Muito bom o video, mas só o resultado fim (abastecimento) não dá uma conclusão precisa de vantagem ou não. Tenho GNV, landirenzo 5 geracao, o gás pode até ser mais barato, mas quando coloca as manutenções que geralmente faço umas 4, 5 por ano (troca de filtro + limpeza de flauta e bico, etc) + vistoria, + troca de velas e de diversos outros componentes que desgastam mais rápido com uso do GNV, no final fica mais do mesmo. É uma falsa percepção de vantagem. Fora que o carro perde potência e alguns modelos ficam mais quadrados do que já são.
Eu acho muita vantagem o GNV eu mesmo troco o filtro que custa 30,00 reais e não tenho dor de cabeça com peça não Só o desconto do ipva (No Rio de Janeiro) qualquer custo de manutenção e sobra dinheiro fora a economia do combustível
Não concordo meu Etios está com 200 mil km nunca meche em nada somente troco filtro e velas manutenção preventiva normal até hoje não troco nada precoce como fizemos que acaba com isso acaba com aquilo, meu motor tá melhor que muito carro com 50 mil km por aí kkkkkk
@amp8996 só vai fazer sentido quando o gás ficar com valor muito acima do álcool ou próximo da gasolina. Aqui no Rio de Janeiro compensa bastante pelo que analisei, mesmo rodando pouco. Pois só o ipva do meu carro é 2400, com gnv caiu para 800,00.
Booa irmão, pra mim, foi o melhor vídeo!! Tirou a dúvida de quem quer migrar para o Corolla, dps só me diz se o seu é o 1.8 ou 2.0 embora eu ache que não muda muita coisa. TMJ irmão, continua cm esses tipos de conteúdo. Abço
Eu vou tirar o GNV do meu. E muita encheção de saco na vistoria. Invés de vistoria o sistema de GNV vão v se o vidro sobe e desse se a luz de dentro acende aí o GNV mesmo passa batido
Vídeo show meu amigo, me ajudou bastante ! Eu vou começar a rodar no black esse mês e não vou poder botar o kit gnv agora pois quero fazer aquela instalação top que é bem mais cara. Vou ter que rodar 1 ou 2 meses na gasolina ou etanol.
Gostei irmão … como posso falar com vc ? Moro nos eua mais meus filhos ficaram com a mãe no Brasil Quero comprar um Corolla e ir s luta saudade e foda uma vida só
Falta considerar o combustível liquido gasto no período mesmo rodando com GNV, principalmente se tratando do kit de 5a geração, pois deve-se adicionar ao custo do km rodado para fins de comparação. Apesar disso o vídeo foi bem explicativo. Forte abraço.
A manutenção que irá ter com GNV ,vai sair a mesma coisa . Talvez saia até mais caro a longo prazo. Pra manter o carro com o funcionamento bom, o gasto vai descompensar a diferença de economia. Não tem essa de que um kit GNV bom não irá dar problema. Tudo bem ,pode até não dá problemas,,,mais a manutenção terá que ser dobrada com relação a gasolina ou álcool.
Não sei se vc é do Rio de Janeiro mas aqui tem desconto de IPVA um pouco mais de 2 anos de IPVA já paga o kit Meu carro acabou de fazer 400 mil km rodados e tem GNV desde zero. Nunca fiz cabeçote e muito menos motor. Até agora a manutenção é muito baixa e não tenho do que reclamar Eu acho que 2 itens que conta muito são: marca do kit e o local que vai instalar
Meu amigo que legal te achar aqui é o Alex da Pet Shop estou em Santa Catarina trabalhando com aplicativo estou em Jaraguá do sul aquele número ainda éeu mas perdi alguns contatos por causa do telefone se tiver ainda me passa um ok. Deus abençoe essa etapa da sua vida.
Este posto que abasteceu o GNV é o único posto que conheço que não "abastece" quantidade maior que a capacidade do cilindro no Rio de Janeiro. Posto Dos Afonços. Forte abraço.
Interessante o vídeo, mas em compensação, a manutenção pra quem usa o GNV é feita com mais frequência dq pra quem usa combustível líquido, digo por experiência própria. No final da conta acaba-se igualando ou até ficando mais caro. Pra mim a maior e única vantagem do GNV é em relação ao IPVA. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado! Pra não ter problema com GNV o mais importante é quem instala e a marca do Kit Meu carro tem 320 mil km e nunca tive problema no GNV apenas troca do filtro a cada 20 mil km Até às velas só troco com 100mil km
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo conteúdo. 🎉🎉
Excelente vídeo, camarada! top demais! parabéns!!
Muito obrigado!
Parabéns ajudou muito! Nota mil estrelas!!😮
Tirou onda meu amigo, excelente vídeo! 👏🏾👏🏾👏🏾
Obrigado meu amigo
Muito bom o video, mas só o resultado fim (abastecimento) não dá uma conclusão precisa de vantagem ou não. Tenho GNV, landirenzo 5 geracao, o gás pode até ser mais barato, mas quando coloca as manutenções que geralmente faço umas 4, 5 por ano (troca de filtro + limpeza de flauta e bico, etc) + vistoria, + troca de velas e de diversos outros componentes que desgastam mais rápido com uso do GNV, no final fica mais do mesmo. É uma falsa percepção de vantagem. Fora que o carro perde potência e alguns modelos ficam mais quadrados do que já são.
Eu acho muita vantagem o GNV eu mesmo troco o filtro que custa 30,00 reais e não tenho dor de cabeça com peça não
Só o desconto do ipva (No Rio de Janeiro) qualquer custo de manutenção e sobra dinheiro fora a economia do combustível
verdade, tbm concordo com vc.
Também concordo já tive GNV e é exatamente isso que aconteceu desvalorização em excesso e desgaste precosse..
Não concordo meu Etios está com 200 mil km nunca meche em nada somente troco filtro e velas manutenção preventiva normal até hoje não troco nada precoce como fizemos que acaba com isso acaba com aquilo, meu motor tá melhor que muito carro com 50 mil km por aí kkkkkk
@amp8996 só vai fazer sentido quando o gás ficar com valor muito acima do álcool ou próximo da gasolina. Aqui no Rio de Janeiro compensa bastante pelo que analisei, mesmo rodando pouco. Pois só o ipva do meu carro é 2400, com gnv caiu para 800,00.
Parabéns pelo vídeo, tirou a dúvida na prática de muita gente!
Obrigado!
Em Salvador - BA não tem desconto nenhum em IPVA e ainda a inspeção do inmetro te " assalta " um valor de R$ 430,00 ! Verdadeiro absurdo
Booa irmão, pra mim, foi o melhor vídeo!! Tirou a dúvida de quem quer migrar para o Corolla, dps só me diz se o seu é o 1.8 ou 2.0 embora eu ache que não muda muita coisa. TMJ irmão, continua cm esses tipos de conteúdo. Abço
Muito obrigado meu amigo!
Meu carro é um Corolla gli 1.8
Parabéns pelo vídeo , muito bem detalhado , já me inscrevi no canal.
Obrigado!
Ótimo vídeo mano
Obrigado
Parabéns pelo vídeo
Obrigado meu amigo
Em sao paulo nao compensa mais etanol pago navmedia 3.30
Eu vou tirar o GNV do meu.
E muita encheção de saco na vistoria.
Invés de vistoria o sistema de GNV vão v se o vidro sobe e desse se a luz de dentro acende aí o GNV mesmo passa batido
Vdd. Larga isso.
Vídeo show meu amigo, me ajudou bastante ! Eu vou começar a rodar no black esse mês e não vou poder botar o kit gnv agora pois quero fazer aquela instalação top que é bem mais cara. Vou ter que rodar 1 ou 2 meses na gasolina ou etanol.
Obrigado pelo seu comentário
Eu instalei na Bicar em madeira e nunca tive problemas
Qualquer coisa só chamar
Gostei irmão … como posso falar com vc ? Moro nos eua mais meus filhos ficaram com a mãe no Brasil
Quero comprar um Corolla e ir s luta saudade e foda uma vida só
Pode me chamar pelo Instagram @uber1407_
abraço de VR
Falta considerar o combustível liquido gasto no período mesmo rodando com GNV, principalmente se tratando do kit de 5a geração, pois deve-se adicionar ao custo do km rodado para fins de comparação.
Apesar disso o vídeo foi bem explicativo.
Forte abraço.
Pra um cilindro de GNV o consumo do combustível líquido é irrisório
Aqui no Rio de Janeiro vale a pena , pelo IPVA .
A manutenção que irá ter com GNV ,vai sair a mesma coisa .
Talvez saia até mais caro a longo prazo.
Pra manter o carro com o funcionamento bom, o gasto vai descompensar a diferença de economia.
Não tem essa de que um kit GNV bom não irá dar problema. Tudo bem ,pode até não dá problemas,,,mais a manutenção terá que ser dobrada com relação a gasolina ou álcool.
Não sei se vc é do Rio de Janeiro mas aqui tem desconto de IPVA um pouco mais de 2 anos de IPVA já paga o kit
Meu carro acabou de fazer 400 mil km rodados e tem GNV desde zero. Nunca fiz cabeçote e muito menos motor. Até agora a manutenção é muito baixa e não tenho do que reclamar
Eu acho que 2 itens que conta muito são: marca do kit e o local que vai instalar
Porém se vc fizer um rodízio nós combustíveis, vc irá aumentar a vida útil do motor, ou seja terá uma compensação ao invés de prejuízo
Meu amigo que legal te achar aqui é o Alex da Pet Shop estou em Santa Catarina trabalhando com aplicativo estou em Jaraguá do sul aquele número ainda éeu mas perdi alguns contatos por causa do telefone se tiver ainda me passa um ok. Deus abençoe essa etapa da sua vida.
Vou tem chamar lá Alex
Eu rodo de aplicativo há quase 3 anos e nunca instalei gás, o custo da instalação é muito alto e não vejo futuro, prefiro o combustível líquido
Na minha cidade não tem desconto no ipva!!!! 😢
Só vale pelo desconto do IPVA, GNV tras muita manutenção...
E acredito q o posto q vc abasteceu GNV, parece ser na Intendente Magalhães...
show
Amigo, como vc consegue ter três combustíveis no veículo??
E vc tem vídeo mostrando como fazer esses cálculos??
Carro flex (álcool e gasolina) e tem o kit GNV. O meu é assim tmb.
@@dayanapassos2711
O meu só GNV e gasolina
Funciona bem em todos?
Este posto que abasteceu o GNV é o único posto que conheço que não "abastece" quantidade maior que a capacidade do cilindro no Rio de Janeiro.
Posto Dos Afonços.
Forte abraço.
Pra mim é o melhor posto de GNV
Bom saber
GNV é vida!
Muito
valeu D+.... muito bom
tóp
Abaixou nao 😂 subiu
Esse carro é o Fiat Cronos ??
Corolla gli 1.8
Interessante o vídeo, mas em compensação, a manutenção pra quem usa o GNV é feita com mais frequência dq pra quem usa combustível líquido, digo por experiência própria. No final da conta acaba-se igualando ou até ficando mais caro.
Pra mim a maior e única vantagem do GNV é em relação ao IPVA.
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado!
Pra não ter problema com GNV o mais importante é quem instala e a marca do Kit
Meu carro tem 320 mil km e nunca tive problema no GNV apenas troca do filtro a cada 20 mil km
Até às velas só troco com 100mil km
Os 4.800 vai ficar pra enterar na retifica do cabeçote.
Instalando em uma boa convertedora vc não tem esse problema. Meu carro está com 400 mil km rodados e o motor lacrado
kkkkk
😂😂😂😂😂