У вас классно получается не только моторы и коробки разбирать, но и обзоры на машины делать, тем более что еще и делается акцент на слабые места и т.п., продолжайте, мы с Вами
Владею SantanaFe 2022 2.2d уже как год, проехал 24000 км. На пробеге в 3 тыс.км пропала тяга, мотор шумел оборотами и не ехал. Отдал машину дилеру на осмотр и оказалось, что дроссельная заслонка была с завода бракованная. Через неделю поменяли по гарантии и больше с машиной ничего плохого не было. Машина ездит каждый день, мотор не глушится по 12 часов ежедневно. Кстати машина собрана в Германии.
Как владелец санты 4 с кайфом слушал о том, какая хорошая машинка. Но после неожиданно-резко произнесённого "Однако!" чуть инфарк не хватил 😁. Ведущий - красавчег!
Делал кап ремонт Кия соренто прайм 2019года D4HB 126000км. Провернуло шатунный вкладыш 3 цилиндра, выработка по цилиндра очень большая, егр грязный. Санта фе G4HB 98333км, егр убил агрегат, выработка по цилиндрам 1.2мм!!!!, вкладыши в идеале! Маслонасос отличается наличием клапана управления(наподобие клапана управления фазиками) Топливные форсунки умерли, промывка бака и магистрали, замена насоса и форсунок. Гильзовка блока в верхний бурт, поршневая оригинал, вкладыши оригинал, правка седел и клапанов, регулировка клапанов, замена корпуса масляного фильтра и теплообменника(оригинал, если что то там MAHLE) ГРМ оставили старый(состояние идеальное) Масло ZIC X9 5W30. Кия продана хозяином после примерно 50000км пробега, новый хозяин пока радуется. Хозяин Санта фе проехал 32000км на сегодняшний день. Масло сменил на прошлой недели. ИТОГ: ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО ХОРОШЕЕ МАСЛО И ОТШИВАЙТЕ ЕГР! И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ! ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
@@ДмитрийМармалиди у меня пробег сейчас на D4HB 187ткм и все отлично!замена масла и всех фильтров через 7ткм!!! Вообще конечно очень странно что на таких пробегах были проблемы... Тут два варианта либо не качественное обслуживание или смотаный пробег!!!
Дизель 2.2 нормальный до рест, расход маленький едет клево... 202 разгонял без проблем У друга Санта фе 2008 с таким же дизелем .. Мотор прошел больше 300ткм без ремонтов... Шикарный результат. По этому и взял себе Санта фе 4 дорест
@@AutoStrong_M очень интересный опыт у меня с применением присадки er. Залил впервые ее в питбайк новый китайский который строгает сам себя все 150-200 мч м потом кап ремонт Мотор гонит пудру в масле на синтетике что родной с завода что на ликви Молли После присадки пудра в отработке пропала совсем 😍
Сантафе 2,2 дорестайлинг дизель, пробег 80 ткм. Меняли только наконечники рулевых тяг за все время и все. С 60 ткм как-то странно подвывает турбина на холодную, при этом работает штатно и люфтов нет. Едет машина прекрасно. Свет фар только надо приподнять, что можно сделать самому с помощью стены и отвертки)
Езжу 5 год на D4HB. Дорестайл. 80 тысяч. С движком проблем никаких. Лью присадки для дизеля. Машина радует. Сделал профилактику полного привода. По мелочи есть к чему придраться типа сверчки в панели управления водительской двери, сверчки под лобовым стеклом и еще несколько по мелочи. Надеюсь серьезные сюрпризы меня не ждут. Этот движок на качественном дизеле прекрасен на трассе. Город не его стихия, но спокойно передвигаться вполне возможно). Если серьезных проблем Санта не доставит, то планировал его использовать на долгий срок. Специально выбирал такой авто. Потому что: старый надежный проверенный временем ЧУГУННЫЙ двигатель, АКПП 8 ступеней без серьезных нареканий (не вариатор или робот), не слишком популярен у угонщиков, запчасти можно найти по доступным ценам.
@@rinbyte ну хорошо, признаю, видел где-то что в 10-ку попадал), но не слишком только верится в эту статистику из-за того что не понимаю причины такой популярности. Это же не немец. И на улицах их не так уж часто видно. Откуда спрос может быть?
У отца был 2.4 2010 год. Передний привод. Из США. Пробег был 3000 миль. Проехал 460.000 км. Масло ни грамма не ел.В мотор ни разу не лазили и акпп без проблем. Болезнь передних приводных , часто летят привода. Подвеска живучая.
Santa Fe 3 покоління, 2.2 дизель, 2013 р.в., пробіг 83 тисячі, жодної проблеми по двигуну і АКП. По ходовій замінено кілька салінблоків і передні опорні подушки. Розхід приємний, динаміка супер.
Привет! Спасибо большое за классные и подробные обзоры! Хотелось бы увидеть все таки обзор на китайский автопром. А также на хенде санта фе 3 поколения. Тойоту хайлендер 2 поколения (u40) или более позднего.
Добрый день. Мне досталась Санта 19 года от пенсионера. 2.4 бензин. Установил гбо. Расходы на бензин не радуют. Аппетит у неё приличный. Из за 6 ступ акпп вместо 8. До Санты была как раз Соната 8 21 года с этим двигателем 2.5 и акпп 8 ступ. Едет шикарно. Трасса вообще огонь. Тоже газ ставил. Продал при пробеге 70 тыс. Проблем 0. Поменяли трубку антифриза какую то по гарантии и все. По Сантам - дорест более симпатичная. Но рест более оснащена и конечно двигатель с акпп отлично работают. После Сонаты 8 не хватает только обдува сидений прочих мелочей для комфорта)
владею киа прайм 2018года с дизелем 2.2. пробег 90ткм, проблем вообщем нет, но прошлой зимой по гарантии поменяли помпу, потекла по стыку корпуса, а через два месяца побежал радиатор по нижним сотам тоже признали случай гарантийным, заменили. машина полностью устраивает, грустно только,что гарантия в следующем месяце заканчивается))
Была у меня ТМ на 2.2 дизеле с салона. Тормозные диски меняли 2 раза по гарантии, второй раз уже вместе с колодками. Задние амортизаторы застучали на пробеге 36к, меняли по гарантии. Скрип блока кнопок на водительской двери устранили по гарантии. Была еще трясучка адаптивного головного света, но я на нее забил. Скрипит панорамная крыша. К 50к появилась ржа на крышке багажника, перекрас по гарантии. Облупились литые диски, в гарантии отказано, был такой пункт в книжке. Была продана на пробеге 58к. Причина продажи - появилась ржа на водительской двери :) Тут я подумал, что с меня хватит российской сборки и соленых белорусских дорог.
@@spacemaster5206 Сам то из какой деревни вылез? Тыкаешь тут не знакомым людям. Передавай привет мотористам когда попадешь на концерт, или покупателям своего санты когда будешь прятать глаза и не договаривать что анонс концерта уже был
Как же приятно когда тебя слышут авторы канала, а я катался на До рест и Рест ::-) Я Бросил прослушивание концерта Infected Mushroom когда увидел что вышел новый выпуск ! Обожаю Команду АвтоСтронг. Соберусь в Белоруссию напишу вам! Хочу в Гости :)
Откотал первый мотор с 70 до240 мне машину уничтожили (дтп) ,чел востоновил ездиет радуется жизни.сейчас такой же мотор пробег 220 сам радуюсь жизни ( тока соляра стала шибко накадно)(((
Не знаю как 4 поколение , а третий в рестайлинге попил из меня крови.... С нова стучало заднее маленькое сиденье, потела коробка (меняли прокладки, крышки, ничего не помогало), подвеска ужас - попал в яму - что нибудь вышло из строя. (Шаровая, наконечник,подшипник) стучало что то в руле , официалы так ничего не нашли, обнаружил масло в патрубке, который идёт от фильтра куда то там, не знаю. Со временем выяснил, что не работает задний привод. Последней каплей терпения стали толчки в КПП. Это только то что я помню. Отвратительный был автомобиль. . Отдал в трейд-ин . Мотор был дизельный 2.2, как таковой мотор не парил мозг, но откуда масло в приводе?
@@asamsam8589 , брал новым. Отъездил 110 тысяч. Ещё вспомнил косяк, едешь 100 кмч, нажимаешь на газ, а она не реагирует совсем, двигатель не набирает обороты. Останавливаемся, глушим, заводим, дальше едем норм. Ещё капризничала от соляры газпромовской, заправлял только Лукойл или шел
Владею дизельной Сантой 2018 до рестайлинга. Все в порядке. Но есть одна особенность, которую не могу понять. При морозе в районе минус 20 (авто стоит на открытой стоянке) при движении идет шум с выхлопной системы. И так примерно пока не проедешь км 15-20, пока авто не прогреется. На холостом ходу бесполезно греть. Шум проходит только когда проедешь указанный пробег. Почему так? Что там замерезает так?
@AutoStrong_M так , что, есть машины без изъянов, что-ли? Просто есть смысл акценты расставить по степени сложности , ведь многие из тех, кто смотрит не сильно разбираются в механике авто
Santa fe 3 2,2 дизель 2016 год 200 орига,был зачиповпн на пробеге 136000 сейчас 230-240 на стенде не был... Но едет намного веселее чем в оригинале. Заводишь на холодную есть небольшой шум... Я думаю цепи... У товарища двухлитровый дизель. На ix35 цепи гремели ездил 2 года наверное. Привод обрезало 4×4
Santa 4 дизельный, 2018 год, пробег 130 000 км, проблем нет совсем, запуск в мороз-Легко без всяких вебаст, расход сейчас зимой по трассе на круизе 110км в час 6,5 литров, еще сделан Чип тюнинг 50 000 км назад
Владею, Hyundai SantaFe 2019года 2,4 бензин передний привод и американец, проблема такая как согреться горит лампа маслы (чачник) всё проверили масло поменяли, фильтры, датчики никак не решается и ТО сделали, кто знает можете помочь?
Здравствуйте! Обратитесь к мастерам, они обязательно выявят причину, в комментариях, не видя авто и проблему сложно дать верные советы! Желаем Вам быстро решить проблемы!
У меня 2.4 g4kj и 8 акпп, америкос, фары не светят и потеют это проблема зимой, а ещё зимой закидывает снегом радар и все помощники перестают работать круиз, абс, столкновения и др... ну а так топчик дешёвое обслуживание...
Добрый день. Спасибо за видео. У меня дорест, авто из Кореи 2.0 дизель. Пинок при остановке как Вы говорили, он с 3 на 2 передачу. Меняли 2 раза частично масло, сбрасывали адаптацию (помогала на 500-1000км.) недавно решил заехать проверить уровень масла, открутили пробку а масло не потекло, добавили порядка 0,5-0,7л. коробка стала работать лучше, пинки стали не такие бьющие, подскажите, примерно сколько нужно откатать км, что бы акпп адаптировалась? Адаптацию в этот раз не сбрасывали, говорят что часто это делать не желательно, а то я уже за 8тыс км сбрасывал 3 раза. Спасибо
да никак, ездил на диагностику 2 раза, все ок. Выставили уровень, при 50-60 градусов акпп, тончайшая струйка течет, сейчас пинок есть, но наверное еще меньше чем был. Забил в общем, может позже чуть долью грамм 200 масла, не более. И тыс через 10-15 сделаю замену @@leondenisminsk
С поршнями жесть конечно. Ну ладно смежник дырки не досвелил, но неужели на корейском сборочном предприятии отсутсвует контроль качесва комплектующих????
Два вопроса. По корейцам? Какого типа коробки? Гидротрансформатор или робот? Боятся ли они буксирование нетяжолого прицепа? И те же самые вопросы поткоробкам Форд Эджа. У вас есть обзор Эджа?
@@AutoStrong_M В инструкции конечно могут написать, что и на вариаторе можно прицеп тянуть. Но что потом будет с этим вариатором. А на Эдже какая коробка?
@@AutoStrong_M а та що після 19 року на 8 ступенів. Також гідротрансформаторна? Ще хотів запитати. Яка коробка не боїться (чи менше боїться) тягнути причіп (неважкий 250-300 кг)? Класична? Я правильно розумію?
@@AutoStrong_M разрешите немного перефразирую. Как по Вашему мнению, двигатель V6 3.5 на длительном промежутке эксплуатации доставит меньше хлопот владельцу, чем двигатель 2.5? При условии спокойной семейной эксплуатации. Если не брать в расчет мощностные характеристики, то в плане надежности двигатель V6 Вы бы поставили на ступеньку выше чем 2.5?
Да, но только смотрю вокруг и не вижу засилие Вест, народ пачками скупает машины новые, б.у. по средним ценам 20-25т$.. вот и пойми эту среднюю зарплату по стране😂
Добрый вечер. Просмотрел еще раз, про двигатели Santa Fe 4 реСтайлинг. Не увидел и не услышал про ДВС 3,5 литра = 249 л/с. Ежу всего 6-ой месяц на данном авто, покупал новый, возможно что-то опять не понял, номер ДВС у меня G6DUMA825459
Это Хендэ, 2.0, 2.5 там все двигатели проблемные, переборщили, когда создавали запланированные поломки. То есть слишком тонко, уменьшено, сужено, пластиковые вкладыши, тонкие кольца, короткие поршня и сверху ещё рассыпающиеся катализаторы - как итог, авто среднего уровня, с вот двигатели без ресурса, и к тому же практически ремонтонепригоны если говорить о расточке блока (задиры там почти норма)
Читаю коменты и понимаю что все толком ничего не могут сказать. 60-70 тыс. пробеги понятное дело что конкретных проблем не будет, потому что это пробег для нормального автомобиля обкатка...
У меня санта фе 22г мотор 2.5 бензин MPI smartstream, на днях застучал мотор, пробег 19600км . Провернуло вкладыш, везде задиры, коленвал треснул, маслонасос умер. Вот сижу теперь бошку ломаю что делать, контрактный искать или капиталить (за капиталку из оригинальных запчастей выкатили сумму 700тыс рублей) Может подскажете что-нибудь? Даже идей нет изза чего это могло произойти и как такого избежать в будущем
Жена хочет соренто 22 года, смотрю на дизельные смарт стримы, там там тоже жесть всякая случается. А тут еще и с бензиновыми проблема! Чем история закончилась?
Гранд санта фе , 14 год, 170 тысяч, 2,2 дизель , при холодном запуске на 2-3 секунды , какой то звенящий звук, потом пропадает , работает ровно , что это может быть ?!!
Ну да, g4kh и g4kj - лучшие моторы! Каждому желаю поездить на них)) P.s. не так давно видел выпускали, где сказали, что g4kj один из худших современных моторов, а в этом видео он, внезапно, стал ходить 400к км. Сильно.
Здравствуйте. У нас на канале есть видео про Оптиму, которая уже 350 000 км проехала с этим самым ужасным мотором. И таких машин тысячи. Вот это сильно и реальный факт.
@@AutoStrong_M"не мотор, а катастрофа" на превью. Я не знаю, кто эти комментарии пишет, но ты хотя бы с контентом на своем канале и содержимым видео ознакомься. Там описан ворох проблем.
Езжу не IV санте дорестайл. 2.2 дизель. Стала играть оборотами на светофоре. При включённом режиме D. Диагностика ничего не показывает. Передача момента в норме, как и температура с саленоидами. В положении P ничего нет. Только D и на тёплую. Пробег 50.000км Может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо
У вас классно получается не только моторы и коробки разбирать, но и обзоры на машины делать, тем более что еще и делается акцент на слабые места и т.п., продолжайте, мы с Вами
Огромное спасибо Вам за поддержку! Очень мотивирующе!
Продолжайте пожалуйста дальше по народным авто Рав4 Форестер Мазда 6 Кодиак пожалуйста!
Владею SantanaFe 2022 2.2d уже как год, проехал 24000 км. На пробеге в 3 тыс.км пропала тяга, мотор шумел оборотами и не ехал. Отдал машину дилеру на осмотр и оказалось, что дроссельная заслонка была с завода бракованная. Через неделю поменяли по гарантии и больше с машиной ничего плохого не было. Машина ездит каждый день, мотор не глушится по 12 часов ежедневно. Кстати машина собрана в Германии.
Огромное спасибо за то что делитесь своим опытом с нами!
20й год с двигателем 2.4 на автомате
Замена масла каждые 4,5 тыс км
На данный момент пробег 455тыс км
@@spacemaster5206 20год выпуска или машина у вас уже 20ый год?
@@SantaRublev 20й год выпуска
@@spacemaster5206че так редко масло меняете? Я каждые 2.000
Классный обзор! Понравилась тема сравнения дореста и реста.Продолжайте в том же духе.
Спасибо большое за поддержку и обратную связь!
Спасибо! Как же я долго искал такой обзор, именно по техничке!
Очень рады, что стали полезными!
Как владелец санты 4 с кайфом слушал о том, какая хорошая машинка. Но после неожиданно-резко произнесённого "Однако!" чуть инфарк не хватил 😁. Ведущий - красавчег!
Делал кап ремонт Кия соренто прайм 2019года D4HB 126000км.
Провернуло шатунный вкладыш 3 цилиндра, выработка по цилиндра очень большая, егр грязный.
Санта фе G4HB 98333км, егр убил агрегат, выработка по цилиндрам 1.2мм!!!!, вкладыши в идеале!
Маслонасос отличается наличием клапана управления(наподобие клапана управления фазиками)
Топливные форсунки умерли, промывка бака и магистрали, замена насоса и форсунок.
Гильзовка блока в верхний бурт, поршневая оригинал, вкладыши оригинал, правка седел и клапанов, регулировка клапанов, замена корпуса масляного фильтра и теплообменника(оригинал, если что то там MAHLE)
ГРМ оставили старый(состояние идеальное)
Масло ZIC X9 5W30.
Кия продана хозяином после примерно 50000км пробега, новый хозяин пока радуется.
Хозяин Санта фе проехал 32000км на сегодняшний день. Масло сменил на прошлой недели.
ИТОГ:
ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО
ХОРОШЕЕ МАСЛО
И ОТШИВАЙТЕ ЕГР!
И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
какая связь между егр и выработкой в цилиндрах? может пробег смотан?
@@СергейАхметов-д7й горячим газом сжигает масляные пары и тянет все в цилиндр.
Обе машины куплены новыми в салоне были.
Может D4HB...?!??!незнаю как убить эти двс на таком смешной пробеге!!!у них пробеги уже под 300 и все отлично!!!
@@ДенисКарпов-р3л я писал о тех которые были у меня в ремонте.
Может у других они и по 300 выхаживают🤷♂️
@@ДмитрийМармалиди у меня пробег сейчас на D4HB 187ткм и все отлично!замена масла и всех фильтров через 7ткм!!!
Вообще конечно очень странно что на таких пробегах были проблемы...
Тут два варианта либо не качественное обслуживание или смотаный пробег!!!
Дизель 2.2 нормальный до рест, расход маленький едет клево... 202 разгонял без проблем
У друга Санта фе 2008 с таким же дизелем .. Мотор прошел больше 300ткм без ремонтов... Шикарный результат. По этому и взял себе Санта фе 4 дорест
Огромное спасибо за Ваш опыт )
@@AutoStrong_M очень интересный опыт у меня с применением присадки er.
Залил впервые ее в питбайк новый китайский который строгает сам себя все 150-200 мч м потом кап ремонт
Мотор гонит пудру в масле на синтетике что родной с завода что на ликви Молли
После присадки пудра в отработке пропала совсем 😍
Про гибридные версии ничего не рассказали, а интересно было бы послушать.
Учтём на следующие обзоры!
Благодарю, зачётный обзор!
Пойду трос запаски смажу😉👍
Очень рады, что стали полезными) Спасибо за поддержку)
Сантафе 2,2 дорестайлинг дизель, пробег 80 ткм. Меняли только наконечники рулевых тяг за все время и все. С 60 ткм как-то странно подвывает турбина на холодную, при этом работает штатно и люфтов нет. Едет машина прекрасно. Свет фар только надо приподнять, что можно сделать самому с помощью стены и отвертки)
Супер, спасибо, что поделились информацией!
Кто-то крутит шуруповертом, серьезно
Я свет поднимал
Моя мечта, спасибо, не знал, что есть рестайлинг 😮
Хороший обзор 👍
Огромное спасибо за поддержку! Мечты должны сбываться)
Езжу постоянно бензин 188лс 2.4. Купил в 2018 ноябрь. Сейчас 2024 проблем 0%😅 только регулярное т.о. раз в год..цена на то как у весты
А катализаторы?
Отличной работы авто! Спасибо, что поделились!
@@ЮрийВоронин-ц1р что катализаторы?
@@ЮрийВоронин-ц1р понял😄 еще не менял через 150тыс.км. по книжке. У меня еще 70тыщ пробега нет
@@ДенБубл катализаторы и оптимы-сантафе-елантры - слова синонимы
Езжу 5 год на D4HB. Дорестайл. 80 тысяч. С движком проблем никаких. Лью присадки для дизеля. Машина радует. Сделал профилактику полного привода. По мелочи есть к чему придраться типа сверчки в панели управления водительской двери, сверчки под лобовым стеклом и еще несколько по мелочи. Надеюсь серьезные сюрпризы меня не ждут. Этот движок на качественном дизеле прекрасен на трассе. Город не его стихия, но спокойно передвигаться вполне возможно). Если серьезных проблем Санта не доставит, то планировал его использовать на долгий срок. Специально выбирал такой авто. Потому что: старый надежный проверенный временем ЧУГУННЫЙ двигатель, АКПП 8 ступеней без серьезных нареканий (не вариатор или робот), не слишком популярен у угонщиков, запчасти можно найти по доступным ценам.
Как это не популярен? 1 место занимал в 22-23 гг
@@rinbyte ну хорошо, признаю, видел где-то что в 10-ку попадал), но не слишком только верится в эту статистику из-за того что не понимаю причины такой популярности. Это же не немец. И на улицах их не так уж часто видно. Откуда спрос может быть?
Благодарим за Ваше мнение и опыт!
У отца был 2.4 2010 год. Передний привод. Из США. Пробег был 3000 миль. Проехал 460.000 км. Масло ни грамма не ел.В мотор ни разу не лазили и акпп без проблем. Болезнь передних приводных , часто летят привода. Подвеска живучая.
Огромное спасибо за Ваш опыт!
Штаны зачётные, сначала подумал, ч то в кальсонах!
А так ничё, по основным позициям грамотно пробежался!
Огромное спасибо))
Santa Fe 3 покоління, 2.2 дизель, 2013 р.в., пробіг 83 тисячі, жодної проблеми по двигуну і АКП. По ходовій замінено кілька салінблоків і передні опорні подушки. Розхід приємний, динаміка супер.
Спасибо за Ваш опыт, всегда полезно!
Добавлю и свой коммент по D4HB. Езжу на Santa Fe 3 (рестайл 2018), пробег 150 000. Турбина, ТНВД, система впрыска, двигатель, коробка, свечи - ОК.
Спасибо за обратную связь!
У меня Santa Fe CM ll Я очень доволен
Огромное спасибо, что поделились! Ровных дорог!
У меня дорест 2.4 бенз, откатал уже 122000 км, отличный автомобиль. Никаких проблем с ним не было, регламентные работы все в срок выполнял.
4вд обслужили ?
Благодарим за Ваш опыт!
Для частичной замены масла в 6ст. Акпп надо 4л, а не 6
Спасибо за информацию!
Привет! Спасибо большое за классные и подробные обзоры! Хотелось бы увидеть все таки обзор на китайский автопром. А также на хенде санта фе 3 поколения. Тойоту хайлендер 2 поколения (u40) или более позднего.
Здравствуйте) Вышел обзор из выставки на китайский автопром)
Был дорест 2.4 18года откатал 60 тыщ,3,5 года проблем не было,в 22году взял рестайлинг 2,5 пробег 29тыщ полет нормальный
Огромное спасибо за Ваш опыт!
Про шестиступенчатую АКПП на бензиновых движках ошиблись. На 2.0 турбо стоит 8-и.
Спасибо за обратную связь!
Добрый день.
Мне досталась Санта 19 года от пенсионера.
2.4 бензин. Установил гбо. Расходы на бензин не радуют. Аппетит у неё приличный. Из за 6 ступ акпп вместо 8.
До Санты была как раз Соната 8 21 года с этим двигателем 2.5 и акпп 8 ступ. Едет шикарно. Трасса вообще огонь. Тоже газ ставил. Продал при пробеге 70 тыс. Проблем 0. Поменяли трубку антифриза какую то по гарантии и все.
По Сантам - дорест более симпатичная. Но рест более оснащена и конечно двигатель с акпп отлично работают.
После Сонаты 8 не хватает только обдува сидений прочих мелочей для комфорта)
Огромное спасибо за Ваш опыт!
Вот у 19 года 2,4 есть проблема проворота вкладышей? Или её устранили
Класс! Теперь можно выбирать что лучше а что не стоит покупать на ближайшее время
Всё верно! Спасибо за просмотр!
владею киа прайм 2018года с дизелем 2.2. пробег 90ткм, проблем вообщем нет, но прошлой зимой по гарантии поменяли помпу, потекла по стыку корпуса, а через два месяца побежал радиатор по нижним сотам тоже признали случай гарантийным, заменили. машина полностью устраивает, грустно только,что гарантия в следующем месяце заканчивается))
Гарантию жаль, а так ровных дорог!
Сколько расход на 100км в городе?
Прайм 2018. 2.2 . Пробег 141000. На 130000 замена шкива и помпы. ТО каждые 7500. В минус 31 заводится легко. Машиной доволен
Огромное спасибо, что поделились!
Мочевину убирали ?
Была у меня ТМ на 2.2 дизеле с салона. Тормозные диски меняли 2 раза по гарантии, второй раз уже вместе с колодками. Задние амортизаторы застучали на пробеге 36к, меняли по гарантии. Скрип блока кнопок на водительской двери устранили по гарантии. Была еще трясучка адаптивного головного света, но я на нее забил. Скрипит панорамная крыша. К 50к появилась ржа на крышке багажника, перекрас по гарантии. Облупились литые диски, в гарантии отказано, был такой пункт в книжке. Была продана на пробеге 58к. Причина продажи - появилась ржа на водительской двери :) Тут я подумал, что с меня хватит российской сборки и соленых белорусских дорог.
Правильное решение) Спасибо что делитесь!
У меня Санта фе 2011года ,балше чем эта синяя,ездию и радуюсь пробег 173т,движок не лазил остальное расходники,офигенная машина.
Спасибо, что делитесь опытом)
Автомобиль-билет! На концерт Надежды вкладышевой и группы поршневое кольцо
)))))))))) Насмешили)
2.4 Санта с пробегом 455к км без проблем.
Передавай привет своим односельчанам 😁
@@spacemaster5206 Сам то из какой деревни вылез? Тыкаешь тут не знакомым людям. Передавай привет мотористам когда попадешь на концерт, или покупателям своего санты когда будешь прятать глаза и не договаривать что анонс концерта уже был
@@iharprakurat331 зачем мне глаза прятать колхозник 😁
На ней почти 500к пробега. На твоём ламачче концерт за этот пробег уже был три раза к ряду)
@@iharprakurat331 скажи спасибо что тебе тыкают. В твоей деревне тебя за такое посадят на бутылку..
Спасибо за информацию. От души благодарю!! 👍
Спасибо огромное Вам за поддержку!
Ничего не расскащали о двигателе 1.6 бензон гибрид
Обязательно учтём запрос!
Клёвый аппарат. Гибрид космос. Дизель надёжный. Запчасти, расходники зачёт. По кузову с автором соглашусь, точно на 100%
Спасибо за мнение!
@@AutoStrong_M 🤝
Как же приятно когда тебя слышут авторы канала, а я катался на До рест и Рест ::-)
Я Бросил прослушивание концерта Infected Mushroom когда увидел что вышел новый выпуск !
Обожаю Команду АвтоСтронг.
Соберусь в Белоруссию напишу вам! Хочу в Гости :)
Беларусь!
Огромное спасибо Вам ! Нам невероятно приятно!!!!
Лайк поставил. Жду Эксплорер 5 😊
Огромное спасибо за лайки) Обязательно учтём Ваш запрос!
В новый мотор поставили тонкую цепь чтобы почаще менять?
Вопрос к инженерам)
Откотал первый мотор с 70 до240 мне машину уничтожили (дтп) ,чел востоновил ездиет радуется жизни.сейчас такой же мотор пробег 220 сам радуюсь жизни ( тока соляра стала шибко накадно)(((
Есть такое! Спасибо что поделились!
Не знаю как 4 поколение , а третий в рестайлинге попил из меня крови....
С нова стучало заднее маленькое сиденье, потела коробка (меняли прокладки, крышки, ничего не помогало), подвеска ужас - попал в яму - что нибудь вышло из строя. (Шаровая, наконечник,подшипник) стучало что то в руле , официалы так ничего не нашли, обнаружил масло в патрубке, который идёт от фильтра куда то там, не знаю. Со временем выяснил, что не работает задний привод. Последней каплей терпения стали толчки в КПП. Это только то что я помню. Отвратительный был автомобиль. . Отдал в трейд-ин . Мотор был дизельный 2.2, как таковой мотор не парил мозг, но откуда масло в приводе?
Ещё ужасно бесила функция старт-стоп. А так, в целом ехал бодро, музыка приятная, рулился норм.
Какой пробег то? Новым брали?
Вот езжу 3шке. Пробег 97, тоолько полез в подвеску, все родное было. Шаровые, наконечники, под замену.
@@asamsam8589 , брал новым. Отъездил 110 тысяч. Ещё вспомнил косяк, едешь 100 кмч, нажимаешь на газ, а она не реагирует совсем, двигатель не набирает обороты. Останавливаемся, глушим, заводим, дальше едем норм.
Ещё капризничала от соляры газпромовской, заправлял только Лукойл или шел
В ГАЗПРОМ СОЛЯРУ МИЛЛЕР ЛИЧНО ССЫТ, ПОЭТОМУ ОНА ПЛОХАЯ@@НиколайНиколаевич-ш8ш
2.4 бензин самый топ!!!! 160 тыс. Полет норм
Благодарим за обратную связь!
Очень четкий разбор!
Очень рады, что обзор понравился! Спасибо!
А где премиум? Разве что цена премиальная и всё на этом...
Как есть!) Спасибо за просмотр!
че-то расхотелось покупать.Спасибо за обзор .
Хорошо рассказал 👍
Огромное спасибо за поддержку!
Ну молодняк уже больше так, для расширения кругозора и успокоения пытливости ума ))))
Тоже нужно)
Даёшь Subaru Outback 5-6 поколения дизель и бензин!
Приняли запрос!
Уважаемые, можно обзор на Hyundai Tucson (2020-2023) пожалуйста))))
Обязательно учтём ваш запрос!
Владею дизельной Сантой 2018 до рестайлинга. Все в порядке. Но есть одна особенность, которую не могу понять. При морозе в районе минус 20 (авто стоит на открытой стоянке) при движении идет шум с выхлопной системы. И так примерно пока не проедешь км 15-20, пока авто не прогреется. На холостом ходу бесполезно греть. Шум проходит только когда проедешь указанный пробег. Почему так? Что там замерезает так?
К сожалению мы не можем давать какие-либо советы не видя авто, желаем Вам скорее решить проблему!
Первый!!!!
Клааассс !!!
Вам ,Как Всегда ,!!!! Спасибо ! "Скачал , просмотрю позже "
Рады Вас приветствовать! Спасибо Вам огромное за поддержку)
Непонятный разбор, без выводов- брать или нет, фатальные проблемы или нет?
Здравствуйте. Почему же? Всем всё понятно.
@AutoStrong_M так , что, есть машины без изъянов, что-ли? Просто есть смысл акценты расставить по степени сложности , ведь многие из тех, кто смотрит не сильно разбираются в механике авто
Я так понял, кто хочет сантафе - спешите пригнать с Кореи дорестайл.
Возможно и такой вариант) Спасибо за просмотр!
Ну круто как всегда 😊😊😊 лысенький я тебя люблю ❤❤❤всей вашей команде привет 🎉🎉🎉
Огромное спасибо за такие тёплые слова!
У Хюндая дерьмовые катализаторы, у меня на 53к км на тюксоне он рассыпался наполовину, но в двигатель не засосало
Ну 2:53 в принципе можно доставить омыватель на фарах
Огромное спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Santa fe 3 2,2 дизель 2016 год 200 орига,был зачиповпн на пробеге 136000 сейчас 230-240 на стенде не был... Но едет намного веселее чем в оригинале. Заводишь на холодную есть небольшой шум... Я думаю цепи... У товарища двухлитровый дизель. На ix35 цепи гремели ездил 2 года наверное. Привод обрезало 4×4
Спасибо за Ваш опыт!
Santa 4 дизельный, 2018 год, пробег 130 000 км, проблем нет совсем, запуск в мороз-Легко без всяких вебаст, расход сейчас зимой по трассе на круизе 110км в час 6,5 литров, еще сделан Чип тюнинг 50 000 км назад
Спасибо за Ваш опыт!
А в городе какой расход?
Владею, Hyundai SantaFe 2019года 2,4 бензин передний привод и американец, проблема такая как согреться горит лампа маслы (чачник) всё проверили масло поменяли, фильтры, датчики никак не решается и ТО сделали, кто знает можете помочь?
Здравствуйте! Обратитесь к мастерам, они обязательно выявят причину, в комментариях, не видя авто и проблему сложно дать верные советы! Желаем Вам быстро решить проблемы!
Хороший обзор, Так держать!!!
Огромное спасибо, рады, что обзор понравился!
Отличные обзоры! Замечательные ролики! 👌👍👏
Очень рады! Спасибо!
У меня 2.4 g4kj и 8 акпп, америкос, фары не светят и потеют это проблема зимой, а ещё зимой закидывает снегом радар и все помощники перестают работать круиз, абс, столкновения и др... ну а так топчик дешёвое обслуживание...
Спасибо, что делитесь с нами!
Добрый день. Спасибо за видео. У меня дорест, авто из Кореи 2.0 дизель. Пинок при остановке как Вы говорили, он с 3 на 2 передачу. Меняли 2 раза частично масло, сбрасывали адаптацию (помогала на 500-1000км.) недавно решил заехать проверить уровень масла, открутили пробку а масло не потекло, добавили порядка 0,5-0,7л. коробка стала работать лучше, пинки стали не такие бьющие, подскажите, примерно сколько нужно откатать км, что бы акпп адаптировалась? Адаптацию в этот раз не сбрасывали, говорят что часто это делать не желательно, а то я уже за 8тыс км сбрасывал 3 раза. Спасибо
По этому вопросу вам надо обратиться на специализированную СТО по ремонту и обслуживанию данных КПП.
Как решили вопрос с АКПП?
да никак, ездил на диагностику 2 раза, все ок. Выставили уровень, при 50-60 градусов акпп, тончайшая струйка течет, сейчас пинок есть, но наверное еще меньше чем был. Забил в общем, может позже чуть долью грамм 200 масла, не более. И тыс через 10-15 сделаю замену
@@leondenisminsk
С 2022 года на эту коробку есть новая прошивка! Цена вопроса порядка 15-20 тысяч и забудете о проблеме пинков при переключении передач на понижение!
@@АлександрВасылив-н6д Вы уверены, что прошивка именно на дорест ? Проливают рест там робот, знаю была отзывная. Если она есть, где бы ее найти ?
Расскажите про tucson tl пзязя.
Обязательно учтём Ваш запрос!
С поршнями жесть конечно. Ну ладно смежник дырки не досвелил, но неужели на корейском сборочном предприятии отсутсвует контроль качесва комплектующих????
Было бы интересно и нам узнать)
Масло в раздатку в граммах или всё-таки в миллилитрах?
Читайте что пишет производитель авто)
А какой бензин заливать в дорест 2.0 турбо? Кто-то говорит 100ый, кто-то наоборот, что для стабильной работы нужен 95ый?
Здравствуйте. А что по этому поводу говорит инструкция?
Пишут про 95. Но почему-то есть мнение, что только на 100ом двигатель сможет проходить долго :)
Здравствуйте. Любое мнение имеет право на существование. Вопрос в том, к какому мнению прислушиваться.
А какого ваше мнение?
Следовать инструкции. В идеале ещё отправить образцы топлива на анализ и заправлять машину тем, у которого ОЧ действительно 95.
У меня 2021 г сантафе и недавно узнал что замкнула датчик влажность. Менять надо или ремонтировать можно кто знает ? А так тачка классная и радует
В данном случае вам лучше не гадать, а обратиться к специалистам. Спасибо за просмотр!
Два вопроса.
По корейцам? Какого типа коробки? Гидротрансформатор или робот? Боятся ли они буксирование нетяжолого прицепа?
И те же самые вопросы поткоробкам Форд Эджа.
У вас есть обзор Эджа?
Здравствуйте. Ответы на эти вопросы по поводу Hyundai есть в видео. По поводу буксировки и массы прицепа смотрите инструкцию к автомобилю.
@@AutoStrong_M В инструкции конечно могут написать, что и на вариаторе можно прицеп тянуть.
Но что потом будет с этим вариатором.
А на Эдже какая коробка?
На Эдже 6F50 - 6-ст. гидромеханическая АКПП.
@@AutoStrong_M а та що після 19 року на 8 ступенів. Також гідротрансформаторна?
Ще хотів запитати. Яка коробка не боїться (чи менше боїться) тягнути причіп (неважкий 250-300 кг)? Класична? Я правильно розумію?
Так, класична
Знакомый в европе купил Санта Фе новая 2023г.в. дизель, нету ни 1000км и уже есть проблемы. Коробка не роботает нормально.
Вот так( Спасибо за то, что делитесь информацией!
Здравствуйте ,Как у вас купить первичный вал с хорошими шлицами на угловой редуктор сантафе 3 дизель 2,2л
Здравствуйте! Обратитесь к нашим менеджерам в зависимости от Вашего местоположения, они обязательно помогут!
www.autostrong-m.ru/
autostrong-m.by/
Ну и с какой силовой установкой выбрать рестайлинговый Santa Fe?
Здравствуйте. Это решать только вам. Информацию для размышления мы вам дали.
@@AutoStrong_M разрешите немного перефразирую. Как по Вашему мнению, двигатель V6 3.5 на длительном промежутке эксплуатации доставит меньше хлопот владельцу, чем двигатель 2.5? При условии спокойной семейной эксплуатации. Если не брать в расчет мощностные характеристики, то в плане надежности двигатель V6 Вы бы поставили на ступеньку выше чем 2.5?
@@pomawka881что по итогу выбрали?)
В России сейчас ни то что Санта фе весту могут позволить себе только олигархи. Средняя зарплата по стране 560 долларов
Да, но только смотрю вокруг и не вижу засилие Вест, народ пачками скупает машины новые, б.у. по средним ценам 20-25т$.. вот и пойми эту среднюю зарплату по стране😂
@@DfgaCaha это смотря где ты живёшь. У нас в глубинке одни приоры калины да Гранты.
А вы думаете у в Латвии аж каждый 2 котается на токих . Я в живую новую санту видел 2 раза
@@romik83 мне пофиг Чо там в Латвии. У них ни нефти ни алмазов
Реалии жизни! Спасибо за просмотр!
Владею..Санта.. Фе.. с..2008.года..бензин..нет..проблем..очень..хорошая.дв..6..
Спасибо за то, что поделились!
А есть такое видео о поколении 3?
Обязательно учтём на будущие ролики!
Ужель будет и Соренто 2 рестайлинг?
Посмотрите у них обзор на Санта-Фе 2, - всё идентично... 🙂
Всё верно, можно посмотреть обзор на Санта Фе!
@@AutoStrong_M привет из Анапы, смотрим Вас!!! 🤝👍👍👍
11:46 п**** натыкали запчастей... Не дай бог ремонтировать😂🎉
Огромное спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Сделайте пожалуйста обзор Хонда срв 5.
Приняли Ваш запрос!
Молодняк тоже интересно посмотреть!👍
Очень этому рады)
Добрый вечер. НЕ увидел и не услышал про 3,5л = 249л/с бензин ???
Здравствуйте. Это ваш промах. Попробуйте ещё раз.
Добрый вечер. Просмотрел еще раз, про двигатели Santa Fe 4 реСтайлинг. Не увидел и не услышал про ДВС 3,5 литра = 249 л/с. Ежу всего 6-ой месяц на данном авто, покупал новый, возможно что-то опять не понял, номер ДВС у меня G6DUMA825459
Добрый день. Уточнил, у меня V6 (G6DU) 3,5л. MPi (Lambda 3) (артикул ДВС 179G1-3NA00) - повторюсь, в ролике не увидел про него.
А где 2х литровые турбовые движки на 235л.с.???
Добрый день. Тут 6:11
Здраствуйте! Смотрите внимательно обзор!
На 9.48 оговорочка. Не маслосъёмные поршни, а кольца)
Спасибо за обратную связь!
шнурки завяжи
Спасибо за заботу)
Як завжди лайк!
Огромное спасибо за поддержку!!!!!
Интересно, откуда у корейцев мог взяться хороший дизель? Они похитили парочку французских инженеров и заставили их работать на себя?😂
Получился бы не плохой фильм)
Задний амортизатор за 430$ - я расхотел эту машину.
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Вы что делаете с машинами от 2018г.в.
У меня мицу 2012г.в. 190т.км и только вот начинаются болезни.
У вас девственные тачки вкладыши проворачивают
Это Хендэ, 2.0, 2.5 там все двигатели проблемные, переборщили, когда создавали запланированные поломки.
То есть слишком тонко, уменьшено, сужено, пластиковые вкладыши, тонкие кольца, короткие поршня и сверху ещё рассыпающиеся катализаторы - как итог, авто среднего уровня, с вот двигатели без ресурса, и к тому же практически ремонтонепригоны если говорить о расточке блока (задиры там почти норма)
@@Оренбург56-и3к обоссаться, ваще капец.
Всё сильнее и сильнее уважаю япошек
Огромное спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@@boston63rus81 от 11 года у меня Веракруз тоже ездил и знать я не знал, что 280 это пробег... А вот новые Хендэ, да и не только они это очень слабо
Да нахрен этот молодняк. Большинство интересуют автомобили 5 - 7 и даже 15 лет. А информация о выявленных временем косеках очень кстати. Так держать !
Приняли) Спасибо за поддержку)
Классный обзор спасибо
Огромное Вам спасибо за доброе слово!
огогого) интересно будет)
Надеемся, что обзор понравился)
Дак 2.0 бензин хороший двигатель или нет??????
Смотрите наши обзоры и делайте выводы
@@AutoStrong_M точно так буду смотреть, как вы отвечаете.... Выводы сделал
Сорренто Турбо, 2.5
Интересен был бы обзор
Спасибо за поддержку, учтём!
Читаю коменты и понимаю что все толком ничего не могут сказать. 60-70 тыс. пробеги понятное дело что конкретных проблем не будет, потому что это пробег для нормального автомобиля обкатка...
К концу видео усилилось желание посадить на бутылку звукорежиссера ролика за музыкальные вставки
Спасибо за обратную связь)
У меня санта фе 22г мотор 2.5 бензин MPI smartstream, на днях застучал мотор, пробег 19600км . Провернуло вкладыш, везде задиры, коленвал треснул, маслонасос умер. Вот сижу теперь бошку ломаю что делать, контрактный искать или капиталить (за капиталку из оригинальных запчастей выкатили сумму 700тыс рублей) Может подскажете что-нибудь? Даже идей нет изза чего это могло произойти и как такого избежать в будущем
Жена хочет соренто 22 года, смотрю на дизельные смарт стримы, там там тоже жесть всякая случается. А тут еще и с бензиновыми проблема! Чем история закончилась?
@@toprage1921 история продолжается, делаем кап ремонт, с запчастями жопа, в России ничего нет, тащим что-то с эмиратов, что-то из Кореи
Благодарим Вас за опыт!
Гранд санта фе , 14 год, 170 тысяч, 2,2 дизель , при холодном запуске на 2-3 секунды , какой то звенящий звук, потом пропадает , работает ровно , что это может быть ?!!
Цепь ГРМ?
@@AutoStrong_M тоже думали что цепь, ездил к официалам , слушали , смотрели , сказали все гуд
@@AutoStrong_M наже 0,5 секунды может натяжитель цепи
Ну да, g4kh и g4kj - лучшие моторы! Каждому желаю поездить на них))
P.s. не так давно видел выпускали, где сказали, что g4kj один из худших современных моторов, а в этом видео он, внезапно, стал ходить 400к км. Сильно.
Здравствуйте. У нас на канале есть видео про Оптиму, которая уже 350 000 км проехала с этим самым ужасным мотором. И таких машин тысячи. Вот это сильно и реальный факт.
@@AutoStrong_Mвы сами видео выпускали о том, какое g4kj говно. Сами выпускали НА СВОЕМ ЖЕ КАНАЛЕ. Память отшибло?
У нас там другие выводы. Если до вас не дошло, то это ваши проблемы. Ни в одном из наших видео нет ни одного слова, похожего на "го&но".
@@AutoStrong_M"не мотор, а катастрофа" на превью. Я не знаю, кто эти комментарии пишет, но ты хотя бы с контентом на своем канале и содержимым видео ознакомься. Там описан ворох проблем.
Вы ничего не поняли, дальше заголовка видео не смотрели. Всего вам хорошего.
пожалуйста обзор на мерседес. CLK.22 Dci.2007г купе
Приняли Вас запрос! Спасибо за просмотр!
Запаску смазывать??? Нет, спасибо! Давайте следующую 😂
))))) Договорились)
Расскажите про Киа соренто 3
Приняли Ваш запрос!
У меня Киа карнивал 2,2 2012 год , движок бомба , шумы есть , дорогое сцепление на МКПП !!! Доволен очень ! Экология на месте !!!!
Спасибо большое, что поделились!
Езжу не IV санте дорестайл. 2.2 дизель. Стала играть оборотами на светофоре. При включённом режиме D. Диагностика ничего не показывает. Передача момента в норме, как и температура с саленоидами. В положении P ничего нет. Только D и на тёплую. Пробег 50.000км
Может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо
Надеемся наши опытные зрители поделяться опытом!
О Рав4 V поколения хотелось бы от Вас услышать
Обязательно учтём пожелание! Спасибо за просмотр!