Андрей у меня прям настальгия по молодости так же Лили с отцом токо мы канифоль кидали чють чтоб окисления неньше было и так же на ТВ 4 обрабатываю !!! Мужики парню цены нет!!! Маладец что опытом делается это просто здорово учитесь такого ни в школе ни в институте не дадут это очень ценно!!!! В условиях загибающейся страны.
@@ВалерийВебер-ч1ч а в России и живу Валерий раньше жил в Великой стране СССР и все мы были братьями такую войну выиграли а теперь как тот веник по хворостиноске переламают все к этому идёт.
Форму греть не обязательно. Раковины (углубления) на отливке - это объёмная усадка. Усадочный объём отливка компенсирует из заливочного стояка. Алюминий сохраняет текучесть до 65% содержания твердой фракции (уже затвердевших частиц). Для предотвращения усадочных дефектов - не отламывай литник до полного затвердевания. Можно подогревать литник горелкой или увеличить заливочную чашу или утеплять её. Не перемешивай расплав в течение плавки. Окисные плёнки в расплаве находятся в равновесном состоянии (очень медленно всплывают). Чем больше перемешиваешь - тем больше окислов загоняешь в расплав. При обработке на токарном их не видно, но их там полно. Шлак снимается один раз перед заливкой. При переплавке таких корпусов, как в видео, добавление цинка не требуется. Там уже сплав по ГОСТ, и сам можешь видеть качество обработки отверстий в корпусе. Ну, а уж если хочется добавить цинк, то его содержание в алюминиевых сплавах 0,1-1%. Составы сплавов не идиоты разрабатывали. Не заправляй брюки в сапоги, только на выпуск, поверх сапог.
-- не отламывай литник... пишите Вы. То есть 7:11 его лучше сделать конусом, широкой частью в низ, что бы легче потом снять? Как иной раз не хватает знающих людей! Спасибо Вам!!!
Так это не на улице льют,а в помещении и в прогретые формы,под каждый сплав свой прогрев формы,и чем медленней остывание,тем погоней отливка,потом выдержка 6 часов и окончательное остывание на воздухе.После остывания не меньше чем через 4-6ч греют до 520° и закаливают в кипяток в воду 70-100° ,а после остывания не меньше чем через 6 часов отливку на старение 185-220° на 10-14часов в зависимости от марки сплава.Но старение нужно не для всех отливок,смотря какие детали будут и для чего предназначены.Для шкивов требуется старение.С термообработкой это долгий и энергоёмкий процесс особенно для предприятий.И в конце выложу секретную инфу,-поршни в продаже продаются все только после отливки,даже без закалки и старения,а это уже левак,причём серьёзный,купив такой поршень ему надо будет проводить термообработку и по новой обтачивать,потому что он вырастет во всех направлениях,нарушив оригинальные размеры.Но ни в одном автосервисе этого не делают,не знают потому что,полагаясь на ГОСТы,которых уже 30лет как нет в помине,везде откаты.А какая показуха ,как ЧПУ делают поршни,дух захватывает,минута и поршень готов,но на самом деле его резца хватит на пару -тройку поршней после той отливки,которая прошла термообработку,потому что резец махом сядет от выделенного кремния наружу.....Достаточно заглянув внутрь поршня,станет ясно, прошёл ли он термообработку по цвету отливки,можно ещё хвостовиком сверла на 7мм постукать по юбке,держа его за днище двумя пальцами.У хорошего поршня будет звук высокий,как у колокольчика,а у сырого низкий и тупой.Оригинальные гостовские такие и были поршни при Союзе.Но сейчас ни чего не изменилось в плане сплавов,изменились технологии для коварных поршней.Кроме того с нашего АЛ-25 слизали его технологию и назвали своим названием,типа они его хозяева (Лоу-Экс),который один в один похож на наш,тоже касается и остальных сплавов даже кованых,но у них и температуры другие и время выдержки меньше,только срок службы больше на 1500-2000 циклов Нагрев-охлаждение,против литых 400-600.
@@Napoleon.Bonapart да это мелочи,что я выложил,там тема посерьёзнее,я её 3 года учил помню.Народу такой лапши навешали за последние 30-40лет,что ни вилкой,ни вилами не снимешь эту лапшу.Про регулируемые притиры для 2Т цилиндров из стали и чугуна совсем забыли и про сам притирочный материал из карбида титана.А предлагают алмазом и хонинговальнми головками хонинговаать 2Т горшки,что делать запрещено.Потому что подпружиненные брусочки играют при заходе и выходе на перепускные окна на перепускных окон и нарушают правильную геометрию круга в цилиндре,у которого много нюансов по раскладке ремонта.Алмаз имеет зерно тетраэдра и ромба,в зависимости от происхождения,так вот эти ромбы и тетраэдры впиваются в поверхность цилиндра при шлифовке,что их ни чем удалить нельзя,ни щёткой с промывкой,ни компрессором.А зерно карбида титана имеет форму куба,который загнать в поверхность шлифуемого,т.е (притираемого)2Т цилиндра невозможно.
Был со знакомыми у Андрея года три назад. Видел все его шедевры. И при чем изготовлено руками с минимальным набором инструмента, даже удивило. Меня интересовала плавка алюминия. За раз 13 кг надо переплавить. В способе плавки есть большие отличия, но и было чего с опыта Андрея подчерпнуть. Всё ещё раз доказывает что прежде всего желание!
СПАСИБО Вам добрый человек за науку. Просто, понятно и доходчиво. С такими ценами на вторсырьё что сейчас да и не только платят, иначе как грабежом средь бела дня и не назовёшь, да и хорош уже кормить Китайца, Немца и прочих партнёров, пора самим себя поднимать и делать полезные всем вещи. Спасибо ещё раз.
Поры будут в любом случае , не зависимо от качества сырья , не зависимо от температуры расплава сырья и т.д . В заводских условиях , детали из алюминия и его сплавов льют под давлением , в специальных формах . Заливают туда расплав и сдавливают половинки форм . При этом удаляются пузырьки воздуха и материал приобретает твердость и прочность , при этом отлично обрабатывается на металло-режущих станках . Все что льется кустарным способом , увы -- имеет поры и низкую прочность . Сам имею дело с этим .
Ставлю лайк . Но печку переделай . Сделай стационарную . Из газо блоков . Просверли отверстия для горелок в нем штук 8-10 и добавь воздух из пылесоса в эти же отверстия . Вход для сопел горелок и воздуха от пылесоса должен быть один .Допустим вход трубка 8мм а от нее ответвления трубки 6мм а на ней сопло . Диаметр воздушного прохода 20-30мм . То есть трубки в трубе . На выходе труба выходит за печь 10см а из нее с боку выходит трубка 8 мм а на конце вентель от резака и штуцер . Можно быстросем .( вход газа ) к трубе делаешь соединение от пылесоса подача воздуха . Кайф этой печи в том что она быстро разжигается ,держит сразу температуру и не надо ждать разогрева самой печи. С наружи холодная . Да на счет цинка ты прав но попробуй на расплавленный алюминий посыпать с легка Соду .Она даст пленку с верху от доступа кислорода в металл .Не плохо с верху посыпать чистой серой . Формы можно делать и из воска чуть разогрев ее посыпать на неё керамической пудрой и дать застыть а потом можно залить гипсом или родбандом . И не забывай делать литники и воздухо отводы . Это как раз и убирает вот эти вмятины . Форму перед заливкой если воковка . Воск выпариваешь при пимерно 100градусах . А затем поднимаешь температуру до 250 . И в это время плавишь металл . И сделай себе машинку для измельчения керамики в пыль . Ты сможешь даже двигатели в смысле блоки отливать и коллектора .
просадки потому, что у вас прибыль маленькая и вы еще и отломали ее сразу. Она должна быть больше и ее надо подогревать или хотя бы утеплить. заготовка при усадке должна подпитываться из прибыли и она последняя должна остывать!! Когда ее нет она делает просадку и в этих местах еще и поры могут быть..
Андрей, вместо цинка(карбюраторов) можно добавить 9-11% меди и ролучится очень прочный и износоустойчивый сплав. Медь найти легче чем цинк. Она растворится в алюминии без дополнительного повышения температуры. Попрбуй, оцени.
цинк дает такой эффект , хрупкость особенно горячую, дело в том что у цама который ты добавляешь температура плавления 380 градусов а у сплава алюминия выше почти в два раза, так вот и происходит то что алюминий кристализовался а цам ещё где то жидком состоянии, есть такое понятие солидус и ликвидус, во избежание скрытых трещин лучше разбирать форму чуть похолодней, если спичка не воспламеняется то можно разбирать, вообще кокили разогревают до 400 градусов , а лучше цам вообще не добавлять, силумины и так хорошо точатся, а в поршнях больше кремния им надо больше температура плавления да и задача у этого сплава другая, трение, в любом случае если тебя устраивает тот сплав который ты делаешь, то и делай ни кого не слушай, удачи в производстве.
"Шаблон"лопнул... Обычно из песчаной смеси делают формы, а ты показал из подручных железок да ещё и многоразовые и дельными советами поделился. Спасибо.
Андрей,молодчина!! Знаю,набнгут куча умников и алхимикой и металургов с советами и замечаниями!! Иногда читаю коменты под видео и удивляюсь!! Это так,а эта формула пишется так то!! Молодцы все!! Сделайте как советуете,снимите,покажите,НАУЧИТЕ нас!! Где сам проживаешь территориально?? Вдруг буду рядом,заскочить,посмотреть,поучиться!! А ещё: есть реально сделать заливку шкифа но по больше и по чертежу?? Удачи,успеха,благополучия,здоровья.
на самом деле прикольно, не знаю как в аэросани, но в самодельном токарном станке для дерева такие шкивы работают уже 20 лет зы. правда лились они не из блоков, а из картеров мопедных движков Д-6
Чтобы этого не делать заводите дружбу с металлоприемщиками и кладовщиками (при цехе тима рмц). И там и там полно алюминиевого и дюралиевого круга больших размеров. Ленточкой напилил и на тс.
класс. по баловству отливал тоже.но с цинком попробую обязательно.(есть проект под высоконесущие профили),прототип с 4.5л.с. давал тягу около30кгс.На цепи пр12 редуктор собирал. винт 1.45м..по скорости до 50км/ч. дальше побоялся разгонять но запас по динамике был.
Привет сделай печь как у меня и всё получиться.возми старые эмалярованные кострюли 2шт или 3в зависимости от высоты отреж дно у 2 и поставь друг на руга и соедени хомутами или саморезами по металлу.получиться вроде большой кострюли.потом возьми бак от стиралки от старой типа Оренбург и другие сделай из нее трубу без дна.можно на сварку можно на заклепти только нержавейкой.поставь внутрь первой ёмкости.это будет такая рабочая печати пустату заполни.возьми старую стекловату советских времён,желательно помельче.возьми развели гипс,в маем случае фюгенфюллер с водой добавь немного глины с песком и туда же старую советскую стекловату перемешай все дрелью до однородной массы.стекловата как арматура +держит температуру.и вылей полученный раствор в пустоту между банками и получится переносная печь.а збоку сделай отверстие под горелку .нержавейка служит как рубашка и держит температуру.я уже пользуюсь 7лет .плавил все.медь латунь бронзу,алюминий,магний.температура внутри примерно1200-1400 градусов.А что с объемом плавил по 40- 60кг,на улице при температуре -15--20градусов зимой
Да уж... Дело мастера боится! Надеюсь мастер не остановится на достигнутом, ибо за горизонтом нас всегда ждёт нечто, о котором мы даже порой не подозреваем.
Есть фильм шедевр кинематографа, Самый быстрый Индиан. В этом фильме поршень отливал для своего старенького мотоцикла, и отлил такой который не рвался при охлаждении в воде. Этот поршень помог ему поставить мировой рекорд и он был не превзойдённым больше 20 лет... Сплав был на основе титана, но технология была им найдена эмпирически, древние называли это булатом.
@@sham64_49 Ты чего съел мухомор или обкуренный? Какой пост? Ты чё христианин? Сылку если что-то было на твой высер. Если бы ещё тему обозначил то можно было бы и почитать...
Уважаемый Андрей Вы всё классно делаете, главное просто !!! Советую для устранения пор использовать соду наполовину с солью (засыпать в рассплавленный металл) около 50г на 1кг. Эффект СУПЕР. Чтобы лучше точился добавьте немного меди около 5%, это дешевле и доступнее чем цинк, а эффект намного лучше. Точится идеально!!!
Ничего менять не надо! Просто тупо добавь 5-7% измельчённый меди и увидишь чудо, которого никогда не видел - температура сплава самопроизвольно повысится и медь просто бесследно растворится. Свойства металла улучшаются в разы, особенно для токарной обработки. С уважением Павел Германия
Соду с солью добавляют в расплав, чтобы шлак лучше поднимался. После этой процедуры, добавляют спец флюс для алюминия, но думаю можно попробовать обойтись обычной бурой. Успехов
Не из за этого,а модификаторы и рафинирующие добавки добавляют,иначе литьё не получится,да и сразу после литья продувка аргоном нужна от трещин и форма гретая нужна до 480°С.
Ну пористость добавки уберут, плотнее отливку сделают, нт если физически утянуло форму значит причина в геометрии и термодинамике. Продувка аргоном согласен но это на мелкие дефекты влияет. Все что крупное это геометрия почти в чистом виде. Либо давление больше прогрев формы больше, либо вакуумом или центробежным лить. У вас же снег вокруг, и погода непонятная. Гдето нагрето а где то остыло уже🤓
Канифоль это самодеятельность . Поваренная соль или амиачное удобрение,и шлам прям растекается .,., Натрий- восстанавливает окислы алюма и ещё испаритель от холодильника содержит олово. С ним поршня не проблема. Форма должна быть холодная. Мне повезло , я формы точил из ГРАФИТОВЫХ ЭЛЕКТРОДОВ .пилорамные колеса 560мм диаметр.
Красавчик братан респект 😊😊😊😂😂😂💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍Только один совет тебе по братски усиль центральную ось держатель винта с двух сторон дополнительно и защиту для винта сделай для своей же безопасности и безопасности тех кто влюблен в технику 😊😊😊Ты молодец всё делаешь по уму " Очень качественно и не хуже заводских а в некоторых случаях по качеству ты даже лучше делаешь !!!!Удачи братан 😂😂😂👍👍👍👍✋✋✋✋✋
Попробуйте выпор сделать в 3 раза больше, все равно в ковше остается лишний металл. В теории провалы и раковины из-за быстрого охлаждения и малой подпитки от выпора
Добавки надо перед литьем добавлять рафинирующие и модифицирующие,кроме того кремний нужен под определённый сплав, медь и всё остальное,эти компоненты частично выгорают при литье,иначе это будет парнуха,а не литьё.
Впечатляет. Посмотрел с удовольствием, спасибо. Хорошо когда люди делятся опытом . Извини Андрей, только флянец это бутылка 0.7 а остальное фланцы. Еще раз извини обидеть не хотел.
Это не дюраль, а алюминий марки АМ4, АМ9, из него детали двигателя делались. В поршнях используется алюминий с добавкой кремния, этот будет резец садить быстро ;)
Здесь спросили где цинк драть ? А он (цинк) везде вокруг вас. Все краны, мебельные навесы на дверках и все старые карбюраторы. Я хотел найти цинк для травления кислоты и узнал что он нас везде окружает.
Когда-то слышал от умного человека, что во время плавления надо помешивая метал деревянной палочкой, когда она горит и обливается это даёт определённый эффект и заготовка получается без раковин.
Идея отличная, исполнение (кастрюлька, горелка из термоса) сойдёт :), но где ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ?, знакомый кузнец тоже работал без очков, типо запотевают, и всё - отлетела окалина в глаз - сейчяс на 3ей группе инвалидности, навсегда. Лить и тем более точить НАДО в очках или как минимум в мелко сетчятой маске, продются везде, стоят копейки.
Если мешать 40% цинка и 60% то пор не будет. Но я просто поршни от двс плавлю и все, поры есть но мало (решить можно флюсами) и усадка у сплава поршневого маленькая
Андрей у меня прям настальгия по молодости так же Лили с отцом токо мы канифоль кидали чють чтоб окисления неньше было и так же на ТВ 4 обрабатываю !!!
Мужики парню цены нет!!!
Маладец что опытом делается это просто здорово учитесь такого ни в школе ни в институте не дадут это очень ценно!!!! В условиях загибающейся страны.
А ты в какой стране живёшь? Только не говори что в России.В настоящее время загибается только украина.
@@ВалерийВебер-ч1ч а в России и живу Валерий раньше жил в Великой стране СССР и все мы были братьями такую войну выиграли а теперь как тот веник по хворостиноске переламают все к этому идёт.
Скоро потеплеет, пойду робить золото и куплю у Вас, так как у меня так не получиться(((
@@ВалерийВебер-ч1ч кисель поменьше смотри
@@pavelsamoylenko6712 .. в гумманитарку включат
Форму греть не обязательно.
Раковины (углубления) на отливке - это объёмная усадка. Усадочный объём отливка компенсирует из заливочного стояка. Алюминий сохраняет текучесть до 65% содержания твердой фракции (уже затвердевших частиц). Для предотвращения усадочных дефектов - не отламывай литник до полного затвердевания. Можно подогревать литник горелкой или увеличить заливочную чашу или утеплять её.
Не перемешивай расплав в течение плавки. Окисные плёнки в расплаве находятся в равновесном состоянии (очень медленно всплывают). Чем больше перемешиваешь - тем больше окислов загоняешь в расплав. При обработке на токарном их не видно, но их там полно. Шлак снимается один раз перед заливкой.
При переплавке таких корпусов, как в видео, добавление цинка не требуется. Там уже сплав по ГОСТ, и сам можешь видеть качество обработки отверстий в корпусе.
Ну, а уж если хочется добавить цинк, то его содержание в алюминиевых сплавах 0,1-1%. Составы сплавов не идиоты разрабатывали.
Не заправляй брюки в сапоги, только на выпуск, поверх сапог.
-- не отламывай литник... пишите Вы. То есть 7:11 его лучше сделать конусом, широкой частью в низ, что бы легче потом снять?
Как иной раз не хватает знающих людей! Спасибо Вам!!!
Ходячая энциклопедия😮
При плавке алюминия и сплавов добавляют карналит, соль и соду, как вариант они препятствуют поподание кислорода и плавке происходит более чистой.
Пересмотрел кучу видосов про плавку алюминия, но ту информацию что искал нашел только у тебя.
Низкий тебе поклон,
Добрый Человек.
Так это не на улице льют,а в помещении и в прогретые формы,под каждый сплав свой прогрев формы,и чем медленней остывание,тем погоней отливка,потом выдержка 6 часов и окончательное остывание на воздухе.После остывания не меньше чем через 4-6ч греют до 520° и закаливают в кипяток в воду 70-100° ,а после остывания не меньше чем через 6 часов отливку на старение 185-220° на 10-14часов в зависимости от марки сплава.Но старение нужно не для всех отливок,смотря какие детали будут и для чего предназначены.Для шкивов требуется старение.С термообработкой это долгий и энергоёмкий процесс особенно для предприятий.И в конце выложу секретную инфу,-поршни в продаже продаются все только после отливки,даже без закалки и старения,а это уже левак,причём серьёзный,купив такой поршень ему надо будет проводить термообработку и по новой обтачивать,потому что он вырастет во всех направлениях,нарушив оригинальные размеры.Но ни в одном автосервисе этого не делают,не знают потому что,полагаясь на ГОСТы,которых уже 30лет как нет в помине,везде откаты.А какая показуха ,как ЧПУ делают поршни,дух захватывает,минута и поршень готов,но на самом деле его резца хватит на пару -тройку поршней после той отливки,которая прошла термообработку,потому что резец махом сядет от выделенного кремния наружу.....Достаточно заглянув внутрь поршня,станет ясно, прошёл ли он термообработку по цвету отливки,можно ещё хвостовиком сверла на 7мм постукать по юбке,держа его за днище двумя пальцами.У хорошего поршня будет звук высокий,как у колокольчика,а у сырого низкий и тупой.Оригинальные гостовские такие и были поршни при Союзе.Но сейчас ни чего не изменилось в плане сплавов,изменились технологии для коварных поршней.Кроме того с нашего АЛ-25 слизали его технологию и назвали своим названием,типа они его хозяева (Лоу-Экс),который один в один похож на наш,тоже касается и остальных сплавов даже кованых,но у них и температуры другие и время выдержки меньше,только срок службы больше на 1500-2000 циклов Нагрев-охлаждение,против литых 400-600.
Спасибо за инфу! Как видим дьявол кроется в деталях.
Хотим 7 9руб в
Конечно, плавят рядом с кроватью, а остывать задвигают под кровать.
@@Napoleon.Bonapart да это мелочи,что я выложил,там тема посерьёзнее,я её 3 года учил помню.Народу такой лапши навешали за последние 30-40лет,что ни вилкой,ни вилами не снимешь эту лапшу.Про регулируемые притиры для 2Т цилиндров из стали и чугуна совсем забыли и про сам притирочный материал из карбида титана.А предлагают алмазом и хонинговальнми головками хонинговаать 2Т горшки,что делать запрещено.Потому что подпружиненные брусочки играют при заходе и выходе на перепускные окна на перепускных окон и нарушают правильную геометрию круга в цилиндре,у которого много нюансов по раскладке ремонта.Алмаз имеет зерно тетраэдра и ромба,в зависимости от происхождения,так вот эти ромбы и тетраэдры впиваются в поверхность цилиндра при шлифовке,что их ни чем удалить нельзя,ни щёткой с промывкой,ни компрессором.А зерно карбида титана имеет форму куба,который загнать в поверхность шлифуемого,т.е (притираемого)2Т цилиндра невозможно.
Кто ты-герой нашего времени??😮
Ну Мужик!!!Ну Кулибин!!!Просто безмерно уважаю рукастых смекалистых творческих не ленивых людей!лайк естественно!!!
МОЛОДЧИНА!! В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ,,,,СУПЕР!!! РАДУЙ НАС ДАЛЬШЕ!!
А мы алюминий сдаем в металлолом, теперь задумался! Молодец! Отличный совет!
Был со знакомыми у Андрея года три назад. Видел все его шедевры. И при чем изготовлено руками с минимальным набором инструмента, даже удивило. Меня интересовала плавка алюминия. За раз 13 кг надо переплавить. В способе плавки есть большие отличия, но и было чего с опыта Андрея подчерпнуть. Всё ещё раз доказывает что прежде всего желание!
СПАСИБО Вам добрый человек за науку.
Просто, понятно и доходчиво.
С такими ценами на вторсырьё что сейчас да и не только платят, иначе как грабежом средь бела дня и не назовёшь, да и хорош уже кормить Китайца, Немца и прочих партнёров, пора самим себя поднимать и делать полезные всем вещи.
Спасибо ещё раз.
Молодец мужик !!! Золотые руки !!! Умная голова !!! ( Кулибин ).👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!.
Грамотные комментарии!!! Читать очень приятно!! Удачи!!
Круто , удивятся потомки археологи когда на фоне вроде бы развитых технологий встречаются места стоянок древних людей
ты об чем, гавнюк? - нука, поясни..
Автор- молодец, спасибо за ролик! Замечание по двигателю - гайка на валу, крепящая винт , должна быть с контровкой проволокой. Сам из авиации)).
,
Очень даже приличное литье. Открывай свое дело, а мы самодельщики будем заказывать под разные нужды готовые шкивы. Удачи!
Поры будут в любом случае , не зависимо от качества сырья , не зависимо от температуры расплава сырья и т.д . В заводских условиях , детали из алюминия и его сплавов льют под давлением , в специальных формах . Заливают туда расплав и сдавливают половинки форм . При этом удаляются пузырьки воздуха и материал приобретает твердость и прочность , при этом отлично обрабатывается на металло-режущих станках . Все что льется кустарным способом , увы -- имеет поры и низкую прочность . Сам имею дело с этим .
работал на предприятии пожспецдеталь. там ВСЁ отливалось в кокиль, и брака с порами при обработке выявлялось крайне мало.
Ставлю лайк . Но печку переделай . Сделай стационарную . Из газо блоков . Просверли отверстия для горелок в нем штук 8-10 и добавь воздух из пылесоса в эти же отверстия . Вход для сопел горелок и воздуха от пылесоса должен быть один .Допустим вход трубка 8мм а от нее ответвления трубки 6мм а на ней сопло . Диаметр воздушного прохода 20-30мм . То есть трубки в трубе . На выходе труба выходит за печь 10см а из нее с боку выходит трубка 8 мм а на конце вентель от резака и штуцер . Можно быстросем .( вход газа ) к трубе делаешь соединение от пылесоса подача воздуха . Кайф этой печи в том что она быстро разжигается ,держит сразу температуру и не надо ждать разогрева самой печи. С наружи холодная . Да на счет цинка ты прав но попробуй на расплавленный алюминий посыпать с легка Соду .Она даст пленку с верху от доступа кислорода в металл .Не плохо с верху посыпать чистой серой . Формы можно делать и из воска чуть разогрев ее посыпать на неё керамической пудрой и дать застыть а потом можно залить гипсом или родбандом . И не забывай делать литники и воздухо отводы . Это как раз и убирает вот эти вмятины . Форму перед заливкой если воковка . Воск выпариваешь при пимерно 100градусах . А затем поднимаешь температуру до 250 . И в это время плавишь металл . И сделай себе машинку для измельчения керамики в пыль . Ты сможешь даже двигатели в смысле блоки отливать и коллектора .
Андрей, спасибо!
Твой Опыт - это очень ценный материал для Умельцев!
Самоделкин.! Это не прозвище.!
Это образ существования.!
Молодец, на таких как ты и земля держится
Вот теперь я понял, как неандерталец научился металл плавить. Лайк, однозначно )
просадки потому, что у вас прибыль маленькая и вы еще и отломали ее сразу. Она должна быть больше и ее надо подогревать или хотя бы утеплить. заготовка при усадке должна подпитываться из прибыли и она последняя должна остывать!! Когда ее нет она делает просадку и в этих местах еще и поры могут быть..
Грамотно,без понтов! 👍
Мастер,однако - восхищен и потрясен!
Просто супер классно молодец красавчик чистая победа. Отливка алюминия
Подняли настроение этим видео.Надо пол машины пихать в тигель )) По возможности на меньшие части разделите,процесс плавления будет быстрее )
Не зря я моторку не сдаю . Отличная работа. 👍
Я лью такие шкивы со стальным сердечником внутри, прочнее и надёжнее. Соответственно с последующей токарной обработкой после литья
Андрей, вместо цинка(карбюраторов) можно добавить 9-11% меди и ролучится очень прочный и износоустойчивый сплав. Медь найти легче чем цинк. Она растворится в алюминии без дополнительного повышения температуры. Попрбуй, оцени.
Отличный результат получается. Круто.
Впечетлён я... уважение автору.
Молодец мужик .Хорошую отливку отлил для гаражных условий .
Лучше трубку для заливки в форму немного проточить внутри под конус, осталось разработать технологию литья под давлением - Кулибин 👍👍👍
цинк дает такой эффект , хрупкость особенно горячую, дело в том что у цама который ты добавляешь температура плавления 380 градусов а у сплава алюминия выше почти в два раза, так вот и происходит то что алюминий кристализовался а цам ещё где то жидком состоянии, есть такое понятие солидус и ликвидус, во избежание скрытых трещин лучше разбирать форму чуть похолодней, если спичка не воспламеняется то можно разбирать, вообще кокили разогревают до 400 градусов , а лучше цам вообще не добавлять, силумины и так хорошо точатся, а в поршнях больше кремния им надо больше температура плавления да и задача у этого сплава другая, трение, в любом случае если тебя устраивает тот сплав который ты делаешь, то и делай ни кого не слушай, удачи в производстве.
Супер ! Отлично ! Молодчина !
Отлично. даже лучше чем отлично. молодец. удачи .
Спасибо автору. Всё объясняет просто и доходчиво. Лайк и подписка с меня)
Андрей! Ты просто красавчик👍👍👍
Спасибо за видео процесса. Пора себе тоже попробовать плавку и литьё.. Шкивы нужны ))
"Шаблон"лопнул... Обычно из песчаной смеси делают формы, а ты показал из подручных железок да ещё и многоразовые и дельными советами поделился. Спасибо.
прикольно надо будет попробовать спасибо за видео Андрей
Андрей,молодчина!! Знаю,набнгут куча умников и алхимикой и металургов с советами и замечаниями!! Иногда читаю коменты под видео и удивляюсь!! Это так,а эта формула пишется так то!! Молодцы все!! Сделайте как советуете,снимите,покажите,НАУЧИТЕ нас!! Где сам проживаешь территориально?? Вдруг буду рядом,заскочить,посмотреть,поучиться!! А ещё: есть реально сделать заливку шкифа но по больше и по чертежу?? Удачи,успеха,благополучия,здоровья.
Спасибо! Омская обл.
на самом деле прикольно, не знаю как в аэросани, но в самодельном токарном станке для дерева такие шкивы работают уже 20 лет
зы. правда лились они не из блоков, а из картеров мопедных движков Д-6
Кто не хочет заморачиваться, просто точите из капролона. Отличный материал, прост в обработке и дешевый.
Соглдесен, только не дешёвый нихера. И мороза боится. А так да, альтернатива.
Чтобы этого не делать заводите дружбу с металлоприемщиками и кладовщиками (при цехе тима рмц). И там и там полно алюминиевого и дюралиевого круга больших размеров. Ленточкой напилил и на тс.
класс. по баловству отливал тоже.но с цинком попробую обязательно.(есть проект под высоконесущие профили),прототип с 4.5л.с. давал тягу около30кгс.На цепи пр12 редуктор собирал. винт 1.45м..по скорости до 50км/ч. дальше побоялся разгонять но запас по динамике был.
без заморочек круто !
Привет сделай печь как у меня и всё получиться.возми старые эмалярованные кострюли 2шт или 3в зависимости от высоты отреж дно у 2 и поставь друг на руга и соедени хомутами или саморезами по металлу.получиться вроде большой кострюли.потом возьми бак от стиралки от старой типа Оренбург и другие сделай из нее трубу без дна.можно на сварку можно на заклепти только нержавейкой.поставь внутрь первой ёмкости.это будет такая рабочая печати пустату заполни.возьми старую стекловату советских времён,желательно помельче.возьми развели гипс,в маем случае фюгенфюллер с водой добавь немного глины с песком и туда же старую советскую стекловату перемешай все дрелью до однородной массы.стекловата как арматура +держит температуру.и вылей полученный раствор в пустоту между банками и получится переносная печь.а збоку сделай отверстие под горелку .нержавейка служит как рубашка и держит температуру.я уже пользуюсь 7лет .плавил все.медь латунь бронзу,алюминий,магний.температура внутри примерно1200-1400 градусов.А что с объемом плавил по 40- 60кг,на улице при температуре -15--20градусов зимой
Замечательно! Спасибо!
Кустарщина конечно..и станок убогий..но блдь Русский Дока подкует не только блоху..но и мондавошкиных детей🤣
Красава!..плюсую..
Для села-шедевр!
посмотри про завод дукати также отливают
Taiga тэвэшка станок не убогий ! поработаете на китайцах зауважаете нашу технику ...
@@verogarcia7790 китайцы китайцам рознь)
Ты здесь самый умный?или профи по отливу?
Даже в заводском литье бывают поры)))
Насмотрелся, мне полезно, спасибо за инфу
Да уж... Дело мастера боится!
Надеюсь мастер не остановится на достигнутом, ибо за горизонтом нас всегда ждёт нечто, о котором мы даже порой не подозреваем.
Есть фильм шедевр кинематографа, Самый быстрый Индиан. В этом фильме поршень отливал для своего старенького мотоцикла, и отлил такой который не рвался при охлаждении в воде. Этот поршень помог ему поставить мировой рекорд и он был не превзойдённым больше 20 лет... Сплав был на основе титана, но технология была им найдена эмпирически, древние называли это булатом.
См. мой пост на два дня выше.
@@sham64_49 Ты чего съел мухомор или обкуренный? Какой пост? Ты чё христианин? Сылку если что-то было на твой высер. Если бы ещё тему обозначил то можно было бы и почитать...
Адамантий
Молодец нет слов
Я изумлен Вашей отвагой! Вода главный враг литейщика. Плавка среди луж и снега.... безумству храбрых поем мы песню)))
Уважаемый Андрей
Вы всё классно делаете, главное просто !!!
Советую для устранения пор использовать соду наполовину с солью (засыпать в рассплавленный металл) около 50г на 1кг. Эффект СУПЕР.
Чтобы лучше точился добавьте немного меди около 5%, это дешевле и доступнее чем цинк, а эффект намного лучше. Точится идеально!!!
Спасибо за совет! Только медь я думаю горелкой не расплавлю ,надо менять технологию!
Ничего менять не надо!
Просто тупо добавь 5-7% измельчённый меди и увидишь чудо, которого никогда не видел - температура сплава самопроизвольно повысится и медь просто бесследно растворится. Свойства металла улучшаются в разы, особенно для токарной обработки.
С уважением Павел
Германия
Соду с солью добавляют в расплав, чтобы шлак лучше поднимался. После этой процедуры, добавляют спец флюс для алюминия, но думаю можно попробовать обойтись обычной бурой. Успехов
Сода химически реагирует с алюминием. Количество шлака растет.Она не нужна во флюсе.
Благодарю успехов.
Приятно смотреть проф. Подписался.
Вчера отлил шкив 28 см. Всё получилось. Спасибо вам!
Я рад за вас, удачи!
Терминатора вспомнил......когда алюминий расплавленный увидел.
Так его тут и снимали .Разве вы не узнали декорации?
Гаргашьян так-же начинал..
У тебя впереди Великое..ждемс.👍
Спасибо за технологию а то всегда с порами выходит как раз из-за перегрева.
Добрый день. С цинком получается ЦАМ магний есть буквально во всех деталя. Её добавляют для хорошей текучести алюминия. Удачи.
Огромное спасибо вам за видео лайк и подпись. Удачи вам и с наступающим новым годом.
Литник повыше и побольше, усадки не будет. Еще охлаждение происходит где-то быстрее, видимо ближе к литнику застывает и середина втягивается.
Не из за этого,а модификаторы и рафинирующие добавки добавляют,иначе литьё не получится,да и сразу после литья продувка аргоном нужна от трещин и форма гретая нужна до 480°С.
Ну пористость добавки уберут, плотнее отливку сделают, нт если физически утянуло форму значит причина в геометрии и термодинамике. Продувка аргоном согласен но это на мелкие дефекты влияет. Все что крупное это геометрия почти в чистом виде. Либо давление больше прогрев формы больше, либо вакуумом или центробежным лить. У вас же снег вокруг, и погода непонятная. Гдето нагрето а где то остыло уже🤓
Когда точешь, смазывай резец керосином или алифой.
ценный видосик. пасиба.
Канифоль это самодеятельность . Поваренная соль или амиачное удобрение,и шлам прям растекается .,., Натрий- восстанавливает окислы алюма и ещё испаритель от холодильника содержит олово. С ним поршня не проблема. Форма должна быть холодная. Мне повезло , я формы точил из ГРАФИТОВЫХ ЭЛЕКТРОДОВ .пилорамные колеса 560мм диаметр.
Цинк нужен к стати для лучшего пролива алюминия, он становится более текучим, т.к температура плавления цинка меньше.
Надо попробовать титановые диски себе на машину отлить таким образом. А так ваще впечатлило.
Красавчик братан респект 😊😊😊😂😂😂💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍Только один совет тебе по братски усиль центральную ось держатель винта с двух сторон дополнительно и защиту для винта сделай для своей же безопасности и безопасности тех кто влюблен в технику 😊😊😊Ты молодец всё делаешь по уму " Очень качественно и не хуже заводских а в некоторых случаях по качеству ты даже лучше делаешь !!!!Удачи братан 😂😂😂👍👍👍👍✋✋✋✋✋
Я при плавке алюминия добовляю немного бронзы, во первых качество лучше и крепость хорошая, детали аж звенят при ударе.
Попробуйте выпор сделать в 3 раза больше, все равно в ковше остается лишний металл. В теории провалы и раковины из-за быстрого охлаждения и малой подпитки от выпора
Целый конструктор!!!😊😊😊👍👍👍😁😁😁😁😉😉
Добавки надо перед литьем добавлять рафинирующие и модифицирующие,кроме того кремний нужен под определённый сплав, медь и всё остальное,эти компоненты частично выгорают при литье,иначе это будет парнуха,а не литьё.
Впечатляет. Посмотрел с удовольствием, спасибо. Хорошо когда люди делятся опытом .
Извини Андрей, только флянец это бутылка 0.7 а остальное фланцы. Еще раз извини обидеть не хотел.
Своего рода кокильная отливка-мы так в литейке алюминий плавили в капильнике солярой.
Отличный опыт, буду пробовать лить.
Это не дюраль, а алюминий марки АМ4, АМ9, из него детали двигателя делались. В поршнях используется алюминий с добавкой кремния, этот будет резец садить быстро ;)
вчера смотрел на Т К Звезда,как ракеты С400 делают!!Ну практически так же на коленке
Здесь спросили где цинк драть ? А он (цинк) везде вокруг вас. Все краны, мебельные навесы на дверках и все старые карбюраторы. Я хотел найти цинк для травления кислоты и узнал что он нас везде окружает.
Когда-то слышал от умного человека, что во время плавления надо помешивая метал деревянной палочкой, когда она горит и обливается это даёт определённый эффект и заготовка получается без раковин.
Идея отличная, исполнение (кастрюлька, горелка из термоса) сойдёт :),
но где ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ?, знакомый кузнец тоже работал без очков, типо запотевают,
и всё - отлетела окалина в глаз - сейчяс на 3ей группе инвалидности, навсегда.
Лить и тем более точить НАДО в очках или как минимум в мелко сетчятой маске, продются везде, стоят копейки.
Лайк, круто. Я думаю если нижнюю часть большой формы нагреть перед сборкой то и пор не будет.
Хорошо объесняешь, даже дуракам понятно. Вам машину на ночь оставить опасно😂
Хорошие отливки из поршней получаются
Невероятно !!!
по моему чтобы не мучится лучше использовать формовочную смесь и проводники для меньшей усадки
Конец марта, а на улице снег и мороз)) Аххахаха, это хорошо, а у нас, уже лет пять лёд на речке и в Таганрогском заливе не становится ⛸️⛸️
Полезно! Спасибо! Лайк! Подписка! ;)
Андрей положи под патрон что ни будь чтоб собрать стружки алюминия.Жалко ведь,еще раз можно использовать.
Отлично ! У меня тигель прогорает , стальной , стенка 10 мм...
Приветствую! Тоже сам лью, как раз у меня ступица отлита под винт и все ок!
Ваобще ништяк!!!!! Я как раз думал шкив делать на мотоблок!!!! Суперская идея!!!!! Или у вас заказать!!!?? В смысле купить!!!🤔🤔🤔🤔
Спасибо за видео!
Спасибо!!!!
Если мешать 40% цинка и 60% то пор не будет. Но я просто поршни от двс плавлю и все, поры есть но мало (решить можно флюсами) и усадка у сплава поршневого маленькая
Настоящий МУЖИК.
незнаю. сразу лайк)