Video muito bom . Galera, tenho um Renault Logan 1.6 8v (motor K7M) 2015, que não pega regulagem no T634. Alguem que tenha instalado o Master Compact II, ou T68 ou outro simulador que funcione satisfatoriamente e não fique perdendo A/F, poderia responder a postagem, agradeço muito pela ajuda de todos.
Qnd se retira o cabo da bateria o emulador de sonda pode perder a configuração? Meu carro pega muito bem no Etanol porém qnd passa prp GNV o motor treme muito na lenta já regulei e nada , velas cabos e Bobinas Novos originais, prisma 1.4 LT
boa tarde meu camarada, pela posicoes que vc colocou a chave seria para motor sigma 1.6, meu carro tambem tem motor sigma porem é 1.5 e fui orientado a colocar ele para a configuração do ka 1.5
Bom dia meu amigo! Show o vídeo otima explicação. Mas fiz tudo isso, so cometi a gafe de não rodar com o carro. Ai o simulado na lenta GNV show, mas quando estou em alta perco o sinal e luz da injeção, ai paro o carro a luz apaga. Resumindo o aparelho so esta emulando o sinal em baixa. Como faço para dar um rezet e configurar novamente?
Boa tarde, seu canal é show de bola, tenho um Focus 2005 1,6 e ele tá morrendo na redução, já regulei o gnv e limpei o tbi, será q é o variador de avanço, e queria saber também se o tury é uma marca boa.
3° Geração e muito melhor, meu Sistema de GNV parou de funcionar, Fiquei Usando Apenas a gasolina por quase 1 Ano, o 5° geração quando da problema, você e obrigado a ir na oficina de GNV
Show de bola meu amigo Muita informação excelente Queria saber se a sua marcha lenta ficou oscilando no GNV quando vc reduz em um que sinal ou quebra mola, e qual foi a regulagem que vc fez. Minha Palio tá filé na gasolina e no GNV só a marcha lenta que varia as vzs quando paro no sinal e engarrafamento.
Amigo após a configuração salva e só colocar no gnv e ele já simula, ou tenho que rodar no gnv para ele simular o líquido, Outra coisa no gnv a led Flex indica o combustível simulado?
Fala amigo. Após essas trocas do emulador de sonda e do variador, quantos km/M3 sua eco passou a fazer no trânsito urbano? Estou pensando em trocar essas peças no meu carro.
Amigo boa noite qual seria a programação para prisma 1.4 2008 tirei do álcool par gasolina mais carro esta custando a ficar bom, só na hora de pegar, depois funciona normal. Não tenho manual simulador. Qual valor desse produto da marca cobra que você comprou
Tenho um Ecosport, motor "Sigma", poderia fazer a gentileza de filmar todo o motor para eu poder visualizar a instalação. Principalmente o local a onde está o redutor de GNV...
Ótimo vídeo Douglas 👍, tô usando esse verptro no mobi 4 cilindros motor 1.0 fire evo, agora no manual não menciona ele, apenas o 3 cilindro, será então que eu deixo levantando a chave 5, me ajude!!
Amigo tem que fazer a mudança de combustível sempre de manhã ou qualquer hora que quiser a luz ta laranja tanque so gasolina da um toque no botão e ta tá de boa já posso colocar no gnv ou tenho que andar um pouco. Na gasolina após o aperto do botao
Fala irmão, meu simulador é o t63, estou usando etanol pq já comprei assim, gostaria de usar com gasolina, é possível fazer essa troca?? Se for da uma mega dica aí !! Tmj
Sim amigão tem como sim, porém a pior parte e vc mudar para gasolina fazendo a central do carro e o emulador reconhecer a Troca , nesse período tudo não pode passar pro gnv só depois do carro 100% reconhecido gasolina q.vc pode passar pro GNV. Vídeos novos toda semana, ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber nossas dicas Automotivas abraço
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS é só fazer o esquema q vc falou aí no vídeo que dá certo? Zerar o tanque de álcool, colocar 5 litros, gastar os 5, dps colocar pelo menos 15 litros e ficar andando um pouco na gasolina??
Oi Douglas tenho um veículo fiesta 1.6 e uso o simulador de sonda t63 e uso pouco no etanol, quero usar GNV x Gasolina qual o simulador que você aconselha? Lembrando 3° geração
Esse da verptro e um excelente EMULADOR de fácil entendimento e ajuste, tury t68 tb é top! Não sei como é processo de ajuste mais não deve ser difícil, lembrando q se vc levar para instalar o carro já deve está com 100% gasolina , pra que seja feito o ajuste, quando vc passar pra gasolina o processo pra identificação da central do carro é aquela receita de bolo, carro bem na reserva , coloca 5 litros de gasolina anda até ficar na reserva de novo ( esse 5 litros estarão ainda com muito etanol misturado) depois vc coloca 15 a 20 litros de gasolina e anda 10 km sem desligar o carro pra central reconhecer mesmo! Nesse período não passe pro Gnv até levar pra trocar o emulador, se vc quiser mais informações troca uma ideia no Facebook ou no Instagram! Tmj
Tenho um siena com tury t64 quando abastecia com etanol o carro falhava ,embolava...ai zerei o tanque e coloquei gasolina...o carro ficou otimo porem na primeira partida de manha custa um pouco a pegar... o que devo fazer ?
Amigo seu simulador que retirou foi o tury t63 o carro no etanol ficou ruim ou era de boa o motivo da troca foi para usar a gasolina muita gente fala que o t63 trava a sonda?
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS amigo vejo muito seus vídeos sei que vc já teve um cruze vc sabe me informa se a válvula canister ela fica e funcionamento direto pulsando ou ela tem que funcionar durante um tempo e depois para. E se o seu fazia um barulho no tanque quando para na garagem da para ouvir bem . Ao abri a tamapa do tanque tem uma pressão Boa de ar seria normal vc pode me ajudar com sua experiência
Meu versa e uma novela pra pegar no etanol; já configurei gasolina e ainda assim está ruim. Não pega só no combustível líquido, tenho que andar com ele no GNV é passar para o líquido acelerando pra ele poder reconhecer. O que pode acontecer ? Uso esse mesmo emulador
Boa noite meu amigo.deixa eu te perguntar, eu sei que vc tinha um corsa classic com gnv igual o que eu tenho hoje eu nao sei se vc vai lembrar em que posição fica as micros chaves do simulador de sonda, são três chaves.
Eu instalei um kit gnv 3a ger com kit Trium Master, mas tô tendo alguns problema. O carro tá muito fraco. Então a oficina instalou um variador extra (vitali). Ficou top, mas depois de 1 semana, o conta-giro começou a ficar doido, descendo a zero e subindo a 3000 enquanto eu dirigia. Voltei na oficina e eles desconectaram o variador extra, e o problema parou. Só que o carro fixou fraquinho de novo. Esse variador embutido Trium Master não tinha que dar conta do recado sem um extra?? Qual a sua dica pra eu desenrolar isso com a oficina gnv??
Boa tarde, meu amigo,o meu carro tem gnv 3 geração, é um corolla 1.8 gasolina, automático, o que esta acontecendo, o carro fica falhando e oscilando a marcha lenta ,o interessante que o defeito é intermitente, e quando estou na estrada acelerando, o carro começa a acender a luz de injeção na aceleração, e apaga quando tiro o pé do acelerado! Me ajuda nessa!
Amigo meu carro está com um desse, sempre rodei no etanol normal sem problemas, porém fiquei na reserva na viagem parei no posto só tinha gasolina e tive que colocar se não ficaria no prego, agora vem a dúvida o led do simulador está laranja, pq estou na gasolina, não coloquei o carro no gnv em momento nenhum nada, mas pela manhã na primeira partida o carro está com partida longa e não pega, só si pisar fundo no acelerador, eu não mexi em nada na configuração do simulador, e não passei para o gnv, será que tenho que programar ele na gasolina ou seja aperta o botão igual no vídeo, achei estranho pq não passei para o gnv, então não era para ter problema, será que o carro viciou no etanol, são anos usando só Ele, kkk obrigado se tiver alguma dica
Eu já usei um simulador da kgm k66 flex no Fiat siena e configurei na gasolina só que desconfigurava Muito e passei a usar t63 tury,esse emulador que vc tá usando é o correto mesmo pra carro flex,agora não sei se dá pra configurar em todos carros a gasolina porque geralmente usa muito o etanol por causa do tempo de injeção e relação de af que é o mais próximo do GNV.
eduardo fernandes esse emulador é muito bom, o fato de salvar a configuração vai segurar a configuração , e o fato do led flex identificar o combustível isso é uma mão na roda para identificaçao do combustível
Boa noite poderia me tirar uma duvida.....meu carro tava so dando aqueles tiros ja tinha trocado velas ,cabos ,filtro e tinha feito limpeza de cilindro e redutor , dai um eletricista desconectou o plug do variado de avanço cobra,o carro perdeu força,(normal),mais parou de dar aqueles tiros,,dai comprei um variador novo cheguei la tirei o velho e coloquei o novo e o carro continua sem força,,no caso tenho q fazer alguma arruste no variador novo ou tenho q so mandar regular e resolve...???grato de puder me responder...obg
Boa tarde meu amigo Excelente vídeo muito top Fiz a configuração certo, mas errei em algum ponto... Esta emulador corretamente na lenta do GNV, mas na alta corta o sinal e depois o a luz da injeção acende. Como faco para rezetar e fazer novamente o processo?
Pode, mais com uma observação: toda vez q vc mudar de gasolina para etanol ou vice versa, vc tem q garantir que não tem sobra de etanol quando for colocar gasolina, e sobra de gasolina quando for colocar etanol, pq o se ainda houver um pouco de mistura, o emulador de sonda pode não reconhecer o combustível correto e está no tanque, isso realmente pode acontecer
Digo pra vc q quase nao faz diferenca antes de trocar o antigo era ligado no map e percebi q nao fazia diferenca nenhuma, ligado no sensor de rotacao ( roda fonica) ai sim tive diferenca na potencia
Não seria melhor fazer um remap na injeção ao invés de usar um variador de avanço? E no caso do meu carro um Corolla seg 1.8 flex esta caixinha de simulador de sonda não deu certo no meu carro, eu instalei pois queria usar somente gasolina, entretanto ao tentar fazer a configuração para gasolina apertando o botão o mesmo voltava para ETANOL, mesmo tendo rodado 20km após abastecer somente com gasolina no tanque, total dor de cabeça ao ligar o carro no dia seguinte pela manhã ele afogava e só pegava depois de várias tentativas, aí voltei para o T 63 TURY e estou usando somente ETANOL, CARRO FLEX É UMA MALDIÇÃO!
Na vdd lendo o manual se aperta o botão flex com o carro ligado no combustível líquido vc não memoriza o combustível, vc troca o banco, e o Led amarelo fica apagado no banco 0 , pisca 1 vez no banco 1, pisca 2x no banco 2, o banco é de acordo com o carro, na mesma página do manual onde mostra as chaves pra baixo ou pra cima, olhando seu vídeo o banco as vezes dava uma piscada e as vezes 2 , então não dava pra saber, pelo que entendi no manual na página 2 , vc deveria apertar o botão flex com o carro no combustível gnv
A esse emulador mais didático para entender devido os leds, mais tb pq esse tem uma qualidade superior. Vídeos novos toda semana faça parte da família facebook mega dicas Automotivas abraço
Rapaz, Instalei um kit de 3a geração no meu rocam 1.6 gasosa. ano 2003 Faz com GASOLINA estrada 16km l com ar 15kml . agora olha só, NO GNV, esta fazendo apenas 10 km por m2 na estrada. ACREDITEM, Agora a coisa ficou séria. PERGUNTA para o canal, QUE MAGIA SERÁ éssa? fazendo menos por gnv q na gasolina? Detalhe, atuador zero, cabos e velas zero tb.
Essa resposta é para quem realmente entende! Também está acontecendo isso com o meu. Tenho um prisma 2018 com 47.000km tudo original e novo. Na gasolina fazia até 18km por litro. No 3 geração, faz no máximo 16 m/km.
Meu amigo vc q sabe mais q eu o simulador de sonda duplo e obrigatorio usar quando tem 2 sondas uns falam q nao ai meu carro e um sandero 2016 1.0 esta ascendendo luz de anomailia td hora acusando banco 1 sensor 2 uso sonda simples alcool troquei do 5g para 3g to apanhando mt kkkk
Amigo o meu carro é specefox 2008 no GNV 3 geração ele está morrendo na estrada só morrer no GNV quando eu vou reduzir. O que deve ser? Pode me ajudar?
Boa tarde. Tenho o mesmo emulador de sonda. Tenho percebido que mesmo usando apenas gasolina no tanque o emulador indica luz verde ( etanol). Suspeita o que poder ser? Só uso gasolina aditivada da BR.
Quando vc liga carro na gasolina sem passar pro gnv e aguarda os Leds mesmo assim ele reconhece gasolina? Já tentou andar uns 20 km direto sem desligar o carro pra tentar a central reconhecer a gasolina?
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS agradeço o retorno. Não é sempre que ele indica led verde, porém há momentos depois de bastante tempo de condução, que percebo que o funcionamento do motor fica um pouco anormal. Quando vou verificar no emulador a luz ao invés de laranja, está verde. Suspeito que possa ser sonda ou o próprio emulador. Não entendo pq o emulador fica trocando sozinho a indicação da cor do led.
Amigo, boa tarde. Seu carro está, provavelmente, perdendo o AF no combustível líquido. Procure um bom mecânico para avaliar a parte de injeção original. Peça para começar com medição de pressão e vazão de bomba de combustível ( deve estar com, pelo menos, 3.5 bar e 100 l/h). Em seguida peça para ligar o escâner e verificar os ajustes de curto e longo prazo ( devem estar entre -5 e +5). Antes de ligar o carro, com motor frio, verifique se os sensores de temperatura de entrada do ar e arrefecimento estão marcando próximo da temperatura ambiente. Peça para verificar a parte de centelha no osciloscópio ( tempo de carregamento e queima, além de pico de centelha e saúde do residual de bobina) , ou seja, antes de falar em GNV, tenha certeza do bom funcionamento no combustível líquido.!!!!!!!!
Amigo bom dia! Tenho um variador de avanço que tem apenas dois leds um vermelho e outro verde! Nunca testei no combustível líquido não ma no gnv quando olho ele está o led vermelho sempre acesso sem piscar e o verde piscando se acelerar ele apaga Tá padrão?
Pega no manual o modelo exato do seu vai informar como é o funcionamento dos Leds, o link tá na descrição, curte a página do Facebook MEGA DICAS AUTOMOTIVAS e me manda uma foto dele
IRMÃO NO MEU CARRO EU USO CORRETOR DE AVANÇO AGS-M52, MINHA DUVIDA É SABER SE O LED DELE TEM QUE FICAR ACESO OU APAGADO, ELE SÓ TEM UM LED E NÃO SEI SE ELE MUDA DE COR, ELE ACENDIA UM LED VERMELHO, MAIS COMO TROQUEI MANGUEIRA DE AR, FILTRO DE AR E ESSE LED APAGOU AI NÃO SEI SE ELE ACENDE SÓ QUANDO TEM ALGUMA ANOMALIA OU SE ACENDE DIRETO PRA MOSTRAR QUE ESTA EM FUNCIONAMENTO, VC SABE ME DIZER O CERTO?
Então basicamente é isso, quando precisar trocar o combustível líquido é só gastar o que tá no tanque, colocar o novo combustível andar pra reconhecer e depois aperta esse botão de salvar ? Nem nenhum ajuste a mais ? ( Meu emulador e da verptro tbm, o trium master 3 em 1.
boa noite meu amigo, primeiramente eu gostaria de parabelizar pela forte dica em que eu gosto muito. o meu variador de sonda... é dessa mesma marca veptro, mas essa luz do reconhecimento do combustível é azul e não tem esse botão de gravar a programação, tem alguma diferença? eu fiz essa regulagem no redutor deixei a luz nesse estado, um pouco mais para mistura rica, mas quando ligo o ar condicionado, ela cai pra pobre a ( luz vermelha apaga). tem algum problema, nessa questão, abre mais a mistura ou deixa nesse estado? obrigado e um grande abraço.
Deve ser modelo anterior master 1, esse é o master 2, quando liga o ar ela vai oscilar mesmo, oq mesmo apagada a marcha lenta no ar tem q ficar boa, se não está ruim a lenta com ar ligado pode manter, o correto é sempre regular sem o ar ligado
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS. boa tarde amigo, meu fox quando deixo mais pra mistura rica ele dar estouro na lenta e na quarta marcha. e quando deixo mais pra mistura pobre, ele nao dar estouro. eu queria saber se pode ser o eletrodo das velas, já que não tem nem 6 meses essas velas da ngk, bobina, os cabos e filtro de ar são novos?
toda vez q vc trocar combustivel, vai deixar a central do carro doida, somente o tetrafuel original da fiat tem essa função de auto regulagem com qualquer combustivel, pq o 5 geração do tetrafuel, é apenas uma central pra gerenciar tudo, então no nosso caso q é kit instalado , vc tem q optar por um combustivel para nao ter problemas
Não é, se o funcionamento está perfeito nem mexe em colocar , Vídeos novos toda semana, ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber nossas dicas Automotivas abraço
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS então o que acontece ele pra subir um morro,tenho que aumentar mto o giro pra subir,ele está fazendo 170 km na Dutra com uma botija,achei que está bebendo um pouco, eu tinha um polo,demorava 50 km pra apagar uma bolinha,nesse não passa de 40 km já apaga uma bolinha, meu polo tbm era 1.6
wlad mina 4 digo que ajuda sim, mais sempre está ligado a ignição mais digo Q ajuda sim mais não o principal recurso para evitar isso , o fato de reduzir eletrodo da vela ja ajuda sim
Video muito bom . Galera, tenho um Renault Logan 1.6 8v (motor K7M) 2015, que não pega regulagem no T634. Alguem que tenha instalado o Master Compact II, ou T68 ou outro simulador que funcione satisfatoriamente e não fique perdendo A/F, poderia responder a postagem, agradeço muito pela ajuda de todos.
Excelente vídeo e muito boa sua explicação, bem detalhada! A minha sonda também é a verptro, porém nenhum LED acende.
Igual a esse é não liga os Leds?
Se não liga os leds tem algo errado
Wu tenho uma spin e tava com problemas aí fui na chave do avanço tem 3 pernas dessa eu baixei uma e ficou normal tá ótimo e bem econômico.
Qnd se retira o cabo da bateria o emulador de sonda pode perder a configuração? Meu carro pega muito bem no Etanol porém qnd passa prp GNV o motor treme muito na lenta já regulei e nada , velas cabos e Bobinas Novos originais, prisma 1.4 LT
Sua explicação foi excelente. Parabéns. Mas o meu nao sai da luz vermelha, msm o RPM estando abaixo dos 1000.
Boa dia, explicação top
Acompanho os três canais de GNV que vc mencionou e são top os conteúdos fico sempre liga neles vlw abraço.
VALEU AMIGAO!! TMJ!! ABRAÇO
Quais são os canais ?
boa tarde meu camarada, pela posicoes que vc colocou a chave seria para motor sigma 1.6, meu carro tambem tem motor sigma porem é 1.5 e fui orientado a colocar ele para a configuração do ka 1.5
Meus parabéns você manja muito
Boa noite. Toda vez que acelero o carro a 100kmh ou acima, a luz de injeção fica piscando. Eu paro de acelerar e ela apaga. Pode ser regulagem?
Boa tarde
Tem diferença no modelo de emulador de sonda para carro a álcool ou gasolina?
Ou é só a configuração msm?
Bom dia meu amigo!
Show o vídeo otima explicação.
Mas fiz tudo isso, so cometi a gafe de não rodar com o carro. Ai o simulado na lenta GNV show, mas quando estou em alta perco o sinal e luz da injeção, ai paro o carro a luz apaga. Resumindo o aparelho so esta emulando o sinal em baixa. Como faço para dar um rezet e configurar novamente?
Muito bom seu vídeo, eu já conhecia a regulagem de gnv pelas luzes do emulador de sonda, porem você acrescentou detalhes.
Boa tarde, seu canal é show de bola, tenho um Focus 2005 1,6 e ele tá morrendo na redução, já regulei o gnv e limpei o tbi, será q é o variador de avanço, e queria saber também se o tury é uma marca boa.
3° Geração e muito melhor, meu Sistema de GNV parou de funcionar, Fiquei Usando Apenas a gasolina por quase 1 Ano, o 5° geração quando da problema, você e obrigado a ir na oficina de GNV
Amigo posta aí, fazendo favor as posições da micro chave, do variador cobra, as posições e o grau que esta
Show de bola meu amigo
Muita informação excelente
Queria saber se a sua marcha lenta ficou oscilando no GNV quando vc reduz em um que sinal ou quebra mola, e qual foi a regulagem que vc fez.
Minha Palio tá filé na gasolina e no GNV só a marcha lenta que varia as vzs quando paro no sinal e engarrafamento.
Tenho um Palio que tem esse mesmo problema.. de 10x que reduzo num quebra mola, 8 a marcha lenta cai mais do que deveria e o compressor do ar desarma.
Boa tarde meu amigo, tudo bem?
Aonde é o Botão ou parafuso que vc faz pra ligar essa luz vermelha pra colocar mas gás do que ar, pra luz acender???
O site já não existe mais, não estou achando o manual em lugar algum, você consegue disponibilizar o manual?
Amigo após a configuração salva e só colocar no gnv e ele já simula, ou tenho que rodar no gnv para ele simular o líquido,
Outra coisa no gnv a led Flex indica o combustível simulado?
Boa noite!!! Link do manual não está abrindo... Pode informar a configuração para o HB20S 2014... Pfv
Esse simulador serve para o prisma 07 1.4 3° geração ando na gasolina também !
Fala amigo. Após essas trocas do emulador de sonda e do variador, quantos km/M3 sua eco passou a fazer no trânsito urbano? Estou pensando em trocar essas peças no meu carro.
Muito bom seu vídeo. Parabéns.
O meu civic 2008 está com a caixinha da AGS M30 cf2. qual seria a melhor para o meu veículo?
Amigo boa noite qual seria a programação para prisma 1.4 2008 tirei do álcool par gasolina mais carro esta custando a ficar bom, só na hora de pegar, depois funciona normal.
Não tenho manual simulador.
Qual valor desse produto da marca cobra que você comprou
Tenho um Ecosport, motor "Sigma", poderia fazer a gentileza de filmar todo o motor para eu poder visualizar a instalação. Principalmente o local a onde está o redutor de GNV...
Curte página no Facebook, e me manda uma mensagem lá q gravo pra vc
Facebook mega dicas Automotivas gravo pra vc lá o motor
Gostei das esplicaçao 👏👏👏 parabéns
A regulagem e feita andando com o carro. Bota a 80 km e coloca em ponto e verfifica se o carro vai morrer e vai andando e regulando ate achar o ponto
Amigo vc usava o t63 para etanol? Tinha problema de partida a frio?
Olá ,pode me dizer a configuração do seu avanço ? Ele acende a luz porque o meu é igual o seu mas não acende nenhuma luz?
Ótimo vídeo Douglas 👍, tô usando esse verptro no mobi 4 cilindros motor 1.0 fire evo, agora no manual não menciona ele, apenas o 3 cilindro, será então que eu deixo levantando a chave 5, me ajude!!
DEIXE COMO ESTÁ SE NAO ESTA APRESENTANDO PROBLEMAS. QUANDO FOI INTALADO JA ESTAVA ASSIM?
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS não, estavam todas para baixo, instalei hj pela manhã, mas agora a noite a luz da injeção acendeu
Valeu meu caro, abraço.
Boa noite Amigo! Tenho um Nissan sentra 2007/2008 2.0 somente gasolina. Tô querendo colocar o kit 3 geração. O que vc acha?
Video top porém nao achei a descrição com manual de instalação... Obrigado
Qual emulador vc usava só pro etanol..?
Amigo tem que fazer a mudança de combustível sempre de manhã ou qualquer hora que quiser a luz ta laranja tanque so gasolina da um toque no botão e ta tá de boa já posso colocar no gnv ou tenho que andar um pouco. Na gasolina após o aperto do botao
Não precisa ser de manhã mais o carro tem q está frio, ele vai reconhecer laranja ou verde, o combustível está usando
E no redutor no parafuso de regulagem da lenta??
Boa tarde tenho uma ômega 2.0 coloquei o tury 64 qual luz e indicado
Luz verde e rica ou pobre
Ou tenho q mexer no tripot pra ficar oscilando obrigado
Qual a funcao do variafor de avanco ?meu astra ta sem o variador e na gasolina a marcha lenta fica com giro alto
Bom dia o meu variador e 3x1 .as luzes parou de piscar.existe concerto,posso rodar assim,a luz da anormalia fica sempre acesa
Meu kit gnv é o 3 geração e queria trocar o uso do etanol pela gasolina, isso é possível?
Fala irmão, meu simulador é o t63, estou usando etanol pq já comprei assim, gostaria de usar com gasolina, é possível fazer essa troca?? Se for da uma mega dica aí !! Tmj
Sim amigão tem como sim, porém a pior parte e vc mudar para gasolina fazendo a central do carro e o emulador reconhecer a Troca , nesse período tudo não pode passar pro gnv só depois do carro 100% reconhecido gasolina q.vc pode passar pro GNV.
Vídeos novos toda semana, ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber nossas dicas Automotivas abraço
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS é só fazer o esquema q vc falou aí no vídeo que dá certo? Zerar o tanque de álcool, colocar 5 litros, gastar os 5, dps colocar pelo menos 15 litros e ficar andando um pouco na gasolina??
Vc poderia passar o manual do cobra??
Oi Douglas tenho um veículo fiesta 1.6 e uso o simulador de sonda t63 e uso pouco no etanol, quero usar GNV x Gasolina qual o simulador que você aconselha? Lembrando 3° geração
Esse da verptro e um excelente EMULADOR de fácil entendimento e ajuste, tury t68 tb é top! Não sei como é processo de ajuste mais não deve ser difícil, lembrando q se vc levar para instalar o carro já deve está com 100% gasolina , pra que seja feito o ajuste, quando vc passar pra gasolina o processo pra identificação da central do carro é aquela receita de bolo, carro bem na reserva , coloca 5 litros de gasolina anda até ficar na reserva de novo ( esse 5 litros estarão ainda com muito etanol misturado) depois vc coloca 15 a 20 litros de gasolina e anda 10 km sem desligar o carro pra central reconhecer mesmo! Nesse período não passe pro Gnv até levar pra trocar o emulador, se vc quiser mais informações troca uma ideia no Facebook ou no Instagram! Tmj
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS top mega dicas obrigado Douglas vou analisar a troca num convertedor ...
Qual emulador de sonda vc usava? Vi em outro vídeo que era da AGS, mas estava sem etiqueta.
Posso usar o led vermelho para regular a alta do gnv tbm?
Tenho um siena com tury t64 quando abastecia com etanol o carro falhava ,embolava...ai zerei o tanque e coloquei gasolina...o carro ficou otimo porem na primeira partida de manha custa um pouco a pegar... o que devo fazer ?
O meu tá do mesmo jeito..
Mesmo depois de salvo a configuração na gasolina,é preciso andar de 7 a 10 km antes de desligar o carro ?
Amigo seu simulador que retirou foi o tury t63 o carro no etanol ficou ruim ou era de boa o motivo da troca foi para usar a gasolina muita gente fala que o t63 trava a sonda?
Não era o t63 era um modelo da AGS só etanol, o carro as vezes ficava ruim de pegar, e eu sempre gosto de gasolina x Gnv, o carro fica muito bom assim
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS com esse da master resolver ficou bom a partida a frio
@@leonymax2650 sim , depois q configurei pra gasolina nossa carro ficou top
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS amigo vejo muito seus vídeos sei que vc já teve um cruze vc sabe me informa se a válvula canister ela fica e funcionamento direto pulsando ou ela tem que funcionar durante um tempo e depois para. E se o seu fazia um barulho no tanque quando para na garagem da para ouvir bem . Ao abri a tamapa do tanque tem uma pressão Boa de ar seria normal vc pode me ajudar com sua experiência
Meu versa e uma novela pra pegar no etanol; já configurei gasolina e ainda assim está ruim.
Não pega só no combustível líquido, tenho que andar com ele no GNV é passar para o líquido acelerando pra ele poder reconhecer.
O que pode acontecer ? Uso esse mesmo emulador
Boa noite amigo, esse emulador é Master compact II???
Boa noite meu amigo.deixa eu te perguntar, eu sei que vc tinha um corsa classic com gnv igual o que eu tenho hoje eu nao sei se vc vai lembrar em que posição fica as micros chaves do simulador de sonda, são três chaves.
Robson Nascimento não lembro , mais qual modelo ? Tenta achar o manual dele
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS outra dúvida. Qual é o grau de avanço. Eu acho que é 15 graus.
@@robsonnascimento7409 tem q olhar no manual para saber qual chave pra cima equal pra baixo q gera o grau 6/9/12/15
Eu instalei um kit gnv 3a ger com kit Trium Master, mas tô tendo alguns problema. O carro tá muito fraco. Então a oficina instalou um variador extra (vitali). Ficou top, mas depois de 1 semana, o conta-giro começou a ficar doido, descendo a zero e subindo a 3000 enquanto eu dirigia. Voltei na oficina e eles desconectaram o variador extra, e o problema parou. Só que o carro fixou fraquinho de novo. Esse variador embutido Trium Master não tinha que dar conta do recado sem um extra?? Qual a sua dica pra eu desenrolar isso com a oficina gnv??
Boa tarde, meu amigo,o meu carro tem gnv 3 geração, é um corolla 1.8 gasolina, automático, o que esta acontecendo, o carro fica falhando e oscilando a marcha lenta ,o interessante que o defeito é intermitente, e quando estou na estrada acelerando, o carro começa a acender a luz de injeção na aceleração, e apaga quando tiro o pé do acelerado! Me ajuda nessa!
Cara esse 3 geração fica bom no focus automático já oque tem start estop
Não fica bom , nesse caso tem q ser o 5g
Na spin 2020 ele fica bom
Boa noite amigo ! Em qual parafuso do redutor vc mexe para fazer a regulagem , desde já agradeço .
Gostaria de saber tb se é feito no redutor ou na mangueira?
A marcha lenta é no parafuso do redutor é uma fenda.
Precisa passar no scaner ?
Bom dia amigo, e pra carro que não tem a sonda pós catalisador? Oque fazer com os fios deste emulador de sonda do vídeo?
Somente nao ligar, mais a verptro tem emuladores para uma sonda apenas da uma olhada no site
É só vc desconsiderar os fios com listas da sonda, essa pessa é a única que funciona perfeitamente.
Boa noite amigo coloquei um variador de avanço dessa marca verptro uma pergunta essa marca é confiável nunca tinha ouvido falar
Sim é top!!pode confiar
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS obg amigo fiquei meio em dúvida
Deixa o link desse produto
Amigo meu carro está com um desse, sempre rodei no etanol normal sem problemas, porém fiquei na reserva na viagem parei no posto só tinha gasolina e tive que colocar se não ficaria no prego, agora vem a dúvida o led do simulador está laranja, pq estou na gasolina, não coloquei o carro no gnv em momento nenhum nada, mas pela manhã na primeira partida o carro está com partida longa e não pega, só si pisar fundo no acelerador, eu não mexi em nada na configuração do simulador, e não passei para o gnv, será que tenho que programar ele na gasolina ou seja aperta o botão igual no vídeo, achei estranho pq não passei para o gnv, então não era para ter problema, será que o carro viciou no etanol, são anos usando só Ele, kkk obrigado se tiver alguma dica
Mesmo depois de apertar o botão flex e reconhecido o combustível, toda vez que ligar o carro, o Verptro fica reconhecendo o combustível?
boa noite amigo, esse Decod 4 é emulador de bico ?
Eu já usei um simulador da kgm k66 flex no Fiat siena e configurei na gasolina só que desconfigurava
Muito e passei a usar t63 tury,esse emulador que vc tá usando é o correto mesmo pra carro flex,agora não sei se dá pra configurar em todos carros a gasolina porque geralmente usa muito o etanol por causa do tempo de injeção e relação de af que é o mais próximo do GNV.
eduardo fernandes esse emulador é muito bom, o fato de salvar a configuração vai segurar a configuração , e o fato do led flex identificar o combustível isso é uma mão na roda para identificaçao do combustível
O meu simulador da sonda lambda é o mesmo se ele faz reconhecimento do partido a frio
Boa noite poderia me tirar uma duvida.....meu carro tava so dando aqueles tiros ja tinha trocado velas ,cabos ,filtro e tinha feito limpeza de cilindro e redutor , dai um eletricista desconectou o plug do variado de avanço cobra,o carro perdeu força,(normal),mais parou de dar aqueles tiros,,dai comprei um variador novo cheguei la tirei o velho e coloquei o novo e o carro continua sem força,,no caso tenho q fazer alguma arruste no variador novo ou tenho q so mandar regular e resolve...???grato de puder me responder...obg
Boa tarde meu amigo
Excelente vídeo muito top
Fiz a configuração certo, mas errei em algum ponto...
Esta emulador corretamente na lenta do GNV, mas na alta corta o sinal e depois o a luz da injeção acende.
Como faco para rezetar e fazer novamente o processo?
Já troquei vela cabo e bubina
Depois que troquei minha bateria o carro de segunda quando está parando porre, pode me ajudar?
Quero travar meu Tury T67 no Etanol. Sabe qual a configuração?
O meu é try 67 e está verde, está correto?
Pode por exemplo: boto gasolina e configura e põe etanol e refaz a configuração?
Pode, mais com uma observação: toda vez q vc mudar de gasolina para etanol ou vice versa, vc tem q garantir que não tem sobra de etanol quando for colocar gasolina, e sobra de gasolina quando for colocar etanol, pq o se ainda houver um pouco de mistura, o emulador de sonda pode não reconhecer o combustível correto e está no tanque, isso realmente pode acontecer
Bom dia!!!
Meu carro ta sem força no gnv, meu variador de avanço é verptro tbm mas os 2 ultimos leds ficam apagados sempre. Oq seria?
Esse não é variador de avanço é emulador de sonda o meu variador é o cobra
O que vc diz sobre variador map?
Digo pra vc q quase nao faz diferenca antes de trocar o antigo era ligado no map e percebi q nao fazia diferenca nenhuma, ligado no sensor de rotacao ( roda fonica) ai sim tive diferenca na potencia
A convertedora que fiz disse que não pode colocar a configuração na gasolina, até hoje não consigo aceitar isso, será que é verdade isso?
Boa noite qual o melhor combustível liquido e melhor utiliza tenho um corsa 1.4
Etanol
Removeram o manual,algume tem a foto só para ver a posição das chaves?
Não seria melhor fazer um remap na injeção ao invés de usar um variador de avanço? E no caso do meu carro um Corolla seg 1.8 flex esta caixinha de simulador de sonda não deu certo no meu carro, eu instalei pois queria usar somente gasolina, entretanto ao tentar fazer a configuração para gasolina apertando o botão o mesmo voltava para ETANOL, mesmo tendo rodado 20km após abastecer somente com gasolina no tanque, total dor de cabeça ao ligar o carro no dia seguinte pela manhã ele afogava e só pegava depois de várias tentativas, aí voltei para o T 63 TURY e estou usando somente ETANOL, CARRO FLEX É UMA MALDIÇÃO!
Na vdd lendo o manual se aperta o botão flex com o carro ligado no combustível líquido vc não memoriza o combustível, vc troca o banco, e o Led amarelo fica apagado no banco 0 , pisca 1 vez no banco 1, pisca 2x no banco 2, o banco é de acordo com o carro, na mesma página do manual onde mostra as chaves pra baixo ou pra cima, olhando seu vídeo o banco as vezes dava uma piscada e as vezes 2 , então não dava pra saber, pelo que entendi no manual na página 2 , vc deveria apertar o botão flex com o carro no combustível gnv
Brother, teu canal é show de bola! Linguagem simples e objetiva! Pergunto: Pq não usou o emulador Tury T68?
A esse emulador mais didático para entender devido os leds, mais tb pq esse tem uma qualidade superior.
Vídeos novos toda semana faça parte da família facebook mega dicas Automotivas abraço
Rapaz, Instalei um kit de 3a geração no meu rocam 1.6 gasosa. ano 2003 Faz com GASOLINA estrada 16km l com ar 15kml . agora olha só, NO GNV, esta fazendo apenas 10 km por m2 na estrada. ACREDITEM, Agora a coisa ficou séria. PERGUNTA para o canal, QUE MAGIA SERÁ éssa? fazendo menos por gnv q na gasolina? Detalhe, atuador zero, cabos e velas zero tb.
Essa resposta é para quem realmente entende!
Também está acontecendo isso com o meu. Tenho um prisma
2018 com 47.000km tudo original e novo. Na gasolina fazia até 18km por litro. No 3 geração, faz no máximo 16 m/km.
Meu amigo vc q sabe mais q eu o simulador de sonda duplo e obrigatorio usar quando tem 2 sondas uns falam q nao ai meu carro e um sandero 2016 1.0 esta ascendendo luz de anomailia td hora acusando banco 1 sensor 2 uso sonda simples alcool troquei do 5g para 3g to apanhando mt kkkk
Amigo o meu carro é specefox 2008 no GNV 3 geração ele está morrendo na estrada só morrer no GNV quando eu vou reduzir. O que deve ser?
Pode me ajudar?
Pode está entrando muito ar falso, da uma olhada nessa dica e faz o teste!
ruclips.net/video/WBTpMB4ZJ7Y/видео.html
Amigão do specefox fica a onde esse cano pra eu tirar?
@@evandogoncalves7556 segue a caixa do filtro de ar esse duto fica direcionado puxando ar antes da caixa do filtro de ar
Boa tarde.
Tenho o mesmo emulador de sonda. Tenho percebido que mesmo usando apenas gasolina no tanque o emulador indica luz verde ( etanol). Suspeita o que poder ser? Só uso gasolina aditivada da BR.
Quando vc liga carro na gasolina sem passar pro gnv e aguarda os Leds mesmo assim ele reconhece gasolina? Já tentou andar uns 20 km direto sem desligar o carro pra tentar a central reconhecer a gasolina?
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS agradeço o retorno.
Não é sempre que ele indica led verde, porém há momentos depois de bastante tempo de condução, que percebo que o funcionamento do motor fica um pouco anormal. Quando vou verificar no emulador a luz ao invés de laranja, está verde. Suspeito que possa ser sonda ou o próprio emulador. Não entendo pq o emulador fica trocando sozinho a indicação da cor do led.
Amigo, boa tarde. Seu carro está, provavelmente, perdendo o AF no combustível líquido. Procure um bom mecânico para avaliar a parte de injeção original. Peça para começar com medição de pressão e vazão de bomba de combustível ( deve estar com, pelo menos, 3.5 bar e 100 l/h). Em seguida peça para ligar o escâner e verificar os ajustes de curto e longo prazo ( devem estar entre -5 e +5). Antes de ligar o carro, com motor frio, verifique se os sensores de temperatura de entrada do ar e arrefecimento estão marcando próximo da temperatura ambiente. Peça para verificar a parte de centelha no osciloscópio ( tempo de carregamento e queima, além de pico de centelha e saúde do residual de bobina) , ou seja, antes de falar em GNV, tenha certeza do bom funcionamento no combustível líquido.!!!!!!!!
Amigo bom dia!
Tenho um variador de avanço que tem apenas dois leds um vermelho e outro verde! Nunca testei no combustível líquido não ma no gnv quando olho ele está o led vermelho sempre acesso sem piscar e o verde piscando se acelerar ele apaga
Tá padrão?
Qual modelo do variador ?
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS verptro versa ma-th
Pega no manual o modelo exato do seu vai informar como é o funcionamento dos Leds, o link tá na descrição, curte a página do Facebook MEGA DICAS AUTOMOTIVAS e me manda uma foto dele
Senhores alguém sabe dizer se esse verptro é superior aos da marca tury ?
IRMÃO NO MEU CARRO EU USO CORRETOR DE AVANÇO AGS-M52, MINHA DUVIDA É SABER SE O LED DELE TEM QUE FICAR ACESO OU APAGADO, ELE SÓ TEM UM LED E NÃO SEI SE ELE MUDA DE COR, ELE ACENDIA UM LED VERMELHO, MAIS COMO TROQUEI MANGUEIRA DE AR, FILTRO DE AR E ESSE LED APAGOU AI NÃO SEI SE ELE ACENDE SÓ QUANDO TEM ALGUMA ANOMALIA OU SE ACENDE DIRETO PRA MOSTRAR QUE ESTA EM FUNCIONAMENTO, VC SABE ME DIZER O CERTO?
Resolveu amigo ?
@@rhiannascimento6247 ,,sim amigo,,valeu
Então basicamente é isso, quando precisar trocar o combustível líquido é só gastar o que tá no tanque, colocar o novo combustível andar pra reconhecer e depois aperta esse botão de salvar ? Nem nenhum ajuste a mais ? ( Meu emulador e da verptro tbm, o trium master 3 em 1.
Boa tarde meu amigo o variador de avanço tem regulagem de graus depois que botei o variador meu carro fica dando uns socos
Tenta achar o variador de avanco na net e faca mudandas de graus e faca o teste
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS obg
boa noite meu amigo, primeiramente eu gostaria de parabelizar pela forte dica em que eu gosto muito. o meu variador de sonda... é dessa mesma marca veptro, mas essa luz do reconhecimento do combustível é azul e não tem esse botão de gravar a programação, tem alguma diferença? eu fiz essa regulagem no redutor deixei a luz nesse estado, um pouco mais para mistura rica, mas quando ligo o ar condicionado, ela cai pra pobre a ( luz vermelha apaga). tem algum problema, nessa questão, abre mais a mistura ou deixa nesse estado? obrigado e um grande abraço.
Deve ser modelo anterior master 1, esse é o master 2, quando liga o ar ela vai oscilar mesmo, oq mesmo apagada a marcha lenta no ar tem q ficar boa, se não está ruim a lenta com ar ligado pode manter, o correto é sempre regular sem o ar ligado
então, nesse caso tenque abrir a regulagem do redutor com o ar ligado, até a luz vemelha ficar no padão?
Ar ligado não, a regulagem sempre com ar desligado
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS.
boa tarde amigo, meu fox quando deixo mais pra mistura rica ele dar estouro na lenta e na quarta marcha. e quando deixo mais pra mistura pobre, ele nao dar estouro. eu queria saber se pode ser o eletrodo das velas, já que não tem nem 6 meses essas velas da ngk, bobina, os cabos e filtro de ar são novos?
Ajustar a dosagem de GNV na lenta onde fica esse local
Essa regulagem é no parafuso do redutor mais faz uma marcação antes de alterar
No meu a luz verde não está acendedo será que está ruim ?
É possível deixar o carro flex lendo automaticamente os combustíveis mesmo tendo GNV?
toda vez q vc trocar combustivel, vai deixar a central do carro doida, somente o tetrafuel original da fiat tem essa função de auto regulagem com qualquer combustivel, pq o 5 geração do tetrafuel, é apenas uma central pra gerenciar tudo, então no nosso caso q é kit instalado , vc tem q optar por um combustivel para nao ter problemas
Meu carro não está com variador de avanço é obrigatório usar?
Não é, se o funcionamento está perfeito nem mexe em colocar ,
Vídeos novos toda semana, ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber nossas dicas Automotivas abraço
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS então o que acontece ele pra subir um morro,tenho que aumentar mto o giro pra subir,ele está fazendo 170 km na Dutra com uma botija,achei que está bebendo um pouco, eu tinha um polo,demorava 50 km pra apagar uma bolinha,nesse não passa de 40 km já apaga uma bolinha, meu polo tbm era 1.6
O meu variador de avanço não está identificado o álcool, fica laranja dizendo que é gasolina, faço todo o procedimento certinho.
cara, eu tô com o mesmo problema, e o carro embola pra crl no combustível líquido, não sei o que fazer
você resolveu?
Ckmo faço para configurar para banco 1?
Eu uso o Tury 34, esse seria melhor ?
tury é muito bom, esse da verptro tem mais opçoes e verificaçoes de ajuste, tipo mais intuitivo , mais tury é top tb
Meu emulador de sonda não acende aquela pequena luz que fica em cima dele, isso é normal ou ele está com problema?
Se seu carro está com funcionamento bom , não mexe, essa Luz normalmente indica funcionamento da sonda
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Depois que chega na temperatura normal, perde rendimento no gnv e a luz de injeção acende.
Qual variador vc me indica estou com 1 aqui da tury mais Naum estou achando tá fazendo efeito no meu carro
Esse cobra e ligado na roda fonica do carro e tem um ótimo resultado
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS coloquei 1 tury mais achei carro fraco na sainda tenho prisma 1.0 2010 e avança da chave está 15
@@silvagomes5761 variador de avanço? Se está em 15 graus , vc pode testar com 12 ou 9 e ver se melhora o desempenho
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS oque vc me diz meu carro tá com simulador de solda só para gasolina oque vc me diz qual fica melhor gasolina ou etanol
Variador de avanço evita o backfire?
wlad mina 4 digo que ajuda sim, mais sempre está ligado a ignição mais digo Q ajuda sim mais não o principal recurso para evitar isso , o fato de reduzir eletrodo da vela ja ajuda sim