Молодец, отличная задумка, хочу предложить обдумать такой вариант внесения некоторых изменений. 1. Двигатель опустить на дно лодки, это повысит устойчивость лодки из-за перемещения центра тяжести вниз, винт закрепить на том же уровне как и установлен 2. Установить диффузор вокруг винта для формирования струи воздушного потока, увеличится КПД а как следствие тяга и скорость. 3. Передавать вращение от двигателя винту посредством клиновых ремней, опять же можно увеличить обороты винта за счёт подборки размера шкивов. Но всё это на рассмотрение создателя аппарата.
Посмотрел ролик и настроение поднялось и порадовался за нормальные ручки красиво у вас жить и радоваться и немножко чего-то склепывать для удовольствия
Александр,доброе утро!!! Ну ты ураган. Столько техники для непроезжих мест,добровольным спасателем будешь в своем районе. Здоровья тебе и давай ролики. Природа,добыча,особенно твои коментарии. Удачи тебе.
Молодец парень. Жилет обязательно. Сани изнутри проклей пеноплексом ,не утонешь . Добавь конструкции жестокость. Главное не скорость, а безопасность. Верхняя арматура вибрирует, на видео видать. Это опасно может сварка не выдержать. А там винт. Последствия непредсказуемые. Начало положено. Удачи. Буду следить за твоими достижениями.
Вибрирует потому что кожух на винт надо полностью варить, а не на полфедора. Срежет кому-то нужную часть тела, будет не приятно. У всех аэролодок винт защищён полностью.
Самое сложное это изготовление несущего винта! В детстве мы делали мотор пускача МТЗ, ДТ . Ставили ижевский цилиндр. И всё это на большие сани. Шума хватало на всю деревню Молодец Саня! ЛАЙК однозначно!
Аналогичную технику несколько лет назад тоже собрал. Лодку только Крым использовал. Мотор от Урала. Винт рассчитал по эмперической формуле и изготовил из нескольких слоёв из берёзы. Через промежуточную опору и вариатор от Бурана соединил винт с двигателем.Обороты скинул, винт останавливается. Вариатор работает как на буране в зависимости от нагрузки.Удач тебе. Тоже люблю заниматься конструированием. На дюже грамотных не обращай внимания, они и рогатки наверняка не смогут сделать.
Класс супер ну молодчина Александр главное спасательный жилет одень жизнь она одна такой же себе хочу к себе на родину ездить в Койнас а там охота рыбалка Низьма Сула Кыма
Класс!!! Надо только защиту со стороны людей из сетки поставить. У кента мотодельтоплан, так в полёте гаечка на 8 отвентилась, винт в хлам раскрошило, как будто топором порубили. Четкий аппарат, в детстве мечтал такой сделать. Журнал моделист конструктор до сих пор храню. Да, и мы перед полетом всё из карманов вытаскиваем, чтобы в винт не прилетело-мелочь, ключи и т. п.
Лайк ! Уважуха! Хорошо, когда есть к чему стремиться! ))) Успехов и ФАРТА! У нас , на побережье, в начале 60 х были ГЛИССЕРА(!!!) - возили почту в поселки из райцентра.Отлив - прилив( шуга, забереги) : по барабану!, перли как будто так и надо! Конструкция : лодка, закрытая кабина на два места + небольшое вместилище для багажа ( почты),авиационный двигатель, пропеллер. Затем, местные мужики, делали самоделки на подобии глиссеров : лодка, стационарный двигатель и главное сделать ВИНТ (правильный угол атаки и прочее). К тому же делали аэросани. Ну а сейчас, в век новых технологий и двигателей сам бог велит возвращаться к старым испытанным вещам!
чтобы нос не задирало при большой скорости , ты в носу сверху сделай обтекатель - он и как спойлер будет действовать ! МОЛОДЕЙ! Шпангоуты крепи только к верхней части бортов , а по днищу к сланям ! Тогда лишних протечек через саморезы или заклёпки не будет ! Ещё есть одна фишка для устойчивости лодки на воде - днище должно выступать на 8-10 см от днища по горизонту - от этого лодка не будет колыхаться с борта на борт !!!
все думают там надо двигун мощный оборотистый винт 3-4 лопастной лодку из стеклопластика особую-а на деле то всё так не сложно и классно!!!!!! обалдеть!! интересно двигун от чего и цену примерно и про винт (хотя если это коммерч .тайна то никто и не подумает ничего плохого-)это просто ох....ельно !дай бог тебе здоровья и удачи в твоих задумках и изобретеньях !!!
Спасибо! Двигатель лифан 20 л.с китайский. Винт и редуктор поку пал у Андрея Логунова 89059414878. Лодка из пнд пластика 28,500 тр профильная труба 5 тр. Короче говоря 90 тр ушло на комплектующие
Да,и вправду,чудо-техника.В распутицу,вообще необходимая.Саша,спасжилет не забывай брать на борт.И самое главное,что приложил руки,сам делал.Купить можно всё,как некоторые твердят,но сделанное самим,это совсем другое дело,это для души...
Свой аппарат это шедеврально :) Ты круглый год всегда на нем И мели не страшны На нем как самолёт Ты низко над водой Лишь крылья распусти Летит твой самолёт Пропеллер ветер гонит Ни лёд ни снег вам нипочём Летаянизко над водой твой мчится самолёт :)
Могу дать совет, как механик и человек который тоже когдато тоже хотел такую аэролодку- мотор опустить ниже на платформу и передачу на винты сделать через ремни и за счёт диаметров шкифов увеличить обороты вращения винта и тем самым снять нагрузку на двигатель. И баланс карыта будет лучше.
Да техника для ваших мест в самый раз. Я когда заказывал себе винт то его режущую часть мастер тонкой латунью обшил что бы фанеру не крошило. Мой был 1.80 в длину ,по неопытности лодку с алюминия сварил как танк по прочности и вес в сборе под 500 кг.1.80 ширина 5 метров длинна и 50 см высота бортов. Первый мотор от субару был 90 лошадок (2 раза сварился) потом от сааб 9000 поставил 2.3 турбо 200 лошадок вот тот хорошо тянул но тяжёлый очень. 60 по воде на субаровском моторе разгонял на втором не замерял но думаю 80 точно шёл. У нас озеро 4-12 км мелкое ,вовремя продал ,сейчас с этими защитниками природы и птиц не разрешили бы летать, (европа типа)весь город слышал когда катался.2 МИНУСА-ОЧЕНЬ ШУМНАЯ И ПРОЖОРЛИВАЯ ТЕХНИКА.
Я это же хотел написать. Слишком отчаянные покатушки. Это же не лодка, а по сути корыто. Перевернется сразу ко дну. Запаса плавучести нет ни какой. Опасно однако.
Плоскодонка это сама по себе опасная лодка .Не заметишь как наскочишь на топляк или ещё чего .В ледяной воде да без желета в одежде ,долго не протянешь .Желет хороший одевай ,не стесняйся .жизнь дороже .
цент тяжести высоко надо поосторожнее при маневре,средства спасения предусмотреть,желательно движок внизу ставить используя ременную передачу,сиденья ковшёвого типа ,поручни для рук ,а так конструктивно вполне приемлимо.
Дружище, ты просто Молодец! Посмотрел с удовольствием. Только, пожалуйста, про технику безопасности не забывай. Да и винт хорошо бы сеткой отгородидь, от греха подальше. Желаю Удачи!
Хороша аэролодка,задумка отличная.Но думаю днище надо делать дюралевое,иначе по льду,торосам и шуге пластик быстро сотрется и порежется.И каркас надо усилить.
Александр ты просто молодец. Даже не думай: одевать спас жилет, брать с собой вёсла, делать защиту винта и скреплять всё винтами. Идеально👌главное не забывай камеру чтоб другие могли увидеть на твоём примере к чему это всё приводит.
Творческие люди не успевают за своими мечтами и проектами,так устроены,потому рядом с ними и должны быть люди хозяйственные ,основательно, думающие о тб и комфорте ,ну там макарошек ,соли не забыть,дровишек...творчество это Полёт!Песня души.Потому рядом с творческим человеком завхоз нужен,постоянно брюжжащий и указующий😂😂😂,без обиды😊
Ежели дно лодки забетонить см так на десять,глядишь и доски не надоть для жёсткости и ишшо двиг можно на метр выше поднять, поднять,не опрокинет,бетон не даст,о как!Мы ить тоже не щи лаптем хлеба4м😅😅😅бетонноголовый.
Я 1973 года рождения. В 1988 году мы с товарищем, соседом по улице, таким же пацаном как я делали аэросани. Двигателем у нас был мотор пл10, без редуктора. Головка стояла от планеты. Винты руками точили. Рама была на 3 лыжах. Гоняли мы потснегу со скоростью км 60😂
Привет от соседей ХМАО. Саша, ты меня напоминаешь в молодости и чего только мы не изобретали особенно удачно получались аэросани. Потом плавно перешло в мотодельтапланеризм, чего и тебе желаю.
Вместо "корыта" делают катамаран на поплавках из ПНДтрубы Большого диаметра. Вообще непотопляемый получается. В случае пробоя, можно запаять на месте паяльной лампой.
МОЛОДЦА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЦЕЛЬ ЕСТЬ БУДЕТ И УДАЧА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошая шайтан-машинка, я на своей две зимы откатал, нынче третья будет, очень доволен, хочу дать совет надо сделать из пенопласта в корме и по бортам блоки плавучести в целях безопасности.
1.На видео видно дельфинирование-или сам смещайся см на 80 вперед..или нос подгружай-дельфин уйдет. 2.Жилет-обязательно,! 3.Весла на заберегах тебя не спасут-а вот багор-самое-то. 4.Остекление сделаешь-получишь комфорт. Так-то-МОЛОДЕЦ!👍
Аппат зачетный! Хорошо бы по бокам лодки пристоить емкости воздушные для непотопляемости лодки и сместить двигатель вниз, а винт пустить через редуктор, Центр тяжести высоко расположен
Саня. А что если защиту винта сделать вкруговую. Как цилиндр а внутри винт. Может будет направленная струя воздуха от винта.Но тебе виднее. А ВООБЩЕ МОЛОДЧАГА!!!
Вот счастье тебе, жить у реки. Я при любой возможности раз, два в неделю выезжаю за 130 км на реку. А так зачетные фильмы снимаешь, посмотрел три, вот решил подписаться и лайк. Быть добру
Человек от собственного изобретения и труда получает удовольствие, это высший класс.!
Аэролодка просто огонь, чуток довести до ума и будет ураган ! Молодец, руки мастера, так держать !
В молодости бы такой, по девкам в соседние деревни на дискотеки гонять)))) романтика! )))
Утонул бы по пьянке
На таком аппарате любая даст.
Золотые слова, бабьё набильсь бы в лодку и потопили бы,а одной любимой самое то!!!
А что сейчас?
@@СергейКравчук-б3в сейчас карантин сельские дк не работают где теперь на деревне тусить???
Это просто супер!Я в восторге!Горжусь своим земляком(Печора,Коми)!👍👍👍
Пламенный привет Александр из города Героя Тула !!! Ты МОЛОДЧИНА !!!! Аж ДУХ захватывает !!! Только успехов тебе !!!
Молодец, отличная задумка, хочу предложить обдумать такой вариант внесения некоторых изменений.
1. Двигатель опустить на дно лодки, это повысит устойчивость лодки из-за перемещения центра тяжести вниз, винт закрепить на том же уровне как и установлен
2. Установить диффузор вокруг винта для формирования струи воздушного потока, увеличится КПД а как следствие тяга и скорость.
3. Передавать вращение от двигателя винту посредством клиновых ремней, опять же можно увеличить обороты винта за счёт подборки размера шкивов.
Но всё это на рассмотрение создателя аппарата.
Где-то так.
В двойные удовольствие, когда своими руками делаешь
Посмотрел ролик и настроение поднялось и порадовался за нормальные ручки красиво у вас жить и радоваться и немножко чего-то склепывать для удовольствия
Александр,доброе утро!!! Ну ты ураган. Столько техники для непроезжих мест,добровольным спасателем будешь в своем районе. Здоровья тебе и давай ролики. Природа,добыча,особенно твои коментарии. Удачи тебе.
Что за движок и сколько лошадей?
Молодец парень. Жилет обязательно. Сани изнутри проклей пеноплексом ,не утонешь . Добавь конструкции жестокость. Главное не скорость, а безопасность. Верхняя арматура вибрирует, на видео видать. Это опасно может сварка не выдержать. А там винт. Последствия непредсказуемые. Начало положено. Удачи. Буду следить за твоими достижениями.
Вибрирует потому что кожух на винт надо полностью варить, а не на полфедора. Срежет кому-то нужную часть тела, будет не приятно. У всех аэролодок винт защищён полностью.
Мы соседи Пермский край. Респект!
Красивые места у вас. Летом так вообще ! Аэролодка вещь ! И для зимы и для лета.
А вокруг никого.
Деревня вымерла, ни соседей, ни любопытных детей.
Приплыли мы.
Жена есть у тебя?
Самое сложное это изготовление несущего винта! В детстве мы делали мотор пускача МТЗ, ДТ . Ставили ижевский цилиндр. И всё это на большие сани.
Шума хватало на всю деревню
Молодец Саня!
ЛАЙК однозначно!
Спасибо
Это из журнала моделист конструктор
Аналогичную технику несколько лет назад тоже собрал. Лодку только Крым использовал. Мотор от Урала. Винт рассчитал по эмперической формуле и изготовил из нескольких слоёв из берёзы. Через промежуточную опору и вариатор от Бурана соединил винт с двигателем.Обороты скинул, винт останавливается. Вариатор работает как на буране в зависимости от нагрузки.Удач тебе. Тоже люблю заниматься конструированием. На дюже грамотных не обращай внимания, они и рогатки наверняка не смогут сделать.
Класс супер ну молодчина Александр главное спасательный жилет одень жизнь она одна такой же себе хочу к себе на родину ездить в Койнас а там охота рыбалка Низьма Сула Кыма
Класс!!! Надо только защиту со стороны людей из сетки поставить. У кента мотодельтоплан, так в полёте гаечка на 8 отвентилась, винт в хлам раскрошило, как будто топором порубили. Четкий аппарат, в детстве мечтал такой сделать. Журнал моделист конструктор до сих пор храню. Да, и мы перед полетом всё из карманов вытаскиваем, чтобы в винт не прилетело-мелочь, ключи и т. п.
Аппарат что надо, и самое главное минимум сложных узлов которые в лесу не починить👍👍👍
Вот на таких, держится мир.
Ну это же надо иметь такую умную голову и впридачу к ней умелые руки!
Красавчик! Настоящий хозяин стихии. Но жилетик нужно одевать. Такие люди нам нужны😂🤝
Грандиозно!!! Отличная машина!!!!.. По бортам надувные ПВХ емкости, для безопасности можно закрепить, по типу РИБа.
Красавец. Руки как надо приделаны. Ты сегодня мой герой. Удачи.
Спасибо
Всю плотву разогнал дай бог тебе и семье самого наилучшего
Лайк ! Уважуха! Хорошо, когда есть к чему стремиться! ))) Успехов и ФАРТА!
У нас , на побережье, в начале 60 х были ГЛИССЕРА(!!!) - возили почту в поселки из райцентра.Отлив - прилив( шуга, забереги) : по барабану!, перли как будто так и надо! Конструкция : лодка, закрытая кабина на два места + небольшое вместилище для багажа ( почты),авиационный двигатель, пропеллер.
Затем, местные мужики, делали самоделки на подобии глиссеров : лодка, стационарный двигатель и главное сделать ВИНТ (правильный угол атаки и прочее).
К тому же делали аэросани. Ну а сейчас, в век новых технологий и двигателей сам бог велит возвращаться к старым испытанным вещам!
Красавчик, крутая шайтанка. Я полетел за движком в магаз. 😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍
чтобы нос не задирало при большой скорости , ты в носу сверху сделай обтекатель - он и как спойлер будет действовать ! МОЛОДЕЙ! Шпангоуты крепи только к верхней части бортов , а по днищу к сланям ! Тогда лишних протечек через саморезы или заклёпки не будет ! Ещё есть одна фишка для устойчивости лодки на воде - днище должно выступать на 8-10 см от днища по горизонту - от этого лодка не будет колыхаться с борта на борт !!!
Круто! Эмоции искренние, человек счастлив! Довести до лоска и ух!!! Удачи.
Молодец. Из г..на и палок сделал вот такой всепогодный чудо-пипелац на все случай жизни у реки. Успехов, удачи и процветания.
Спасибо
Да, у вас уже морозная осень, красота.
Лодочка классная идея, молодец руки с нужного места растут
все думают там надо двигун мощный оборотистый винт 3-4 лопастной лодку из стеклопластика особую-а на деле то всё так не сложно и классно!!!!!! обалдеть!! интересно двигун от чего и цену примерно и про винт (хотя если это коммерч .тайна то никто и не подумает ничего плохого-)это просто ох....ельно !дай бог тебе здоровья и удачи в твоих задумках и изобретеньях !!!
Спасибо! Двигатель лифан 20 л.с китайский. Винт и редуктор поку пал у Андрея Логунова 89059414878. Лодка из пнд пластика 28,500 тр профильная труба 5 тр. Короче говоря 90 тр ушло на комплектующие
@@-Alvas спасибо!
Молодец, хорошая техника для распутья! На все руки мастер! 👍
Вот это техника,хоть по мелякам хоть по протокам.Молодец Саня не каждый додумаеться такой апарат смастерить.👍👍👍👍
Тем временем пока Александр испытывал свой корабль, местные рыбаки так и не дождались ледостава, встретили весну)
Да,и вправду,чудо-техника.В распутицу,вообще необходимая.Саша,спасжилет не забывай брать на борт.И самое главное,что приложил руки,сам делал.Купить можно всё,как некоторые твердят,но сделанное самим,это совсем другое дело,это для души...
Ну теперь все по фигу,аппарат отличный,добраься можно хоть куда, класс ,молодец ,отличная машина 👍👍👍.
Астана кz 01.
Уважаю Русичей , за созидательный и смекалистый ум ! Здорово ! Ты супер !
Привет Саня слов просто нет , ураган а не лодка стала ,как на воздушной подушке , шорошие не покатушки а планирование , ура и удачи в дольнейшем!!!
Привет, спасибо
👍Огонь! ДА спас.жилет нужен! А остольное доработается потом.
На этом девайсе спасик не поможет. Основная опасность стать фаршем!
Все Александр.похоже река больше замерзать не будет.
Слов нет от восхищения,у брата аэросани по такому принципу.
0:05 изготовление воздушного винта (пропелера) ))) Наши Мужики на всё мастаки!!!
⁸
Передняя поперечина защиты винта на ходу вибрирует. Усиливай или оторвет по сварке.
.
10:40 полностью согласен! Береги себя Александр!!!
Двигатель надо ниже поставить, мощи пропадет, зато безопаснее
И обязательно для ног опора должна быть и пошире.
Свой аппарат это шедеврально :)
Ты круглый год всегда на нем
И мели не страшны
На нем как самолёт
Ты низко над водой
Лишь крылья распусти
Летит твой самолёт
Пропеллер ветер гонит
Ни лёд ни снег вам нипочём
Летаянизко над водой твой мчится самолёт :)
Думаю рулевые лопости , если будут во всю длину винта , управляемость станет лучше.
Могу дать совет, как механик и человек который тоже когдато тоже хотел такую аэролодку- мотор опустить ниже на платформу и передачу на винты сделать через ремни и за счёт диаметров шкифов увеличить обороты вращения винта и тем самым снять нагрузку на двигатель. И баланс карыта будет лучше.
какие мы бла умные ))) а двигатель протянет завышеную передачу с таким диаметром и тангажом винта ???
@@pioneer6432 по моему он на полную и не выжал, козлить корыто начинает, так и крутануться можно, наверно потянет, можно и коробку поставить.
@@АлексейП-п4и это по твоему...а по нашему на ней тяги 65кг максимум)) и с такой тягой 36 по ветру для неё за счастье))
@@pioneer6432 я не спец, просто видел как она подпрыгивать начала и автор сбавил, от этого и выводы. Приятно сознавать что кулибины не перевелись )))
@@АлексейП-п4и Кулибин такой-же человек как и все люди ...он не пришелец из тайной галактики
Привет, Александр. Да ты ещё и инженер корабле строитель. Крутой ты мужик. Продолжай уделять!!!
Да техника для ваших мест в самый раз. Я когда заказывал себе винт то его режущую часть мастер тонкой латунью обшил что бы фанеру не крошило. Мой был 1.80 в длину ,по неопытности лодку с алюминия сварил как танк по прочности и вес в сборе под 500 кг.1.80 ширина 5 метров длинна и 50 см высота бортов. Первый мотор от субару был 90 лошадок (2 раза сварился) потом от сааб 9000 поставил 2.3 турбо 200 лошадок вот тот хорошо тянул но тяжёлый очень. 60 по воде на субаровском моторе разгонял на втором не замерял но думаю 80 точно шёл. У нас озеро 4-12 км мелкое ,вовремя продал ,сейчас с этими защитниками природы и птиц не разрешили бы летать, (европа типа)весь город слышал когда катался.2 МИНУСА-ОЧЕНЬ ШУМНАЯ И ПРОЖОРЛИВАЯ ТЕХНИКА.
Шайтан- машина😁 Думаю следующим шагом будет " Летучий голландец "👍
Плоскодонные аэролодки идея не нова, но в своем исполнении конечно респект. Руки откуда надо растут.
Следующий раз спасательный жилет не забудь одеть
А то так следующего раза может и не быть
Я это же хотел написать. Слишком отчаянные покатушки. Это же не лодка, а по сути корыто. Перевернется сразу ко дну. Запаса плавучести нет ни какой. Опасно однако.
@@woy_men5728 нуу, ледяная вода ни кому не простит тем более с течением, у нас тут были случаи
Я бы и про весло не забывал.
В такую погоду и ледяную воду спас жилет служит только, чтоб быстрее нашли выжить не поможет. Не надо об плохом парень трезвый опытный сам разберётся.
Супер. Красавчик. Руки откуда надо растут 😎👍🏻
Сана класс, верхние перемычки надо усилить, а то болтаются, не дай бог отлетит и в винт
Плоскодонка это сама по себе опасная лодка .Не заметишь как наскочишь на топляк или ещё чего .В ледяной воде да без желета в одежде ,долго не протянешь .Желет хороший одевай ,не стесняйся .жизнь дороже .
Круто и по воде и по льду без проблем. Но надо аккумулятор чтобы можно было заводить на воде. Да и весла и прочая утварь не помешает 👍👍👍
Не могу найти слов. Одним. Словам молодец
🔥🔥🔥🔥аппарат👍👍👍👍
Вёсла и жилет желательно не забывать)))
Ну Вы блин даете. Кулибин. Рисковый парень. Молодчина, удачи и успехов
Какие умельцы у нас в республике 👍👍👍
Я думаю дуги защиты надо делать вокруг винта для безопасности!
Можно было своим ходом,просто со двора...Лайк тёска
Спасибо)
цент тяжести высоко надо поосторожнее при маневре,средства спасения предусмотреть,желательно движок внизу ставить используя ременную передачу,сиденья ковшёвого типа ,поручни для рук ,а так конструктивно вполне приемлимо.
Точно шайтан машина. Только не забудь про технику безопасности: автовыключение двигателя, воздушные наплава, спаскостюм и т.д. За видео лайк!
Для подкраски винта очень удобно будет пользовать лак для ногтей. И дешево и сердито. Я так сколы на машине подкрашивал.держит очень хорошо
Дружище, ты просто Молодец! Посмотрел с удовольствием. Только, пожалуйста, про технику безопасности не забывай. Да и винт хорошо бы сеткой отгородидь, от греха подальше. Желаю Удачи!
Спасибо
молодец пацан продолжай в свое время переделали массу аэросаней но небыло моторов самое доступное это пускач ПД-10
Молодец! Все сделал как надо. Отличная лодка!
Видео - огонь 🔥! Будто сам сидел в лодке ! Даже вроде лёгкого мандража было местами.. Спасибо умельцу
Здравствуй Саша приятно видеть 👍👍👍👍
Ты одержим своими идеями.
Молодец. Дай Бог тебе учеников молодых со своими идеями
Хороша аэролодка,задумка отличная.Но думаю днище надо делать дюралевое,иначе по льду,торосам и шуге пластик быстро сотрется и порежется.И каркас надо усилить.
Полностью согласен с вами.
Лучше всё таки делать на базе лодки ПВХ. Лёгкость лодки с высокой плавучестью,плюс амортизация при встрече с препятствиями. Для защиты ПНД листы.
Александр ты просто молодец. Даже не думай: одевать спас жилет, брать с собой вёсла, делать защиту винта и скреплять всё винтами. Идеально👌главное не забывай камеру чтоб другие могли увидеть на твоём примере к чему это всё приводит.
Творческие люди не успевают за своими мечтами и проектами,так устроены,потому рядом с ними и должны быть люди хозяйственные ,основательно, думающие о тб и комфорте ,ну там макарошек ,соли не забыть,дровишек...творчество это Полёт!Песня души.Потому рядом с творческим человеком завхоз нужен,постоянно брюжжащий и указующий😂😂😂,без обиды😊
Ежели дно лодки забетонить см так на десять,глядишь и доски не надоть для жёсткости и ишшо двиг можно на метр выше поднять, поднять,не опрокинет,бетон не даст,о как!Мы ить тоже не щи лаптем хлеба4м😅😅😅бетонноголовый.
Расход наверно побольше , но и мели не страшны и по льду спокойно !
У лифанов расход гораздо меньше лодочных моторов
Я 1973 года рождения. В 1988 году мы с товарищем, соседом по улице, таким же пацаном как я делали аэросани. Двигателем у нас был мотор пл10, без редуктора. Головка стояла от планеты. Винты руками точили. Рама была на 3 лыжах. Гоняли мы потснегу со скоростью км 60😂
при полном газе начинает дильфенировать, из за того что загружена задняя часть.
Привет от соседей ХМАО. Саша, ты меня напоминаешь в молодости и чего только мы не изобретали особенно удачно получались аэросани. Потом плавно перешло в мотодельтапланеризм, чего и тебе желаю.
Я так понимаю, что ты пока один такой занимаешься прикладным тех. творчеством или есть друзья?
Саня вещь чёткая хоть куда доберёшся.
На воздушном винте скорость лучше чем на гребном ,, молодец мужик
Спасибо
Когда ты уже космический кораблик соберёшь , за марсианскими рябками слетаем.☺
И главное - износ всего агрегата практически сведен к абсолютному минимуму. Удачи автору проекта!
Спасибо
Привет, ну ты крут!!!!!! МОЛОДЕЦ !!!!!
Вместо "корыта" делают катамаран на поплавках из ПНДтрубы Большого диаметра. Вообще непотопляемый получается. В случае пробоя, можно запаять на месте паяльной лампой.
Техника зверь! Аш у самого азарт в глазах, супер.
Самодельный летательный апарат,агонь😊👍👍👍
Руки растут от куда надо . Супер молодца 👍👍👍
Классный аппарат,Молодец Саня.👍
МОЛОДЦА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЦЕЛЬ ЕСТЬ БУДЕТ И УДАЧА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Саня привет! ТЫ МОЛОДЕЦ!!!!!!!
Хорошая шайтан-машинка, я на своей две зимы откатал, нынче третья будет, очень доволен, хочу дать совет надо сделать из пенопласта в корме и по бортам блоки плавучести в целях безопасности.
Они есть, по бортам внизу впаяны друбы 100 мм по всей длине
Салом алайкум Саня .Вот что когда руская смикалка работает. 👍👍👍👍💪💪💪
1.На видео видно дельфинирование-или сам смещайся см на 80 вперед..или нос подгружай-дельфин уйдет.
2.Жилет-обязательно,!
3.Весла на заберегах тебя не спасут-а вот багор-самое-то.
4.Остекление сделаешь-получишь комфорт.
Так-то-МОЛОДЕЦ!👍
И да..защиту на все кольцо делай-на мелких речушках потеряешь винт на кустах.
Так дело и до аэроплана дойдет😁👍👍👍👍👍
Тихо вы😃 ща подкините идею,потом хрен откажется от неё!😃 , Я уж мужа знаю,заболеет идеей и пока не воплотит в жизнь не отступит!
Супер шайтан машина, Александр ты о безопасности своей подумай от винта. Здоровья и удачи во всех делах твоих.
Санёк очень классно попробуй сделать диффузор вокруг винта это и защита и увеличиш тягу в два раза отвечаю удачи молодчина
круто ,довести до ума,по безопасности винта,и по жёсткости,но я думаю он сам знает.
Класс! Респект и уважуха!
Аппат зачетный! Хорошо бы по бокам лодки пристоить емкости воздушные для непотопляемости лодки и сместить двигатель вниз, а винт пустить через редуктор, Центр тяжести высоко расположен
Саня. А что если защиту винта сделать вкруговую. Как цилиндр а внутри винт. Может будет направленная струя воздуха от винта.Но тебе виднее. А ВООБЩЕ МОЛОДЧАГА!!!
Сел дома и поехал!Осталось колёса съёмные!Амфибия!На лыжах похуже будет и не по воде!Молодец конечно!👍👏🙂
Красавчик.уважуха и респект .и успехов в продолжениях деятельности и контента👍👍👍✌✌✌✌
Вот счастье тебе, жить у реки. Я при любой возможности раз, два в неделю выезжаю за 130 км на реку.
А так зачетные фильмы снимаешь, посмотрел три, вот решил подписаться и лайк.
Быть добру
Спасибо)
Очень люблю смотреть ваши фильмы и про изобретения и про охоту и про рыбалку,все супер!
@@НадеждаПишта-ы6ш спасибо