Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Can you change bms from separate to common? Any changes to battery wiring?
Can be changed for some jobs Depends on usage
ผมทำแบตมอไซค์ลูกนึงใช้32650 4sผมใช้สองตัวเลย ตัวพอร์ทแยกเอาไฟออกไปใช้สตาร์ท อีกตัวนึงราคาถูก 80บาทได้มั้ง เอาไว้ชาร์จเข้าเรื่องของเรื่องคือซื้อมาผิด บาวคลิปให้เอา c-กับp-ต่อถึงกันเลย แต่ผมว่าไม่ใช่ เลยไปหาข้อมูลใหม่ เค้าบอกแยกกันน่ะถูกแล้ว อย่าไปรวม เพราะใช้มอสเฟต(เรียกถูกหรือเปล่าไม่แน่ใจ)แยกกัน ชาร์จกับใช้ ผมเลยไปซื้อตัวถูกๆมาขนานอีกตัว(30A) แล้วต่อสายหากัน ทั้งb+b-p+p-คืดว่าตอนใช้ไฟมันน่าจะดึงออกทั้งสองตัว ตัวถูกคงจะตัด(หรือเปล่า)เพราะแรงไม่พอ ก็ใช้ไฟจากbmsตัวพอร์ทแยกไป สตาร์ทติดแล้วก็ค่อยชาร์จกลับเข้าตัวถูกแล้วกัน ส่วนแอคทีฟผมต่อใช้งานทั้งสองบอร์ดตอนนี้ก็ยังใช้งานอยู่ครับบางทีผมก็รู้สึกว่ามันแรงไป ได้ยินเสียงตอนสตาร์ทแล้วสงสารไดร์สตาร์ทจัง คิดว่าแรงเกิน อายุไดร์สตาร์ทจะสั้นเอา โดยเฉพาะชุดวันเวร์ที่มีการกระชากอย่างแรงๆบ่อยๆ ตัวไดร์เองน่ะไม่เท่าไหร่ จากที่ประหยัดจะกลายเป็นเสียค่าเปลี่ยนอะไหล่ชุดสตาร์ทหนักกว่าค่าแบตอีก 55อีกลูกที่ทำใช้ ผมใช้lifrpo4 ขนาด26650 2.5A ใช้bmsแบบคอมมอนพอร์ท เออ..ค่อยยังชั่วหน่อย เสียงสตาร์ทนุ่มลง ก็ใช้งานได้ปกติครับ
แจ่มครับ
Can you change bms from separate to common? Any changes to battery wiring?
Can be changed for some jobs Depends on usage
ผมทำแบตมอไซค์ลูกนึงใช้32650 4s
ผมใช้สองตัวเลย ตัวพอร์ทแยกเอาไฟออกไปใช้สตาร์ท อีกตัวนึงราคาถูก 80บาทได้มั้ง เอาไว้ชาร์จเข้า
เรื่องของเรื่องคือซื้อมาผิด
บาวคลิปให้เอา c-กับp-ต่อถึงกันเลย แต่ผมว่าไม่ใช่ เลยไปหาข้อมูลใหม่ เค้าบอกแยกกันน่ะถูกแล้ว อย่าไปรวม เพราะใช้มอสเฟต(เรียกถูกหรือเปล่าไม่แน่ใจ)แยกกัน ชาร์จกับใช้ ผม
เลยไปซื้อตัวถูกๆมาขนานอีกตัว(30A) แล้วต่อสายหากัน ทั้งb+b-p+p-
คืดว่าตอนใช้ไฟมันน่าจะดึงออกทั้งสองตัว ตัวถูกคงจะตัด(หรือเปล่า)เพราะแรงไม่พอ ก็ใช้ไฟจากbmsตัวพอร์ทแยกไป สตาร์ทติดแล้วก็ค่อยชาร์จกลับเข้าตัวถูกแล้วกัน ส่วนแอคทีฟผมต่อใช้งานทั้งสองบอร์ด
ตอนนี้ก็ยังใช้งานอยู่ครับ
บางทีผมก็รู้สึกว่ามันแรงไป ได้ยินเสียงตอนสตาร์ทแล้วสงสารไดร์สตาร์ทจัง คิดว่าแรงเกิน อายุไดร์สตาร์ทจะสั้นเอา โดยเฉพาะชุดวันเวร์ที่มีการกระชากอย่างแรงๆบ่อยๆ ตัวไดร์เองน่ะไม่เท่าไหร่ จากที่ประหยัดจะกลายเป็นเสียค่าเปลี่ยนอะไหล่ชุดสตาร์ทหนักกว่าค่าแบตอีก 55
อีกลูกที่ทำใช้ ผมใช้lifrpo4 ขนาด26650 2.5A ใช้bmsแบบคอมมอนพอร์ท เออ..ค่อยยังชั่วหน่อย เสียงสตาร์ทนุ่มลง ก็ใช้งานได้ปกติครับ
แจ่มครับ