Muito obrigado resolvi o problema de uma ranger 4.0 que trocaram a embreagem e não funcionava mais . Era o fio marrom que enrola no cabo de vela . Eles deixaram travado na urna do câmbio e não sabia aonde era. E vendo seu vídeo resolvi aqui . Muito obrigado
Parabéns vc É o melhor e super profissional vc me ajudou muito Eu tava quebrado a cabeça cm o fio marrom q saía da caixinha comutadora da marca tury e vc foi o único na internet q explica q esse fio ele fica em volta do cabo de vela . Vou explicar o aconteceu eu comprei o carro e vi q tinha muita sobra d fio e sai cortando tudo pra encurtar as sobras de fio . Só q na hora de emendar os fio eu me perdi nesse fio marrom porq eu tinha cortado ele porq achei q ele tava envolvido ali no Cabo de vela sem necessidade. Resumindo vc é meu melhor professor online sou seu aprendiz aq na minha garagem de casa no meu carro aq no rio das pedras Rio de janeiro muito Bgd amigo professor profissional
Bom dia guerreiro...!! Nos meus carros que tive GNV não tinha fio nenhum marrom enrolado no cabo de vele e era 3º geração.........agora nem entendi o pq...???
Bom dia irmão. Tenho um Civic 2004. Onde devo ligar o fio marrom já que as bombinas são direito nas velas. E o corretor de avanço como ligar no Civic 2004. Desde já agradeço pelos vídeos muito bom.
Show de bola a aula meu amigo parabéns veja tenho um voyage 2017 - 1.6 a gás e estou com um problema quando ando no gás e volto pra casa tenho q comutar a chave pra gasolina a 12 km antes de casa se não faço isso no outro dia tenho dificuldade em fazer o carro pegar saberia me dizer o pq?
Parabéns professor Muito obrigado pela sua rica humildade em passar esses conhecimentos para seus alunos que não estão fazendo aulas contigo um forte abraço gratidão
Amigo mandei instalar hoje um kit G3 no Onix tinha o G5 optei pelo G3 busquei muitos vídeos falando vejo que nos comentários tem gente migrando do 5 pro 3 muitos defeitos de software do G5 e muito gasto de GNV em relação do 3 porque quem trabalha em Uber liga e desliga muitas vezes aí o carro liga na gasolina anda na gasolina até esquentar pra passar por gás então muitas vezes assim vai si tornar gastos de gasolina tenho um G3 a 8 anos só troquei a válvula de abastecer nunca deu problema no mais ,qual sua opinião amigo
Boa noite, na troca do gás pra o álcool é preciso, deixa a chave no meio até secar uma parte certo, na gasolina com o faz é nessecario fazer a mesma coisa? Pq no carro do meu pai, eu ligo ele na gasolina o a chave no meio aí acelero ele até ele fazer a troca do gás, sem ser nessecario mecher na chave. Agradeço a atenção, muito obrigado.
Shou de aula. Amigo vc conhece o compensador eletrônico de ponto CEP 300 ? Isso ta no meu Palio 1.5 ! Gostaria de saber qual as migro chaves devo regular para deixar em 12 graus. Ajuda aí se possível
Professor, poderia me tirar uma dúvida, por favor? Não entendi como você ligou a comutadora para que somente passe gas e não atue a bomba de combustível. Poderia me ajudar, por favor?
Preciso ligar variador de ponto spider num prisma 2016..queria saber quais fios .cor devo interromper pra ligacao. Isso no sensor rpm e de faze.sabe me falar pela cor do fio?
Bom dia! Tenho uma elba 1.5ie 94 e não tem variador de avanco; posso pedir pra instalar; já que nas subidas sofro de primeira marcha? Obs: veículo monoponto
Sempre assisto seus vídeos muito show. Preciso de uma ajuda. Tenho um tal compensador eletrônico de ponto CEP 300 na Palio 97 1.5 8v. Sabe qual as micro Chaves eu uso para deixar em 12 graus ? Só roda 125 km com 16 MT de GNV 😢 já troquei tudo até o redutor tá novo já não sei mais o que fazer para ele volta a rodar 220km com 16
boa tarde amigo, to complobema, vc pode mim ajudar, qual variador substitui o variador de avanço tury T31 C, pois meu golf trabalha com bobina de tres pinos e distribuidor com ssor Hall. nao tem roda fonica
Ola... tenho um emulador de 1 bico monoponto , as cores sao diferente. Ate a chave comutadora ta ok, porem do emulador para o bico tem tres fios , 1 preto , 1 vermelho e 1 branco, nao sei como instalar esses?
Boa tarde amigo, tem lado certo para colocar o redutor de pressão, vertical ou horizontal,pois meu carro está preso no gás. Quando reduzo e piso no acelerador o carro parece que está rebocando um caminha e o rapaz disse que pode ser o redutor que está na horizontal e a membrana cola que o certo é colocar na vertical?
Mestre meu carro é kia sportage 2.0 16v 97/98 gasolina, estou para colocar o T64 TURY, já tem o emulador de bico universal 40 ele liga e desliga, passa de GNV/ GASOLINA. Como fazer a instalação correta me explica passo a passo por favor. Obrigado GINO
o Monza 95 cortou a corrente na Caixa comutadora já procurei mexendo e não consego descobrir de onde vem o positivo para alimentar a Caixa comutado do GNV
Boa noite, troquei o chicote do distribuidor da minha Kombi 96 mas me enrolei para ligar os dois fios do GNV, liga e faz uns tec TEC e não liga, já até estourou uma vez,
Tigrão meu carro é 5 geracao a chave comutadora, não estar acendendo as 4 lâmpadas verde mesmo o botijão cheio, só uma verde, e não funciona na gasolina, você pode min ajudar?
Bom dia, tenta resetar o relógio, desligando e ligando novamente e verifica se volta, problemas normalmente em: *Reset *Relógio *Cx comutadora Verifica passo a passo iniciando com o reset ok.
Boa tarde minha kombi carburado a caixinha do gnv quando está andando a bolinha amarelo do gnv derrepente o carro desliga ea bolinha amarelo fica piscando oq pode ser Eu coloquei o fio de impulso no terra da bateria porque coloquei no cabo de vela e não acionanou.
Boa tarde Meu carro em velocidade em torno de 80kM/h numa rotação em torno de 3500RPM, quando eu coloco em ponto morto o mesmo faz com que o carro desligue. Só quando estou em movimento nesta velocidade. O que pode está acontecendo? Desde já agradeço pela atenção? Pode ser a chave comutadora? Meu GNV G2
alguem podia me responder porque no meu carro o motor de passo que deveria ficar na mangueira que vai pro misturador ele esta amarado de lado e no lugar estar um regulador simples ?
Mano se você estalar esse produto da tury no seu carro, você vai ficar anos sem ter problema no seu carro , todos os produtos da tury é bom, outras marca você só vai ter dor de cabeça.
gostaria de saber sobre o manômetro ligação dos fios, branco, preto, amarelo. Se a caixinha estiver marcando ao inverso quando vazio os lados ficando acesos, e quando cheio marcando os lados apagados, se inverter um dos três se marca do modo correto
Boa noite, gostei da demonstração, no curso teria informações sobre o fluxograma e as divergências em relação redutor/potência do motor? No 3⁰ geração mesmo?!
Obrigado amigo, valeu a explicação, resolvi o problema do meu carro, era só fuzível queimado, evitei de pagar 250,00 para consertar na oficina.
Maravilha
Muito obrigado resolvi o problema de uma ranger 4.0 que trocaram a embreagem e não funcionava mais . Era o fio marrom que enrola no cabo de vela . Eles deixaram travado na urna do câmbio e não sabia aonde era. E vendo seu vídeo resolvi aqui . Muito obrigado
Parabéns vc É o melhor e super profissional vc me ajudou muito Eu tava quebrado a cabeça cm o fio marrom q saía da caixinha comutadora da marca tury e vc foi o único na internet q explica q esse fio ele fica em volta do cabo de vela . Vou explicar o aconteceu eu comprei o carro e vi q tinha muita sobra d fio e sai cortando tudo pra encurtar as sobras de fio . Só q na hora de emendar os fio eu me perdi nesse fio marrom porq eu tinha cortado ele porq achei q ele tava envolvido ali no Cabo de vela sem necessidade. Resumindo vc é meu melhor professor online sou seu aprendiz aq na minha garagem de casa no meu carro aq no rio das pedras Rio de janeiro muito Bgd amigo professor profissional
Bom dia guerreiro...!! Nos meus carros que tive GNV não tinha fio nenhum marrom enrolado no cabo de vele e era 3º geração.........agora nem entendi o pq...???
Boa noite Wellington
Sua aula foi um shou parabéns um abraço salvador
Muito boa a explicação,só não entendi sobre limpar o redutor,e tirar o óleo do cilindro,se a requalificação é em 5 em 5 anos e vc falou anual?!?!
Parabéns, muito boa Aula, Deus abençoe sempre seu conhecimento, abriu muito minha mente. Obrigado
Show de bola muito massa essa aula
Que bom que gostou
Bom dia irmão. Tenho um Civic 2004. Onde devo ligar o fio marrom já que as bombinas são direito nas velas.
E o corretor de avanço como ligar no Civic 2004.
Desde já agradeço pelos vídeos muito bom.
Show de bola a aula meu amigo parabéns veja tenho um voyage 2017 - 1.6 a gás e estou com um problema quando ando no gás e volto pra casa tenho q comutar a chave pra gasolina a 12 km antes de casa se não faço isso no outro dia tenho dificuldade em fazer o carro pegar saberia me dizer o pq?
Que maravilha de aulas técnicas, estarei aí fazendo estes cursos com o senhor. Parabéns!!!
Que bela aula elucidativa... bom aprender com quem conhece... Parabéns !!! Abcs
Marcio Fabiano SP
Ganhou mais um inscrito é o meu respeito grande profissional
Parabéns e muito obrigado pela aula. Merece 10 laiks.
Parabéns professor Muito obrigado pela sua rica humildade em passar esses conhecimentos para seus alunos que não estão fazendo aulas contigo um forte abraço gratidão
Muito obrigado
Quero fz o curso meu filho está fz com o Senhor eu só acompanhando suas especificações já fiz uma ligação no meu mozão obrigado, mais quero fz o curso
Muito boa a aula bom dia meu amigo
Muito bom que aula impressionante parabéns ontinui assim com essa humildade
Muito bom seu trabalho aprendi muito
Fico feliz em saber
Amigo mandei instalar hoje um kit G3 no Onix tinha o G5 optei pelo G3 busquei muitos vídeos falando vejo que nos comentários tem gente migrando do 5 pro 3 muitos defeitos de software do G5 e muito gasto de GNV em relação do 3 porque quem trabalha em Uber liga e desliga muitas vezes aí o carro liga na gasolina anda na gasolina até esquentar pra passar por gás então muitas vezes assim vai si tornar gastos de gasolina tenho um G3 a 8 anos só troquei a válvula de abastecer nunca deu problema no mais ,qual sua opinião amigo
Sensacional!!!
sou mais um novo inscrito no canal achei muito bom
Boa noite, na troca do gás pra o álcool é preciso, deixa a chave no meio até secar uma parte certo, na gasolina com o faz é nessecario fazer a mesma coisa? Pq no carro do meu pai, eu ligo ele na gasolina o a chave no meio aí acelero ele até ele fazer a troca do gás, sem ser nessecario mecher na chave. Agradeço a atenção, muito obrigado.
Sou nôvo inscrito no seu canal, obrigado
Professor teu esquema é bom de +
Muito boa aula tá de parabéns
Shou de aula.
Amigo vc conhece o compensador eletrônico de ponto CEP 300 ? Isso ta no meu Palio 1.5 !
Gostaria de saber qual as migro chaves devo regular para deixar em 12 graus.
Ajuda aí se possível
Professor, poderia me tirar uma dúvida, por favor? Não entendi como você ligou a comutadora para que somente passe gas e não atue a bomba de combustível. Poderia me ajudar, por favor?
Boa tarde o senhor teria uma oficina ou só aula. De que cidade seria
Rio de Janeiro
@@tecflavio2007 boa tarde tenho uma Zafira ela é GNV
E não está chegando corrente na bobina o que pode está acontecendo
O G3 funciona bem no Ka 2020?
Parabéns professor muito bem explicado onde é seu curso
Excelente aula 👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado 😃
Preciso ligar variador de ponto spider num prisma 2016..queria saber quais fios .cor devo interromper pra ligacao. Isso no sensor rpm e de faze.sabe me falar pela cor do fio?
Marrom e o fio de pulso ligar na bobina ou enrolar no cabo de velas
Bom dia! Tenho uma elba 1.5ie 94 e não tem variador de avanco; posso pedir pra instalar; já que nas subidas sofro de primeira marcha? Obs: veículo monoponto
Boa noite
Sempre assisto seus vídeos muito show.
Preciso de uma ajuda. Tenho um tal compensador eletrônico de ponto CEP 300 na Palio 97 1.5 8v. Sabe qual as micro Chaves eu uso para deixar em 12 graus ?
Só roda 125 km com 16 MT de GNV 😢 já troquei tudo até o redutor tá novo já não sei mais o que fazer para ele volta a rodar 220km com 16
Amanhã me passa detalhes e vou ver ok
@@tecflavio2007 boa tarde. Então sobre o problema de alto consumo do meu Palio.
Vc pediu pra falar com vc hoje
Boa noite meu amigo, vc pode me ajudar? Tenho uma parati 1.0 turbo muito gastadeira queria ver se da p colocar GNV será q dá? Qual modelo?
Bom dia guerreiro! Meus carros nunca teve esse fio marrom ligado no cabo de vela......não entendi isso ai não.....tem como ser de outra maneira???
Amigo relogio marca as horas, pressão é marcado por manometro!!!
Eu tenho a cx comutadora+variador de avanço e emulador de bico são 3 em um.marca tury 1704 como faço pra ligar no Xsara picasso completo 2004
Vc pode dar dicas de como instalar gnv geração 3 4 bicos no santana!? Obrigado
Nesse caso somente fazendo o curso mesmo ok. Pós tem muitos detalhes de instalação e regulagem.
Boa noite. Vc s são de onde? Eu sou do Rio de janeiro vcs ministram aulas aqui nesse estado? Obrigado.
aula ilustrativas
muito bom!!!
Para bem 🤔🤔
Boa tarde. Posso ligar o fio marrom ( antena) da caixa comutadora em qualquer um dos quatro cabos de vela?
Fio marrom é o pulso, liga na bubina
Obrigado. Sabe me dizer qual cabo da bobina eu ligo?
boa tarde amigo, to complobema, vc pode mim ajudar, qual variador substitui o variador de avanço tury T31 C, pois meu golf trabalha com bobina de tres pinos e distribuidor com ssor Hall. nao tem roda fonica
Minha caixa comutadora não está mandando 12v para a válvula solenóide! 😢
eu tenho GNV no meu carro tudo legalizado mas não tenho a nota fiscal do cilindro tem algum problema?
Todos os positivo do GNV 3 posso ligar direto na bateria?
Não, somente pós ignição e com segurança.
Ola... tenho um emulador de 1 bico monoponto , as cores sao diferente. Ate a chave comutadora ta ok, porem do emulador para o bico tem tres fios , 1 preto , 1 vermelho e 1 branco, nao sei como instalar esses?
Ótimo, ótimo, ótimo
Boa noite!
Gostei muito da aula, gostaria de saber como faço para fazer esse curso com vc ?
(21) 98878-8561 zap informações direta
Boa tarde amigo, tem lado certo para colocar o redutor de pressão, vertical ou horizontal,pois meu carro está preso no gás. Quando reduzo e piso no acelerador o carro parece que está rebocando um caminha e o rapaz disse que pode ser o redutor que está na horizontal e a membrana cola que o certo é colocar na vertical?
Sim
Boa tarde irmão ontem dando partida no carro e demorou a pegar no gnv 3 geração enssisti e deu um estouro muito alto de baixo do carro o q deve ser?
Pode ser regulagem
opa boa noite ao da ré meu carro esta queimando fusivel oque pode ser ? ja queimou 3 fusivel.
CURSO OU AMPERAGEM ALTA, CUIDADO PARA NÃO COLOCAR FUSIVEL MAIS FORTE OK, NÃO PODE
Boa noite tenho um emulador de 6 bicos Ms meu carro só tem 4 bicos teria cm usar esse no meu carro ou teria que compra outro emulador ???
Olá qual cidade e valor do curso de instalação de gnv??
Onde é o curso?
(21) 98878-8561 zap informações direta
Pra que serve o fio marrom da chave comutadora e onde ligar? Um abraço salvador
Se eu não me engano vai no cabo da vela do primeiro cilindro ou no negativo da bobina
Boa noite ai no negativo da bobina e enrolado como e no cabo fa vela ?
Mestre meu carro é kia sportage 2.0 16v 97/98 gasolina, estou para colocar o T64 TURY, já tem o emulador de bico universal 40 ele liga e desliga, passa de GNV/ GASOLINA. Como fazer a instalação correta me explica passo a passo por favor. Obrigado GINO
Manual de instalação do GNV dessa marca e produto para instalação ok.
o Monza 95 cortou a corrente na Caixa comutadora já procurei mexendo e não consego descobrir de onde vem o positivo para alimentar a Caixa comutado do GNV
depende quem ligou e de onde ligou essa caixa. pos normalmente os reparadores ligam na cx de fusiveis.
ver o fuzivel pos chave.. que vem o positivo
Boa noite, troquei o chicote do distribuidor da minha Kombi 96 mas me enrolei para ligar os dois fios do GNV, liga e faz uns tec TEC e não liga, já até estourou uma vez,
Tem que verificar as tomadas ligadas corretamente e também se chega o sinal, caso sim, pode ser a cx Comutadora ok.
Tem como fazer um vídeo explicando pra que existe ou servi primeiro estágio segundo e terceiro nessa válvula se for possível ou responder ?
parambens amigo , você e de onde , tenho o interesse de fazer esse curso
Boa noite o meu g3 nao segura a lenta. O que faço
Tigrão meu carro é 5 geracao a chave comutadora, não estar acendendo as 4 lâmpadas verde mesmo o botijão cheio, só uma verde, e não funciona na gasolina, você pode min ajudar?
Bom dia, tenta resetar o relógio, desligando e ligando novamente e verifica se volta, problemas normalmente em:
*Reset
*Relógio
*Cx comutadora
Verifica passo a passo iniciando com o reset ok.
Quanto conhecimento! Parabéns 👍🏾
Boa tarde tem como mandar esse vídeo pra min professor
BOM demas
Tava procurando onde liga este fio marrom que tava solto.
Descobriu onde e como ligar esse fio marrom? Me ajude, por favor.
@@domoliveira5112 no minuto 28:00 ele explica. Apenas enrolar de 6 a 8 voltas ao redor do cabo da bobina para ler a alta tensão
@@andersontibesfotografia muito obrigado!
Boa tarde minha kombi carburado a caixinha do gnv quando está andando a bolinha amarelo do gnv derrepente o carro desliga ea bolinha amarelo fica piscando oq pode ser
Eu coloquei o fio de impulso no terra da bateria porque coloquei no cabo de vela e não acionanou.
Neste caso pode ser o relógio ou mesmo a caixinha comutadora
Boa tarde
Meu carro em velocidade em torno de 80kM/h numa rotação em torno de 3500RPM, quando eu coloco em ponto morto o mesmo faz com que o carro desligue.
Só quando estou em movimento nesta velocidade.
O que pode está acontecendo?
Desde já agradeço pela atenção?
Pode ser a chave comutadora?
Meu GNV G2
Excesso de ar. Já aconteceu comigo em um Santana. Removi a mangueira que pegava ar da grade, pois o ar entrava com muita força.
Regulagem
@@brennofiorani9017 verdade resolvi com regulagem.
alguem podia me responder porque no meu carro o motor de passo que deveria ficar na mangueira que vai pro misturador ele esta amarado de lado e no lugar estar um regulador simples ?
Swool
Mano se você estalar esse produto da tury no seu carro, você vai ficar anos sem ter problema no seu carro , todos os produtos da tury é bom, outras marca você só vai ter dor de cabeça.
Porque meu Não desliga emulador de oração depois que desligo o carro amigo
Nesse fio marrom se eu não quiser enrolar ele no primeiro cabo de vela onde eu devo ligar ele ? No pulsante da bobina do banco 1 ou do banco 2 ?
gostaria de saber sobre o manômetro ligação dos fios, branco, preto, amarelo.
Se a caixinha estiver marcando ao inverso quando vazio os lados ficando acesos, e quando cheio marcando os lados apagados, se inverter um dos três se marca do modo correto
Boa tarde, onde é esse curso? Parabéns...
Qual estado e esse curso
@@robertasilvestre681 Rio de Janeiro
Quando eu abro aporta acender A luz da bateria etenperatura porque? Siena 2004
Como faço pra fazer esse curso GNV com o senhor boa tarde
Boa noite. Me ligue para informações (21) 98878-8561 zap
Boa noite, gostei da demonstração, no curso teria informações sobre o fluxograma e as divergências em relação redutor/potência do motor? No 3⁰ geração mesmo?!
Está muito longe. Tem que aproximar a imagem do quadro
Não e precisa desligado a bomba de combustível quando está no GNV não???
Depende do reparador e do dono do veículo a necessidade de instalação