캠하브 구입후 2년 6개월 다 되어간다. 차 좋다. 샷시의 진동 저감 퍼포먼스 댐퍼까지 달았더니 정말 승차감과 운전맛이 좋아 자꾸 차를 몰고 싶다. 그래서 벌써 4만6000km를 남어섰다. 차를 아껴야 하는데... 차는 정말 좋고 대만족한다. 그러나 이제까지 이차도 단점이 2가지 있다. 1)이중접합 유리가 아니어서 바람을 가르는 소리가 크다. 2)한여름에는 에어컨을 틀어도 창유리가 이중접합이 아니고 썬루프를 통해 들어오는 열기로 때문에 실내가 덥다.
전면 디자인이 야릇한 거 빼고는 딱히 구형이란 느낌이 안드네요 아마 연배가 좀 되시는 분들은 실내에 크게 신경을 안쓰시고 올드틱한 이런 차를 더 좋아하실 거 같습니다 도요타가 미국에선 차를 싸게 팔면서 국내에선 비교적 고가영업을 하고 있어서 좀 아쉽네요 나중에 풀체인지될 때 할인을 하셨으면 합니다 이에 비하면 라브4는 확실히 상품성이 있군요
18:22 뒤에 택시 상향등 ㅋㅋㅋ
역시 택시충들 ㅋㅋㅋㅋ
캠리 리뷰만 엄청 봤는데도 주니님의 사용자 입장에서의 세심한 리뷰 덕분에 새롭게 알아 갑니다^^
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다. 열심히 해볼께요~
리뷰 성실하고 솔직하게해서 좋아요.
좋게 봐주셔서 고맙습니다
여자들만 타는차 라는 편견이 있었는데 일전에 지금 파는모델 xse타보고선 완전 반했습니다.. 생각보다 차가 단단하고 잘나가더라구요.. 조용하기도 하구요
거기에 승차감도 찰지고 연비도 좋죠^^
캠하브 구입후 2년 6개월 다 되어간다. 차 좋다. 샷시의 진동 저감 퍼포먼스 댐퍼까지 달았더니 정말 승차감과 운전맛이 좋아 자꾸 차를 몰고 싶다. 그래서 벌써 4만6000km를 남어섰다. 차를 아껴야 하는데... 차는 정말 좋고 대만족한다. 그러나 이제까지 이차도 단점이 2가지 있다. 1)이중접합 유리가 아니어서 바람을 가르는 소리가 크다. 2)한여름에는 에어컨을 틀어도 창유리가 이중접합이 아니고 썬루프를 통해 들어오는 열기로 때문에 실내가 덥다.
썬팅 좋은거 쓰삼
xse 차주인데
통풍시트 필요없습니다
에어컨 ㅈㄴ 시원합니다
가정집 에어컨 박아논줄 알았어요
작년 폭염때 추워서 온도 23도로 맞춰놓고 다닐정도로 에어컨 지립니다
열차단 썬팅만 잘바르면 충분합니다
제로백 7초대 +고속주행시 묵직한 안정감
120으로 계속 달려도 연비 19이상 유지
결함없는 파워트레인 매력 넘치는 차입니다
그래도 엉땀 많은 사람은 있는게 좋죠
ㅋㅋ 핸들열선두 읎는디
있으면 좋긴함 시동 금방걸어서 실내온도 내려가기전에 통풍이 효과 ㅈ됨
신형캠리 사야징
핸들 진짜 묵직 하구요... 손으로 비틀어도 내장 잡소리 하나도 안나요
역시 일본생산이여서 품질이 좋은가보네요
핸들 묵직...차는 핸들 돌리는 맛인데 타보고싶네요
쭈니님 전부터 여쭤보고 싶었는데 pov 영상으로 촬영하신 카메라가 무엇인가요? 흔들림이 전혀없고 화질도 좋은데 거치대도 어떤것으로 사용하시는지 너무 궁금합니다 ㅜ 고프로를 머리에 쓰고 해도 저 촬영시점은 안나오네여
소니 액션캠(FDR X3000)사용 합니다. 머리에 고정하면 외국 POV영상처럼 흔들흔들 정신없어요. 저는 천정에 고정합니다.
@@datada 알려주셔서 감사합니다 ㅎ 고프로11을 천정에 달아도 저 각도가 안나오고 저조도 화질이 너무 별로라 고민이였는데 감사합니다
14년06월에 프리우스 뽑아서 22년04월까지 16만타고
22년05월에 캠리하이브리드 XLE 뽑아서 오늘까지 2만3천 탔음~
캠리하이브리드 실내넓고 승차감좋고 기름조금먹고 그냥최고임~
30대 초반 직장인입니다 프리우스나 캠리 실제 경험으로 많이 좋으신가요??
@@cnddus1000 30대 중반 2022년식 xse 오너인데 가성비 최곱니다
@@attentionr1409 답변감사드립니다!
@@khanjw 옹 답변감사합니다 아직 사지는 않았고 사고싶어 돈모으는중입니다 혹시 중고로 산다고해도 잔고장이나 고장같은 문제는 없을까요?
저도 몇번 탔는데 옵션들이 너무 없어서그렇지 승차감도 그렇고 상당히 훌륭하더군요. 현행 그랜저는 안타봐서 모르겠고 이전의 >_
옵션은 좀 불편했는데 기본기는 참 좋다는 느낌을 받았습니다. 오너분들 평은 내구성도 상당하다고 하더라구요~
@@datada 동의합니다. 일단 기본기 좋은 차를 가져온 다음 나중에 본인 취향에 따라 법적으로 허용된 범위내에서 개인적으로 옵션튜닝 하는것도 나쁘지 않은것 같네요. 물론 제 경우엔 저는 단순한게 좋은 예민보스 1인이기에 순정 그대로 사용하겠지만요.
이전세대 는 주간주행등 의무 장착 때문에 부분변경 은 안개등 대신 주행등
작년4월에 캠리하브 인도받은1입니다.대전가수원 토요타매장에서
받았구요.2만키로 주행한입장에서 올립니다
고속도로.외곽도로주행이많다. 무조건추천
연비가21이상나옵니다.난그냥 차는타는거다
잔고장없길바란다.한번타면8년이상탄다.
이런분. 추천드려요.확실히 덜비곤해요
난 시내주행많다.편의장비 꼭 필요하다
옵션중요하다.그렇게 운전많이 안한다
그냥.그랜져하브 이게 답인듯
이건 누가 좋냐아니냐가 아니라 본인상황에
맞는차사시는게 정답일듯.캠리하브xle 타시는
분들이 다그래요
의견 감사합니다^^;
캠리 하이브리드 입니다 어코드 hybrid 하고 경쟁 차종 입니다 DN8 k5 hybrid 하고 비슷합니다 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
그렇군요 감사합니다
주니님 어코드와 캠리중 사신다면?^^
스포츠모드 노말모드시 거의 스포츠카 느낌!
차선중앙유지 같은 반자율 주행 기능이 있나요? 쓸 만 한지 궁금합니다
있어요 지금은 생산중단이라 재고차량만 구매가능해요
얘도 이제 끝물이긴 하네여 ㅠ 어코드도 11세대 출시 앞두고 있어서 캠리도 조만간 풀체인지 될 듯.
글킨하죠....
24년에 새로 나올듯
딜러분들은 캠리 풀체인지 유럽에 24년도에 나오고 한국은 25년초에 나온다고 예상하더라구요.
@@정영민-t3u 맞음 나도 오늘 가서 그 얘기 딜러한테 듣고 당황함
18:23 하이빔쏘는 택시 ㅋㅋㅋㅋ
옵션만 추가해 주면 가격 올라도 대만족할 좋은 차
렉서스로이동
캠리 2024년 풀첸노리고있습니당 빨리 계약하고싶어용
투톤은 안나오나요? 투톤을
10년전 디자인인가
한국차는 내부편의성과 옵션에 최고이고 일본차는 자동차 정체성에 충실하다. 토요타 캠리 랜드크루져가 그것을 깨닫게 해주었다.
일본차가 저렴하게 느껴지기 시작하네요. 국산차가 많이 비싸진 덕분일지도...
그만큼 국내 생산 차량들이 빠르게 발전했죠^^
@@datada 글쎄요...옵션만 잔뜩 넣었지 그 것도 잔고장 투성이에 엔진 미션 성능은 갈수록 하락...
가격을 떠나서
괴씸해서라도 흉기안사죠
@@datada 국산차는 디자인만 발전함... 안정성은 오히려 과거보다 후퇴했죠.
@@datada 글쌔요ㄲㅋ발전이라ㅋㅋ가격 상승이 진짜 우리의 기술력과 진보때문이면 차암 좋겠습니다만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 그렇게 생각하시는거 아니죠?
k5나 소나타 하이브리드랑 비교해서 어떤가요? 천만원 더주고 살만한 가치가있나요?
장기간(10년이상) 보유한다면 충분히 가치 있습니다~
아 시승해보고 싶네요 👍
네, 가까운 매장 한번 방문해보세요. 시승가능하더라구요~
승차감 연비 내구성은 확실히 좋습니다,그런데 솔직히 그게 다입니다..
저돈이면 차라리 폴크스바겐 GTI나 K8 하이브리드가 낫다고 생각합니다
@@하트2003 그치만 내부 부속품이 k8은 내수용이라 싸구려...도요타는 품질좋은거쓰죠
가격만 3300만에나오면 국내서 대박날텐데 가격이 비싸서 차는좋다
아반떼 풀옵이 삼 천 중반대...
이제 쏘나타 하브가 4천 중반대 찍히는 시대라서 지금 가격이면 살만한듯
으이구 폴락녀하
노말이나 스포츠모드로 달리면 가속력 만족합니다
나중에 중고로 사야지
뒷좌석 카시트 설치 공간 여유가 있을가요?? 영상으론 좀 작을거 같은데..
네, 충분한 여유공간 확보되어있습니다~
isofix 뒷좌석과 조수석 다 사용가능합니다
투톤을 사고싶네요
캠리 토크컨버터 고질병은 고쳐서 출시되나요?
시승동안 특이사항은 없었습니다
e-cvt 인데 토크컨버터가 있나요?
코롤라 프리우스 크라운 풀체인지가 이뻐진것처럼
이친구도 풀체인지 된다면 참 예쁠듯
지금은 너무 구형느낌이긴 해요.
곧 국내 도입을 앞두고 있는 토요타 최신 차량들 너무 이뿌죠..특히 프리우스... 캠리도 좋은 모습 보여줄 겁니다^^
새차인데 벌써 하부에 배기라인 녹이 심하네요???? ㅜ
주행거리 5만킬로 넘은 시승차량입니다. 새차는 아니구요...
전면 디자인이 야릇한 거 빼고는
딱히 구형이란 느낌이 안드네요
아마 연배가 좀 되시는 분들은 실내에 크게 신경을 안쓰시고
올드틱한 이런 차를 더 좋아하실 거 같습니다
도요타가 미국에선 차를 싸게 팔면서
국내에선 비교적 고가영업을 하고 있어서 좀 아쉽네요
나중에 풀체인지될 때 할인을 하셨으면 합니다
이에 비하면 라브4는 확실히 상품성이 있군요
디자인에 호불호가 좀 있는 것 같습니다.
기본기와 내구성은 다들 인정하지만요. 가격 부분은 점차 공격적인 전략을 펼치지 않을까 예상해봅니다. 감사합니다.
이전 세대는 벌브 램프
적어도 안방인 국내 시장에선
제가 타는 k8하브 그랜져 하브
상품성에 는 않되겠네요.
어차피 캠리가 아랫급이라 비교 불가
그렇긴하죠...
괜히 세계적인 베스트 셀러 자동차가 아니죠 ㅎㅎ
하지만 너무 내장, 인포테이먼트가 구형 느낌이 너무 나서...
이제는 구매하기 어려운 차량인것 같습니다.
하지만 신형으로 나온다면 가장 기대되는 차량이 아닐까 생각되요
핸들링이나 승차감은 확실히 좋은데....편의장비 등은 변화가 필요해 보였습니다 ㅠㅠ
완전동감.실내인테리어는 진심 도요타가반성해야됩니다.하지만 이렇게
뒤집어생각해보면요.토요타.렉서스는
거의 할인없어요.프로모션자체가 없습니다.
이런게 신뢰인것같아요.비록 실내인터리어편의장비는 부족하지만.엔진
차량안전.기본기는 충실합니다.이런거 같아요
운행만보면 믿음가는 선택인듯해요. 앞으로
현대.기아차만큼 실내도 좋아지면더욱좋구요
@@datada 저역시 그랜져하브랑 고민했는데요.
여유있는선배님이 렉서스es를 2011년인가부터 정확하진않지만 타시고
작년에 또 렉서스es하브를 구입하시는거보고
그냥 캠리하브 구입했습니다.차량이주는 신뢰감이 무섭구나하면서요.저는 밴츠로 가실려나 생각해서요
미국사람들은 옵션?개나주기때문에ㅋ
옵션은 여자얼굴이랑 비슷
어차피 몇개월지나면 무감각해짐
기본기가 중요하지
저도4월나와요 드디어 타본사람들어때요? 99만원가격인상했다네요
디자인이 es300h 닮았음 좋겠음 ㅠ
연비가 좋네여…
연비는 깜짝 놀랬어요 ㅎㅎ
👍 25:53
일본차 좋다는 것 다 알고 있지만 국내에서 타기는 남들 눈치보면서 타고 싶지가 않아서 구매하기가 좀 망설여 지네요~~
많이들 그부분을 고민하시더라구요....
한국인들이 디자인거리는거 존나 웃기네 ㅋㅋㅋ 현기차 디자인보고 이런소릴하는걸까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
주행등 은 스포츠카 라인
두자리는 당연하고 20이라고 표현하는게 맞는듯.. 실제 20이상의 연비 ㄷㄷ
연비 실화인가 😄😄
전 디자인이 훨씬 나아보이네요..
의견 감사합니다~
투톤을 만드세요
캠리 진짜 좋은 차 단종된다 들었는데 ㅠㅠ
단종이 아니고 일본 내수시장에만 안판데요
@@isionv4351 아하 ㅎㅎ감사합니다
국내에 들여오는 캠리는 옵션 진짜 오질나게 빼고 들여옴
그래도 구매할 사람은 구매하니까..
꼬우면 렉서스 사라 이거지
미국공장 조립품이라 고장있습니다.
@@nethappy6418 일본에서 만듭니다ㅋ
ㄹㅇ 풀체인지 나오면 바로 지른다
일본차 디자인은 참 . 신기함
뭔가 샤프같은 느낌
뒷자리 에어벤트는 심각하다 ㅋㅋㅋ
디자인이 구리다 말하지만 중저가 페밀리 세단으론 미국에서 어코드하고 캠리빼면 현실적으로 살게 없음. 기아? 현대? 니산? 얘네는 아직 마이너리그임
캠리 어코드 알티마 북미 중형세단 시장 1, 2, 3위
@@chiddlas2347 알티마가 좋아서 사는 사람보다는 캠리나 어코드보다 잘 깍아주니 싼맛에 타는 사람이 대부분.닛산은 중고차값도 후짐
디자인이 안드로메다로 가버렸구나. 거지같네.
4400? 내가 잘못본건가?
느그 흉기 그랜저도 5천넘는데 캠리 4400이면 개싼건데?
@@최원석-l5n1p 5천이면 독3사로
토요타는 as센터 국내부품 수급이 원활한가요?수리비는 많이 비싼지?
부품수급은 원활한걸로 알고 있고 수리비는 독삼사대비 살짝 저렴하다고 합니다~
비쌉니다
시트가... 극악으로 구리네요.. 디자인만 봐서는...
의외로 앉으면 참 편하긴했습니다.
디자인이 왜이런지
디자인이 구려서 ,,,쩝
뻥연비
도요타 F1이요? 혼다이겠죠. 도요타는 F1 참여를 안해요.
다시 알아보시죠. 토요타 F1 참여합니다.
엔진도 아니고 샷시도 아니고, 맥라렌 팩토리에 일부분 참여하는거 보고 말하시나 본데, 그거가지고 참여한다라. wrc,내구레이스 도요타면 인정.