Привет! Шрус нельзя сюда ставить! Я уже коробку разорвал один раз. Там должен быть обезательно демпферный узел - между коробкой и мостом. Думаю там будет стоять составная муфта на салейнтблоках !!!
@@раз_дваГребенюк ,нашёл в инете диски тормозные - какие понравились,суппорта двухуровневые ,машинки тормозные.Всё от разной техники. Проточил ступицы - посадочное место под т.диск.. просверлил отверстия в ступице под крепёж т.дисков. Всё собрал ,и произвёл монтаж на раме и вилке. Всё делается по месту руками,с набором инструментов и сварки. Панацеии и "кит" наборов нету.😬✋☝
ну что когда турбо днепр . появится на просторах дорог .ЖДЁМС
Дык,прошлый сезон уже откатал. На этот - меняю конфигурацию. Скоро...
Какие поршня?
Объём 650 или больше?
Какой фирмы кольца?
Что с компрессией?
Кпп и мост завод ? Или доработано?
Привет! Поршня 3р, Польша Almot. Кольца Польша motus. Коробка 4я - ускоренная 1,13. Мост 10ка.
Сцепление сам делал?
Да,уже готово . Держит 80 Нм. Скоро будет видео.
@@crafter231 Давай ждем)
Ставь ШРУС вместо муфты и забудешь про этот узел!
Привет! Шрус нельзя сюда ставить! Я уже коробку разорвал один раз. Там должен быть обезательно демпферный узел - между коробкой и мостом. Думаю там будет стоять составная муфта на салейнтблоках !!!
CRAFTER согласен, написал автоматом! У меня же на Урале установлен шрус с Нивы, но прежде я переделал сцепление под демпферный диск!
Как сделал тормоза ????
Руками!!!!!
@@crafter231круто а можно поподробнее ?
@@раз_дваГребенюк ,нашёл в инете диски тормозные - какие понравились,суппорта двухуровневые ,машинки тормозные.Всё от разной техники. Проточил ступицы - посадочное место под т.диск.. просверлил отверстия в ступице под крепёж т.дисков. Всё собрал ,и произвёл монтаж на раме и вилке. Всё делается по месту руками,с набором инструментов и сварки. Панацеии и "кит" наборов нету.😬✋☝
@@crafter231 спасибо большое