좋아~ 아주 좋아~ | 기아 쏘렌토 하체1부_노사장

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 228

  • @한형님
    @한형님 9 месяцев назад

    노사장 님 늘 잘보고있습니다 화이팅

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 4 года назад +18

    쏘렌토가 괜츈하게 바꼈네요!!
    구매를 생각했던 분들은 좋은 선택을 하신듯 하네요. 수고하셨습니다~~ 2부로 갑니다!!^^*

  • @crapmen123a
    @crapmen123a 4 года назад +25

    노사장님 항상 잘보고있습니다
    현기 하층업체 일하는데 항상 지적해주신부분들 브라켓 스틸처리 이런것들이 4차하층 까지가면서 4차 에서 3차 하층 납품할때1.5배 3차에서 2차 1.5배 2차에서 1차 납품할때 1.5배 1차에서 현대 들어갈때 2~3배 마진을 남겨먹어서 현기 자체 생산으로 하거나 공정감사가 진짜 대규모적으로 일어나야한다고 생각합니다.
    품질들? 부쉬 베어링 브라켓 국내 생산품들 현대 하층 들 납품할때 품질처리들 개같이합니다.
    방청 처리해야할곳에 안하고 납품하고 현대 울산 전주 공장에 완성품차 품질 감사를 간적있습니다.
    대부분 완차들 밖에 비오는데 방치 되어있다싶이 관리를하고 출하전 그냥 마커로 녹슨부분들 마감처리를하거나 개판입니다.
    이런문제점들 꼭밝혀주셧으면좋겠습니다.

  • @부스토리
    @부스토리 3 года назад +2

    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @peterkim77
    @peterkim77 4 года назад +10

    노사장의 설명---기계 설계에서 재질, 주행감까지 아주 전문적입니다. 어느 누구 보다도 수준 높습니다 !

  • @향후
    @향후 2 года назад +7

    노사장님 설명 들어도 잘 모르지만 믿음이 엄청가요. 설명을 워낙 잘하시어 재미도 있고 열심히 보면서 자동차에 더욱 관심이 가서 공부가 많이 되는 듯합니다. 항시 고맙고 감사합니다.♡♡♡

  • @kkongman7532
    @kkongman7532 Год назад +1

    노사장님 국산차 잘나오니까 신나셨네~
    현기야 제발 좀 잘만들어봐라
    그럼 칭찬할 준비가 되어있으니까...

  • @조정기-m9c
    @조정기-m9c 3 года назад +1

    노사장이 최고여라우★★★★★★★♥♥♥♥

  • @김경호-w3k
    @김경호-w3k 2 года назад +1

    리뷰 잘보았습니다. 감사합니다. 끝 부분 나오는 노래 제목이 무엇인가요? 리뷰만큼 좋습니다.

  • @nixx222
    @nixx222 4 года назад +4

    잘보고갑니다.
    티안나지만항상애청,응원하고있습니다

  • @정은아-b1i
    @정은아-b1i 4 года назад +6

    엄청 기다렸어요~~^^

  • @younglaikim8540
    @younglaikim8540 4 года назад +2

    쏘나타 dn8은 안 그랬던 거 같은데 이번에 새로 나온 쏘렌토하고 아반떼 엔진룸쪽 차대하고 서브프레임을 보면 왠지 테슬라 모델3가 생각이 나네요. 모델3는 차대가 범퍼까지 가지 않고 중간까지만 강하게 잡고 서브프레임을 둥근형태로 잡았었는데 쏘렌토나 아반떼는 서브프레임 대신 차대를 둥글게 아래쪽으로 내려 잡은 모양이 왠지 모델3 생각이 나게 하는듯 합니다. 그렇게 한 이유를 생각해보면 위 아래를 잡기는 하지만 아래쪽으로 힘을 모으는 모양이 완전 전기차로 넘어가기 전에 하이브리드에 최적화가 가능한 차대 설계가 아닌가 싶네요. 아반떼 엔진룸도 구경해봤는데 쏘렌토하고 구성이 조금 다른 것 같습니다. 차마다 다른 구성이 가능하도록 모듈화가 아주 잘 되어 있는듯 합니다. 현대차 이렇게 칭찬하는 거 첨 보네요. ㅎㅎ

  • @토마토인뎅
    @토마토인뎅 4 года назад +3

    오늘또한 잘 봤습니다

  • @hydropascal
    @hydropascal 2 года назад +1

    난 노사장 말을 다 믿지는 않지만 (왜냐하면 그도 잘 모르는 말을 할때도 있기 때문) 그래도 국내 리뷰어 중에서 이 정도 다 뒤집어 까면서 보여주는 것만도 차의 허세를 벗겨주고 실체를 보여주기 때문에 그가 차문화에 기여하는 바는 크다고 하겠다. 현기차가 몇 년전과 다르게 많이 튼튼해지는 모습에 흐믓하다. 노사장이 따봉 따봉 할 날이 멀지 않았다 니뽕제는 나가있어 하면서

  • @jgpark2216
    @jgpark2216 4 года назад +7

    다시 올리셨네요... 이번 쏘렌토는 많이 좋아졌네요
    안정감도 있을거 같고... 제법 꼼꼼하게 했네요

  • @jjhwan89
    @jjhwan89 4 года назад +28

    엔진 바로 앞에 보이는 커다란 직육면체는 수냉 인터쿨러가 아니라 HP EGR쿨러입니다.

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 4 года назад +13

      그러게요 왜 저걸 EGR 쿨러 라고 안한건지 의문 입니다

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 4 года назад +17

      앞으론 정신 똑띠기 차리고 리뷰 하겠습니다

    • @도널드트럼프-u8c
      @도널드트럼프-u8c 4 года назад

      egr쿨러 존나크네여

    • @뿌잉-v6w
      @뿌잉-v6w 4 года назад +1

      전문가 섭외가 필요한듯..

    • @jung1777
      @jung1777 4 года назад +2

      @@레브라도-o5l 정확하게 리뷰해야죠 뭔 되는대로 말하는거 믿고 볼거면 리뷰 왜봄??

  • @error9311
    @error9311 4 года назад +7

    역시 노사장님 영상보면 속이뻥!

  • @블랙-d1r
    @블랙-d1r 4 года назад +2

    노사장님~~ 사랑해용 그리고 감사해요
    늘좋은영상 보여주셔서
    항상건강챙기시고 영원한팬입니다
    맘변하지않을께요~~♡

  • @jaeseoke461
    @jaeseoke461 4 года назад +14

    ㅁㅊ.ㅋㅋ 잘보구 갑니다. 하이브리드도 부탁드립니다. 그리고 더 열심히 해서 더많은 리뷰 해주시고 세계적인 리뷰어가 되시길~

  • @cbh0416ify
    @cbh0416ify Год назад

    노사장 리뷰 보고 포기한 차가 여럿 인데 그중에 가장 생각나는게 CR-V네요 소렌토는 그래도 좋게 평가 하네요

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b 3 года назад +5

    알루미늄 브라켓 큰돈도 아닐텐데 앞바퀴 까지 장착이 되었으면 아쉬움이 있네요.. 왜 고무 브라켓을 사용 했는지… 절감할게ㅜ따로ㅠ있지

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 4 года назад +12

    노사장님의 새 리뷰가 뜨는날은 온국민의 축제입니다. 쌍박~☆

  • @부산바보-v9w
    @부산바보-v9w 4 года назад +4

    소렌토가 좋아졌네요.

    • @정의의최우선은공정
      @정의의최우선은공정 11 месяцев назад

      가뜩이나 현대, 기아는 타 브랜드보다 진동, 소음이 심한데 이런 결함으로 인해 엔진부조화와 급발진이 발생하며 진동과 소음이 더 심해졌다.
      리콜은 절대 안하고 무상수리만 하는 브랜드 현기. 심지어 무상수리한다고 결함이 해결되는 것도 아니고 완화시켜서 시간버는 수작.
      어쨌든 현기차는 굴러는 가지만 진동과 소음으로 인해 피로를 참아가며 타는 차다.
      현기차그룹은 재벌 및 대주주가 자국민 등쳐먹는 기업이다.
      이런차를 구매해주는 국민들은 오로지 가성비 품질은 생각 안하고 돈만 아끼려고 한다.
      멍청한 현기차 댓글 알바들아 어서 대댓을 달거라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여론조작하면서 돈벌고 싶냐?

  • @khaikin7294
    @khaikin7294 4 года назад +16

    노사장 미안한데 신차홍보에 초대받는게 난 상상이 안돼 그냥 한국의 컨슈머리포트 쭉 가자

  • @davischo4098
    @davischo4098 4 года назад +3

    역시 깔끔한 설명과 분석 잘보았습니다
    트레일블레이저도 리뷰 부탁드립니다^^

  • @아드레날린-h7z
    @아드레날린-h7z 4 года назад +5

    투싼도 지금 프레임 미션 엔진 전기모터(하브) 다똑같습니다 다만 쏘렌토 로어암 서스셋팅 문제인지 투싼하고 쏘렌토 리뷰가 상반대는 모습인데 쏘렌토 투싼 하브 비교좀 해주세요~

  • @노들-c3d
    @노들-c3d 4 года назад +4

    드디어 올라왔군요~~~

  • @ynlee7
    @ynlee7 4 года назад +6

    진짜 모든 리뷰를 다 본 다음에 노사장 리뷰로 마무리 한다.

  • @전영삼-l8h
    @전영삼-l8h 4 года назад +4

    독도는 우리땅~~~~
    대한민국은 노사장 보유국~~~~
    재미있고 알찬 리뷰 언제나 고맙습니다 건강 잘 챙기세요 풀악셀 ^^

  • @sjyoon0603
    @sjyoon0603 4 года назад +9

    대한민국을 넘어 세계 최고의 자동차 리뷰어 노사장님의 강의를 공짜로 들을수 있어서 좋네요. 우리나라 차도 이제 많이 좋아진듯 합니다. ㅎㅎ

  • @월싸DS
    @월싸DS 4 года назад +3

    항상 좋은 영상 잘보고 있습니다 평일 저녁 시간이 행복합니다!!! 짱짱👍👍👍

  • @youngboysk
    @youngboysk 4 года назад +4

    디스크 브레이크 기존보다 좋은소재 맞습니다
    현존하는 양산차 디스크 소재중에는 최고사양 입니다 고성능 상용 제외

    • @MOTO-ix8zo
      @MOTO-ix8zo 3 года назад

      아 그런가요? 그래서 더뉴쏘렌토 2p브레이크에서 1p로 바꾼건가보네요?

  • @이병옥-f5s
    @이병옥-f5s 4 года назад

    응원합니다

  • @김다롱-n9k
    @김다롱-n9k 4 года назад +4

    명색이 suv라면서 최저 지상고를 발표 조차 못 하고...(직접 잰결과 170mm) 볼보 웨곤도 210이 너머가는데...뒤에서 따라 가며 보면 내장이 가운데 내려 와서 보기 안 좋더구만요..걍 승용 웨곤이라 불러주는게 맞을듯

  • @user-nose0
    @user-nose0 4 года назад +1

    노사장님 사랑합니다

  • @polebear96
    @polebear96 4 года назад +2

    노사장 실력과 전달력 인정

  • @hosiee
    @hosiee 4 года назад +12

    와 정말 타 리뷰어들이랑 차원이 다르네요,, 곧 구매예정인데 정말 잘봤습니다

  • @최홍구-z6k
    @최홍구-z6k 4 года назад +3

    역시 노사장 굿...

  • @이권학대교초이율
    @이권학대교초이율 Год назад

    진짜진짜🎉

  • @벅이벅이-p3u
    @벅이벅이-p3u 4 года назад +6

    역시 자동차리뷰는 노보스입니다~^^

  • @모든날모든순간-c6d
    @모든날모든순간-c6d 4 года назад +11

    1등 따봉 누르고 시청합니당평소에 관심있던 차량이였는데 좋은영상 감사드리고 잘보겠습니당
    계시판 닉네임은 해바라기 1등 따봉눌러서 자랑하고싶어서 ㅋ

  • @liverla86
    @liverla86 4 года назад +3

    잘보고 가겠습니다. ㅎㅎ

  • @원영후-k4p
    @원영후-k4p 4 года назад +1

    대한민국 유일한 시청자를 위한 넘버1 자동차 리뷰어 ♡

  • @seokojjang
    @seokojjang 4 года назад +5

    노사장님 신형 아반테도 얼른 해주세요~!
    현기증나요~

  • @베르무트-y4f
    @베르무트-y4f 2 года назад

    최고

  • @주세방
    @주세방 4 года назад +3

    역시 노사장님 입니다.

  • @weonnk
    @weonnk Год назад

    역시 쒜~~하네요 ㅎㅎ;

  • @Victus2025
    @Victus2025 3 года назад

    최고.

  • @조규현-e7q
    @조규현-e7q 4 года назад +3

    엔진오일 감소 등 오류는?

  • @kjlee2583
    @kjlee2583 4 года назад +7

    제목처럼 일본보다 좋은차이기를 기대하면서 보겠습니다~^^

  • @도로불편러
    @도로불편러 4 года назад +15

    노싸장님~
    쏘렌토 엔진룸 물 들어간대여!!!!!!
    확인 가능하신가요!!!?

  • @salinas4324
    @salinas4324 3 года назад +1

    디젤하고 가솔린하고 엔진 등 내연기관빼고 다른 하체는 모두 같나요? 전체프레임이라든지 서스펜션 같은거요

  • @jdc8073
    @jdc8073 4 года назад +1

    노사장님 중국산 ix5 한번 신랄하게 리뷰해주면 정말 재밌겠네요. 이차 궁금한데 전부 광고 일색이라 ㅋㅋㅋ.

  • @PETERRIVER-g9h
    @PETERRIVER-g9h 10 месяцев назад +1

    입닫어!

  • @수프리모-s5v
    @수프리모-s5v 4 года назад +4

    역시 알맹이가 꽉찬 리뷰는 노사장님 리뷰입니다~

  • @아델바이쓰
    @아델바이쓰 3 года назад +6

    모트라인이랑 지랄 연병 떨어도 노사장 혼자 독립해서 구독자 24만 찍은건 인정하자 ㅋㅋ 실력이다

  • @kokyungsu89
    @kokyungsu89 4 года назад +1

    멋지시네요 항상

  • @koreayll3239
    @koreayll3239 4 года назад +4

    하체 리뷰 짱입니다.ㅎㅎ

  • @김준-m2x9s
    @김준-m2x9s 4 года назад +6

    역시 명불허전 노사장님~.~ 주행리뷰도 얼른 보고싶네요 ㅎ

  • @도재형-b9o
    @도재형-b9o 4 года назад +2

    원래 투싼카페였는데 바뀌어서 더 많은듯합니다!

  • @한형님
    @한형님 9 месяцев назад

    쏘렌토 하이브리드 하고 라브4PHEV중 언떤차를 선택해야 하나요?

  • @이주호-y2j
    @이주호-y2j 4 года назад +3

    하이브리드 하체 리뷰 부탁드립니다!

  • @이동준-h2g7k
    @이동준-h2g7k 4 года назад +1

    현대 기아가 요즘 앞 쇼버에 진동 고무추를 많이 다는거 같네요. 서스 전부를 합금으로 쓰기에 가격이 높으니 진동추로 저렴한 가격에 잔진동 줄이려 한거 같네요

  • @NOLMEOG
    @NOLMEOG 2 года назад

    노사장님 2륜보다 4륜을 추천한는 이유좀 알려줄 수 있나요?

  • @cwsmarine
    @cwsmarine 4 года назад +6

    빤스브라자 진관사에 있는 대대 나오셨네요ㅎㅎ 필승!

  • @treetree8817
    @treetree8817 4 года назад +13

    노사장이 언제부터 현기차빠가 되셨나...?

  • @thanksthanks-ch5wp
    @thanksthanks-ch5wp 4 года назад +1

    최고야 항상

  • @안종현-z8s
    @안종현-z8s 4 месяца назад

    하체에스프링쿨러처럼보이는것이무엇입니까

  • @사쿠사쿠-g2x
    @사쿠사쿠-g2x 4 года назад

    설명좋와요 굿

  • @모든날모든순간-c6d
    @모든날모든순간-c6d 4 года назад +5

    악~~ 1등따봉 이 아닌가? ㅠ ㅠ

  • @dct골드윙dct
    @dct골드윙dct 10 месяцев назад

    노사장님 제가 더뉴쏘렌토 출고하는데 순정휠이 18인치에 235인데. 20인치255로 변경햇는데 승차감 많이안좋은가요 ㅠ 주행성능 궁금합니다

  • @jintae8412
    @jintae8412 4 года назад +3

    하이브리드도 리뷰해주세요 차량지원해드릴까요?

  • @김중생-v9p
    @김중생-v9p 4 года назад +7

    이쿼녹스 좀 해주세요. 미국에서 제일 잘팔리는차인데 왜 안해주나요? ㅠㅠ

  • @한형님
    @한형님 9 месяцев назад

    신형 쏘렌토 1.6하이브리드를 소개해주세요

  • @Tmax_dx
    @Tmax_dx 4 года назад

    영상 감사합니다

  • @unix7877
    @unix7877 4 года назад

    믿고보는 노보스 푸락쎌~~~~

  • @뿌잉-v6w
    @뿌잉-v6w 4 года назад +20

    전문가 섭외가 필요한듯..

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 4 года назад +5

      누구 윤성로?

    • @sikg6207
      @sikg6207 4 года назад

      그래도 뒷돈받고 기본상식도 없이 읽는거보다는 백베낫다.
      현기영맨아!

  • @이권학대교초이율
    @이권학대교초이율 Год назад

    차좋네요❤

  • @pdong5579jjkad
    @pdong5579jjkad 3 года назад

    안녕하세요 저도 신형쏘렌토 가지고있는데요(MQ4) 출고당시 모업체에서 언더코팅을 했는데 그업체에선 로우암부분은 코팅을 안했더군요
    여기는 왜안하냐고 물었더니 그부분은 조향장치가 움직이는 곳이기때문에 자기들은 안한다고 하더군요
    제생각엔 눈이많이오고 염화칼슘이 튀면 코팅안된 로우암이 빨리 부식될까바 그러는데
    추가로 해야될까요?

  • @fjdksl03
    @fjdksl03 4 года назад +2

    30대 중반 영업직 신혼남입니다. 첫 신차 구입 예정이고 패밀리카로 앞으로 10년이상 탈 차를 고민중에 있습니다. K5 dl3 2.0가솔린 vs 쏘렌토 MQ4 디젤 고민중입니다. 어떤차가 장기간 스트레스 없이 앞으로의 제 가족을 위해 좋은 선택이 될까요? 이번주까지 쏘렌토 계약해야 6월중으로 나온다고 하여 마음이 급하네요. 조언 부탁드립니다(꾸벅)

    • @feelpark7690
      @feelpark7690 4 года назад +1

      닥 렌토

    • @끼니아빠
      @끼니아빠 4 года назад +1

      렌토 추천이요ㅡ

    • @김진우-h3n6t
      @김진우-h3n6t 4 года назад

      같은 등급이지만 10년 이상 타시려면 Suv를 선택하세요.

  • @천광하림-c7z4k
    @천광하림-c7z4k Год назад

    현대보단 기아가 낫긴 하네... 쏘렌토는 역시 잘만든다는 느낌은 지울 수가 없네.

  • @대나무-z9w
    @대나무-z9w 4 года назад

    노사장이대한민국자동차발전에크게한못했네...최초하체리뷰

  • @도널드트럼프-u8c
    @도널드트럼프-u8c 4 года назад +2

    1.6터보하이브리드엔진도 직분사 간접분사 둘다달렸나요

  • @퍼덕
    @퍼덕 3 года назад

    지금 문의합니다.... 브레이크 옵션이 생겨서 추가했는데...추천하나요? 아님 돈낭비인가요??? 유지비많이 들까요????

  • @커피비밀단1275coffee
    @커피비밀단1275coffee 4 года назад +1

    원 따봉

  • @일게이만랩
    @일게이만랩 4 года назад +3

    좋아 아주좋아~~

  • @허풍-k9t
    @허풍-k9t 4 года назад +4

    엔진 진동 잡아주는 스틸 가격때문이 아니라 그쪽에 부하가 많아 알류미늄을 쓰지 않는것 같은데....

  • @태민파파
    @태민파파 4 года назад +1

    노보스 풀악셀 ♡

  • @토린이-b5b
    @토린이-b5b 4 года назад +4

    아반떼 리뷰 해주세요 현기증날거 같아요ㅠ

  • @이권학대교초이율
    @이권학대교초이율 Год назад

    와사고십당😢

  • @gh-my2kn
    @gh-my2kn 4 года назад

    제조시에 방청처리한게아니라 출고 후에 사제로방청처리된차아닌가요?

  • @이이연수-p3s
    @이이연수-p3s 4 года назад +3

    소렌토 4세대오너인데요 2.2 디젤 4륜 모델 끌고있습니다. 이제 500키로탔는데 엔진에서 악셀 밟았다가 때면 휘파람 소리가납니다.ㅠㅠ 어떤분들은 이게 가변터보라는데... 어떤문제가있는지 궁굼합니다 ㅠ 요즘 동호회에서도 이게 이슈인듯합니다.ㅠ

  • @TV-xq5et
    @TV-xq5et 4 года назад +3

    수냉식인터쿨러가아니고요 EGR쿨러에요 노!사!장!님!

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 4 года назад +1

      저당시 정신이 어디에 팔려 있었나 봅니다

  • @1tomahawk752
    @1tomahawk752 4 года назад +3

    이거 보면서 알루미늄 까대던 카이스트 다니신 분은 뭐라고 하실까요? 이것도 경량화때문인가요?

  • @남최민수-r3e
    @남최민수-r3e 4 года назад +4

    1빵 오빵 아앙아아아ㅏ앙 기모찌

  • @서울가오
    @서울가오 4 года назад

    신형쏘렌토 & 트래버스
    당신의 선택은?

  • @1tomahawk752
    @1tomahawk752 4 года назад +5

    이미 우리나라 차는 혼다급이고 토요타에 필적하는 기술력임. 디자인도 압도적이고 현기에게 남은건 남은건 내구성!!!

  • @jints6742
    @jints6742 4 года назад +8

    쏘렌토는 하체등 역대 국내 SUV의 진보의 계기가 되었고, 실내에서도 잘 정돈되었으나 운전석 송풍기 두개가 차를 완전히 싼마이 및 망쳐놓음.

    • @손동민-t8t
      @손동민-t8t 4 года назад +2

      ....솔지 까고말해서...
      타고다니는데 전혀불편함없고...
      그리 싼마이같진않음...그냥 그럭저럭.임.
      와 싼티난다 그런느낌없음.

    • @문영균-n4h
      @문영균-n4h 4 года назад

      아 ㅋㅋㅋㅋ글쿠나 에바잔치 즐기시길

  • @이재일-l1s
    @이재일-l1s 4 года назад +2

    노사장님 리뷰만 믿음이가네요

  • @송명준-i1g
    @송명준-i1g 4 года назад

    노보스 사장님 DPF 와 SCR 설명은 없나요?