под упором гидрика есть регулировочные подпятники, т.к гидрики регулируют зазор только в определенном диапазоне, каталогах есть номера этих шайб их три типоразмера вставляются в коромысло - 1.5 1.8 и 2.2 мм A1030550776, A1030550676, A1030550976 соответственно , проверяется скорей всего люфтом гидрика между клапаном и распредвалом вположении кулачек распредвала вверх, чтобы не пережимало клапана при работе мотора, своего рода допуск на расширение металла)0.3 на выпускной клапан и 0.2 на впускной
Авто/Мото
🤣Тоже сегодня искал гидрокомпенсаторы. Спасибо, благодаря Вам нашел
Молодец.
Уважуха.
Сам до всего докапываешься потихоньку...приятно смотреть.!!!!
Спасибо что смотрите!
@@user-zv3nb6if3n всегда пожалуйста.
Ждём видео!
под упором гидрика есть регулировочные подпятники, т.к гидрики регулируют зазор только в определенном диапазоне, каталогах есть номера этих шайб их три типоразмера вставляются в коромысло - 1.5 1.8 и 2.2 мм A1030550776, A1030550676, A1030550976 соответственно , проверяется скорей всего люфтом гидрика между клапаном и распредвалом вположении кулачек распредвала вверх, чтобы не пережимало клапана при работе мотора, своего рода допуск на расширение металла)0.3 на выпускной клапан и 0.2 на впускной
Понял. Спасибо за совет. Собирать буду, обязательно проверю.
Про сорванные резьбы мы все знаем, тут много ума не нужно, а по сушеству про ремонт гбц есть, что сказать