Да обрадывал меня 170 рэ ремонт двигателя,теперь надо молиться на мой движок,😢 а так авторы большое спс за видео,я из Калининграда мне сказали как минимум 100 рэ будет капиталка,
Спасибо за обзор, я мотор купил у знакомого 4 года назад За 8 $ Доставка обошлась 10$ Там в моторе задиры поршневой Использую как донор со всеми обвезами Авто ушла в утиль ( от этого мотора)
Насосы-проблема этого мотора. Бу дорестайловых почти не осталось, потому конский ценник. Рестайловых как грязи. Китаец не работает-ссытся со всех щелей, зазор больше чем в бу ориге. Мы ставили шестерню насоса от 5ц мотора типа ААэР, их полно и они дешевые. требуется просадить корпус немного-шестеренка выше на 5 десяток. Плюсом идет небольшой но рост производительности.
@@dennger737 Просадить значит углубить в корпусе посадку под шестерни. иначе насос тупо не соберется-будет зазор между пластиной и корпусом и шестерни зажмет. 5Ц в моем ответе значит пятицилиндровый мотор, в моем случае донором послужил мотор AAR. артикула шестерни я не знаю, брал весь насос-донор в сборе.
Тоже было так последние цилиндры компрессия упала до 8 ,после замены выхлопной на прямоток,поставили всё обратно выхлопную кое где переварили,,сделали раскоксовку,подняли до 11 ,и расхода масла больше не было
Я капремонт двигателя toyota corolla 1988 года выпуска ремонт Билл в 2010 головку не ремонтировал была в норме ремонт обошёлся .1000 доллоров это вместе с мастером потому я считаю аудио отремонтировать за эти деньги это не дорого, моё мнение не нужно смотреть на года машины
@Boks60 поставил каробчетого коьбен шмит типа через 20 тысяч начался жор масла двс полностью перебрал гильзовал тоже под стандарт, поршневая мописан ,растоен пиздец 967 тысяч почти лям,меня убеждали в обратном ,мол на 2.6 стоят каробчетого типа восновном ставь такие
А меня вот цена ремонта не пугает сильно. Больше волнует качество ремонта и запчастей Хотел спросить на данный момент времени не скажите все так же можно найти запчасти на ремонт этих двигателей? 2.6. 2.8 спасибо.
Ну тяжело сказать по запчастям... Так как я года 2 с этими двигателями не сталкивался. Но знакомы ремонтировал 2.6 полгода назад говорил что с поршнями все очень плохо
Приветствую Вас. Задам вопрос, если не затруднеит жду ответ. Мерили дав масла хол. Гор. В допуске но приезде летом держа 1500об.м загар масленки на 2000 и более такого не происходит д.д.м менял .ред клапан или сам насос ? С/У понимаю что вскрытие покажет ,может сталкивались
Здравствуйте. Ну честно говоря тяжело сказать,... А при этом зумер срабатывает? Вообще была ± похожая ситуация был забит маслоприемник в поддон... Я бы начал с него. И поменял бы его уплотнения так как из за него тоже бываю похожие ситуации
У моей Ауди 80 был расход 1 литр масла в неделю. Ездил я так полгода до весны. Потом раскидал двигатель, заменил направляйки клапанов, сальники клапанов и поршневые кольца. После собрал двигатель и масложор закончился. А тут из видео целую греческую трагедию нарисовал.
А как же с маркировкой на блоке двигателя,ведь ее не стало? Как потом ее в случае необходимисти снять-поставить на учет, ведь номер то не важен, а тип двигателя должен быть обязательно..
Во время ремонта делаются специальные документы у эксперта. Ставиться специальное клеймо и дают на него документы которые присваиваются конкретному автомобилю
Здравствуйте. Мне привезли снятый двигатель и забрали... По этому у меня небыло возможности проверить ... Если вам нужны данные подавлению то смотрите в мануале
Как их спускать в интернете куча... Их лучше спустить для того что они выбрали нужный зазор и + не всегда они спускаются от усилия пружин и из-за этого может быть проблема при запуске так как клапан приоткрыт
Подскажите пожалуйста со старым маслонасосам давление не появлялось пока не газанёшь до 3000тыс теперь поставил новый насос так давление прыгает то 5бар то 3 бара то 0.5 насос если что с клапаном но он вроде работает все таки новый)
@@Патриот-м9э вот я не помню... Я записывал когда делал этот двигатель... Так как там одна сторона по одному другая по другому.... Я говорил про это в видео ....
Здравствуйте Ауди 80 Б3 90 года мотор 1.8 л пробег 500750 км брал машину когда был 167064 км масло не брал когда пробило прокладку под головкой на стенках цилиндра нет ничего (Хон) все блестит хотел спросить компрессия 8-9 долго будет так работать? В этом году не успел на следующей год планирую растачивать, делать мотор. Тянет плохо мотор
9- это нижний предел. а так если стуков нет, и давление масла впорядке, то проездите долго. у самого такой же мотор. решил трехануть когда в одном котле компрессия 4 очка стала. по итогу расточил +0.25. поршня новые кольбеншмит, вкладыши, прокладки. сальник КВ. и конечно же сцепление. сейчас везде 13. масло на горячую на холостых 2.5. маслонасос не трогал, т к нареканий не было.
@@wwtsfight1708 ВООБЩЕМ У МЕНЯ ПРИОРА УНИВЕРСАЛ ВОТ ДУМАЮ СТОИТ ЛИ ОБМЕНЯТЬ НА АУДИ 100 ОБЬЕМ 2 6 ЛИ 2.8 ВОТ НЕЗНАЮ ДАЖЕ С КЕМ ПОСОВЕТОВАТСЯ У КОГО СПРАСИТЬ ТА
ЗДРАСТВУЙТЕ У МЕНЯ АУДИ 100 ОБЬЕМ 2.6 ДАЮ ОБОРОТЫ 2.500ТЫС В ЭТО ВРЕМЯ ЗАГОРАЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ МАСЛО СРАБАТЫВАЕТ ЗУММЕР....ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ
@@Boks60 ДАВЛЕНИЕ МАСЛО ЗАМЕРИЛ НА ХОЛОДНУЮ 6 ДАВИТ НА ГОРЯЧУЮ 3 ОЧКА ДАВИТ ,НО ПРИ 2.500 ОБОРОТОВ МАСЛО МОРГАЕТ И ЗУММЕР ПИШИТ....ДО 2 ТЫС ТОЛЬКО ДАЮ ОБОРОТЫ ДАЛЬШЕ БОЮСЬ
На холодную не имеет значения... Нужно проверять на полностью прогретую желательно после 3-х включений вентилятора... На холостых какое давление и на 200тыс оборотов
Привет, подскажи пожалуйста, как визуально отличить мотор 1 и второй ревизии? У меня тачка 96 года, бошки алюминиевые с углублением под заливную горловину масла, у знакомого 94 и бошки чёрные, горловина без углубления и пробка не утоплена, у кого из нас какой ревизии мотор?
Крышки взаимо заменяемые... Так что они не показатель темболее что некоторые специально меняют на алюминиевые.... Без вскрытия не подскажу как их отличить! Но после 94-го должен стоять 2-й ревизии если не меняли двигатель
@@dennger737 гладкий поддон без рефления, нет поразитного ролика, пластиковая защита с торца крепиться не на болты а на защёлки, шкаф гур алюминиевый а не железныйи и что-то с натяжным роликом гур... Это вторая генерация после 94 года
У второй генерации болт натяжного ролика грм меньшего диаметра , на маслонасосе нет редукционного клапана , клапан в виде крышки ,в блоке, соответственно разные прокладки поддона,натяжной ролик генератора , отличия в расположении шпонки ,как писали выше плоский поддон,могут быть разные насосы кондиционера и радиатор кондиционера.
Херню несёшь. В Кз его ремонтируют по щелчку. У меня 2.6 ABC Ремонт вышел дешевле в 2 раза ежели ставить мотор привозной из европы (+ ещё привозной мотор это кот в мешке)
Самая грамотная машина до начала 2000 х☝👍
с двигателем 2.8, ААН.👍👍👍
Купил себе Авант Кваттро 2,8 с таким мотором.
@@Veteran_09да , что 2.6 что 2.8 моторы хороши бесспорно!!!
Все бы такие ответственные ремонтники были. Респект✌️
Да обрадывал меня 170 рэ ремонт двигателя,теперь надо молиться на мой движок,😢 а так авторы большое спс за видео,я из Калининграда мне сказали как минимум 100 рэ будет капиталка,
Они уже практически все с пробегами за 500. Вот и сыпятся понемногу. Но двигатели эти крайне надежные и грамотные
Спасибо за обзор, я мотор купил у знакомого 4 года назад
За 8 $
Доставка обошлась 10$
Там в моторе задиры поршневой
Использую как донор со всеми обвезами
Авто ушла в утиль ( от этого мотора)
Друг. Еще не досмотрел, но респект тебе, лайк и подписка. Приятно слушать настоящего мастера. Я Аудивод А6 С4 2.0 АВК
Сколько просить- не выкладывай ролики в рабочее время.бросил собирать Тойоту, смотрю Ауди.
За то появилось свободное время кофе попить 😁
👍👍👍😁
Кто говорил,что ненавидит немецкие машины ? Нечего подглядывать !😁
Немцы прародители отличных двс и технологий как их можно не уважать
🤣🤣🤣
Классно всё разложил по полочкам. Удачи, братиш.
Привет Вам из Москвы.
Насосы-проблема этого мотора. Бу дорестайловых почти не осталось, потому конский ценник. Рестайловых как грязи. Китаец не работает-ссытся со всех щелей, зазор больше чем в бу ориге. Мы ставили шестерню насоса от 5ц мотора типа ААэР, их полно и они дешевые. требуется просадить корпус немного-шестеренка выше на 5 десяток. Плюсом идет небольшой но рост производительности.
Привет, что значит - просадить корпус? Шестерёнку новую с5 можно купить отдельно, какой артикул? Благодарю
@@dennger737 Просадить значит углубить в корпусе посадку под шестерни. иначе насос тупо не соберется-будет зазор между пластиной и корпусом и шестерни зажмет. 5Ц в моем ответе значит пятицилиндровый мотор, в моем случае донором послужил мотор AAR. артикула шестерни я не знаю, брал весь насос-донор в сборе.
@@RealYoungtimer благодарю за подробный ответ, теперь понятно 🤝
Тоже было так последние цилиндры компрессия упала до 8 ,после замены выхлопной на прямоток,поставили всё обратно выхлопную кое где переварили,,сделали раскоксовку,подняли до 11 ,и расхода масла больше не было
Вы с ранный!)) увидеть падение компрессии, и ставить назад выхлопную как было😂. Чтоб наверняка да?)) мало ли, вдруг совпадение?
Я капремонт двигателя toyota corolla 1988 года выпуска ремонт Билл в 2010 головку не ремонтировал была в норме ремонт обошёлся .1000 доллоров это вместе с мастером потому я считаю аудио отремонтировать за эти деньги это не дорого, моё мнение не нужно смотреть на года машины
Поршни лучше кованые заказывать с проточкой под клапана.я знаю что в зеленограде на эти движки делают поршни
На территории Украины эти поршня не продаются
А ссылку скинете?
Поставил WXQP насос уже 4 года , давление в норме
У нас Казахстане кап ремонт запчастями максимум 500доллар.
Ты умник за весь КЗ не говори, от региона зависит всё
Смотря какие запчасти ставить.
Интересно👍
Благодарю за познавательные видео.
Есть возможность обучения,стажировки?если есть,то как с вами связаться?
какая цена выходить такого двигателя ?)
Коренной 60н.м и90 градусов доворот это по таблице
Хороший мастер👍 Спасибо за видео!
Хорошее дело !
*короче, я понял - надо беречь двигатель, усё больше 200 не гоняю*
)) 200
Рахмет
Скажи свое мнение какого типа лучше ставить маслосьемные кольца, каробчетого типа или наборного?
Наборного
@Boks60 поставил каробчетого коьбен шмит типа через 20 тысяч начался жор масла двс полностью перебрал гильзовал тоже под стандарт, поршневая мописан ,растоен пиздец 967 тысяч почти лям,меня убеждали в обратном ,мол на 2.6 стоят каробчетого типа восновном ставь такие
Как показывает практика если есть возможность поставить наборное то лучше поставить его
не плохо бы запуск этого двигателя заснять
Он шепчет просто, если все правильно сделано
А меня вот цена ремонта не пугает сильно. Больше волнует качество ремонта и запчастей Хотел спросить на данный момент времени не скажите все так же можно найти запчасти на ремонт этих двигателей? 2.6. 2.8 спасибо.
Ну тяжело сказать по запчастям... Так как я года 2 с этими двигателями не сталкивался.
Но знакомы ремонтировал 2.6 полгода назад говорил что с поршнями все очень плохо
@Boks60 принял. Спасибо.
Добрый день...а блок гильзовали перед расточкой или прям блок растачивали?
Здравствуйте. Просто расточили. Эти блоки не желательно гильзовать
@@Boks60 понял..спасибо большое..
@@Boks60 подскажите, почему не желательно
@@ПавелФилипов-щ4л лопаются между цилиндрами
@@Boks60 благодарю!!
Приветствую Вас. Задам вопрос, если не затруднеит жду ответ. Мерили дав масла хол. Гор. В допуске но приезде летом держа 1500об.м загар масленки на 2000 и более такого не происходит д.д.м менял .ред клапан или сам насос ? С/У понимаю что вскрытие покажет ,может сталкивались
Здравствуйте. Ну честно говоря тяжело сказать,... А при этом зумер срабатывает?
Вообще была ± похожая ситуация был забит маслоприемник в поддон... Я бы начал с него. И поменял бы его уплотнения так как из за него тоже бываю похожие ситуации
Спасибо
А момент затяжки правильный вроде 3 н.м и доворот 90 градусов шатун
у нас в казахстане бу масленый насос примерно от 35-45 дол год назад я новый в оригинале нашел у чувака за 30 баксов
У моей Ауди 80 был расход 1 литр масла в неделю. Ездил я так полгода до весны. Потом раскидал двигатель, заменил направляйки клапанов, сальники клапанов и поршневые кольца. После собрал двигатель и масложор закончился. А тут из видео целую греческую трагедию нарисовал.
Надолго ли? Повезло, если через год не начнёт жрать по новой! У меня не прокатило на Ауди 80 1,6
@@alexpro2047 проездил 3 года. Потом продал автомобиль. Дальше судьба неизвестна.
Да, повезло, значит эллипс небольшой был, при большом не прокатит@@РафаилСайфулин-в4ф
А можно на этих движках сделать выемку на поршнях ,чтобы не загибало клапана ? спасибо
Теоретически можно. Но понизиться степень сжатия. Соответственно расход возрастёт а мощность упадет
@@Boks60 а газ как переносит этот мотор ? спасибо большое за ответ
Да впринцепе нормально они бегают на газу. Главное любому двигателю на газу это грамотная настройка и обслуживание!
@@Boks60 ещё вопрос 😀а какая компрессия должна быть на этих моторах ?
Я точно не помню. Нужно в мануал смотреть.... Где-то от 9 до 12
А как же с маркировкой на блоке двигателя,ведь ее не стало? Как потом ее в случае необходимисти снять-поставить на учет, ведь номер то не важен, а тип двигателя должен быть обязательно..
Во время ремонта делаются специальные документы у эксперта. Ставиться специальное клеймо и дают на него документы которые присваиваются конкретному автомобилю
у нас в казахстане двс идет как запчасть любой можно ставить
Приветствую мастер , ремонт ААR приблизительно в какой цене ??
Здравствуйте. Честно говоря без понятия... Как то ни разу в работу 5-цилинровые аудюхи не попадались
Заливает масло в первый цилиндр, головка куплена с разбора, что может быть, подскажите кто знает
ещё - 1,5 года войны и по ценам на ремонт....., мы переплюнем весь мир.
А говорят такие блоки точить нельзя,стенки тонкие...и что з/ч на них нет...типа двигатель одноразовые
*стенки тонкие это аан 2.8, а этот можно точить*
Там такие же точно
Здравствуйте какое давление масло насос давал до ремонта и после???
Здравствуйте. Мне привезли снятый двигатель и забрали... По этому у меня небыло возможности проверить ... Если вам нужны данные подавлению то смотрите в мануале
у меня есть поршень . Решили проблему ?
А китай поршни ходят? Можете подсказать какие!
А Китай это что за производитель?
А в целом движок как? Привет из Полтавы
Ну вообще движок не плохой но прожорливый и тяжело найти живой экземпляр
Доброго времени, по двигателю один вопрос,если 4 года простоял в углу гаража,есть вероятность пустить только на запчасти?
Здравствуйте.Ну если сыро в гараже то да!
Если есть возможность эндоскоп в цилиндры засунуть и посмотреть что бы ржавчины небыло как минимум
Подскажите пожалуйста для чего и как спускать гидрокомпенсаторы?
Как их спускать в интернете куча...
Их лучше спустить для того что они выбрали нужный зазор и + не всегда они спускаются от усилия пружин и из-за этого может быть проблема при запуске так как клапан приоткрыт
@@Boks60 Спасибо!
Подскажите пожалуйста со старым маслонасосам давление не появлялось пока не газанёшь до 3000тыс теперь поставил новый насос так давление прыгает то 5бар то 3 бара то 0.5 насос если что с клапаном но он вроде работает все таки новый)
Есть ещё клапана в ГБЦ и в развале блока... Перепроверяли мехманометром?
Здравствуйте сколько примерно ушло средств на ДВС, проведена большая работа
Здравствуйте. В конце видео я озвучил .... Так уже по памяти не помню
Контракт(в наличии)-р70
На заказ(обещают)-40/45
Но, конечно, не факт
Валяется, надо разобрать
Был такой на ауди80 b4
Подпишусь.
Брат как правильно заправлять шатуны на порщень?
Не понял вопроса
@@Boks60 Я имею веду направление шатунов время сбора шатунов на коленвал какую сторону куда направлять точнее замки шатуна
@@Патриот-м9э вот я не помню... Я записывал когда делал этот двигатель... Так как там одна сторона по одному другая по другому.... Я говорил про это в видео ....
Скорость просмотра 1.5
👍
Здравствуйте Ауди 80 Б3 90 года мотор 1.8 л пробег 500750 км брал машину когда был 167064 км масло не брал когда пробило прокладку под головкой на стенках цилиндра нет ничего (Хон) все блестит хотел спросить компрессия 8-9 долго будет так работать? В этом году не успел на следующей год планирую растачивать, делать мотор. Тянет плохо мотор
Здравствуйте. Извините но я не могу предсказать на сколько его хватит....
9- это нижний предел. а так если стуков нет, и давление масла впорядке, то проездите долго. у самого такой же мотор. решил трехануть когда в одном котле компрессия 4 очка стала. по итогу расточил +0.25. поршня новые кольбеншмит, вкладыши, прокладки. сальник КВ. и конечно же сцепление. сейчас везде 13. масло на горячую на холостых 2.5. маслонасос не трогал, т к нареканий не было.
Здарова дружище скажи пожалуйста сколка клапанов 2/6 ауди.
Какой тип двигателя?
2.6- 12 клапан
Маслосьёмные сальники на 7 или 8 мм
У данного двигателя 8мм но есть так же версии и с 7мм
ДУМАЮ СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ АУДИ С ОБЬЕМОМ 2.6 ИЛИ 2.8
конечно 2.8
@@wwtsfight1708 ВООБЩЕМ У МЕНЯ ПРИОРА УНИВЕРСАЛ ВОТ ДУМАЮ СТОИТ ЛИ ОБМЕНЯТЬ НА АУДИ 100 ОБЬЕМ 2 6 ЛИ 2.8 ВОТ НЕЗНАЮ ДАЖЕ С КЕМ ПОСОВЕТОВАТСЯ У КОГО СПРАСИТЬ ТА
@@wwtsfight1708почему2,8?
@@jiact46.97 намного шустрее и более надежный
Лучше 2.6
ЗДРАСТВУЙТЕ У МЕНЯ АУДИ 100 ОБЬЕМ 2.6 ДАЮ ОБОРОТЫ 2.500ТЫС В ЭТО ВРЕМЯ ЗАГОРАЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ МАСЛО СРАБАТЫВАЕТ ЗУММЕР....ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ
Здравствуйте. Ну для начала нужно поменять масло механическим манометром... И снять поддон и проверить не забит ли маслоприемник
@@Boks60 ДАВЛЕНИЕ МАСЛО ЗАМЕРИЛ НА ХОЛОДНУЮ 6 ДАВИТ НА ГОРЯЧУЮ 3 ОЧКА ДАВИТ ,НО ПРИ 2.500 ОБОРОТОВ МАСЛО МОРГАЕТ И ЗУММЕР ПИШИТ....ДО 2 ТЫС ТОЛЬКО ДАЮ ОБОРОТЫ ДАЛЬШЕ БОЮСЬ
На холодную не имеет значения... Нужно проверять на полностью прогретую желательно после 3-х включений вентилятора... На холостых какое давление и на 200тыс оборотов
Зумер ещё может срабатывать если давление больше чем нужно
@@Boks60 НО ЭТО ЖЕ НЕМНОГО
У нас в казахстане 300баксов а контрактый 2000 баксов
Где ты цены такие увидел 2000 баксов, в алмате движок с коробкой 400 тыс тенге
@@ДжекВоробей-в7ц в ско 650 а в алмате может и 400
Алмате контрактники по доллару продает, около 400 тыс тенге
@@ДжекВоробей-в7ц Ассалаумағалейкум Брат Алматы где Продает такая Двигател адрес телефон номер знаете
@@Omskkaz09 Ассалаумағалейкум Брат Адрес телефон знаете Где Продает такая Двигател у нас городе дороже
Привет, подскажи пожалуйста, как визуально отличить мотор 1 и второй ревизии? У меня тачка 96 года, бошки алюминиевые с углублением под заливную горловину масла, у знакомого 94 и бошки чёрные, горловина без углубления и пробка не утоплена, у кого из нас какой ревизии мотор?
Крышки взаимо заменяемые... Так что они не показатель темболее что некоторые специально меняют на алюминиевые.... Без вскрытия не подскажу как их отличить! Но после 94-го должен стоять 2-й ревизии если не меняли двигатель
@@Boks60 благодарю
@@dennger737 гладкий поддон без рефления, нет поразитного ролика, пластиковая защита с торца крепиться не на болты а на защёлки, шкаф гур алюминиевый а не железныйи и что-то с натяжным роликом гур... Это вторая генерация после 94 года
У второй генерации болт натяжного ролика грм меньшего диаметра , на маслонасосе нет редукционного клапана , клапан в виде крышки ,в блоке, соответственно разные прокладки поддона,натяжной ролик генератора , отличия в расположении шпонки ,как писали выше плоский поддон,могут быть разные насосы кондиционера и радиатор кондиционера.
Т.е не ролик а натяжитель генератора.
Ну ты задрал цену. Брат.. унас... каз... не... за.. беребрать мотор.. от Ауди.. 2.6.... 200. доллр
Средняя цена по моему городу бензиновый 120$ за цилиндр без учёта снятия и установки без запчастей и мех обработки...
Привет ищу такие поршня ремонтные,где брали?
Заказывал на фирме по подбору запчастей.... Они их с какого-то города привозили ( из Луцка кажется но это не точно)
@@Boks60 Понял, спасибо за ответ.Я в РФ ищу ни как не найду 🙄
Кинь кольца і все ок
Херню несёшь. В Кз его ремонтируют по щелчку. У меня 2.6 ABC Ремонт вышел дешевле в 2 раза ежели ставить мотор привозной из европы (+ ещё привозной мотор это кот в мешке)
Без полезна зря росточили блок она одноразовый блок через 1 недел опять будет жрать масло
1500 повна капіталка
Я думаю что тебе пора начинать говорить на УКРАИНСКОЕ мове