am vazut un test cu ulei pus mai mult pe garaj56 si la un moment dat aveau dublu ulei in baie si tot nu facea aeratie presiunea ulei era ok. Depinde si de motor si cat e se sensibil dar eu nu m-as feri deloc sa il pun la maxim. volumul mare de ulei e bun pentru se diliuaza mai greu, rezista mai mult, daca mergi agresiv (acceleratie, incarcare laterala) ai sanse mai mari sa nu traga aer
Am condus de câteva ori destul de mulți km un model din 2010, 2.4 diesel. Este o mașină faină dar per total cred că este supraevaluată, mai ales ultimii ani de fabricație 2010-2014. De ce zic asta, mașina are tehnologie veche, e din 2002-2003, navigația este inutilă iar per total se simte grea ca mașină. Nu e SUV de oraș, poziția la volan este ciudată, bordul îți vine pe genunchi, direcția e grea. Nu poate tracta nici 3.5 tone iar trenul de rulare nu o ajută nici în teren prea mult. Nu are reductor, nu are blocabil, etc. Personal îmi place modelul 2012-2014 că are triplele cu LED și pare mai modern dar am văzut unii în UK cer pe un 2012-2014 până la 15.000£. În banii ăștia iei Touareg, Santa Fe, Sorento, etc. Mașini mai bune per total. Cât despre piese, trebuie să mergi pe original iar manopera este scumpă în general. Cele din UK din 2010 mi se par cam ruginite la puntea spate și nu cred că toate au lăsat bărci la apă. Motorul este fain, fiabil. Dacă ai grijă de el are și el de tine. Puțin gălăgios în ture dar sună fain deși poate fi obositor la drum lung. Am fost interesat să-mi cumpăr una dar nu am găsit la preț corect.
Volvo XC60, în special, generația I adica 2008-2013 , a fost "cocalarizată". Multe sunt în România, dar multe merg cu diverse defecțiuni pt că majoritatea posesorilor ori nu găsesc mecanici care să știe să le repare, ori sunt piesele foarte scumpe și nu și le permit.
O singura mentiune, motor in 4 pistoane pe aceasta masina nu s-a pus. D5-ul a fost cel mai mic disponibil. Iar legat de telescoapele spate, ies usor in jos prin gaura din brat, trebuie desfacut doar acel surub si piulita din interior de pe flansa superioara.
Da, telescoapele pe spate se schimba fara a interveni asupra arcului, desfaci surubul de sus, surubul de jos si cade prin acea deschidere din brat, are loc.
Detin si eu un asemenea model de vreo 2 ani,ce am observat in minus la masina prezentata de voi este ca nu are 4x4,si eu inca nu am vazut xc90 fara 4x4.Sincer eu chiar mi-as dorii un asemenea model 4x2 si chiar nu stiam ca exista.O sa ma interesez sa caut un asemenea model
Dar totuși garanția aia nu se supune legislației în vigoare? Parcă 10 zile lucrătoare era termenul de soluționare. Că dealerii normal că o dau la-ntoarsă sperând să scape de „problemă”, dar din experiență proprie zic că ANPC funcționează dacă sunt sesizați corect.
Volvo for life, cumetrilor! Dupa 2 Volvo detinute, as putea spune ca urmatoarea masina, tot Volvo o sa fie! Nu discut gusturile celorlalti asa ca am pretentia ca si ceilalti sa nu-mi discute gusturile mele!
adevărul este că și cele noi sunt ok... D4 - 2l diesel 190 cp - 519.000 km curățat răcitorul de gaze pe la 350.000 km ... și apropo.... 0w20 FE de la valvoline.
Rapsuns este simplu ,pt ca nu stim ceea ce este calitatea.de ex daca am avea 2 ceasuri rolex in fata,unul original si unul fake nu am stii care este cel original ,de ce ? Pt ca nu stim ceea ce inseamna calitatea .la fel si la masini ,in cazul volvo , pot avea cel mai mare confort ,matariale cele mai bune bune etc ca tot o masina din sf traime e mai buna chiar daca nu iti ofera aceleasi confort materiale etc ca volvo .
Am un V50 din 2010, 2.0 diesel. Motorul care se regaseste si pe Peugeot sau Ford. Il am de 10 ani. 230 000km. Doar probleme la DPF si probabil din cauza asta a trebuit sa schimb si turbina de curand. Pe autostrada la 160-180 km/h nu consuma ulei cum am aflat de curand ca se mai intampla la unele diesel mai noi. Motorul pare indestructibil, nu am umblat la el. In rest nimic important.
@@szotakandrei mai mult puștanii trag la alea...majoritatea femeilor nu sunt obsedate de bmw și mercedes cum sunt băieții sub 30 de ani. Iar ca să ai o mașină doar pt. a atrage o panaramă...😂 ai eșuat ca bărbat.
Chinezii doar au dat bani pentru noile volvo-uri, restul a ramas neschimbat. Faptul ca acum masinile nu mai sunt asa grele si pline de otel peste tot nu inseamna ca sunt mai putin sigure.
@@mirceam7152 Prietene, nu conteaza unde se fabrica un produs atata timp cat respecta acelasi proces de fabricatie. Crezi ca era mai de calitate daca se fabrica in Germania sau in Japonia? Daca procesul zice ca trebuie sa bagi 3 suruburi tot 3 bagi si in Germania si in China... mor cu astia. iPhone-ul nu e un produs mai prost pentru ca se fabrica in China.
Din cate stiu eu, volvo se fabrica in China si America. Masinile fabricate in China sunt pt. Piata asiatica. Cele fabricate in SUA sunt pt. Piata americana si Europa!
@@cos_marc 1. desi Apple produce iPhone in China, Apple NU este detinuta de Geely sau alta companie chinezeasca, deci analogia pica. Si sa nu zici ca inginerii de la Volvo fac ei masini dupa cum cred ei ca e mai bine si chinezoiii de la Geely aproba totul..."ca e Volvo"... 2. DA, Toyota este mult mai calitativa produsa in Japonia. 3. de ce nu-ti iei si Miele produs in Turcia ? sau Gundig ? sa vezi ce "bun" este... 4. ... pentru o persoana fara cultura si sub 25 ani, as zice ca se incadreaza la "inocent util" , dar pentru cei peste 35-40 ani si cu ceva experienta de viata, as merge pe ideea de "idiot util".
Cocalar cu Volvo nu am vazut.Dar tâmpiți cu Volvo am vazut ...Si apropo...de ce toate canalele astea romanesti de RUclips cu "specific" auto apelati la aceste rahaturi de titluri la clipuri. Un raspuns ar fi faptul ca, daca ma uit prin comentarii ...ce se seamana...se aduna.
Pai inca mai exista oameni in Romania care nu suporta cocalarii chiar daca sunt multi in ziua de azi, ei sunt o problema in societate, sunt motivul pentru care romanii pleaca din tara si nu vor sa mai aiba de a face cu romani, ei nu se identifica cu comportamentul asta de cocalar.
Mitsubishi au motoare in 3 pistoane, ati auzit sa aibe probleme? Si sunt de turatie! La Tesla de cate ori isi face update te apropii de momentul in care poate crapa un procesor. Intrebati mecanici care repara asa ceva.
Atat pot spune ! Nici nu vroiam sa aud de Volvo … in capul meu erau doar BMW , Audi si Mercedes … pana am condus un XC60 din 2020 T8 2.0 benzina hibrid de 392 CP R-Design jante pe 22 din fabrica , ce pot spune este ca masina e top din toate punctele de vedere … nu exista termen de comparatie . Am avut A8 , S7 , X6 seria 7 , 645ci , seria 5 , S500 … nici una nu a fost la nivelul XC60’ului …
Niciodată un volvo nu se conduce ca un BMW, Audi sau Mercedes, Volvo e mașină pt pensionari, tatăl meu, unchii mei vreo doi, toți au trecut pe volvo acum la pensie 😂, după ce au deținut Audi, BMW - uri. Și Volvo a rămas doar la siguranță nr 1,dar în rest sunt la fel de proaste ca toate celelalte mărci, fiabilitate slabă rău, cel puțin din 2016 în sus.
@@danielmartuniac9928 aaaa, am inteles, deci Daca Esti importator SI ai pret bun la niste produse ca nu vin cu adaosurile unor intermediari cum se intampla cu ravenol de exemplu, atunci inseamna ca nu e calitate, buna logica asta de tot rasul ....
Subaru si-au tras-o singui...de cel putin 10 ani au aceleasi probleme cu garnitura axului de transmisie care curge, garnituri de chiulase care se parlesc, tabla un pic mai stralucita decat era la SuperNova, subcadru motor se evapora numai cand simte mirosul de sare pe asfalt si in general desfacerea oricarui surub pe sub masina dupa 5 ani este loterie curata. Sa nu uitam ca una dintre cele mai temute si detestate operatiuni, atat pentru pasionati cat si pentru mecanici, este schimbul de rulmenti la aceasta marca...
La Volvo modelele mai noi 3 problema mare,se decalesc piesele in motor,am câteva cunoștințe,nu le mai trebe,nu recomanda Nici la prieteni..dar nici la dușmani...mănâncă ulei ...se vede amprenta chineza
De vreo 2 ani, conform cu experientele din traficul bucurestean, pot cu fermitate sa infirm aceasta afirmatie… tot mai multe jogodii de oameni isi cumpara volvo. Sorry, de multe ori il prefer pe ala cu bmw decat japitele intalnite.
@@EugenTechTips Ai uitat ca “doi mi dizalu” trebuie sa fie softat pe 150 de lei la vericu si sa nu aiba niciun filtru sau catalizator ca sa fie “ful pauar”.
Pt simplu fapt ca Volvo, Lexus, Acura, Infiniti si care or mai fi, nu au reputatia marcilor germane, reputatie bazata pe un istoric de parametri masurabili in teste, competitii etc. Incepand cu aspectul, confortul si continuand cu calitatile dinamice ale masinilor lor, germanii s-au impus de multa vreme. Nu mai vorbim de disponibilitatea retelei de servis, piese A.M si alte criterii care usureaza utilizarea. Masinile germane sint un deliciu mai disponibil decat alte marci premium, pt multa lume. Acuma, pigmeii care nu au bani de un E46 in mintile lui, vor bate campii cu mecanisme de coping. Cumva, neputinta si ignoranta lor, trebuie rationalizata, ca sa le genereze in continuare confort psihologic : "ce nasoi sint aia cu BMW si ce virtuosi sintem noi fara BMW". In realitate, fie n-au gust auto, fie n-au bani. Ca, daca ar fi indiferenti, nu ar mai bate campii cu "sfintenia" lor necocalara.
Cred că nu știi ce probleme au nemții cu motorizările pe benzină și cu cilindree mică! Oare de ce se închide VW în Germania? Dacă ar fi fabricat mașini bune, le-ar fi vândut!
Volvo nu are reputație? Înseamnă că nu ști nimic despre Volvo și industria auto. Printre invenții patentate se numără: 1959 centura în 3 puncte, 1972 scaun orientat spre spate, 1991 sistem de protecție ptr impact lateral (SIPS), 1991 airbag impact lateral cel din scaun, 1998 sistem protecție whips ptr impact din spate, 1998 perdea airbag lateral, 2002 sistem de protecție împotriva răsturnării și lista continuă… Documentațivă înainte să faceți niște afirmații… Restul mașinilor care le-ai enumerat în comentariu sunt cu reputație in fiabilitate lucru care le lipsește mașinilor nemțești acum. Hai să nu mai vorbim aiurea. Te salut.
@@DG-sy3rv , ce treabă are una cu alta ? Nu e o discuție tehnică. Ci una în care niște infanti, balesc la masinile altora, insulta posesorii de marci germane, prin asocierea lor cu o minoritate sulfuroasa, doar pt ca ei, sfintii 'telectuali posesori de trotinete, nu au parte de acea emotie si satisfactie, date "nasoilor" de marca sau marcile germane. Invidia tipic mioritica.
@@bogdanpst Cu ce te ajută reputația din trecut dacă fabrici mizerii în prezent? Și mai e ceva: nu compara Volvo cu mașinile japoneze! Acelea sunt niște jucării. Volvo a investit mult în mașinile sale. Acum 30-35 ani, de exemplu, designerul de la Ferrari de la acea vreme a fost cooptat în echipa suedeză. Reputația mașinilor germane se bazează pe prostia noastră. Important este prezentul, nu trecutul. Iar când vorbești despre mașini, totul se rezumă la aspectele tehnice.
@@LexusNX300H , alta divagatie aiuristica, doar de dragul de a avea ce scrie. Bre, am scris ca nu au reptatiA marcilor germane si nu ca NU ARE reputatie. Are Volvo reputatie, dar nu confortul lui Mercedes si nu dinamica lui BMW. Nici Volvo nu a pretins vreodata ca a fost mereu mai bun la astea. Tu vorbesti din vise si impresii. Mergi cu aceste marci la aceeasi clasa si vei vedea diferentele. Iar daca nu le vei observa, ori nu te pricepi la masini, ori esti de un subiectivism extrem, restul majoritatii, desigur, fiind platita de...BMW sa minta. LOL
A ford arata volvo , pe generatia asta nu au existat motoare ford , doar pe xc 60 ,v40 , s60 ,v60 si s80 dupa 2008 cele de 1.6 si 2.0 benzina ecoboost si cutia povershift
Ba chiar invers. Pe Focusul RS motorul de 2.5 benzină 5 cilindri parcă a fost bazat pe motorul legendar de Volvo în 5 cilindri. Ca diesel Ford a avut 2.4 pe Transit dar în 4 cilindri, 2.2 de s-a pus pe Freelander, 2.0 hdi/tdci care s-a pus și pe Volvo dar nu XC90 și celebrele 2.7 și 3.0 V6 zis și moartea Land Rover de s-au pus pe JLR și PSA în variantă hdi. Din cunoștințele mele ford nu a avut diesel 5 în linie.
@@alexhard5496au fost și câteva Volvo-uri prin 90 cu VW R5 dar asta e altă discuție. 😁 Totuși Volvo a scos cam maxim din această configurație, VW a mers pe VR-uri mai mult iar în ultima perioadă 2.0 TSI i4. 😅
Aici il gasiti pe Petre facebook.com/AutoKraftServiceRepair
Ador sa vad aceste clipuri in timp ce mananc. Bravo baieti.
Bai, îmi place chestia asta a voastră cu service-ul. E foarte tare. La cat mai multe! Iar Petre e foarte simpatic și natural.
am vazut un test cu ulei pus mai mult pe garaj56 si la un moment dat aveau dublu ulei in baie si tot nu facea aeratie presiunea ulei era ok. Depinde si de motor si cat e se sensibil dar eu nu m-as feri deloc sa il pun la maxim. volumul mare de ulei e bun pentru se diliuaza mai greu, rezista mai mult, daca mergi agresiv (acceleratie, incarcare laterala) ai sanse mai mari sa nu traga aer
Am condus de câteva ori destul de mulți km un model din 2010, 2.4 diesel. Este o mașină faină dar per total cred că este supraevaluată, mai ales ultimii ani de fabricație 2010-2014. De ce zic asta, mașina are tehnologie veche, e din 2002-2003, navigația este inutilă iar per total se simte grea ca mașină. Nu e SUV de oraș, poziția la volan este ciudată, bordul îți vine pe genunchi, direcția e grea. Nu poate tracta nici 3.5 tone iar trenul de rulare nu o ajută nici în teren prea mult. Nu are reductor, nu are blocabil, etc. Personal îmi place modelul 2012-2014 că are triplele cu LED și pare mai modern dar am văzut unii în UK cer pe un 2012-2014 până la 15.000£. În banii ăștia iei Touareg, Santa Fe, Sorento, etc. Mașini mai bune per total.
Cât despre piese, trebuie să mergi pe original iar manopera este scumpă în general. Cele din UK din 2010 mi se par cam ruginite la puntea spate și nu cred că toate au lăsat bărci la apă.
Motorul este fain, fiabil. Dacă ai grijă de el are și el de tine. Puțin gălăgios în ture dar sună fain deși poate fi obositor la drum lung.
Am fost interesat să-mi cumpăr una dar nu am găsit la preț corect.
Volvo XC60, în special, generația I adica 2008-2013 , a fost "cocalarizată". Multe sunt în România, dar multe merg cu diverse defecțiuni pt că majoritatea posesorilor ori nu găsesc mecanici care să știe să le repare, ori sunt piesele foarte scumpe și nu și le permit.
total neadevărat. Volvo XC60 e noul BMW E60, sunt o grămadă de cocalari care a acum au Volvo XC60 tocmai să nu mai fie numiți cocalari 😅
O singura mentiune, motor in 4 pistoane pe aceasta masina nu s-a pus. D5-ul a fost cel mai mic disponibil.
Iar legat de telescoapele spate, ies usor in jos prin gaura din brat, trebuie desfacut doar acel surub si piulita din interior de pe flansa superioara.
ce masina de familie e prima la euroNcap overall, peste 250CP, consum echivalent 1-2L/100km, 840/2100L porbagaj?
Da, telescoapele pe spate se schimba fara a interveni asupra arcului, desfaci surubul de sus, surubul de jos si cade prin acea deschidere din brat, are loc.
Detin si eu un asemenea model de vreo 2 ani,ce am observat in minus la masina prezentata de voi este ca nu are 4x4,si eu inca nu am vazut xc90 fara 4x4.Sincer eu chiar mi-as dorii un asemenea model 4x2 si chiar nu stiam ca exista.O sa ma interesez sa caut un asemenea model
Titlu foarte bun. Totusi legendele despre Volvo se refera la modelele anilor 80. Gen Volvo 244 GLE. Acelea erau tancuri, nu masini.
Dar totuși garanția aia nu se supune legislației în vigoare? Parcă 10 zile lucrătoare era termenul de soluționare. Că dealerii normal că o dau la-ntoarsă sperând să scape de „problemă”, dar din experiență proprie zic că ANPC funcționează dacă sunt sesizați corect.
Volvo for life, cumetrilor! Dupa 2 Volvo detinute, as putea spune ca urmatoarea masina, tot Volvo o sa fie! Nu discut gusturile celorlalti asa ca am pretentia ca si ceilalti sa nu-mi discute gusturile mele!
adevărul este că și cele noi sunt ok... D4 - 2l diesel 190 cp - 519.000 km curățat răcitorul de gaze pe la 350.000 km ... și apropo.... 0w20 FE de la valvoline.
@@AndreiH26 mai rezista?
Din ce an este dizelake?
@@georgegavrilas3347 eu nu am diesel!
@@poldaniel3574 ...kerosen😂?
Am deținut două ca asta ...2009 și 2012 timp de 7 ani...super tari mașini!!!
Rapsuns este simplu ,pt ca nu stim ceea ce este calitatea.de ex daca am avea 2 ceasuri rolex in fata,unul original si unul fake nu am stii care este cel original ,de ce ? Pt ca nu stim ceea ce inseamna calitatea .la fel si la masini ,in cazul volvo , pot avea cel mai mare confort ,matariale cele mai bune bune etc ca tot o masina din sf traime e mai buna chiar daca nu iti ofera aceleasi confort materiale etc ca volvo .
Félicitári péntru postare. Réspéct. 👍🤝🙏
aerisirea de pe stalpi are probabil rolde dezaburire a geamului usii spate
Eu am reparat diferentialul spate la volvo xc90 am coborat puntea in jos este simplu relativ
Excellent
Am un V50 din 2010, 2.0 diesel. Motorul care se regaseste si pe Peugeot sau Ford. Il am de 10 ani. 230 000km. Doar probleme la DPF si probabil din cauza asta a trebuit sa schimb si turbina de curand. Pe autostrada la 160-180 km/h nu consuma ulei cum am aflat de curand ca se mai intampla la unele diesel mai noi. Motorul pare indestructibil, nu am umblat la el. In rest nimic important.
Am una la fel din 2007 2.4 d awd 185 cp geartronic 2007 cu 305 000 km super masina dar consuma aici in franta nu platim impozit
Da...multe comentarii...dar un lucru e sigur,nu ti-ai dori vreodata sa adoarma unu la volanul asteia si sa iti vina din contrasens.
Salut . Va rog sa îmi spuneți ce părere aveți despre motorul 1.0 Tsi de pe skoda scala
Stai cuminte!
Pentru că nu se mai pot întâlni prin parcări să-și compare butoanele. "Tu câte ai săracule, 3??? ...eu am 5!!"
uauu, sa mori tu ? Gata, ai intrat la Harvard... LOL
Cocalar cu Lexus?
Nu exista. Ca nu e marca sa MOARA DUȘMANII
N-ai sa vezi!
Cel puțin eu n-am văzut!
Multi habar nu au ce mașina e!
Au inceput sa apara. Am vazut eu si in realitate si pe net.
@@FlorinMisaros-Barbu , LOL, te fura raritatea.
@@bogdanpst ce-a făcut?
Că femeile nu trag la alea
Ele trag la Mercedes, BMW, Audi. Merge și un Range Rover sau un Jaguar.
@@szotakandrei mai mult puștanii trag la alea...majoritatea femeilor nu sunt obsedate de bmw și mercedes cum sunt băieții sub 30 de ani. Iar ca să ai o mașină doar pt. a atrage o panaramă...😂 ai eșuat ca bărbat.
Femeile si masinile... o parodie interesanta!:))
Oare ati raspuns la intrebarea pusa tot de voi ? Eu unul nu cred .
😎👍 V 90 CC -B6
Chinezii doar au dat bani pentru noile volvo-uri, restul a ramas neschimbat. Faptul ca acum masinile nu mai sunt asa grele si pline de otel peste tot nu inseamna ca sunt mai putin sigure.
xc90 acum se fabrica in China, dar e super, poti sa te prefaci ca ai masina Europeana.
@@mirceam7152 Prietene, nu conteaza unde se fabrica un produs atata timp cat respecta acelasi proces de fabricatie. Crezi ca era mai de calitate daca se fabrica in Germania sau in Japonia? Daca procesul zice ca trebuie sa bagi 3 suruburi tot 3 bagi si in Germania si in China... mor cu astia. iPhone-ul nu e un produs mai prost pentru ca se fabrica in China.
@@cos_marc ok
Din cate stiu eu, volvo se fabrica in China si America. Masinile fabricate in China sunt pt. Piata asiatica.
Cele fabricate in SUA sunt pt. Piata americana si Europa!
@@cos_marc 1. desi Apple produce iPhone in China, Apple NU este detinuta de Geely sau alta companie chinezeasca, deci analogia pica. Si sa nu zici ca inginerii de la Volvo fac ei masini dupa cum cred ei ca e mai bine si chinezoiii de la Geely aproba totul..."ca e Volvo"...
2. DA, Toyota este mult mai calitativa produsa in Japonia.
3. de ce nu-ti iei si Miele produs in Turcia ? sau Gundig ? sa vezi ce "bun" este...
4. ... pentru o persoana fara cultura si sub 25 ani, as zice ca se incadreaza la "inocent util" , dar pentru cei peste 35-40 ani si cu ceva experienta de viata, as merge pe ideea de "idiot util".
Traiasca Cezar Petrescu si Petre Inspirescu !
Cocalar cu Volvo nu am vazut.Dar tâmpiți cu Volvo am vazut ...Si apropo...de ce toate canalele astea romanesti de RUclips cu "specific" auto apelati la aceste rahaturi de titluri la clipuri. Un raspuns ar fi faptul ca, daca ma uit prin comentarii ...ce se seamana...se aduna.
Pai inca mai exista oameni in Romania care nu suporta cocalarii chiar daca sunt multi in ziua de azi, ei sunt o problema in societate, sunt motivul pentru care romanii pleaca din tara si nu vor sa mai aiba de a face cu romani, ei nu se identifica cu comportamentul asta de cocalar.
Mitsubishi au motoare in 3 pistoane, ati auzit sa aibe probleme? Si sunt de turatie! La Tesla de cate ori isi face update te apropii de momentul in care poate crapa un procesor. Intrebati mecanici care repara asa ceva.
Atat pot spune ! Nici nu vroiam sa aud de Volvo … in capul meu erau doar BMW , Audi si Mercedes … pana am condus un XC60 din 2020 T8 2.0 benzina hibrid de 392 CP R-Design jante pe 22 din fabrica , ce pot spune este ca masina e top din toate punctele de vedere … nu exista termen de comparatie . Am avut A8 , S7 , X6 seria 7 , 645ci , seria 5 , S500 … nici una nu a fost la nivelul XC60’ului …
Niciodată un volvo nu se conduce ca un BMW, Audi sau Mercedes, Volvo e mașină pt pensionari, tatăl meu, unchii mei vreo doi, toți au trecut pe volvo acum la pensie 😂, după ce au deținut Audi, BMW - uri. Și Volvo a rămas doar la siguranță nr 1,dar în rest sunt la fel de proaste ca toate celelalte mărci, fiabilitate slabă rău, cel puțin din 2016 în sus.
Pe romaneste freaca-tio la rece prietene habar nu ai despre masini
😅 bun titlu...
Exista varianta ca acel motor sa fie Marin pentru barci....etc.
Am un ds4 163 cp ,volvo xc90 185 cp ford fiesta 1.3 benzina nu am adaugat un gram
Hahaha, Pai Daca consuma ulei bagati SI voi un ulei de calitate cum Este kroon oil SI scapi de consumul de ulei 😊
Cum sa fie kroon de calitate? 😂La 150 lei bidonul clar e sintetic și toate alea
@@danielmartuniac9928 aaaa, am inteles, deci Daca Esti importator SI ai pret bun la niste produse ca nu vin cu adaosurile unor intermediari cum se intampla cu ravenol de exemplu, atunci inseamna ca nu e calitate, buna logica asta de tot rasul ....
Si avem Subaru, inca, in zilele noastre...cam greu prind la clienți; si eu zic ca sunt acum peste ce a fost Volvo
Subaru si-au tras-o singui...de cel putin 10 ani au aceleasi probleme cu garnitura axului de transmisie care curge, garnituri de chiulase care se parlesc, tabla un pic mai stralucita decat era la SuperNova, subcadru motor se evapora numai cand simte mirosul de sare pe asfalt si in general desfacerea oricarui surub pe sub masina dupa 5 ani este loterie curata. Sa nu uitam ca una dintre cele mai temute si detestate operatiuni, atat pentru pasionati cat si pentru mecanici, este schimbul de rulmenti la aceasta marca...
Am cumparat un Volvo XC60 110kW din 2016....o barca merge mai bine...calitate slaba ...nu recomand cel putin 110kW...regret ca am cumparat Volvo
Care iti iei mașină să placa la alții.. să-ți răsară hemoroizii precum pop-cornul in microunde ! 🤣🤣🤣
Probabil volvo fara dpf nu scoate fum iar smoke means power 💪😂
MAJORITATEA COCALARILOR folosesc uleiul "HAURIU" DE 2 LEI in RO calitativ......sunt vara pe A3 cu motoarele fierte pe banda de urgenta.....
E mai greu sa zici " Volvo s 60 T8 recharge" fata de "Seria 3,5 Mline" A4, A5...😂
La Volvo modelele mai noi 3 problema mare,se decalesc piesele in motor,am câteva cunoștințe,nu le mai trebe,nu recomanda Nici la prieteni..dar nici la dușmani...mănâncă ulei ...se vede amprenta chineza
De vreo 2 ani, conform cu experientele din traficul bucurestean, pot cu fermitate sa infirm aceasta afirmatie… tot mai multe jogodii de oameni isi cumpara volvo. Sorry, de multe ori il prefer pe ala cu bmw decat japitele intalnite.
cat vrea nenea ala pe volvo?
Pentru că ei vor doar bembeu, de preferabil e46 😂
E46,manele si seminte scuipate pe geam..:D
Trebuie sa fie neaparat 316/318/320D, ca la benzinare au alergie.
@@justice2780 Si cat mai uzat si dat pe ulei,sa ne dea si smog in spate.
@@EugenTechTips Ai uitat ca “doi mi dizalu” trebuie sa fie softat pe 150 de lei la vericu si sa nu aiba niciun filtru sau catalizator ca sa fie “ful pauar”.
@@justice2780 Soft arabesc si conversie perversa pe genunchi la Vericu'
Am și Volvo și BMW... deci sunt cocalar 😅
Sunt cocalar și am Volvo :))
ba baieti, de ce vb de astea care nu ne respecta si isi bat joc de noi. bateti moneda pe aia care fac treaba. punct, plansu asta nu ajuta pe nimeni
Am văzut destui cocalari și cu Volvo
nu-i adevarat. Volvo e masina de sfinti si academicieni mioritici. Deci, ti s-a parut.
Volvo cand folvo era Ford poate :)))
Cocalarilor,, probabil nu le plac chinezismele...🤣🤣🤣
Nota voastră 10.
Nota mașinii 8.
Pt simplu fapt ca Volvo, Lexus, Acura, Infiniti si care or mai fi, nu au reputatia marcilor germane, reputatie bazata pe un istoric de parametri masurabili in teste, competitii etc. Incepand cu aspectul, confortul si continuand cu calitatile dinamice ale masinilor lor, germanii s-au impus de multa vreme. Nu mai vorbim de disponibilitatea retelei de servis, piese A.M si alte criterii care usureaza utilizarea. Masinile germane sint un deliciu mai disponibil decat alte marci premium, pt multa lume. Acuma, pigmeii care nu au bani de un E46 in mintile lui, vor bate campii cu mecanisme de coping. Cumva, neputinta si ignoranta lor, trebuie rationalizata, ca sa le genereze in continuare confort psihologic : "ce nasoi sint aia cu BMW si ce virtuosi sintem noi fara BMW". In realitate, fie n-au gust auto, fie n-au bani. Ca, daca ar fi indiferenti, nu ar mai bate campii cu "sfintenia" lor necocalara.
Cred că nu știi ce probleme au nemții cu motorizările pe benzină și cu cilindree mică! Oare de ce se închide VW în Germania? Dacă ar fi fabricat mașini bune, le-ar fi vândut!
Volvo nu are reputație? Înseamnă că nu ști nimic despre Volvo și industria auto. Printre invenții patentate se numără: 1959 centura în 3 puncte, 1972 scaun orientat spre spate, 1991 sistem de protecție ptr impact lateral (SIPS), 1991 airbag impact lateral cel din scaun, 1998 sistem protecție whips ptr impact din spate, 1998 perdea airbag lateral, 2002 sistem de protecție împotriva răsturnării și lista continuă… Documentațivă înainte să faceți niște afirmații… Restul mașinilor care le-ai enumerat în comentariu sunt cu reputație in fiabilitate lucru care le lipsește mașinilor nemțești acum. Hai să nu mai vorbim aiurea. Te salut.
@@DG-sy3rv , ce treabă are una cu alta ? Nu e o discuție tehnică. Ci una în care niște infanti, balesc la masinile altora, insulta posesorii de marci germane, prin asocierea lor cu o minoritate sulfuroasa, doar pt ca ei, sfintii 'telectuali posesori de trotinete, nu au parte de acea emotie si satisfactie, date "nasoilor" de marca sau marcile germane. Invidia tipic mioritica.
@@bogdanpst Cu ce te ajută reputația din trecut dacă fabrici mizerii în prezent? Și mai e ceva: nu compara Volvo cu mașinile japoneze! Acelea sunt niște jucării. Volvo a investit mult în mașinile sale. Acum 30-35 ani, de exemplu, designerul de la Ferrari de la acea vreme a fost cooptat în echipa suedeză. Reputația mașinilor germane se bazează pe prostia noastră. Important este prezentul, nu trecutul. Iar când vorbești despre mașini, totul se rezumă la aspectele tehnice.
@@LexusNX300H , alta divagatie aiuristica, doar de dragul de a avea ce scrie. Bre, am scris ca nu au reptatiA marcilor germane si nu ca NU ARE reputatie. Are Volvo reputatie, dar nu confortul lui Mercedes si nu dinamica lui BMW. Nici Volvo nu a pretins vreodata ca a fost mereu mai bun la astea. Tu vorbesti din vise si impresii. Mergi cu aceste marci la aceeasi clasa si vei vedea diferentele. Iar daca nu le vei observa, ori nu te pricepi la masini, ori esti de un subiectivism extrem, restul majoritatii, desigur, fiind platita de...BMW sa minta. LOL
Volvo nu mai este volvol!!!
Urcăte-n Beamweu, fă!
Cocalari cu Volvo? Eu sincer am văzut :))
Volvo e de nișă
Asa și e land Rover
Despre ce vorbim aici
Lumea replica branduri cunoscute și se asociază cu ele
S90 500cai și 5s suta
Logan suedez 😂😂😂
😂😂😂😂, pai mai fac și alte masini?
stai jos, nota 3
@@alexavramescu cine eu🤣🤣🤣🤣🤣
@@popescuvalentin3711 nuuu, loganu suedez :)))))
@@alexavramescu a sabb🤣🤣🤣🤣
Adeptii Tesla sunt ca adeptii BMW inraiti...nu exista alta masina pentru ei
, puisor, oamenii aia au termen de comparatie. Ce sa stii tu, un parlit...
Arata a motor de FORD!
A ford arata volvo , pe generatia asta nu au existat motoare ford , doar pe xc 60 ,v40 , s60 ,v60 si s80 dupa 2008 cele de 1.6 si 2.0 benzina ecoboost si cutia povershift
Ba chiar invers. Pe Focusul RS motorul de 2.5 benzină 5 cilindri parcă a fost bazat pe motorul legendar de Volvo în 5 cilindri. Ca diesel Ford a avut 2.4 pe Transit dar în 4 cilindri, 2.2 de s-a pus pe Freelander, 2.0 hdi/tdci care s-a pus și pe Volvo dar nu XC90 și celebrele 2.7 și 3.0 V6 zis și moartea Land Rover de s-au pus pe JLR și PSA în variantă hdi. Din cunoștințele mele ford nu a avut diesel 5 în linie.
@@liviurosca volvo s a inspirat din motorul de 2.5 de la vw diesel cand se montau acu peste 30 de ani
@@alexhard5496au fost și câteva Volvo-uri prin 90 cu VW R5 dar asta e altă discuție. 😁 Totuși Volvo a scos cam maxim din această configurație, VW a mers pe VR-uri mai mult iar în ultima perioadă 2.0 TSI i4. 😅