МАШИНА & МОПЕД / Honda City Turbo и Honda Motocompo / ZIS
HTML-код
- Опубликовано: 4 июн 2023
- Лучшие цены на Автоспот autospot.ru/?u...
Музей японских авто: buckets_empire
Сервис 2speed, кому принадлежит Хонда Сити: tospeed
Скутозавры, ребята кто предоставил мотокомпо: scooterosaurus
Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
Канал Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
мой ДЗЕН dzen.ru/zenkevich_zis
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Honda #ИванЗенкевич #city 
Авто/Мото
![Luke Combs - Ain’t No Love In Oklahoma (From Twisters: The Album) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J6YlaeACE4E/mqdefault.jpg)
Правый руль!!! Это же целое непаханное поле, целая кипа интересных историй!! Дядя Ваня, спасибо Вам, что решили открыть новую главу!
Да, австралийцы тоже интересные машины делали.
Просто копии европейских и американских автомобилей. Ничего особенного.
Ура!!! Обзоры правого руля начались!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍 Лайк автоматически!!!
вы на марке наверное зажигаете)
@@Oompa_Looompa намотать на столб тоже обязательное условие? 😂😂
И чооо
На крауне
@@aloisschiklgruber1923 на столб тазы хорошо мотаются. В них не сесть. Стыдно.
В начале 90-х такие завозили на ДВ в больших количествах. У товарища была такая, дула дай бог каждому! Чем мне нравились авто из 80-х, так это тем, что даже у таких табуреток сзади была независимая подвеска. Сейчас тупо воткнули бы балку.
главная прелесть японских авто 80х и первой половины 90х, их делали ИНЖЕНЕРЫ, а не маркетологи.
Мы в Ванино на таких гоняли в 1991-93
@@user-jy6di6be4o как ещё вам всем не надоела эта идиотская фраза про инженеров и маркетологов, которая не имеет с реальностью ничего общего?
@@MrHalturIn фраза заезжена, да, однако это чистая правда, бессмысленно с этим спорить чел)
@@ffdp6756 это глупости. Поверю, что маркетологи не притрагивались к машинам в СССР. Там не нужны были маркетологи, любая телега с колесами была роскошью.
За границей, к примеру в США, 60-70 годах, расцвет эпохи маслкаров, о которых обожают говорить эту заезженную фразу, из инженеров думаете перло столько энтузиазма, что производители каждый год выпускали фейслифтинги своих моделей?
В мире, где существуют деньги, где надо продавать и конкурировать, маркетологи определяют, какой должна быть машина, чтобы её захотели купить. Если вам нравятся старые машины(как и мне), значит маркетологи тогда очень хорошо поработали. И так везде, потому что Джо должен захотеть Крайслер вместо Форда, Ганс должен захотеть Мерседес, а не БМВ и Хаятэ должен захотеть Ниссан вместо Тойоты.
Фраза в общем из разряда "Раньше трава была зеленее", и ничего правдивого в ней нет.
Дядь Вань! Для нас, кто живёт за Уралом, праворульки это нечто родное. Делайте больше выпусков про них. Там очень много очень интересных машин.
Ну да ,а вообще праворульки это металлолом.На зппчасти и на металл.Нигде больше спросом не пользуются
@@sergiotln7467 А не металлолом что? УАЗ? Может гранта? Глупо не признавать, что в электронике и автомобилестроении мы отстали от них навсегда. К моему глубокому сожалению.
@@user-qs5iy3sj8x у японцев левосторонее движение ☝🏿
@@sergiotln7467 это потому что у вас там на западе или в Сибире действительно почти одно японское старье гоняет 20-25 летнее, остатки того, что завозили в начале и середине 2000-х, которое смахивает на металлолом, вы другого просто не видели. Приморье, Хабаровск, Сахалин, Амурка - довольно много 3-5 летних японцев разной ценовой категории, которые далеко не металлолом, в отличии от Гранты и Патриота, и технически более продвинутые машины, чем эта ваша Веста. А насчет пробегов за 100, не все же машины используются в такси или доставке, за 3-4 года редко кто из японцев наезжает 100 тысяч, вполне можно найти машину с реальным пробегом 30-50 тысяч, а не ваши эти отжатые ушатанные европейки с пробегом 200+, которые типа не металлолом
@@sergiotln7467дааа, свежая Honda Stepwgn по цене Ларгуса это точно шлак, ага)
Ну наконец-то настоящий рисовый JDM подъехал. У японского автопрома немало интересных автомобилей с не менее интересной историей. Спасибо за выпуск. С нетерпением жду продолжения знакомства с правым рулём.
Очень симпатичный Ситик! Бешеная Табуретка!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
И вправду бешеная табуретка😂😂😂
Не, скорее бешеный турбо тапок
где тут симпатичный, ты чё???
обычная тубаретка!
Элегантная - это наша ВАЗ 2103!
И объясните мне: ЗАЧЕМ делать машину коротышкой? чтобы жизнь малиной не казалась? Зачем делать жёсткой?!! чтобы булки тренировать???
Дядя Ваня, наконец! Очень хочется смотреть от Вас ролики про японский автопром. Приятное видео и размеренный, граммотный рассказ. Как всегда. Но про японцев. Не как у гореобзорщиков понторезов. Ни пуха ни пера в следующей охоте 😉👍
По ЗИЛу в начале 80-х такая ездила, даже кажется две но разные. ЗиЛ закупал в Японии прессовое оборудование, в качестве бонуса к станкам, такие машинки прислали. Машинки катались по территории ЗиЛ без городских номеров.
Была ещё с600
Она стоит в музее завода зил
Спасибо.
@@alexmmx4315и её даже не пропили на металлолом????
Дядя Вань, я думаю вам стоит и дальше знакомиться с правым рулём)
Особенно с тойотой краун, они явно вам понравится!
Да и музей отличный, бывал там, особенно во времена, когда можно было в машинах посидеть, было очень круто!
О ДА!!! 110 Краун моя наверное самая любимая машина. Но только после 13 Сливы!
@@user-hl9jw3lv8j Сенчури, предел комфорта и технологий.
А сейчас нельзя?
@@user-fw5sv1qi6tнет, запрещено теперь. Спасибо вандалам-посетителям
Да, были времена инженерного полёта.
А сейчас машин хочешь сказать нет интересных? Ты китайские электромобили видел? Хватит жить прошлым, сейчас тоже много уникальных инженерных решений
@@chopniy_VALET Нет, интересных нет, они сейчас все примерно одинаковые, размазанные фары, пластиковые арки, у кроссоверов высокая морда кирпичом с большой решеткой радиатора, внутри всё зашито пластиком с ничем не примечательным дизайном, сидения в 90% случаев конечно же чёрные и из синтетики, совершенно идиотское торпедо с торчащим и неубирающимся планшетом, приборы тупо на экранчике, где то подстаканники, кнопки на руле, всё типичное, ну чуть разного дизайна, не суть. Удивительно что всё это "великолепие" одновременно и стоит бешенных денег, 2-3-5млн слишком дорого для такого и одновременно это унылая унылота которая обесценится через полтора года следующей про-макс-плюс-эко-электро версией. Как то так.
Потрясающий автомобильчик))) вот такая и должна быть Хонда, динамика не столько от высокой мощности, сколько от низкой массы )
мини шаттл по форме))
Даешь больше правого руля ! Очень хочется увидеть обзоры таких авто от дяди Вани !
Дядя Ваня, требуем полную экскурсию по этому музею
И не скажешь сразу, что модели 40 лет - смотрится отлично, симпатичный автомобильчик👍благодарю за обзор👍
ну, для олд-мутанта :)))
Дядя Ваня, Спасибо за очередной прекрасный выпуск !
Приятно видеть знакомый автомобиль😅
У знакомого была такая машина.... Ощущение, что она внутри больше чем снаружи.
Японцы умеют делать, так и есть.
Правый руль доброй охоте, не помеха, Иван Сергеевич 👋🏻
В первый раз Honda City первого поколения я увидел в детстве. На вкладыше жвачки "Bombibom". Вкладыши от "Turbo" тогда были самый шик, но увидев City надолго влюбился в маленькие японские автомобильчики. Как-то вот современные кей кары не впечатляют так.
Да,да,да!а я то вспоминал-где я её видел!!!
То была кстати не сама Хонда Сити, а ее масштабная модель
Современные кей-кары очень неплохие. Взял с Японии Сузуки вагон Р 0,7 турбо. Уже пол года катаюсь, вообще прикольный автомобильчик. Бешеная табуретка
То есть? Если поставить рядом две машины - эту табуретку и новенькую ВАЗ 2103 - ты выберешь ЭТУ? :))))
@@jwserge если экспорт-то нет. А если серийник-то, хонда рулит))))
О, надеюсь это начало большого цикла выпусков из данного музея!
Это чудо-автомобиль! Моя первая машинка Хонда-сити, с турбиной!👍 Ребята, эта красотка очень резвая, когда давишь на газ, через пару секунд начинает работать турбина и тебя, от набора скорости прижимает к спинке стула, как в самолёте!
Много приятных воспоминаний.
Это настоящий автомобиль, - не мыльница одноразовая, какие делают сегодня.
Спасибо Японии за счастливое детство. Всё что в этом Музее, мы на ДВ это всё трогали, щупали, и Восхищались многообразием и оснащением!
Почему сразу в прошедшем времени?) Тут на ДВ мы на них продолжаем ездить в режиме эвридэй)
Иван еще "Subaru Domingo"не видел. Вот это шедевральный японский микроавтобус. 4WD, с опозитом в багажнике.
Ждем полный обзор на такой музей
Моему другу отец из рейса из Японии в 1991 году привозил Хонду Сити турбо серебристого цвета и мы гоняли на ней где то месяц потом на Цивик пересели, затем на Ниссан-Датсун и тд.
Великолепная история и как всегда подача на высоком уровне!!! Конечно продолжайте!!!
Дядя Ваня
ДАЕШЬ БОЛЬШЕ ПРАВОГО РУЛЯ.
Лайкните чтоб он увидел.
И радостно смотреть подобные видео, видя что такие замечательные авто живы - здоровы и печально, что больше за такой тачкой в салон не придешь...
Дядя Ваня, рассказывай дальше про правый руль, очень интересно
Ах, как нам (ДВ)близка и понятна праворульная тема! Всем привет с Сахалина!)
Непатриотичненько как то? Не находите?
Привет с Камчатки, друже ))
@@stanislavzaremba3445 ты с какого смартфона пишешь? "Зенит", может "Заря" или "Союз"??? Ты патриотизм и идиотизм не путай. Есть элементарные вещи, не имеющие отношение к любви к Родине. В конце концов после Великой Отечественной в почете были зарубежные фотоаппараты, например, те же ветераны ценили такие "трофеи", но их то в патриотизме не упрекнуть.
Так что не будь как наши небратья с хутора - таким же узколобым кретином.
@@stanislavzaremba3445 Родное государство с рыночной экономикой позволяет выбирать лучший продукт. При чем тут патриотизм вообще?
@@colakube4722 патриотизьм всегда при чем)). Буржуины там, гейропа, омерика для вас пустые слова? 😁
Супер, давайте еще про праворульки, это такой интересный мир чудесных автомобилей! Сам был противником, в духе "а зачем оно надо". Но получилось, что довелось перегонять праворульный лексус 2005 года, так понравился что продал джетту 16го и купил его
@@user-qs5iy3sj8x много разной техники уже запретили. Но смотреть обзоры на неё тем не менее очень интересно. Не порите чушь!
Спасибо за видео! Интересно будет увидеть обзоры и других японческих авто от Вас)
Браво, Иван Зинкевич! Продолжайте JDM-ную тему. Очень интересно. Особенно автомобили 80-х и 90-х (а не современное гав...но😂).
Старенькие хонды все классные) У самого уже третья по счету, очень надежные и сбалансированные машины.
А нормально ли у этой хонды задние колеса домиком,развал большой?
Спасибо за правый руль - дальневосточники прониклись уважением ))
Хонды эти еще можно найти, к слову. Состояние не очень, увы годы берут свое, но ценители есть и восстанавливают.
Сто лет уже не попадались.
Спасибо за воспоминания !
Была у меня такая.
По ощущениям она внутри больше чем с наружи.
Дядь Вань, давай больше пруля! Там есть про что рассказать и на что посмотреть
Правый руль-это особый мир и особые ощущения!Последние 20 лет езжу исключительно на правом руле.Не пожален ничуть.На одной из моих машин(мазда бонго вренди 2002 года),а владею ей с 2007г.,досихпор стоит родной аккумулятоп т.е. он исправно работает уже 21 год!Эти праворульки достойны внимания!
Появление молодого Зенкевича вывело на ностальгическую слезу😭
Дядя Ваня спасибо вам за интересное видео!!! Удачной вам охоты!!!👍👍👍
Прекрасная экскурсия! Отличное видео!
Контент просто разбавил своими красками предидущие видосы ! Спасибо дядя Ваня и Команда !
Иван приветствую, как у вас интересно получается рассказывать!
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Чёт проорал с молодого Зенкевича😂😂
Ну, дядь Вань, рассмешил от души)
Иван, вы вернули меня в детство. Прекрасный выпуск, отличный автомобиль, великолепный музей. Я из Хабаровска, поэтому эта тематика мне знакома, близка и любима. На заднем плане мелькнула серая Toyota Corona Exiv. Был у меня такой автомобиль с системой 4ws (рулят 4 колеса) . Снимите сюжет про эту машину!!!
Была такая в 1994 году. Очень маневренный и динамичный автомобиль😁👍
Ждём обзоров на старые японские грузовики... Поистине бессмертная техника..
Спасибо, дядя Ваня! как в молодость вернулся))).
Дядя Ваня спасибо что стали рассматривать правый руль там много интересного 👍
Дядя Ваня контент супер. А можно небольшую экскурсию по возможности. Просто я живу в глухой деревне и у меня не возможности посещать различные города и выставки ,а мне очень нравятся ваши обзоры и японские автомобили. Заранее благодарю вас за понимание.
Уверен, что АвтоВАЗу, и сейчас, спустя почти полвека не сделать подобный автомобиль. А ведь он и сейчас пользовался бы спросом.
покемонская тубаретка??? Тебе нужна табуретка вместо элегантного комфортного ВАЗ 2103 ???
Когда боженька гневается на человека, то он чего его лишает???
Божественные рисовозки, ждём!
Там реально много интересных автомобилей.
Ну раз уж пошла такая тема, то даешь Хачироку! =)
Дядю Ваню! посмотришь, и настроение подымается 😂👍
Иван сопротивляется оказывается прулям. Вон оно че Михалыч...а я то все думал почему он боится обзор на легенду - Марк 2 100 сделать. Боязнь признать превосходство....и как бы правый руль не комильфо. Ну да ладно - главное начать с малого - с этой красной шушпайки и потом глядишь разработается и уже крауны с марками пойдут.
Да будет крутоооо
100 это не легенда, 90 ЛЕГЕНДА!
Я тоже не люблю правый руль, хотя японские авто уважаю. Правый руль для меня это какая-то неполноценность, неправильность, ущербность. Да, понимаю, что все это надумано субъективно, но машина с правым рулем и не машина вовсе, а так - чудо-юдо какое-то.
@@user-yw5qq9tq1h ты не прав правый руль топ
когда марк стал легендой?
легендой японского автопрома можно назвать какой нибудь развалюшен, импрезой, селикой, нсх или с2к а никак обычный сарай из 90-х.
Неожиданно было увидеть от дяди Вани обзон на city turbo! спасибо)
Эх, дядя Ваня, если бы ты родился на Сахалине, в годах так 80х, ты бы пел по другому)))
Олдскульный правый руль 🤩
Оооо круто давайте почаще правый руль Японии
Ждём продолжения 👍
Интересный показ.. Спасибо.❤
Наконец-то правильный руль! Самые интересные автомобили!
Чем же он правильный?
@@stanislavzaremba3445 Изначально машины были с правым рулем
Помнится в Топ-Гир Джереми шутил так )) правильный и правый - одно слово - Right )) Левый, соответственно - Unright )))
@@stanislavzaremba3445 хороший руль левым не назовут
@@colakube4722 Изначально и скорости не те были, и две с половиной машины на весь город..
Какая изящная коробочка 😎
Ностальгия!!! Была такая в 1989г. Класс!!!
ну наконец-то что-то стоящее и интересное! может даже подпишусь...
Świetne auto.Serdeczne pozdrowienia dla wszystkich Rosjan.
неожиданно! :)))
У вас там остались рассудительные поляки?
с 1.2 100 сил снять - хороший результат у tsi 1.2 моего 105 сил на 8клопе. машина супер это я про Хонду турбо. выглядит даже сегодня великолепно я бы такую хотел....
У меня рено мотор турбо если быть точным 1149 кубиков тоесть даже меньше чем 1.2 грубо говоря 1.1 мощность 101лошадка и 155 момента тоже удивился когда услышал характеристики хонды
у моего отца была турбо 2 черная. офигенная машина
Шикарный ролик!!! Дядя Ваня, ждём продолжение пруля!
Дядь Вань, вы для себя открыли прекрасный мир, после чего вы забудете про немецкий автопром 😂
140 мерс наголову выше 140 крауна тех же лет и последняя карола не лучше вага стопудово
Ага, все забыли про немецкий автопром. Но, как только деньги появляются, бегут покупать бмв с мерседесами.
Вонючий праворульный рис интересен только нищебродам с востока, даже якудзы ездили на немчуре))))
Вонючий японский рис интересен только нищебродам с дальнего востока, и то потому что япония рядом, даже якудзы ездили на немцах))))
Хуся и Пизя дружат.
Пиха и Хуха дружат 😂😂😂
Дядя Ваня , мы только будем рады если вы будете рассказывать про японские автомобили , заранее вам спасибо
Дядя Ваня! Продолжай знакомиться!!! Этот музей просто чудо какое то!!! Все их ХОЧУ!!!!
Больше - "Пруля" на канале! Привет, с ДВ!
Это легенда ребята
Мечта
Класс спасибо 🙏 отец Иван ждём новых обзоров с места где бардачок 👍
Дядя Ваня, ты удивительный человек, получается что ты не авто блогер, а авто историк, к тому-же единственный на просторах ютуба, респект!!!
Спасибо за выпуск)
А у нас до сих пор на Гранте 90 л.с. ставят
и это в 2023 году
Японцы поражают!
а мы куда-то свернули не туда...
А мы туда и не поворачивали никогда, вот ответ где
У них был экономический бум, люди стремительно начали жить хорошо в 80х отсюда все многообразие предложений на рынке. А мы хорошо жить и не начинали, народ не богатеет, вот и нет интересных машин.
Ну наконец то !! Правый руль!! JDM
Дядя Ваня красавчик! Такие нам эксклюзивы показывает!!! Спасибо Вам, Дядя Ваня!)
Эх, были же автомобили!!! Спасибо дядя Вань.
Дзубурду мурту мухурту. Кырлапуздра с пивами и фантаклизьма на прюхохе с казявами цыцбло. 😮 Шмыкындрык! 😭💨
Что???
@@david-1971 да шмыкындрык же!!
Сиктым пиздым! 😐
Омае ва мо шиндейрю!
@@stanislavzaremba3445 ой Вэй тогда понятно
Лайк за пруль, чтоб мы на ДВ делали без японского автопрома , 20 лет ездил на прулях, тут черт дернул взять левый, нового корейца, задиры в цилиндрах на 60т пробега , продал нахер и опять на качественный правый, не дай бог опять на левый и тем более, китай.
Иван такой смешной - руль слева ищет))) привык к рулю в бардачке😂😂😂
Класс, побольше о правом руле.
Оку видно с кого срисовали,с гей кара,как сказано
@@user-su1gq6rb4r или дайхатсу шарада
Ххе, вспомнил как я на Кипре катался, только не Хонду брал, а Тойоту айго, тоже похожая бешеная табуретка. К прулю и движению "наоборот" привык довольно быстро, и да, эти поворотники справа, они больше всего путаницы вносили, постоянно вместо поворота дворники включал :)))
Самое забавное, что постепенно привык, и потом уже у нас в России включал дворники вместо поворотов :)))
Продолжайте, интересный обзор, успехов вам.
Наконец-то вы открыли для себя японцев, жду новых выпусков
Отлично. Спасибо, вышло здорово!
В 90х когда их повезли у нас Сити называли сумка на колёсах.Мне Сити всегда нравилась именно в этом кузове.
Катался на такой. Тоже красная и тоже турбо... но турбина там увы, умерла и другой было не достать без переделки выпуска и много чего ещё. Из плюсов - она внутри больше, чем снаружи. При моём росте 186 я там комфортно разместился. Даже без турбины она вваливала чуть хуже цивика 89 года с двигателем 1,6 что я считаю очень достойный результат. Вообще удивительная машина, а мопедом в багажнике её сейчас вообще не найти.
Ура!!! Дождались ПРуля! Музей классный. Давно хочу туда
Отличный видос,выше всяких похвал! Здоровья вам и удачи!)
Здоровья вам. Спасибо
Побольше таких выпусков, со старым JDM !!!!
конечно не против, мне очень интересно как жителю Приморского края 🙂
Да машинка похожа на Оку!!! Спасибо за Ретро вставку!!! Давай Дядя ваня обозревай Японки мне как человек, который прожил 25 лет в Амурской области интересно узнать пр каждую из них!!! Много знакомых авто я заметил на заднем плане!!!
Спасибо,Иван, за интересный обзор.
Ну наконец то,как я долго этого ждал)
Классный выпуск и музей. Был там👍🔥