Isso já está mudando amigão. Agora que a gasolina passou dos R$ 7,00 o GNV ganhou mais amantes. Imagine quando a gasolina chegar a R$ 10,00 o litro até o fim do ano. 😂😂😂
Ótimo essa sua informação, eu mesmo já fiz e refiz, no meu Etios sedan automático, faz uma média de 8 km por metro cúbicos de GNV, isso se eu usar apenas na cidade e 80% com ar condicionado ligado, se for sem o ar condicionado faz uma média de 10.5km. acho que está auto o consumo, já falei com a convertedora e o técnico me falou que é por ser um sedã automático o consumo é esse mesmo, e eu sempre faço as manutenções em dia e não tenho o pé de chumbo, acho que vou procurar outra convertedora.
É muito legal esta questão! Um vez "salvei" um frentista de uma confusão! Estava bem frio aqui no Rio (o que não é muito comum kkk), pressão do posto batendo na casa dos 230, cilindro do cara de 18m3 estava vazio e entrou por volta de 19m3 de gás, o dono do carro já partiu para cima do frentista para questionar... Eu fui e expliquei a ele um pouco sobre volume X pressão X temperatura, além de claro falar que já era cliente do posto a anos e que realmente ali naquele posto e naquela bomba (que era início de linha vindo do compressor do posto), quando bem frio entrava um pouco mais de gás e ainda falei com ele que iria rodar bem mais!
Acredito que esse calculo é mais preciso no kit G3 pois o kit for G5 essa medição fica bem difícil de fazer uma vez que o carro sempre inicia a queima na gasolina/Etanol (depende da programação escolhida) e a troca do combustível é feita de forma automática quando o motor atinge uma determinada temperatura. Por tanto os números da quilometragem obtidos vão estar poluídos com os KM`s rodados na gasolina nesse período inicia da queima.
Excelentes vídeos, ótima didática para leigos. Uma dúvida, qual kit você recomendaria para um astra hatch 1.8 ano 2000? E qual tamanho de cilindro ideal?
Tenho um Ford Ka 1.5 sigma 2016/17 era de Duque de caxias instalado GNV "omvl" em 2016. Comprei com 74mil e fiz a regulagem aqui em Belo Horizonte, regulei com GASOLINA, após alguns meses a luz da injeção acendeu, mostrando baixa eficiência no catalisador. Vários mecânicos que levei me disseram não mexer em carro com GNV, na oficina do GNV fizeram a leitura no OBD2 do carro e disseram que está lendo como se fosse álcool, mas até então eu nunca tinha colocado álcool após a regulagem. Pergunta o problema no Catalisador pode ter sido regulagem errada? O que é melhor eu fazer primeiro? Regular o GNV novamente, no álcool ou na gasolina, qual é melhor? Ou trocar o Catalisador? E depois regular? Na convertedora daqui de BH fizeram a leitura os parâmetros indicaram que estava com álcool no tanque, e mostrou que as sondas estavam trabalhando. Pode ser que seja outro problema que não o Catalisador? Falha muito, perde potência, as vezes tenho que subir morro de primeira as vezes no mesmo morro de terceira. Quase morre quando ré na subida, tem que dar varias acelerada pra nao morrer. Quando regulei fazia 12km agora está fazendo até menos de 9km por m³. (Tambem consome muito na gasolina). Velas estão ok Agradeço.
Parabéns pelo video. Muito bem explicado. Eu ainda nao fiz essa secagem . To com um carro GNV. Ha um ano. So deixei chegar no vermelho 2 vezes. Nao tenho muito conhecimento do GNV . E me disseram quex nao posso deixar esvazuar todo o gas. Pois pode dar problema . Ai quando na primeira bolinha eu ja corro pra abastecer. Me lembro que a primeira vez que chegou no vermelho eu fiquei desesperado. E parei no primeiro posto pra abastecer.
Não entendi muito bem o conselho... mas teria que encher 10 mts e andar e ver a media , meu carro é um Nissan tiida 1.8 manual cilindro de 15 mts, eu abasteço tudo e no final que zera o cilindro vejo quantos km deu e divido pelos metros que abasteço, andei essa semana 189.6 km com 13 metros. Ta errado essa forma ?
Depende de muita coisa, no abastecimento sendo em dias frios entrar mais gás, duas quentes já não, depende da pressão da bomba do posto,depende de muitas coisas, se rodou em cidade ou estrada, mas dá pra fazer uma média depois de uns 5 ou 6 abastecimentos.
POr isso fiz o vídeo para explicar a média por modo de secagem . Você é uma pessoa, imagina nós explicar isso para todos os mais de 5 mil clientes. Por isso criamos este padrão do vídeo.... Obrigado pela contribuição.
Bom dia. Nessa média, não está sendo considerado o tempo em que o meu carro roda no etanol, principalmente em manhãs muito frias onde demora um pouco a passar para o gnv. O meu é o geração 5. Ainda tem o fator que sempre que meu carro vai pernoitar, um pouco antes de desligar, passo para o etanol para lubrificar o sistema antes de desligar. Sendo assim, nessa média, está envolvido também o consumo com etanol. Bom dia.
Deixo no ponto original. Se quiser mexer nisso, coloque variador de avanço. Veja o vídeo que entenderá sobre: variador de avanço Espero ter ajudado Obrigado CH4 MANEGÁS
Acabei de instalar no meu fit 1.5 cvt mas também não estou achando muita vantagem. 170km com cilindro cheio+- 13m3. Vou voltar na convertedora após alguns abastecimentos para ver se melhora essa média.
Faz um video respondendo essa pergunta aqui Ex: Se eu abastecer um carro x que faz 10km/l e eu colocar esse carro no GNV e ele passar a fazer 12Km/M, quando eu abastecer o carro do ex com 1 litros de gasolina e 1 metros de gas ele ira consumir esses valore até fazer os 12km e para? ou vai sobra gas ou gasolinaw
sinceramente, não entendi direito a pergunta. Mas não é para mudar, o carro vai manter a média que sempre teve na gasolina e terá em proporcao no gás, conforme vídeo...
No caso isso é valido pro GNV de 3°? Por eu ouvir que pra medir temos que secar o cilindro né. Mas no caso do GNV de 5° geração? Pois ouvir dizer que ele consome um pouco de combustível pra compensar a perda de potência. No caso em uma ladeira ou um carro muito pesado, pois ele faz essa troca sozinho de combustível no automático...
Meu polo sedan 2.0 / 2010 Comfortline ta fazendo 12km por M3. Sera que está bom, razoável ou ruim? Lembrando que essa media esta alternada entre cidade e rodovia, e cerca de dois, tres dias ate a secagem do cilindro!!
Eu tinha por perigoso acabar com o gnv. Achava que poderia trazer problemas pro carro. Só que no 3 geração o carro tipo, morreria na estrada, e só depois se passaria para o combustível líquido, certo?
e com relação a hora trmpo? por exemplo em um trânsito pesado rodei 75 km com 10m3 porém em 5 horas. Devo considerar essas horas ou de fato o carro esta consumindo muito GNV?
pode escolher o que é melhor para você, conforme falei no vídeo porém o instalador tem que acertar o gnv conforme sua escolha... Espero ter ajudado! Obrigado! Daniel - CH4 MANEGÁS
Tem alguma coisa errada com o posto aqui de perto ,completo o cilindro de 16 e no outro dia quando ligo o carro ,ando cerca de 10 km e já apaga uma bolinha de gás,meu carro é um March 1.0 ( não consigo fazer mas de 150 km com uma botija de 16 ) detalhe carro 2019 tudo revisado 😭
Rapaz, troca de posto. Eu demorei 3 anos pra descobrir isso. Tem posto q rouba! Ou rouba injetando ar comprimido com gás ou rouba informando a quantidade errada! Essa historia de q GNV não tem adulteração me impediu de conseguir enxergar isso antes. Abastece em pelo menos 2 postos diferentes e claro faça sempre o mesmo percusso para ter precisão na medida. Depois me fala como ficou o consumo!
@@pauloperciano9322 Hoje abasteci em um posto diferente e de cara foi notório a autonomia do carro valeu pela dica ...( Agora vou ter que casar com esse posto )
Boa tarde, tenho um argo HGT 1.8 manual 2 Cilindros de. 7/5 5 geração o meu com 13 metrôs e meio tá fazendo média de 151 km sem ar condicionado tá bebendo muito o quer fazer pra melhorar lembrando que já troquei o filtro de ar meu carro só tem 35.700 rodado
Bom dia meu nobre. Eu instalei um kit de 5 geração em meu veículo que é um Outlander 2015 motor 2.0 câmbio CVT que simula 6 marchas. Acontece que eu estou achando o motor fofo nas saídas e em ladeira achei que a perda foi muito grande no torque do carro. Minha pergunta é se existe alguma particularidade para esse modelo de veículo . Os convertedores aqui pra afinar o gás com essa técnica que você demostra não o fazem não sei senhor falta de conhecimento ou preguiça, sou de Recife PE
Essa média não é furada? Pois ele funciona na gasolina, dias frios ele demora pouco mais para esquentar e mudar para o GNV, ou seja gasta gasolina também
A princípio não teria problema, pois os redutors 5a geracao possuem projetos giferentes dos 3a geracao (esses tem problema)... Espero ter ajudado Obrigado CH4 MANEGÁS
Sendo assim eu estou com problemas.. meu carro é um Corsa sedan Wind ano 99 está fazendo 15 km emeio na gasolina..1.0 No GNV pelas minhas contas com cilindro de 8m ele está fazendo apenas 80 km ou seja 10 km por metro. Cúbico..oque pode ser?
Tenho Uma Kombi 2013, GNV 5geraçao, por esses dias ela Vem falhando no GNV, na Gasolina funciona Muito bem mas No gás Ela Falha Como se Fosse um cilindro a Menos queimando. Troquei velas e cabos, mas o problema continua. Gostaria de saber si pode me dar uma Dica?
Ola ,meu new fiesta sedan 1.6 faz em 10.5 a 11 km gasolina e no etanol 8 a 8.5 km e no gnv faz media 11 a12 .5 no metro cúbico ,na minha opinião está pouco no gnv o que vc acha ?por gentileza
@@CANALDOGNV Bom dia, coloquei um gnv de 10 metros cúbicos no meu carro prisma 2015 1.4 automático 5 geração e, esperava um consumo melhor mas, isso não aconteceu. Oq pode está acontecendo?
@@CANALDOGNV infelizmente na minha região , o GNV vem através de carreta, não é encanado, vou procurar um posto que tenha a tubulação de GNV para refazer o teste, agradeço a resposta.
Tem de levar em consideração que também tem o consumo de Etanol / Gasolina ( combustível que está usando ) no uso do GNV.
É verdade, isso é bem relativo.
Teu canal assim como o do Danilo e do pessoal da 2001 tem excelentes conteúdos. Pena que o assunto gnv é tão desprezado
muito obrigado !!
O GNV é mal tratado neste país
Isso já está mudando amigão. Agora que a gasolina passou dos R$ 7,00 o GNV ganhou mais amantes. Imagine quando a gasolina chegar a R$ 10,00 o litro até o fim do ano. 😂😂😂
Parabéns pela explicação!
Muito simples e eficaz.
Foi otima essa dica, eu estava medindo de forma incorreta, pois fui informado a nunca deixar chegar o nível de gás até q a luz pisque
ótimo
objetivo atingido
Muito bom
Ótimo vídeo, excelente explicação!!! Parabéns!
Obrigado pelo elogio
Muito boa a aula!
Da pra ver que entendem do negócio.
Parabéns.
Muito obrigado
Ótimo vídeo.
Gratidão
Realmente essa informação é muito importante ,like . 👍👍👍👏
meu sincero obrigado.
A vida toda eu fiz errado kkkkkk eu fazia a média igual com a gasolina, agora vou fazer correto obrigado pela dica. Tmj
satisfação poder ajudar
Ótimo essa sua informação, eu mesmo já fiz e refiz, no meu Etios sedan automático, faz uma média de 8 km por metro cúbicos de GNV, isso se eu usar apenas na cidade e 80% com ar condicionado ligado, se for sem o ar condicionado faz uma média de 10.5km. acho que está auto o consumo, já falei com a convertedora e o técnico me falou que é por ser um sedã automático o consumo é esse mesmo, e eu sempre faço as manutenções em dia e não tenho o pé de chumbo, acho que vou procurar outra convertedora.
Então estou fazendo certo. Obrigada
Esse era o vídeo que eu estava procurando. Tem vários bocó aí fazendo vídeo que não sabe o que fala. Parabéns pelo vídeo.
obrigado kkk
Muito boa explicação, bom seria se tivesse uma oficina sua em bh.
É muito legal esta questão! Um vez "salvei" um frentista de uma confusão! Estava bem frio aqui no Rio (o que não é muito comum kkk), pressão do posto batendo na casa dos 230, cilindro do cara de 18m3 estava vazio e entrou por volta de 19m3 de gás, o dono do carro já partiu para cima do frentista para questionar... Eu fui e expliquei a ele um pouco sobre volume X pressão X temperatura, além de claro falar que já era cliente do posto a anos e que realmente ali naquele posto e naquela bomba (que era início de linha vindo do compressor do posto), quando bem frio entrava um pouco mais de gás e ainda falei com ele que iria rodar bem mais!
show de bola!!!
Meus parabéns, explicação perfeita!
Já iria elogiar sobre o caguete "haaaaãn", mas em 7 segundos de vídeo iniciou.
Mas prática leva a perfeição.
sim... obrigado
Opa, voltando para deixar o like!
Parabéns pelo vídeo mais uma vez.
satisfação
Muito boa explanação do assunto. Valeu 👌
Acredito que esse calculo é mais preciso no kit G3 pois o kit for G5 essa medição fica bem difícil de fazer uma vez que o carro sempre inicia a queima na gasolina/Etanol (depende da programação escolhida) e a troca do combustível é feita de forma automática quando o motor atinge uma determinada temperatura. Por tanto os números da quilometragem obtidos vão estar poluídos com os KM`s rodados na gasolina nesse período inicia da queima.
Muito boa explicação
Espero ter ajudado
Ótimo 👍bem explicado
obrigado
Rapaz que conhecimento técnico excelente, parabéns amigo sucesso, 👏👏👏
Obrigado 👍
Me ajudou muito, valeu!!!!
satisfação
Excelentes vídeos, ótima didática para leigos.
Uma dúvida, qual kit você recomendaria para um astra hatch 1.8 ano 2000? E qual tamanho de cilindro ideal?
Obrigado!!!
Pode colocar um 3a geracao!
ruclips.net/video/64YglUZNRzc/видео.html
Excelente video, parabéns
obrigado!!!
Tenho um Ford Ka 1.5 sigma 2016/17 era de Duque de caxias instalado GNV "omvl" em 2016. Comprei com 74mil e fiz a regulagem aqui em Belo Horizonte, regulei com GASOLINA, após alguns meses a luz da injeção acendeu, mostrando baixa eficiência no catalisador. Vários mecânicos que levei me disseram não mexer em carro com GNV, na oficina do GNV fizeram a leitura no OBD2 do carro e disseram que está lendo como se fosse álcool, mas até então eu nunca tinha colocado álcool após a regulagem.
Pergunta o problema no Catalisador pode ter sido regulagem errada?
O que é melhor eu fazer primeiro? Regular o GNV novamente, no álcool ou na gasolina, qual é melhor?
Ou trocar o Catalisador? E depois regular?
Na convertedora daqui de BH fizeram a leitura os parâmetros indicaram que estava com álcool no tanque, e mostrou que as sondas estavam trabalhando.
Pode ser que seja outro problema que não o Catalisador?
Falha muito, perde potência, as vezes tenho que subir morro de primeira as vezes no mesmo morro de terceira.
Quase morre quando ré na subida, tem que dar varias acelerada pra nao morrer.
Quando regulei fazia 12km agora está fazendo até menos de 9km por m³. (Tambem consome muito na gasolina).
Velas estão ok
Agradeço.
Parabéns pelo video. Muito bem explicado.
Eu ainda nao fiz essa secagem . To com um carro GNV. Ha um ano.
So deixei chegar no vermelho 2 vezes. Nao tenho muito conhecimento do GNV . E me disseram quex nao posso deixar esvazuar todo o gas. Pois pode dar problema . Ai quando na primeira bolinha eu ja corro pra abastecer.
Me lembro que a primeira vez que chegou no vermelho eu fiquei desesperado. E parei no primeiro posto pra abastecer.
ótimo!!!
obrigado!!!
Q dica q ninguém sabia kkkk
Não entendi muito bem o conselho... mas teria que encher 10 mts e andar e ver a media , meu carro é um Nissan tiida 1.8 manual cilindro de 15 mts, eu abasteço tudo e no final que zera o cilindro vejo quantos km deu e divido pelos metros que abasteço, andei essa semana 189.6 km com 13 metros. Ta errado essa forma ?
Depende de muita coisa, no abastecimento sendo em dias frios entrar mais gás, duas quentes já não, depende da pressão da bomba do posto,depende de muitas coisas, se rodou em cidade ou estrada, mas dá pra fazer uma média depois de uns 5 ou 6 abastecimentos.
POr isso fiz o vídeo para explicar a média por modo de secagem . Você é uma pessoa, imagina nós explicar isso para todos os mais de 5 mil clientes. Por isso criamos este padrão do vídeo....
Obrigado pela contribuição.
Bom dia.
Nessa média, não está sendo considerado o tempo em que o meu carro roda no etanol, principalmente em manhãs muito frias onde demora um pouco a passar para o gnv. O meu é o geração 5. Ainda tem o fator que sempre que meu carro vai pernoitar, um pouco antes de desligar, passo para o etanol para lubrificar o sistema antes de desligar. Sendo assim, nessa média, está envolvido também o consumo com etanol.
Bom dia.
este consumo é insignificante.
os cálculos foram sub estimados, dando margem para esta compensação
Daniel como fazer o emulador de sonda para não ascender a luz da injeção quais marcas indicadas ? Um abraço. Salvador
Boa tarde.
Teria que colocar o emulador correto. as vezes é chato de acertar.
Tente o K66 plus kgm
Bom dia
Pra colocar o motor no ponto é o mesmo na gasolina e no GNV!?
Tem alguns mecânicos q dizem q no GNV é preciso deixar mais adiantado o ponto!
Deixo no ponto original.
Se quiser mexer nisso, coloque variador de avanço. Veja o vídeo que entenderá sobre: variador de avanço
Espero ter ajudado
Obrigado
CH4 MANEGÁS
É o meu terceiro carro que eu rodo no gnv, porque o carro fica Gastão quando roda no combustível
Meu Vectra GLS 2.2 faz em torno de 160km na cidade com cilindro cheio (cilindro de 15)
Acho bem pouco econômico.
Acabei de instalar no meu fit 1.5 cvt mas também não estou achando muita vantagem.
170km com cilindro cheio+- 13m3.
Vou voltar na convertedora após alguns abastecimentos para ver se melhora essa média.
Como faz para encontrar a média em um veículo que o combustível é só o GNV? exemplo Caminhão. Não dá para rodar até secar o cilindro
Já passei Scania para corrigir depois de um dia volta
Faz um video respondendo essa pergunta aqui Ex: Se eu abastecer um carro x que faz 10km/l e eu colocar esse carro no GNV e ele passar a fazer 12Km/M, quando eu abastecer o carro do ex com 1 litros de gasolina e 1 metros de gas ele ira consumir esses valore até fazer os 12km e para? ou vai sobra gas ou gasolinaw
sinceramente, não entendi direito a pergunta.
Mas não é para mudar, o carro vai manter a média que sempre teve na gasolina e terá em proporcao no gás, conforme vídeo...
Talvez faria 22km
No caso isso é valido pro GNV de 3°? Por eu ouvir que pra medir temos que secar o cilindro né. Mas no caso do GNV de 5° geração? Pois ouvir dizer que ele consome um pouco de combustível pra compensar a perda de potência. No caso em uma ladeira ou um carro muito pesado, pois ele faz essa troca sozinho de combustível no automático...
Meu polo sedan 2.0 / 2010 Comfortline ta fazendo 12km por M3. Sera que está bom, razoável ou ruim?
Lembrando que essa media esta alternada entre cidade e rodovia, e cerca de dois, tres dias ate a secagem do cilindro!!
Amigo vc que fez o curso do Senai para preparação do etios, fica melhor no álcool ou é possível uso da gasolina com o gnv?
O cliente escolhe o que quer.
Aqui, em geral deixamos na gasolina.
mas o padrão mais próximo é no etanol
Muito boa a aula, mas MIM não faz nada...rs Abs
Bom dia.
Qual seria a pressão Máxima levando em consideração a segurança dos itens citados?
220 é o que a norma permite.
Mas tecnicamente aguenta mais. 250 acho demais e acima da norma...
Meu carro é corsa hatch 2003 1.0, frente Montana, qual melhor kit indicado, o geração 3 ou 5 ?
3a geracao.
Eu tinha por perigoso acabar com o gnv. Achava que poderia trazer problemas pro carro.
Só que no 3 geração o carro tipo, morreria na estrada, e só depois se passaria para o combustível líquido, certo?
ruclips.net/video/64YglUZNRzc/видео.html
nesse vídeo explicamos o 3a geracao.
e com relação a hora trmpo? por exemplo em um trânsito pesado rodei 75 km com 10m3 porém em 5 horas. Devo considerar essas horas ou de fato o carro esta consumindo muito GNV?
Excelente pergunta! Pena ter sido ignorada; provavelmente ele não tenha conhecimento suficiente para responder.
como seria o calculo gnv x etanol
se alcool tem diferença na economia do tanque
Chevrolet prisma 2015 qual o melhor GNV ? 3 ou 5 geração ? Obg.
5a geracao
amigo eu tentei ver seu video mas essa faixa de sol me incomodou nao consegui ver apesar de muito interessado
Oi tenho uma dúvida, e preciso de ajuda, o que acontece que Meu som fica com ruídos qd estou usando GNV ?
Não pode. Não sei dizer o porquê no seu carro, preciso do carro para responder.
Quanto km tem que fazer o sienna tetrafuel ?? 2009 meu
depende, cidade .... estrada.....
Gostaria da sua ajuda, qual é órgão, que certificar o equipamento de economia de 20 a 30% no uso do gás GNV
Não entendi a pergunta. Quem sabe ajudo no WhatsApp
54 991365072
Manegas coloquei 5 geração devo colocar álcool ou gasolina? Qual o melhor? Tenho uma ranger 2013 com reservatório de gasolina
pode escolher o que é melhor para você, conforme falei no vídeo
porém o instalador tem que acertar o gnv conforme sua escolha...
Espero ter ajudado!
Obrigado!
Daniel - CH4 MANEGÁS
Eu tinha feito assim, sequei o cilindro e abasteci 10m3, fiz 2x e deu praticamente a mesma média.
ótimo
Tem alguma coisa errada com o posto aqui de perto ,completo o cilindro de 16 e no outro dia quando ligo o carro ,ando cerca de 10 km e já apaga uma bolinha de gás,meu carro é um March 1.0 ( não consigo fazer mas de 150 km com uma botija de 16 ) detalhe carro 2019 tudo revisado 😭
Rapaz, troca de posto. Eu demorei 3 anos pra descobrir isso. Tem posto q rouba! Ou rouba injetando ar comprimido com gás ou rouba informando a quantidade errada! Essa historia de q GNV não tem adulteração me impediu de conseguir enxergar isso antes. Abastece em pelo menos 2 postos diferentes e claro faça sempre o mesmo percusso para ter precisão na medida. Depois me fala como ficou o consumo!
@@pauloperciano9322 Hoje abasteci em um posto diferente e de cara foi notório a autonomia do carro valeu pela dica ...( Agora vou ter que casar com esse posto )
@@christianpereira6755 Poxa rapaz! Q bom!
posto
Qual melhor estaladora em Fortaleza
Chevrolet spin qual melhor kit 3g ou 5g
5a geração
Boa tarde, tenho um argo HGT 1.8 manual 2 Cilindros de. 7/5 5 geração o meu com 13 metrôs e meio tá fazendo média de 151 km sem ar condicionado tá bebendo muito o quer fazer pra melhorar lembrando que já troquei o filtro de ar meu carro só tem 35.700 rodado
Bom dia meu nobre.
Eu instalei um kit de 5 geração em meu veículo que é um Outlander 2015 motor 2.0 câmbio CVT que simula 6 marchas.
Acontece que eu estou achando o motor fofo nas saídas e em ladeira achei que a perda foi muito grande no torque do carro.
Minha pergunta é se existe alguma particularidade para esse modelo de veículo .
Os convertedores aqui pra afinar o gás com essa técnica que você demostra não o fazem não sei senhor falta de conhecimento ou preguiça, sou de Recife PE
Essa média não é furada? Pois ele funciona na gasolina, dias frios ele demora pouco mais para esquentar e mudar para o GNV, ou seja gasta gasolina também
Não é recomendado encher o cilindro antes de secar? Quando ainda tem meio cilindro para evitar procurar posto rodando na gasolina?
Boa tarde vc pode me dizer se o onix 1.0 2019 t é m e que ter o vaiador de avanço no Gnv 3? geração é qual variador devo usar?
Coloquei variador de avanço acendeu a luz da injeção ...
Meu HB20 1.6 AT 2016 está fazendo 150 km com um cilindro, acho muito pouco...
depende o tamanho do cilindro para opinar
mande no instalador para dar uma olhada
@@CANALDOGNV 15 metros
Bom dia tenho um astra 2.0 8v 2009 automático quanto km é pra fazer com cilindro de 15 kit é 5 geração
CH4 Mané gás
Bom dia, mandei instalar um kit G5 landirenzo mais o cara colocou o redutor na posição vertical tem algum problema?
A princípio não teria problema, pois os redutors 5a geracao possuem projetos giferentes dos 3a geracao (esses tem problema)...
Espero ter ajudado
Obrigado
CH4 MANEGÁS
@@CANALDOGNV obrigado,ajudou sim.
Legal... Tenho CPF.
Sendo assim eu estou com problemas.. meu carro é um Corsa sedan Wind ano 99 está fazendo 15 km emeio na gasolina..1.0
No GNV pelas minhas contas com cilindro de 8m ele está fazendo apenas 80 km ou seja 10 km por metro. Cúbico..oque pode ser?
preciso examinar o carro. pode ser regulagem, vazamamento... só examinando
Tenho Uma Kombi 2013, GNV 5geraçao, por esses dias ela Vem falhando no GNV, na Gasolina funciona Muito bem mas No gás Ela Falha Como se Fosse um cilindro a Menos queimando. Troquei velas e cabos, mas o problema continua. Gostaria de saber si pode me dar uma Dica?
se já mexeu na ignição o problema pode ser regulagem mesmo. ....
Marrapaz eu achando que ele ia dar uma grande idéia,por exemplo, eu que estou pensando em comprar um gás c essa notícia
Legal. 👍🏼
Ontem botei 18 m e fez 140km tem dias q boto 15 m e faz 210
rss
Fiz esse cálculo no meu onix 1.0 com uma botija de 10 ele andou 100km por m² então ele fez 10km por m² .tem alguma coisa errada
pois é
Ou vídeo que não exibe uma tabela de rendimento
Ola ,meu new fiesta sedan 1.6 faz em 10.5 a 11 km gasolina e no etanol 8 a 8.5 km e no gnv faz media 11 a12 .5 no metro cúbico ,na minha opinião está pouco no gnv o que vc acha ?por gentileza
deveria fazer o que explico no vídeo...
@@CANALDOGNV Bom dia, coloquei um gnv de 10 metros cúbicos no meu carro prisma 2015 1.4 automático 5 geração e, esperava um consumo melhor mas, isso não aconteceu. Oq pode está acontecendo?
Estou com uma dúvida, quanto km no gnv chega fazer um carro 1.0 3 cilindros com o cilindro de 10m3?
Obrigado.
depende. o video explica isso
Ammmm...ammmmmm.ammmm...ammmm😂
Meu Siena 1.6 2015 tá fazendo 140 km o um cilindro de gás de 15 metrô, tá pouco ou tá na média ?
depende do uso e condicoes de uso
Onde fica sua empresa???
Caxias do sul. RS
Seu conhecimento técnico é mt bom. Mas pare com esse vicio de falar "HÃÃÃÃÃ,HÃÃÃÃÃ"
poxa, obrigado !!
E DESCULPE PELO HAAA
É critica construtiva para perder esse vício. Vc tem conhecimento e não precisa disso. Abraços!
Fiz esse teste, meu carro 1.6 com um cilindro de 10mt, rodei 117 km , na hora de reabastecer ele pega 7 mts de GNV, é normal?
problema de pressão do posto e/ou temperatura ambiente muito quente
mude de posto e faca o teste denovo
@@CANALDOGNV infelizmente na minha região , o GNV vem através de carreta, não é encanado, vou procurar um posto que tenha a tubulação de GNV para refazer o teste, agradeço a resposta.
O cara gaguêja mais do o datena kkkkkkk
kkk desculpe...
Tu toda hora fala eah esh eah eah. Cacoetes horrível. Te controla rapaz.
Calma. Ser amigo.
Cara. Desculpe. Este video ficou demais mesmo…. Mas estamos melhorando
Enrola muito p falar
Muito bom