Все косяки Hyundai Santa Fe обзор 2.2 дизель полный привод 8 акпп тест драйв отзывы Автопанорама
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2020
- В новом проекте Команда Автопанорама Большой тест-драйв ведущий тестирует новое поколение кроссовера корейских производителей Новый Hyundai Santa Fe с дизельным двигателем объёмом 2.2 литра и новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач 8 АКПП.
Подробный тест-драйв Хундай Санта Фе обзор авто оценка внедорожных качеств кроссовера, замерим толщину покраски и оцинковку кузова, разгон 0.100 км\ч.
Ведущий программы Сергей Мурашко. Обзор и отзывы на новое поколение Хендэ Санта Фе найдите на нашем канале ютуб Автопанорама ТВ.
Test drive 2020 Hyundai Santa Fe review
Хендай Санта Фэ 2020 обзор и тест-драйв
Хундай Санта Фе 2020
хендай санта фе 2.2 дизель тест драйв
Автопанорама - проект с многолетней историей, за плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная аудитория, активная аудитория!
Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Мы создаем мультиформатные новые проекты, каждый из которых создается на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР. Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RUclips НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- AUTOPANORAMA DIGITAL - более 100.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько RUclips каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
- тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
list=PLcLAPazSoXnwICMNYVAHaFNYTi8LOVjyq
- подпишись на наш новый канал RUclips тесты и обзоры премиумных авто:
/ @user-uf6fd7is9k
НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА! 
Авто/Мото
Нравится. Хорошая тачка. В этом поколении есть некое уродство в морде, я честно говоря, так и не понял этот дизайн. Но в целом движки, коробка 8АКПП с дизелем....просто супер. Хотя дизель в России матушке на х...никому не нужен.
Тест очень толковый. Подъемник не поленился. Опять же толщина покраски. Лайк однозначно. Жду обзор на новый Рав 4. Толковый и подробный.
Спасибо за лайк. Будем стараться.
Дизайн морды просто офигенный! Тут уж у всех свои вкусы.
Мне понравился обзор.
Молодец!!!🤝
Спасибо за хорошие слова
Бот
Спасибо за обзор, помог при выборе авто.
Удачи вам и вашему авто. Заходите к нам почаще.
В кроссовере не просто выше сидишь и все, там больше багажник, на уровне универсала, там какой-никакой полный привод, который позволяет не сидеть на брюхе в нечищенном дворе зимой, или спокойно заехать по заснеженному подъему на парковку. Клиренс на несколько сантиметров выше легковой позволяет не скрежетать защитой по укатанной колее зимой. Не все живут в столицах, где нормальные дороги и чистят зимой снег, в провинции народ массово пересаживается на кроссоверы банально из-за того, что можно оторвать бампера и пороги в центре города. Да и например, мне нравится садится и выходить из машины как человек спрыгивая с сиденья, а не вылазить как из ямы с легковой машины. Однажды пересев на кроссовер, я например легковые авто больше даже не рассматриваю как вариант при покупке
Хорошие аргументы, но цена выше, дороже обслуживание, покрышки... Но есть и свои плюсы. Согласны, не зря кроссовер победил все классы
Более странно смотрится как автор говорит тоном не терпящим возрожения, что он не понимает почему большинство выбирает кроссоверы.
@@user-cd5lw6dj8pага. Как он ска дожил до своих лет при таком узком мышлении?! Он ска не понимает что у людей есть семья и потребности в большом багажнике.
Я вот не понимают людей которые имея семью покупают седан, а потом на крышу Седана ставят багажник.
Дизель, хай-тек, в эксплуатации 2 года. ЛКП - как и у всех - говнище, вся в царапках и сколах. Весь хром помутнел после первой же зимы. Нет обогрева лобового, но есть фен (не помогает, когда дворники замерзают).НО! Тяга и подхват - просто песня, не понимаю тех, кто живет в центральной части и покупает 2.4 бенз...Средний расход за 20к км - 10,7 литров (Москва/трасса - 80/20), очень радует. Нереально удобный авто - прекрасные сиденья, жоподув, адаптивный круиз и оптика - кайф, на дальняк вчетвером даже разминаться не хочется, спина радуется)). За свои 2.7 млн.р - прекрасный аппарат.
зы. Автор, уже давно идут сантафы с 3.5 бензинкой, это раз. Во-вторых, через пол года уже рестайл выйдет, как-то Вы припозднились))
зыы. Помню, мне как-то отец говорил: "Как только ты сядешь на "джип", больше ни на что смотреть не будешь". Как же он был прав)) Моноприводные пузотерки идут далеко и надолго
Супер отзыв. Спасибо большое
Ну, я взял 2.4 литра мотор. Что именно вы не понимаете?
А сколько ходят эти дизеля не подскажете ?
@@user-eo2zk5nk1x 250-350 тыс.км
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
Послушаем, что скажут наши подписчики?
.
По-своему довольно интересный и как показалось честный , хоть и местами субъективный обзор :-) подписка :-)
Спасибо за оценку нашей работы
В городах за МКАДом, кроссовер единственный вариант, зимой во дворах- жопа, асфальт- местами, ямы по 20 см глубиной, самый бесполезный вариант, это седан
Многие согласны с вами, а у ведущего свое мнение. Вы на какой машине ездите?
Плюсую, смысл кроссовера не в том, что ты выше сидишь, а в том, что у тебя больше сантиметров под днищем, и у тебя меньше шансов цепляться брюхом в колее во дворах зимой... что за горе-обзорщики, откуда вы берётесь такие
На пневме никогда не будет машина проседать, авто выравнивание сработает, подкачка, думаю тачка огонь за эти деньги, чем брать скучный прадик, спасибо за обзор.
Прадик и Санта Фе по сути разные авто. Там внедорожник, здесь кроссовер
Купил жене такую год назад оч, хорошая и приятная машинка расход за полгода и 5000 км . 7.9 литра очень спокойная езда 50/50 город трасса
Хороший расход. Жене повезло с таким мужем!
@@autopanoramaapby Да кто его знает кому больше повезло, когда вместе больше сорока лет не расставаясь это уже не муж и жена, отношение друг к другу как к родителям
@@user-qq9ln6wb8d й эх
Расход 7.9 по городу? Не может быть. По городу дизель в среднем берет 10-11, мониторила 2 месяца
"Мертвая зона" у дворников есть почти на всех кроссоверах. Не помню на каких, но видел, что у некоторых кросов было до 15 (!) см "мертвой зоны" без очищения грязи... Так что 7 см это еще не так грустно.
Но хотелось бы поменьше
Из минусов: плохая шумоизоляция передних арок и необработанное днище антикором за такие деньги. По поводу мощности и подхвата: вы ездили в режиме смарт и как коробка настроилась на езду за более 20к км непонятно, проверили бы на спорт режиме. А так машина семейная и для дальних путешествий превосходный вариант. Обзор 5+!
Спасибо большое
Для дальних поездок без шумки это боль, Тигуан будет лучше
Я езжу не нарадуюсь , дизель зачёт полный
Хороший выбор, удачи вам и вашему авто
Никогда не было дизеля, как прогревается мотор, быстро?не холодно в авто? И какой расход в городе на трассе? Спасибо, если ответите мне.
@@user-ov1fm1em3jпрогревается мин 15 при условия минусовой температуры(потом на 1500 оборотах ехать,чтобы до конца прогреть) летом мин 3 постоять придется,расход 10-11 по городу при отсутствии дефектов, в авто тепло,греется стекло лобовое феном,по трассе расход в среднем 7.9
android auto можно подключить через шнур или по воздуху ?
Раньше можно было только по шнуру, в новом Санта Фе уже по воздуху по блютусу
Где и когда можно использовать функцию удержания в полосе? В реальных условиях.
На трассе с разметкой или в городе в вялотекущей пробке совместно с адаптивным круизом очень удобно.
@@serguei1029 если что удержание работает только после 60кмчас
@@stalin4ikgg118 , у вас, может, и после 60 работает, а у меня работает и до 60.
На МКАД, очень актуально
Кроссоверы предназначены для плохо или не прчищенных от снега улиц,там где седан будет пыхтеть или застрянет
Все верно
Панорама не скрипит/течет со временем? у кого есть опыт эксплуатации ?
Хороший вопрос. Кто скажет?
Какой у неё блок цилиндров чугун или алюминий?
Пока чугун, рестайл уже алюминий.
Я не против дизеля, но ...в Европе во многих странах уже запрет дизеля с 2025 года. Да и какая реально на нем экономия? Вот реально?
Тем не менее, пока дизель даде выгоднее по эксплуатации, чем электромобиль. Но будущее все-же за электромобилями.
Не из-за экономии дизель берут, там тяга, и момент, были бы движки 4 литра ( за ту-же цену) брали бы только их
никакой дизель экономии не дает, а дает рассрочку
@@user-bw4eo8dm6h Ну сравните налог и расход с 3,5 их же мотором. 259 л.с.. с 2,2 налог 8т. рублей. за 259 будет 18 т. рублей. насход топлива 12-14 литров. Но нет турбины. + или - выходит так же.
Он более тяговитый
Как решить проблему с обогревом лобового стекла?
подуй на него
Поводок дворника регулируется вообще-то...
Спасибо за информацию
Дизель весит не "без малого две тонны", а 2030 кг на 5 мест и 2070 кг на 7 мест.
Спасибо за информацию
Opel insignia country tourer 2.0d 4x4 вес 2045 кг)))
2.4 бензин и 2.2 дизель, оба двигателя стояли на предыдущем поколении. Что ж здесь нового, кроме угловатого дизайна. По мне то поколение лучше смотрелось, чем это. Мужичок толковый. Смотрю обзоры этого Мурашко. Придирчивый малый. Но я не понял зачем было мерять заводскую покраску? Что проверять то? Битый - не битый???
Спасибо за комплимент)))
Проверяю на толщину лкп и наличие оцинковки) чтобы понимать как машина будет противостоять нашей агрессивной среде, хотя бы теоретически)
@@FocusRS93 и как? будет? это ж от качества покраски зависит. От самой краски. Вон немцы водорастворимыми экологичными в нулевых начали фольксвагены красить. Результат - облазит на нашей агрессивной зимней дороге. Рыжики по всему кузову. А вот китайцам побоку экология. Поэтому и краска держится. Смысл в этой игрушке замере толщины? попонтиться перед покупателями???
@@user-dd3gh4pq2g здесь основная вещь- определение цинка, так как многие производители часто заявляют об оцинковке, а в реале максимум легкий напыл. А определение толщины лкп вторично, (так как вы верно заметили, что от качества окраски зависит) Кстати, в одном из салонов с помощью этого прибора выяснили, что одна новая машина была вторично окрашена))))
А понтоваться здесь нечем)
Такой прибор может себе позволить каждый, при необходимости. Да и никогда в жизни не имел такой привычки. Понтуются обычно те, кто из себя ничего не представляют.
Чтобы понять, надо проехать на новом и предыдущих)) двигателя теже но салон, шумка, новые сиденья, качество сборки на мой взгляд намного лучше, у меня был 11 года, сейчас 15, все дизель! Коробка 8 ступеней!
Руками и корпусом зачётно двигаеш, иди в ММА или балет.
Обязательно
вся не оцинкованная, железо днища под защитой голое!
Мне нравится этих машин но скажите дизел мотор не проблемный
Есть вопросы по любому авто, но брать можно
Лучше сх9, охуенная и кикдаун выраженный доставляет.. 4ю Санту заманался приводить в чуства хоть и свежак.. Мачю, уголь, егр отрезал.. Всё вырезал, ну кроме каталика.. Ванять начила.. Так ишо и впуск чистить с датчиком давления, всё в говне( .. Так-то машинка прикольная, не шибко затратная, не считая всех присущих карейкам минусов
Спасибо за отзыв
Это у вас в Белоруссии дороги хорошие, а у нас в России кроссовер, а лучше внедорожник самое то.)) Иногда неожиданно зимой выпадет снег, а местами вообще дорог нет.
Есть такое, согласны
Сколько раз ты ведел за 20 лет стажа, что бы крузак 100 или бмв х5 или гелик мясили грязь ???Это Россиия тут все для пантов...резина низкопрофильная и вперед ....Так, что вопрос твой риторичен .
Да, согласны, понты
Сколько ходят эти дизеля ?
Эти ходят нормально, 300.000 минимум если лить не бадяжный бензин и вовремя менять масло. Теперь на Санта Фе ставится новый дизель 2.2. Вот здесь подробно можно посмотреть ruclips.net/video/43i_3A2W7bs/видео.html
@@autopanoramaapby Бензин лучше вообще не лить в дизель
Я конечно не эксперт, но регулировка переднего пассажирского сиденья разве не для удобства водителя? Почему все говорят что задние пассажиры могут подвинуть если захотят…. Бред.
Удобства всех наверное
Зачем тогда Верокруз?
У нас эта модель не продается. Продаются Санта Фе, Туссаны и Креты. А почему Веракруз это хорошо?
Это хееееёндай ! Тогда кия хлайн
Это вообще разные классы авто! Большой кроссовер и кросхэтч!
@@user-dd3gh4pq2g кия Махове или Спортейдж или Киа Теллируде кто среди них конкурент?
Сорента,сорента прайм чуть не забыл.
Запаска легче достается из-под днища, чем из внутренней нишы.
Не всегда, если в грязи или зимой то лучше из багажника
В машине жены пластик по мягче? А качество пластика определяется мягкостью ? Или ты сидишь в авто и делаешь только то что давишь на пластик ?? Когда этот бред про мягкий пластик закончится уже ?? Вот же пережитки 90х до сих пор из голов не выветриваются
Тем не менее, качество пластика так себе. Разве нет?
Самая бесполезная тачка - это современный седан. клиренс 140, бампер 140 - только для Москвы, Питера и Сочи. Пузотерки это не для России. Если брать ценовой диапазон 2 млн - это 95% будут кроссоверы! Седан - это только для молодежи типа этого ведущего (и то это временно как 1я квартира - женился и купил 2ю квартиру т.е. очень не надолго) А про внедорожье: кроссовер проедет там куда нужно обычному человеку, а для офроуда нужна нива подготовленная.
Согласны. Поэтому все больше кроссоверов на дорогах всего мира. А вы на какой машине ездите?
Как отсутствие автоматических стеклоподъемников у всех кроме водителя? В Белоруссии машинки 18-го года? Куплена в 19-м в России. Уже авторежим на всех дверях во всяком случае, в максималке..
В Минске у дилера вот такая машина, вроде как тоже максималка, но авторежим только у водителя...
@@FocusRS93 это не максималка, ну и год у вас не 20 модельный.
@@stanislavfalaleev1976 эти вопросы к дилеру. От них нам пришла такая инфа
@@FocusRS93 , у меня машина 2018 года, там все автоматические стеклоподъёмники.
Автор в регионах на дорогах мало асфальта. Дорог практический нет- С ямами, с пробойнами, Я на седане за 3 года поменял 3 компл. колес. А на крассовере именно на Ix 35 все ок)) Так что Вам в Москве нас не понять.
Мы из Минска, по дорогам есть вопросы везде. Если не асфальт, то конечно нужны кроссовер или внедорожник
"я считаю что людям кроссовер не нужен". Да считай что хочешь, люди сами решают что им нужно а что нет.
Это субъективное мнение! Никто не навязывает его вам лично.
АВТОПАНОРАМА TV Спасибо вам все раскопали и покопали достойно . Подписка и лайк !
Да форма фар и расположение это жирный минус
Отчего и почему? Выского и низко?
@@autopanoramaapby Низко .И слишком уж они большие .
Автор, назовите машину дизельную где после 3 тысяч оборотов не слышно двигателя????? Смотрю вы прям знаток
Когда хорошая шумоизоляция, дизеля не слышно. В новом САНТА Фе, к примеру. В БМВ х5 не слышно. Список продолжать?
Ну не понимаешь и не понимаешь. Зачем кричать об этом?
Не понимает
Хорошая машина на все случаи жизни! А видущий полный делитант
Не согласны по поводу ведущего, согласны по поводу машины
Нравится агрессивный вид машин, эта слишком добрая. Такую брать не буду.
Хренасе добрая.. По-моему тут агрессии тут вообще чересчур.
Не понимаю...... это проблемы твоего сознания. Изучай и поймёш или лечи голову. Порассуждай еще по использованию полного привода в городе. Ещё порцию нравоучений получишь.
Точно, надо лечиться
Чето обзорщик слишком манерный , как будто с бугатти сел в этот санта фе
Ну прям манерный, вы манерных не видели. Вполне нормальный ведущий. Токловый!
Все умные,а выпустить такую машину не сможет и в беларусии и в россии,нормальная машина
Согласны
Если тебе непонятна мода кроссоверы значит ты плохой маркетолог вот и все
Так мы и не маркетологи. Мы журналисты и блогеры.
так это старое видео.нового ничего нет????
Какое это старое видео? только сегодня премьера на канале! Свежий тест-драйв и обзор. Мы же неделю анонсировали!
@@autopanoramaapby Сорян .недосмотрел до конца.
все ясно киа соренто 2010 г или хундай их 55 те же яйца только круче по бабкам
Ну не совсем, новая модель. Много нового. Много.
@@autopanoramaapby С киа соренто Прайм, почти все так же. Кроме двойных стекол у санта фе
из общего - только движок))
@@ZORG1977 , подвеска имеет другие настройки. Управляемость другая. Соренто валкий, Санта лучше рулится.
@@serguei1029 кроме двойных стёкол и системы остановки и удержания в полосе все одинаково.
Явно у автора спина некогда не болела.
А что со спиной?
Просто когда болит спина, в кроссовер удобнее сесть
Такой бред несет, насчет сравнения кроссовера от Седана, когда во дворе зимой на колье сидят седаны включая полноприводные, а кроссоверы спокойно проезжают мимо , вот он плюс кроссов
Потому и пркурают все кроссоверы. У нас зима и дороги...
Купил santa fe в астана моторос проехал 50 км застучала рулевая рейка. Официал астана моторс сказала ждите 2 месяца запчасть . Так что santa fe ....авно
Бывает. Видимо было повреждение во время перевозки авто. Где-то погнули. Не может такого быть, что бы сразу. Брака в корейцах нет.
@@autopanoramaapby мне менеджер сказал что очень много они меняют рулевых реек. Очень часто .
Россия сплошное бездорожье
В Беларуси по весне с асфальта съехал и...
Первых 4 минут просмотра хватило, после фразы "я не понимаю, почему так популярны кроссоверы", отключил н***й этого д***а
Умно
Обзор ни о чем
Не согласны
После слов о том что кроссоверы бесполезные машины, выключил и досматривать не стал.
Это личное мнение тест-пилота