Ou seja, um usado antes de 2010 é basicamente impossível passar, exceto se levar na concessionaria e deixar ele 0... baita burocracia e muita coisa sem necessidade... impossível um órgão publico fazer qualquer coisa a favor da população... lamentável
Esse ai era para ser reprovado, o tempo todo sem mascara, o patrao dele era pra mandar ele embora . Se for seguir todos os parametros do imetro ele tbm tem que seguir as regras de saúde. É muita borocracia em todas as partes e sempre tem um erro.
Era só verificar o kit GNV e estalaçao poq o restante e com o Detran e quando e necessário não concordo em quantu não mudar estás lei vocês vão perder muitos clientes era só verificar o quite e estalaçao do GNV pra ver se estar tudo correto assim muitos clientes com serteza iria estalar o quite GNV
Rapaz parabéns pelo vídeo. Estou reformando meu Fluence, tem vídeos lá no meu canal. Tava procurando informações sobre vistoria do Inmetro e achei seu vídeo, já sanou várias dúvidas, principalmente quanto aos pneus. Abraço!
Vocês não fizeram nenhuma verificação sobre o sinistro *estado das partes estruturais do veículo,tais como colunas, caixas de rodas, caixas de ar, assoalho, chassi, etc). Que marmelada 😮
Mas esqueceram de verificar se o motor tem alguma sugeira interna se o oleo esta um pouco sujo e o aperto dos parafusos do motor estão na calibragem correta
Vistoria e uma máfia do governo , carros a serem vistoriados , deveria ser os prestadores. De serviço direto.ex:auto escola , escolar, van faculdade e frete, algo assim , E depois o Detran tbm intervém com suas medidas , (vistoria e Detran deveriam ser de graça.
to com um carro de leilao q eu arrumei a parte de funilaria e pintura, mais to rodando assim msm, to só esperando uma grana, pq eles são mt enjoado, qualquer coisinha ja n aprova, exemplo do limpador q tem q ter ate os segundos certinho, senao ja ta errado kkkk, desnecessario dms isso
Olá sou inspetor técnico Inmetro, em São Paulo gostaria de pegar uma dica se puder claro como virar inspetor de qualidade nessa área já tenho curso técnico cm CFT em dia
Amigo, bom dia. Caso o carro seja reprovado, eu consigo resolver o problema e voltar lá para tentar a aprovação? Ou se for reprovado uma vez, não consigo fazer novamente?
Lógico eles vão falar o motivo que foi reprovado pra você voltar até uma oficina e depois você volta lá e faz novamente e não paga nada só paga se for aprovado
O vídeo é bom , a questão de ser tão tão detalhada e que e FD , as empresas de unibus são um lixo só, e ainda tem fro de unibus que utiliza a mesma placa pra mais de um carro . isso é Brasil.
Galera? O carro tem "'que está em ordem pa passar". Qual é a credibilidade que passa, um profissional de um órgão tão importante, falando um português sofrível desses? Só nesse vídeo, consegui ver quatro procedimentos feitos de forma errada e destrutiva para o veículo. Só mesmo nesse Brasil é que essas coisas acontecem.
@@Benicio03mais como eles sabem quais peças foram trocadas, minha moto eu arrumei toda mais algumas peças eu já tinha , só troquei. No dia que sofri o acidente tiraram apenas duas fotos.
@@Benicio03 minha moto quebrou o guidão, porém o guidão era esportivo, eu botei o original, manetes a mesma coisa. Agora roda que quebrou eu comprei nova com nota, radiador com nota, fiquei na dúvida por isso o PRF tirou várias fotos, fiquei pensando e se na hora eles questionarem a nota do guidão, por conta que quebrou, mas oq quebrou não era original que tava guardado.
Ou seja resumindo , se tiver um carro velho VC tem que gastar o dobro do que ele vale para deixar em plena condições exigidas , com se fosse zero km, legal caso houvesse algum incentivo do governo para termos carros novos rodando , dificilmente um carro velho vai estar 100% dentro da norma , infelizmente fora da realidade ,sei que devemos primar pela segurança mas resto é Bla Bla , temos que ser realista ,vivemos em um país onde tudo e mais custoso e caro, pagamos 3x mais em carros que lá fora não valem nada , ou seja incentivo a corrupção ou andar ilegal ,,,,em. Mundo ideal isso seria o ideal ,,,porém a realidade de alguns é totalmente adversa
Oque mas pega na hora da vistoria o meu cano de descarga está ferrugem e com o furo vou levar no mecânico pra ver primeiro mas pega oque na vistoria pra mim resolver amigo da uma dica aí amigo
Por isso eu digo sai mais caro o molho que o peixe. Veiculo media tem quer ser vendido a preço de banana senao nao compensa. Eu nunca mais arremato media. O carro velho tem que estar igual zero. To fora
tá tudo errado, a inspeção era apenas pra ver o kit gás, analizar apenas o gás e nada mais, o resto tem nada a ver, o que é que lanterna trazeira e outras coisa tem a ver com o gás, a minha opinião eu acho esa vistorias do inmetro uma absurda, uma perda de tempo, parem com isso gente, a inspeção tem que ser mais simples, apenas olhar o gás e nada mais esse é o certo, tem nada ver, se o freio presta ou não presta tem nada a ver com gás.
Cara e uma babaquice essa vistoria, muitas coisas que nada tem a ver com o gas, uma roda freiar mais que a outra, folgas internas triangulo, vai te catar
cara fala no vídeo que não é um bicho de 7 cabeças imagina se não fosse... kkkk é cada coisa que besta é olhada mas cada um com sua opinião, tem coisas de fato que preza pela segurança mas algumas que chega ser engraçado, ta aí mais uma forma de tirar o dinheiro da galera que curte modificações! infelizmente esse é o nosso brasil.
Tenho um carro com doc atrasado por isso eu nem ando com ele não a grana pra arrumar pra passar nessa vistoria.so da margem pro quebra se eu arrumar quem faça eu vou fazer esse carro é meu xodó so que comprei com gnv.tirei tudo certo com nota e tal o despachante me deu o endereço fui quando tava na fila falei pro cara o meu é so pra tirar o gnv do doc..... ele disse tem que ver tudo isso até a mola do cinto de segurança. Kkkkk BRASIL.
Teto solar sem funcionar reprova ?
É melhor esquecer o GNV.
Por isso q o povo anda com o carro tudo errado impossível passar na vistoria
Feito vistoria sinistro media monta e aprovado. Tira duvida sera necessário faze isso todo ano?
Otimo vidio
Ou seja, um usado antes de 2010 é basicamente impossível passar, exceto se levar na concessionaria e deixar ele 0... baita burocracia e muita coisa sem necessidade... impossível um órgão publico fazer qualquer coisa a favor da população... lamentável
Tenho uma 2000 e passa tranquilo. Vc quer andar com pneus careca e quer passar ,
Esse ai era para ser reprovado, o tempo todo sem mascara, o patrao dele era pra mandar ele embora .
Se for seguir todos os parametros do imetro ele tbm tem que seguir as regras de saúde.
É muita borocracia em todas as partes e sempre tem um erro.
Parabéns pelo vídeo! Sou do Rio de Janeiro, vou fazer a vistoria lacrada e depois essa aí do Imetro! Tirou bastante dúvidas que eu tinha!
tem que estar com o tanque cheio pra fazer essa vistoria?
Era só verificar o kit GNV e estalaçao poq o restante e com o Detran e quando e necessário não concordo em quantu não mudar estás lei vocês vão perder muitos clientes era só verificar o quite e estalaçao do GNV pra ver se estar tudo correto assim muitos clientes com serteza iria estalar o quite GNV
Rapaz parabéns pelo vídeo. Estou reformando meu Fluence, tem vídeos lá no meu canal. Tava procurando informações sobre vistoria do Inmetro e achei seu vídeo, já sanou várias dúvidas, principalmente quanto aos pneus. Abraço!
Obrigado irmão 😍❤️👏👏
@@alanoficial0012 meu amigo o meu carro tá com média monta qual o primeiro passo a fazer ? Preciso muito dessa ajuda .
Vídeo muito bom. O mais detalhado que vi até agora. Burocracia do caramba kkk
Essa diferença de cor na porta dianteira sai no polimento? Kkk
Ótimo vídeo, uma dívida e olhado o ar condicionado?
Os cara tá pior que polícia kkkkkk
Um monte de coisa pra tirar grana.
Vocês não fizeram nenhuma verificação sobre o sinistro *estado das partes estruturais do veículo,tais como colunas, caixas de rodas, caixas de ar, assoalho, chassi, etc). Que marmelada 😮
Mas esqueceram de verificar se o motor tem alguma sugeira interna se o oleo esta um pouco sujo e o aperto dos parafusos do motor estão na calibragem correta
Não e um bicho de sete cabeças sim e um mais de 20 cabeça
Vistoria e uma máfia do governo , carros a serem vistoriados , deveria ser os prestadores. De serviço direto.ex:auto escola , escolar, van faculdade e frete, algo assim , E depois o Detran tbm intervém com suas medidas , (vistoria e Detran deveriam ser de graça.
to com um carro de leilao q eu arrumei a parte de funilaria e pintura, mais to rodando assim msm, to só esperando uma grana, pq eles são mt enjoado, qualquer coisinha ja n aprova, exemplo do limpador q tem q ter ate os segundos certinho, senao ja ta errado kkkk, desnecessario dms isso
Muita coisas né desnecessário, mais no Júlio e de boa
Carrai muita frescura o pobre ja coloca gnv para economizar vai ter que trocar de carro para passar na vistoria ne foda
Se o ar dentro dos pneus não esta contaminado falha total na revisão
Ótimo vídeo
PARABÉNS
Olá sou inspetor técnico Inmetro, em São Paulo gostaria de pegar uma dica se puder claro como virar inspetor de qualidade nessa área já tenho curso técnico cm CFT em dia
Vcs são de São Paulo onde fica se for
O endereço foi falado no vídeo no minuto 12:00
bom dia, uma dúvida. É necessário levar o carro guinchado até o IMMETRO?
Verificação de folga? Mas que babaquice hein, não tem nada a ver
Tudo pra tirar dinheiro mesmo
Sendo que deveriam ter a mesma preocupação em tapar essas imundície de buracos nas vias e estradas....hipocresia
Então quer dizer que carro velho não passa aí ?
O cara não responde as perguntas nos comentários
Oi qual seja sua dúvida
Top vídeo
Por quanto você arrematou esse Fit ? Tem indicação de fornecedor de peças ? Passa o contato do despachante por gentileza
Não dá pra credita nisso desse jeito nenhum carro passa só tem que cosa o bouço kkkkkk
Muito boa explicação !
No caso de colisão, funilaria e pintura, o quê não passa?
Também queria saber
Vou trocar motor meu chevete posso trocar tipo 2 meses depois ir fazer especao
Amigo, bom dia. Caso o carro seja reprovado, eu consigo resolver o problema e voltar lá para tentar a aprovação? Ou se for reprovado uma vez, não consigo fazer novamente?
Lógico eles vão falar o motivo que foi reprovado pra você voltar até uma oficina e depois você volta lá e faz novamente e não paga nada só paga se for aprovado
Quanto custa um brincadeira dessa
Boa tarde qual endereço
O vídeo é bom , a questão de ser tão tão detalhada e que e FD , as empresas de unibus são um lixo só, e ainda tem fro de unibus que utiliza a mesma placa pra mais de um carro . isso é Brasil.
Galera? O carro tem "'que está em ordem pa passar". Qual é a credibilidade que passa, um profissional de um órgão tão importante, falando um português sofrível desses? Só nesse vídeo, consegui ver quatro procedimentos feitos de forma errada e destrutiva para o veículo. Só mesmo nesse Brasil é que essas coisas acontecem.
Sim entendo
você teve que apresentar todas Notas Fiscais que usou para reformar o veiculo ?
Precisa sim , quando e enviado o laudo e toda documentação pra desbloqueio do sinistro
@@Benicio03mais como eles sabem quais peças foram trocadas, minha moto eu arrumei toda mais algumas peças eu já tinha , só troquei. No dia que sofri o acidente tiraram apenas duas fotos.
@@JonesMT03eles não sabem ... mas oque vc trocar vc tem que ter a nota fiscal
@@Benicio03 minha moto quebrou o guidão, porém o guidão era esportivo, eu botei o original, manetes a mesma coisa. Agora roda que quebrou eu comprei nova com nota, radiador com nota, fiquei na dúvida por isso o PRF tirou várias fotos, fiquei pensando e se na hora eles questionarem a nota do guidão, por conta que quebrou, mas oq quebrou não era original que tava guardado.
@@JonesMT03não importa se é original ou não... Só precisar ter nota fiscal da peça em seu nome
Ou seja resumindo , se tiver um carro velho VC tem que gastar o dobro do que ele vale para deixar em plena condições exigidas , com se fosse zero km, legal caso houvesse algum incentivo do governo para termos carros novos rodando , dificilmente um carro velho vai estar 100% dentro da norma , infelizmente fora da realidade ,sei que devemos primar pela segurança mas resto é Bla Bla , temos que ser realista ,vivemos em um país onde tudo e mais custoso e caro, pagamos 3x mais em carros que lá fora não valem nada , ou seja incentivo a corrupção ou andar ilegal ,,,,em. Mundo ideal isso seria o ideal ,,,porém a realidade de alguns é totalmente adversa
Povo doido...
Porisso muitos desaniman,, e oartem pros bruxos
Oi eu vi o seu vidio vc compro no leilão??
Oque mas pega na hora da vistoria o meu cano de descarga está ferrugem e com o furo vou levar no mecânico pra ver primeiro mas pega oque na vistoria pra mim resolver amigo da uma dica aí amigo
mais um meio de tirar o dinheiro do povo. essa vistoria num tem logica nenhum. não recomendo nimguem a comprar carro em leilão.
Qto foi a propina kkkk
Não existe irmão eles são bem sério
Por isso eu digo sai mais caro o molho que o peixe. Veiculo media tem quer ser vendido a preço de banana senao nao compensa. Eu nunca mais arremato media.
O carro velho tem que estar igual zero.
To fora
meu carro ficou com o painel plastico interno trincado perto do radio,sera que isso pode dar problema?
Gnv no carro...nem pensar
Se reprovar na vistoria tem que pagar de novo?
não , se reprovar vc tem até 30 dias para sanar o problema e retornar
sabe porque em um carro normal mais velho não é feito isso ? porque se fizer vai perder bilhões em arrecadação de IPVA e outros impostos
tá tudo errado, a inspeção era apenas pra ver o kit gás, analizar apenas o gás e nada mais, o resto tem nada a ver, o que é que lanterna trazeira e outras coisa tem a ver com o gás, a minha opinião eu acho esa vistorias do inmetro uma absurda, uma perda de tempo, parem com isso gente, a inspeção tem que ser mais simples, apenas olhar o gás e nada mais esse é o certo, tem nada ver, se o freio presta ou não presta tem nada a ver com gás.
Essas revistorias do que foi reprovado tem custo de outra vistoria ? Como funciona a revistoria?
Perguntei numa outra empresa e foi me informado que eles dão 30 dias para refazer a vistoria sem custo.
@@marcosamb9779 valeu!
Eles dão 30 dias para o retorno , caso arruma antes pode levar antes , mais eles deixarem explicado por que não passou o carro tá aí só lá e arrumar
Boa irmão corretíssimo
Não no caso tem 30
Dias para retornar sem custo
Nunca vi disso uma máquina de tirar dinheiro.
Amigo tenho que fazer isso aí é verdade que o carro não pode ter pelicula
é sim
O meu passou com pelicula kkk
carro explodiu o cilindro no abastecimento geralmente é isso que ocorre de gravidade o que tudo isso tem a ver com a explosão
Cara e uma babaquice essa vistoria, muitas coisas que nada tem a ver com o gas, uma roda freiar mais que a outra, folgas internas triangulo, vai te catar
cara fala no vídeo que não é um bicho de 7 cabeças imagina se não fosse... kkkk é cada coisa que besta é olhada mas cada um com sua opinião, tem coisas de fato que preza pela segurança mas algumas que chega ser engraçado, ta aí mais uma forma de tirar o dinheiro da galera que curte modificações! infelizmente esse é o nosso brasil.
Nem o p detran faz isso loucura se louco to fora
Roubo ❤4d
Frota de unibus que utiliza a mesma placa em de um unibus
Frescura Du caramba esse imetro
Isso tudo e sacanagem e tudo 7
Cada vez que vejo esses vídeos mais vontade me dá de deixar meu carro do jeito que veio de fabrica 😠😠😠😠😠😠 roubo Brasil 😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤗🤬🤬
Isso e um absurdo, e só pagando propina para passar de primeira.
Tenho um carro com doc atrasado por isso eu nem ando com ele não a grana pra arrumar pra passar nessa vistoria.so da margem pro quebra se eu arrumar quem faça eu vou fazer esse carro é meu xodó so que comprei com gnv.tirei tudo certo com nota e tal o despachante me deu o endereço fui quando tava na fila falei pro cara o meu é so pra tirar o gnv do doc..... ele disse tem que ver tudo isso até a mola do cinto de segurança. Kkkkk BRASIL.
@@moaciroliveiradasilva8835 estou com o mesmo problema...tirar gnv do documento...vou ter que passar nessa vistoria ...quebrando a cabeça aqui
Farol de milha com rachado passa nessa vistoria?
Eles nem olham farol de milha rs