Excellente vidéo 👌En tte simplicité, avec un proprio que l’ont sent passionné, qui dispense des explications techniques CLAIRES rendant la vidéo à la portée de tous. Et sa voiture est belle, agressive, avec ce bleu Hummmmm, j’ad❤re…
Merci encore pour ce petit tournage bien sympa 😁👌🏻 J'en oublie carrément de dire qu'elle a un échangeur VRSF 5" et une charge pipe alu Turbo performance 😅
salut magnifique la voiture ! tu pourrais me dire comment tu fait aller au volant le petit écran ? j’ai aussi le data display mais impossible pour moi de le faire revenir en arrière … merci à toi
Le proprio pourrait faire un petit comparatif moteur entre la focus st 5cylindres stage 2 et son 6cylindres bmw mnt? J ai une focus st stage 2 et une rs stock et les m135 140 m235 m240 m interesse fortement pour la suite
Pour avoir eu une 130i (atmo par contre contrairement à la 135i) et désormais une RS3 8p, je dirais que c’est deux choses très différentes. Le 6 cylindres est plus voluptueux et plus sensationnel. Ça vibre beaucoup moins aussi. Par contre, le 5 cylindres a un côté « avion » assez impressionnant, sans oublier le bruit significatif (que personnellement j’aime moins que le 6 cyl, mais c’est une affaire de goût).
@@billydessibourg4263 euh si, c’est toujours envisageable de comparer un atmo à un turbo, je vois pas où est l’interdiction ? Il me semble qu’il fut un temps où BMW vendait des M3 atmo et qu’Audi sur le même segment vendait des turbos, c’est sûrement que la comparaison était possible, et en tout cas pas interdite.
Excellente vidéo 👌En tte simplicité, avec un proprio que l’ont sent passionné, qui dispense des explications techniques CLAIRES rendant la vidéo à la portée de tous.
Et sa voiture est belle, agressive, avec ce bleu Hummmmm, j’ad❤re…
Merci beaucoup ! C'est ce que j'essaie de faire ressentir aux internautes ☺️
@@squadramotore1732🙏
Merci encore pour ce petit tournage bien sympa 😁👌🏻
J'en oublie carrément de dire qu'elle a un échangeur VRSF 5" et une charge pipe alu Turbo performance 😅
Salut, je pourrais avoir la réf du béquet stp?
salut magnifique la voiture !
tu pourrais me dire comment tu fait aller au volant le petit écran ?
j’ai aussi le data display mais impossible pour moi de le faire revenir en arrière …
merci à toi
Superbe auto, j’adore les modifications extérieures réalisées, de très bon goût 👌
Je suis bien d'accord 👍🏻
Hey! Réf de ton diffuseur stp??
Super auto ! Quel son les réf des jante ?
Dis dans la vidéo. Les Mperf de mémoire
Le proprio pourrait faire un petit comparatif moteur entre la focus st 5cylindres stage 2 et son 6cylindres bmw mnt?
J ai une focus st stage 2 et une rs stock et les m135 140 m235 m240 m interesse fortement pour la suite
Pour avoir eu une 130i (atmo par contre contrairement à la 135i) et désormais une RS3 8p, je dirais que c’est deux choses très différentes. Le 6 cylindres est plus voluptueux et plus sensationnel. Ça vibre beaucoup moins aussi. Par contre, le 5 cylindres a un côté « avion » assez impressionnant, sans oublier le bruit significatif (que personnellement j’aime moins que le 6 cyl, mais c’est une affaire de goût).
@@gbguitarc146 tu ne peux pas comparer une 6cylindres atmo à un 5cyl turbo c est sur que l effet avion se fera sentir avec le turbo
@@billydessibourg4263 euh si, c’est toujours envisageable de comparer un atmo à un turbo, je vois pas où est l’interdiction ? Il me semble qu’il fut un temps où BMW vendait des M3 atmo et qu’Audi sur le même segment vendait des turbos, c’est sûrement que la comparaison était possible, et en tout cas pas interdite.
@@gbguitarc146 ressenti totalement différent donc inutile
@@billydessibourg4263 pardon, que l’inquisition m’excuse 🙏😂