорее всего уступит. плюс мазды всегда более жесткие, да повороты чотче, но при этом тряска.. короче для идеальных дорог.
@@namedem а ты где немца то увидел? Мне даже интересно стало, чистокровных немцев с японскими автоматами в Калуге собирают или в Нижнем по твоему мнению?)
namedem по салону Мазда 6 , превзойдёт не только джетту, но и пассат, а ресурс двигателя, заткнет любого немца
@@Тоха-д5ц заткнет только 1.6 любой 1.4 турбо, твою мазду взьебет!
Если поделиться моим текущим субъективизмом, то мой примерный топчик (без кроилова на обслуживании) :
Ланос/Шанс/Сенс (установить руль с подушкой, если нет, проводку и блок) - ну пусть +/- 100 к
Логан, тоже чтобы подушка была в норме и ремни, а сзади подголовники или самому "приколхозить" - 150-200 к
Свифт (любой под бюджет, но рестайл вроде лучше по безопасности, чем первый), Фабия, Гетз от 200-250 к
Если последний Свифт не устраивает размером, проходимостью, то за 400-800 к ASX, Аутлендер или Витара/SX4
Дальше новые, типа Ravon R2 (вроде в максималке даже подушки-шторки, а у Весты вообще нет, жаль...)
Потом Rapid/Polo (лифтбэк) с 1.4 на DSG (менять кольца раз в 50 к), с выездом из 8 (чип+колеса+европодвеска)
Затем Karoq 4WD или Octavia, также с доработками по динамике, с европейской подвеской, если потребуется
Как "зажигалки" еще интересны A4 (allroad, либо с адаптивной подвеской) и Tiguan с gen3 (сделать Golf R), RSQ3
Если нужно 7 мест, то Kodiaq (можно 180 л.с. с чипом) или Sorento Prime, Santa Fe с дизелем, или б/у Volvo XC90
Другой уровень (по деньгам) Teramont (с gen3 под Golf R, но адаптируя под автомат), Q7 на пневме, SQ7 или GLS
"C" класс почти вымер.
Маркетинг делается на лохах особенно в России где понт дороже денег! Где каждый у кого есть деревянный рубль думает что он должен ездить на круто внедарожнике вот и покупают Креру
@@НИГАНИГА-м3ц ты думаешь все такие ценители как ты? Заводится, едет и ладно. Народ по прямой ездить то не умеет, куда там различать С-класс от креты и дастера.
@@otter512 я с тобой согласен! Поэтому и вымерает с класс! Но почему все так не довольны ценной в обнуленной строне дешёвый рубль все вопросы к рублю путину и к Крыму! Почему не понимаю не довольны ценой 18-20т долоров за с КОЛАСС?
@@НИГАНИГА-м3ц , рупь дешёвый, зато забугорным соседям по планете интереснее покупать всё что у нас им продаётся. Хотя... за прошедший год экспорт авто за границу упал более чем вдвое несмотря на тепличные условия.
@@НИГАНИГА-м3ц потому что окружающие люди, на 90% состоят из существ, у которых мысли примерно такие: "заработать копейку-пожрать-посрать-потрахаться-попозировать перед окружающими-заработать копейку-пожрать-посрать-потрахаться". Во-вторых. - С-класс в условиях россии мне не понятен. Лично покупал серато в топе 4 года назад. Проездил пару лет и продал. Ниочем машина. Ничего не перевезти, по колдоёбинам не проехать, не сказать, чтоб очень комфортная, не сказать, чтоб управляемая. не сказать, чтоб динамичная. Для чего она вообще?
Купил себе МИНИВЕН у которого до 100 13 секунд, расход по трассе 6,5 литров, езжу и просто кайфую. С-класс это для европы и тесных городов. Единственный достойный авто в этом классе. это октавиа и то за счёт багажника и двигателя 1.8. Но за 2 млн, это конечно......Лично за эти деньги лучше пригоню из германии то, что у нас перестали продавать, т.к. быдляк жрёт креты и дастеры.
Антоха сними пожалуйста видео про Hyundai i30
Просто не понимаю как с зп 30к можно взять этот так называемый средний класс . Для кого он ?
Так зарплата 30 к не средний класс. Поэтому никак! Только в рф люди которые зарабатывают от 20 к думают что они средний класс. Это называется бедные. Просто никто не хочет смотреть правде в глаза.
Это нищета, а не средний класс. 1.6 за это ведро даже с зп 150 жаба задушит отдать.
@@rinasaupov325 Это называется нищие, до бедных еще далеко😂😂😂
Когда то помню говорили, надо покупать машину равно ценной 6 месячной зарплаты, получается при 30 то 180 тыс. Но люди покупают намного дороже, знаю истории как бабка откидывается и еë хату продают и покупают тачилу ляма за два. Но это дело каждого, что ему надо в жизни, сам катаю на ВАЗ 2107 и мне за глаза, хотя и есть деньги.
с такой зп только тазы за лям.
1.7 ляма??? я в ах..е , в 15ом году джетту за 900 брал комфорт.комфорт.
Пошел я свою старушку тряпочкой протирать. Походу она теперь со мной до конца моей жизни.
Новый фирменный фэйс Вагена просто блевотный ( имею ввиду Поло и Джету ). По цене тачка шлак, продаж почти не будут. Октавия будет интереснее внешне.
КОРЕЯ ТАК ВООБЩЕ НА 3 ГОДА ВПЕРЕДИ
Октавия будет уходить за два миллиона
@@josephgoebbels72 нет
кому как, по мне так красавец. Но балка, акпп, разгон и т.д. - блин-блин, печаль...
@@josephgoebbels72 в чем она впереди? В фарах, которые скоро залезут на боковые стойки? В вырвиглазной подсветке салона?
в а5 12 года шкоде там нет балки.... А вообще они свой стремный жрущий масло 1.6 пихать везде достали.... Давно пора разработать нормальный 1.6 на 125-130 лс и двушку атмо 150 лс нажедные и все будут брать потому что турбо бояться многие...Можно было бы разработать 2.0 150 лс атмо без прямого впрыска и на ремне грм а не цепи!!!! и на 8 ступ автомате или на 6 ступ было бы отлично)))
Вторичка в приоритете с такими ценами.
Во время просмотра кадров салона вспомнился далёкий 2010г. - была двенашка купе, да к вот даже там тряпочка на сиденьях выглядела приятнее, чем здесь за 1.6:(
комплектация "респект лохам"?
Офигеть доступная народная комплектация. В 2014 г.брал 1,6 комплектация Стайл за 715 тысяч. Практически есть все кроме автомата. Думаю, что за такие деньги даже такие фанаты вагов как я, будут смотреть в сторону конкурентов.
достойный конкурент Весте !
отстойный в смысле)
Вот были времена. Я свою джетту в 11году 1.4мт 150 лс в средней комплектации с двумя допами взял за 825 т. И до сих пор катаюсь пробег 150т. И заднюю подвеску независимую еще не менял(ломучая не как балка-он говорит) Доходы упали федералы, карантин и т.д. Думаю менять и на что? ща 1.6 ляма Цена выросла больше чем в два раза. Ужас а не ГОСУДАРСТВО.
1,6 за авто без подлокотника и воздуховодов сзади на 1.6 MPI... в РФ его ждут штучные продажи
Антон, эх ты. Забыл про свой же тест 2013 года Astra J седан с мотором 1.6 - тот тоже ехал 15 сек с чем-то.
Аааа помагите, 1.7 млн, аааааа писец напал!!!!!! Честно 700 за глаза
NAGR181 тебе за 700к только убогую весту продадут, рубль на дне, поэтому и цены такие
Когда доллар 35 стоил, то и она 700 стоила.
Автомобиль полное дно, полтора ляма руль да педали 🤦♂️
За 600 нормальная тачка!а 1,5 за базу не подъемно,лучше уж приору взять и не падать в яму с кредитом.А если у вас есть 1,5 наликом возьмите что-то по лучше)))
а лучше купить доллары и отложить !
Квартиру
У меня у одного ощущение что она очень напоминает китайскую машину? И поло тоже)))
Я думал у меня люк - а оказалось панорама!!!)))
Неделю назад видел в районе Выборгской набережной. Симпотно выглядит )
Посмотрел, пошёл за Камри...
DQ200 с мокро-сухими сцеплениями.
Робот айсин.
Машина на штампах!
Панорама или люк?
Хороший обзор. Мне нравится.
Херня какая-то с показаниями расхода: когда топит расход падает,при спокойной езде-растет🤣🤣🤣
Это км/л расход показывает.
К этим ценам невозможно привыкнуть!
Это ведро за 1,7млн, я в шоке
Кто то бухтел про новую Короллу,которая с 1.6 на варике!!! едет 11.0 сек.))) Джета за лям 690,не это дичь полная.С Короллой никто не сравнится )))
Спасибо за красивую классическую музыку. Очень порадовали!
Растём)
А я 1 заметил, что при ускорениях расход падает, а спокойной езде растет! как так то?
2022 уже мечтаем о ценах которые год назад были дорогими, 25 декабря 21 сосед купил весту за 970 и радуется, говорит успел до подорожания. 😄
Ждём Октавию 2020)
За 3 млн😂
там будет либо так же, либо робот который потом и джетте дадут. по тому что это одна и так же машина, только у одной есть 5ая дверь а другая седан.
Октавия будет с 1.4 за 1.6 ляма
Джетта 1.7 в средней комплектации, спасибо,я лучше на маршруте поезжу ,когда мой поинтер сломается в очередной раз
15.6?)
Веста на роботе 1.6 разгоняется за 14.2.. и все ее говном поливали, что так долго
Это фиаско братан.) С такой ценой и такой динамикой продажи будут мягко говоря не очень.
мёртворождённый, это фиаско
На Октавиях А7 рест/дорест балка стоит только на моторах до 150 л. с. (1.6MPI, 2.0TDI, 1.4tsi в версии 140 л.с.). Многорычажка стоит на 1.4TSI (150 л.с. это последняя версия этого мотора) и все варианты 1.8TSI. Это речь про передний привод, полный привод понятное дело всегда на многорычажке.
Бездушный концерн. Нифига интересного, безвкусицах, видно что экономили на всём. Антон, ты забыл слово «люк»?)
В Т3 было написанно: назвать люк - панорамой. Так что он все правильно сказал ))
Такое чувство, будто за кадром человек стоит с автоматом, а Антон переступает через себя, делая этот обзор))