Merita Cumparata O Masina Diesel Noua? De ce masinile diesel noi sunt atat de slabe?
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
Produse de intretinere auto: webdape.com/go....
Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go...
Gasesti masina de polish aici: webdape.com/go...
Eu cumpar pasta de polish de aici: webdape.com/go...
Mai merita cumparata o masina diesel in 2024? In ce conditii merita cumparata o masina cu motor diesel modern? Hai sa vedem de ce motoarele diesel s-au transformat din cele mai ravnite masini in paria lumii auto si de ce mai nou toata lumea le evita.
Doresti sa-ti cumperi o masina diesel atunci trebuie sa vezi mai intai acest clip si sa vezi in ce conditii poti sa iti cumperi un diesel chiar in 2025 nou sau la mana a doua dar si ce alternative fiabile se gasesc.
#diesel #dieselengine #automobile
Trebuie sa recunosti pisica repara la ford mai bine ca tine😂 ar trebui sa fie emblema canalului
Adevarul este ca de la ea am furat meserie :)
Salut, fă o comparatie si cu motoarele tsi din ziua de azi vs mpi privind strict fiabilitatea, mă intereseaza 1.0 tsi 95 cp vs 1.4 mpi 90 cp grupul vag
Salut. O sa ma documentez si o sa fac! Multumesc pentru sugestie.
am fost in grecia zakyntos si am inchiriat 3 zile un hunday i20, de 1.5 diesel. drumurile acolo sunt tot o curba si o panta, nu mergi peste 60km/ h, adica, mai rau ca in Bucuresti. stii care a fost consumul mediu pe 270km, 3.7 l/ 100km. hai, la gar cu hibridele, aia nici nu stiu ce sunt acelea hibride
Probabil cu un hibrid de 1.5 aveai un consum mult mai mic.
@@Webdape in ce film? crezi ca grecii din zakyntos sunt saraci?
Nici nu exista diesel pe i20, probabil delirezi de la noxe tdi
@@liviufratila7046 Singurul dintre noi doi care vorbeste din filme, auzite, clipuri de pe RUclips etc, cand vine vorba de hibride, esti tu. Eu in ultimii cinci ani am avut masini hibride cat si diesel cu care am facut zeci de mii de km si pot spune cu certitudine ca motoarele hibride de la Toyota consuma exponential mai putin fata de un motor diesel conduse in aceleasi conditii de aceeasi persoana.
@@andrei_lungu911 am condus saptamana trecuta un diesel i 20 in grecia, masina de inchiriat, model 2015
Nu mi-e rușine nici cu benzinarele noi.. în special de la mărcile europene
Singura motorizare pe benzină ar fi în varianta hibrid de la Toyota.
Și dacă aș fi obligat să achiziționez o motorizare pe benzină fără să fie hibrid, singura variantă ar fi de la Renault cea de 1.3 tce.
Astea mi se par singurele variante mai sigure și fiabiile la ora actuală. Restul.. apă de ploaie și bani aruncați
Dieselul zic că merită doar dacă folosești mașina pe exterior sau mixt, în nici un caz urban.
Eu dețin un diesel de 3 ani, achiziționat cu 60.000km reali și până acum nu am avut probleme sau erori, însă trebuie să menționez că folosesc mașina doar la drumuri externe și navetă, în nici un caz oraș, iar reviziile de ulei și filtre la maxim 10.000 km.
pai nu e de vina nimeni ca producator ,ci gloata uriasa de comunisti europeni care in loc sa isi selecteze o religie normala au mers pe religia socialista a lu Greta. Producatorii fac exact ce se cere .
98% dintre oameni, vor comunismele despre care vorbiti, asta e realitatea!
Nici motorizarile renault de ultima generatie nu sunt prea stralucite.
Mai gasesti benzinare bune la Suzuki, Mazda, Hyundai.
Clar daca dieselul este folosit la drumuri lungi in afara orasului nu o sa aiba probleme insa in oras chiar nu merita!
Am un dodge ram 2500din 2006 cu 326000 nu consuma ulei și merg în oraș cu 13,5-14 Sunt foarte mulțumit și nu am de gând sa schimb Nu am filtru de particule
Am cumins de 5,7
Pisica repara tot! ❤😻😽
Pisica face totul :)
Am o kia ceed motor 1.6 crdi,136cp, am 411000 km nu am umblat la distributie, egr,turbina etc, am schimbat doar ulei,filtre, placute,pivoti si cam atit, mașini foarte fiabile fiabile din toate punctele de vedere. Multa sănătate și bucurii
Sa o stapanesti cu sanatate cat mai mult timp!
Eu cred ca nu merita cumparata nici o masina noua, pentru ca producatorii au scazut calitatea la minim (2-3 ani):
1. multe componente de plastic: furtune, egr-ul, pompe, clapete, capace.
2. curea in ulei (aparent nu doar ford face prostii deastea, dar si vag, psa)
3. aliaje ieftine (pistoane crapate, vibrochene rupte, axe tocite).
4. cabluri subtiri (diferenta enorma intre FF2 facelift si modelul nonfacelift, acelasi motor).
Se folosesc tot felul de componente Chinezesti ieftine in detrimentul celor Europene/Americane si aici este problema.
Este bine ca trecem la hibride, cu recuperare si asa mai departe. Există și AdBlue sisteme cu doi filtre și injectoare AdBlue. Acele sunt curate. După mine nu merg bine dieselii, mie nu imi place vibratile și mirosul de la dieselurile. Merg prea brutal cumva. Benzinari cu bi-turbo, hibrid, 7 rapoarte ar fi ceva, poate și cu AdBlue. Pai și de aia faci carnet, să nu stai sa aștepți autobuzul.
Exista multe alternative, curate si fiabile la diesel iar incetu piata se va adapta!
Nu sunt fan diesel.
diesel pana la moarte !!! din cauza ca lucrez pe un autobuz diesel la servici si nu ma costa nimic combustibilul pt dieselul de acasa , un b 8😂
Sa-l stapanesti cu sanatate!
Păi dacă pleci la drum cu electrica încărcată, tot o singura data oprești. Daca ai ceva precum ioniq încarci până la 80% in 17-18 min. Eu zic că e decent și protejezi și viitorul copiilor tai.
Da nu pot sa neg doar ca eu nu am rabdare sa astept nici macar 20 de minute o data la 500 de km ar fi un infern pentru mine! In plus ar fi un stres sa caut mereu incarcatoare disponibile!
Vad ca hyundai ionica costa pe la 41k euro, cam la acelasi pret cu RAV4, daca stai la casa, ai panouri, poate se merita.
Partea misto la electrice este ca o poti incarca oriunde, partea naspa este ca daca e coada ai imbulinat-o, iar 20 minute se transforma intr-o ora
Am o întrebare te rog frumos,care este cauza dezamorsarii masini 1.9 tdi pd unde crezi ca ar prinde aer de se dezamorseaza,tin sa spun ca sau schimbat oringurile la injectoare acum 10k km
Salut. E clar ca trage aer pe undeva pe la un furtun sau conducta. De obicei pe langa filtrul de motorina dar poate fi la absolut orice conducta. Trebuie verificat etanseitatea inclusiv al filtrului.
@@Webdape mersi frumos 👍
daca temperatura uleiului din motor e aceeasi din totdeauna, cum sa fie mai mare temperatura motorului, la motoarele noi? adica, daca uleiul e la 100 grade, nu e si motorul tot la 100? ba, da, ca uleiul absoarbe caldura si raceste motorul! daca ma insel, fa un vlog in care ne spui la ce temperatura se incalzesc motoarele din ziua de azi
Esti inginer nu? Stii ca temperatura din camera de ardere difera de la motor la motor chiar daca temperatura lichidului de racire este aceeasi cam la toate motorizarile?
@@Webdape ce stiu e ca uleiul , prin transfer de caldura de la motor, preia surplusul de temperatura al motorului, astfel incat acesta sa nu ajunga la temperaturi mari. nu am auzit ca temperatura motorului sa depaseasca temperatura uleiului in timpul functionarii, de aceea contand specificatiile, norma, uleiului. afara de acesta, mai este si lichidul de racire, care, de fapt e special conceput sa nu permita motorului sa se supraincalzeasca.
concluzie, uleiul, motorul si lichidul de racire, au aceeasi temperatura
Mai exista si problema faptului ca toti producatorii de 10 - 15 ani sunt pe 'cost reduction'. Accentul este pus pe costuri de productie cat mai mici, atat la diesel cat si la benzinare. S-a mers pe implementarea a tot mai multor componente din plastic si metale tot mai subtiri, reciclabile si reciclate, in detrimentul durabilitatii. Din pacate insa, aceste reduceri de costuri nu s-au transferat si in pretul de achizitie. Daca un C5 mk1 de pana 2007 avea senzor de nivel in vasul de expansiune, cel mk2 din 2008 nu a mai fost prevazut cu acest senzor. In schimb, pretul de achizitie a de nou a fost acelasi sau mai mare ca predecesorul. Adevarul este ca toate masinile desi au scazut in calitate si durabilitate in timp ce pretul de achizitie a tot crescut. In momentul de fata, nu mi-as lua altceva decat diesel, maxim Euro4 fara DPF.
Multumesc pentru comentariu! Chestia asta cu reducerea costurilor a ajuns cam departe in toate industriile, probabil va fi o resetare cand piata se va satura.
@@Webdape Apropo, pe langa focus-ul din 2005 am luat o a doua masina, un Audi A2 1.4TDI din 2002. Sunt un pic dezamagit ca, desi are webasto functional si este destul de bine insonorizata, feelingul este mult sub Ford la calitatea materialelor si a asamblarii. De ex, bordul este dintr-un plastic tare care culmea, s-a si spart... Si aparent este o problema comuna la acest model. Apoi, in 2 ani am schimbat bratele fata de 2 ori, in conditiile in care am parcurs sub 5 mii km. Clima s-a stricat si ea de 2 ori, prima data compresorul, acuma am constatat ca nu mai vine curent la compresorul nou. Ultima chestie este ca s-au defectat butoanele de la climatronic, a ramas pe 23 de grade si nu mai pot modifica nimic. Pana acuma pot spune ca este o masina cu mult mai stricacioasa decat Ford-ul.
Eu am focus 2 facelift 1.8diesel, iar diferentele de calitate intre al tau si al meu sunt substantiale.
1. Pana in 2007, motorul de 1.8 avea lant, al meu are curea un ulei
2. Pana in 2007, ceasurile de bord nu aveau problema cu lipiturile.
3. cabluri mai subtiri si mai putin izolate -> probleme electrice mai dese, in special iarna.
4. piese din plastic mai multe, si mai proste.
5. desi e doar o banuiala de a mea, modelel facelift ruginesc mai urat decat cele dinainte.
Pisicile sunt sarea si piperul din clipurile tale 🐱
Practic fara ele nu se face nimic :)
Toata Technica noua e nashpa si tripla la pret. Darrr, avem laptop lipit de bord si stam pe net in masina.😂
nu intelegi ca 98% dintre cumparatorii de masini, asta iubesc? domnia, ca si prostia, costa😅
Tehnica noua nu este naspa e doar diferita de ceea cu care eram obisnuiti pana acum!
De ce vorbești asa de greoi?
Aaaa... sunt Morosan de aia :))
Ce-mi place mâța aia cu mustață!
E batranica saracuta are 15 ani. Si e mereu dupa mine.
Bravo. Mare dreptare ai.👏🧠👀
Multumesc pentru comentariu!
ai curaj sa ne spui, cata motorina de la tractoare,camioane si utilaje, au vazut lancia si fordul? pui benzina de furat la toyota? nu?!!!😅 hai sa fim sinceri, pe noile motoare diesel, NU mai poti pune motorina de la tractoare si tiruri, de aste le consideri nasoale!
Masinile mele vad doar motorina premium de la OMV. Daca tu pui ulei de gatit in masina nu inseamna ca toata lumea nu-si permite sa cumpere combustibil in masina. Acuma ce insinuezi ca sunt hot? De unde ai ajuns la concluzia asta? O duc chiar foarte bine financiar din munca cinstita si platesc zeci de mii de euro anual la statul Roman.
@@Webdape nu insinuez ca esti hot! daca pui de la tractor, nu inseamna ca esti hot. stiu multi oameni cu bani, care fac asta. nu vad rostul sa tii si sa folosesti dizelul, zilnic, cand ai toyota hibrid. daca aceasta chiar scoate consumuri mai bune! fratele meu si-a luat Rav 4, an 2024 si umbla cu seatul 1.9 tdi😁 cica, toyota sa nu se uzeze, o tine pentru drumuri lungi!!!! pai, sa va cred? adica iti iei nevasta tanara, dar te duci tot la baba?😆 nu se leaga, nu am 12 ani ca sa cred asa ceva!
@@liviufratila7046 Toyota mea consuma cu 2l la suta de km mai putin fata de Ford. Cu Fordul merg zilniuc ca am de carat tot felul de prostii, il murdaresc nu imi pasa de el e o masina care nu intentionez sa o vand pe cand Toyota in maxim 4 ani o dau sa-mi iau alta masina noua. E logic sa o intretin si sa nu imi pese de ea. Personal nu cunosc pe nimeni sa puna motorina de la tractor nici nu am auzit de practica asta si nici nu-i vad logica. Aici pana si tractoristii au respect fata de cei pentru care muncesc si nu-i fura. A si altceva nu ma intereseaza consumul eu nu aleg masinile in functie de consum. Doar spun un adevar Toyota hibrid cu motor de 1.8 si 140 de cai mai grea cu 100 si ceva de kg fata de Ford Fosus 1.6 109 cai consuma cu 2l mai putin la suta de km fix in aceleasi conditii!
@@Webdapespui ca lucrezi in IT, dar ca zilnic cari lucruri grele care strica o masina? bine, sa te bucuri de hibrida, nu sunt maniac diesel sa ma supar, ca nu dorm cu dieselul in pat😅
@@liviufratila7046 Nu doar spun ca lucrez in IT ci eu chiar lucrez in IT ba chiar am o firma de IT activa, care factureaza ,care plateste taxe, cod caen 6311 si activez in domeniul webmasteringului din 2012. Da vezi tu si IT-isti isi cara saci cu cartofi acasa, si ei construiesc si au nevoie de cate un sac de adeziv sau ciment etc. Si nu am spus nicaieri ca mi s-a stricat vreo masina din cauza caratului, ci doar ca Ford Focus e o masina slabuta pe care nu o recomand nimanui iar faptul ca atunci cand a fost cazul sa imi cumpar masina noua nu mi-am cumparat Ford spune totul. De ce o mai tin? Prea mare deranjul sa o vand iar intretinerea ei nu ma afecteaza si cand va fi momentul o sa o dau la rabla.
Ai și tu o colecție de pisicuțe 😊.
Momentan mi-au ramas doar 3 pisici, am avut mai multe dar au murit fie de batranete fie in accidente, si mai mai doi catei!
@@Webdape Stai bine eu am 19 pisicuțe și 10 câini 🥴
@@MadebyConstantin Va inteeleg perfect dragostea pentru animale in special pentru cele abandonate!
hibridul iti place ca e automat si ai impresia ca te admira lumea, acolo la tara! daca fordul era automat nu il mai criticai. de fapt, cu fordul circuli pentru ca....motorina pe sub mana, acolo, unde se taie copacii!
Aici nimic nu e sub mana ci totul este la vedere inclusiv furtul de copaci se face in fata politiei. Fordul este o masina slabuta inspre nasoala sub Dacia Logan. Am avut si diesel automat am condus multe automate si dimpotriva imi plac masinile cu cutie manuala pt controlul absolut care ti-l ofera!
@@Webdape nu are sens sa iti cumperi toyota automata, daca preferi manuala!
am un coleg de munca, are un logan 1.5 dcai 2008 si un focus, 1.6 tdi din 2007. cum sa spui ca ford e sub logan?!!!! 😉 am avut logan 1.5, am de 10 ani 308sw, 1.6 hdi. sotia are megan 1.5 dci si a avut ciroen c2 1.4 hdi. am mai avut alte 11 masini, plus ce am mai condus. am colegi cu hibride, fratele meu are Rav 4 hibrid, un amic are, ca si tine CH-R. acest coleg a avut un megan 1.5 dci si un grande punto 1.4 benzina aspirat. la o betie, a inceput sa-si injune nevasta si fica, ca ELE au vrut sa cumpere CU-R-ul! intelege ca, nu traim in padure sa credem ori si ce aiureala.
@@liviufratila7046 Logan da bataie la fundu' gol oricand unui Focus :) chiar daca initial costa la jumate, sa nu mai punem ca motorul de Renault 1.5 dci e superior din toate punctele celui 1.6 hdi de la PSA. Eu sunt la al doilea C-HR si nu la al doilea Focus deci asta spune tot!
@@Webdapeacum, fara suparare, dar nu e un argument bun, in favoarea unei masini, ca e buna dovada ca o schimbi si pe aia rea si stricaciasa o tii!😅😅 am inteles, cari lucruri nasoale cu fordul
dar, o fi dci mai bun ca hdi, insa logan nu e peste focus, da-o-n colo!😅😅😅
@@Webdapevezi ca le am pe amandoua, megan 3 si 308 sw, peugeot e muuuult peste renault
ai intrat pe o panta descendenta cu vlogurile, mai ai un pic si ma dezabonez!
Drum bun, nu te forțează nimeni să stai.
Chiar iti recomand cu caldura sa te dezabonezi! Si eu nu urmaresc lucrurile care nu-mi plac!
@@Webdape asa fac