VTech : Le record des 407 km/h aux 24h du Mans
HTML-код
- Опубликовано: 8 май 2024
- Téléchargez REVOLUT gratuitement avec ce lien 👉 revolut.onelink.me/z4lF/sylvain1
20€ offerts à l'inscription et participez au tirage au sort pour gagner 1000€ (voir conditions générales) - Collaboration commerciale
-----------------------------------------------------------------
Vous pouvez vous abonner en cliquant sur " S'abonner " et commenter en mettant un commentaire dans l'onglet " commentaires "
📲 INSTAGRAM / sylvain_lyve
📲 TWITTER / sylvainlyve
📲 BESTOF / @sylvainlyvebestof
Montage : Lucas Aubert
Montage sponso : Romain Desvaux
Ecriture : Loris Morel
Vignette : Quentin Legac
📩 MAIL : contactsylvainlyve@gmail.com
Offre spéciale avec NordVPN le sang : nordvpn.com/yugioh
Gros bisous
#LEMANS #RECORD #ZINZIN 
Авто/Мото
Téléchargez REVOLUT gratuitement avec ce lien 👉 revolut.onelink.me/z4lF/sylvain1
20€ offerts à l'inscription et participez au tirage au sort pour gagner 1000€ (voir conditions générales) - Collaboration commerciale
Merci pour la vidéo 😉😉
Super vtech sur le dif.......iel
Pour de vrai Sylvain, tu peux nous faire le vultech sur le différentiel stp vraiment
Philippe est un sa**** pas un co*****
dtc c'est pour dans ton carbu :)
Possible d'avoir la porte de garage de chez Bosch pour le prochain fond ?
Ça aurait été drôle que le fond change pendant une seconde au moment où il parle des différentes « politiques d’entreprise » 😂
Mdr
sa cherche les problemes ici hahaha
@@cherforza3271J'ai vérifié deux fois si le monteur avais claqué une image subliminale à ce moment. ^^
mahahahahah diabolique
Père Castrol c'était génial je suis désolé je reste là dessus
Oui le top
Je confirme, mais problème de droits
100% d'accord !
J'ai explosé de rire dans le train, les loulous ont du talent !!
Vtech c'est moins ouf que père castrol
Les 40 minutes passent très vite. J'adore ça. Trop content qu'il y ait une continuation de Vultech.
pour "vulvetech" qui aime le spectacle à l'Américaine. les gros calibres 💀
Je suis épaté et admiratif. Fan d'endurance depuis ... je vais pas me vieillir et me contenter de dire que je le suis depuis ... très longtemps, j'ai vécu sur le grand circuit des 24 heures l'aventure des groupe C et donc des WM. J'ai toujours adoré ce constructeur qui arrivait à engager aux 24 heures des voitures performantes (certes pas très fiables !) avec des moyens assez dérisoires. J'ai revu avec émotion la P88 du record lors d'un rétromobile je ne sais plus quand ainsi qu'au musée des 24 heures.
Donc, je suis épaté et admiratif que VTECH ait consacré 40 mns à l'histoire de WM que je pensais définitivement passée aux oubliettes de l'histoire. D'autant plus que le nbre de vues récolté n'est pas dégueu. Certes, il y a quelques libertés prises avec la réalité, quelques détails sont incorrects, mais je ne boude pas mon plaisir d'avoir entendu parler à nouveau de WM après quelques décennies de silence. Roger Dorchy, le pilote du record, est mort en juillet 2023 à 78 ans.
Merci VTECH !
le nom est très bien? Le son est très bien aussi je trouve. Le cadre est très bien également comme comme de chose en faite ! La vidéo à beau être longue, elle se regarde toute seule sans soucis. En revanche le seul bémol c'est le fond vert... je trouve vraiment qu'avoir un vrai décor même si il n'est pas le plus beau de la terre, serait 1000 fois mieux ! (Et puis comme ça quand il y aura de nouveau un vrai décor on pourra tous dire en commentaire que c'est un fond vert)
Perso même à 100% c'est faible encore alors que normalement je suis à 25% ... Et pour être tatillons j'écrirais V-tech ça fais plus sympa je trouve. :D
Le son de la voix est toujours pas top je trouve
Très agréable, ça fait plaisir de voir que tu as écouté les conseils des loulous pour améliorer tes vidéo. Je pense effectivement que le fond peut être amélioré ( avec un vrai fond par exemple). Sinon continue tu régale la vérité !
Donne un peu le tournis le fait que le Sylvain il bouge dans un decor qui bouge je trouve x) Un fond fixe c'etait bien
Vous allez pas recommencer : c’est PAS UN fond vert ! 😜
Enfin le différentiel ! Depuis le temps qu’on l’attendait… 🎉
Ah bon?
Je le vois pas le différentiel 😢
le quoi ?
@@anuhart9012le truc machin qui permet de faire tourner la voiture sans tout démolir
La patience est une vertus🥰🫣 j'espère vous divertir avec ma discipline assez insolite et très atypique.soyez curieux😉
Le di*BIIIPel
Hien ? quoi ?
Si un jour je deviens multi milliardaire, je bloque un tronçon d'autoroute pour que le 1000tipla puisse dépasser les 400km/h
Ils ont cas aller sur autobhan a 4 heures du mat
Je doute qu'elle puisse faire 400 km/h (haute ,prise au vent , pas aérodynamique du tout !) , Exemple : une Alpine a 110 de 130 cv tape les 220 la ou une Porsche carrera de 231 cv a du mal a franchir les 240 pourtant 100cv de plus ! même la Porsche 930 de 300/330 cv ne fait pas mieux que 260 !
Tout d abord, Merci sylvain !
Pour ma part, j ai 32 ans , 28 ans d affilé spectateur au 24 ! et je ne savais pas tous ce que tu as présenté dans ton VTECH ! ( En plus je suis fan de honda 🙂)
Je fais partis des gens frustré de l arret de vilbrequin, mais je me rend compte que c est toi qui représenté cette chaine! Et pierre pour le coté deconnade ext ... !
Continue les essais de caisse, ainsi que les VTECH d histoire incroyable ! a coup sur cela va perdurer et s amplifier ! profite aussi de la vie et encore Merci
Merci d'avoir écouté la communauté en appelant le format "Différentiel", c'est un nom qui lui va très bien.
C'est un très bon premier épisode de Différentiel que tu nous proposes là sur WM :)
Differenciel ?
ha ha ha, tu est le frere de la roue du forcage non ?
mdr le déni
Gloire à la roue du forçage 🛞
Habitant la petite ville de Thorigny sur marne, il m’arrivais de voir plein de coque de voiture du 24h du Mans derrière un entrepôt, je me demandais souvent qu’est ce quelles foutaient la, jusqu’à découvrir que c’etait les ateliers de Welter Racing. Merci de mettre de la lumière sur cette marque très peu connue ! De plus, monsieur Welter passais souvent a la caisse du supermarché ou je bossais, c’était un monsieur très aimable, gentil avec un grand sourire, et il venais tout le temps dans une toute petite voiture une place qu’il avais lui même conçu et dans laquelle il devait rentrer par le coffre, je me souvient lui avoir demandé a l’époque. J’ai appris récemment qu’il était décédé mais je garde un très bon souvenir de cette rencontre
Ou ça à Thorigny ? Je ne le savais pas !
@@thibs0889 sur la dhuis en partant du collège/stade de foot jusqu’au city stade ou intermarché en longeant la zone industrielle sur la gauche
Une voiture une place fait maison ou on rentre par le coffre !!
Je la veut 🤗
@@thibs0889dans les hauts de thorigny, pas loin de la route de claye ( un peu avant l'ancien intermarché) , il y avait l'atelier que j'ai visité alors que j'étais collègien au "moulin à vent"
🤩
Le premier VTech d'une longue série j'espère !! 🎉
Sylvain YOU ARE MY HERO!!!!!!!
Tu es le meilleur narrateur que je connaisse !
2 gars qui travaillent sur une bagnole dans leur garage pour faire des tours de circuits sur leur temps libre.... ça me rappelle un truc avec un mec avec une casquette de pikachu...
Des tours de circuit dans leur garage..............
Ça fait un sacré garage pour une marque qui manque d'argent 😂
VTECH c'est top ! Merci Sylvain de continuer des videos aussi qualitatives, intéressantes et divertissantes ! Vilebrequin m'a beaucoup aidé ces dernières années, c'est un RDV que je ne manque pas depuis 2021, et je suis heureux que tu continues à nous partager ta passion et ton humour. Bravo à l'équipe derrière ce travail !
Hommage à vilebrequin c'était génial 🥰🫣 j'espère vous divertir avec ma discipline assez insolite et très atypique.soyez curieux😉
Humour, mais merci même si c'est pas a moi que tu en ha lol, oui oui j'ais le même prénom XD.
14:56 un peu d’animosité envers une boîte commençant par Bo et finissant par Sch peut être ? 😂
Aaaah, j'avais complètement décroché depuis l'arrêt de la chaîne Vilbrequin et là, je clicote curieux et hop un Sylvain sauvage qui nous régale de sa passion et de son savoir.
Merci !
Super Sylvain ! J'ai l'impression de revenir à tes débuts, avec l'expérience en plus ! Tout est très bien ! Une dernière chose qui pourrait manquer par rapport aux anciens "Vultech"' c'est une petite musique de fond. Cela permettrait de donner une identité à ce nouveau format et le rendrait encore plus vivant. Bon courage pour la suite !
Un Vtech d'anthologie:
une histoire extraordinaire
Un récit ne devant rien à Luchini
Sylvain en grande forme
Merci et on en redemande.....
Si j'osais je dirais un Vtech sur le différentiel ?
Quelque soit le sujet, je ne le manquerais pas !!!
Bravo pour la chaîne, un grand succès mérité..
A la semaine prochaine.
J’ai cru qu’on était dimanche mais merci de me rappeler qu’on est jeudi
C’est férié, moi aussi j’ai l’impression de devoir faire mon sac pour demain
@@Sachaviation_A380 dans quelle pays il y a des férié un jeudi ? et férié dequoi ?
@@projetcaribou7249 France, armistice 1945 ?
De mercredi à dimanche je suis en we
@@Sachaviation_A380 ho effectivement sa ce fête merci pour l'info je suis du canada
@@projetcaribou7249 avec plaisir
Passionnant rien de plus à dire j'attends avec impatience le prochain épisode... La culture et la passion de l'automobile à l'état pur.... Bravo 👍👍👍
le format est très chouette, après ( mais c'est parce que le public n'aime pas le changement ) même si on peut rester t'écouter parler d'histoire longtemps, les échanges avec une autre personne du tac au tac donnaient un rythme qu'on perd un peu ici. ( les amis de la fabrique auto ont du temps en rab ? ). Encore bravo pour ton reboot, ça reste très chouette
Je pense que je préfère un fond statique plutôt que l'image actuelle, là ça me file un peu le mal de mer à la longue
C'est exactement ce que j'allais commenter. Y a un effet de houle assez désagréable.
Le fond vert qui bouge et Sylvain qui passe son temps à avancer et reculer par rapport à la cam, j'avoue ça colle la gerbe
ah bah pareil
J'avais même pas remarqué merde, mais maintenant que tu le dis.. argh
J'allais le dire 😂
14:55 Hahahaha incroyable clin d'œil !
J'ai la ref :)
Du travail de pro!!!
C’est bien c’est beau!
j'ai beaucoup rigolé aussi
J'adore comment l'épisode était rempli de réf comme ça mdr
Vraiment incroyable ce format ! De pousser plus en profondeur les histoires c'est super !
Merci pour cette vidéo, encore une régalade et merci de partager tes connaissances !!!!
Quelques suggestions de sujets à nous conter :
- La légende du Grand Prix à 6 (Indianapolis 2005)
- L'histoire de Lotus avec comparaisons à Enzo Ferrari (dans le sens où c'est une marque qui est très axée sur la compétition)
- La Carrera Panamericana alias "Le Tourist Trophy sur 4 roues"
Et comme le précédent Vtech, c'est toujours un bonheur de l'écouter et d'apprendre tant de choses sur l'histoire automobile, surtout quand ça implique de rouler très TRÈS vite !
- La Targa Florio, 72km de route de compagne, +900 virage, 1000m de dénivelé, à bord de prototype d'endurance en slalomant entre les véhicules des riverains
Mr Sylvain tu es déjà une légende ! Profitez les jeunes, vous avez accès à cette encyclopédie vivante !!! Merci Sylvain pour tout ce travail !
merci le vieux
Une superbe histoire, merci pour ces anecdotes et oui, c'était une autre époque!
Super vidéo, très intéressante.
C'est tellement cool d'entendre des mecs passionnés comme toi.
excellente histoire et même si seul c'est plus "compliqué" car personne pour rebondir, te donner la réplique ou apporter du rythme tu as réussi à me tenir en haleine jusqu'au bout.
bravo !!
let's go le VTECH
superbe histoire, bravo pour tout ce travail de préparation. Pas pu décrocher du début à la fin !
Excellent, je me suis régalé et surtout très instructif. Merci Sylvain.
J'adore la vidéo comme souvent avec ce que tu fait ^^ le seul bémol pour moi c'est le fond vert qui bouge sans cesse, ça me distrait beaucoup trop et ça me rend un peu nauséeuse mais à part ça rien à dire c'est toujours aussi agréable de te suivre tous les jeudi 🤗
Franchement tu fais clairement partie de ceux qu'on aime voir, de ceux qu'on attend et de ceux qui ne déçoivent pas, merci pour ton boulot
Merci superbe histoire
J'adore le format
Le rendez-vous du jeudi attendu avec impatience
Génial, un shoot de nostalgie et une story sur la folie et la pugnacité. Top
Super nom pour ce format ! Merci pour le plan éloigné qui est moins oprressant, par contre, si on pouvait éviter les fond vert animé et un Sylvain en plan fixece qui donne un peu le mal de mer....
Honnêtement je RÊVE d'un épisode sur les mythiques Nissan R89/R92CP, Toyota 88c-v, Mazda 787b, Mercedes Sauber C9, Jaguar XJR-9 ou encore la Toyota GT-One.. j'ai grandi avec ces réelles oeuvres d'arts en jouant à Gran Turismo depuis le 1, et encore aujourd'hui je trouve ces voitures absolument fantastiques et légendaires!
Oui je sur-valide, la glorieuse époque des GT1 ou des années '90 au Mans ! Sinon tout autre format reliant de près ou de loin les 24h du Mans serait incroyable !
La gtone ❤️🤍
La fabuleuse mazda a moteur rotatif
la 787b 😱 et la 911 GT1.. des mythes sur roue
Sur la 917/30 serait pas mal aussi, même si non lié au WEC
encore une superbe histoire trop méconnue et racontée avec passion. Merci Sylvain!
Très bien raconté ! L'histoire est vraiment folle ! J'ai hâte de voir les prochains VTech
Tu pourrais peut-être rajouter des musiques en rapport avec l'histoire a certains moments de la vidéo ça pourrait renforcer encore plus l'immersion
Franchement, nickel les corrections pour le cadre et le son et le nom du format est cool. Hate de voir plus de VTECH
Mais fais nous ce Vultech Différentiel 😂 et libère moi 😂 je poste tous les jour sur tiktok jusqu’a ce que tu fasse le Vultech différentiel j’en suis a 153 jour la 😭
Oui publiiiiie 😍
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
trop tard @voiture&ingénierie la fait 3 jours après la fermeture de vilbrequin je pense que ce n'est pas un hasard
Lâche rien t es pas seul dans ce combat😂😂
@@ludovicdelbar462merciiii ❤
C'est très intéressant et ça fait plaisir de voir cette histoire avec toi qu'il la raconte ! Après je me dis que quand même si vraiment quelqu'un voulait fabriquer un circuit avec des lignes droites de 20 km sans limite, et en faisant signer une charte à tous les pilotes pour que si jamais il meurt c'est de leur faute franchement je suis sûre qu'il aurait du public pour ça ! Et j'aimerais tellement que ça puisse se faire surtout en France !
Divertissant, drole, précis, habile et toujours juste, bien mieux le cadrage, même si la première vidéo était déjà top ! Merci de continuer/lancer les Vtech c’est que du plaisir !
Merci de reprendre ce format que j adore .
Où l’on fait le plein d’histoire,d’anecdotes et que l’on découvre des pépites de l’automobile ..
Bon visionnage a tous
Merci et ca fait du bien de retrouver
Vraiment les meilleurs vidéos. On en apprend tellement, tout en étant digeste et divertissant. Merci !
Quelle histoire ! Et quelle vidéo, ce format m'avait manqué, tellement heureux qu'il continue ! Et je valide le nom VTech au passage :)
Quel bonheur de retrouver le successeur du Vultech. Vive le VTECH, Vive la passion automobile. Merci infiniment mon Sylvain pour ces pan de l'histoire automobile.
D'habitude les vultech je n'apprenais pas grand chose et c'était très court. Mais là c'était vraiment passionnant, suffisamment long et rempli d'anecdotes comme on les aime. Bravo Sylvain, n'hésite pas à faire des vidéos au moins aussi longues !
j'ai adoré ta narration à toutes les petites anecdotes franchement top
Merci pour sortir des videos pendant mes études pour le bac sérieux ça fait plaisir Mr.Sylvain
Bordel heureusement que t'es encore sur RUclips, j'ai vraiment cru que ça serait la fin d'une ère sur Internet il y'a quelques mois en arrière.
Après l'émission Top Gear régale, j'étais comme un enfant devant la télé.
Que du bonheur de savoir qu'on a encore le droit à Sylvain Levier pour nous en apprendre tout les jours sur les anecdotes automobiles de folie que nous offre l'histoire !!
c'est le contra avec topgear qui a ecarté pierre....? ..... tu veux voir villebrequin ? ben regarde top gear..... :(
Encore bravo format et cadre infos histoire au top vivement la prochaine ^^
Vraiment cool comme format, c'est clairement l'un de tes meilleurs 💪
Super vidéo j'adore le nom mais pour faire des retours sur des truc a encore améliorer :
1. En reculant ton cadre on remarque bien plus les defaults du fond vert
2. Il manque une musique légère et un peu entrainante (les cuts lorsqu'ils ne sont pas lié par de la musique ca fait très haché)
3. Tu te déplace beaucoup (ce qui est très cool ca donne de la dynamique) mais tu sort du focus, tu sort du focus et quand le monteur zoom pour faire les cuts ca donne une image un peu dégueu (10:42)
Sinon je trouve que le rythme est très bon et que l'histoire est super bien raconté
Non c'est bien sans musique, ça donne une ambiance posée style podcast et on se concentre mieux sur la narration
@@casscroute8706je suis d'accord
La voiture a été restauré pour les 100ans du mans par wrti. Les anciens de wm de l'époque sont revenu travaille dessus a Thorigny et le moteur a été monte et developpe par bvo sport dans la marne. Pour avoir été l'une des personnes qui s'est occupee du moteur et qui ait passe la voiture au banc de puissance , je peut vous assure que cette voiture est complètement dingue. Déjà la première c'est comme ci tu démarrait ta clio en 3eme et ensuite les 900 et quelques CV en fond une auto ultra monstrueuse. Et tout ceci avec un prv. Moteur connu a tord pour ça non sportivité. Alors qu'il est clairement parfait pour ça.
A partir de 1985 (R25 V6 2,5L turbo) il a reçu le vilebrequin qu'il aurait dû avoir dès le début et qui lui permettait enfin de tourner rond, économies de bouts de chandelle des débuts qui ont ruiné la réputation de ce moteur...Faut aussi rappeler que Alfa Romeo a utilisé un PRV de 2,5L dans ses 155 de TDM sur lesquelles il sortait 480cv à ...11900 tr (en atmosphérique bien sûr)...
@@leneanderthalien
Tu fais un gros raccourci, pour le coup 😉
"La version du début de 93-95-96 c'est bien une base V6 60° qu'ils ont adoptés, donc en partant des cotes du Busso en ce qui concerne l'ouverture du V= 60° et l'espacement entre les cylindres (d'après le règlement DTM de l'époque)
Le souci, c'est que le Busso a un grand espacement entre les cylindres, ce qui pour un moteur de course est un handicap, car plus de poids inutile.
Et vu que Alfa-Lancia a été une même marque pendant un court laps de temps, ils ont pu "dire" qu'Alfa Romeo a produit des Lancia Thema avec le V6 PRV qui avec un angle de 90° donc centre de gravité plus bas, mais surtout l'entraxe entre les pistons était plus réduit et donc possibilité de réaliser un moteur de course plus léger.
Et ce moteur de 90° qui a été un grand pas en avant en performances, n'a été utilisé que pendant la fin de la dernière saison."
Toujours aussi bien - en attendant le retour des Vtech sur le rallye et si possible un épisode sur la R5 Turbo.
Excellent format et excellent sujet, merci !!!
Superbe vidéo par contre l'accident que tu montres à 37:45 (celui de Peter Dumbreck en 1999) n'a pas été mortel, je me permets juste de corriger cette petite erreur.
Je cherchais ce commentaire. Il a sûrement du confondre avec celui de 1955.
@@fyxos Je pense aussi qu'il à dût confondre avec celui de 1955, c'est dommage car c'est la seule coquille qu'il y a dans la vidéo (a ce que je sache) et ça se vérifie en 30s sur internet
Ah je le savais bien! Dans la vidéo 24h du mans il avait dit qu'il s'en était miraculeusement sorti!
Ça m'a fait tilter haha
La CLR s'est envolée 3 fois (sans un seul mort) au total avant que Mercedes se dise enfin "ouais y'a un problème, vas y on retire nos voitures de la course". L'accident mortel de 1955 c'était déjà Mercedes, d'ailleurs la gravité poussera la Suisse a interdire tout bonnement le sport auto, jusqu'à assez récemment d'ailleurs.
Super sympa ce retour en arrière... Effectivement, c'était la belle époque !!.. merci 🙏😊
Vultech a toujours été ma partie préférée et je suis ravis que tu mettes à profit tes talents de conteur. Continue comme ça. C'est nickel. J'ai également adoré le clin d'œil à Bosch. Ils doivent s'en mordre les doigts maintenant.
J'adore ce format !!
Quel plaisir ce format ! Tellement intéressant et instructif, une délectation ^_^ hâte de voir les prochaines
"Père Castrol" était vraiment une bonne idée !
merci!!
Oui mais il fallait la sponso.
Ça faisait sûrement trop Père Chabrier 😂
@@alpina5426- Je pense surtout qu'incorporer une marque comme ça, ça le fait pas du tout ^^
Merci pour ce joli moment d’histoire que tu nous partage…
Bonne continuation et toujours un vrai plaisir
Merci pour cette super description de la Targa Florio ,….j’ai un très bon ami qui participait à la targa florio historique il y a quelques années , il a percuté un camion qui arrivait en face de lui dans un virage …le camion était à cheval sur la ligne continue … il a été tué sur le coup ….hélas
Nickel le format, ça fait plaisir,
merci !
Excellent ce format ! La durée est parfaite.
Ça fait plaiz👍
Quel plaisir de retrouver ce format, enfin de découvrir un nouveau format. Bref, j'adore :) Merci Sylvain.
Trop bien ! merci pour ce format 🧡 (toujours un régale le post générique)
Je n'avais absolument jamais entendu parler de WM. Merci beaucoup pour cette découverte racontée de manière captivante!
Super sujet. Merci 👍💪
Super vidéo ! Un régal à regarder
j'aime beaucoup le nom de ce format
car ça me rappelle VTECH la marque de jouets électroniques (tablettes montres etc) pour enfant (j'ai eu une de leurs tablettes, la Storio 2 c'est pour ça jugez pas svp)
Et évidemment ça rappelle le VTEC Honda
"Vers le rupteur et au-delà"
Edit : veuillez excuser l'absurdité de ce commentaire, ceci est ma réaction à chaud au titre de la vidéo, j'ai écrit ce commentaire avant de voire la vidéo et je ne m'attendais pas du tout à ce que ce soit la raison exacte pour laquelle Sylvain à choisi ce titre (le clin d'œil au VTEC Honda était prévisible mais alors pour la marque VTECH je m'y attendais absolument pas)
En gros t'as résumé ce qu'il dit au début de la vidéo 🙄
@@sirprizemuthafakka4912 j'ai commenté avant de regarder la vidéo........
c'est ma réaction à chaud en voyant le titre, ce qui explique l'absurdité de ce commentaire quand on a vu la vidéo
@@ytcine1742 tout s'explique 😊
Une pensée a Pierre qui je pense nous manque tous. Mais tellement submergé par la joie de retrouver les V(ul)tech. Merci encore pour tout le bonheur que tu nous offres et que tu (vous) nous as (avez) offert
non il manque pas à tous non
j'adore ce style de présentation ! good job sylvain !!!!
Tu es un super bon pour nous raconter ce genre d'histoire automobile !
Vivement le prochain Vtech. Merci Sylvain
Petite erreur sur l'anecdote de la Mercedes CLR, elle s'est envolée trois fois (!) dont deux fois avec Webber au volant (!!)... et ce même Webber fera la même acrobatie avec une F1 suite à un accrochage (la poisse le gars... ou alors il rêvait d'être pilote de chasse :D)... mais les 3 accidents n'ont pas été mortels (heureusement). Ça a quand même bien refroidi Mercedes, qui n'a pas réussi à corriger le défaut d'aéro de ses voitures dans le peu de temps qu'ils avaient entre les essais et la course, malgré l'aide d'Adrian Newey (pardon hein, pour ceux qui ne le connaissent pas, l'un des meilleurs si ce n'est le meilleur ingénieur aéro de la F1, même déjà à l'époque, et actuellement encore jusqu'à la fin de l'année l'ingénieur aéro de RedBull F1), et ils quitteront la course avant la fin, en faisant rentrer la dernière survivante de peur qu'elle finisse par tuer quelqu'un.
Mercedes, qui n'était revenu au Mans que depuis 1998 suite à l'horreur du Mans 1955 (l'accident de course qui a fait le plus de morts en sport auto, plus de 80 morts et à peu près autant de blessés, et celui à qui les suisses doivent l'interdiction de courses sur circuit sur leur sol), quitte donc Le Mans encore une fois en 1999 pour ne jamais y revenir, en tout cas pour l'instant.
Merci pour la Vidéo !
CIIIIIIIRCUIT PAS CERCUIT
merci bcp sylvain j'ai adoré la video
J'adore ! Merci pour l'histoire !
Merci pour cette vidéo !
J’adore tes vidéos continues comme ça
On veux encore du vtech, tu as tellement à apprendre au monde avec l'histoire de l'automobile. Force à toi. Et bravo la Fabrique 👍
Encore une fois super Sylvain, pour ta vidéo 👌🏻 je te suis depuis le début et j’adorais les Vultech ! Le format Vtech est top 👍🏻 un spécial sur Alfa Roméo serait formidable à regarder car il y a beaucoup à dire sur la marque. Sur ce, gros bisous !
Comme beaucoup mentionné, je pense qu'un vrai décor, que ce soit un garage ou chez toi, serait vraiment plus agréable.😊
Nous allons aussi garder en tête que ca prendra probablement du temps de trouver le bon lieu pour cadrer, mais nous savons êtres patients.
Mais sinon le vultech différentiel c'est quand ? 🥲
C'est marrant tu bip quand tu parles
Très bonne vidéo avec une belle histoire !
Super video, super histoire!
Le petit tacle bien placé 🤣👍
VTECH ça fait aussi un peu "véhicule tech" ou en british fancy "vehicle tech", c'est cool en vrai
Ok les free hands 😂
Le retour de mon format préféré! Merci ❤
Bravo à toi une très bonne vidéo et merci pour l effort au cadrage 👍😁
J’adore et merci pour le montage , mais please ne faite pas bouger le fond (mouvement latéral) Ça fou la gerbe. J’ai regardé en écoutant
Très bon format, néanmoins il manque d'une musique de fond pour donner de la profondeur à l'épisode
Merci chef, superbe VTECH
🤩au top Sylvain, j'ai vraiment eu l'impression de revoir un Vultech mais en mieux.