Kinder is das schön rechtwinkelig, ein Design mit Geodreieck. Schön. Ich schweiß gerade den 13 Jahre alten Polo von der Verwandtschaft übern TÜV (Daumen hoch VW) - da is nur mit der Blechtafel kaum was zu machen...zumindest nicht bei meinen künstlerischen Fähigkeiten. ;)
Habe schon lange keinenen Kommentar mehr geschrieben! Deine Filme liebe ich aber die elektro Schere ist sowas von überflüssig mit der Hand gehts besser und schneller! Gruß von Iltis Besitzer und Kfz Mechaiker! Super wäre auch mal wieder ein Feldkoch Film die waren immer der Hammer ! Gruß an dich weiter so! soll auch keine Kritik sein
Gute Arbeit soweit. Ich lege immer ein Kantholz unter, wenn ich Blech mit einem Spiralbohrer bohre. Erst recht bei größeren Löchern. Die Dräco Scheren gibt es auch für Kurvenschnitte. Machen weniger Sauerei und Krach als ein Nibbler.
Beim Aufschweissen reisse die Kannten deines Rep.Blechs an.Lasse an der Karosserie 1,5cm mehr stehen und setze es mit einer Absetzzange ab.Das bring Stabilität ins Blech und es fällt beim Einschweissen nicht so sehr ein. Optimal wäre es mit Cosi3 einzuschweissen ....dazu brauchst Du aber Argon und den Schweiß/Hartlötdraht.
Warum wurde mein total sachlicher Kommentar gelöscht? Ich habe geschrieben, dass CuSi3 ein Kupferhartlot ist, das vorwiegend mit elektrolytisch verzinktem Blech verarbeitet wird, weil das Zink als Flussmittel wirkt. Auf bkankem Stahl wird typischerweise CuAl8 verarbeitet (MIG löten).
@@3thedward Bei unserem Iltis war das ganze Abschlußblech fertig obwohl er schonmal eine neue Karosse bekommen hatte. Rost ist und bleibt einfach ein großes Problem bei dem Auto. Besser waren die Bombardier.
Solche Schablonenpappen, habe ich in der Lehre, auch gemacht, da gab es teilweise noch keine Reperaurbleche, musste man selbst anfertigen. Man hat alte Luftfilterkatrons genutzt, konnte man besser, zum Anpassen nutzen, weil dünner
Hallo Ed, Gott sei Dank hatte ich das Vergnügen mit dem Heckblech bis jetzt noch nicht. Komplett, wenn verfügbar 450€ und mehr.🥶 Hauptsache, es geht weiter mit der Ilse.
Ist hat ein 79er , Karosserie ziemlich durch , will ihn retten. Einfacher wäre mehr Geld investieren und nen guten kaufen, das hätte halt 10 000€ mehr gekostet. War von einem Kollegen der Iltis
Wooow was entdecken ich denn da wunderschönes. Eine Originale WORKMADE in Blau von: Black & Decker jene WorkMade mit den Kurbeln ( links / rechts ) noch aus eisenGussMetal. Später waren die Aus Plastik. Lassen mich raten. Die WorkMade ist Ü40 Jahre gell, @Ed ???
@@3thedward Ich habe auch noch so eine (aus den 70ern, nur in komplett metallfarben, kein blau) als Erbstück von meinem Vater übernommen. Unkaputtbar, sau stabil und immer wieder hilfreich. Qualitätswerkzeug aus der guten alten Zeit! Die Kunststoff-Klemmbacken für die gelochte Arbeitsplatte bekommt man tatsächlich heute noch als Ersatzteil bspw. über Amazon (allerdings in schwarz oder rot statt wie früher in blau). Wer sowas noch auf dem Flohmarkt findet: SOFORT mitnehmen!
Schöne Arbeit 😅. Beim Bohrer solltest du die Querschneide ausspitzen, dann bohrt man sich leichter und der Bohrer rutscht dann auch nicht weg. 😊 bin schon gespannt wann der iltis fertig ist.😂 😂
Ich schleife sie immer wie ein Schweißpunkthausbohrer an. Die Querschneide kurz und spitz und an Rand hoch . Dann zentriert er sich alleine und man kann runde Plättchen rausbohren
Hab mir gleich einen Bundeswehr Blaumann bestellt, den hatte ich 1988 in meiner Bundeswehrzeit in der Instandsetzungseinheit auch immer an. Schöne Erinnerung!
So ,jetzt hab auch ich endlich mal das Taktische Zeichen auf Deinem Iltis gesehen,der Gute versah seinen letzten Dienst mein Ehem.JaboG 49 in Fürsty. Rauchst Du Latakia? Grüße aus der Maustadt.
Und mit geschärften Bohrern, die man fest einspannt ( Bohrfutterschlüssel ! ) geht´s dann immer noch besser ! 😂😂😂 Grüße vom Industriemechaniker Motoren - und Getriebenistandsetzung und Zerspanungstechnik ( IHK- Zertifikat mit Steuerungstechnik , Hydraulik und Pneumatik ) Gelernt und weitergebildet.
@@3thedward Grantler, auch neue Bohrer konnen schon schlecht geschliffen sein ! Wie gesagt, Weiterbildung ist nicht Klugscheißerei ! Dummheit ist nicht «wenig wissen», auch nicht «wenig wissen wollen», Dummheit ist «glauben, genug zu wissen . ( Konfuzius
Das war wieder Premium Gold Delux Ed/ition. Ed, ein Mann im Michael Myers Jumpsuit, kernig , konzentriert, kraftvoll, ein Mann zwischen Bobbycar und Iltis, zwischen Amboss und Wickelkommode☺️🙋🏼♀️
freu mich schon wenn endlich die ersten Videos kommen wo du mit dem Iltis ne schöne Tour Drehst !!
Komme gerade von der Arbeit (Blechzuschnitt per Laser) und schaue nun jemandem beim Blechzuschnitt per Hand zu...
Super!
So gut bin ich leider nicht ausgestattet Gruß Ed
@@3thedward Aber sehr gute Arbeit, da weiß jemand, was er tut.
Was für eine Blechstärke war das? 1,0 oder 0,75mm?
ich glaube, er sprach von 0,8 mm…
@@hansd7663 Danke Dir
Servus Ed,
Da hast du wieder eine richtig gute Arbeit abgeliefert👍
Schönen Nachmittag und beste Grüße,
Dirk
Danke Dirk freu mich wenn ich endlich lackieren kann 😉
Eine Video über deine eigenen Erlebnisse und Erfahrungen mit dem Iltis bei der Bundeswehr wäre sicher interssant. Mach weiter so Ed
Ed, wo Du hinbrunzt, wächst eine Staude. Bravo und Feierabend.
Worauf du einen lassen kannst 😂
Wieder mal ein geiles Video.Man lernt nie aus.Weiter so.
Ich bin so gar nicht der Autofan aber bei Ed schau ich begeistert zu. 🫡😌😉👍
Danke Dir
Servus Ed!
Klasse danke für's zeigen 👌🏻👋
Gute Arbeit Ed!!
Danke
Kinder is das schön rechtwinkelig, ein Design mit Geodreieck. Schön.
Ich schweiß gerade den 13 Jahre alten Polo von der Verwandtschaft übern TÜV (Daumen hoch VW) - da is nur mit der Blechtafel kaum was zu machen...zumindest nicht bei meinen künstlerischen Fähigkeiten. ;)
Habe schon lange keinenen Kommentar mehr geschrieben!
Deine Filme liebe ich aber die elektro Schere ist sowas von überflüssig mit der Hand gehts besser und schneller!
Gruß von Iltis Besitzer und Kfz Mechaiker!
Super wäre auch mal wieder ein Feldkoch Film die waren immer der Hammer !
Gruß an dich weiter so!
soll auch keine Kritik sein
Stimmt nicht hab ja alles , und das Blech ist bisl dicker 😉
Gute Arbeit soweit. Ich lege immer ein Kantholz unter, wenn ich Blech mit einem Spiralbohrer bohre. Erst recht bei größeren Löchern. Die Dräco Scheren gibt es auch für Kurvenschnitte. Machen weniger Sauerei und Krach als ein Nibbler.
Ein Video gemeinsam mit Trabant Wolfi und Daimler Bernd und Dir wäre mal ein absoluter Traum. Schöne Grüße
Und eine Schutzbrille, wenn ich eines in der Ausbildung gelernt habe, wäre Blech im Auge uncool. 😅
Ist doch egal,.....warum hat der Mensch denn zwei Augen ! Sagte mein Meister ( Heinrich Albrecht R:I:P )immer.
Habe mir jetzt extra die Tonno gekauft. Du hast Recht. Viel weniger Tunfisch und auch den Teig finde ich nicht mehr so gut.
Siehste , bin ich nicht der Einzige dem es so vorkommt Gruß Ed
Beim Aufschweissen reisse die Kannten deines Rep.Blechs an.Lasse an der Karosserie 1,5cm mehr stehen und setze es mit einer Absetzzange ab.Das bring Stabilität ins Blech und es fällt beim Einschweissen nicht so sehr ein.
Optimal wäre es mit Cosi3 einzuschweissen ....dazu brauchst Du aber Argon und den Schweiß/Hartlötdraht.
Wo es geht mach ich das , hab ne Loch und Absetzzange Pressluft betrieben
CuSi3 ist ein Kupferhartlot, dass ohne elektrolytisches Verzinkung als Flussmittel nicht funktioniert.
Warum wurde mein total sachlicher Kommentar gelöscht? Ich habe geschrieben, dass CuSi3 ein Kupferhartlot ist, das vorwiegend mit elektrolytisch verzinktem Blech verarbeitet wird, weil das Zink als Flussmittel wirkt. Auf bkankem Stahl wird typischerweise CuAl8 verarbeitet (MIG löten).
Sieht gut aus, was Du da machst.
Typische Stelle, wo der
Iltis gerne rostet. Auf dem Tankstutzen bleibt der ganze Dreck liegen.
Gruß
Stimmt, total weggefault
@@3thedward Bei unserem Iltis war das ganze Abschlußblech fertig obwohl er schonmal eine neue Karosse bekommen hatte. Rost ist und bleibt einfach ein großes Problem bei dem Auto. Besser waren die Bombardier.
Wann wird der Ilits ungefähr fertig sein? Diesen Sommer noch Ed? Alles Gute dabei
Das dauert länger
@@3thedwardnoch 2 Sommer 🫣
Und dann muss Rost wieder entfernt werden 😂
@@andreasschmitz5758 ja, nee...wenn das einmal vernünftig gemacht wird, hält es wieder 15 Jahre...
in der Garage Rostet es schlecht grade wenn er nicht gefahren wird xD
Solche Schablonenpappen, habe ich in der Lehre, auch gemacht, da gab es teilweise noch keine Reperaurbleche, musste man selbst anfertigen. Man hat alte Luftfilterkatrons genutzt, konnte man besser, zum Anpassen nutzen, weil dünner
Luftfilter Karons von „Mann“
Moin Ed das ist noch richtige Blecharbeit nicht so wie heute wo sie nur noch zum großteil Teiletauscher sind Gruß Torge aus Schleswig Holstein 😊
Danke für deine Einschätzung 😉
Hallo Ed, Gott sei Dank hatte ich das Vergnügen mit dem Heckblech bis jetzt noch nicht. Komplett, wenn verfügbar 450€ und mehr.🥶 Hauptsache, es geht weiter mit der Ilse.
Ist hat ein 79er , Karosserie ziemlich durch , will ihn retten. Einfacher wäre mehr Geld investieren und nen guten kaufen, das hätte halt 10 000€ mehr gekostet. War von einem Kollegen der Iltis
@@3thedward Meiner ist auch ein 79er. Habe mich schon durchgeschraubt. Aber Karosserie musste ich noch nicht schweissen.
Wooow was entdecken ich denn da wunderschönes.
Eine Originale WORKMADE in Blau von:
Black & Decker jene WorkMade mit den Kurbeln ( links / rechts ) noch aus eisenGussMetal.
Später waren die Aus Plastik.
Lassen mich raten.
Die WorkMade ist Ü40 Jahre gell, @Ed ???
Hab ich mal auf Flohmarkt gekauft, ist top 🔝
@@3thedward Ich habe auch noch so eine (aus den 70ern, nur in komplett metallfarben, kein blau) als Erbstück von meinem Vater übernommen. Unkaputtbar, sau stabil und immer wieder hilfreich. Qualitätswerkzeug aus der guten alten Zeit! Die Kunststoff-Klemmbacken für die gelochte Arbeitsplatte bekommt man tatsächlich heute noch als Ersatzteil bspw. über Amazon (allerdings in schwarz oder rot statt wie früher in blau). Wer sowas noch auf dem Flohmarkt findet: SOFORT mitnehmen!
Schöne Arbeit 😅. Beim Bohrer solltest du die Querschneide ausspitzen, dann bohrt man sich leichter und der Bohrer rutscht dann auch nicht weg. 😊 bin schon gespannt wann der iltis fertig ist.😂 😂
Ich schleife sie immer wie ein Schweißpunkthausbohrer an.
Die Querschneide kurz und spitz und an Rand hoch .
Dann zentriert er sich alleine und man kann runde Plättchen rausbohren
@@normansteirat8393 Auch eine sehr gute Idee. 👌👌😃😃
Bin bloß alter Automechaniker, Metallbearbeitung am Rande gelernt, Bohrer schleifen war nie mein Ding 😉
@@normansteirat8393 Immer ankörnen dann mit kleinem Bohrer vorbohren, dann größer bis auf Endmaß !
@@Michael-os1om bei dickem Stahl Werkstücken ja ....aber bei Dünnblech macht es keinen Sinn
Spraydose, geht schneller....
Aber viel Spaß und gutes gelingen 🫡
Hab mir gleich einen Bundeswehr Blaumann bestellt, den hatte ich 1988 in meiner Bundeswehrzeit in der Instandsetzungseinheit auch immer an. Schöne Erinnerung!
Den ich da anhabe ist ein Brandschutz Kombi schwer , hab’s bei der BW Feuerwehr
Vielleicht ist es besser wenn man die Bohrungen an der Ständerbohrmaschine bohrt.
Dann verläuft dir der Bohrer nicht mehr.
Körnen und klleiner Vorbohren um die " Bohrungsseele " frei
zubekommen !
Irgendwie erinnert mich der Iltis an das Gefährt von Fred Feuerstein, soviel Blech wie verschweisst wird😅
Leicht gepanzert 😉
Was hast du für das große Blech bezahlt ? Hast du das Online bestellt ?
38€ bei unserem Eisendantler
Glaub du brauchst mal nen plasmaschneider😊
So ,jetzt hab auch ich endlich mal das Taktische Zeichen auf Deinem Iltis gesehen,der Gute versah seinen letzten Dienst mein Ehem.JaboG 49 in Fürsty.
Rauchst Du Latakia?
Grüße aus der Maustadt.
Hab ich drauf lackiert, war da 14 Jahre
Ah jetzt ja.....🖐
Tabak?
Hardcore...Blechschere ohne Gehörschutz 😆
Genau das dachte ich mir auch...
Ed - tu Deinen Ohren einen Gefallen und setz eine ,,Micky Maus" auf!
Dein Gehör wird es Dir danken!
@@_Kalle_Svensson Wenn Er erstmal ´ nen richtigen Hörsturz hat, wird er das auch merken !
Servus Ed,
Klasse Arbeit! Glernt is glernt! 👍🏻 VG, Markus 🙋🏼♂️
Dankeschön 👍 Markus
Und mit geschärften Bohrern, die man fest einspannt ( Bohrfutterschlüssel ! ) geht´s dann immer noch besser ! 😂😂😂
Grüße vom Industriemechaniker Motoren - und Getriebenistandsetzung und Zerspanungstechnik ( IHK- Zertifikat mit
Steuerungstechnik , Hydraulik und Pneumatik ) Gelernt und weitergebildet.
@@Michael-os1om war ein neuer Bohrer Klugscheißer
@@3thedward 🤣👍🏻
@@3thedward Grantler, auch neue Bohrer konnen schon schlecht geschliffen sein ! Wie gesagt, Weiterbildung ist nicht Klugscheißerei !
Dummheit ist nicht «wenig wissen», auch nicht «wenig wissen wollen», Dummheit ist «glauben, genug zu wissen . ( Konfuzius
baust du jetzt einen neuen Iltis?dachte du bereitest einen auf 😁
Ist wie dein Haus in Ungarn „Nie fertig“ Gruß Ed 😂
Ah da wackelt die Hose! So muss das sein :)
Wenn du mal gute Bohrer brauchst kann ich dir welche schicken .
Bist du Metaller
@@3thedward habe Karosserie Instandhaltung gelernt bin aber aktuell in der Industrie
Interessant: in meiner Kindheit hat keiner in Bayern Kasten Bier gesagt, sondern nur "Tragl"
Stimmt
bei 11:13 min: sowas „schneide“ ich immer mit der der Stichsäge
Viel Spaß
bei 8:46 min: ….. eine Original chinesische Werkbank 😂😂
Oder eine Pakistanische 😂
Noice
Servus Mojo
Das war wieder Premium Gold Delux Ed/ition. Ed, ein Mann im Michael Myers Jumpsuit, kernig , konzentriert, kraftvoll, ein Mann zwischen Bobbycar und Iltis, zwischen Amboss und Wickelkommode☺️🙋🏼♀️
Michael Myers Jumpsuit 😂😂