GNV | Kit 1ª Geração | Como Funcionam os Kits
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- Como funcionam as gerações dos Kits GNV?
Vamos começar uma série de vídeos explicando com detalhes como cada uma das gerações dos kits GNV funcionam.
Hoje começamos com a primeira geração GNV.
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#carroagas #gnv #gasveicular #ch4manegas #ch4gas
Informações importantes para o povo brasileiro!
DANIEL Parabéns pela excelente aula. Explicação técnica com muita didática e competência falando uma linguagem de fácil entendimento. Tenho um Opalão Maravilhoso Gasolina e GNV, e sei muito pouco sobre GNV. Suas informações foram de grande Valia. Muito obrigado. Sucesso.
Poxa, muito obrigado pelo retorno.
Satisfação!!
Explicação técnica sem ser inacessível, parabéns!
Espero ter ajudado
Obrigado
CH4 MANEGÁS
A diferença do kit de 1ª para o de 2ª geração é que no kit de primeira geração, a comutação era feita através do acionamento manual das válvulas de combustível e gás, e o redutor liberava o gás através de um sinal de vácuo do coletor, enquanto o de segunda geração faz a comutação de forma semi automática e libera o gás através de um solenoide controlado pela caixinha seletora, quando ela detecta o sinal da bobina de ignição.
Bela Aula. Parabéns!
Obrigado, estamos começando o trabalho na internet com o objetivo de responder as perguntas do dia a dia.
Muito obrigado tenho Kombi gnv e gasolina carburada, muito melhor o seu ensinamento passar do gnv para gasolina eu agora aperto o estágio do meio até encher a cuba de gasolina ai passo para tecla gasolina economia no arranque.
Muito bom isso mesmo tenho um kit a 15 anos no meu Santana muito bom o kit. Só esqueceu de mencionar que tem uma eletro válvula que corta a gasolina pra fazer a passagem pro GNV abraço
Verdade. Tem a eletroválvula que corta gasolina...
15 anos? Tô pensando em pegar Del Rey 1.8ap alcool e ele vem com kit ja instalado e documentado, traz economia mesmo?
Garoto porreta, explica muito bem, ótimo vídeo.
Obrigado !!!!!! pelo elogio!!!!!!!!
Direto e simples explicação perfeito
muito obrigado!!!
Excelente,vou fazer na minha Uno
Maravilha
Eu comprei meu carro já com o GNV estalado e por sinal funciona muito bem e creio que seja o G1 pois é carburado. Eu sempre que queria passar do GNV pro álcool nunca consegui porque o carro morre mais vou fazer esse teste de colocar a chave no meio e ver se ele morre ou não valeu.
ok
Vídeos explicando como fazer regulagem do 1°geracao
dei uma pincelada ali... Nao tem mistério!
Parabéns pela explicação
Muito show amigão gostei muito.
Muito obrigado por nos assistir
DANIEL
CH4 MANEGÁS
Ótimo
Muito obrigado!!
Eu tenho uma scenic com kit de primeira geração..q a mangueira vai direto no coletor da tbi.
Só ando no GNV e ligo ela pela manhã no GNV tb
Vídeo show de bola, mto bom !
Muito obrigado!!!
Boa tarde meu amigo
boa tarde
Explicação top!!!!!:)
Grande satisfação!
Ótimo Vídeo Parabéns! A vazão de gás é constante ou aumenta conforme acelera o motor?
Aumenta conforme acelera!
Muito bom seu vídeo.
Tenho um kadett turim com gnv.
Ele tá andando travado e falhando como se tivesse entupido...oq pode ser feito?já levei em oficina e não resolve...
Provavelmente problema relativo a regulagem mesmo....
Mas a falha tem que examinar o tipo dela. Conferir ignição...
Difícil ajudar sem ver o problema...
Se o carburador foi furado, tem como reverter a instalação?
tem que tapar o furo no caburador. tranquilamente reversível...
Boa tarde . Meu Santana 90 . E carburado. Aí tem ser o de primeira geração o kit gás
Então o meu seria 1.5G rs. Coloquei bomba elétrica para carburador que é desligada enquanto no gnv e também um botão de pressão, (mesma ideia de campainha) para acionar a bomba elétrica enquanto no gnv, enchendo a cuba evitando o motor de apagar.
Aqui pra nois, tem como colocar esse kit no carburador da moto? Caso sim manda um tutorial de passo a passo em modelo semelhante, sei que qualquer risco é de própria responsabilidade a quem inseriu
se for acima de 2011 recomendo 5a geração
Olá Daniel, tenho um corsinha classic ano e modelo 2005, motor vhc 8 válvulas só gasolina, ainda com cabo de acelerador, qual o kit que você recomenda instalar o de terceira ou de quinta geração? Obrigado pelo conteúdo falo aqui de João Pessoa na PB.
Boa meu Santana 90 e carburado. Aí tenho que pôr o kit da primeira geração
opa
legal seu vídeo, tenho um monza 2.0 gasolina, carburador 2E e tenho o gnv a quase 2 anos, neste período nunca tive nenhum tipo de manutenção no GNV, apenas a manutenção do carro em si, porém a um mês começou com uma falha grande de baixa, na hora de arrancar principalmente, quando acelero total o carro desenvolve normal, velas, cabos, tampa, rotor, bobina tudo novo NGK, estou tendo uns problemas de mal contato no gerenciador que fica dentro do carro onde seleciona paga GNV/Gasolina, será que pode ser ele que está ocasionando estas falhas?
Bom dia amigo, qual kit você indicaria para o monza efi um bico 95 a gasolina?
Valeu, agora o relógio do meu está com o vidro quebrado influencia no consumo?
No consumo não, apenas na marcação.
Gostaria de saber como é feito a ligação do chicote da caixinha passo a passo!
Esse tipo de assistência é apenas para quem faz os cursos...
www.cursognv.com.br
Todo carro carburado funciona bem no GNV se deixar ele com pouca entrada de ar
Mais na primeira geração
Como a bomba de gasolina é mecânica oque faz o desligamento dela pra poder usar o gás além do botão de mudança ?
Sim. Tem uma válvula de corte que tranca a gasolina para passagem do gás, conforme o vídeo fala.
Espero ter ajudado
CH4 MANEGÁS
Boa tarde tenho um primeira geração motor ap 90 como fazer limpeza óleo no redutor land
Boa noite fusca com gnv fica bom
fica. Mas tem que ter os cuidados que um motor com refrigeração a ar requer...
Espero ter ajudado
CH4 MANEGÁS
boa tarde!
Voces tem um regulador desse para empilhadeira?
motor 3 cilindros perks
Queria mais informações sobre esse kit geração 1.pois meu kit é desse ir estou tendo trabalho pra regular
claro
Como faço pra regula esse kit? Regular lenta ...
Posso colocar um kit geração 5 no carro carburado?
Paula Orchard
Fala como regula esse redutor BRC, estou sofrendo aqui na baixada santista...
regulagem 1a geração?
Fiz uma limpeza no redutor do quit gás de 1'a geração não estou conseguindo regular o carro está fraco e parece que está embolando quando acelera,o que eu faço.
Daniel meu kit e de 1 geracao, o que esta acontecendo, que o carro esta sem gas, mas esta peca que faz a troca fica piscando sozinha e muda p o gas, fazendo ocarro morrer
BOM, MAS NAO DEVERIA TER UMA TORNEIRA NA LINHA DE BAIXA? OU REGULAVAM ATRAVES DO CARBURDOR?
Tem. derrepente esqueci de mostrar.
com dois cilindros a pressao e a mesma ou e necessario regular a valvula redutora
No caso o modelo do filtro pouco importa certo posso trocar o modelo?
não entendi
Tem algum perigo de ir abastecer gnv com ele totalmente vazio
NÃO! bem tranquilo e normal.
Tem como regular p ele economizar por que eu abasteco ele e eu so rodo aproximadamente 100 km com um cilindro de 15 metros
Provavelmente sim. Que carro que eh?
Vc nao mostrou como se faz a ligaçao dos fios da caixinha...e onde sao ligados.
www.cursognv.com.br
Boa tardeprecisava conseguir o manual para kit de 1a geração.para instalar no motor estacionário
Manual deste kit é difícil. Nao vai encontrar. Temos isso em nosso curso. Mas para o Sr eu posso lhe ajudar.
manda whats para nosso atendimento e pede pra passar para mim (daniel ) que lhe ajudo...
Obrigado!
qual o kit indicado pra uma Fiat uno sx Young ?
Tenho uma dúvida consigo colocar um kit gás em um motor pequeno carburado eu tô com um motor estacionário e quero colocar GNV nele a gasolina tá muito cara
é um sistema artesanal,,,, tudo pode.... teria que ter conhecumento ou auxílio técnico para esta alimentação
@@CANALDOGNV bem é um motor búfalo 3.6hp todo o sistema eu conheço bem a dúvida é onde consigo um distribuidor de gás ou é melhor simplesmente colocar o cano depois do filtro e antes do carburador ou é melhor mandar fazer um chuveirinho para distribuir o gás pela adimição esse motor não vai ter variação ele trabalha o tempo todo na mesma potência e rotação e os cilindros eu recarrego e vou trocando igual eu faço com as empilhadeiras aqui
oi gostaria de ter kit 3 geração com motor de bancada para tocar um gerador para usar em um sítio,o gás seria biodigestor e possível.
dá para estudar o gerador
Como que corta a gasolina se um sistema todo mecânico?
eletroválvula de corte
Boa noite
Bom dia!!
É viável colocar um GNV em um Gol g6 1.6 Imotion ?
Sim. Fica ótimo.
Gostaria de colocar em um Santana 92, qual e valor e os benefícios?
boa tarde
temos whats para vendas e explicações:
54 991365072
Boa noite senhor saber me disse ser tem um resistência que colocar no redudor de carro carburador meu um fusca
Tem.
Só que teremos que adaptar uma. Não sei se acharemos isso no mercado.
Espero ter ajudado
CH4 MANEGÁS
Estou desesperada, tenho um G3 num Idea atracttive 2015 e quando ando no gás ,no outro dia o carro não pega nem no gás nem gasolina, já troquei emulador de sonda, vários mecânicos e oficina de gás, ninguém descobre o defeito 😤
Bom dia. Fique tranquila que isso tem solução.
Importante salientar que o ideal seria ter instalado o kit 5a geracao.
O seu problema, com certeza, está na leitura da sonda. Seu emulador, ou está com defeito, ou não está configurado corretamente.
Vc pode mandar verificar isso em uma especializada, ou
Pode mudar o combustível líquido quet tem no tanque. Deixe chegar na reserva, e coloque pelo menos 20 litros do outro combustível. Saia rodar com ele uns 30 km ou uns 20 min sem desligar. Passe para o gás e veja se pegará no outro dia.
Espero ter ajudado
CH4 MANEGÁS
@@CANALDOGNV obrigada pela atenção, já fiz isso e não resolveu
O meu é desses em uma pampa
Show!!!
É possível que exista um choque térmico no motor depois de vc rodar no GNV e quando chegar de viagem mudar para gasolina?
não.
Não. Fica tranquilo.
Tenho um corsa sedan 2011 1.0 qual a melhor geração pra ele
3a geracao vai bem
O carro pode andar só no neutro (ou automático)? Alguém pode me dar essa informação pfvr
pode
@@CANALDOGNV valeu por tirar essa dúvida
Qual o valor do kit 1 geração p gol carburado s/ a botija?
Orçamentos em:
Whats 54 991365072
Me ajuda amigo , meu carro está gastando muito , pode me ajudar a regular? O geração 2
Traga para nossa oficina que deixaremos top. Obrigado por nos assistir!
@@CANALDOGNV se desse levaria , mais moro na Bahia no interior.
@@Fabiano-uo1oo Poxa. Posso tentar ajudar. Mas nao sei se vou ser eficiente ... Qual sua dificuldade?
@@CANALDOGNV me passa teu email
@@Fabiano-uo1oo manegas@manegas.com.br
Carro a gás nunca vi isso na vida
sério?
oi amigo ja instalei varios carros meus agora tenho um golf 1995 2.0 e instalei nele tb comprei um redutor novo mas não consigo fazer com que tenha marcha lenta e aceleração quando acelero o motor ele morre instalei a mangueira de baixa pressão na magueira do filtro ar na entrada da tbi com aquele tubo que se usa em carros carburados,testei tb com um mesclador que tenho em uma fiorino 1.5 e nada da certo o que pode ser vc poderia me ajudar meu fone zap19 99627-2483
Infelizmente nesse caso preciso verificar a instalação para ajudar. Mas me parece tranquilo para acertar. Muito Obrigado pela por nos assisir!
estraga cabeçote
é mais propício, dito que o que estraga cabeçoe são as regulagens erradas (pobre ou rica)