ПОЧЕМУ Монжаро, а не Jaecoo J8?! Подробное сравнение ДИНАМИКА, Объём, ПРИВОД, ПОДВЕСКА, комплектации

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 702

  • @МихаилЛевин-с1э
    @МихаилЛевин-с1э 2 месяца назад +96

    Хороший обзор, грамотно, молодец, спасибо, я как раз между ними сегодня выбираю😊!
    Вношу дополнение , думаю оно важное. Только что был на тест-драйве jaecoo. (До этого тестил монджаро) Едет отлично, коробка работает супер, не хуже чем автомат на монджаро, НО НО , на лежачем полицейском отключился монитор!!!!! И проекция!!!!! И музыка. Пропало все!!!! Вообще все !!!Только поворотники работали. 😂БЛИН , как так! Это машина за 4,3 миллиона. ( и это уже с учетом скидки 350 т. по трейд ин(Вы бы видели лицо менеджера рядом со мною в машине. ) А перед этим едем и я говорю: " движки хорошие, робот огонь, довели до ума, все вроде здорово, но что то люди жалуются на электронику и мультимедийку на всех чери подобных машинах...." а он мне отвечает "все это ерунда, за два года работы ни один клиент не пришел ко мне с такой проблемой" . И через 3 минуты вся электроника нафиг отрубилось на ходу😅, хорошо двигатель не заглох😂, такие дела...делайте выводы...
    Еще одно дополнение, я попросил рассказать как решилось ( он начал говорить что- то про предохранители, перед тем как погнал ее в сервисную зону) вышел и сказал, что сняли клемму, одели и все заработало. Предложил еще скидку от салона150 тысяч😅😅😅

    • @Serega-kf9bq
      @Serega-kf9bq 2 месяца назад +13

      Ни чего страшного😂 просто проц из сокета выбило на кочке 😊 термопасту надо поменять и в путь😅😊🎉

    • @Павел-ч9к3е
      @Павел-ч9к3е 2 месяца назад +6

      Скорее штекер из разьема. Вы еще днище машины не видели там топливные трубки сделаны то еще веселье. 🤣Можно еще и огоньку поддать.

    • @Black7un
      @Black7un 2 месяца назад +5

      И смех и грех

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +12

      Брат, не испытывайте судьбу, бери монжаро, будешь хоть как человек, счастлив и уверен в будущем

    • @Serega-kf9bq
      @Serega-kf9bq 2 месяца назад

      @@ilyaprav другими словами бери j8 и будь обезьяной неуверенной в завтрашнем дне и испытывай боль и страдания 😂😂!?

  • @chemark23
    @chemark23 2 месяца назад +21

    Я уже почти 20к на монжаро проехал за пол года, 2 больших путешествия. Пока очень нравится. До этого владел тигуаном и кодиаком. Ps в новых уже установлен карплей

    • @Евген686
      @Евген686 2 месяца назад +4

      Мы на чери проехали за год 21 тыс, вопросов к машине тоже нет, к дилеру ездили только на ТО

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +3

      ​@@Евген686скоро чери развалится

    • @Евген686
      @Евген686 2 месяца назад +8

      @@ilyaprav и откуда вы такие умники только беретесь

    • @wejay1
      @wejay1 2 месяца назад

      а там есть приложение свое? Автозапуск например что бы работал?

  • @alexanderalexandrov1169
    @alexanderalexandrov1169 2 месяца назад +147

    Взял черный J8 Suprim-V. По деньгам чуть дороже монжарика. Но монжарика даже не рассматривал. Не потому, что он хуже или лучше, а просто не нравится ни внешне, ни по салону. Машина должна цеплять и вызыаать эмоции. Монж у меня лично не вызывает, а J8 нравится во всем. А кому-то наоборот. Сравнительные тесты это всегда интересно, но в жизни берут то, что кому нравится 🎉

    • @is2473
      @is2473 2 месяца назад +1

      @@alexanderalexandrov1169 поздравляю. V так и не застал. Как управляется векторингом?

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 месяца назад +7

      Благодарю ❤ Пока не испытал, только изучаю все функции машины, которых море) Но брал V с прицелом не на лето (хотя тот же Бурцев показал, что с V внедорожные способности резко возрастают), а с осени по весну - когда под колесами мокро, грязно, скользко, и что-то похожее на привод Ауди кваттро очень не помешает 😎

    • @vadimitry
      @vadimitry 2 месяца назад +6

      Черри - буэ.

    • @is2473
      @is2473 2 месяца назад +9

      @@vadimitry буе - это тазаваз

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 месяца назад

      J8 это бабская машина. Она вообще не пропорциональная

  • @АйдарЯхин-б4х
    @АйдарЯхин-б4х 2 месяца назад +17

    Отличный сравнительный тест! Сам на монжарике, все устраивает, даже после кодиака!

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +3

      Изумительный выбор😊

    • @el_paSSo
      @el_paSSo 25 дней назад +1

      Слаще морковки ничего не ел😂

    • @ЖеняК-м9и
      @ЖеняК-м9и 8 дней назад

      Так кодиак во всем лучше!

  • @оао-ж2ю
    @оао-ж2ю 2 месяца назад +16

    Недавно приобрёл Джейку J8. Машина бомба!

    • @CENTER-INFINITY
      @CENTER-INFINITY 2 месяца назад +8

      Уж точно получше монджаро на голову.

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +3

      Купил бы монжаро, тогда понял настоящий кайф😊

    • @оао-ж2ю
      @оао-ж2ю 2 месяца назад +6

      Я тестил монжаро и тугела... Джейку лучше.

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +3

      @@оао-ж2ю ага рассказывай, на роботе то 🤣🤣🤣

    • @hameleonX86
      @hameleonX86 2 месяца назад +3

      Замедленного действия

  • @АртёмМишенин-н8н
    @АртёмМишенин-н8н 2 месяца назад +20

    Видео супер. Жду сравнение J8 c GAC GS8, не смотря на 3й ряд в GS8, его можно сложить, так как у большинства 3й ряд сложен в угоду большого багажника. Если рассматривать GS8, то у него тоже интересный полный привод, на автомате. Монжаро, J8 и GS8 довольно интересная тройка. Думаю это сравнение необходимо для закрепления лидеров из списка.

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 2 месяца назад +3

      GAC гораздо лучше во всём, кроме мультимедиа. Это машина классом выше, чем Чери Тигго 9.

    • @StrahINenavistVBobruyske
      @StrahINenavistVBobruyske 2 месяца назад

      @@yellowpage1850Кроме мультимедиа и оцинковки.

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад

      Но сильно хуже монжика😊

    • @rkabargin
      @rkabargin 2 месяца назад +5

      @@yellowpage1850шутите? GS8 того же класса, но по функционалу проигрывает J8, так как устаревшая модель 2021 года как и Монджаро. Ничем не выигрывает - ни по комфорту, ни по шумке, ни по опциям. Целый месяц выбирал между этой тройкой, каждую брал на тест-драйв пару раз, в итоге выбрал J8. Очень доволен спустя пару тысяч километров.

    • @РусланКостин-к2х
      @РусланКостин-к2х 2 месяца назад +2

      J8 лучше. Динамичнее, комфортнее, эргономичнее. у GAC клиренс для его габаритов 160 - это курам насмех, у J8 при этом 210.

  • @АлександрМ-в9б5я
    @АлександрМ-в9б5я 2 месяца назад +8

    Как всегда бесподобно! Спасибо за материал!

  • @myxomor14
    @myxomor14 2 месяца назад +14

    С утра в воскресенье видос, спасибо тебе, Миша🫡

  • @rifleman1983
    @rifleman1983 2 месяца назад +21

    В J8 по умолчанию показание открытие задней двери багажника 85%, измените на 100% и будете стоять под ним с запасом😎

    • @rifleman1983
      @rifleman1983 2 месяца назад +4

      @rGpOrj У меня тоже общее мнение о J8 после почти 2-х месяцев владения положительное. Но я и до этого ездил с 2010 года на одном и том же роботе DL-501. И пока это были три Ауди (А4, А5, А4) с двухлитровыми движками, было всё норм, а потом я купил А7 с V6 (333л.с.) и эта же коробка DL-501 за 120т.км. пробега аж три раза отрыгивала и уходила в аварийный режим с стоимостью ремонта от 100 до 200т.руб.

  • @kasimovtatarlary
    @kasimovtatarlary 2 месяца назад +6

    Пересел на J8 после рест тигго 8pro max. Кайф...вся семья в восторге. Мягко, комфортно, место много. Когда надо быть дерзким, шайбу в спорт - подрывает как сумасшедшая 😅

    • @ЭдвардЛ
      @ЭдвардЛ Месяц назад

      АХАХА, «подрывает как сумашедшая» 250 китайских лошадей. Скажите это 500 сильному кайену, у которого китайцы спиздили зад.

  • @DA-bn1ev
    @DA-bn1ev 2 месяца назад +7

    Михаил, спасибо. Очень интересный тест :) 1 час пролетел просто не заметно.

  • @Дневник-л5п
    @Дневник-л5п 2 месяца назад +42

    Еле уговорил себя поменять свой bmw на Monjaro. До этого ездил на Lexus. Покатался на всех и взвесив за и против. Выбрал технологию Volvo. Как никак все таки есть что то. Значит и спать буду спокойней. Тем более всегда Volvo цепляла. Нарадоваться не могу. Динамикой и технологиями. Есть минуса конечно. Основной минус это как отрабатывает прдвеска по мелким кочкам. Расход увеличенный для двух литров. Не и качество материалов хромает. Хотя визуально выглядит все не плохо. Так вот я смело закрываю глаза на эти минуса и кайфую с тачки. Во всем устраивает. Цвет серый мат на черном салоне просто огонь! Установил кастомную прошивку и вообще стала песня. Вся машина настраивается индивидуально, как планшет. Вообщем бери е смело не пожалеете. И даже не зазорно что попадаются на каждом углу. Всем добра и хороших впечатлений.

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +8

      Отличный выбор 👍

    • @NoMoreTroubles
      @NoMoreTroubles 2 месяца назад +10

      С х3 пересел, вообще не пожалел пока) всегда до этого ездил на немцах большой тройки. Таковы времена) хаха

    • @andreynnn7052
      @andreynnn7052 2 месяца назад +6

      у тугеллы качество материал получше но салон маленький аа в монджаро да как то местами вообще не премиум... ХЗ что брать и ценник еще подрасти обещает, но манджаро хоть визуально приятная эти джаеко некрасивые может я консервативный конечно

    • @NoMoreTroubles
      @NoMoreTroubles 2 месяца назад +2

      @@andreynnn7052 если речь не о зеленом салоне, то соглашусь, а вот зеленый вполне себе, его и купил. Никакой там тебе лгбт строчки :)) а зеленый вполне себе лаконичный дизайн, материалы- вполне.

    • @Николай2108
      @Николай2108 2 месяца назад +1

      У меня тоже манжаро и мне кажется если бы на неё поставить 18е диски с 55 профилем резину то стыки и кочки он проходил бы комфортние но вид будет уже другой, низко профильная резина на любой машине сделает свое ,,чёрное,, дело это я и раньше проходил, зарекся ставить но здесь сток такой не куда не денешься.

  • @m1Lkbox
    @m1Lkbox 2 месяца назад +3

    моё почтение, хороший обзорщик, рассказывает про все что хочешь услышать.

  • @koduc
    @koduc 2 месяца назад +21

    Ездил на тест драйв и на том и на том. Оба такое, плюс-минус..
    Манжаро минус:
    1. Седушка. У меня рост 2м, сама седушка сужается кверху и у меня это сужение в районе лопаток.
    2. Логика обдува сидений. Ты не можешь включить постоянно, макс 30 мин (может гоню, но сходу не нашел). Я живу на юге, полгода с обдувом постоянным.
    3. Нет линка с телефоном (обещали исправить)
    4. Электронная переключалка передач. Вместо сразу перевести на задний ход надо кликать несколько раз. И не факт что включит.
    Манжаро плюсы:
    1. Норм связка двигателя и автомата
    2. Подвеска вменяемая, не жесткая но и не раскачивает.
    3. Габариты/тормоза, чувствуешь нормально.
    J8 минус:
    1. Робот. Хрен бы с ним как фактом, но ведет себя машина не очень. Трогается с запозданием и тычком, особенно в горку.
    2. Подвеска мягкая, в поворотах вроде норм, но при ускорении задирает.
    3. Энергономика салона. Сильно шумит обдув сидений. На ходу тычешь в монитор - хочешь упереть локоть - а там сенсорные кнопочки и "тыркалки".
    4. Бесит переключение передач. Пока полностью прям не остановшься хрен ты включишь задний ход.
    5. Вообще не ощущаешь габарит. Просто корова необъятная.
    J8 плюс:
    1. Удобно сидеть с моим ростом.
    2. Отделка вроде получше, из-за мягкой подвески комфортнее пассажирам.
    3. Режимы вождения меняют и педаль тормоза.
    4. Есть андроид авто

    • @Glavbuhbuh
      @Glavbuhbuh 2 месяца назад +1

      Энергономика салона? Что то новенькое 😂

    • @АртурМихайлов-л7ю
      @АртурМихайлов-л7ю 2 месяца назад

      странно а мне с метр девяносто удобно сидеть только в монж и т2, как ты умастился в жеке не пойму

    • @RiderPSV
      @RiderPSV 2 месяца назад +3

      По поводу обещаний Джили, что будут исправлять CarPlay (или Android Auto) - хрень полная. Политика у Джили с обновлениями ПО - это просто АД несусветный. Просто так дилер НИЧЕГО не будет обновлять, даже если подключил диагностическое устройство к машине и нашел обновления! (В моем случае даже за доп плату не захотел). Проверено на себе. Поэтому несмотря на то, что машина (Монджаро) получилась неплохой. Проблемы с ПО имеются, а несовершенство системы мультимедиа и отношение дилеров к клиентам после продажи - плохое!

    • @koduc
      @koduc 2 месяца назад +2

      @cJTUSg про робот - может и лучший, но сама суть робота.. Просто плавно тронуться в горку? Постоянно пинок.
      На автомате спокойно допускает что машина еще немного катиться назад, а я уже включил D и поехал. Чет не умирает мой автомат.
      Еще странно, что Cherry Tiggo 9 (собственно китайская версия J8) - есть на автомате в Китае, но нам не завезли.
      Подвеска меняет поведение от режима, да. Но почему нельзя сделать чтобы в комфорте она не клевала/задирала нос?
      Я не пытаюсь "унизить" авто, я рассматриваю плюсы/минусы для себя. Вам нравится авто и приносит удовольствие? Классно, серьезно. Это главное.

    • @АлександрКазберов-г3ц
      @АлександрКазберов-г3ц 2 месяца назад +1

      @@RiderPSV Купил Монжаро у ОД, уже с завода апл кар плей стоит

  • @RuaaXerbonva-f2z
    @RuaaXerbonva-f2z 2 месяца назад +3

    Мама купила себе J8 на полном приводе в максималке, после всех предыдущих китайцев это авто мне понравилось больше всех.

  • @RetaNoklova-h8s
    @RetaNoklova-h8s 2 месяца назад +5

    Уровень Джейку выше не только в оснащении, у монджаро нет такой жесткости кузова. Но главное, что при той же динамике, жека едет плавнее, тише и мягче, при этом, где угодно)

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад

      Откуда познания о жесткости кузова? Чери жёсче? Есть тест на диагоналке с открытием багажника и тп, там все показано про монджаро! Рулёжка у монджа европейская, а ваши чери азиатские которые не рулятся, мощность? Дак джека уступает до 100 в разгоне и не имеет безопасности технологий вольво, джека рядом не стоит с монджом. Полный привод весь вольво, лучший и самый проходимый. Стоило бы промолчать о минусах как раз таки джеки.

  • @nikus20111111
    @nikus20111111 2 месяца назад +38

    Миша: Самая слабая деталь это багажник, 82-89.
    Переключаю на канал Перегонщик, меряет новый Мерседес S-класс в Германии, все машины по кругу 80 :)

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад

      Мерседес это калоша, как и вся немчура, чисто понт за бренд

    • @yurijv5227
      @yurijv5227 2 месяца назад

      Видать только у меня 130😂

    • @vintarez
      @vintarez 19 дней назад

      ​@@yurijv5227ну у меня на американце jeep 120 это крыша😂, а так весь по кругу 190-210

  • @DOTTI_1980.
    @DOTTI_1980. 2 месяца назад +2

    Миша красава.... Ребята Молодцы..... То что надо.. Ничего лишнего.... Большой Респект всей команде🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @rifleman1983
    @rifleman1983 2 месяца назад +14

    На J8 отключите функцию, которая за счёт адаптивных амортизаторов убирает «кливок» при торможение перед остановкой.
    Перестанет «пробивать», отстреливать на неровностях в подвеску.
    Проверено на лежачих полицейских 😎

    • @D.I.82
      @D.I.82 2 месяца назад +3

      Ого, надо попробовать. Как раз смотрел в настройках убрать или нет.

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 2 месяца назад +3

      Это прямо ценно, т.к пробивается на лежачих легко.

    • @Floppa-Yt-shorts
      @Floppa-Yt-shorts 2 месяца назад +2

      Как называется эта функция? Подскажите, пожалуйста)

    • @D.I.82
      @D.I.82 2 месяца назад +3

      @@Floppa-Yt-shorts в ассистентах водителя, внизу по-моему, там педалька со стрелочкой нарисовано. У меня чувствительность была высокая, поставил на низкую и сразу есть эффект на лежачих.

    • @Floppa-Yt-shorts
      @Floppa-Yt-shorts 2 месяца назад +2

      @@D.I.82 спасибо, попробую!

  • @alexgtr6469
    @alexgtr6469 2 месяца назад +17

    Также купил Джейку 8 отличный автомобиль, полностью устраивает

    • @Евген686
      @Евген686 2 месяца назад +3

      Согласен Джейку интереснее смотрится и современнее, а так машины плюс минус одинаковые

  • @AdekVatnik-Msk
    @AdekVatnik-Msk 2 месяца назад +2

    Хороший обзор! Взял себе J8 Supreme-V, черного цвета. Монджаро совсем не зашёл.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад

      Мондж европейский как бмв и ваг, а чери азиат, лучше быть не может.

  • @evgeniyalborov6472
    @evgeniyalborov6472 2 месяца назад +1

    Здравствуйте Михаил! Благодарю вас за интересную подачу обзора автомобилей. Но мы живём вместе с вами в холодном климате, хотелось бы в ваших обзорах видеть также наличие или отсутствие опций, отвечающих за тепло: подогрев руля, сидений, форсунок и и подогрев стекла. Звукоизоляция автомобиля лучше воспринимается через показания шумомера. Заранее благодарю

  • @ИльяКолесов-ш6щ
    @ИльяКолесов-ш6щ Месяц назад +12

    Да если выбирать между Джейку и Монджаро, то Джейку конечно в приоритете. Он приятнее управляется, мягче едет. Более дорогие материалы использованы, да и внешне как то свежее и эстетичнее

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад +1

      Есть концерн вольво, а есть концерн чери, вот и думайте.

  • @романхайбрахманов-п1м
    @романхайбрахманов-п1м 2 месяца назад +3

    Михаил а вы учитываете давления в колесах при сравнительных тестах ?

  • @viktorkovalev6863
    @viktorkovalev6863 2 месяца назад +16

    Михаил,а можно монджарика сравнить с Хунцы нs5?

    • @Zardoz0709
      @Zardoz0709 2 месяца назад +2

      Вот кстати да, интересный конкурент. Цену только задрали на новое поколение.

  • @alsaunin
    @alsaunin 2 месяца назад +2

    Почему-то очень значимый момент, который явно стоит доработать в следующих версиях Monjaro, большинство блогеров упускают - а именно объем бака.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад

      А чего не нравится? Ездил в дальнее путишествие и по трассе проезжал около 800км, мало?

  • @sergeysotnikov83
    @sergeysotnikov83 2 месяца назад +2

    V версия и визуально и по начинке посвежее монджаро. Пора моджаро обновлять, пока ж8 выглядит лучше. Покатался на обоих, благо 120 в заносе мне ненадо, поэтому не отметил преимущества монджаро, а в обычных условиях понравился ж8 больше (тише). Посадку не могу ввделить, т.к. надо видимо долго ехать, чтобы заметить разницу. Честно сказать не понимаю, почему до сих пор ввше монджаро не поставили (в тесте же нет сравнения гадежности, которую никто не знает)

  • @andreyk4519
    @andreyk4519 2 месяца назад

    На редкость непохой обзор, наконец то по делу. А то "вот смотрите какая китайская машинка" . тут уже хоть есть что посмотреть и подумать пришло время или нет... дополню, если тока не читать ниже комменты насчет электроники в jaecoo

  • @kolomensky83
    @kolomensky83 2 месяца назад

    Миша, спасибо за увлекательное сравнение!!!

  • @АлександрПодойницын-ф1ш

    Отличный ролик. Спасибо, Миша

  • @wadim7436
    @wadim7436 2 месяца назад

    Михаил спасибо, отличное видео, как всегда все по делу и объективный взгляд на действительно два достойных автомобиля. Как-раз тоже выбираю между ними. Молодцы твои операторы, тоже "дотошные".

  • @Legend88-m9w
    @Legend88-m9w Месяц назад

    Джейку заряженный аппарат. Смотрел в салоне буквально неделю назад, по ощущениям первый китаец, который реально приглянулся. Прям другой уровень. Ну и что действительно удивило в нем, это то, что на комплектующих не экономили и ставили не ноунеймы какие-то, а проверенных производителей типа борг вагнера того же, это прям подкупает

  • @Иван-н7я7ц
    @Иван-н7я7ц 2 месяца назад +3

    Мишань шалом, спасибо за ролики

  • @kindermoy2849
    @kindermoy2849 2 месяца назад +2

    Самое крутое твое сравнительное видео, жку хорош оказался, говорю как владелец Монжары

  • @user-yl2ov7zl5s
    @user-yl2ov7zl5s 2 месяца назад +1

    Хороший обзор, хорошие машинки. Спасибо

  • @ksalekss
    @ksalekss 2 месяца назад +9

    Спасибо за тесты "здорового человека",а не просто хвалебные оды в сторону джеку. В итоге, тут вопрос предпочтений в внешке, и кому больше комфорта, а кому то больше рулежке. В декабре будет год, как владею монжом - пару месяцев назад обновил блоки, мелкие затупы коробки убрали,климат настроили, да и в целом довели до ума. Езжу в спорте и прочто кайфую, мне нравится сбитая подвеска, потому что до этого были субарики, аутбек,трибека,потом 3 форика подряд. Вообщем монж отличная тачка,брал пи. Не пожалел ниразу.

    • @is_it_me
      @is_it_me 2 месяца назад +2

      Тест здорового человека это: с места не с двух педалей, обгон в D и в спорте, проезд препятствий ходом

    • @ЕвгенийГуреев-в4ю
      @ЕвгенийГуреев-в4ю 2 месяца назад +2

      @@is_it_me плюс лосиный тест, тест систем безопасности, торможение, вода

    • @НатальяШушарова
      @НатальяШушарова 2 месяца назад

      Подскажите где обновляли блоки и настраивали климат?

    • @ksalekss
      @ksalekss 2 месяца назад +1

      @@НатальяШушарова почти у всех представителей GMC уже есть софт, позвоните им в своем городе и узнайте.

    • @expertnumberone
      @expertnumberone 2 месяца назад

      @@ksalekssа о каких блоках речь? В чем суть обновлений?

  • @gaspointsnk3298
    @gaspointsnk3298 2 месяца назад +5

    Выбирал между этими двумя.
    Выбрал J8, т.к. Моjaro - не зашёл совсем.

  • @ProstoMaksimka
    @ProstoMaksimka 2 месяца назад +3

    Забрал новый монжаро от ОД и наконец добавили кар плей "из коробки" выехал от диллера и все работает

  • @user-uf2mj5ui1c
    @user-uf2mj5ui1c Месяц назад

    Отличный тестик. Главное полезный.

  • @emelinag60
    @emelinag60 2 месяца назад +8

    Михаил, день добрый. А обзор на BYD Leopard 5 не планируешь заснять?

    • @Serega-kf9bq
      @Serega-kf9bq 2 месяца назад +3

      В натуре блин вот оно первое 🥇 место по любому

    • @tot
      @tot 2 месяца назад +1

      К сожалению такая машина не будет у нас пользоваться спросом из за налога и цены (
      Налог из за этого что это параллельный гибрид, есть привод на колеса, там по птс получается от 300лс будет написано, а это примерно 100к в год😮даже богатым нафиг не надо это 😢

  • @nebrattimne
    @nebrattimne 2 месяца назад +17

    Очень хорошее кино для состоятельных людей!
    А всем не состоятельным-
    Точить коньки и мазать лыжи! Скоро зима☝️

    • @fedorv4002
      @fedorv4002 7 дней назад

      Состоятельный, это кто и сколько зарабатывающий?
      По твоей версии.

    • @fedorv4002
      @fedorv4002 7 дней назад

      Дизлайк 👎

  • @МаксимКашин-з1с
    @МаксимКашин-з1с 2 месяца назад +2

    Миша! Спасибо за озор. Жду зимой СУПРИМ с МОНДЖАРО.
    Но хочу внести свои пять копеек. А именно ПОДГОЛОВНИКИ!!!!!! На МОНДЖАРО они, г....но. Для сравнения посмотрите на ТУГЕЛЛе, не знаю почему в нем так удешевили Этот момент? Реально подголовники автоТАЗа. Теперь ДЖЕЙКУ. Вообще место пассажира, огонь! Погловник пассажира можно регулировать, там есть "ушки" и на дальнее расстояние это прямо очень круто, с учетом атаманки и левитации. И еще....
    В Джейку можно поместить две по 0,7 бутылки вина или 6 банок пива, включить холодильник и спокойно ехать на отдых с ночевкой. Монджаро этим похвастать не может. Касаемо расхода. На СУПРИМ ( безV) он сильно меньше. У меня к примеру, за пробег 400км. и средней 110-130 составил 7,8, Монджаро 8,9.
    И продолжая тему подголовников, динамики в подоголовнике водителя работают очень классно во время вызовов, не отвлекая пассажиров. Идея очень зашла.
    В городе лучше всего ездить на ЭКО, пробоев меньше и плавость лучше.

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 2 месяца назад +1

      Новый Атлас дешевле Монжаро. Рулится, как Монжаро. Есть карпет в подполье (под запаской). Большой и отлично охлаждаемый бокс в подлокотнике. Подголовник водителя с динамиками. Отоманка в кресле водителя. Отличная музыка Инфинити. Экономия - 500 тыс. рублей минимум по сравнению с Монжаро и J8.

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 2 месяца назад +1

      Но вообще учитывайте, что в джейку таки робот. Поэтому да - экономичнее, но точно не для бездорожья.

    • @МаксимКашин-з1с
      @МаксимКашин-з1с 2 месяца назад

      @@yellowpage1850 Вы серьезно????? Атлас не едет ни ...а. Этот гребаный планшет посередине, который ночью придется выключать, и на котором постоянно грязь будет, и сесть Вы в нем пробовали? нУ ЭТО ЖЕ РЕАЛЬНОЕ ГОВНО!!!!

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 2 месяца назад

      @@МаксимКашин-з1с Что значит не едет?))) Едет. Ещё как едет. И да - за 1.5 мес 5 тыс проехал. В разных условиях. Изо всех моих машин - лучшая. Были и японские, и немецкие, и корейские машины. От седанов до минивэнов.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад

      Мондж как раз таки 7.8 показал 110-130 в дороге на 2т.км, в одну сторону, какие 9 непонятно? При том полный багажник вещей и 4 человека .

  • @tot
    @tot 2 месяца назад +8

    Для сравнения сюда бы ещё божественный ваг, кодиак /тигуан. Как они будут заезжать. А то не понятно насколько хорош полный привод на этих авто по сравнению со старой школой 🏫🎒

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад

      Эти ребята сразу лососнут тунца, чеб не унизить не стал брать

    • @etnamecul
      @etnamecul 2 месяца назад

      так есть же отдельные видосы какие хочешь на канале с тестами проходимости

    • @tot
      @tot 2 месяца назад

      @@etnamecul нет сравнения одновременного. Каждый тест индивидуален, тк разная погода, влажность, температура, траектории, пыль, трава и тд.
      Раньше был тест с роликами в котором можно было сравнить и на разных видео, сейчас почему-то не делают такого (

    • @ВладСидоров-г3т
      @ВладСидоров-г3т 2 месяца назад

      Ну это из серии, я бы купил китайца, но с большими пробегами нет, не верю я им.. Вот машинка пробег 300 тыс км, все в норме. Не ну 300 мало, вот если бы 500😂Нравится старая школа, так может нет смысла что то менять. Владейте, наслаждайтесь.

    • @tot
      @tot 2 месяца назад

      @@ВладСидоров-г3т не, это из серии сравнения насколько все лучше или хуже. Чтобы было понятно на что переходишь.
      Просто на том же кодиаке зимой в целом без проблем в заснеженную парковку забраться и выехать. Но ни кто из дилеров не даст авто на такой тест обычному челу

  • @МаксГреча
    @МаксГреча 2 месяца назад

    Лайк за работу

  • @master2pac461
    @master2pac461 10 дней назад

    В Джеку самый мягкий режим ЭКО на кочках, звук парктроника снять- как на телефоне стащить шторку на экране вниз и нажать на парктроник

  • @РадикРус
    @РадикРус Месяц назад +2

    Здравствуйте. Работаю в дальнобое 30 лет, с 18 лет. Успех есть. В марте сменил гольф 7 на монджаро. Гольфа брал с нуля. Гольф нравится динамикой и упровляемостью. Монджаро машина супер. Но... эта машина должна управляться водителем со стажем, вне зависимости прояи или чайник. Машина заточена на скорость Расход большой. Заправляю только 100 лукойл, как иигольфа. Всем благ

  • @transcengeregott2740
    @transcengeregott2740 2 месяца назад

    Мишань как обычно лайк 👍🤝

  • @1Уралец
    @1Уралец 2 месяца назад +3

    Михаил, нет идей, что рассказать - езжай в лес по буеракам. Кому это интересно? У нас у автовладельцев вопрос сколько по времени прослужат эти технологии, какие элементы быстрее умрут. А для леса есть Уаз и Митсубиси. Вот если показывать "колхозный" тест, так ты багажник картошкой нагружай и показывай проходимость автомобиля.

  • @АсетНурымов-ц4ю
    @АсетНурымов-ц4ю 2 месяца назад

    Миша Салам из Казахстана очень хороший обзор спасибо тебе большое за информацию

  • @Алексей-м2з6п
    @Алексей-м2з6п 2 месяца назад

    Тестил и выбирал в том числе и из Монжаро с J 8 в итоге остановился на WEY 05.

  • @el_paSSo
    @el_paSSo 25 дней назад +2

    А Бурцев пел про J8, ласкал и возносил)))) пытал его на бездоре и восхищался!

  • @globalmerts
    @globalmerts 2 месяца назад

    Миша, введи в оценку показатель добротности. Субъективное понятие, конечно, но знаешь садишься в машину и понимаешь долго будет служить, крепкая.. Для, меня это как Гранд Чероки, ХС60 от Вольво. Сидел в Монджаро и J8, такого не заметил. Это не значит плохо, просто я в них этого не ощутил. За выпуск, спасибо. Сосед такой j8 взял после Митсубиси аутлендер, доволен всем.

    • @Павел-ч9к3е
      @Павел-ч9к3е 2 месяца назад +1

      Проблема в том что Михаил не может оценить как эти машины будут вести себя на дистанции. Особенно это касается качества сборки. Чери герметик норм положить не может. Разъемы не защищены норм от попадания грязи и воды. Все это вылезет спустя 3-4 года эксплуатации. У тех же Джили и Хавал с этим намного лучше.

    • @АлексейЛ-й1ш
      @АлексейЛ-й1ш 2 месяца назад +1

      Гранд чероки вам даёт ощущение добротности? Ну и ну!

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 2 месяца назад

      Джили - это как Ninebot среди самокатов. Haval - Xiaomi. А Чери - как Kagoo. Всего много и сразу, но хз как долго это проживёт 😊

  • @rusgl2007
    @rusgl2007 2 месяца назад +2

    обидно, что за chery tiggo 9 придётся дополнительно переплатить из-за смены бренда в jaecoo j8, а вот то что будет продаваться у нас под названием chery tiggo9 будет chery tiggo 8l и да он будет с автоматом, правда не понятно с каким

  • @jupel-pupel
    @jupel-pupel 2 месяца назад

    Михаил, спасибо за видео! Это по сути первый обзор-сравнение двух настоящих конкурентов на рынке. Многие блогеры почему-то как будто не замечают J8.

  • @Alexandr_Grin
    @Alexandr_Grin 2 месяца назад

    Вот это неожиданный результат! 👍

  • @denisblagodetelev2208
    @denisblagodetelev2208 2 месяца назад

    57:13 Руль отдельно от режимов подвески может быть переведен в срортивный режим! Тогда и этот псевдо минус уходит в песок! Найдите настройку и убедитесь в этом, Михаил!

  • @МихаилГончаров-з8г
    @МихаилГончаров-з8г 2 месяца назад +1

    По поводу запаски. Поехал с семьёй на алтай и в первый же день на дорожном ремонте щебнем пробиваю колесо. Благо запаска у меня это полноценное колесо, на ближайшей шиномонтаже сказали что колесо темонту не подлежит из за огромной дыры. На 19 диаметр б.у. колёс мало, но ребята подобрали нормальное и собрали мне запаску. Пока они делали, я посмотрел в интернете что моих колёс в продаже уже нет, продаёт чел на авито но комплект с остатком протектора 50%. А вот если бы у меня была докатка ,что делать в данной ситуации? Ставить подходящее колесо, но с другим рисунком протектора и ехать дальше ( запрещено пдд), или весь отпуск ехать на докатке с ограничением скорости указанной на ней, а может сразу купить комплект новых колёс, что сделает весомую дыру в бюджете на отпуск? На мой взгляд, автомобиль должен быть с нормальной запаской.

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад

      Ну ты и бедолага конечно

    • @user-qp9wc1px9r
      @user-qp9wc1px9r 2 месяца назад

      19 радиусу привет....от 38 диаметра.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад

      Привет, ездил 4 раза на юга пробег за раз по 7-8т.км, так вот в машине стояло гбо и вместо запаски балон, запаску ни разу не брал с собой, без запаски отъездил за 4 года около 170т.км, за это время проколов небыло, резину нужно менять не позже 50% износа и не ловить проколы и не катать лысые колеса.

    • @МихаилГончаров-з8г
      @МихаилГончаров-з8г Месяц назад

      @@prorokvsevihniy2695 вы видимо не внимательно читали мой пост, я бьяснил при каких обстоятельствах я пробил колесо. Ваши умозаключения, в моём случае, не работают. Резину я меняю при достидении 50% износа. Я много езжу по грунтовым и региональным трассам и в моём случае запаска жизненно необходима. Я за отпуск проведённый в этом году на кольском, встретил двух бедолаг в конкретном удалении от ближайшего жилья с пробитыми колёсами и конечно же без запасок. Первому помог с помощью своего рем- комплекта сделать колесо, второму пришлось вставлять камеру которую я возил с собой, благо теперь монтажки для бортировки колёс я вожу с собой с камерой и набором. Желаю вам не оказаться на месте этих людей, один из них стоял второй день.

  • @АлександрФадеев-д7ж

    Тест просто бомба!!! Но для меня Манджаро это топ из всех китайских автомобилей. И автомат у него работает просто божественно.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад

      Солидарен, сравнили погремушку от чери с европейцем.

  • @kamazfamily
    @kamazfamily 2 месяца назад +10

    Михаил, начни сравнивать Китай с немцами/японцами, чтобы люди могли оценить разницу со «старой школой» на фоне того, что Китай сейчас забирает рынок

    • @Legend-p5l
      @Legend-p5l 2 месяца назад +1

      Да сравнений куча на Ютуб

    • @kamazfamily
      @kamazfamily 2 месяца назад +3

      @@Legend-p5l да мне они не нужны эти кучи, я к конкретному блогеру обращаюсь

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад

      Старая школа в три раза дороже и не надо говорить про бу, это проперденное гомно😅

    • @yurijv5227
      @yurijv5227 2 месяца назад

      А как можно немца с немцем сравнить? Тебе же говорят моторы австрия, коробки, немцы, блокировка немцы, тормоза, абс всё немецкое😂

  • @ДмитрийМ55
    @ДмитрийМ55 2 месяца назад

    Миха молодец! Отличный тест!

  • @SanychSyrkashev
    @SanychSyrkashev 2 месяца назад

    Теперь нужно с exceed vx на работе без порогов! Думаю после обновления будет очень похожи!

  • @johndeere2254
    @johndeere2254 2 месяца назад

    Миша, гоу на этих тачках на плато Бермамыт! Там сразу будет понятно чего стоят эти авто. И китайцам будет над чем поразмыслить.

  • @PRshik
    @PRshik 2 месяца назад +17

    Рост 190, в Джеко не смог устроиться удобно, ноги всегда в поджатом режиме, невозможно ехать на дальние расстояния.
    В Монже легко устроился удобно.
    На тесте матовый монж смотрелся бы много выигрышнее.

    • @МаксимКашин-з1с
      @МаксимКашин-з1с 2 месяца назад +1

      Решение стоит 700р. Прям очень круто, и из сиденья не вываливаешься

    • @alexwhite2342
      @alexwhite2342 2 месяца назад +4

      Ой ты поспешил. У меня рост 195. Монжаро маленький. Сел в GAC gs8. Вот там реально много места. Сразу оставил предоплату.

    • @МаксимКашин-з1с
      @МаксимКашин-з1с 2 месяца назад

      @@alexwhite2342 каждому свое, мне внешка не нравится

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +3

      Точно, Джейку для гномов мелких😂

    • @vtlctcnhf
      @vtlctcnhf 2 месяца назад

      @@alexwhite2342 у меня рост 196. В монжаро мне очень свободно и комфортно.

  • @ЕвгенийПушкин-с3э
    @ЕвгенийПушкин-с3э 2 месяца назад +5

    Как раз между ними выбираю. Джеку за 4450 отдают, монжаро около 4
    Но монжаро скоро новый выходит

    • @ЧеловекРазумный-з2и
      @ЧеловекРазумный-з2и 2 месяца назад +3

      Скоро😂

    • @masterunit4809
      @masterunit4809 2 месяца назад +1

      Откуда инфа про новый Монжаро? Как бы пора уже. Года 3 ему

    • @ЕвгенийПушкин-с3э
      @ЕвгенийПушкин-с3э 2 месяца назад

      @@masterunit4809 так уже фото 25 года показали. В китае до конца года выйдет. У нас думаю к лету.

    • @erwinbechtold4427
      @erwinbechtold4427 2 месяца назад

      Джейку тоже есть видео 2025 года модель.

    • @sergeysm5603
      @sergeysm5603 2 месяца назад +7

      Я Монж взял. Пока за 12к проблем не было. Динамика бомбическая, даже в четвером в салоне прет огонь. Расход по трассе от 7-8, по городу 12 примерно

  • @alex80832
    @alex80832 2 месяца назад +1

    Вообще круто что китайцы заставляют остальных производителей подтягиваться.

  • @ArturTopSeller
    @ArturTopSeller 2 месяца назад +40

    зная качество чери, без вопросов взял бы монджаро

    • @AlexAlex-yw8xk
      @AlexAlex-yw8xk 2 месяца назад +11

      Зная качество чери, без вопросов взял бы J8

    • @FoxtrotFirst
      @FoxtrotFirst 2 месяца назад +5

      В том то и дело, что качество Именно у Черри не очень. У всех из концерна Черри.

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад

      Черри каллище

    • @voxe1
      @voxe1 2 месяца назад +4

      ​@@AlexAlex-yw8xk черри дно среди представленных у нас китайцев

    • @beamngcars6498
      @beamngcars6498 2 месяца назад +3

      Ну да знаменитое качество Джили - Эмгранд , который сгнивает до дыр ...к - качество

  • @ВадимБакиев-й6е
    @ВадимБакиев-й6е 2 месяца назад +1

    19:15 Михаил видимо уже готовится к хорошему и светлому будущему, большой начальник растёт... готовишься ездить на заднем месте....🤣

  • @Savvin761
    @Savvin761 Месяц назад

    Монжаро объективно не плох, но раньше у него и конкурентов было не было. По сути первый реальный это как раз J8. Но в споре мне лично J8 больше импонирует, он прям во всех смыслах круче, причем ценник почти 1 в 1

  • @AlexOff-vp9ye
    @AlexOff-vp9ye Месяц назад

    Джейку себя показал отлично и на ралли, и в горах, и с городе. Автомобиль с лучшей комплектации, с лучшими характеристиками ходовыми, а это значит что в любых условиях на нем будет просто комфортнее ехать. Плюс не такой уже надоевший дизайн, как на Монджаро. Все таки Джейку только вышел и не успел надоесть

  • @FoxtrotFirst
    @FoxtrotFirst 2 месяца назад +2

    Монждаро можно сравнить, например, с BYD. Но с Черри это разного качества автомобили. В эксплуатации у Черри проблемы, мюМихаил в том числе это подтверждаю в своих обзора и в своём опыте эксплуатации.
    Ну а внешне это на любителя.
    Каждый выбирает по себе. Свой уровень!

  • @user-takejan
    @user-takejan 2 месяца назад

    Есть монджаро уже полгода в семье. Пробег 10 тыс. Замечания : силовая балка под передним сиденьем не дает поджать ноги в дальней дороге, козырек не выдвигается( было на тесте), непостоянныц алгоритм работы бесключевого доступа ( возможно, стоят глушилки в городе) и главное: не получится разложить сиденья и спать. Остается большое пространство до мередних сидений. В остальном пока только радуюсь.

    • @podungeon
      @podungeon Месяц назад

      Скажите, почему нельзя передние сиденья предвинуть, чтобы можно было поспать в машине?

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад +1

      Братиш, если купил мондж, найди деньжат на мотель чтоб нормально отдохнуть не жмись. Спали в дороге по паре часов неск раз за отсутствие гостишки, проблем небыло.

    • @podungeon
      @podungeon Месяц назад

      @@prorokvsevihniy2695 спасибо. Вот и меня удивило, что были проблемы при ночёвки в машине.
      Люблю путешествовать, важно, чтобы была возможность переночевать в машине

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад +1

      @@podungeon вдвоём и в багажнике можно, а если с детьми то нигде не удобно)

  • @RENAT6888
    @RENAT6888 2 месяца назад +1

    Взял год назад Дарго. Пробег 20 тысяч. Очень доволен. Вопросов нет.

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 месяца назад +3

      Взял 13 лет назад новую Киа , за 630К руб., накатал 730К км , машина радует , не один Китаец так не сможет

    • @RENAT6888
      @RENAT6888 2 месяца назад +2

      Почему не сможет. Чем технически отличаются оцениваемые вами авто? Сгниет или что?

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 месяца назад

      @@RENAT6888 и ржаветь раньше начнёт и с запчастями проблемы будут, с обслуживанием. Поломок будет больше , из за того , что машина более напичкана функционалом

    • @ywh12123
      @ywh12123 2 месяца назад +3

      ​@@SerzhKiaCeratoРусские, я купил Chery 13 лет назад. Пробег 1 млн км. Без всякого ремонта😊

    • @dmitrybalakhnin663
      @dmitrybalakhnin663 2 месяца назад +2

      Где же тот дедушка со своим комментарием про то, что лошадь это лучшее транспортное средство?

  • @dima_vyhodi
    @dima_vyhodi 2 месяца назад +2

    Мем о нарезке,сильно 😂

  • @АнтонЕвгеньевичКузнецов

    Михаил, сделай тест на хавал Н9 и заедь на дорожку для пузотерок)

  • @АнтонБекетов-н1у
    @АнтонБекетов-н1у Месяц назад +1

    Ну так Джейку создан для комфорта. Сесть, ноги положить на оттоманку и ехать получать удовольствие, от того, что тебя везут. Включить массаж и отдыхать. Поэтому он мне больше и нравится.

  • @33jaha
    @33jaha 2 месяца назад

    Еееее, снова жуки!

  • @ilnura7260
    @ilnura7260 16 дней назад

    Тестил монжаро и эксид тхл. Монжаро разочарование конечно. Она даже на довольно хорошем асфальте, на стыках так тебя подпинывает, и даже поймал немного раскачки монжарика. И шумка очень плохая, на шипах, на асфальте, при 100 кмч приходилось заметно повышать голос. А тхл конечно мягко и комфортно.

  • @namnefternamn2646
    @namnefternamn2646 2 месяца назад +3

    хочу на Монджаро 18 колёса, 20-ые и 45 высота не очень комфортно. на мой вкус.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 Месяц назад

      19 хватит.

    • @namnefternamn2646
      @namnefternamn2646 Месяц назад

      @@prorokvsevihniy2695 на другой машине у меня 225/75 15 оч привык на дальняк катить

  • @maxsgold3104
    @maxsgold3104 2 месяца назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, присматриваю полный привод, и не знаю к какому варианту прийти. Просмотрел много разных видео обзоров, на тест драйв нет возможности. Ориентируюсь по цене и по проходимости. Условия эксплуатации 50/50 половина дороги, половина грунтовка, сельская местность, зимой дороги мало чистят и на моём простейшем переднем приводе (Daewoo Gentra) который давно хочется сменить, сложно куда либо добираться. Хотелось бы получить совет от опытных, какой вариант более подходящий? В сравнении, три авто - Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas Pro, и по моим меркам, самый дорогой это Tank 300 который больше всего нравится, но цена кусается. Если есть возможность, подскажите по выбору, может есть и другие какие модели, про которые мне не известно.

    • @nikolay.sokolov
      @nikolay.sokolov 2 месяца назад +1

      Вообще я думал между н9 и танк 300, я боялся с 1.10 повышение цен из-за утиль сбора и взял танк, и не прогадал, нравится с каждым днем больше и больше

    • @maxsgold3104
      @maxsgold3104 2 месяца назад

      @@nikolay.sokolov Мне тоже танк 300 очень нравится, но цена правда кусается.

    • @nikolay.sokolov
      @nikolay.sokolov Месяц назад

      @@maxsgold3104 Сегодня знакомому Tank300 City Adventure предложили в двух салонах с тред-ин (аутлендер 2018г 4wd 2L проб, 100 940км, оценка - 1 900 000 и 1 950 000) за 3 800 000 и 3 847 000 с учетом того что кредит 4,6 процентов то впринципе очень даже приятно, плюс мелкие плюшки как сигналка резина коврики

  • @АлександрДемченко-с2л
    @АлександрДемченко-с2л 2 месяца назад

    Михаил здравствуйте. Если будет возможность снять обзор на FangChenBao Leopard 5 (BYD)?

  • @AndreiKozlov-e3p
    @AndreiKozlov-e3p 2 месяца назад +2

    Ни фига себе джэйку едет нн плохо,отлично я бы сказал,на бездорожье

  • @АлексейПелеганчук
    @АлексейПелеганчук 2 месяца назад +5

    не о том все…. Пустой разговор…. Вот куда вкручивается буксировочная петля у Манджаро? А она вкручивается просто в бампер и на 200 какой то странице инструкции к этой машине говориться, что ее можно буксировать только по ровному, а из грязи вы рискуете оторвать бампер…. Мне вот это интереснее, а не секунды на старте…

  • @АлександрТимонин-ы2т
    @АлександрТимонин-ы2т 2 месяца назад

    Михаил привет, что такое ручной режим и как ты его включил. Спа ибо.

    • @maksonivanovo8704
      @maksonivanovo8704 2 месяца назад

      Не Михаил но попробую объяснить . На некоторых коробках есть функция ручного режима , который позволяет самому переключать передачи ( включать его обычно можно на мониторе(в большинстве случаев) )

    • @ryazan3
      @ryazan3 2 месяца назад

      на всех коробках есть ручной режим, на монжаро ручка кпп влево-вправо на других и на жеку +/- также ручной выбор передачи, нужно для грязи и снега, где машина может начать буксовать чтоб при пробуксовке не повышалась передача, что не очень хорошо для коробки

  • @Snowtoothless
    @Snowtoothless Месяц назад

    Карплей в Монджаро уже есть!)

  • @Sergei6556
    @Sergei6556 2 месяца назад +1

    Видео👍

  • @skorp007tyt
    @skorp007tyt 2 месяца назад

    Хорошее сравнение. Однако в плане проходимости было бы показательно пустить рядом прадик или паджеро спорт)))

    • @borov255
      @borov255 Месяц назад

      ага, а потом прадо на 2,7 на разгон еще сравнить :)

  • @nynixer5934
    @nynixer5934 2 месяца назад +1

    Хавал h5 хотелось бы посмотреть как ведет себя на бездорожье

  • @Dimand9
    @Dimand9 2 месяца назад +4

    Ходом джека был раздут на момент нажатия газа, так не катит. Надо не на ручном режиме, а чисто в комфорте

    • @vtlctcnhf
      @vtlctcnhf 2 месяца назад

      Да все равно 249 лошадей должны были показать свою силу. Другое дело, что отрыв настолько незначительный, что удивительно. Помню в зимних тестах про8 прям уезжал от монжаро , когда они с ходу гонялись, а ж8 должен быть покруче про8. Удивительно

    • @RetaNoklova-h8s
      @RetaNoklova-h8s 2 месяца назад

      Согласен, как-то нечестно даже получается.

  • @barcelist
    @barcelist Месяц назад

    Geely 5 лет и 150ткм, Jaecoo 3 и 100. Уже заставляет задуматься.

  • @rEHHADuu
    @rEHHADuu 2 месяца назад

    Спасибо. Круто!

  • @Super_Power_001
    @Super_Power_001 2 месяца назад +3

    Джеку внешне больше нравится, Монжаро более дедовской, как и все Вольво, но у меня все равно нет таких денег, катаюсь на Чери Тигго 5, сейчас пробег 90 тысяч, могу сказать, что лучше, чем Форд Мондео 2009 в топовой комплектации Титаниум Х на 220 лс, который был у меня раньше, на Чери хотя бы ездить не страшно, что там что-то отвалится и потом сотку на ремонт тратить, а Форд хоть и супер комфортный был, но этот вечно горящий чек, постоянные эвакуаторы и конский ценник на обслуживание... запчасти там Фомоко оригинал Фордовский или Вольво были, вот и думайте, а стоил ли брать этот Монжаро копию Вольво.

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 месяца назад +2

      Монджаро мужской авто , а Червяк для баб

  • @supermax1986
    @supermax1986 2 месяца назад

    Интересно. Джеку понравился больше. По проходимости.

  • @ЕленаБондаренко-б7э3ф

    Михаил, сделайте обзор на Chery Tiggo 9! Почему он Джейку,а не Тигго 9?Разницу не вижу внешне..

  • @МаксимКашин-з1с
    @МаксимКашин-з1с 2 месяца назад +1

    По пищалкам парктроников.......
    Крутим крутилку звука, тапаем на ПРАВУЮ сторону, в грефе системные ставим на минимум.
    Спокойно продолжаем снимать обзор))))))

  • @ellowsmile
    @ellowsmile 2 месяца назад +18

    Не забываем, что монжаро 2021 года модель, а джеку 2023. Но почему то монжаро все равно больше покупают. Не вижу джеку такого количества на дорогах

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 2 месяца назад +8

      Проверенные агрегаты и машина проверенная. Меньше спорных решений в стиле Чери. Репутация бренда Джили.

    • @александрскеров
      @александрскеров 2 месяца назад +2

      Так это обезьяны ))

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад +5

      Просто монжаро это боженька среди всех остальных конкурентов

    • @lego9274
      @lego9274 2 месяца назад +2

      На чём ездил, монджаро единственный из китая понравился, максимально сбалансированная тачка. Но, не срослось) Отпугивает последующая потеря в цене, зная себя откатаю два года и начну продавать.

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 месяца назад

      ​@@lego9274в любом случае ничего никогда лучше из нового не купить чем монж

  • @Xxvbnmoyrbklo
    @Xxvbnmoyrbklo Месяц назад

    У меня jaecoo j8 по трассе соревноваль с монжаро ) монжаро нервно прикурил😂

  • @АлександрПаутов-я3в
    @АлександрПаутов-я3в 2 месяца назад

    Миш, когда же уже многострадальный GS8 гибрид будет на обзоре? Помню ты писал, что уже в монтаже. Но столько времени уже прошло. Подскажи когда уже)

  • @ИльясМавлютов-г3о
    @ИльясМавлютов-г3о 2 месяца назад

    Миша привет тебе здоровья благополучия удачи но я до сих пор не вижу семки BAIC x75 когда она будет

  • @Sergei6556
    @Sergei6556 2 месяца назад +6

    Tourque vectoring спасет на высокой скорости от аквапланировании в дождь и не даст улететь с дороги . Так же зимой на скользкой дороге, в повороте ,спасет вашу жизнь . Монжаро при равных условиях улетит , как и любой другой авто без этой системы .

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  2 месяца назад +6

      Не думаю, в этих словах много маркетинга😂

    • @Sergei6556
      @Sergei6556 2 месяца назад +4

      @@MKuldiaevэта система стояла на хонде , я не с кем не сотрудничаю и не продаюсь .

    • @vik_2743
      @vik_2743 2 месяца назад

      нехер гонять во время дождя и всё будет безопасно без векторинга

    • @ryazan3
      @ryazan3 2 месяца назад

      @@MKuldiaev я так и не понял, у монжаро задние колеса только на скорости до 40 подключаются в режиме офроад или на более высоких тоже могут, ну там есп если сработает и т д?

  • @Александр-щ6х8л
    @Александр-щ6х8л 2 месяца назад

    На манжаро есть карплей, машина ОД покупал 2 месяца назад, 24год серый мат