Como trocar correia dentada e colocar no ponto motor AP

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  • Опубликовано: 10 мар 2021
  • Ponto de ignição principais marcações e tensão correta da correia dentada.
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Комментарии • 44

  • @user-mi3xu3kn8n
    @user-mi3xu3kn8n 16 дней назад +1

    O valor de um homem não esta no seu conhcimento mais sim no proposito deencinar o pouco de que você sabe parabéns. Pela sua humildade e também seu conhecimento pois é de grande valia.

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  14 дней назад

      @@user-mi3xu3kn8n muito obrigado curta compartilhe e se inscreva no canal

  • @pescadoresdetrairas
    @pescadoresdetrairas Год назад +1

    Bom demais parabéns pelo vídeo

  • @vagneresequiel9982
    @vagneresequiel9982 10 месяцев назад +1

    Parabéns garoto, muito bom se vídeo! Gostei muito!

  • @lindomaralecrim8031
    @lindomaralecrim8031 9 месяцев назад +1

    Parabéns .fincou top.gostei da ideia. Muito grato

  • @pauloroberto8236
    @pauloroberto8236 11 месяцев назад +1

    Muito obrigado gostei aprende muito com sua ajuda

  • @gilsondelimadias446
    @gilsondelimadias446 Год назад +1

    Um dois vídeos mais bem explicado sobre a colocação de ponto e correia dentada do motor AP ótimo professor Deus te abençoe .

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  Год назад

      Amém
      Obrigado
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  • @toncaravan7872
    @toncaravan7872 3 года назад +1

    Bom dia bora Osmar Ton aqui
    Aí sim meu querido

  • @fernandogabrielli
    @fernandogabrielli 3 года назад +1

    Parabéns , meu amigo. Explicação muito boa! Tamo junto, abraço

  • @rochester8331
    @rochester8331 3 года назад +1

    Top demais gostei muito amigo , parabéns pela sua disposição pra ensinar , ficou muito bem explicado , abraço !

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  3 года назад

      Obrigado
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  • @Flaviocanavieiro
    @Flaviocanavieiro 3 года назад +1

    Gostei da explicaçao ✌👍

  • @reinaldoantoniodiasdias8628
    @reinaldoantoniodiasdias8628 2 года назад

    Muito boa sua aula,obrigado e felicidades.

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  2 года назад

      Obrigado
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  • @adaopereira2847
    @adaopereira2847 3 года назад +1

    Bom dia meu amigo é isso aí

  • @gevaribeiro2592
    @gevaribeiro2592 2 года назад +1

    Muiti bom! Eu tenho um motor igual , vou adptar no fusca.

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  2 года назад +1

      Top amigo
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      Obrigado pela visita

  • @igorbarbosaferreira4128
    @igorbarbosaferreira4128 2 года назад +2

    Cara, vc mostrou tudo, porém, o melhor vc não mostrou. que é exatamente colocando a correia e tencionando a correia - essa é a minha dúvida!

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  2 года назад

      Vc pode colocar a correia começando pelo lado posto do tensionador e depois apertar. Meu Facebook Osmar Januário
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      Obrigado pela visita

  • @user-ol3it7nf1f
    @user-ol3it7nf1f Год назад +1

    amigo boa noite voce pode me explicar essa parte do tucho que voce falou como assi livre

  • @gabrielmalandrin7481
    @gabrielmalandrin7481 3 года назад +1

    Boa tarde, vi vídeos anteriores. Queria saber se consegue me passar a receita de qual suporte e coxim usou para conseguir colocar o motor ap no corcel.
    Estou com um projeto, nao quero cortar nada. Fui atras, pesquisei so que nao achei nada.

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  3 года назад +1

      Boa tarde
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      Usei todos os coxins do del Rey AP
      Porém no coxim do câmbio cortei o suporte pra baixar o câmbio.
      Essa receita só funciona em corcel rebaixado
      Corcel de altura normal vai precisar cortar o túnel se não os eixos pegam nas longarinas

  • @slimzilli
    @slimzilli 3 года назад +1

    Quais os suportes de motor vc usou ?estou montando um AP no meu corcel 1 tambem

  • @mendesbrava
    @mendesbrava Год назад +1

    a bolinha atras é alinhado com a tampa preta ou com cabecote?

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  Год назад

      Com cabeçote, porém a diferença da tampa é quase zero

  • @quantumgls.1820
    @quantumgls.1820 11 дней назад +1

    E os graus? Álcool e gasolina?
    Não é só colocar no pontos com as marcas referentes, tem os graus também.

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  11 дней назад

      @@quantumgls.1820 os graus vc acerta no distribuidor conforme a tabela para cada combustível, pode ser ajustado com se sem pistola de ponto, se tiver mais alguma dúvida só perguntar,
      Não se esqueça de se inscrever
      Obrigado pela visita

    • @quantumgls.1820
      @quantumgls.1820 10 дней назад +1

      @@osmarjanuario4137 eu coloquei a polia do comando ajustada na tampa de válvulas, depois o volante coloquei e 9 graus e tencionei a correia, não usei o ot. O distribuidor ficou correto na marquinha. Resumindo, troquei o OT pelos 9 graus, tá funcionando lisinho,sem o motor vibrar.acaba que a explosão nos cilindros ocorrem quando o pistão já está descendo. Mais um inscrito aí.

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  10 дней назад

      @@quantumgls.1820 obrigado, entendi, mas o ideal e ajustar no distribuidor, assim vc acha o local de melhor funcionamento.
      Obrigado

  • @edicarpinturaautomotiva6797
    @edicarpinturaautomotiva6797 Год назад +1

    Essa Correia tem lado não amigo

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  Год назад

      Tem sim, todas correias devem ser colocadas no sentido que vc consiga ler a marca, ou seja olhar de frente para o motor e ler não pode ficar de ponta cabeça

    • @edicarpinturaautomotiva6797
      @edicarpinturaautomotiva6797 Год назад +1

      @@osmarjanuario4137 tem não jovem já foi desmentido essa lenda

    • @osmarjanuario4137
      @osmarjanuario4137  Год назад

      @@edicarpinturaautomotiva6797 sim mas se você remover a correia e for usar a mesma, você precisa colocar na posição de rotação,mas obrigado pela dica