MÉDIA NO GNV | QUANTO MEU CARRO PODE FAZER NO GNV? | FAZENDO OS CÁLCULOS DE ECONOMIA | COMPENSA?
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- Quanto você pode economizar usando o GNV?
Como funciona a economia do gás no veículo (GNV).
Quero te mostrar a real economia na prática, usando da matemática para mostrar a diferença entre os combustíveis.
Link para a planilha de cálculo de economia:
drive.google.c...
Meu nome é Daniel, e trabalho com GNV desde o ano 2000. Sou engenheiro mecânico de formação e diretor da CH4 MANEGÁS, Instaladora de GNV credenciada pelo INMETRO que possui mais de 5000 cases de veículos instalados e arrumados desde sua fundação em 2003.
Durante este tempo participamos de vários projetos que envolvem GNV Original juntamente com algumas montadoras, como: Ford (Ranger), VW (Cinco veículos) e Toyota (Etios).
Trabalhamos com as principais marcas italianas do mercado mundial e temos larga experiência nos produtos da marca BRC GAS EQUIPMENT com a qual trabalhamos desde 2003 e é um ''carro chefe'' de nossos negócios. Recentemente começamos também uma parceria com a marca LANDI RENZO, na qual desempenhamos o trabalho de instalar os sistemas para o projeto Toyota Etios GNV com garantia de fábrica.
Nossa Instaladora fica na cidade de Caxias do Sul-RS, conheça nossa estrutura.
Acesse e saiba mais em: www.manegas.com.br
No ano de 2020, devido a pandemia criamos nosso CURSO GNV PARA INICIANTES, onde o objetivo é dar base de conhecimento para quem quer ingressar no mundo do GNV. Acesse e saiba mais em: www.cursognv.com.br
Espero que gostem do conteúdo, tentamos fazer com seriedade e honestidade que o segmento merece.
#gnv #instalaçãognv #manutenção #qualidade #necessária #premium #automotivo #veículos #gásnatural
Saiba mais: www.manegas.com.br
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#carroagas #gnv #gasveicular #ch4manegas #ch4gas #especialistagnv
De engenheiro para engenheiro. Excelente sua explicação. Até um urubu entende. Show irmao
Poxa, muito obrigado!!!!
Faça o curso mais completo de GNV Brasil. Estamos fechando turmas presenciais e logo teremos o curso on line disponível: www.cursognv.com.br
Olá, boa tarde! Assisti com muito interesse sua matéria. Está muito boa, na parte técnica, matemática e de economia, e como ela precisa levar um 11, resolvi colaborar para que ela se torne mais completa. Tenho Uma Ranger 4.0 V6 1997, e quando comprei o carro que veio de Mogi das Cruzes há alguns anos, o kit gás já estava instalado, e assim tive que aprender e me adaptar ao uso e macetes do sistema, em sua prática que é. Ei-los: 1 - Por ser um combustível seco, quando ligo o veículo, o faço obrigatoriamente na gasolina, como moro uma chácara até tirar o carro da garagem e rodar até o portão, cumpro o funcionamento na gasolina, e na saída para a rua (estrada), rodo ainda, na gasolina, por pelo menos 400 metros que é o tempo em que há a lubrificação do motor, para aí depois eu mudar a chave do GNV. 2 - Este tipo de combustível é muito mais positivo, para quem mora numa cidade em que há postos habilitados para GNV. por exemplo, moro em Ribeirão Pires, e sou obrigado a abastecer em Mauá, porque a cidade em que moro não dá licença a bombas GNV, por ser cidade com restrição ambiental, mas isso não é impedimento para eu me deslocar e abastecer na cidade vizinhas, mas que é chato, ah isso é. 3 - Para se ter uma ideia, dependendo do uso, abastecendo com R$ 30,00 de GNV, consigo rodar, sem abastecer com gasolina, por pelo menos de 10 a 15 dias, mantendo mais ou menos 1/4 de tanque ou um pouco mais. Abastecendo com R$ 50,00, chega-se a mais ou menos 20 dias ou mais. (É claro, que se o uso for diário, esta média caí bastante). Bom, há outros detalhes que a matéria deixou passar em branco, e que faço questão de dar a minha opinião: 1 - Todo sistema GNV (incluso o cilindro), na época do licenciamento é obrigatória a vistoria do INMETRO, o qual fará os testes para a sua admissibilidade e a emissão de laudo de vistoria (não incluindo o licenciamento). 2 - Os custos para a vistoria (no INMETRO) chega ao valor de mais ou menos, R$ 500,00, sendo: R$ 250,00, com a vistoria do INMETRO, a emissão do selo e do laudo de autorização. R$ 250,00 (mão de obra da oficina contratada para administrar a vistoria no INMETRO). E à parte, se necessário, mais R$ 200,00 para reteste (quando o cilindro está vencido), que é feita por um especialista ou técnico autorizado pelo INMETRO (o meu é de Santo André). Este custo é anual dispendido uma vez só. 3 - Aprovado, o INMETRO emite um selo amarelo com fio de segurança prateada igual a fita das notas em dinheiro (este selo é emitido pela casa da moeda), para ser entregue no despachante para se fazer o licenciamento do veículo. 4 - Sem este selo, o veículo está irregular e pode ser apreendido. Este selo tem que estar sempre acompanhando os documentos. Bem, acredito, que eu tenha colaborado para que sua matéria fique mais completa, e possa ganhar um 11, um abraço!
Obrigado pela contribuição!
Existem vários tipos de clientes:
Frota; motorista app; particulares...
Vc entra na classificação: Particulares.
Dentro do seu texto existem alguns ajustes. Mas é poraí.
Obrigado novamente!
Obrigado
CH4 MANEGÁS
Maravilhoso sempre gaz
Gratidão
Muito obrigado pela dica
Disponha!
De todos, o melhor... Melhor explicação, melhor comparação, melhor método de explicação
POxa, muito obrigado!!
Espero ter ajudado
Obrigado
CH4 MANEGÁS
Valeu quando eu for um dia a são paulo de carro saindo de Recife vou passar ai para regular meu gnv e conhecer a ofina e vcs obrigado por tirar tantas dúvidas!
Temos amigos no Brasil inteiro para tentar lhe ajudar.
Somos do Rio Grande do Sul....
CH4 MANEGÁS
Instalação, manutenção e Cursos GNV
@@CANALDOGNV em sergipe você indica quem?
A cada vídeo fixo mais tranquilo para instalar o kit, tive um gasto ENORME de gasolina essas 02 últimos anos e meu lucro poderia ter sido mais tranquilo qto a isso... Vou ver se instalo agora início de janeiro 2021, é uma pena q estou em Itajaí SC a 545 km de vcs q estão em Caxias do Sul RS ( cidade linda! A qual tive o prazer de ir 02 vezes). Tenho uma Meriva 1.8 2004. E suas explicações só as melhores, parabéns!
muito obrigado! seu retorno é muito importante! satisfação!
O meu carro é carburado, na gasolina faz na cidade 11km por litro e no GNV 16 e na estrada 14 na gasolina e chega fazer até 20 no GNV.
show
O bom do GNV é que você pode andar a vontade sem pensar que vai gastar muito. Mesmo no trânsito pesado ele é econômico.
é top, eu adoro o GNV!!!
Instalei a 2 meses no meu Focus 2009 um kit de quinta geração...numa instaladora...paguei 1800 na promoção.
Dizem que é kit italiano...como eu faço pra saber a marca do kit?
E se é bom.
Se quiser me passar a marca eu já lhe digo se é.
Mas sejamos coerentes: Trabalhamos com GNV há mais de 20 anos. Sempre com os melhores equipamentos italianos ORIGINAIS. Esse preço final lhe cobrado não chega nem ao nosso custo só do kit (isso que trabalho com volume). Imagina se somar mais: cilindro, suporte, acabamento, variador, mão obra qualificada....
Não existe almoço Grátis:
Se não pagou pelo almoço,
provavelmente a janta vai ser você...
Nossa maior preocupação é que a imagem do gás que fica queimada...
Obrigado
CH4 MANEGÁS
@@CANALDOGNV
Boa!
Infelizmente deram uma volta no rapaz.
R$1800 não paga nem o kit da parte eletrônica, quanto mais cilindro e minuterias....
R$1.800 ? kkkk Tem algo errado ai amigo, kit 5º geração? rsrsrs
@@sanchessantos7153 Sim...1800...tá funcionando perfeito até hoje...tudo certificado...o dia que instalei tinha gente até do Paraná lá pra colocar.
Oi, tenho uma Vectra Elite automático 2010 2.0, mecânica impecável, mandei instalar ontem GNV de 3ª no meu com variador de Avanço, percebi que o kit é IGT, abasteci, e rodei, porém só está fazendo 7,5km por m3 com ar ligado, trajeto misto, acha que dá pra melhorar?
Na minha opinião, o gás é sempre vantagem, além da economia direta nos consumos, sendo um combustível limpo, comparado com a gasolina brasileira, o gás irá manter o motor sempre limpo aumentando a vida útil do motor e diminuindo visitas a oficinas.
Ótimo!! Pensamos da mesma forma!
Visite o site do curso e faça sua pré-inscrição p o presencial ou aguarde os on lines que estamos disponibilizando. www.cursognv.com.br #cursognv
quem dera tivesse 3,20 o gnv
Faltou considerar os gastos manutenções, revisões e vistorias. Para quem roda pouco 700 km por mês não sei se compensa?
verdade
Meu querido me tira um dúvida por favor!!tenho um cobalt 1.8,faz 7km por litro de etanol,10km na gasolina...aqui em São Paulo o etanol está 2,49 ,a gasolina 3,90 e o gnv 2,99 ,vc acha q vale a pena investir 5mil em um kit 5geração ??Eu pagaria a vista o kit!! vale ressaltar q no trânsito pesado com ar condicionado gasta mais q a média normal do carro!!sou motorista de App rodo 200km por dia
Bom dia, Ótima questao.
Pelos meus cálculos vc vai gastar para rodar 6000 km (1 mes) com seu carro:
gasolina: =- 2340,00 reais
álccol: =- 2142,00
GNV: = =- 1383,00
Economia de 41% relativo a gasolina e 36% relativo ao etanol.
Se isso é bom para vc, coloque GNV.
sempre lembrando: kit bom, completo e instalado corretamente
Obrigado por nos assistir.
Vc cheira cola demais
@@andersonrafael7084 rsss. Desculpe não usamos drogas ilícitas. Obrigado por nos assistir!
@@andersonrafael7084 essa foi boa! Gostei kkkkk
Me desculpa amigo tu falou que carro gasolina faz 10por l não pelo jeito vc não sabe nada parece que vc nunca teve carro fala sempre a verdade
Me escrevi por volta desse vídeo
Espero ter ajudado
Obrigado
CH4 MANEGÁS
Instalei 3 geração no meu Ka 98 1.0 Endura e estou tendo uma economia de 50% e olha que somei o gasto com gasolina e gás semanalmente, meu carro sempre da partida na gasolina.
OBRIGADO POR NOS ASSISTIR!
Instalei um de 10 m3 e tá fazendo 12km com gás será que tá bom? Aqui o valor do gás tá 2,99? meu carro é um Stepway 1.6 , tô achando pouco
Depende muito:
Como vc anda, quanto fazia na gasolina, cidade ou estrada....
Média existem muitas variáveis.
O padrão é 30% amais no m3 do que fazia na gasolina. Mede aí qq coisa nos chama. abc
CH4 MANEGÁS
Irmão coloca vela de iridium e cabo caflex vai aumentar para 14 !
A média ta boa, sim! Faco 14 com hb20 1.0 3 cilindros.
Fora os 5000 mil do Kit, teria que somar as taxas do detran pra troca do documento, as inspeções do Inmetro anuais que são caríssimas, o aumento do valor do seguro (tem seguradoras que não cobrem carro gnv), o aumento no custo com manutenção ( cabos e velas mais caros e duram menos), geralmente precisa trocar as molas do carro que saem com o serviço por volta de 400 reais e somar também a média de desvalorização de 20% do veículo.
Aí sim vc calcula depois.
Vamos aos valores em 09/03/2020:
- Instalação GNV na CH4 MANEGÁS: DE 3000 A 4700,00, DEPENDE DA CONFIGURAÇÃO.
- TROCA DE DOCUMENTOS NO RS: R$ 700,00
- Inspeções no INMETRO não deve se assustar, se o carro estiver bom, ele passará. Anualmente é 300,00.
- AUMENTO DO SEGURO: observo valores na faixa de 100,00 reais de adicional e é opcional. Nunca ví restringirem seguro para carros instalados em oficinas homologadas pelo Inmetro.
-AUMENTO DOS CUSTOS DE MANUTENÇÃO: O canal traz vários e vários casos de carros modernos, com kits modernos e instalados com qualidade. Fazendo isso a manutenção é igual. Entendo o comentário, pelo fato de existir ainda instalacoes inadequadas de kits. Nem vou comentar sobre sistemas antigos de 20 anos atrás. É como comparar carros antigos andando hoje com carros modernos. Qual dará mais manutenção?
-MOLAS DO CARRO: dificilmente precisam ser alteradas, mas existe esta opção para raros carros necessários.
- DESVALORIZAÇÃO: Concordo em partes. Isso está mudando. Faremos um vídeo específico para passar nosso ponto de vista.
Então:
O canal aqui não é para agradar a todos, mas essa é a realidade. Vivemos isso diariamente e temos apenas a intenção de passar a verdade e ajudar quem quer saber mais sobre este produto. O GNV não vai acabar, pelo contrário, tende a evoluir e avançar. Ainda mais no Brasil.
Sempre dizemos: O GNV não é o problema. O problema muito trabalho mal feito e a falta de profissionalismo.
Mesmo você não gostando do GNV, este combustível ajuda muita gente a economizar e aumentar sua renda. Com certeza existem problemas e sempre vamos tentar melhorar.
Obrigado pela contribuição.
Temos que acabar com essa vistoria do gás, os cara verifica freio pneu lanterna, etc o que isso tem haver com o gás?
@@joverlandoneves5520 POIS É... POLÍTICA NO NOSSO PAÍS É COMPLICADO
Séria vantajoso, para alguém que roda pouco por mês, instalar o gnv no veículo?
Boa tarde. Se roda pouco as vantagens começam a ser menores. Eu ando pouco, mas não me vejo sem carro a gás. Quando quero saio com a família e ando sem medo de gastar ... Obrigado por nos assistir!