Андрей!Великое вы дело делаете.В свое время в 70-80х года на Центральном телевидении была такая передача ,,Это вы можете". Передача представляла собой демонстрацию и последующее обсуждение различных изобретений и всевозможных самоделок.Потом в 91-м мы сначала потеряли страну ,а в 93-м перестали показывать эту передачу.И ваш канал,мне кажется является одним из отголосков и продолжателем полезных традиций этой передачи,особенно когда вы решили снимать и размещать на своем канале видео про других самодельщиков.Это здорово!Страна должна знать ,что еще не перевелись Кулибины на Руси,слава богу! Удачи вам во всех ваших начинаниях.
@@user-wx5id1qe3j ну и высер из вас вышел "товарищ" 😂Что ты по тв полезного видел за последние даже 10 лет ,кроме невыполнимых обещаний бункерного дедушки 😱
На Севере (ХМАО) мы, 15-16 летние пацаны делали легкие аэросани. Двиг ПД-10 пускач от трактора. Далёкие 60-е годы. Журналы были хорошие, Техника молодежи, Юный техник, Моделист -конструктор. Выписывали. Это в глухой тайге на Оби.
Да, несмотря на все передряги, не перевелись еще у нас люди, могущие стать авторами статей в МК))) Но, винт без ограждения, ЦТ высоко, конструкция явно перетяжеленная , расход 12 (!) литров в час с жиговского двигла!!! А еще мне говорят, что у меня Буран много жрет...))) Но, самое главное в этом видео, это то, что - мечта должна осуществиться! Молодец мужик!
Это очень крутой обзор Андрей!! Дедуля очень толковый мужик, молодец просто и качественно сделан транспорт!!! На таких кулибиных держится наша страна, они супер технари их бы в тех-академики!!!!🎯🏆🌝😊😉😄😃😀👏🖒👍👌💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
В своё время тоже занимался постройкой эросаней. В данном экземпляре центр тяжести находятся слишком высоко на поворотах данная конструкция будет очень не устойчивая.
Дико извиняюсь. А что говорят органы? Случись чего ведь ни один адвокат не поможет. И страховки ни какой. А мужики молодцы. Таких маловато осталось. Удачи всем не рукожопым.
Санки хороши! А вот оператору минус : против солнца не видно- как подвеска срабатывает на толчках. там полно всяких "трамплинчиков"! надо было Договариваться, чтобы маршрут менять, или по телефону созвониться чтобы он левее взял, и объехать и со стороны солнца снимать? А так- Тёмная капля, видно только скорость
Андрей. дружище! Спасибо что дал моему отцу цель жить! Спасибо.что не отказал ему с винтами и редуктором, он таки достроил сани. ruclips.net/video/QlGCHr2I9vk/видео.html
Дед конечно молодец .В 79 лет иметь такой творческий запал это похвально.Но его сани в отличии от тех что на заднем плане выглядят до такой степени убого что и слов нет.
Да в принцыпе расход небольшой, 12 литров в час. Скорость 80км/ч, посчитайте! Некоторые автомобили больше жрут. Гранд Черокки например, и крузак ест больше чем сани! Тойота Марк 2 расход 15 литр на 100км!
молодцы. мой папа с 60х годов делал сани в основном двигатель к 750. мои были с мотором от оки.у нас лога и проблем выехать в крутой подьем...подьехал в низ посмотрел газ в пол и на другой стороне🙂
Мне кажется у этого автора в деревне одни самоубийцы без знаний реальных условий зимних рек, конечно красиво, но без всякой защиты винты и рядом дети- это трэш какой-то, до первых торосов на реке
Если и дальше климат будет возвращаться к истинному состоянию, как этой зимой, то аэросани не потребуются, нужны будут аэротелеги с возможностью аэроглиссера
У нас ище в советское время один дед аэросани делал рама была с трубок сварена и подключено было охлаждение через эту раму жара была в санях ужас в кофьах зимой ездели
Как сделан редуктор, если не секрет? Корпус от чего? А вообще здорово, если бы ещё предусмотреть и возможность езды по воде, то это было бы вообще класс!
Чёт я не догоняю , если пропеллер крутится против часовой , а изгиб лопостей идёт на сани то он должен двигаться назад ,а не вперёд. Чё за хрень. Вчера смотрел аэросани другие там все наоборот.
Простите за тупость но объясните чем этот девайс лучше снегохода? Дикий рассход топлива, а значит дальность хода сомнительна. Нужно выбирать путь. В общем практичность агрегата сомнительна.
На счёт лучше или хуже тут разговаривать не о чем каждому своё, а на счёт расхода я бы поспорил , если вы сделали всё правильно расход аэросаней не чуть не больше снегохода а иногда даже меньше. У меня сани четыре места ДВС 105 лс расход 15- 20 л на сто если условия сложные может доходить до 30 л столько и бурашка съест на сто , да и другие снегоходы по расходу не далеко ушли.
Андрей!Великое вы дело делаете.В свое время в 70-80х года на Центральном телевидении была такая передача ,,Это вы можете". Передача представляла собой демонстрацию и последующее обсуждение различных изобретений и всевозможных самоделок.Потом в 91-м мы сначала потеряли страну ,а в 93-м перестали показывать эту передачу.И ваш канал,мне кажется является одним из отголосков и продолжателем полезных традиций этой передачи,особенно когда вы решили снимать и размещать на своем канале видео про других самодельщиков.Это здорово!Страна должна знать ,что еще не перевелись Кулибины на Руси,слава богу! Удачи вам во всех ваших начинаниях.
а сейчас в путиящике только Украина ,США и обещания плешивого ...
@@userwww123 И как не печально,в интернете нытьё тебе подобных)))
@@user-wx5id1qe3j ну и высер из вас вышел "товарищ" 😂Что ты по тв полезного видел за последние даже 10 лет ,кроме невыполнимых обещаний бункерного дедушки 😱
Вел передачу Александр Соловьев.
Андрей круто рад ЗА наших Омских дедов с золотыми руками от души Здоровья ему !!!!
На Севере (ХМАО) мы, 15-16 летние пацаны делали легкие аэросани. Двиг ПД-10 пускач от трактора. Далёкие 60-е годы.
Журналы были хорошие, Техника молодежи, Юный техник, Моделист -конструктор.
Выписывали.
Это в глухой тайге на Оби.
Я тоже в 70-х делал с пускача, цилиндр от Ижа, чертежи из Моделист конструктор, даже название помню,, боловик,, связано с фамилией кто их придумал.
Вот отец, молодец!!!! Вот такому человеку 100 лет жить надо! Дома он сидеть на печи не станет! Молодец!!!!!!! БРАВО!
Такие люди пусть века 3-5 живут как библейские старци.
Всю жизнь прожил в Омске и не знал, что у нас такие Кулибина(по саням) есть... Снимаю шляпу, класс!
Омск город авиаторов вроде
Поселок светлый есть?
Классно!первые сани с таким мотором которые реально едут!молодцы!!!
Молодцы мужики, и увлечения для настоящих мужиков...,огромное спасибо за видео...Дай бог Здоровья всем и удачи.
Да, несмотря на все передряги, не перевелись еще у нас люди, могущие стать авторами статей в МК))) Но, винт без ограждения, ЦТ высоко, конструкция явно перетяжеленная , расход 12 (!) литров в час с жиговского двигла!!! А еще мне говорят, что у меня Буран много жрет...)))
Но, самое главное в этом видео, это то, что - мечта должна осуществиться! Молодец мужик!
МОЖНО УСТРОИТЬ ГОНКИ КАК НА СОЛЕННОМ В АМЕРИКЕ, МОЛОДЕЦ ДЕД!!!
Серьёзный аппарат! Это уже не аэросани, а аэроснегомобиль! Есть к чему стремиться нам, саночникам! Ещё бы зимы были у нас, в центральной России.
Это очень крутой обзор Андрей!! Дедуля очень толковый мужик, молодец просто и качественно сделан транспорт!!! На таких кулибиных держится наша страна, они супер технари их бы в тех-академики!!!!🎯🏆🌝😊😉😄😃😀👏🖒👍👌💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
В своё время тоже занимался постройкой эросаней. В данном экземпляре центр тяжести находятся слишком высоко на поворотах данная конструкция будет очень не устойчивая.
Дедок молодец . Андрей классный обзор . 👍 .
Молодцы, хорошо идут. Местность хорошая для аэросаней у вас, ровная. Класс!
Дико извиняюсь. А что говорят органы? Случись чего ведь ни один адвокат не поможет. И страховки ни какой. А мужики молодцы. Таких маловато осталось. Удачи всем не рукожопым.
Отличный аппарат.Оба сани хорош,По больше бы таких Кулубины в Россий.Андрей большое спасибо за обзор,лайк
Налог на сани теперь введут, ах да и права.
Аппарат и автор достойны самой высокой похвалы !!!
Не хватает только защитного ограждения винта.
Кожух защитный не помешал бы, а так очень круто! Здоровья конструктору
Вот это по серьёзному, а то одно баловство 😁 6, 9 ,15, 18, 20 сил, а тут 👍👍👍
Настоящий мужик , молодец.
Молодец дед, тормозит то он реверсом, не видели скорость понижается и пропеллер в обратную сторону крутится
Еще бы на винт защиту поставить, во избежании травм )
травм не совместимых с жизню!
Просто. Супер
Там травм не будет- сразу кусками к предкам!
Вот молодцы ребята , не оскудеет страна русская !
очень хорошо сделали молодцы класс
Молодец отец, только винту нужно еще пару лопастей добавить
Санки хороши! А вот оператору минус : против солнца не видно- как подвеска срабатывает на толчках. там полно всяких "трамплинчиков"! надо было Договариваться, чтобы маршрут менять, или по телефону созвониться чтобы он левее взял, и объехать и со стороны солнца снимать? А так- Тёмная капля, видно только скорость
Класс !!! Андрей продолжай в том же направлении !!!
Класс по аэросаням!
На 2.55 мин. вылитый Евдокимов!
Андрей. дружище! Спасибо что дал моему отцу цель жить! Спасибо.что не отказал ему с винтами и редуктором, он таки достроил сани. ruclips.net/video/QlGCHr2I9vk/видео.html
По смотрел , первый лайк мой!
Хорошие сани👍
хорошая штука - всегда можно придти на помощь.
Дед конечно молодец .В 79 лет иметь такой творческий запал это похвально.Но его сани в отличии от тех что на заднем плане выглядят до такой степени убого что и слов нет.
Дед молодец ! Только жрёт , твоё чудо , многовато .Андрей , спасибо !
Да в принцыпе расход небольшой, 12 литров в час. Скорость 80км/ч, посчитайте! Некоторые автомобили больше жрут. Гранд Черокки например, и крузак ест больше чем сани! Тойота Марк 2 расход 15 литр на 100км!
молодцы. мой папа с 60х годов делал сани в основном двигатель к 750. мои были с мотором от оки.у нас лога и проблем выехать в крутой подьем...подьехал в низ посмотрел газ в пол и на другой стороне🙂
Хорошие сани. Андрей спасибо за обзор
Мне кажется у этого автора в деревне одни самоубийцы без знаний реальных условий зимних рек, конечно красиво, но без всякой защиты винты и рядом дети- это трэш какой-то, до первых торосов на реке
Сани крутая штука!
ОТЛИЧНЫЕ САНИ
автор добавьте музыку агаты кристи "на ковре вертолете" ваще прикольно будет смотреть))
очень не безопасно для окружающих, винт не защищен, а он по деревне...
Коровам уж точно рога обломает)))
Хороший мужик! 😁👍
Если и дальше климат будет возвращаться к истинному состоянию, как этой зимой, то аэросани не потребуются, нужны будут аэротелеги с возможностью аэроглиссера
Это верно, поэтому свои продал в Томск.
И ещё интересно как вы тормозите останавливаете
Классно!
Великолепно
я если проежать возле идущего человека? все таки нужна защита,хотябі обод вокруг диаметра лопастей
Вообщето покатушки нужно было снимать на км дальше.
Я бы двигатель Лучше бы снизу поставил а так супер👍👍👍
У нас ище в советское время один дед аэросани делал рама была с трубок сварена и подключено было охлаждение через эту раму жара была в санях ужас в кофьах зимой ездели
Землякам привет!!! Молодцы!!!!
Все хорошо .но только по полям кататься .на воздушной подушке вот стоять не будет ни зимой не летом .ждём!
Как сделан редуктор, если не секрет? Корпус от чего? А вообще здорово, если бы ещё предусмотреть и возможность езды по воде, то это было бы вообще класс!
Защитку надо на винт. Иначе обзоры могут внезапно прекратиться.
Приделать ротор и рулевые плоскости и автожир готов. ))))
Путем всё,а защиты винта нет-рубанет прохожего .Или все уже разбегаются услышав его мясорубку?
Почему про винт всегда говорят мясорубка.так любую технику можно назвать.при должном соблюдении техники безопасности.можно ездить.из личного опыта.
Всё класс. Подскажите а как сделали редуктор можно поподробнее
Настоящий MAD MAX =)
Задние лыжи , у дедовских саней , маловаты , ощутимо проваливаются .
Ширина лыж сколько миллиметров составляет?
класс.
Супер
Часто слышу за кадром про влияние ветра на винт. Поясните.
Похож на Евдокимова 😊
Настоящий кулибин.
Здорово. А на вторые аэросани где обзор посмотреть можно?
Ну нет в камере стабилизации, хоть на монтаже стабилизируйте. Реально укачало, не досмотрел.
Ненароком башку никому не снесли по дороге?!))
Всем привет,хорошое дело всё прикрасно ,Андрей мне ваш номер что бы заказать винт,живу на Алтае.
Чёт я не догоняю , если пропеллер крутится против часовой , а изгиб лопостей идёт на сани то он должен двигаться назад ,а не вперёд. Чё за хрень. Вчера смотрел аэросани другие там все наоборот.
Здорово нахрена нам зимой дороги
Не дешевое удовольствие аэросани.
Пулемета не хватает ,на верху !
...и Анку в кабину)))
А на заказ делаете пропеллеры
дааа !а винты где такие берут карбоновые ?дорого они стоят?
В Омске , 28 тр стоил .
@@user-jo3yd4hd5q еще один дурацкий вопрос он также боиться веток?в чем преимущество его перед деревяным вашим или нет приимущества?
@@yrayrkovskii82 веток боится , плюс в том что шагом можно играть.
понял...все же жду ваш винт я вам писал из КЗ.
Расход бензы какой
норм
а редуктор ставят для увеличения оборотов винта или на оборот?....
Только для понижения.Чем больше диаметр винта тем больше понижаются обороты.
Ещё ни кого не убил винтом? До разу...
Простите за тупость но объясните чем этот девайс лучше снегохода? Дикий рассход топлива, а значит дальность хода сомнительна. Нужно выбирать путь. В общем практичность агрегата сомнительна.
На счёт лучше или хуже тут разговаривать не о чем каждому своё, а на счёт расхода я бы поспорил , если вы сделали всё правильно расход аэросаней не чуть не больше снегохода а иногда даже меньше. У меня сани четыре места ДВС 105 лс расход 15- 20 л на сто если условия сложные может доходить до 30 л столько и бурашка съест на сто , да и другие снегоходы по расходу не далеко ушли.
на двигателе сказал 4000 оборотов. а на винту?
Сказали же, что редукция 2,5. Делите на это число.
Есть двигатель 1,6 инжектор,хочу сотворить такое чудо,подскажите кто что может,
!!!!
А не боитесь,что взлетит ненароком)))
А документы нужны на них, или у вас там менты не доезжают с вопросами всякими?