Pourquoi j’ai choisi la Street Triple 660S ? Avis sur la moto.
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Voici mon avis sur la Street Triple 660S A2, après 3 mois d'utilisation et 4000km.
Egalement, les éléments à prendre en compte dans le choix d'une moto. V à vous !!
Salut à toi ✌️
Intéressant comme retour.
J’ai 46 ans et 23 de permis, je rajouterai 2 paramètres importants dans le choix d’une bécane :
Le fun qu’elle procure
Le prix (entretien et assurance inclus).
Si tu envisages le 1300 fjr, renseignes toi bien sur les coûts que ça engendre derrière 😁
Y’a aussi un aspect sécurité dans le choix d’une bécane.
LavMT07 par exemple à beau être fun, avoir du couple (la patate quoi) et un prix bas je la trouve dangereuse à cause de ses suspensions trop souples et non réglables.
Pour finir je te rejoins sur le fait que le bridage en puissance et très con dans le sens où tu peux avoir des bécanes avec un gros couple comme les monos et bi cylindres et même certains 3 pattes comme la tienne et qui ont de fait une très bonne accélération (d’ailleurs on voit presque pas la différence sur ce genre de bécane une fois débridée lol).
Voilà amuses toi bien mais restes hyper prudent ✌️
Merci 🙏🏻 ✌🏻à toi !
Je découvre ta chaîne. Bavo. Tes commentaires sont pleins de bon sens et de modestie. Continue !
Et ride safe !
Philippe Bartoli Merci ! 🙏🏻✌🏻
J'ai fait le même choix que toi street-triple S660 a2 et c'est un pur bonheur au quotidien, je ne regrette pas du tout , vivement la passerelle pour la 765 🇬🇧✌
Oui très bonne bécane !! Et vivement la passerelle également ! V
Top mon pote 💪🏽
Yes merci à toi Carlota Biker. Quel honneur 😊 😉🤣
Carlota Biker oui tu as raison !!!! Vous avez de la chance d’être à Paris j’aurai bien voulu être avec vous 😔😔😔
Ravie de m'être abonnée 😉 ta chaîne est (à ton image) fort sympathique... A 46 ans j'ai un peu mis la moto de côté (j'ai commencée à 21 ans avec la traditionnelle GPZ 500 de 94 pour finir sur 600 fazer il a une dizaine d'années... + 2 cross rmx Suzuki pour le loisir en campagne)..., aujourd'hui je ne sais pas si j'aurai l'occasion d'en racheter une 🤔..., mais malgŕes tout je reste tjs passionnée ! longue vie à ta " jeune " chaîne et prudence sur la route le Viking ✌✌✌ bise
Nath Amie Merci beaucoup 😊 et si tu es passionnée alors tu vas remonter à moto ! On est jeune à 46 ans 😉 ✌🏻à toi
Salut Poto !!! Super vidéo et super moto ta Triumph. Toi et moi nous sommes de la même génération ( la quarantaine 😂 ) nous avons plus au moins le même nombre d’abonnés et sincèrement ça me fait plaisir pour toi et pour moi. Un grand V mon ami 👍🏻
Salut Carlos ! Merci à toi !! Oui ça fait plaisir de partager sa passion ! V
Le Viking Fragile 😉
Oh attendez moi ! Moi aussi la 40aines... Pas trop viiiiiiiiteee.... 😭😂✌🏻
supersteph57cx7 😂😂😂😂
Hey salut !!
Jai eu la même moto A2 en rouge. J'ai roulé en A2 pendant 1 an et 6 mois en débridée.
Quelques équipements posés dessus Sc project, déflecteur tête de fourche , clignotant led , capot de selle et sabot moteur.
Que du bonheur. Moto comme tu l'as décrit. Elle ne te prend pas au défaut. Par contre le freinage, pas terrible , un peu spongieux. Sinon moto top que je recommande au jeune permis.
V à toi ✌
Jonathan Boulet merci pour ton retour d’expérience ! Alors débridée elle donne quoi ? Et tu roules sur quoi maintenant ? ✌🏻
@@LeVikingFragile bonne question . Le bridage est très bien fait en A2 du coup je n'ai pas vu la différence en full , seulement haut dans les tours.
Coût du débridage complet environ 160€ + stage passerelle.
Maintenant je suis sur un Speed triple S 2019 depuis avril 2019 , comme toi c'est trajet quotidien , travail , balade. Et bien elle est top . Agile malgré le poids , sécurisante sur autoroute car plus stable. Et le couple je t'en parle pas.
C'est une 1050 cm3 150cv mais bien maîtrisable.
Je te recommande un essai avant de t'engager sur un modèle.
Si tu penses un jour revendre ta moto , je te conseille de la laisser en A2...
Jonathan Boulet oui je n’ai pas prévu de la débrider. Je l’a revendrai. La Speed est top mais peut-être un peu surdimensionnée. Je louche plus sur la RS pour l’instant. Mais bon en deux ans les choix peuvent évoluer. Bonne route ✌🏻
@@LeVikingFragile... tu as raison. D'ici là , la nouvelle Speed sera sortie : début 2021 , Ou ce sera le moment de trouver une RS d'occasion... en attendant je te souhaite de profiter de ta Street . 👍
Bonne continuation et bonne route ✌
@@jonathanboulet1639 Hello ! Mais on peut la rebrider non ?
Super vidéo Viking !
Merci ! ✌🏻✌🏻
Magnifique ta Street ;D Tu as bien fait de la prendre en full noire elle est top "V" à toi
Merci ! ✌🏻à toi
Elle est 1ere de mon top moto A2 ;)
Speedoz rien d’étonnant ! C’est la meilleure moto A2 ! ✌🏻à toi !
Elle a vraiment une belle gueule. Pour ce qui est des poignées passager, en plus de leur utilité elles peuvent éviter quelques inconvénients en cas de chocs ou de chute de par leur design et position...pas mal. Je trouve dommage toutefois qu'elles soient en option et non de série en proposant une place passager. C'est un peu comme si nous devions payer les ceintures des places arrières dans les voitures je trouve
Odin pas faux. Mais business is business ✌🏻
Elle est magnifique, cependant j'avoue que la double optiques me dérange (je ne trouve pas ça gracieux 😒 ni très élégant et encore moins sport). Bizarrement je préfère les rétro d'origines et enfin, je suis dac avec toi concernant la couleur, la version Black claque bcp plus que la blanche 👌... Pour le pot sc project, je pense que c'est un investissement quasi inévitable (comme le support de plaque court) contrairement aux clignotants led 😉 qui n'apportent pas grand chose selon moi... Quoiqu'il en soit, c'est une superbe machine ! Et surtout la (une des) meilleure pour le A2...
La double optique c'est assez subjectif. Il est clair que sur le modèle 2019 elle a un côté plus "féminin" que sur la 2020 plus "agressif" dans le regard. Mais ça donne un jolie mélange entre un arrière plus sportif et un avant plus classique. Pour les rétros, ceux de 2020, ont l'air mieux, mais les anciens, une tannée à régler. Encore une fois question de goût, moi j'aime les "antennes". D'ailleurs dans la vidéo je parle de guêpe noire, mais en fait on dirait plus une fourmi :-). Enfin les clignotants pour les avoir vu en led, ça affine la moto. C'est clairement esthétique pas essentiel du tout c'est vrai. ;-)
@@LeVikingFragile ouiiii une " p'tite " fourmi en effet !!! C'est bcp mieux trouver que la guêpe noire 👌🐜🤣 Je suis complètement d'accord avec l'ensemble de tes remarques concernant le reste, tout est question de goûts 😉. Et même si je n'aime pas tout sur cette machine, je suis convaincue que pour la A2 elle probablement la meilleure (à tous les niveaux)...et pas forcément et seulement le A2 d'ailleurs...
Seul gros bémol c'est son prix. Surtout dans les dom/tom
13mile avec des mini option
Docas 10mile même une de 2018
Damien SansFreins salut ! Oui c’est le seul bémol. Bien que Triumph a fait un effort sur les nouveaux modèles en baissant un peu le prix.
La bonne ville de Lagny ahaha ! J’aime bcp cette moto !
Yes ! Ici c’est Lagny ! 🤣 j’avais vu ton test 😉✌🏻
Bonne analyse du moniteur
Oui ! C’est bien beau de pondre des lois, encore faut il que les infrastructures suivent !!
Salut bonne vidéo maintenant tu as deux ans pour réfléchir à ta prochaine oubli pas le poids pour les manœuvres a l'arrêt bonne suite VVV
Merci ! Oui tu as raison ! Le poids est bien à prendre en compte également dans le choix d'une moto. V à toi !
@@LeVikingFragile je parle en connaissance de cause bien sûr 🤣🤣🤣✌✌
@UCYr--5yYTTb4-LffpcZ_G_w oui niken gt 266 kilos 😊
zarco46 un beau bébé ! 👌🏻
@@LeVikingFragile on en a parlera sûrement ensemble à saisie center un de ses jours ✌✌
Bonjour. Tu n'as pas parlé de la consommation. J'ai le même usage quotidien que toi, c'est à dire boulot, ville, duo de temps, voies rapides, est-ce qu'elle consomme ? Je lorgne également sur la nouvelle tracer 700.
JC R salut, niveau conso c’est en gros 5L/100. Tracer sympa mais ça n’a rien à voir comme moto. Roadster vs Trail. ✌🏻
Ca c'était hier pendant l'éclaircie et avec le blocage du centre ville de Lagny , j'y suis passé aussi en moto, quel bazar 😉
cogitube oui ! C’était hier matin. Le bordel a cause du carnaval ! On a fini saoul 🥴 sur la place de la fontaine... 🤣✌🏻
Alors ça roule depuis le permis ??
Le Viking Fragile Oui ça roule, mais que le week-end donc moins de kilomètres que toi, un peu plus de 1000 quand même malgré la saison pourrie. C’est marrant parce que j’ai fait le même circuit que toi hier matin, je suis passé devant le plateau vers midi puis j’ai continué vers chez moi, on aurait pu se croiser 😉
cogitube une prochaine fois 😉✌🏻
19:28 je me suis même dit; comment peut-elle être vendue ? la première que j'en ai vue une, elle avait les 2 phare ronds (une grenouille)
et même transformation que toi. (unique)
Bonjour, je viens d obtenir mon permis A2 ( à 47 ans) et je recherche ma première moto. La STREET fait partie de mes choix mais j' aimerais que tu me donnes ton ressenti sur le duo avec cette moto ( j 'ai vu que tu avais mis des poignées passager). J'ai vu ou lu sur certains essais que le duo avec cette moto n'était pas des plus pratique et confortable! Le duo serait ponctuel mais j'aimerais quand même pouvoir en profiter à 2 de temps en temps sans que ce soit trop galère.Du coup j 'hésite avec la CB650R qui semble plus adaptée au duo.Sinon tes vidéos sont très bien faites et très intéressantes.
vince 32 salut, alors je dirais que c’est clairement pas une moto pour le duo. Mais aucun roadster ne l’est vraiment. Après avec les poignées ça facilite grandement la position de passager. Pour de petites balade ça le fait. Pour un week-end à 200 bornes c’est jouable. Mais pour des longs trajets t’oublies direct. Le mieux c’est d’essayer. Après c’est une putain de super bécane pour le A2. Plus je l’utilise, plus je suis à l’aise et plus je l’aime. ✌🏻à toi
merci beaucoup pour ton retour! j ai fait l'essai en solo de la version 2020 et c est vrai qu elle est top, très facile de prise en main. Maintenant reste à convaincre mme qui n aime pas l'avant de la moto (moi j adore mais c'est vrai que ce look peut etre un peu clivant!)
vince 32 on aime pas ou on adore. Mais elle est reconnaissable parmi toutes les motos. (Après je t’avouerai que l’avis de madame n’était pas prioritaire dans mon choix de moto mais chut 🤫)
Non mais c'est clair, strictement débile de devoir imposer au marque de produire des modèle bridée A2 (95cv) pour les brider enduite à (47,5cv) alors que dans leur gamme existe des versions de la même moto proche des 100cv au sup. On s'en tape du poids puissance débridé vue que dans tous les cas on doit regarder rapport poids puissance à 47.5cv.
Et une fois en A libre à chacun d'acheter une 95cv ou une H2 stage 24 de 645cv plus personne ne regarde. Cette loi a été créé par des débiles, qui ne connaissent riennnnnnnn de la moto.
Si non je suis nouvellement abonné, continue tes vidéos c'est très sympa. La bise, euuuu non, serrage de mains... Non plus 😳... T'shek et gel hydroalcool, Nan pi V ça ira très bien... V A TOI ALORS ✌🏻
supersteph57cx7 héhéhé merci 🙏🏻 On pense pareil. ✌🏻à toi !!
Bonsoir Ragnar fragile . Est ce que tu a mis un échappement différend sur la street ?
jerome 🤣 je ne suis pas un roi mais je prends quand même ! Pour l’instant mon pot est toujours d’origine mais je me tâte de plus en plus pour le SC1R 😉✌🏻😉
Le Viking Fragile j ai entendu une 660 avec un pot wahouuu