ДЕВУШКИ ОЦЕНИЛИ/ HONDA PRELUDE/ ИВАН ЗЕНКЕВИЧ
HTML-код
- Опубликовано: 8 май 2024
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ... САЙТ mkugmk.ru/ru/
ГРУППА В ВК museum_complex_vp
ТЕЛЕГРАМММ t.me/mk_pyshma
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#honda#зенкевич#prelude
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxx9rZpL
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW 
Авто/Мото
Анекдот вспомнил:
Житель Владивостока, после двадцати лет управления праворульной японкой, пересел на европейский автомобиль. С коробкой освоился быстро, но привычка плевать в правое окно осталась.
У нас у многих есть как праворульные, так и леворульные авто одновременно, причём иногда и на механике - легко без проблем привыкаешь 👌
Не всем легко особенно подрулевые переключатели
😂😅😂👍👍👍
Ну, для меня - никаких проблем! Никогда не путал поворотник со щётками! 🤣@@user-jl6bi4ce6v
у меня марк и королла асио, привет из Хабаровска!
98 год,я в 6-м классе.Одноклассника отец пригнал чёрного прелюда(этого же поколения),приборка цифровая,люк,фары подымающиеся-для нас,малых,да и для взрослых это был просто космос,во дворах сплошь и рядом жиги различные,редкие иномарки,а тут такая космическая тачка
тоже плевали на такую, какой то петух во дворе ставил
Я такой прелюд видел впервые в 92м и это реально был космос, белый, с люком, слепыш 🔥, но у нас уже тогда были Ино праворульные, Ниссан Патрол, Тойота Королла, это были самые распространенные из прулей, но хонд ещё массово не было, хотя.
Большинство авто были ещё советскими
не устану повторять "самые лучшие машины уже были сделаны"))
Согласен.!
Я один увидел огромный плакат с Си? Который смотрит на трибуны с триколором...
И это в тот момент когда дядя Ваня вспоминал какого-то там японского императора😂
Фотошоп вероятно)
Это страшно.
Спасибо за обзор, прям бальзам на душу. Вернулся назад в далёкий 97 год, был у меня такой прелюд синего цвета, пушка а не машина. Много тогда я всевозможных рекордов по скорости и времени передвижения из пункта А в пункт Б сделал! Слепые фары, это вообще был шедевр.
Огонь 🔥 был у меня такой, 2.2 движка такой же как на Одиссей, только не задушенный... И коробас был механика и 96 года... Селика нервно курит даже турбовая!!! Панель была полностью электронная, телки текли!!!😂😂😂
Зачем Вы, Преловоды : постоянно что-то пытаетесь доказать Селикаводам? Были Прелюды у друзей, хорошее авто. Только моя слепая ретро Целка уже 12 лет возит меня на эвридэй, а друзья постоянно что-либо чинили, в итоге продали...
Вкуривал дуст,любуясь видом бухт,а после девок дралллл..,бесплааатно..
Да!!! ХОНДЫ тех годов были супер во всех планах!!
У моего приятеля в начале 90-х была ХОНДА АККОРД, 2.0 , 1989 г.в., на карбюраторе,на ручке, по тем временам супер машина,, накат сумасшедший,, тормоза отличные,, управляемость отменная!!!!
Не перестаю смотреть ваши автообзоры, дядя Ваня! Продолжайте в том же духе! )
Была у меня в начале 90 супер тачка. На автомате, круиз контроль бортовой компьютер. В те времена космос.
А я до сих пор верен этим машинам с правым рулём... Одной 30 лет,другой 44 года.. И не хочу ничего другого )))
@@user-pb1kd6qr5i жму руку 🫱🏻🫲🏼 а я умудряюсь комбинировать и вечное старое, и хлипкое новое. Вечное старое - MMC Delica "булка" дорестайл pe8w - лучше для поездок на дикую природу всей семьёй просто не существует.
@@user-pb1kd6qr5i Тоже одной праворульной 34 года и другой 25. Ни чего другого и не надо😊
Доброго времени суток, Иван Сергеевич, огромное спасибо. За рассказ про автомашину. Из 90. Праворульную-это просто бальзам на душу.
сказано же второе поколение это с 83го, с 89 уже было 3е
Вот так выглядит машина которую делали люди для людей, а не маркетологи для чёрт знает кого. Спасибо огромнейшее за обзор!
Ээээ, сидеть удобно, но садится в машины 80х и вылезать из них та еще акробатика. Карты с крышей. В современные посадка намного удобнее.
@@Mr_Zloben дык подобные околоспортивные машинки и сейчас имеют подобный недостаток, он там как бэ в саму концепцию заложен.
У меня такая была в 1996 - технически навороченная , проблема найти запчасти и ремонтировать некто не брался. Только ауди , фолькс или опель.
Меня больше интересует, как выглядят люди, пишущие под каждым автообзором про инженеров и маркетологов))
Ну реально уже не смешно. Не поверите, но современные авто делают тоже инженеры. А маркетологи были и раньше, без них никуда. Товар должен хорошо продаваться и только крутых инженеров для этого недостаточно.
Да и современные авто имеют свои неоспоримые преимущества.
@@user-qh9if7js9u про инженеров и маркетологов это некий мем интернетный. Ну просто раньше делали душевные, харизматичные машины, на которых и нынче в кайф покататься. А потом в какой то момент стали клепать обмылки типа солярисов. И это не радует.
Первый на..
На такой меня впервые в жизни везли на скорости 170 км, из пригорода до Родного подъезда в Минск за 40 минут.
А в ту сторону на автобусе 2 часа ехал)
94 год вроде.
что ни обзор, так добрая история! 👍
особенно на контрасте, надоели "автообзорщики", что только и могут обосрать, что бы им не дали.
спасибо за позитив 🎉
В середине 90х в Красноярске много было таких прелюд левинов труено эксив ЕД эххх было время
Был в юности 4-й прелюд, с левым рулём. До сих пор вспоминаю со слезами....И да, по управляемости, ни один авто, что были после, до неё не дотягивали.
Задние барабанные тормоза только слабых 1.8 литровых комплектациях. На двухлитровых топовых комплектациях были только диски в круг. У меня были обе. Привет с Дальнего востока.
У меня в 1996 была леворульная , двигатель 2,0 12клапанов , сзади были барабанные тормоза.
@@arturspipins7385 Именно леворульная. А праворульные были 1.8 литра 12 клапанные и1 распредвал и 2.0 литра 16 клапанов и 2 распредвала
Был у меня праворульный 1986 г., приборка стрелочная, без АБС, двиг 1.8, тормоза все дисковые
Иван Сергеевич Вам огромный ПРИВЕТ из Владивостока✌Тачки из 90-х это бальзам на душу👍СПАСИБО, ЛАЙК👍
Вы наверное в 90 на таких ездили. Завидую 😊
Была у меня в юности Прелюд, модель SI ... самые хорошие воспоминания.
Моя первая Японка это Тойота Кариб 1992 года которой была первой иномаркой моей семье и прослужила у нас до 2021 года.
Была 2'х литровая из 90'ых, просто бомба. Опелеводы всегда конкурировали😅
Спасибо за сюжеты с японскими автомобилями. Огромное спасибо за то что именно с Хондами. Ждём с нетерпением Сивик и Интегру, желательно Тайп эр, ну или хотя бы Сир, и можно сразу на гоночном треке) Рекомендую ознакомиться с историей Хонды в Формуле 1, а также с биографией Аэртона Сенны для полного погружения
Да, согласен, пожалуйста Honda Integra Type-R DC2 и пожалуйста её серийный номер (с шильдика рядом с рычагом переключения передач).
ИВАН НЕ ИСПРАВИМ НИКОГДА НЕ ПОЗДОРОВАЕТСЯ !!! НО ЛАЙК ВЛЕПЛЮ, ПОТОМУ ЧТО ТЫ ЛУЧШИЙ В ЭТОМ ДЕЛЕ
«неисправим» - слитно
Эх жаль не выпускают больше эти машины прелюд, легенд, не оценили😏
Улыбающийся СиЦзиньпинь на заднем фоне, ах как тонко Иван Сергеич тролит японский автопром, браво
Особенно эффектно Prelude смотрится на фоне товарища Си 🙂
Как бы в назидание японцам 🙂
5:35
Наконец то, дождался! Спасибо дядь Ваня 😊 Было 4 таких Прелюда с дуал карбами, но с левым рулём. Тачка супер, уже история.
У соседа ,помню, был Accord Aerodeck 86 года, похожая машина! Как я мечтал найти такой!!
Самый красивый Прелюд был в 4 кузове. Каких только машин у меня не было, но только Прелюд иногда снится, может просто воспоминания о молодости😢 Для начала 2000-х тачка была просто отвал башки как по интерьеру, экстерьеру, так и технически, чего только 4ws стоит это же просто саморез дорожный! В общем таких уже не делают😢
Давно смотрю Ивана Зенкевича!!! Лучший честный блогер. Люди вырождаются, а Иван эволюционирует.Молодец парень.
Вшестером умещались в этом красавчике - я и два моих друга плюс троих девчонок подсняли, катаясь по ночному городу. Так что прав Иван - девочкам Прелюд нравится!😅
В 96 году это было в Новосибирске.
Покажи Soarer 80-85 годов. Сайра по-нашему. Сравни с нашими и европейцами - офигеешь
Иван,если Вы вступили на "путь самурая",то не можете обойти вниманием автомобиль Toyota mark 2 в кузове jzx90 и желательно комплектации Tourer V! Было бы интересно посмотреть Ваш обзор на данный авто...
Марки уже всем приелись)
Банальненько
@@alexboreyko2773они уже умирают, их все меньше и меньше, так что не соглашусь с вами)))
@@alexboreyko2773интересно было бы понаблюдать за обзором именно дядя Вани.
Хотелось бы посмотреть версию обзора ,именно , от Ивана...
👍👍👍 Гламурная бричка..
Отличный обзор ! кстати не сказал Иван - прелюд в этом кузове была очень крепкой машиной !! по Сибири столько пробежала км , уважение хонде !
Ура, дождались!! Prelude 2
Обожаю слепые морды. Дядя Ваня ролик как всегда на высоте!
Дядя Ваня как всегда на высоте! Всегда кратко, по делу и очень интересно!!! Спасибо Вам
Классный обзор! Побольше разных автомобилей! Вы профессионал своего дела! Удачи 👍
Красивый автомобиль. Образ лёгкий, стремительный
Спасибо за обзор!
Это я делал "АУФ" 😂😂😂😂
У меня была 1984г выпуска, в 1994-1995году.стояла магнитола пионер с эквалайзером! В то время автомобиль космос!
Си смотрящий с высоты, эпично)
Дядь Вань,спасибо Вам большое за такой классный видеообзор.Цвет и машина,просто огонь.И почаще делайте видеообзоры,про старые Японские автомобили пожалуйста 😊
Какая она красавица. Вот были машины. Уважаю. Жму руку Сергеичу.👍👍👍👍👍
Ностальгия !!! 2001 год , первая моя машина !!! Цвет темно синий !!! В нашем регионе в те времена если ты на прилюде, значит ты из братвы !!!
А че сразу не из Якудза?
Ага, знакомый на Прелюде пижонил, полицаи позорные его под белы рученьки и упекли.
Спасибо за обзоры японских авто
Очень круто
Здравствуйте. Если есть снимите обзор Тойота спринтер кариб
Эх я бы на Лянчу Дельта Интеграле взглянул в ваших руках :)))
Машинка офигенная. катались на такой. Она сделана еще при Соитиро. И машинка была без претензий на роскошь, с велюром были базовые салоны. А кожа, дубовый, пластик и неокрашенный пластик типа ручек появилось уже после кроилова европейцев.
Прикольный авто, прям такого не видел в живую вроде, а вот авто хонда для молодых, это хонда s- MX была такая, более 12 лет у меня😊
был у меня аккорд 1988 года 2.0 бенз (полный инжектор), вроде с таким же движком как на прелюде тех же годов)
Респект ! На "Гребухе" можно покатать ещё ? Интересно "РАФ электро" в эллинге остался ещё )
Хорошая тачка видел не один раз такую! Жаль не автомат коробка но тачка бомба, в миллион раз лучше хлама из Китая!
У меня был слепой хонда акорд 1987г с мотором B20A на АКПП с дисковыми тормазами в круг машина имела круиз коньроль
Дядь Вань, Accord aerodeck найдите на обзор... интересный авто
Как всегда, шикарный ролик
супер. а можно про мазду 626 старую 90х годов?
А причём здесь - товарищ Си 🤔🤔🤔 (5:34)
У вас не было ещё ни разу обзора на Вольво s70 1997г с мотором B5204s. Ждём такой обзор
Была у меня такая, только для рынка США. Мотор был B20a. Классный аппарат
За Прелюбодея огромное спасибо! Как насчёт Шевроле Люмина Z34 и Бьиюк Ривьера 8?
Красивая машина, как всегда не навязчиво приятный обзор 👍👍👍
Очень интересные обзоры Дядя Ваня прям огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥😎😎😎👍👍👍👍
Батоно -Сёгун милые мое.
Красивый ролик.
У друга была такая 2-го поколения , серебристая , эх воспоминания , крутой аппарат даже для начала десятых годов , но с двумя карбюраторами он намучался
Этот звук мотора и прочее... Спасибо за возвращение в прошлое. У меня был именно такой, только хорошие воспоминания.
Спасибо за выпуск 👍
Уникальное Авто!!! Пока смотрел вспомнил Амурскую Область!!! Топ Машина!!!
Спустя 20 лет разгоняется за 11 секунд до 100км/ч и максимальных193 км/ч на нерасторопном автомате дизельный ситроен с5
Мотается у нас Прелюда. Только позднего выпуска. Фары не складные. Сделаны в стиле форда и Опеля.
Троллинг 5:40 с товарищем Си на заднем фоне засчитан🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А ещё она была 4WS т.е с рулевой рекой на заднюю ось.
Добрый день Иван Сергеевич 👋 хонда 👍💯 хоть и старенькая это японское качество ☝️респект друг ✌️
у нас имеется toyota mr2 aw11,очень привлекает взгляды и приятная машинка 87года, так же и прилюд, прям приятная взору.
Про отопление боковых окон сейчас такое вообще не встречается даже на автомобилях премиум класса
Давай не будем ! Есть отопление боковых стекол особенно на машинах и грузовиках для северных широт
Загляните в SCANIA 4 или 5 серии, будете приятно удивлены, боковые стекла обдуваются холодным или горячим воздухом в зависимости от выставленной температуры печки.
Да да ты, удачи!)
У меня такая была , красная , но с правильным рулем. 2,0 , 12 клапанов. Для своего времени - очень привлекательная , динамичная , легкая в управлении. Но очень капризная , проблемы с деталями и сервисом того времени (середина 90-тых). Теперь это экзотика и если в исправном состоянии , то у нас стоит около 7000 евро.
Эти Хонды были очень бодрыми, особенно с мощными моторами. И рулились отлично. Но вот этот цвет...
Классный выпуск! Спасибо
Начало ролика немного подпорчено рекламой одноразового китайческого хлама для неумных, но в целом ролик неплохой.
Не умные покупают весты за 2+, а китайавто это наше будущее..
@@Human_Anger ну, ваше это конечно, тиктокеры неумные. Главное для вас громче всяких названий, типа pro, plus, Max, sport, ну и.д., а можно просто набор латинских букв со стразиками, вы и это схаваете.
У некоторых вот такая фишка была Система 4WS (4 Wheel Steer) - это система управления всеми четырьмя колёсами автомобиля Honda Prelude.
Она работает в двух режимах:
На малой скорости задние колёса поворачиваются в сторону, противоположную передним. Это повышает чувствительность рулевого управления и делает автомобиль более манёвренным.
При движении на большой скорости задние колёса поворачиваются на небольшой угол в ту же сторону, что и передние. Это позволяет сохранить направление и скорость движения центра масс автомобиля, но значительно увеличить мгновенный радиус поворота.😯
Такая система была не только у хонды, у тоёты, у ниссана- тоже были такие системы.
Люблю старые автомобили... Приобрел мерседес w210 3.2 бензин 2000 года авангард. По технике идиал а вот по кузову востанавливаю. Время от времяни что то делаю когда появляеться финансовая возможность
Смотрю на переднюю и подвеску, и вспоминаю как на 7ом аккорде брата сайлентблоки меняли)
блин, мне так нравиться этот кузов, он просто шикарен
Огонь тачка. Такой и сейчас было бы круто владеть
Дядя Ваня спасибо вам.Вы нам Top Gear заменили
Дяде Ване!, как всегда 😃👍
Таки видел такую машину в Горнозаводске в 1998г
Вот чего не ожидал увидеть на канале, так это прела. Сам езжу на 5-ом поколении уже 5 лет. Спасибо за видео
Какая же красотка... Да ещё и цвет ей максимально идёт. Пожалуй, для меня это самый красивый японский автомобиль, или один из
Какие же они всё таки классные японки и корейки
Конечно машины бали раньше класные но почемуто тормозные диски были как-то маленькие и на прилюд с завода шли колесные диски на 13 или 14 диаметра
Ваня японцы хоть и буржуи но машины делают классные.Почаще заезжай в музей праворуких авто.
5:45 Си в восемьдесят третьем о таком и не мечтал)
У меня в детстве такая игрушечная была!
классная музыка на фоне играет
Обзор дяди Вани, это когда покупаешь японскую машину и показываешь ее бате и смотришь за его реакцией😅.
На многих седанах для внутреннего рынка устанавливался задний дворник. Была Хонда Домани 1997 г., седан полноприводный и был задний дворник. На современных праворульных седанах уже не ставят почему то
За японца, сходу лайк😉👍
P.S. Смотрю вас постоянно, уж больно мало у вас JDM. Сам я из Читы.
Иван, не сказал что PRELUDE это первая модель на которой была система 4WS ( задние подруливающие колёса)