Работа двигла - супер! Ручное переключение КПП, нужен крафтовый, изогнуть, сделать определенный вылет рычага,чтобы удобно было пользоваться. Ведь заказчик планирует им пользоваться. Если укоротить - он будет тупо уходить под патрубок и воздухан
Красивый мотор получился 👍 после стекластруя 🔥 у вас все лучше и лучше получается 😎 Мне бы хотелось чтобы было больше металла, черный пластик на генераторе немного выбивается из общей картины 😉
Обычно патрубок подсоединяется к торцу фильтра, а забор воздуха соответственно с боковой части. Так получается большая площадь фильтрующего элемента фильтрует.
Шестерни отличные, надо кого-нибудь хорошенько пнуть и начать производить такие же в России (я уверен, что оборудование такое в стране найдется). По расходу аргона- алюминий не должен столько жрать, ставьте газовую линзу и расходомер (в районе 5 литров по шарику, обычно, достаточно за глаза). И прогревайте деталь, перед началом сварки, и тока не жалейте (все, кто начинают, боятся жарить, а по факту, на литье такой толщины надо 130-180А ставить.
Молодцы. Ваша техническая грамотность и умение это Ваш капитал и успех.Удачи вам всем. У меня вопрос, где производят такие порошковые шестерни ГРМ и как их можно приобрести?
У отца есть Урал 68 г , 6 вольтовый , работает очень тихо на холостых очень тихо , можно такты читать) на 4 передаче едет на холостых слышно только колеса по грунтовке катится
я когда в ДОСААФе учился на водителя то стояли стенды с ЗИЛовскими моторами .. и выхлоп тоже на улицу был выведен .. так рядом с работающим мотором его почти не было слышно ..! как на этом видео ..
Здравствуйте Александр. Надо вам тогда 2 кондуктора. Чтобы сварщик только варил и варил. Так производительность повысится. Одна варится вторая остывает, вторая варится первая остывает
Четодел делал урал, а сделал BMW. И такое бывает. А если серьезно, то сколько я видел роликов, из мастрской Сани всегда конфетки выходят. Да, чуть не забыл. Саня, за такую работу можно и червонец просить смело. И будут брать. Лучше заплатить десятку и получить практически заводское исполнение, чем все время мучиться с колхозным вариантом исполнения. Ну и лично мое мнение, если на движке сделать ответный прилив, чтобы закрыть маховик, в том месте, где в корпусе вырезано технологическое отверстие под стартер, то выйдет вообще отлично.
Привет Александр,с огромным уважением к вам Валерий с нижегородской обл.Хотелось пообщаться по больной неме мотоцикл Урал,но у меня нет вашего телефона это очень плохо.Я с детства люблю тяжёлые мотоциклы ,но спросить совета можно сказать некого .Сам постоянно гляжу видосы в Ютубе .Мне нравиться смотреть,как вы делаете мотоциклы и я рад ,что вашей стране есть такие замечательные люди.❤
Пишу конечно с опозданием, но такие громоздкие штуки как эти стартерные пластины настоятельно советую варить полуавтоматом с аргоном, и быстро и экономно в плане газа. Проволоку подбирать по составу сплава коробок естественно, про U-образный ролик и неконечник для алюминиевой проволоки просьба не забывать.
Есть такой материал РИМАМИД, из него делают в том числе и шестерни, в том числе и на Урал. Должно работать вообще без звука. Погугли, где-то в ваших краях есть завод который их делает.
Саня, у тебя уже несколько лет я наблюдаю явные проблемы с желудком. Когда ты говоришь, у тебя спазмы начинаются. Так что: минус пиво, минус мучное (всё), минус вся молочка. Пока на месяц. Посмотрю результаты в следующем ролике. Удачи😊
Я не могу начать собирать свой двигатель, так как у команды Урал Кастом все новые и новые доработки, делающее двигатель совершеннее! Сходите все в отпуск пожалуйста, дайте людям возможность начать собирать, за вами не успеть!
Отличный мотор получился. Вопрос по коробке: ползун сцепления как нибудь модернизируете? Например завтуливание крышки и изготовление нового удлиненного ползуна?
Да-да, после сборки ещё ни разу не заводил, верю. До чего ж некоторые любят свою обычною работу преподносить как героический поступок, напрашиваясь на похвалы...
Да,ювелир,всё по-микронному звучит,и будто нет там металла,лишь пластик да картон.Я аж прильнул к телефону-звук не обманный,не поддельный-"мацака"шепчет! Держу два пальца "от сглаза",и пусть вез5т-и машине,и в дороге! Ещё раз перемотал кадры до пуска,до обалдения от звука.Ну,прямо мопед,и не больше.
На канале совесть тоже самое делали из запора сначала карб от 08, потом электоное зажигание, потом инжектор и форсировка поршневой смазка убокпоршней форсунками и тд в конце то блок из магния не выдержал. Нужен чугун! Пустая трата время и денег Ютуб зато озалотил
За то что этот двигатель был в моей юности смотрю на него с трепетом...но он так технологически стар что хоть что в его суйте он не даст вам достойного ресурса.А ведь УРАЛ это прежде всего и есть труженник!
Некоторые американские владельцы Уралов (по совместительству блогеры) утверждают что наездили на своих Gear Up уже более 100ткм без капиталки , а Gear Up не на много технически совершенен чем совнархоз.
Варит аргоном на малом токе , поэтому уходит много аргона .при настройке давления пушку пускай направит на щеку лица ,должен ощущать лёгкое дуновение, вот это и будет в самый раз.
Я не профессиональный аргонщик.самоучка. Но варим в гараже аргоном день через день. Баллона хватает на по года примерно. Редуктор лучше с шариком. На толстом металле току не жалеть прям совсем. Аргона 15-20 литров. Да много , но зато быстро. Так реально меньше газа тратиться. И для больших токов лучше держак с большим соплом.забудете про цанги фарфорки, свечки. Это перестанет быть расходником. Деды проверяют либо на щеку либо на запястье. Всё с опытом. Обварить такую деталь не должно составлять проблем. Хороший канал. Выпуски делайте чаще.
Сделай пожалуйста подробное видео по установке и настройке инжектора. Есть видео от уралгона и скутерца, но они не о чем. Сам сейчас устанавливаю белорусский инжектор на Днепр.
Саня привет. Только сейчас в голову идея бахнула, очень много работаю с двигателями toyota 3sfe, на выпускном распредвале стоит разрезная шестерня с натягом. Почему бы не внедрить? На похожей конструкции, тогда ещё тише будет
Всё хорошо и конструктив и смотрибельно,но слишком много болтовни.Завёл мотор через 7 с половиной минут болтологии,братан,ну можно же это понять.без обид
Все ВЫ хорошо даже очень хорошо делаете Но мне показалось что ваш воздухо фильтр засасывает чистый воздух в карбы с фильтра изнутри наружу.следовательно пыль оседает в о внутренне й части фильтр элемента и быстрее забивается или какието внутри перегородки и воздух проходит снаружи обволакивая фильтрэлемент и очищенный из внутреннего пространства очищенный воздух попадает в камеру сгорания так правильней грязь на большую площадь фильтрации 14 30 по видео
Я иногда поражаюсь из за вас, спилили центрирующий прилив и чего-то хотите😬. Ой а мы и не знали что коробка уедет, какая неожиданность. Сколько уже собираете двигатели и никак не дойдёт. Никак не доёдёт что 800ватный генератор ушатыват грм хоть из адамантия отлитого в кузнице бога скорости. В результате всегда голимый ресурс. Масса ротора не демпфирована, крутилные колебания зверские, снимает с вала почти киловат. Даже сраная денса с демпфером не спасает ситуацию на заводском двигателе. Печальность, а клиенты хавают, так как никто на них толком не ездит, поэтому проканывает.
@@silushkadebilnaya я обо многом думал, и о сухом картере с теплообменником для охлаждения, и о турбине, и о гидрокомпенсаторах в головках, и о вариаторе, вместо убогой коробки... Но что-то подумал, и взял R1200RT.
Мечта Уралиста!!))) Тихий мотор!!))) Первый раз слышу про шестерни которые тише Герцога!!
Осталось гидрокомпенсаторы в головки сделать, и охлаждение масла.
Или купить бмв
@@Дионис-р6э ты че без денег решил чувака оставить?
Нормальнй двигатель Урала так и работает.
Двигатель классно работает и мягко даже по видео. Класс!
Motor preciso como un reloj suizo, y sonido de música celestial 👏👏👏👍🇪🇦
Работа двигла - супер! Ручное переключение КПП, нужен крафтовый, изогнуть, сделать определенный вылет рычага,чтобы удобно было пользоваться. Ведь заказчик планирует им пользоваться. Если укоротить - он будет тупо уходить под патрубок и воздухан
Приятно смотреть, появляется новое оборудование, специалисты растут, Урал будет жить!
а надо?
Не! Нужно расположения V образный ,вот тогда да и это уже не урал из говна канфетку не слепишь
Это просто какой-то кайф для ушей, моторчик просто шепчет и реально коробку стало слышно, просто огнище молодцы🔥🔥🔥
Din, мотор не музыка, на ём ездить надобно....а Урал куда ни целуй везде жжжо 😎.
развиваетесь семи мильными шагами рад за вас от всей души
Он с завода тише работает
Молодцы парни , красавчики - Сань , превозмогая непредсказуемость УРАЛА , несдаешся побеждаешь !
Красивый мотор получился 👍 после стекластруя 🔥 у вас все лучше и лучше получается 😎
Мне бы хотелось чтобы было больше металла, черный пластик на генераторе немного выбивается из общей картины 😉
В ЮНОСТИ ЕГО В ТРУБУ ХРОМА ОДЕВАЛИ...
Санек молодец! Рад за тебя, занимаешься любимым делом, ещё и доход имеешь
Обычно патрубок подсоединяется к торцу фильтра, а забор воздуха соответственно с боковой части. Так получается большая площадь фильтрующего элемента фильтрует.
Да, как то наоборот у Сани получилось. Может он неправильно поставил.
@@rustamingman7978 по его задумке он правильно поставил. Но фильтрующий элемент будет работать не правильно
Шестерни отличные, надо кого-нибудь хорошенько пнуть и начать производить такие же в России (я уверен, что оборудование такое в стране найдется). По расходу аргона- алюминий не должен столько жрать, ставьте газовую линзу и расходомер (в районе 5 литров по шарику, обычно, достаточно за глаза). И прогревайте деталь, перед началом сварки, и тока не жалейте (все, кто начинают, боятся жарить, а по факту, на литье такой толщины надо 130-180А ставить.
Так и стоит, только заливать из нутри приходится дофига.
Молодцы. Ваша техническая грамотность и умение это Ваш капитал и успех.Удачи вам всем. У меня вопрос, где производят такие порошковые шестерни ГРМ и как их можно приобрести?
Добрый вечер мне нравится особенна шум очень мяхкий удачи вам ва всем Санек вам и вашим бригаде
Желаю моему Уралу такой двигатель!!!)))
Саня! Молодец!Супер, жму руку от души
У них генератор тоже хорошо гремит , во всяком случае на моем Урале , это Дозор всем привет, удачи тебе в настройке.
"Затарахтела!"-это главная фраза! Только про наши мото можно так сказать! Японцы шепчут!
За то у наших есть гиперзвук и лучшие двигатели для ракет и подводные лодки тоже шепчут 😀
У отца есть Урал 68 г , 6 вольтовый , работает очень тихо на холостых очень тихо , можно такты читать) на 4 передаче едет на холостых слышно только колеса по грунтовке катится
я когда в ДОСААФе учился на водителя то стояли стенды с ЗИЛовскими моторами .. и выхлоп тоже на улицу был выведен ..
так рядом с работающим мотором его почти не было слышно ..!
как на этом видео ..
Если на ЗИЛовском моторе снять ремни навесного оборудования .то можно выхлопную на улицу не выводить .)))))
@@СергейСтародубцев-ж2е не понял..
Супер, жму руку от души 🤝, 👌🎯💥🔥❄👍
Здравствуйте Александр. Надо вам тогда 2 кондуктора. Чтобы сварщик только варил и варил. Так производительность повысится. Одна варится вторая остывает, вторая варится первая остывает
А кофе тогда когда пить и курить)
@@pusho_k а это когда 2 одновременно остывают)
Молодцы! Всегда что то новое!
Четодел делал урал, а сделал BMW. И такое бывает. А если серьезно, то сколько я видел роликов, из мастрской Сани всегда конфетки выходят.
Да, чуть не забыл. Саня, за такую работу можно и червонец просить смело. И будут брать. Лучше заплатить десятку и получить практически заводское исполнение, чем все время мучиться с колхозным вариантом исполнения. Ну и лично мое мнение, если на движке сделать ответный прилив, чтобы закрыть маховик, в том месте, где в корпусе вырезано технологическое отверстие под стартер, то выйдет вообще отлично.
Привет Александр,с огромным уважением к вам Валерий с нижегородской обл.Хотелось пообщаться по больной неме мотоцикл Урал,но у меня нет вашего телефона это очень плохо.Я с детства люблю тяжёлые мотоциклы ,но спросить совета можно сказать некого .Сам постоянно гляжу видосы в Ютубе .Мне нравиться смотреть,как вы делаете мотоциклы и я рад ,что вашей стране есть такие замечательные люди.❤
Пишу конечно с опозданием, но такие громоздкие штуки как эти стартерные пластины настоятельно советую варить полуавтоматом с аргоном, и быстро и экономно в плане газа. Проволоку подбирать по составу сплава коробок естественно, про U-образный ролик и неконечник для алюминиевой проволоки просьба не забывать.
Надо варить четыре коробки одновременно. Пока одну варишь, другие остывают. Так может получиться, что за день четыре штуки полностью сделаешь.
как он мягко работает. просто класс!!!
У меня Урал в стоке попался, 92 года так же тихо паразит работает, только глушитель слышно тук тук, тук тук. Редко такое бывает
Как всегда все на высоте.
Есть такой материал РИМАМИД, из него делают в том числе и шестерни, в том числе и на Урал. Должно работать вообще без звука. Погугли, где-то в ваших краях есть завод который их делает.
Саня, у тебя уже несколько лет я наблюдаю явные проблемы с желудком. Когда ты говоришь, у тебя спазмы начинаются. Так что: минус пиво, минус мучное (всё), минус вся молочка. Пока на месяц. Посмотрю результаты в следующем ролике. Удачи😊
Правильно, надо беречь Саню!
Приму к сведенью)
Такой комментарий интересный как от врача диагноз.
главное убрать сахар и мучное, кисломолочку оставить.💪
@@НанофермерХарьков ну грамм 150 для смазки и дезактивации оставить))
Шикарно!!! Молодцы!!!
Шикарно работает!!!
Молодец Санёк классно получилось работа двигателя очень мягкая .
У М-72 .60 года выпуска. двигатель на 66 бензине. тише работал .на сколько я помню .
Хорошо заливает, заслушаешься. Если на заводе по полдня подобную вешь варил бы, остался бы без зарплаты и потом - ищи работу в другом месте.😄😉
Если бы у бабки был х..
Мой Урал в детстве так бы работа😢 аж запах 80 бензина вспомнил😊
Саня красавчик, мечтаю чтобы ты отремонтировал мой Урал
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Чудеса, Саша < волшебник 😊
Звука шестерён не слышно!) Это не Урал!
Всё плохо!) Давай по новой!)
P.S.
Снимаю шляпу!
У Вас золотые руки!
Удачи Вам 🤝
Как обычно работает!!!!!
Ваааааще супер 👍👍👍 👏👏👏👏💪💪💪
Сваркой в среде аргона можно варить титан,нержавейку, медь , бронзу ,чугун хорошо заваривается бронзовой проволокой
Я не могу начать собирать свой двигатель, так как у команды Урал Кастом все новые и новые доработки, делающее двигатель совершеннее! Сходите все в отпуск пожалуйста, дайте людям возможность начать собирать, за вами не успеть!
Шестерню генератора посмотри, когда чуть не докручена , не шумит.
Отличный мотор получился.
Вопрос по коробке: ползун сцепления как нибудь модернизируете? Например завтуливание крышки и изготовление нового удлиненного ползуна?
Да-да, после сборки ещё ни разу не заводил, верю. До чего ж некоторые любят свою обычною работу преподносить как героический поступок, напрашиваясь на похвалы...
Саня где можно купить шестерки герцог?
Да,ювелир,всё по-микронному звучит,и будто нет там металла,лишь пластик да картон.Я аж прильнул к телефону-звук не обманный,не поддельный-"мацака"шепчет!
Держу два пальца "от сглаза",и пусть вез5т-и машине,и в дороге!
Ещё раз перемотал кадры до пуска,до обалдения от звука.Ну,прямо мопед,и не больше.
Мне ваши фильтра понравились. Отлично встают, работают и не мешают при езде.
Спасибо за отзыв! Наши тесты на 750ке они тоже прошли отлично.
Не фильтрА, а фИльтры
Четодел ты Чудодел!😁👍🤘🔥💯классная работа !
Ждем инжектор. Супер двиг
Главное открыть кран,и при этом приоткрыть воздух!
Движок шепчет, класс.
Конечно смотрим.
Мне звук мотора на урале нравится, и зачем его убирать.
отлично работает. у бати также, просто шелестел.
На 7.48 он работает примерно как мой bmw r1150rt. По звуку если не смотреть на видео, то похоже. Мягко работает, не натужно, металлического звона нет.
Охренеть! Вот это мотор!
Прикольный моторчик!
Первый Урал работающий тихо
Просто КЛАСС!!!
Молодцы 👏
На канале совесть тоже самое делали из запора сначала карб от 08, потом электоное зажигание, потом инжектор и форсировка поршневой смазка убокпоршней форсунками и тд в конце то блок из магния не выдержал. Нужен чугун! Пустая трата время и денег Ютуб зато озалотил
За то что этот двигатель был в моей юности смотрю на него с трепетом...но он так технологически стар что хоть что в его суйте он не даст вам достойного ресурса.А ведь УРАЛ это прежде всего и есть труженник!
Некоторые американские владельцы Уралов (по совместительству блогеры) утверждают что наездили на своих Gear Up уже более 100ткм без капиталки , а Gear Up не на много технически совершенен чем совнархоз.
Герап...что за зверь такой...Нв Уральском хребте чаще хамви встретишь...Моторы Ротах себе такого не позволяют,а тут сотыга...Мистика и ли рентв...
Всё аккуратно и блестит👍👍👍
мотор просто супер
Отличный мотор!
Надо на подобие Индиана 30 годов собрать,вот тема была бы))) так мысли в слух просто)
Варит аргоном на малом токе , поэтому уходит много аргона .при настройке давления пушку пускай направит на щеку лица ,должен ощущать лёгкое дуновение, вот это и будет в самый раз.
Я не профессиональный аргонщик.самоучка. Но варим в гараже аргоном день через день. Баллона хватает на по года примерно. Редуктор лучше с шариком. На толстом металле току не жалеть прям совсем. Аргона 15-20 литров. Да много , но зато быстро. Так реально меньше газа тратиться. И для больших токов лучше держак с большим соплом.забудете про цанги фарфорки, свечки. Это перестанет быть расходником. Деды проверяют либо на щеку либо на запястье. Всё с опытом. Обварить такую деталь не должно составлять проблем. Хороший канал. Выпуски делайте чаще.
@@ВладимирНестеренко-з2щ много зависит от толщины стержня вольфрама самый ходовой 3 мм
@@vasiliy5837 все правильно..3,2 , я забыл сказать что лет 15 как самоучка...У парней всё получится,
Мотосанчо облажался , в своём отношении к России
Всмысле?
Он свою страну предал чё уж о России говоряить😅
И в чем же его лажа?
Поздравляю вы собрали БМВ Урал.........
Огонь, особенно стартер!!!
Где то на видео было в место аргона применяли пропан и ничего все варется. С горелкой от ацетилена.
Какое масло льете в ДВС?
Где взять такие шестерни. Я ещё лет 10 назад говорил надо ставить шестерни как Волге тексталитовые
МАСТЕР, просто волшебник. Ну или он в выхлопную трубу металической стружки пол кило напихал...)))
Очень круто, 6-6,5к за такую переделку очень даже приемлемо (основа стартера)
Огонь🔥🔥🔥 👍👍👍💪
Спасибо.
Сделай пожалуйста подробное видео по установке и настройке инжектора. Есть видео от уралгона и скутерца, но они не о чем. Сам сейчас устанавливаю белорусский инжектор на Днепр.
Саня, тихо, потому что глушитель на улицу выведен.
Продолжай дорогой свое благое дело!
Саня привет. Только сейчас в голову идея бахнула, очень много работаю с двигателями toyota 3sfe, на выпускном распредвале стоит разрезная шестерня с натягом. Почему бы не внедрить? На похожей конструкции, тогда ещё тише будет
Формы отливки деталей корпуса видимо не меняли с 1949 года. Поэтому нужно все дорабатывать.
Успехов, и ещё видео,очень интересно ,приятно смотрреть!
Огонь
Что за шестерни и где их можно заказать есть ли отправка в Беларусь
Если бы меньше словоблудия, то было бы нормально.
Шоб я так жил!👍👍👍
Всё хорошо и конструктив и смотрибельно,но слишком много болтовни.Завёл мотор через 7 с половиной минут болтологии,братан,ну можно же это понять.без обид
Все ВЫ хорошо даже очень хорошо делаете Но мне показалось что ваш воздухо фильтр засасывает чистый воздух в карбы с фильтра изнутри наружу.следовательно пыль оседает в о внутренне й части фильтр элемента и быстрее забивается или какието внутри перегородки и воздух проходит снаружи обволакивая фильтрэлемент и очищенный из внутреннего пространства очищенный воздух попадает в камеру сгорания так правильней грязь на большую площадь фильтрации 14 30 по видео
Саня, привет!!!
Всё это здорово, но у меня есть один вопрос, сколько деталей установленных в этом конечном продукте - мотоцикле будет родом не из России?
Четодел, уже не знаю кого попросить, есть сломаный-восстановленый двигатель к весне мне в подарок надо !
А когда вы его собирали и кокава причина тихой работы двигателя.
Я иногда поражаюсь из за вас, спилили центрирующий прилив и чего-то хотите😬. Ой а мы и не знали что коробка уедет, какая неожиданность. Сколько уже собираете двигатели и никак не дойдёт. Никак не доёдёт что 800ватный генератор ушатыват грм хоть из адамантия отлитого в кузнице бога скорости. В результате всегда голимый ресурс. Масса ротора не демпфирована, крутилные колебания зверские, снимает с вала почти киловат. Даже сраная денса с демпфером не спасает ситуацию на заводском двигателе. Печальность, а клиенты хавают, так как никто на них толком не ездит, поэтому проканывает.
Поликлиновой ремень с натяжителем туда никак не воткнуть, а он там по-хорошему должен быть.
@@valentinloginoff ты об этом подумал. А есть люди которые это уже реализовали, даже небольшую серию сделали.
@@silushkadebilnaya я обо многом думал, и о сухом картере с теплообменником для охлаждения, и о турбине, и о гидрокомпенсаторах в головках, и о вариаторе, вместо убогой коробки... Но что-то подумал, и взял R1200RT.
за 3 года работы мастерской ни один механизм ГРМ не был ушатан генераторами г700/г1000
Грм🔥
Александр здравствуйте как называется новый шестрыни.спосиба.