Hummer EV Ω - 1000CH - 15 590nm. (y a pas de faute de frappe)
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Un grand merci à American Car City et à Flavien pour le prêt de ces deux beaux ovnis
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Julien Adao : Ecriture, Gros raté - / jjjjjulien
Cadreur : Raphaël Chiche - ENKOR FILMS www.enkorfilms...
Montage : Axel - www.instagram....
Miniature : Pi3rrebsi - x.com/pi3rrebsi
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Et d’ailleurs merci au sang de la veine du soutien indéfectible : nordvpn.com/fr...
Des bisous.
#HUMMER #car #pourtoi
Salut Pierre,
Je met rarement des commentaires mais la c’est nécessaire.
J’aime beaucoup cette vidéo dans son montage, le mix entre essai et intervention pour donner des explications... je crois que tu as trouvé ton format !
En tout cas moi ca me plait beaucoup !
❤🙏
j'adore aussi ca fait beaucoup penser A top gear/grand tour quand le présentateur s'harmonise bien avec le type de vehicule qui est passionné
(Hammond > Américaines, May > Ferrari et Pierre > SUV)
Tu peux la mettre 3 mètres après la modèle X, juste avant le TER
@@ericfreitas2434 quoi? XD
+1
Je sors de ma formation RSE, fresque du climat. Je sais pas où mettre ce vehicule dans la fresque
Entre tradition et modernité? 😂
J’ai fais la même 😂 tu travailles ou ?
DTC ??
Pardon 😊
Avec 1 tonnes de batterie je pense savoir ou le placer 😭😭
:D
Excellent ce Pierre Chabrier façon Jammy j'adore l'idée j'espère qu'il va resté et encore une magnifique vidéo ❤❤❤
Pout la marche en crabe c'est certainement comme dans l'agriculture, c'est pour réduire le tassement du sol. Comme ça les roues avant et arrière ne passent pas au même endroit. Ainsi cela réduit le tassement car chacune des roues passent à un seul endroit différent. C'est plutôt intéressant sur un véhicule de 4T . Donc sur mars (ou sur Terre) on s'enfonce un petit peu moins et surtout on détruit moins le sol.
Merci
Salut, top, je pensais exactement la même chose. J'allais mettre un commentaire. Merci.
On le détruit moins mais on en détruit plus, au lieu de 2 traces on en a 4
Ou alors un suzuki jimny pour pas tasser ton sol sur 3 générations c'est bien aussi
Sinon je vois un cas utile de la marche en crabe, disons que tu te retrouve avec le flan droit dans un fossé à cause des 4 tonnes qui tiennent pas le pavé ,par exemple, tu peux braquer tes 4 roues à gauche et te sortir plus facilement
@@erd1leohein !? Réfléchis à ta connerie stp
Bien le bonjour des states! Petite précision : les enceintes vers l'arrière sont pour ce qu'on appelle ici les "tailgate parties". En fait, quand on fait des sorties outdoor ou des sorties barbecue, on utilise les pick-up pour s'asseoir, ce qui est aussi aidé par les marchés sur le lit du truck. A la revoilure, les potos!
Ou dans le parking au stade!
C'est ca en gros quand il y a un concert / événement sportif ou j'sais pas quel événement, ils viennent dès l'ouverture du parking genre 2/3 heures avant pour manger (et surtout boire) tous ensemble ! C'est vrai vrai un truc pour eux
Ou sur les plages. Si, si, ils sont vraiment pécors à ce point là, garanti.
La narration, l'écriture, le montage,.... Putain que c'est agréable ❤
Petit rectificatif : le couple moteur n'est pas de 15000Nm, mais de 1100Nm, Pierre a fait une mauvaise interprétation des chiffres.
Cf la page Wikipedia "EV3x de 1 014 ch (746 kW), générant un couple de 15 592 N m à l'essieu, ce qui correspond au couple de roue, qui est le couple moteur traditionnel multiplié par le rapport d'entraînement de la transmission; cela donne un couple moteur de 969-1 131 N m7,8."
Chouette vidéo sinon.
Oh mais t'inquiète pas il le sait bien, juste que le titre est plus attrayant :) Merci en tout cas de ta rectification..
Ok merci, je savais que c'était une aberration mais j'allais pas chercher à savoir.
Yes, c’est exactement la même chose avec cette hypothétique tesla roadster où les 10 000nm sont aussi à la roue, ce qui, rapporté au couple moteur, n’est pas + que les électriques actuelles voire même un peu moins
Si si, il y a une faute de frappe, c'est Nm (newton mètre) et pas nm (nano mètre). 👍
Bien vu fdp
C'est N.m même
@@tanguybertin8749 C'est vrai, mais dans les faits, les deux se disent.
Heureusement que tu n'est pas mon chef 😅
@@LafierteBretonne Plait-il ?
J'ai vu un Ram 1500 aujourd'hui garé sur le parking du Leclerc, c'était déjà énorme ça dépassait de partout! Mais là ça doit prendre 2 place en large et 2 en long 😂
Tellement pas adapté a notre pays ce genre de véhicule ça me tue, j'aurais bien aimé voir un comparatif sur une place de parking comme t'avais fait avec le Escalade comparé a une voiture standard !
(Oui le Range est une voiture standard a côté de sa je n'ai pas peur de le dire)
Nickel la vidéo très agréable! ces essais de vehicule LITERALLEMENT hors norme c'est goleri 😊
Bravo, je pensais pas que je pourrai accrocher a ce point mais l'écriture est géniale et surtout l'humour marche vrm, bravo sincèrement
20:00 rien à redire je pense ne pas être seul à aimer ce genre de vidéo 👌🏻 merci
4.1 tonnes, c'est plus que bien des tracteurs...
Il y a deux choses que tu a raté, qui représentent bien le fait que les ingé avaient conscience qu'ils faisaient un véhicule poids lourd :
- la palette pour ralentir, c'est un ralentisseur, comme les camions et bus en ont depuis des décennies, qui pouvait être magnétique, frein moteur ou encore hydraulique. Là, c'est magnétique et ça recharge.
- la marche en crabe, présente en agriculture depuis longtemps aussi, permet d'effectuer des translations utiles à la manutention (ce qui peut ici aider à garer pareil bébé) mais surtout permet de moins compacter les sol et s'y enfoncer. Chaque roues passe ainsi sur un sol neuf, alors que sinon l'essieu arrière roule dans les ornières de l'essieu avant. On gagne ainsi en motricité.
Quant au couple, mesuré aux roues, ce n'est absolument pas comparable au couple d'un moteur thermique. Il faut le comparer au couple au roues en 1ere vitesse lente d'un F350 pour voir si c'est vraiment énorme pour le segment.
l utilité du crabe est essentiel en cas de gros bourbier. quand tu es coincé dans ma boue, mais coincé vraiment... cela te sort de tout! c'est miraculeux avec le double blocage de differentiel.
Ça sert aussi dans les champs à pas roulé sur ses propres traces
@Pierre Chabrier, hé bah personnellement j'ai beaucoup aimé cet épisode. Plus fourni qu'a l'accoutumé en information ce n'était pas pour me déplaire. Et surtout le véhicule un peu exotique. Je pense que tu as peut-être trouvé un business model interessant qui sort de l'ordinaire ; tester des véhicule qui sortent tout autant de l'ordinaire.
Faut soutenir le Père chabrier ! En espérant que son contenu marche
La video est géniale !
Première fois depuis très longtemps que je regarde en entier une vidéo, cest pas putaclic, il y a pas 1000 infos, mais elles sont toutes vrais et détaillées, pas forcément de mise en scène bizarre, juste un bon essai auto !
Ca fait plaisir
En se qui concerne la marche en crabe, elle sert à rester le plus droit possible en devers et évité que l'arrière ou lavant glisse dans la pente tout simplement, une idée géniale.
Merci Pierre pour cet essai, c'était cool d'apprendre toutes ces features sur ce Hummer. Quand on voit un essai "journalistique" on se dit "mouai ok c'est une grosse vache électrique", alors qu'avec ton essai je trouve enfin ce modèle COOL !!
Hello Pierre, je comprends ce que tu veux dire quand tu dis que ce hummer ev à tout son sens en tant que sauveur de la marque, mais cela reste quand même une complète antithèse de ce que doit être un VE... léger au possible, profilé comme une goutte d'eau, le tout pour consommer un minimum.. Mais le délire américain est incroyable, quand on voit qu'avec un projet ainsi ils se sont dit banco, ça a au moins le mérite d'exister ^^ merci pour la présentation 😅
Franchement Pierre bravo 👏🏻 excellent ton travail vraiment tu t’es si bien relevé et je te propose une Ferrari Roma à essayer je t’ai envoyé un mail 👌🏻🙌🏻🤩gros bisous je t’adore
Ça serait incroyable Qu il l essaye !!!
@@TheJaguars merci beaucoup
Coucou, est-ce possible de m'envoyer un mail aussi stp ??
Salut Pierre, les enceintes dans la boîtes 19:14 sont utiles car il y a un truc chez nous qui s’appelle un Tailgate Party (la tailgate étant la “porte” du coffre) et on peut s’asseoir sur le bord ou autour du derrière du pickup, du fait où les einceintes sont situées à cet endroit!
Un truc interdit en France 😅
Salut Mr Pierre ,vraiment merci je retrouve tous ce que je recherche dans ta façon de faire les vidéos . La passion des voitures , pas de prise de tête , de l’humour . Bref avec toi on passe un bon moment on découvre des choses inaccessibilités en route des contractions .
Continue on est avec toi
Top cet essai, perso j'adore le véhicule ! C'est aux antipodes de tout ce vers quoi on tend aujourd'hui, mais c'est justement ça que j'adore !
Pour le poids, oui on peut le conduire avec un permis B, mais si c'est comme les utilitaires légers électriques de plus de 3T5 (Master E-TECH 4T1, par ex), les contraintes liées à la conduite de poids-lourds s'appliquent (temps de conduite/repos réglementé, limitation de vitesse à 90 km/h, CT annuel, interdiction de circuler sur les routes interdites au plus de 3T5). Bon, je pense qu'il bénéficie d'une immat "Véhicule particulier", donc peut-être que toutes ces contraintes ne s'appliquent pas, mais c'est bon à savoir.
Et pour les HP au niveau de la benne du pick-up, je pense que c'est lié à ce qu'on appelle aux US les "Tailgate parties", qui sont des fêtes organisées notamment avant des évènnements sportifs (foot US, Nascar), et où les gens font la teuf à l'arrière de leur véhicule (pick-up ou pas d'ailleurs) avec musique et bière.
Nouilles instantanés + le Père Chabrier quel combo divin
merci pierre pour cette vidéo, la dernière fois ou je suis tomber amoureux de hummer c'est bien avec le H2 y a déjà trop d'année, mais alors mais alors le EV la il est énorme, il a une belle gueule comme on dit, c'est fou de voir une différence aussi grande entre avant et maintenant avec l’électrique et même avec les options comme tu l'as dit on est propulser direct dans le futur, j'ai toujours aimer les voiture du genre hummer, range rover, mais au vu que j'ai pas de tune j'ai une suzuki vitara ouai c'est aussi un mur XD mais j'aime ce genre de conception niveau véhicule, ça donne envie de rouler avec, merci à l'équipe merci américan car city , super vidéo avec une touche humoristique c'était parfait .
Merci Pierre pour cet essai ! J'adore vos clins d'œil avec toute l'équipe, n'est pas transparente, et c'est cool !
Super vidéo, merci. Et je partage le même sentiment que toi sur l'expérience électrique. Bon a moindre mesure mais le jour ou je suis passer sur une Tesla Model 3 j'ai été choqué de la fluidité, des performances, du confort et de la tranquillité de conduite. Donc si tu as le même feeling avec ce magnifique Hummer, c'est que ce doit être commun a toute les bonne voiture éclectique. Peace ✌
J’aime bcp ! La qualité du montage, de l’image et l’outro avec la petite danse, je valide fort 💪 🎉
Et bien franchement, pour une fois j'ai pris du plaisir à regarder la présentation d'une électrique. 😁
J'ai adoré la manière de structurer la vidéo, et cette pluie qui ajoute une touche d'apocalypse (le terrain de jeu de ce Hummer), j'ai passé un bon moment. 😊
L’intervention de Pierre scientifique me fait penser à WTC et le professeur Pédoncule 😂
Plutôt l'explication scientifique, non ?
J'ai oublié le nom exact de la rubrique... une excuse tout à fait convenable pour aller tous me les remater ☝️🤓
Super ce format, bien plus pêchu qu'avant c'est cool, merci
Sympa ce format !
incroyable le petit point "sciences" et infos utiles! garde ce concept (si tu peut) ca colle au top et permets d'apprendre des choses en se divertissant devant des vidéos incroyables ! :)
Très bonne vdéo, amusante, intéressante, bien filmée, ... merci Pierre !
très sympa ce nouveau format ; ces nouvelles idées surtout !
j'ai bien rigolé
Vraiment sympa comme format, bon dosage entre moment un peu hilare et sérieux. J'adore. 👍👍👍
Vidéo EXCEPTIONELLE, très serieusement. Continue dans cette série !
C’est absurde comme véhicule mais à ma grande surprise..
Par ses côtés pratiques son look et si atypique.
J’adore !
Trop bien l'explication sur les chevaux fiscaux ! J'ai appris plein de choses : ) j'ai adorer
Trop bien toutes ces petites interludes qui explique les choses. Je trouve trop bien ce personnage aussi mdr
Vidéo exceptionnelle, quand le story telling et le montage vont de paire c'est juste magnifique 🤌
Cette video a vraiment tout pour elle, le contenu est fantastique, le montage est genial, l'ambiance sonore est banger ! Berf Pierre c'est excellent et le proffesseur Chabrier a quand même bien bien la classe a Dallas 😂
Des 2 modèle ma préférence va a la version pas pick up 😅
J'ai toujours rever d'etre passagère dans une voiture comme ça!
Un grand BRAVO a toi et ton equipe Pierre est un gros oui !
A dimanche pour le live 😊🎉😊
Cette manière de faire des essais entrecoupé de séquences de roulage, d’anecdote et d’explications (avec l’humour du padre CabriMierdo qu’on aime) bah c’est vraiment plaisant à voir.
Super vidéo Pierre, ça fait toujours plaisir de te voir!
Franchement j'en redemande. Ce format était vraiment top! De la vulgarisation, de la technique et une touche de Père Chabrier. C'est parfait comme concept!
Merci Pierre ! On te découvre finalement et c’est juste plaisant ! Lache rien Papa on est tous là pour te donner de la force ❤
Un pur bonheur ces vidéogrammes, et il était vraiment temps que quelqu'un du niveau du Professeur Chabrier remonte la barre (James Cameron ? C'est vous ?!) de la connaissance, bordel.
A sseuplu comme on dit à Sydney
J'adore ce format hâte d'en revoir bravo Mr!!
Bravo pierre pour cette vidéo. J’ai l’impression que tu as vraiment aimé la faire (malgré la pluie) ça fait plaisir de te voir comme ça. ❤
J’ai l’impression que tu as trouvé quelque chose qui te correspond avec le format de ce vidéogramme 😊
Merci pour l'essai intéressant de ce véhicule sans intéret.
Excellent le ton de la vidéo, l'humour, les images le montage.. Ne change rien et continue encore longtemps. Merci à toi et l'equipe
Format trop cool, montage top !!
Bravo Pierre continue !
Salut Pierre, c’est exactement ce genre de vidéos qu’on attends de toi, j’ai adoré surtout avec le début c’est top
Génial cette vidéo Pierrot !! Dommage qu'on le la pas vue tracté un Boeing 747 ou le Titanic vive l'Amérique 😂😂😂
Trop bien ce format !!!
La vidéo est super dynamique, j’adore! Merci Pierre
Géniale le format! 👏 Merci pour toutes les infos
Niquel, j'adore le format, ça sent le frais !! Continue comme ça en tout cas, t'as l'air d'avoir trouvé ta place !
ce format est vraiment super il te va super bien ! un vrai plaisir
Salut Pierre,
J'ai beaucoup aimé le format de la vidéo où tu mélanges l'essai avec des capsules plus techniques.
Sinon le reste de la vidéo est vraiment top que ce soit la voiture, l'écriture, la narration, la réalisation et le montage.
Merci pour cette vidéo
Wahou j'ai vraiment kiffer cette vidéo . Pierre merci . On te retrouve . Reste comme tu es . Et aussi merci à ton équipe
J’en veux un !!! ❤❤❤ Un Hummer… Pas un Père Chabrier… 😉
Super le montage et l’écriture ! Très agréable !
Du point de vue spectateur j'aime beaucoup le ton de la video où on trouve du bon dans un véhicule qui se serait fait insulter à l'époque de vilebrequin et qui fait que je prends plaisir a voir et revoir ces essais de gros mastard !
Perso j'attends de quequette ferme l'essai d'un gls !
Courage pour la suite, je sent que ça vient :))
Super format Pierre j’ai adoré. Lâche rien !
Un grand bravo à toi Pierre pour tes vidéos, tu nous proposes du contenu hyper qualitatif et le côté technique est très bien expliqué, loin d’être pompeux. Une vraie réussite, continue comme ça ! 🙌
Hâte de te voir en vrai.
Je vais attendre une version sport à 16OOO N.m de couple pour l'acheter, j'ai peur d'être un peu juste avec cette version là.
à quoi bon avoir une voiture si tu peux pas déraciner 6 arbre en même temps
J'adore se forma de vidéo :) j'espère qu'il y en aura d'autre
Gros soutient Pierre!!!! Continue comme ça!!!
Comme déjà dit dans plein de commentaires, tout est génial dans cette vidéo ! (écriture, mise en scène, l'idée du Prof Chabrier (à garder !!), etc.)
Seul bémol : pas bien de doubler sur les lignes blanches !!!! (par exemple @3:38, et rouler à gauche @3:56 🤪🤪)
Excellent format !
J’adore ton nouveau format 😌👌🏻
Vraiment propre !! J'adore
Franchement très bonne vidéo et j'aime beaucoup quand tu parle de l'histoire du véhicule et de tous les petits détails, ça me donne l'impression d'avoir vraiment apprit beaucoup de choses en seulement 30 min 👍
Wouah, Epoustouflant Pierre!
Très belle vidéo Pierre 😉
Super vidéo qui change ! Une exclu sur le marché français c’est top !
Excellent vidéo j’ai surtout apprécié le côté scientifique! Merci beaucoup!
Super format de Video!
Un peu d’histoire, un peu d’humour, beaucoup de fun, un Pierre en forme et qui se suffit largement a lui meme!
Continue comme ça on en veut plus!
Bravo, j'ai adoré, pas une seconde d'ennui !!
Mais c'est qu'il a tapé très fort le père Chabrier ! Quel test !! J'adore 🤣🤣🤣🤣
Très sympa comme format, j’ai beaucoup apprécié 😊
Top. ça fait du bien. merci pour cette vidéo.
wwéééé, du Pierre Chabrier pour 1 demi heure de bonheur audiovisuel!!!merci la vie
Longue vie à toi sur RUclips !
Très sympathique moment, merci à vous .
Ça devient presque parfait !
Tu t'améliore !
Enfin une belle vidéo 😊
Très cool comme essai! Merci Pierre ✌️
Super format, bien rythmé, intéressant et super fun ! A quand le prochain épisode ??
Salut Pierre, super vidéo, ça se voit, tu es heureux de la faire ça fait vraiment plaisir de te voir comme ça. Courage continue comme ça !!🤩
0:45 le jamy moderne
Excellente vidéo Pierre, Bravo ! Super montage et sujet que je n'aurais pas cru aussi interessant compte te nu de mon avis sur la marque jusque là. Keep goin' Pierre !
Ce format est vraiment agreable !
Ben voila ! Tu as trouvé ton format : sympa, peda, fun . On a tout Pierre Chabrier et on aime !
( rien ne manque )
top top ! Continue ce format, il est vraiment bien ! ;)
Excellent format merci 😁
J'en veux un !!! Un Hummer !
L'écriture est top !!! Et l'image 🤩🥰
J'écris rarement de commentaire mais là, je pense que c'est plus que mérité !
Le bruit de Borderlands Pre-Sequel au début de la vidéo quand Pierre annonce la puissance :D
J'adore ce Pierrot le scientifique ! Hâte de le revoir !
très chouette vidéo et véhicule complètement COOL ;-)
et j'adore le format avec le professeur Chabrier et la petite histoire sur la marque ;-)
Continue comme ça 👍
Bravo ! J'ai vraiment accroché c'était super !
Salut Pierre, franchement je pensais tomber sur une vidéo peu intéressante mais au final tu as réussi à faire vivre cet essai tout bonnement bluffant.
Et à un moment tu as parlé de différentiel plusieurs fois... à quand cette vidéo 😊
Merci pour la réalisation et le montage de cet essai, tout était parfait 👌