迷列車楽隊サガミ 衝撃！相鉄10000系リニューアル車の登場！

[@mr.j801]

1:18 誕生当初のカラー好きだった

[@techno-v2u]

これじゃあ、10000系と11000系が
先輩後輩というより双子みたいになるな。

[@Seatrain-qu2zs]

先に進むこともいいことだけど、特色を残すのも大事。相鉄11000系もYNB化されたら見分けがほぼつかないなさそう(窓とか見れば判るが…)。面白かったです！

[@honnjyukudo]

相鉄からすると今までが黒歴史って事なんだろうなぁーと、全部12000系にしたいんだろうが出来ないからこうしたんだと思いますよ、下ライトもマスキング作業が大変だから塗ってしまえって事でしょうなと。
ましてや1000系シリーズは次期JR直通としてたのに頓挫してしばらくのJR線の練習みたいな感じで作られたようなもんだからね。

[@Seatrain-qu2zs]

@@honnjyukudo 確かに下ライトのマスキングは大変そう。やっぱ仕方ないことですね。

[@かいじヘンリー]

相鉄新7000系が引退しましたね。次は相鉄10000系を撮らないと。

[@いあ-p8s1y]

6:37
BGM予想通りだったのに耐えきれず吹いてしまったwww

[@須田祥史]

下手とかではなく、こういう仕様なのね(アイカツ!?)…

[@Hakutsuru_81]

この後、10702Fが従来塗装でライトだけ埋められた状態で営業運転に入るとは誰も予想していなかったであろう...。

[@須田祥史]

相鉄1万系も来年2月で登場から19年(総武線E231系500番台と同い年…)流石にリニューアルは避けられませんでした。
しかし凄い変わり様ですね10701F!?(顔はほぼ11000系と同じ顔付きに…)

[@youtiger8553]

『そして、8両編成は2階建てグリーン車を組み込んだ10両編成で帰って来た。』なんてね。。。
因みに2階建てグリーン車は、これから廃車が進むE217系から転用。

[@ぴぬすのゲーム日記]

面白いですね！

[@mrs.cleanapple7838]

最近の相鉄はライトを上に移植するのが
流行ってるらしいw

[@honnjyukudo]

塗装し直す時に面倒だからでしょう。メンテナンスも楽だしね。

[@manutalapin]

凸ライトが最近流行ってるのは夜間時の（被）視認性向上の目的があるとかないとか…

[@遠州鉄道ファン]

2021年にリニューアル出場している
10702FはYNB塗装に変更されずに
前面形状の改造だけで運用復帰した
そのため外観は完全に11000系である

[@Kouta.K.]

10年後にはあっさりコーポレートカラー変えてそうで怖い。

[@hiroden_precure5200]

これを見るといかにたく○っくさんの動画が迷列車シリーズのなかでふざけておらず真面目すぎるのかがわかる。

[@時の広場鉄道·バス·他]

迷列車楽隊サガミwww(^^)
元ネタはアイカツオンパレードの
アイドル楽隊サンメガミかな！？

[@hiroden_precure5200]

確かに相鉄とアイカツ何となく似てますね。

[@hiroden_precure5200]

さっき、そのサンメガミ回の配信動画見た。

[@swift-sport2023_mavic2pro]

吊り掛けの2000系...
幼少期によく乗ったな～www
数十年前に沖縄に移住してしまったので新しい電車に乗る機会は皆無となってしまったけど...

[@相林奎横]

9701fと8000系8701f～8706fを撮らないとな
8702fは既に廃車解体済み
12000系に置き換えられたので

[@Tozai_05n]

その9701Fは11月30日を以って運行を終了し廃車となりました。

[@train_4063]

東急新津の両表記は4000形の4063fで見れるゾ！

[@ハマのライバー]

3:05 あぽーんは草

[@BachKw]

なお10002編成はこれを上回った模様

[@相林奎横]

目黒線・三田線・南北線・埼玉高速鉄道直通用の21000系の増備の関係なのかYNB化は
見送ったのかな

[@正義の侍しん重えもん]

うぷぬしはついにアイカツの音楽を手に入れたんだな
そして所々、スマプリのれいかがじわりと来る

[@hiroden_precure5200]

それにしても何故、黄瀬やよい押し退け青木れいかなのか？相鉄に弥生が丘駅があるのに。

[@kita_senju]

8000系とかも埼京線に直通するようになるんですかね

[@相林奎横]

8000系は運転台がツーハンドルだから
乗務員訓練の面で直通させるのは難しいな

[@k.t986]

全車両リニューアル完了までに初期の水色塗装リバイバルしてほしい。

[@hiroden_precure5200]

相鉄にも末期色が浸透したようだね。

[@4jj1lover]

あぽーんってww

[@yukarin_train]

僕の青春電車10000系が●|￣|＿
頼むからせめて、8両編成の方は、こんなことしないでくれ。

[@Nubesuko334]

10702に関しては11000系なんだよなぁ
てかもう11000系10000番台でいいやろ()

[@207mia3]

まるでE233

[@user-CUB-C75-CD]

ライトを上げる必要あったのかな？
JRや東横線に入線もしないのに12000や20000系は前面窓下・・・

[@比叡皓紀]

阪急「....」

[@Series21next]

8709も10701もオラオラタイプやな
名鉄や近鉄のリニウアル車ですら壁や床取替てるのに

[@Tozai_05n]

8000系はこの先あまり長く使わないと判断、10000系はベースがJR東日本の通勤車両であるため、逆に更新し過ぎると新車を作る値段より高くなる可能性があったため、9000系程のリニューアルはしなかったと思われますね。

[@中須かすみ-t3i]

相鉄版の235系ですね
相鉄のネイビーブルーの10000系は

[@須田祥史]

いや、SiCは2万系だけですよ。しかも日立製ハイブリッドSiC…

[@明るい家族計画]

正直相鉄の車両って格好よく見えない不思議