Козырные восьмерки: GAC GS8 vs. Jaecoo J8

[@AlexPoti]

По ездил на обоих.
Гак - удобнее посадка, вместительней багажник, но мне не нужен 3 ряд. Хорошая подвеска, сбитая
J8- крышка багажника поднимается выше (актуально-рост 186). Проекция по интересней. Комфорт выше. Не едет, а плывет. Часто слетает Кар Плей, Вопросы по передним парктроникам.
Итог: Неделя раздумий - Купил Джейку.

[@Anette-m5d]

Думаю, что правильный выбор сделали, машина хорошая, мелкие косячки у всех есть, починят.

[@user-yd1zg8bl2c]

Вопрос с парктрониками решился квадратным номером. Кар плей за месяц ни разу с айфона не слетел. Подключается пока я запрыгиваю на сиденье. В j8 бы еще пневму, и был бы прям кайф. По динамике. Мл 164 350д с места объезжает. Х5 f15 сегодня на трассе с ходу не смог обогнать. Начали вместе ускоряться где то с 70. Шел ровно со мной. В общем для обычной жизни за глаза👍 да и за такие деньги ничего таких размеров нового с гарантией не купить

[@rifleman1983]

Я даже не думал, когда J8 увидел. Купил Supreme белый/чёрный на тёмном салоне с чёрной крышей.
Доволен после владения 4-х Ауди с 2010 года, крайняя была А7 2016 года, где за 80 т.км., я трижды отправлял коробку в аварийный режим и ремонтировал, каждый раз на сумму от 100 до 200 т.руб.

[@catahob2594]

А как же у гака классический автомат , у жейку робот , надёжнее же классика? Не

[@denisprostodenis7859]

Я гака взял и не жалею. Кайфовая тачка.
Музыка говно в нем, остальное все кайф.

[@user-oi8ti6qd7s]

Мне нравится GAC GS 8. Но есть минусы - нет вентиляции сидений, ОГРОМНЫЙ минус нет физических кнопок, нет шторки багажного отсека

[@jupel-pupel]

Взял J8, а до этого как раз рассматривал GS8 тоже. В феврале покатался на Gs8, понравился. Потом в Джили ездил, монжару щупал тоже. Пока туда-сюда, прошло пару месяцев. И тут в апреле анонс - Jaecoo J8. И я подумал что это оно. То самое, что я хотел и искал. Сбалансированный автомобиль, вот иначе не скажешь. Он звезд с небес не хватает, но при этом в нём многие аспекты именно сбалансированы. Дизайн, техника, габариты, функциональность.
Ничуть не жалею. Гак не взял именно по тем причинам, которые озвучивает автор: неразвитая ДС, слабая коррозионная стойкость. Ну и это прям сарай сарай. За счёт своей "квадратности" он смотрится прям грузно.
Спасибо за обзор-сравнение. Никто в таком формате J8 не снимает, почему-то. Видимо как раз по той причине, что Jaecoo это не про маркетинг и в их стратегию не входит пушинг моделей через регулярные покупки материала у блогеров.

[@denisprostodenis7859]

Любопытно, как вы определили кароозионную стойкость на тестдрайве?

[@rifleman1983]

Катался на GS8 в тест драйв, понравился, но когда увидел J8, купил его не глядя по фотографиям)))
Даже обзоры начал смотреть, когда уже оплатил и ждал выдачи машины.
Нисколько не пожалел))

[@user-fb7tq4fz4f]

Гак круче!!!

[@user-bi7wc2iu1s]

Gak Gs8 лучше

[@yurystukalo1377]

Спасибо за сравнение. Очень интересно с точки зрения потребителя. А не могли бы также сравнить j8 и hongqi hs3

[@user-nj6qh2jj6u]

Рассматривал Гак к покупке, тест драйв проходил 2 раза, казался очень хорош, но увидел в ютубе обзор на Джейку, поехал к дилеру посмотреть что за машина. И после тест драйва сказал что я ее беру. Джейку не намного, но более технологичен чем Гак, больше приятных фишек, и третий ряд сидений в Гаке мне совсем ни к чему.

[@user-cv2cc5hr8j]

Лада гранта лучше , по комфорту , по ускорению , по подвеске , и статусу . Поэтому выбор очевиден - пешком ходить полезно

[@LizethHaack]

Это было смешно) полезно ездить на Джейку в спортзал) Два хороших дела одновременно делать)

[@vseslavyaromirovich]

и песня про Ладу приору есть

[@vseslavyaromirovich]

и песня про Ладу приору есть

[@Sop-hp9du]

Что-то есть в джейку, какая-то изюминка, сразу меня зацепил, теперь хочу пересесть на него 😁

[@user-cd2wp3xo7f]

Gac круче и комфортнее

[@Janet-pq8ev]

У многих почему-то предвзятое мнение к Жеке, раньте таким же был, конечно) но после тест-драйва мнение поменялось. Смешно, когда говорят, что Китай это лютое г, поездите сначала, а потом говорите, тачка зачетная.

[@alexgtr6469]

Мне Джейку больше зашёл

[@worldsewingmachines]

Настрой реакцию педали газа перед замером скорости! Елки палки

[@1antonkotov]

Почему шум на видео в гаке меньше чем в джеку раза в два!?

[@vladvos1398]

Потому что шумка лучше

[@vseslavyaromirovich]

я просто сидел в Jaecoo J8 (сидения понравились прям очень)-по сравнению с иксидом ви икс и джетуром. В гаке пока не сидел.

[@sancrussrom2286]

Уже в Новосибирске дилер появился.

[@bif_2121]

С июля сабвуфер убрали, беспроводной Car Play добавили.

[@оао-ж2ю]

Ездил и на обеих . Джейку J8 гороздо лучше . Во всём. Недавно приобрёл.

[@RenatBaranov]

Что же Выбрать , и Гак нравится , и Джэйку 😂😂😂😂😂

[@Fort-fw9tu]

Если серьезно, то Джейку. Очень основательно сделан автомобиль, сразу видно, что премиум

[@user-dv8vc2wm2x]

Нужно сюда бы добавить jetour T2 - 3ка лидеров я бы сказал. Монжаро никому не переплюнуть конечно, но он приелся всем уже. в каждом дворе по 4 штуки стоит.

[@bezprobega]

Ждем квадратных конкурентов от Haval, чтобы сравнить с Т2, слишком уже дизайн на ценителей )

[@LizethHaack]

Я уверен что j8 при правильном маркетинге переплюнет монджаро. Ведь он объективно лучше, чем джили

[@user-bl3st8kx1m]

Полное гавно подарок тот же код так только хуже а ты купи рака потом скажешь

[@user-cf7sz4ik5p]

Владею Джили Тугела, пробег 70+, время менять, рассматривал к покупке J8, потом покатался на Т2 месяц сравнивал, в итоге Т2

[@user-cv7ki2nj9k]

У вас на тесте я так понимаю jaecoo на максималке а гак далеко не максималке, он лучше во всех отношениях , кроме 2 сек динамики, если она кому то принципиальна.

[@bezprobega]

Ну акцент в основном и делался на то, что они ощутимо разнятся по динамике. А наличие/отсутствие каких-то опций не так принципиально

[@ВикторВилков]

Обе машины крутые,но я взял Джейку.

[@Anette-m5d]

Меня больше jaecoo привлекает, минимализм всегда в моде, да и знаком я с этим брендом, внушает доверия среди китайцев.

[@SERGO-j1k]

J8 🔥

[@user-cj7bf7xo1g]

Редко, когда попадаются на столько плохие обзоры...
Все мимо... особенно по Гаку.
Как можно было похвалить звук, когда просто везде сказано, и каждый владелец говорит, что звук в нем говно?! А он действительно не очень, нужно лезть в специальное меню и настраивать эквалайзер.
Видеорегистратор встроенный в ГАКе только в одной и самое интересное, что, не в топовой комплектации.
А уж когда ляпнул, что слишком широкий диапазон настроек и поэтому полчаса настраивал, чтобы сесть удобно...
Почему вы пытаетесь затащить ГАК в премиум сегмент? Даже сами ГАК такого не несут!
По динамике вообще "шедевр", кого и где ты собрался обгонять, на 2,5 тонной 7-местной машине, что нужно быстро набрать 180?! 911 на Нюрнберге?
При этом не упомянуть о реальных + машины, например, о лучшем полном приводе... Или у вас в регионе дороги и дворы чистят, что динамика важнее, чем возможность из сугроба выехать?

[@bezprobega]

Возможно у нас в регионе летом нет сугробов🤷‍♂️

[@user-cj7bf7xo1g]

@@bezprobega , а не летом, вы на машине не ездите. Логично.

[@user-jz6br5nw7u]

Снимай свои, посмотрим, оценим.
Парням спасибо за обзор.

[@ItsYourDream]

А чем полный привод у гак лучше?

[@user-ek5yy7kn2t]

Про сиденья Джейку конечно ты недоговорил... У Гак даже нет обогрева сзади. А у Джейку сзади подогрев присутствует. А про передний ряд я вообще молчу. Там подогрев, вентиляция и массаж у водителя и пассажира.

[@DimaS-ef3js]

Есть сзади подогрев.

[@ДмитрийБурлин]

Джейку круче!!!

[@user-of9dz4md4x]

Лично мне больше запал Джейку. Он более сбалансированный, продуманный, и мне кажется более статусный. Ну и конечно я выбираю официальный автомобиль, а поэтому о гаке даже не задумываюсь, пока что

[@denisprostodenis7859]

Гак официально продаётся.

[@user-ff3rl7sf5l]

Джейку J8 круче, а по подвеске переключи режим в спорт или грязь, и отбоев аммортизатора не будет.

[@user-jj5ei1zf8t]

Не трогай хавейл, он уже под 400 т набегал, эти еще на автовозох передвигаются

[@eduardbatashev1753]

GAC и точка!

[@user-hk1vm1tp4v]

Гак по разгону как Солярис, нафига машина за 4 ляма с разгоном соляриса

[@user-qs8zv2oc2m]

Гак

[@user-gy8qw7bl8g]

гак надо было брать гибридный на тест, он едет 6.9 до сотки, расход вменяемый, и комплектация жирнее

[@user-mt5pz5ke5z]

А цена его не смущает тебя. Сравнил …

[@user-fb7tq4fz4f]

Я три раза написал!!!)))😅

[@alexgtr6469]

Джейку выигрывает и ценой ,со всеми скидками можно взять за 3.7+ у меня в максималке вышел 4.100

[@copenhagen72]

Так а зачем взял за 4.1, если можно за 3.7?

[@alexgtr6469]

@@copenhagen72 за 3.7 это начальная комплектация,я взял в максималке

[@alexgtr6469]

@@copenhagen72 3.7 это начальная комплектация,я взял в максималке

[@alexgtr6469]

@@copenhagen72 3.7 это начальная комплектация,я взял в максималке

[@KortezhProd]

@@alexgtr6469бомж комплектацию гака за теже деньги можно найти

[@user-ek5yy7kn2t]

Гак Джейку проигрывает вообще во всём.

[@user-fb7tq4fz4f]

Гак круче!!!

[@ДмитрийБурлин]

Джейку круче!!!

[@user-fb7tq4fz4f]

Гак круче!!!