Bahnhof Frankenstein (Sachs) Durchfahrt RE3 MRB DB Neubau Bahnstrecke Dresden Chemnitz

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Der Bahnhof Frankenstein wurde 1869 auf dem freien Feld eröffnet. Die Bahnhofssiedlung entwicklet sich erst danach um den Bahnhof, der später auch über ein Anschlussgleis zur RHG verfügte. 2013 bis 2016 fuhr auf der Bahnstrecke die Deutsche Bahn mit der BR 143, seitdem die Mitteldeutsche Regiobahn in Alstom Coradia Continental des VMS. Begegnungstelle ist oft der Einzugsbereich des Bahnhof Frankenstein (Sachs). In 2024 wurde die Außenbahnsteige neu gebaut, das elektronische Stellwerk auf der "Bahnhofseite" wurde 2004 in Betrieb genommen. Bis dahin war ein Fahrdienstleiter in einem Anbau des Bahnhofsgebäudes. Die beiden Bahnhofsgebäude sind in Privatbesitz und werden zu Wohnzwecken genutzt. Ein Block scheinbar für Bahnspannung auf dem Dresdner Bahnsteig wurde abgerissen.