По поводу комментов, что корейцы - это китайцы, которые думают, что они японцы. Тоже самое можно сказать о японцах, которые думают, что они немцы ( про ценник на рав4 в новом кузове)
Японцы скучные и грустные. Успеют надоесть детям внукам и не сломался а корейцы с гермагцам заебут тебя и сразу и на гарантии и как оказалось гарантии то нет
Корейцы - лучшие торговцы Азии (живу на Сахалине, знаю что говорю ), поэтому экономят всегда и на всем, кроме броской упаковки товара. Ну и на внутреннем рынке они давно создали ситуацию с очень короткой жизнью машины: гарантия прошла и сразу ее в трейд-ин. Какая тут надёжность и долговечность?
Как владелец такого авто дополню, Яндекс, просмотр видео в этом авто не проблема, на профильном форуме все описано как все это получить с помощью телефона. Хром покрыт налетом, его просто протереть лучше нужно, он как у новой заблестит. У меня Santa Fe IV 2019 г. 2.2 crdi 200 л.с. и машина выполняет функции семейного авто на все 100%. Да, брал ее для быстрого передвижения по трассе, хочешь 140км не проблема, надо 180км езжай, на любых скоростях как влитая на трассе, ловить машину не надо, факт!!! Жрет 9.7 литров ДТ, замер произвожу по заправкам ( бак до полного) и пройденному километражу. Дополнительно установил: Webasto Top, противоугонный комплекс. Фары покрываются грязью так же, как и на других авто, омывайка не нужна, замучиешся незамерзайку заливать. До этого ездил на kia sportage 3 2.0 crdi 136 л.с. , я там отключал омывайку фар: вытащил предохранитель. В семье есть Jeep grand Cherokee 2016 г. V6 crdi есть с чем сравнить, Santa смотрится очень достойно и свежо, всё-таки новая машина. По поводу тормозных дисков правда, мне точили, при спокойной езде не бьют, при торможении с больших скоростей может появиться биение, но прикол в том, что у меня это не постоянно, фантастика! Поясню, на других машинах если уж биение было, оно не пропадало, а тут то есть, то нет.
А я предыдущим Санта Фэ. дизелем 196л.с. владел 3 года. И за пробег 48000, остался во многом недоволен машиной. Первое, на пробеге 30 000 сорвало корзину фрикционов с вала, в муфте полного пр. Нигде не рвал, не буксовал. На сухом асвальте при повороте на лево, металлический щелчек и я переднеприводный. В своем городе несмог найти сварщика кто точно отцентрует вал при сварке. Пришлось купить восстановленную на Авито. Благо )(это проблема у многих. Второе, на сорока тысячах решил проверить левый вал на ржавчину в шлицах. Ржавчина пол сантиметра на валу и и двести грам ржавой муки уже подстертых шлицах. Ну про лювт в подшипнике привода молчу. Сменил пыльник, был растянутый как тряпка. Забил шлицы литолом, забыл... У дилера сие операция стоит 8000р. Они сами ее предлагают сразу на новых делать. Последней каплей стало стук в рулевой рейке. Именно она попила крови мне... Восстановленные рейки служат недолго, а новую покупать нехотелось. Продал машину с такой рейкой.. На гарантию не ставил, потом конечно пожалел.. Плюсов у Санты тоже немало, для меня самый большой это классный дизельный движок. Удовольствие в динамике, плюс экономичность. Все свои проблемы с машиной описывал на своём канале на ДрАйве, и общаясь с владельцами. вижу что на новом Санта Фэ качество повыше, но некоторые проблемы старого все равно остались...
@@user-xv3uc4cb7o у меня на Sportage приводной вал по гарантии меняли. Подвесной подшипник кардана, сидушку водителя, плавающие сайлентблоки меняли каждое то, все по гарантии!!! Рейка ближе к 90000 км стала издавать звуки, ремонт 15000 -20000 рублей, руль кожей сам перетянул у местного мастера за 3500 рублей. Sportage в марте 19г. по трей ин отдал, взял Санту. В марте год будет, пока из косяков кожа руля снизу потрескалась и диски передние с новья бьют, на то приеду по гарантии решать буду. Но несмотря на 2-а косяка, тачка 🔥!!!
@@alaleksalaleks1500 Дай бог чтоб у вас Санта поездила без проблем. Дизельный мотор там песня.. Мне к сожалению с корейцем не повезло. Сейчас езжу на СХ-5 18г.брал новую, нюансы есть как и на всех машинах, но считаю главным, за почти 50 000пробега ниодной проблемы с машиной не было, хотя тфу тфу.)
Езжу на таком уже год и хочу рассказать о своих впечатлениях и замечаниях к видео. На бензинках нет 8 ступенчатого автомата, только 6. Фары засераются не хуже, чем на остальных авто, ездил и по гравийным дорогам в дождь, и по зимней слякоти, никаких проблем, и уж тем более, чтобы выходить специально их протирать. При росте 186 сам за собой сажусь нормально, но впритык. Без пакета smart sense, который установлен на этом авто (адаптивный круиз, мониторинг слепых зон, удержание в полосе) стоимость на 90к в комплектации Премьер дешевле. Вот с тормозами полный пиздец. На пробеге 24 тыс уже второй комплект тормозных дисков и колодок, при этом вторая пара дисков уже дилером проточена с заменой колодок и супортов бесплатно. Насколько этого хватит, хз. Проблема в том, что на это авто нет в каталогах альтернативных запчастей нормальных производителей, только оригинальные, к которым доверия нет. Есть тюнинговый комплект тормозов brembo с шести поршневыми суппортами, но ценник космос, 85к на переднюю ось. Расход в видео какой-то сказочный, как может тачка с таким мотором жрать 10 литров по городу, если паспортные данные 12.6? Реальный расход при нормальной езде, без жестких пробок 12 литров. А в общем авто доволен, при покупке метался между Рав 4 в 4 поколении и Санта фэ, так Рав был полный отстой по сравнению с ним за те же деньги. Новый Рав в 5 поколении тоже как- как-то не впечатлил.
А, я раф 4, 4, рейст. 2,5 взял, рассматривал соренто дизель, грета, спортейж, мазда сх5, джели и другие. Раф по надёжности выигрывает у всех и по динамике лучше киа.
Спасибо Илья за ваши интереснейшие обзоры! Лично я к корейцам отношусь с симпатией т.к сам владею уже вторым авто! Не было у меня с ними проблем, а лишь только положительные эмоции!
Илья, сегодня видел пежо 5008 как в вашем обзоре, у нас во дворе, даже цвет такой же. Вы талант, так её расписали и преподнесли... живьём она не произвела такого впечатления
Небольшие замечания: сверху ДХО, снизу ближний дальний свет. Он пачкается, но как и всех автомобилей без омывателя. АКПП для бензинки 6 ступенчатая. В остальном прекрасный, юморной выпуск)
Ты тоже заметил, что обзорщик не в теме??🤣👍 реально нес какой то бред! 2.4 бенз, у него топ, не камер по кругу, это тоже топ, нет панорамы на крыше все равно топ, про каробку уже промолчу! Дятел какой то, типа знаток! Обидно то, что посмотрит человет вот такого осла и пройдет мимо хорошей машины! Я не говорю сейчас про Санту, вообще таких кто обозревает разные машины!
Уважаемый Илья , было бы очень круто, когда Вы рассказываете об автомобиле про техническую часть сразу бы говорили о всех моторах, которая данная модель имеет было бы очень полезно для людей!!!!
Спасибо Илья❤️,прошли мы все эти проблемы с предидущим поколением),сейчас в эксплуатации это поколение,пока все норм,все нравится,только у нас дизельные,фары сильно не напрягают,на Сахалине у нас не чище чем у вас,но поверьте ни разу фары не протирали,всегда хватает времени до полного загрязнения доехать до мойки,ну и за не большие деньги ребята ставят на них омывайки и проблема эта закрывается)))Для того чтобы не было проблем с шлицами,сразу с новья отсоединяется раздатка от акпп и обильно закидывается туда смазка,и на 30-40 т.км забывается,стоит процедура 4 т.р)В целом цена качество ок,валит на дизеле достойно!А я выгляжу примерно как Илья,185/135)
Илья, Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел! НО опять бензин, когда уже на тесте будет корейский ДИЗЕЛЕК??? желательно 2.2 и по возможности Sorento😉 пускай даже не в топе....бензин, что его смотреть: задиры, катализатор, большой расход, никакая динамика...это все понятно😂 А вот кто с корейским дизельком конкурировать сможет????? Интересно!?😉
Здорово! Хорошее дело делаете ✊! Спасибо за ваши интересные обзоры! Если есть возможность, сделайте обзор про Инфинити QX 80 ? Был бы вам благодарен! С меня лайк 👍!
Илья спасибо за обзор! 2,2 дизель интересней. С тормазными дисками да это полный One Shot . Лайк! Да забыл сказать пока корейцы делают такой полный привод, Илья Вы будете богаче!
Привет Илья, спасибо за видос, сходу пишу на 5й минуте буквально что топовая комплектация это блэк энд браун. Это 2.7 вроде было, летом чуть не купил. В итоге эксплорера нового взял.
Всегда радуюсь подобным блогерам, все описано грамотно и по делу, самое главное они находят мелкие и смешные дефекты, это хорошо. Так, как все мировые производители заострили качество именно на мелких деталях, типо хрома, молдингов, кожи, дорогих имитации, зато по крупно узловым агрегатом у них все заведомо плохо. Но, народ этого не видит, не понимает, покупая машины от 5 млн. они получают качественный хром, дорогую кожу на руле, но с проблемами в крупных агрегатах, в сумасшедших ценах на ТО или ремонтах. Меня лично, устраивает не дорогой хром, не дорогая обшивка на ввери, отсутствие стеклоомываек, их ни когда в жизни не было в моих прошлых авто, а я жив, здоров и проблем с этим не знаю. Для меня главное ресурс двигателя минимум 150-200тыс. коробаса 200 тыс. и других дорогих частей. Продолжайте ругать корейцев, пусть это даже снизит их рейтинги и цены, нам от этого только экономия бюджета.
Спасибо Илюха !!!!! Прям по моей просьбе 🤝 . Но , хотелось бы увидеть с дизелем и в полном жиру . И хотелось бы услышать сравнение с РАФ4 . Особенно интересно от тебя .
Как всегда отличный выпуск! Как владелец КиА Соренто подчеркнул для себя Ионизатор как решение проблем с запотеваниями задних стекол. Прикольное решение
Канал не только для взрослых людей, мне 27, с удовольствием смотрю твои выпуски. Подача материала классная, ничего не куплено, не откорректировано, говоришь все как и есть на самом деле + всегда авто на подъёмнике показываешь. Как говорится, приехали мужики на ремонт/ТО, съёмку авто согласовали и вперёд.
Илья! Давненько впервые посмотрел Ваш обзор! Сказать что понравилось не могу, но и не отвратило! Потом втянулся и подписался! Стал смотреть регулярно, но не все! Достаточно объективно и грамотно с точки зрения обывателя-владельца!!! ( Мнение не только мое, но и других, кому показывал Ваши обзоры впервые!!!) Так держать! Хоризма с каждым видео нарастает!!! (Это не "Голубизна"!!!) Есть идея-предложение с техническим анализом авто!!! Удачи!!!
Илья, материал как всегда у вас топовый! Огромное спасибо за ваши труды! P.S. А обзор на "Jeep Grand Cherokee 2" сам себя не запишет ))))))) Желательно, с разбором устанавливаемых моторов))))))
А стоит ли слышать его мнение? Я смотрю он такой знаток, насоветует в три этажа, ну типа напиздит, как с Сантой, проц 50 брехня, сам владею Сантой4 и Сантой 3 до этого 2 года владел, обзор безпонтовый!!👎👎👎
Про омыватели - на любителя, была машина с омывателем фар ,по началу думал что хорошо-круто ,но после понял что всё равно надо выходить из машины и мыть вручную.Так что беспонтово эти омыватели. Повторюсь-сугубо личное мнение. Маленькая подсказка -кто не в курсе: купите ручной опрыскиватель и обычный силиконовый сгон для воды. И руки чистые и быстро-две минуты и чисто в любую грязь!!! А так Илья шикарные обзоры-мне нравится.
Ну вот , наконец то хоть один честный обзор про эту машину. А то одни рекламные деферамбы. А Илья взял двухлетний экземпляр и разложил все по полочкам. Да с историческими фактами. И за дворян спасибо. Вообщем как всегда интересно и позновательно.💪👍
Илья, посоветуйте б.у. мягкий по подвеске кроссовер или как говорят Джипчик )) для джентельмена в возрасте до 40 в пределах от 1 до 1.3. Очень хочется узнать Ваше экспертное мнение. Стоит ли рассматривать Фрил?
С удовольствием смотрю Ваши обзоры!) Весело, задорно, качество картинки явно выросло, мне бы так =) Вот только круговой обзор таки есть в этом авто, с красивой, понятной картинкой. Спасибо за обзоры!
Привет Илья! В 2.4 есть задний обзор и круговой! У меня только задний,а у друга моего была тоже 2.4 полной комплектации с панорамным видом и там уже с круговым обзором! А так спасибо за обзор,приятно было посмотреть!
Я благодарен всем кто пытается повысить мой уровень правописания в Русском языке , спасибо ребята , желаю вам всего хорошего , что бы у вас в жизни все было на высшем уровне как в вашей орфографии
@@OlegaTor63 в моем случае это не возможно , мой уровень правописания на таком же дне как и искренние обещания Путина и Единой России , обещания о том что не будет повышения пенсионного возраста и полномочий препараты более двух раз , обещания о персональном жилье и достойной зарабатной платы как в Европе и тд , сейчас мало кто об этом вспомнит , ведь Оккупированным туземные племенам - гражданам России каждый день уничтожают разум телевизором и прапогандой агрессии и войны , Украина Сирия США
Добрый день. Спасибо за обзор. По поводу протирания фар, а на других машинах фары не надо протирать в слякоть) На прошлой Санте3 у меня был омыватель, но он не спасал. В слякоть все равно приходилось протирать фары. На Санте4 сейчас протираю фары не чаще, чем на любой другой машине.
Здравствуйте, Илья. Какой из двух авто аутландер 2.4 или х трейл 2.5 Вы могли бы порекомендовать людям зрелого возраста для длительной эксплуатации. Тестили оба. Интересно Ваше аргументированное мнение.
Как всегда отличный обзор! Всё грамотно и по делу! Илья, сними пожалуйста обзор на Subaru Forester пятого поколения. Очень интересно твоё мнение. Ребята поддержите лайком кому интересно!
С удовольствием смотрю ваш канальчик, санта фе на дизеле 2014 года, с первым же кик-дауном свернул кардан, ездил на передке, но поменяли по гарантии, проблемки то же присутствуют, а в частности датчик положения вала, вроде как из-за него машина не заводится, ну просто не схватывает... За почти 6 лет эксплуатации было 4 раза.остальное мелочь и придирки.
4:00 - ржал в голос)) А тачка отличная и вообще корейцы молодцы. По соотношению цена/качество мало у них конкурентов. Насчет трансмиссии косяк полностью подтверждаю, с 2012 по 2018 откатал дорестайлинг и потом рестайлинг Киа Соренто, оба дизели. На первой машине менял на 70К км задний редуктор и главную пару АКПП (все по гарантии), мотор был без чипа. На второй машине мотор был чипован сразу, на 60К км тачка также стала переднеприводной. В итоге под замену муфта и задний редуктор. В остальном - прекраснейшие машины за свои бабки. На последней откатал 4 года, была продана за 1 день всего на 130 тысяч дешевле, чем брал! Никаких мелких косяков в них я так и не нашел). Сейчас езжу на японском авто, которое стоит почти в 4 раза дороже того Соренто, но вспоминаю все равно с теплотой!
@@ahilesssss1 брал на курсе 50 за 30680 долл, продал на курсе 65 за 21540 долл. За 4 года хорошо даже в долларах, хотя и брал, и продавал в рублях и валюту для этого не менял)
Брал в 2011 Киа Соренто...в Комсомольске на Амуре....комплектация максимальная...7 мест, стеклянная крыша и тд:) 1.5 млн р...для регистрации в гаи выдали доки...(машина сборки Корея от ОД:) В НИХ УКАЗАНО:) 1 Стоимость машины в Корее 750 т.р 2. Налог на кубики 525 т.р (ввозная пошлина) 3 НДС 225 т.р Итого 1500000 р.. Может где в цифирьках чутка ошибся..но суть думаю понятна! Вот наше ценообразование, хотя сейчас собирают у нас и должно быть дешевле!! А машину в октябре 2017 поменял на РАВ4.... За время эксплуатации никаких нареканий...только расходники!! Только жрал как слон...особенно зимой!!! Оставил хорошие впечатления!! Лодка с мотором отлично в багажник входили и вперёд!
" За красоту приходится платить, если вы, выглядите как я, и примерно в таком же возрасте". Браво, Илья, достойная самоирония.
Да, Илья мужик с юморцом.)
Это не юмор, это правда. И дело не во внешнем виде и возрасте. За красоту надо платить. Деньгами или нервами.
@@andreysergeevich7527 солидарен 100% с каждым словом
У Ильи харизма перекрывает и возраст и красоту...Взрослые люди поймут...)))
@@lesnyak777 А молодые девушки нет!
По поводу комментов, что корейцы - это китайцы, которые думают, что они японцы. Тоже самое можно сказать о японцах, которые думают, что они немцы ( про ценник на рав4 в новом кузове)
Ты просто внутренний рынок посмотри их))
Японцы скучные и грустные. Успеют надоесть детям внукам и не сломался а корейцы с гермагцам заебут тебя и сразу и на гарантии и как оказалось гарантии то нет
Японцев вообще не волнуют чужие проблемы. А их авто для внутреннего рынка вне конкуренции.
Никто так не думает!
Корейцы - лучшие торговцы Азии (живу на Сахалине, знаю что говорю ), поэтому экономят всегда и на всем, кроме броской упаковки товара. Ну и на внутреннем рынке они давно создали ситуацию с очень короткой жизнью машины: гарантия прошла и сразу ее в трейд-ин. Какая тут надёжность и долговечность?
"Этот большой автомобиль....",- сказал Илья и стал рядом. Ну что ж, поверю на слово. ))
Сегодня у нас хэтчбэк чуть больше чем обычно...
Как владелец такого авто дополню, Яндекс, просмотр видео в этом авто не проблема, на профильном форуме все описано как все это получить с помощью телефона. Хром покрыт налетом, его просто протереть лучше нужно, он как у новой заблестит. У меня Santa Fe IV 2019 г. 2.2 crdi 200 л.с. и машина выполняет функции семейного авто на все 100%. Да, брал ее для быстрого передвижения по трассе, хочешь 140км не проблема, надо 180км езжай, на любых скоростях как влитая на трассе, ловить машину не надо, факт!!! Жрет 9.7 литров ДТ, замер произвожу по заправкам ( бак до полного) и пройденному километражу. Дополнительно установил: Webasto Top, противоугонный комплекс. Фары покрываются грязью так же, как и на других авто, омывайка не нужна, замучиешся незамерзайку заливать. До этого ездил на kia sportage 3 2.0 crdi 136 л.с. , я там отключал омывайку фар: вытащил предохранитель. В семье есть Jeep grand Cherokee 2016 г. V6 crdi есть с чем сравнить, Santa смотрится очень достойно и свежо, всё-таки новая машина. По поводу тормозных дисков правда, мне точили, при спокойной езде не бьют, при торможении с больших скоростей может появиться биение, но прикол в том, что у меня это не постоянно, фантастика! Поясню, на других машинах если уж биение было, оно не пропадало, а тут то есть, то нет.
AlAleks AlAleks У нормальных производителей омыватель работает по алгоритму не позволяющему черезмерно расходовать омывайку.
А я предыдущим Санта Фэ. дизелем 196л.с. владел 3 года. И за пробег 48000, остался во многом недоволен машиной. Первое, на пробеге 30 000 сорвало корзину фрикционов с вала, в муфте полного пр. Нигде не рвал, не буксовал. На сухом асвальте при повороте на лево, металлический щелчек и я переднеприводный. В своем городе несмог найти сварщика кто точно отцентрует вал при сварке. Пришлось купить восстановленную на Авито. Благо )(это проблема у многих. Второе, на сорока тысячах решил проверить левый вал на ржавчину в шлицах. Ржавчина пол сантиметра на валу и и двести грам ржавой муки уже подстертых шлицах. Ну про лювт в подшипнике привода молчу. Сменил пыльник, был растянутый как тряпка. Забил шлицы литолом, забыл... У дилера сие операция стоит 8000р. Они сами ее предлагают сразу на новых делать. Последней каплей стало стук в рулевой рейке. Именно она попила крови мне... Восстановленные рейки служат недолго, а новую покупать нехотелось. Продал машину с такой рейкой.. На гарантию не ставил, потом конечно пожалел.. Плюсов у Санты тоже немало, для меня самый большой это классный дизельный движок. Удовольствие в динамике, плюс экономичность. Все свои проблемы с машиной описывал на своём канале на ДрАйве, и общаясь с владельцами. вижу что на новом Санта Фэ качество повыше, но некоторые проблемы старого все равно остались...
@@ahilesssss1 я знаю, вообще не пользоваться. Только дворниками!!!
@@user-xv3uc4cb7o у меня на Sportage приводной вал по гарантии меняли. Подвесной подшипник кардана, сидушку водителя, плавающие сайлентблоки меняли каждое то, все по гарантии!!! Рейка ближе к 90000 км стала издавать звуки, ремонт 15000 -20000 рублей, руль кожей сам перетянул у местного мастера за 3500 рублей. Sportage в марте 19г. по трей ин отдал, взял Санту. В марте год будет, пока из косяков кожа руля снизу потрескалась и диски передние с новья бьют, на то приеду по гарантии решать буду. Но несмотря на 2-а косяка, тачка 🔥!!!
@@alaleksalaleks1500 Дай бог чтоб у вас Санта поездила без проблем. Дизельный мотор там песня.. Мне к сожалению с корейцем не повезло. Сейчас езжу на СХ-5 18г.брал новую, нюансы есть как и на всех машинах, но считаю главным, за почти 50 000пробега ниодной проблемы с машиной не было, хотя тфу тфу.)
Иконка на торпеде - это топчик, сразу видно, что человек скрепоносный и высокодуховный янбан
В целом, рад, что вам автомобиль понравился. Езжу больше года, очень радует.
Езжу на таком уже год и хочу рассказать о своих впечатлениях и замечаниях к видео. На бензинках нет 8 ступенчатого автомата, только 6. Фары засераются не хуже, чем на остальных авто, ездил и по гравийным дорогам в дождь, и по зимней слякоти, никаких проблем, и уж тем более, чтобы выходить специально их протирать. При росте 186 сам за собой сажусь нормально, но впритык. Без пакета smart sense, который установлен на этом авто (адаптивный круиз, мониторинг слепых зон, удержание в полосе) стоимость на 90к в комплектации Премьер дешевле. Вот с тормозами полный пиздец. На пробеге 24 тыс уже второй комплект тормозных дисков и колодок, при этом вторая пара дисков уже дилером проточена с заменой колодок и супортов бесплатно. Насколько этого хватит, хз. Проблема в том, что на это авто нет в каталогах альтернативных запчастей нормальных производителей, только оригинальные, к которым доверия нет. Есть тюнинговый комплект тормозов brembo с шести поршневыми суппортами, но ценник космос, 85к на переднюю ось. Расход в видео какой-то сказочный, как может тачка с таким мотором жрать 10 литров по городу, если паспортные данные 12.6? Реальный расход при нормальной езде, без жестких пробок 12 литров. А в общем авто доволен, при покупке метался между Рав 4 в 4 поколении и Санта фэ, так Рав был полный отстой по сравнению с ним за те же деньги. Новый Рав в 5 поколении тоже как- как-то не впечатлил.
Скажи пожалуйста а ты на новом рафе ездил тест драйв ? Как вообще машина в целом ? Управление ? Шумоизоляция ? И что лучше Санта или Раф?
За сколько покупали?
@@Dmitry_ink66 в марте 19 года цена была 2.4 млн. Сейчас страшно смотреть на ценники
@@Dmitry_ink66 я брал в августе 2019 года. Почти за 2.500 предмаксималка ( премьер ) дизель . По прайсу была 2640 , сторговался с дилером .
А, я раф 4, 4, рейст. 2,5 взял, рассматривал соренто дизель, грета, спортейж, мазда сх5, джели и другие. Раф по надёжности выигрывает у всех и по динамике лучше киа.
Привет большой! Как я ждал этот обзор! Ждал и дождался, сейчас послушаю!
наши янбаны, особенно на геликах, на всю голову янбаны)))
Ким чи поешь и всё пройдёт ))
Наши янбаны превзошли всех, поэтому они уебаны!
DEN62 дикарки и чабаны кого я видел за руль гелика
Это не абзор
DEN62 а нищеброды на дешёвых корейках или вазах лучше что-ли?))
Илья , как всегда отличный обзорчик, у тебя талант нести людям информацию!!! Давай еще обзорчики, это здорово, интересно ! Ждем следующий.
Спасибо Илья за ваши интереснейшие обзоры! Лично я к корейцам отношусь с симпатией т.к сам владею уже вторым авто! Не было у меня с ними проблем, а лишь только положительные эмоции!
Илья, сегодня видел пежо 5008 как в вашем обзоре, у нас во дворе, даже цвет такой же. Вы талант, так её расписали и преподнесли... живьём она не произвела такого впечатления
Спасибо,что просвещаете,парни😊👍
Илья, как всегда познавательный выпуск, информация подаётся очень круто! Спасибо
Отличный видос, уважаемый человек, продолжай в том-же духе!
Небольшие замечания: сверху ДХО, снизу ближний дальний свет. Он пачкается, но как и всех автомобилей без омывателя. АКПП для бензинки 6 ступенчатая. В остальном прекрасный, юморной выпуск)
Ты тоже заметил, что обзорщик не в теме??🤣👍 реально нес какой то бред! 2.4 бенз, у него топ, не камер по кругу, это тоже топ, нет панорамы на крыше все равно топ, про каробку уже промолчу! Дятел какой то, типа знаток! Обидно то, что посмотрит человет вот такого осла и пройдет мимо хорошей машины! Я не говорю сейчас про Санту, вообще таких кто обозревает разные машины!
Александр, для бензина это топ комплектация. Все проблемы этой машины абсолютно реальные, см форумы по этой модели. Про ДХО это прикол от обзорщика
@@A.B.E._123_rus слыш ты обиженный какой-то
@@phedack_0074 слыш , а тебе то , что от этого? А?
@@A.B.E._123_rus обидно за хорошего чела!
О, Илюха!!! Давно ждал данный авто.
Уважаемый Илья , было бы очень круто, когда Вы рассказываете об автомобиле про техническую часть сразу бы говорили о всех моторах, которая данная модель имеет было бы очень полезно для людей!!!!
Илья, вы молодцы, наверное вы единственные делаете обзор на подъемнике, показывая устройство ходовой снизу.
Спасибо что снимаешь такие видео! Надеюсь все получается с первого дубля✊👍👍👍
Спасибо Илья❤️,прошли мы все эти проблемы с предидущим поколением),сейчас в эксплуатации это поколение,пока все норм,все нравится,только у нас дизельные,фары сильно не напрягают,на Сахалине у нас не чище чем у вас,но поверьте ни разу фары не протирали,всегда хватает времени до полного загрязнения доехать до мойки,ну и за не большие деньги ребята ставят на них омывайки и проблема эта закрывается)))Для того чтобы не было проблем с шлицами,сразу с новья отсоединяется раздатка от акпп и обильно закидывается туда смазка,и на 30-40 т.км забывается,стоит процедура 4 т.р)В целом цена качество ок,валит на дизеле достойно!А я выгляжу примерно как Илья,185/135)
Продув сидений + ионизатор воздуха... можно теперь бздеть на все 2,4 ляма и не париться за здоровье пассажиров))
Не бзди - мубаном станешь :)
Молодец,остряк!
Ребята спасибо за видос!
Всегда приятно посмотреть!
Отличный обзор! Спасибо большое!
Было бы очень здорово, если бы сделали обзор на новую рестайлинговую версию с двигателем 3.5 и 8 АТ.
Илья, респект!
Когда включаю новое видео от Ильи, сразу чувствую себя более взрослым, Дима 38 лет.
Спасибо за историческую справку о мубане :)
Спасибо, что делаешь крутые видосы!!!
Добрый день Илья! Постоянно смотрю ваши видео. Хотел попросить сделать обзор на тойота приус 30 кузов. Спасибо
Илья, Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел! НО опять бензин, когда уже на тесте будет корейский ДИЗЕЛЕК??? желательно 2.2 и по возможности Sorento😉 пускай даже не в топе....бензин, что его смотреть: задиры, катализатор, большой расход, никакая динамика...это все понятно😂 А вот кто с корейским дизельком конкурировать сможет????? Интересно!?😉
Илюха лучший!👍🏽 Фраза по поводу "за красоту надо платить..." бомба 🤣🤣🤣👍🏽
Илья спасибо за видео) а давай мурано на обзорчик пожалуйста)
Очень интересный ролик.
Посмотрел за завтраком, этот обзор дал больше утреннего позитива, нежли просмотр новостей.
Спасибо!!!
круто 2 день подряд видео респект Илья крутой блогер
Да он клоун просто , безмозглый, тупейший обзор!!👎👎👎
Спасибо что показываете!))
Дельный выпуск, как и всегда, лайкнул -как всегда☺
Спасибо за обзор! Сделайте, пожалуйста обзор на Hyundai Creta (новый и использованный)
Разве сверху не ДХО стоит, а в бампере основная оптика???
Там три ряда оптики. Формально, все это фары
@@user-gk1jb5cw8y да не формально!
Дхо не надо будет протирать чтобы ехать дальше!
Алекс Кот А что, на основном блоке есть омыватель?:)))
@@user-rh2mc9df5l но она не такая узкая и маленькая чтоб это было проблемой!
И оптика Led сейчас не дополняется омывателями!
Алекс Кот И очень зря.Ничего не видно в плохую погоду
Как и всегда отличная работа 👍
как всегда, отличный и информативный обзор!!!
Здорово! Хорошее дело делаете ✊! Спасибо за ваши интересные обзоры! Если есть возможность, сделайте обзор про Инфинити QX 80 ? Был бы вам благодарен! С меня лайк 👍!
Молодец Илья классный обзор. Все хорошая подача материала и с юмором, можно уже передачи типа Топ Гира вести 👍
Илья спасибо за обзор! 2,2 дизель интересней. С тормазными дисками да это полный One Shot . Лайк! Да забыл сказать пока корейцы делают такой полный привод, Илья Вы будете богаче!
Привет Илья, спасибо за видос, сходу пишу на 5й минуте буквально что топовая комплектация это блэк энд браун. Это 2.7 вроде было, летом чуть не купил. В итоге эксплорера нового взял.
Зачет.Илья найдите дезельную версию на обзор,по возможности,если не найдете-куплю-предаставлю.
Спасибо Илья.
Во!!! ОПЯТЬ ВИДОС!!! ТАК ДЕРЖАТЬ ДЯДЬКА ИЛЬЯ!!! СМОТРИМ ВСЕМ ШАЛМАНОМ!!
спасибо за ролик, с удовольствием посмотрел👍🙂
Хороший обзор, приятный ироничный обзорщик, ждем еще!
Всегда радуюсь подобным блогерам, все описано грамотно и по делу, самое главное они находят мелкие и смешные дефекты, это хорошо. Так, как все мировые производители заострили качество именно на мелких деталях, типо хрома, молдингов, кожи, дорогих имитации, зато по крупно узловым агрегатом у них все заведомо плохо. Но, народ этого не видит, не понимает, покупая машины от 5 млн. они получают качественный хром, дорогую кожу на руле, но с проблемами в крупных агрегатах, в сумасшедших ценах на ТО или ремонтах.
Меня лично, устраивает не дорогой хром, не дорогая обшивка на ввери, отсутствие стеклоомываек, их ни когда в жизни не было в моих прошлых авто, а я жив, здоров и проблем с этим не знаю. Для меня главное ресурс двигателя минимум 150-200тыс. коробаса 200 тыс. и других дорогих частей. Продолжайте ругать корейцев, пусть это даже снизит их рейтинги и цены, нам от этого только экономия бюджета.
это какие такие авто с пробегами от 200 тыс км?
455тыс проехала Санта с данным мотором на автомате без ремонтов. Чисто расходники..
Обзор понравился, спасибо 🤝
Спасибо Илюха !!!!! Прям по моей просьбе 🤝 . Но , хотелось бы увидеть с дизелем и в полном жиру . И хотелось бы услышать сравнение с РАФ4 . Особенно интересно от тебя .
Как всегда отличный выпуск! Как владелец КиА Соренто подчеркнул для себя Ионизатор как решение проблем с запотеваниями задних стекол. Прикольное решение
Канал не только для взрослых людей, мне 27, с удовольствием смотрю твои выпуски.
Подача материала классная, ничего не куплено, не откорректировано, говоришь все как и есть на самом деле + всегда авто на подъёмнике показываешь.
Как говорится, приехали мужики на ремонт/ТО, съёмку авто согласовали и вперёд.
Да. Но, владелец этой тачки приехал именно на съёмку. По той же причине. Ему нравится контент
Илья,если бы ты снял обзор про "Белаз"75тонный,он не казался бы большим!!!
Реально, уже недели 2 засыпаю только под твои видосы. Такая доброта от них идёт, спасибо, Илья
Все на пользу:)))
Спасибо за видео, ПАРНИ!!!
янбаны, нунбаны... лайк за юмор! Ну и обзор, как обычно супер, тонко, в стиле Клубного сервиса)))
Можете рассказать нам про Nissan Murano 2019-2020 ?
Илья! Давненько впервые посмотрел Ваш обзор! Сказать что понравилось не могу, но и не отвратило! Потом втянулся и подписался! Стал смотреть регулярно, но не все! Достаточно объективно и грамотно с точки зрения обывателя-владельца!!! ( Мнение не только мое, но и других, кому показывал Ваши обзоры впервые!!!) Так держать! Хоризма с каждым видео нарастает!!! (Это не "Голубизна"!!!) Есть идея-предложение с техническим анализом авто!!! Удачи!!!
Как всегда,отличный обзор.Но Илья,сними,пожалуйста обзор и на первую санта фе с движком 2,7.Очень интересно будет посмотреть и послушать.
Классный обзор!!! Спасибо Илья👍
Корейцы реально еще и моральные трудяги собирают негативные отзыв переваривают и доводят до нужного продукта.
Илья, материал как всегда у вас топовый! Огромное спасибо за ваши труды!
P.S. А обзор на "Jeep Grand Cherokee 2" сам себя не запишет ))))))) Желательно, с разбором устанавливаемых моторов))))))
Кстати да, очень хотелось бы посмотреть и послушать мнение Ильи!!!
плюсую
Илья спасибо. Очень полезная информация.👍👍👍
Контент годный, спасибо
Подскажите, есть ли у автора подобный обзор на новый хёндай туссан?! Очень хотелось бы посмотреть
Когда этот туарег будет в обзоре чёрный нф туарег 2 за спиной стоит 505 номера! Очень хочу услышать ваше мнение!
Скоро
@@user-gk1jb5cw8y 23-го?
Просто после обзора Туарега,все автомобили на его фоне померкнут.
А стоит ли слышать его мнение? Я смотрю он такой знаток, насоветует в три этажа, ну типа напиздит, как с Сантой, проц 50 брехня, сам владею Сантой4 и Сантой 3 до этого 2 года владел, обзор безпонтовый!!👎👎👎
видос снятый в 11 часов дня и толька пол часа как пришло мне в уведомление
Дядя Илья - с ПРАЗДНИКОМ БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК! УДАЧИ, ЗДОРОВЬЯ, МИР БЛИЗКИМ!
Взаимно, спасибо!
Клевый обзор, спасибо!))) А что за музыка фоном идет)))?
Эх,ждём обзора на туарег 2
Про омыватели - на любителя, была машина с омывателем фар ,по началу думал что хорошо-круто ,но после понял что всё равно надо выходить из машины и мыть вручную.Так что беспонтово эти омыватели. Повторюсь-сугубо личное мнение. Маленькая подсказка -кто не в курсе: купите ручной опрыскиватель и обычный силиконовый сгон для воды. И руки чистые и быстро-две минуты и чисто в любую грязь!!! А так Илья шикарные обзоры-мне нравится.
Видос за видосом шинкуешь! Лайк вам!
И спасибо 🙏 за объективность ...машина не плохая 👍
Илья- Красава!
Мой Самый Любимый Автомобиль SANTA FE 👋😂👍🚘
Отличный отзыв впрочем как и всегда у Ильи с удовольствием смотрю!!!!
Классный видос, дядя Илья настроение поднял
Когда Илья взялся за решетку. Я подумал что решетка у него в руках останется)))
Илья)обзорчик на NF пожалуйста)желательно на пружинах)
Понаставьте лайков парни),чтобы увидел
Ну вот , наконец то хоть один честный обзор про эту машину. А то одни рекламные деферамбы. А Илья взял двухлетний экземпляр и разложил все по полочкам. Да с историческими фактами. И за дворян спасибо. Вообщем как всегда интересно и позновательно.💪👍
Спс Илья, как всегда четко и оригинально подано
3:03 владелец ренжа в сервис опаздывает)))
у него отказали тормоза, поэтому он пролетел мимо
у них не отказывают тормоза
Bee127 Bumblebee потому что они стоят в сервисе.
t t не чаще чем остальные марки
Внимательный)
За чатлан и пацаков лайк! Ты почему цак не одел? Ку!
У меня штаны желтые почти:)))
Общество без цветовой дифференциации штанов не имеет цели.
Клубный сервис ,желтые штаны, 2 раза ку 😄
Каце для гравицапы нужны😂
@@oxenisox3418 Для гравицапы нужна цапа )
Илья, посоветуйте б.у. мягкий по подвеске кроссовер или как говорят Джипчик )) для джентельмена в возрасте до 40 в пределах от 1 до 1.3. Очень хочется узнать Ваше экспертное мнение. Стоит ли рассматривать Фрил?
С удовольствием смотрю Ваши обзоры!) Весело, задорно, качество картинки явно выросло, мне бы так =) Вот только круговой обзор таки есть в этом авто, с красивой, понятной картинкой. Спасибо за обзоры!
Не на 2.4
Привет Илья! В 2.4 есть задний обзор и круговой! У меня только задний,а у друга моего была тоже 2.4 полной комплектации с панорамным видом и там уже с круговым обзором! А так спасибо за обзор,приятно было посмотреть!
Благодарю автора за прекрасную работу. Зачётно, весело, информативно !!!
Выпуск Бомба , как всегда приятно смотреть и слушать , Русский Богатырь грамматна и четко формулирует и излагает свою речь
ГРАММаТНА, ТОЧНа😂САМ УЙЛО
Дядь, "излагать" и "формулировать" можно мысль, а речь- произносить. Поучись у него, пожалуйста:)
Я благодарен всем кто пытается повысить мой уровень правописания в Русском языке , спасибо ребята , желаю вам всего хорошего , что бы у вас в жизни все было на высшем уровне как в вашей орфографии
@@RevolutionPutynHuilo можем и понизить, если что.
@@OlegaTor63 в моем случае это не возможно , мой уровень правописания на таком же дне как и искренние обещания Путина и Единой России , обещания о том что не будет повышения пенсионного возраста и полномочий препараты более двух раз , обещания о персональном жилье и достойной зарабатной платы как в Европе и тд , сейчас мало кто об этом вспомнит , ведь Оккупированным туземные племенам - гражданам России каждый день уничтожают разум телевизором и прапогандой агрессии и войны , Украина Сирия США
Добрый день. Спасибо за обзор. По поводу протирания фар, а на других машинах фары не надо протирать в слякоть) На прошлой Санте3 у меня был омыватель, но он не спасал. В слякоть все равно приходилось протирать фары. На Санте4 сейчас протираю фары не чаще, чем на любой другой машине.
Как всегда отличный информативный отзыв. Респект тебе Илья и твоему каналу. Смотрю с удовольствием
Спасибо
Илья, спасибо за труды! Продолжайте 😉
Илья! Ну что Вы все время делаете акцент на возраст. 40 лет это что все - пенсия
После этого видео наткнулся на обзор гранты на канале. Сделайте обзор на весту, пожалуйста. Интересно услышать Ваше мнение. Желательно Vesta SW.
Здравствуйте, Илья. Какой из двух авто аутландер 2.4 или х трейл 2.5 Вы могли бы порекомендовать людям зрелого возраста для длительной эксплуатации. Тестили оба. Интересно Ваше аргументированное мнение.
Лично мне соренто прайм больше нравится 😁, обзор великолепный Илья 👍👍👍
Тойота нервно с0сёт в сторонке по сравнению в Сантой
Люди спариваются реже, чем Илья и Ко видосы пилят! )
Как всегда отличный обзор! Всё грамотно и по делу!
Илья, сними пожалуйста обзор на Subaru Forester пятого поколения. Очень интересно твоё мнение. Ребята поддержите лайком кому интересно!
С удовольствием смотрю ваш канальчик, санта фе на дизеле 2014 года, с первым же кик-дауном свернул кардан, ездил на передке, но поменяли по гарантии, проблемки то же присутствуют, а в частности датчик положения вала, вроде как из-за него машина не заводится, ну просто не схватывает... За почти 6 лет эксплуатации было 4 раза.остальное мелочь и придирки.
Илья жги. Давай на обзор корейцев. Интересны твои обзоры
Да не вопрос:)
@@user-gk1jb5cw8y Илья покажите и расскажите про Фольксваген Туран! Народный же авто!
Япов давай, Илья, джимника свежего, как подвернётся.
4:00 - ржал в голос)) А тачка отличная и вообще корейцы молодцы. По соотношению цена/качество мало у них конкурентов. Насчет трансмиссии косяк полностью подтверждаю, с 2012 по 2018 откатал дорестайлинг и потом рестайлинг Киа Соренто, оба дизели. На первой машине менял на 70К км задний редуктор и главную пару АКПП (все по гарантии), мотор был без чипа. На второй машине мотор был чипован сразу, на 60К км тачка также стала переднеприводной. В итоге под замену муфта и задний редуктор. В остальном - прекраснейшие машины за свои бабки. На последней откатал 4 года, была продана за 1 день всего на 130 тысяч дешевле, чем брал! Никаких мелких косяков в них я так и не нашел). Сейчас езжу на японском авто, которое стоит почти в 4 раза дороже того Соренто, но вспоминаю все равно с теплотой!
Kolesnikov Andrew а в баксах а сколько дешевле продал?)
@@ahilesssss1 брал на курсе 50 за 30680 долл, продал на курсе 65 за 21540 долл. За 4 года хорошо даже в долларах, хотя и брал, и продавал в рублях и валюту для этого не менял)
Kolesnikov Andrew ну вот ближе к истине 9к зелени это 600к бумаги, по нынешнему курсу)
@@ahilesssss1 по курсу да, а по факту 130к рублей)
Брал в 2011 Киа Соренто...в Комсомольске на Амуре....комплектация максимальная...7 мест, стеклянная крыша и тд:)
1.5 млн р...для регистрации в гаи выдали доки...(машина сборки Корея от ОД:) В НИХ УКАЗАНО:)
1 Стоимость машины в Корее 750 т.р
2. Налог на кубики 525 т.р (ввозная пошлина)
3 НДС 225 т.р
Итого 1500000 р..
Может где в цифирьках чутка ошибся..но суть думаю понятна!
Вот наше ценообразование, хотя сейчас собирают у нас и должно быть дешевле!!
А машину в октябре 2017 поменял на РАВ4....
За время эксплуатации никаких нареканий...только расходники!!
Только жрал как слон...особенно зимой!!!
Оставил хорошие впечатления!!
Лодка с мотором отлично в багажник входили и вперёд!
По просьбам трудящихся😊 спасибо Илья!
Илья ты моладец .спасибо за токие съемки.