Rigidité ne veut pas dire rendement. Je suis dubitatif. Vous ne rentrez pas suffisamment dans le détail, votre analyse était valable dans les années 90. On a bien avancé depuis.
Effectivement il faut faire attention a quel type de cycliste nous sommes ! J'avais des Ican 50mm sur mon VanRysel Ultra CF, mais elles n'encaissaient pas mes sprint (1500/1600W), elles n’étaient pas assez rigide et les rayons se desserraient sans cesse ! Là je suis sur un cadre Winspace T1500 avec roues Hyper D45 et pour le coup les roues ne bronchent pas ! Pour mon profil de spinteur c'est un régale !
De manière générale, un gars qui a un profil pas hyper puissant, vaut mieux partir sur des roues inférieures à 50 mm. Je me suis aussi laissé avoirs par de beaux discours sur les roues hautes, je suis moins efficace. Pour moi le profil idéal se situe entre 35 et 40 mm. 1m80 70 kg pour moi.
Salut Bruno, Ton tarif ne parle pas des frais de livraisons, 100$. Donc avec la remise que tu nous fait bénéficier sur les drives, on a quasi le même prix. Alors vaux mieux les drives elitewheels.😁
Bonjour Bruno, je pratique très fréquemment du Home trainer. Pourrais-tu m'éclairer sur ce sujet? Prenons par exemple un puissance de 250 watts pendant un entraînement sur Zwift, il y a t'il une différence entre le fait de réaliser cette puissance avec un développement 50*11 ou 34* 25? Merci d'avance pour ta réponse.
Donc si je comprends bien à puissance et à cadence égales, petit ou grand plateau: aucune différence ou alors peut-être un coup de pédale de grimpeur ou de rouleur. Bien à toi.
Tu dois me prendre pour un casse Cou.... Je dois mal me faire comprendre. Tu n'es pas sans savoir que sur les entraînements le Ht s'adapte pour réaliser la puissance demandée. Je veux savoir s'il y a une différence entre un petit développement et un grand à une cadence de 90t/min par exemple pour le même entraînement. Merci pour ta patience et tes réponses.
Salut Bruno, toujours très intéressantes tes vidéos. J'ai bien compris que ces roues sont tops pour les critériums FFC ou UFOLEP. Par contre, as tu infos sur les elites Marvel à 540 €?
Slt, les Elite Drive 50 est un budget un peu plus haut. Si tu es pas trop pressé attend un peu j'ai deux paires en test dont une que j'ai fini mais pas encore sorti sur le marché qui va avoir un prix intéressant 😉
@@cyclespassion. effectivement je pensais au drive 50 … ayant aujourd’hui des roues au double du budget, mettre 950 € me parait plus que raisonnable. Mais je ne suis pas pressé , je vais attendre d’avoir ton retour sur ces nouvelles paires
90% de ce que tu utilises au quotidien est fabriqué en Chine.. Nous sommes en 2024...il faut arrêter avec le chauvinisme français...surtout que sommes très loin derrière les chinois en terme de savoir faire et sur tous points
Rigidité ne veut pas dire rendement. Je suis dubitatif. Vous ne rentrez pas suffisamment dans le détail, votre analyse était valable dans les années 90. On a bien avancé depuis.
Effectivement il faut faire attention a quel type de cycliste nous sommes !
J'avais des Ican 50mm sur mon VanRysel Ultra CF, mais elles n'encaissaient pas mes sprint (1500/1600W), elles n’étaient pas assez rigide et les rayons se desserraient sans cesse !
Là je suis sur un cadre Winspace T1500 avec roues Hyper D45 et pour le coup les roues ne bronchent pas !
Pour mon profil de spinteur c'est un régale !
De manière générale, un gars qui a un profil pas hyper puissant, vaut mieux partir sur des roues inférieures à 50 mm. Je me suis aussi laissé avoirs par de beaux discours sur les roues hautes, je suis moins efficace. Pour moi le profil idéal se situe entre 35 et 40 mm. 1m80 70 kg pour moi.
Oui elle arrive 🌨️
Salut Bruno,
Ton tarif ne parle pas des frais de livraisons, 100$.
Donc avec la remise que tu nous fait bénéficier sur les drives, on a quasi le même prix.
Alors vaux mieux les drives elitewheels.😁
Bonjour Bruno, je pratique très fréquemment du Home trainer. Pourrais-tu m'éclairer sur ce sujet? Prenons par exemple un puissance de 250 watts pendant un entraînement sur Zwift, il y a t'il une différence entre le fait de réaliser cette puissance avec un développement 50*11 ou 34* 25? Merci d'avance pour ta réponse.
Salut, tu auras juste ta fréquence de pédalage qui pas être la même. En 50/11 tu sera autour de 50/55T de fréquence de pédalage. Et 90 pour l'autre.
Donc si je comprends bien
à puissance et à cadence égales, petit ou grand plateau: aucune différence ou alors peut-être un coup de pédale de grimpeur ou de rouleur. Bien à toi.
@@laurentdupart9501 Non à puissance égale, juste la cadence va changer.
Tu dois me prendre pour un casse Cou....
Je dois mal me faire comprendre. Tu n'es pas sans savoir que sur les entraînements le Ht s'adapte pour réaliser la puissance demandée. Je veux savoir s'il y a une différence entre un petit développement et un grand à une cadence de 90t/min par exemple pour le même entraînement.
Merci pour ta patience et tes réponses.
@@laurentdupart9501 🤣Ah !!!! non c'est pareil sur Ht que tu soit sur la plaque ou le petit plateau .
Salut Bruno, toujours très intéressantes tes vidéos. J'ai bien compris que ces roues sont tops pour les critériums FFC ou UFOLEP. Par contre, as tu infos sur les elites Marvel à 540 €?
Slt, les Marvel sont le bas de gamme. Vaut mieux attendre un peu pour économiser et prendre un peu plus haut de gamme.
@@cyclespassion. ok je vais t'écouter
Mariah arrive... 😱🤣
Slt ! Pour un rouleur sprinteur gros gabarit qui ne fait pas de D+ tu conseillerais quoi en roue permis celle que tu as testé ?
Slt, les Elite Drive 50 est un budget un peu plus haut. Si tu es pas trop pressé attend un peu j'ai deux paires en test dont une que j'ai fini mais pas encore sorti sur le marché qui va avoir un prix intéressant 😉
@@cyclespassion. effectivement je pensais au drive 50 … ayant aujourd’hui des roues au double du budget, mettre 950 € me parait plus que raisonnable. Mais je ne suis pas pressé , je vais attendre d’avoir ton retour sur ces nouvelles paires
Et comparer au drive elitewhells en 50 t’en dit quoi ? Pour sortie longue et pilote puncheur. Je roule en dura ace c36 actuellement.
Les Drive sont quand même au dessus, mais c'est pas le même budget.
Pas des roues faites pour ma lombalgie 😅 j'ai un profil plutôt véloce et cure-dent aussi et je me sens pas bien sur des roues hautes
sans parlé de prix , je préfère les Craft...
C'est autre chose 😍
Perso pas gros rouleur donc je suppose qu'avec mes 59kg vaut mieux des 40 mm 😅et niveau vent latéral sa donne quoi ?
Slt, vent latéral 50/60kmh ça zouke un peu quand même oui 💨😁 Pour toi avec ton gabarit les 40 serait un bon choix. 😉
@@cyclespassion. Merci pour ton retour 🙃
Avec un beau et bon vélo ont met de vrai roue. Pas des chinoises C est moche. C est comme mettre des enjoliveurs sur une BMW récente 😂
Salut, ne parle pas de ce que tu connais. Toute les marques que je présente fabrique pour les grandes marques.
90% de ce que tu utilises au quotidien est fabriqué en Chine..
Nous sommes en 2024...il faut arrêter avec le chauvinisme français...surtout que sommes très loin derrière les chinois en terme de savoir faire et sur tous points
Les roues Winspace sont bien supérieurs a certaines grandes marques qui en valent le double.
Tu dois êtres du genre a juger selon la marque...🐑