Да, писали на форуме про шайбы, но так как у меня всё в норме, решил оставить как есть, чтобы не сломать исправную деталь)) но не зря же их туда поставили...
Привет, разобрал почистил, только вот девушка держала пружины и перстни от клапанов ну и кароче потеряла😅 можно как то без них установить и будет ли нормально работать система?
Брат нужен совет хочу подать свою новую нексию р3 с пробегом 55тыс. И купить ауди а6 с6 с пробегом 280тыс. Потому что она мне очень нравиться оно того стоит или я встряну ?(
смотря, что считается "встрять", если, например, 150-200 т.руб просто за замену цепей ГРМ на двигателе V6 - это не проблема, тогда можно брать. Но если нет хотя бы свободных 300 труб в кармане на ремонт этого автомобиля, то я бы советовал взять что-то попроще
по С7 не подскажу, лично не разбирался. Но если температура всё же меняется, я думаю это нормально, так как компрессору нужно время, чтобы набрать давление
@@MarkBizin Разобрал панель,даже бардачок снял .Не нашёл. Позже при изучении центрального воздуховода обнаружил намеченное место для отверстия под g191 ,но оно не пробито...и самое странное ,что на проводка ни фишек рядом пустых не обнаружил...очень странная ситуация... Может сделаете обзор!
При замене антифриза, с другой стороны моторчика печки есть шлаг со штуцером, для спуска воздуха. А то мне термостат с помпой меняли, завели с завоздушеной системой, встрял на новый радиатор....
Если честно то я уже задолбался их чистить!раз в месяц стабильно,а иногда и 2 раза!последнее время ручкой отвёртки постучу по ним и все они отлипают!еще проблема с шурупами у них!очень хрупкие.один сломал когда выкручивал
@@megoz3330 туда лучше без нужды не лезть. Пебоеся на славу! Шурупы эти срываются за милую душу. Я в итоге б/у Блок поставил, так как по не знанию сорвал 2 шурупа и у меня охлаждайка уходила.
Добрый. В описании артикул этого блока. А чистить чем угодно, главное без наждачки или чего-то твердого, чем можно поцарапать. Я чистил обезжиривателем
расскажи пожалуйста..у меня в салоне звуки такие странные(как будто вода по трубкам ходит)когда температуру перестраиваешь сразу звуки..как исправить?самому можно?
у меня а6 с7 там на этом месте запорный клапан, это тоже самое? короче у меня 4х зонный клмат контроль и третий раз уже перебирал, проблемма такая, то у соседа ноги мерзут, то наоборот, вот так современное немецкое качество
Не очень понимаю про какую распорку Upd я кажется понял, посмотрел ваше видео про очистку, вижу что распорки нет. Да, она у меня была с покупки, ничего сам не ставил
Привет всем.При разборке клапанов,когда я снимал крышечки,от туда полился антифриз,то есть катушки были залиты антифризом.После чистки и полировки иголок,проехал примерно 200 км,разобрал и опять антифриз.Скажите пожалуйсто,это нормально или нет?Должны быть залиты катушки антифризом или нет?Заранее благодарен.
Перезалив? Вроде было уже такое видео? Ты не сказал что уровень антифриза должен быть , ну то есть слить не много чтоб не потекло ничего с клапанов. Расскажи лучше как масло в коробке проверить))) у меня правда 3.0 автомат но мало ли ты вкурсе )
Не, этого не было. Про антифриз - если делать на холодную (об этом сказал в видео) - ничего не протекло. Про автомат не подскажу, не разбирался, у меня варик
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Очень своевременно. Побежал делать . Огромный лайк
Большое спасибо за совет.
Спасибо большое
Там ещё есть колечки металлические. По моему эти задиры из-за них. Года 4 назад глючило. Пока эти колечки не удалил - клапана периодически клинили.
Да, писали на форуме про шайбы, но так как у меня всё в норме, решил оставить как есть, чтобы не сломать исправную деталь)) но не зря же их туда поставили...
Видео класс,но мне не помогло,а помогло дозаправить фрион.😉
Привет, разобрал почистил, только вот девушка держала пружины и перстни от клапанов ну и кароче потеряла😅 можно как то без них установить и будет ли нормально работать система?
Спасибо за видео , у моей ауди пробег 110000 , но правая дует теплом
Добрый день! Как решили?
Брат нужен совет хочу подать свою новую нексию р3 с пробегом 55тыс. И купить ауди а6 с6 с пробегом 280тыс. Потому что она мне очень нравиться оно того стоит или я встряну ?(
смотря, что считается "встрять", если, например, 150-200 т.руб просто за замену цепей ГРМ на двигателе V6 - это не проблема, тогда можно брать. Но если нет хотя бы свободных 300 труб в кармане на ремонт этого автомобиля, то я бы советовал взять что-то попроще
Добрый вечер, у вас нет обзора на климат контроль, у меня старый хочу уже автоматический поменять, но его нужно через ваг адаптировать?
Добрый, нет
а кандей может из-за них не дуть холодным ?
дружище , подскажи пожалуйста , а из за этого может идти сперва горячий воздух , а потом холодный
за ранее спасибо
да у меня ауди а6с7
по С7 не подскажу, лично не разбирался. Но если температура всё же меняется, я думаю это нормально, так как компрессору нужно время, чтобы набрать давление
Марк, подскажите пожалуйста, такая же проблема на А4 Б8, система та же.?
Нет, там другой клапан www.drive2.ru/l/571591841011474162/
Марк , здравствуйте!
не могу найти датчик g191.
Ошибка вышла.датчик показывает -70C°.
можно ли его отключить через настройки ?
Здравствуйте. Ищите в салоне где центральный воздуховод, скорее всего отключить не получится
@@MarkBizin Разобрал панель,даже бардачок снял .Не нашёл.
Позже при изучении центрального воздуховода обнаружил намеченное место для отверстия под g191 ,но оно не пробито...и самое странное ,что на проводка ни фишек рядом пустых не обнаружил...очень странная ситуация...
Может сделаете обзор!
@@ВнукГорыныча может предыдущий владелец менял климат базовый на двухзонный... уже не на что делать, А6С6 давно продана
При замене антифриза, с другой стороны моторчика печки есть шлаг со штуцером, для спуска воздуха. А то мне термостат с помпой меняли, завели с завоздушеной системой, встрял на новый радиатор....
не знаю делал такие же процедуры. всё обошлось). но теперь знаю что есть и такой вариант
Если честно то я уже задолбался их чистить!раз в месяц стабильно,а иногда и 2 раза!последнее время ручкой отвёртки постучу по ним и все они отлипают!еще проблема с шурупами у них!очень хрупкие.один сломал когда выкручивал
Да, шурупы реально пластилиновые. Может нужно поменять антифриз с промывкой?
*МАРК ПРИВЕТ, СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ПАРТНОМЕР ШУРУПОВ ЕСЛИ ЗНАЕШЬ, ОНИ ОЧЕНЬ ЛЕГКО СРЫВАЮТСЯ.*
По схеме они отдельно не продаются
У меня один внутри был совершенно круглым ,после рассматривал очень близко, заводской брак шурупа.
@@megoz3330 туда лучше без нужды не лезть. Пебоеся на славу! Шурупы эти срываются за милую душу. Я в итоге б/у Блок поставил, так как по не знанию сорвал 2 шурупа и у меня охлаждайка уходила.
а собственно чем их чистить и как?
тот же вопрос можно узнать их номер и сколько они стоят?
заранее спасибо!
Добра тебе, Марк!
Добрый. В описании артикул этого блока. А чистить чем угодно, главное без наждачки или чего-то твердого, чем можно поцарапать. Я чистил обезжиривателем
расскажи пожалуйста..у меня в салоне звуки такие странные(как будто вода по трубкам ходит)когда температуру перестраиваешь сразу звуки..как исправить?самому можно?
Это при включенном кондиционере?
у меня а6 с7 там на этом месте запорный клапан, это тоже самое? короче у меня 4х зонный клмат контроль и третий раз уже перебирал, проблемма такая, то у соседа ноги мерзут, то наоборот, вот так современное немецкое качество
На С7 иначе www.drive2.ru/l/571591841011474162/
Но нужно смотреть какие ошибки, может дело и в заслонках
Я сделал не помогает у меня с перейди возле окна горячий дует а по середине холодный
Тосно так же. С6 220 тыс
@@Рукастыйсамостройщик на этот раз сделал теперь и кондиционер работает всё чётко 👌
@@martintoh510 а до этого как работал?и какие симптомы были?
Распорка в водоотводящем желобе с завода была?
Не очень понимаю про какую распорку
Upd я кажется понял, посмотрел ваше видео про очистку, вижу что распорки нет. Да, она у меня была с покупки, ничего сам не ставил
@@MarkBizin есть, просто снята. Докупил года 3 назад. У вас скорее всего предыдущий владелец заморочился.
Нужно ли сливать антифриз при замене?
Нет
У меня кнопка экон перестала отключаться ,на несколько секунд выключаеться и опять включается кондер не работает ,что может быть ?
Нужно читать ошибки, чаще всего из-за отсутствия фреона в системе или из-за неисправности компрессора
Привет всем.При разборке клапанов,когда я снимал крышечки,от туда полился антифриз,то есть катушки были залиты антифризом.После чистки и полировки иголок,проехал примерно 200 км,разобрал и опять антифриз.Скажите пожалуйсто,это нормально или нет?Должны быть залиты катушки антифризом или нет?Заранее благодарен.
По-моему там и должен быть антифриз, т.к. эти клапаны должны регулировать его подачу
Покажи пожалуйста адаптация рулевой колонки а6 с6
Если имеете в виду после отключения аккумулятора - тогда ничего делать не нужно, просто проехаться, пара поворотов и ошибка пропадет
а что же вы не пишете что антифриз надо сливать
Зачем? Ничего не сливал
@@MarkBizin добрый день Я когда начинаю откручивать эти крышечки у меня течёт антифриз должно так быть? Или там немного должно вытечь?
Нада казати шо антіфріз буде текти,і ці болтики акуратно зажимати бо вони лопають
Перезалив? Вроде было уже такое видео?
Ты не сказал что уровень антифриза должен быть , ну то есть слить не много чтоб не потекло ничего с клапанов.
Расскажи лучше как масло в коробке проверить))) у меня правда 3.0 автомат но мало ли ты вкурсе )
Не, этого не было. Про антифриз - если делать на холодную (об этом сказал в видео) - ничего не протекло. Про автомат не подскажу, не разбирался, у меня варик
можно же просто открыть бочок с антифризом, что бы давление снять и ничего течь не будет
Это не клапана это толкатели клапана ниже
а как их достать эти клапана