Настоящий Оффроуд Шкода Кодиак (SKODA Kodiaq) Тест Драйв (обзор, отзыв)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 июл 2017
  • Детально изучили Шкоду Кодиак с двигателе 2.0 турбо, DSG.
    Испытали в условиях настоящего бездорожья.
    Как SKODA Kodiaq повёл себя за пределами асфальта - смотрите в нашем выпуске.
    Официальный дилер Шкода в Твери "Интер Кар"
    Адрес: г.Тверь проспект 50 лет Октября, 5
    Телефон: +7 (4822) 65-65-62
    Обязательно добавляйся к нам:
    Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
    Вконтакте channel_no_brake
    instagram / ne_torrrmozi
    Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
    дата съёмки июль 2017
    #нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 270

  • @user-ru8mu3tj2d
    @user-ru8mu3tj2d 6 лет назад +55

    Отличный тест!
    Нормальный оффроуд, а не катание вокруг магазина, как бывает у остальных...
    Спасибо, было познавательно.
    Кодиак молодца!

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +2

      спасибо, рад что понравилось)
      Старались найти предел проходимости авто:)

  • @Stelmashonok
    @Stelmashonok 6 лет назад +18

    Для города, путешествий на дальние дистанции и лёгкого бездорожья медведь целиком и полностью себя оправдывает. 👍

  • @user-fu1fu5cg2i
    @user-fu1fu5cg2i 5 лет назад +2

    где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ?
    у кого комфортнее подвеска ?

  • @tolyan_sibiryak
    @tolyan_sibiryak 6 лет назад +11

    Спасибо за отличный обзор! Считаю что тест любого кроссовера с полным приводом нужно проводить в таких условиях, раз уж они претендуют на это звание. А то уже надоели "тепличные обзоры" а ваш в этом плане очень объективный, я живу в Сибири и с дорогами реально много проблем а зимой тем более. Продолжайте в том же духе, удачи вам!

  • @getz00007
    @getz00007 5 лет назад +1

    Спасибо за наглядное пособие! Буду знать на что способна моя машина.

  • @Bondoyar007
    @Bondoyar007 5 лет назад +3

    Отличный тест, спасибо за обзор. KODIAQ показал себя с достойной стороны.

  • @user-rn7lp1qk2x
    @user-rn7lp1qk2x 6 лет назад

    делайте почаще всякие битвы покатушки это намного интереснее обзоров а так всегда смотрю ваш канал и жду новые видосы

  • @DapbI4
    @DapbI4 5 лет назад +4

    Если нажать и удерживать кнопку ЕСП до появления надписи - ESP Sport, то автомобиль допускает больше пробуксовок и с диагоналкой справляется хорошо.

  • @grigorydubovitskiy9156
    @grigorydubovitskiy9156 5 лет назад +2

    спасибо за тест. главное, что провели его в абсолютно адекватных условиях - там, где большинство обычных людей ездит на дачу, на пикник и т.д. очень интересно было посмотреть, как ведет себя электроника при отсутствии каких-либо оффроуд фишек.

  • @denn5978
    @denn5978 6 лет назад +8

    Ну лайк)) мне понравился обзор, много смотрел обзоров етот как бы более понравился!

  • @andriilizohub457
    @andriilizohub457 4 года назад +1

    Как он по подвеске по сравнению с новым рав4 гибрид и сх5???

  • @Gitarerronk
    @Gitarerronk 6 лет назад +4

    Классные тесты...
    Сделайте пожалуйста такой же тест автомобиля Honda Pilot с 2009г.в. по 2015....
    очень хочется посмотреть возможности системы полного привода VTM-4....

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +2

      спасибо, учтём)

    • @Gitarerronk
      @Gitarerronk 6 лет назад

      Канал Не Тормози нет ни одного толкового офф роад теста honda pilot в сети

  • @andremoor38
    @andremoor38 10 месяцев назад

    Чёткий ролик, все по делу.

  • @karen4ik512
    @karen4ik512 6 лет назад +1

    Круто получилась Skoda эта.

  • @Psevdoanonin
    @Psevdoanonin 6 лет назад +24

    Все хорошо, но тема багажника раскрыта плохо - минус оператору. Ни черта не видно, что там.

    • @maksim_of
      @maksim_of 3 года назад

      Камера наверно на штативе была

  • @sklandr
    @sklandr 4 года назад

    Почему на максимальной комплектации заглушка на центральной панели?

  • @user-wx7nc2ng1v
    @user-wx7nc2ng1v 6 лет назад +47

    С чего Вы взяли, что по мокрому песку сложнее? В сухом бы Вы не смогли бы на все эти горки въехать!

    • @user-qf7mt6vw6r
      @user-qf7mt6vw6r 6 лет назад +3

      Да с песком немного загрубил!!!

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +6

      часто проводим оффроуд мероприятия на песке и могу 100% сказать, что по мокрому на шоссейке ездить сложней.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +3

      вот хороший пример для неверующих))
      ruclips.net/video/pdWL9XjwQFc/видео.html
      потом посмотрите, как эти же авто в других выпусках гоняют по сухому покрытию.
      Надеюсь вопросов не останется ;)

    • @user-cu3xw1dq9p
      @user-cu3xw1dq9p 5 лет назад

      На мокром тоже не ехала машина , резина шоссейная.

    • @SergWarHunter
      @SergWarHunter 5 лет назад +2

      @@Do_not_brake всё зависит от самого песка. На одном по мокрому легче, на другом по сухому.
      Если конкретнее, то мелкий песок сухой легче преодолеть, чем мокрый, а у крупного песка наоборот, чем он суше, тем сложнее по нему проехать

  • @accord177rus
    @accord177rus 6 лет назад +24

    Возьми две машины на сравнительный тест!!! Кадиак и прайм!!! Будет всем интересно!!! Спасибо за обзор👍

    • @leomak7580
      @leomak7580 6 лет назад

      такое уже делали )

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      спасибо за отзыв!))
      Постараемся , но официалы неохотно дают авто для сравнения...

    • @helldiego
      @helldiego 6 лет назад +2

      у киа привод номинальный, уже тестировали. да он полный все дела, но в горку диагональ = приговор.

    • @newxc6094
      @newxc6094 6 лет назад +6

      Diego Diegosovich У Азиатчины полный привод для галочки и то на бумаге!

    • @dimitrion022
      @dimitrion022 4 года назад +5

      Есть в семье прайм. И купили кодиак. Прайм будет по подвеске помягче. Мелкие стыки лучше обрабатывает. Кодиак лучше рулиться. По набору скорости прайм быстрее. 3.5 бензин. Кодиак пока не разгонял, проходит обкатку. Но чувствую что он медленнее. Хотя размеры примерно одинаковые. В кодиаке ощущение большего простора..

  • @user-lz3oj8go2q
    @user-lz3oj8go2q 6 лет назад +1

    про цену говори. а машина симпотная. подписываюсь и лайк как говорится.

  • @user-lx9mn5db9t
    @user-lx9mn5db9t 6 лет назад

    А сравните китайцев с полным приводом. Например Лифан Х60 и Черри Тигго?

  • @manous80
    @manous80 2 года назад

    Bonne voiture, bon pilote. Merci pour la vidéo.

  • @dobrokot8616
    @dobrokot8616 6 лет назад +2

    хороший канал

  • @kot3975
    @kot3975 5 лет назад

    Что в начале за музыка ?

  • @tatari8814
    @tatari8814 6 лет назад +2

    Отличная машина.Я в любился.На трассе покажите как она?;)

  • @user-by3fn2ds3w
    @user-by3fn2ds3w 6 лет назад

    отлично удачи

  • @Daddyskids
    @Daddyskids 6 лет назад +7

    Купил кодьяк в феврале. Получил в мае. Доволен. Но хочу поменять нижнюю губу бампера на скаут версию. Кстати у меня есть режим оффроад и он реально помогает на некоторых участках.

  • @user-hp6fs8tw4k
    @user-hp6fs8tw4k 5 лет назад

    Аутлендера также протестируй. Было бы интересно посмотреть.

  • @Mark04a1
    @Mark04a1 6 лет назад +4

    Отличный тест. Мне кажется Тигуан лучше справил с офроудом.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +4

      он немного меньше при том же моторе. вот и едет пободрее)

  • @user-yx2rm1tk9y
    @user-yx2rm1tk9y 4 года назад

    Сравните кодиак 180 л с. И санта фе 2019 года дизель

  • @user-el4tl4bj4t
    @user-el4tl4bj4t 6 лет назад

    Классная машина

  • @lego1254
    @lego1254 6 лет назад +2

    Мне реально понравилась машинка. Есть все, что мне важно и нужно, кроме Android магнитолы но и её подружат с Яндекс пробками. В машине имеем; LED фары, сиденья с памятью и вентиляцией, задние сиденья двигаются - офигенный ПЛЮС, есть крепления для сумок, Активный Круиз контроль с контролем разметки и знаков, автопарковщик, детектор мертвых зон, дизель 2л., пороги спрятаны дверьми, куча камер!
    Пороги Кому как, но меня бесят эти огромные пачкающие брюки пороги, и если я привык перебрасывать ноги то пассажиры постоянно пачкают брюки. Любители ОФрода скажут сядешь в грязи, двери погнешь и сам не вылезешь, но на это есть КАСКО и разум!
    Для меня единственный оппонент это Hyundai Santa Fe в топе.

  • @user-kl4hm7zu3w
    @user-kl4hm7zu3w 6 лет назад

    Это дизель?

  • @user-cu5wq4nu9m
    @user-cu5wq4nu9m 4 года назад +1

    Машина нравится , очень хорошая. Тот же туарег.

  • @ClipartsFree_de
    @ClipartsFree_de 5 лет назад

    Top

  • @mazdarati777
    @mazdarati777 5 лет назад

    Хороший тест подпист

  • @MrVoron78
    @MrVoron78 6 лет назад +8

    Если уж рассказываете про багажник, то можно было бы и изнутри показать, а не из далека это делать, где ни черта не видно.

  • @user-ks2ng2wn2y
    @user-ks2ng2wn2y 4 года назад

    Хорошая машина.

  • @user-dk8gc9sk3r
    @user-dk8gc9sk3r 6 лет назад +1

    Протестируйте хонду пилот

  • @rcdrome6184
    @rcdrome6184 6 лет назад +4

    Шкода делает классные тачки, Ы

    • @user-zw2zw1of5o
      @user-zw2zw1of5o 4 года назад

      Фольксваген! А тачки действительно толковые!!!

  • @jakefromearth5604
    @jakefromearth5604 6 лет назад +7

    Фееричное измерение дорожного просвета, предлагаю измерять также лаптем - для большей точности

  • @user-ks5wu2ko4c
    @user-ks5wu2ko4c 5 лет назад

    Этот автомобиль сколько стоит

  • @user-bx4kd4hv3x
    @user-bx4kd4hv3x 6 лет назад +11

    Кодиак-огонь.

  • @user-nv9sp9cf2t
    @user-nv9sp9cf2t 6 лет назад

    Масло ест или нет? Насколько надежная ходовая? Сколько стоят расходники? Почему не говорите об этом?

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +1

      А как достоверно определить расход масла и прочность ходовой за 1 день на машине, которой неделя? Поделитесь секретом?
      Запчасти на новые модели всегда только оригинал , по ценам говорить нет смысла -они высоки (на любую марку)

  • @user-vv6fb6dp7g
    @user-vv6fb6dp7g 3 года назад +1

    Короче, понятно--буду брать паджеро-спорт, а когда подкоплю--однозначно--прадик...

  • @user-tb8rl9ib3d
    @user-tb8rl9ib3d 4 года назад

    Не увидел не одной сработаной эмитации блока. Все диагоналки прошел ходом.

  • @user-js9vj5ty7r
    @user-js9vj5ty7r 5 лет назад

    Какая у вас комплектация на тесте?

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  5 лет назад

      максимальная

    • @user-jt9cu9ul5m
      @user-jt9cu9ul5m 4 года назад +1

      Канал Не Тормози какая ж она максимальная если нет оффроуда? И багажник ногой не открывается))6

  • @galimkz7513
    @galimkz7513 6 лет назад +1

    Супер

  • @user-cb4gf6yd8y
    @user-cb4gf6yd8y 6 лет назад

    Какой паркетник тянет на 5 баллов по проходимости?

    • @user-hp6fs8tw4k
      @user-hp6fs8tw4k 5 лет назад +1

      Аута себе взял, этой осенью очень хорошо себя показал на глинистой дороге, посмотрим как в снегу будет ехать

    • @iosiv.Stalin.
      @iosiv.Stalin. 5 лет назад

      Дастер

  • @user-zx5bh6zc8i
    @user-zx5bh6zc8i 6 лет назад +1

    Проведи оффроуд Рено Колеос 2017 года

  • @andreyvereschagin6903
    @andreyvereschagin6903 4 года назад +1

    Шкода-классныйавтомобиль,а вот ценана него какая!!?!

  • @andreikliagin22
    @andreikliagin22 5 лет назад

    По сравнению с праймом как?

    • @_DonVado_
      @_DonVado_ 5 лет назад

      Andrei Kliagin Мягче

  • @dimabear5
    @dimabear5 6 лет назад +6

    по мокрому песку легче ехать, чем по сухому.

  • @user-ww5lm5ci8g
    @user-ww5lm5ci8g 6 лет назад +8

    Для паркетника Кадиот великолепный автомобиль, Я ему ставлю 10 балов !!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @slawa0100
    @slawa0100 6 лет назад

    Зрелищно. Спасибо за тест.
    Внедорожный тесты лучше на разбитой грунтовке снимать. Вот там то и будет видно, на фоне мокрых дисков резине. Много не надо, 2-3 км вполне. Больше на таких машинах редко кто катает по таким условиям.
    И тогда будет все ясно. Машина за такие деньги.... блин. Очень дорого. Неплохая но Очень дорого.

  • @user-tz7kv9rl7r
    @user-tz7kv9rl7r 6 лет назад +2

    Отличная машина и проходимость на уровне.Во дворе явно не застрянет

  • @irekan1981
    @irekan1981 6 лет назад +2

    Киркоров начал тестировать авто? :)

  • @mrregik
    @mrregik 6 лет назад

    Автор, скажи честно, Кодиак лучше Форика на бездорожье?

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +1

      Примерно равны. Кодиак значительно выше, Форестер мощнее и легче.
      Если гонять по ровной поверхности, (песок ,грязь) то Субару вытащит за счёт веса.
      Если ухабы, лужи и т.д. то однозначно Кодиак. Субару там просто повиснет на бамперах.

  • @Hyunjin_and_you_2024
    @Hyunjin_and_you_2024 6 лет назад +3

    Господа хорошие, автору спасибо за старания в представлении истинного лица конечно, только вот если говорить объективно..., с таким движком в более менее комплектации просят аж 2.6 млн.рубликов за данный авто. С приславутой ДСГ и непонятным по надежности двигателем - самоотверженный шаг.
    Уже пару месяцев как катаюсь по салонам, подбираю большую семейную машину с критерием - езди где хочешь, и с комфортом. Так вот гранд чероки 17 года стоит 2.7 млн., а разница между ними - как между российским и японским автопромом...
    Еще достойным конкурентом стал бы наверное Форд Эдж 2017 но его нам пока не предлагают.
    Автор, не стесняйтесь причмить авто в разрезе конкурентов, а то больно скландно все...

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      Спасибо за развёрнутый отзыв, пожелания учтём)

    • @user-bv2rh3ll8p
      @user-bv2rh3ll8p 6 лет назад +1

      Дизель этот один из самых надежных у ВАГа,к тому же он к нам поставляется в Евро 5 без всяких там мочевин.С нормальной обслугой они долго ходят.Коробка ДСГ давно доработали,к тому же на мощных двигателях ставится с двумя сцеплениями в мокрой ванне,с ними нет проблем и высокий запас прочности.Это не сухая ДСГ.Так что начинка неплохая неплохая и вполне надежная,за это и просят денег.....

  • @user-pc6tr4vr8n
    @user-pc6tr4vr8n 6 лет назад +1

    Машина создана копать ямы на бездорожье ))))) (на правах шутки)

  • @arayzko6792
    @arayzko6792 6 лет назад

    кадры открытия двери багажника ускорили, надо было оставить как есть и посмотреть как долго открывается

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      достаточно быстро. просто это не самый увлекательный процесс, поэтому ускоряем такие моменты)

  • @user-kw7gb2rj8u
    @user-kw7gb2rj8u 6 лет назад +1

    сделай видом после дождя в поле, на переднеприводных, желательно иномарка

  • @anastasiaskropkina6245
    @anastasiaskropkina6245 3 года назад +1

    Здравствуйте как у вас дела давайте наберём много лайков

    • @anastasiaskropkina6245
      @anastasiaskropkina6245 3 года назад

      😀🦐😏😏😀😀😀😃😏🦐😀🏙🏙🏙🏙🏙😀😀😀😀😀🦐🦐

  • @user-jw6eu6lv3e
    @user-jw6eu6lv3e 2 года назад

    Впринцепе неплохо показала себя Шкода кадиак но по мне так была бы коробка мешалка т.е. механика думаю былоб лучше

  • @MegaAlexbond
    @MegaAlexbond 6 лет назад

    почему не показал,сколько места осталось на 2 ряду,когда влез на 3й?
    а вот блокировки слабовато настроены.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      мало места там осталось)

  • @user-xq9zs6sl2x
    @user-xq9zs6sl2x 6 лет назад +1

    Электроника как-то сильно душит, обороты падают чуть ли не до холостых, поэтому и клапаны и звякали. У тигуана явно лучше работал полный привод.

  • @Alexander-web-site-spb-ru
    @Alexander-web-site-spb-ru 6 лет назад +5

    Мне понравилось как про шторки было сказано )) Насчёт тонировки может быть и да, а вот от комаров и мошек на природе будет защищать это перебор. Про сиденья для детей тоже бред, автокресло разве не надо туда ставить для них ? Сейчас такие дети, что в 13-15 лет по комплекции со взрослыми могут быть на ровне. Если посадить туда кого ни будь, то второй ряд колени к подбородку точно придвигать будет. Третий ряд для галочки сделан, маркетинг 100% Потолок низковат на втором ряду, а связка робот и трубо двигатель сверх прям надёжно, машина не стоит этих денег точно.

    • @user-lx9mn5db9t
      @user-lx9mn5db9t 6 лет назад +1

      Про детей новый закон приняли. Кресла до 7 лет, потом до 11 бустеры. Так что вполне можно возить

  • @user-iw7rx5nd2e
    @user-iw7rx5nd2e 6 лет назад

    а если бы в колесах было было хоть атмосфер по 2?????

  • @user-dy8ps9nm2z
    @user-dy8ps9nm2z 6 лет назад +7

    Охеренный кроссовер, были бы деньги на такой, взял бы именно его.

  • @user-rn8gt4gy8w
    @user-rn8gt4gy8w 6 лет назад +2

    Какой нафиг туарег??? Кодиак из сегмента кроссоверов. Почему тогда не с Ауди Q7

  • @evgenvol687
    @evgenvol687 6 лет назад

    Сравните с санта фе!

  • @dimapoluboyarov2848
    @dimapoluboyarov2848 6 лет назад +1

    а амарок тестировали?

  • @user-mp6wj4lw6y
    @user-mp6wj4lw6y 6 лет назад

    Сказать 2х литровый турбо двигатель. А бензин или дизель не сказать? А?

  • @ewaldewald3659
    @ewaldewald3659 6 лет назад +2

    ypa 1

  • @petermaksimenko750
    @petermaksimenko750 6 лет назад +1

    Отличная машина, но цена просто убиственна... Почему про цену то ни слова...?

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      Про цену и т.д. снимали ролик во время презентации авто
      ruclips.net/video/n_5oUBLOok8/видео.html

  • @danisssimodanisssimo2864
    @danisssimodanisssimo2864 6 лет назад +4

    Шутки шутками а я съездил и купил медведя))) есть патриот 2017 года в стиле, теперь медведь))) неплохое сочетание неправда ли?)))

  • @Eroin12
    @Eroin12 6 лет назад

    Что-то выводы автора противоречат самому видео - на 20:20 видно, как система душит мотор и не даёт ехать автомобилю, позже тот же подъем машина преодолевает легким ходом с выключенной ESP. Вообще с таким ходами подвески машина на легкой кочке будет вывешивать счет и буксовать. Не надо лести, машина чисто городская. Там где проедет она, с легкостью повторит тот же маршрут Октавия скаут, например.

    • @user-ld9gv5vf1j
      @user-ld9gv5vf1j 6 лет назад +1

      Хотел бы я на скаут посмотреть в этих же условиях, особенно через ту лужу.

    • @Eroin12
      @Eroin12 6 лет назад +1

      Славик Ревко , да, думаю, проехала бы. Но, в реальной жизни, что скаут, что кодияк такой дороги не увидят. Их удел асфальт, а максимум оффроуда - нечищенные дороги зимой.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      Октавия в этой луже с крышей скроется )))

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +1

      Так и не понял - в чём я противоречу то? Всё сказал, как есть)) С выключенной ESP машина едет лучше!

  • @Yurii_america
    @Yurii_america 5 лет назад

    после того как хотел закрыть шторку с открытым люком, выключил видео))

  • @user-hb6qn6xj9k
    @user-hb6qn6xj9k 6 лет назад +1

    Было бы идеально, если бы у этого авто был нормальный атмосферный мотор и нормальная АКПП, как у Камри например

  • @maratmaratttv6825
    @maratmaratttv6825 6 лет назад

    Сравни одноклассниками

  • @3000overdrive
    @3000overdrive 5 лет назад +1

    9:00 качество звука ужасно

  • @user-ln9uu7fd9v
    @user-ln9uu7fd9v 6 лет назад +3

    Ну не для этого авто, в ней на юг семьей норм! Дизель конечно лучше себя показывает в гов..нах.

  • @user-nv9sp9cf2t
    @user-nv9sp9cf2t 6 лет назад

    Залить топливо до полного и ездить целый день на различных оботах.

  • @user-ew1uo5dp4u
    @user-ew1uo5dp4u 6 лет назад +3

    Мне одному кажется или эта машина сильно смахивает на Q7 в первом кузове (особенно сзади)

    • @andyz3469
      @andyz3469 5 лет назад

      Вовка Вовка ты угадал, тебе одному.

  • @maratmaratttv6825
    @maratmaratttv6825 6 лет назад

    Киа прайм и ниссан хундай и другие сравни

  • @deviantstudio
    @deviantstudio 6 лет назад +1

    почему ни один обзорщик не догадался погрузить в машину 7 взрослых кабанов и затестить подвеску, динамику?

  • @andreyn.yurikov7642
    @andreyn.yurikov7642 5 лет назад +2

    Простите, но есть замечание. Вы хвалили за лужу, но это не показатель - Вы давили на газ со всей силы. Вот если бы на малой скорости ехали, то тогда бы было показательно, а так и переднеприводная легковушка пройдет. И по горке тоже. Та же ерунда - на скорости въезжает - да, а с места не ехала на видео почти никогда.

  • @valzal34
    @valzal34 6 лет назад +1

    Автор спасибо за обзор. Лишний раз убедился, что за эти деньги покупать кодиак ни в коем случае нельзя.

  • @andreytsvetkov5022
    @andreytsvetkov5022 6 лет назад +5

    Тигуан пободрее явно ползал. М.б. не хватает Мишке офф-роуд режима.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      согласен, есть отличие, хоть и не сильное. Кодиаки бывают с доп оффроуд пакетом)

    • @andreytsvetkov5022
      @andreytsvetkov5022 6 лет назад

      Ну, на Тигуане Вы же не спускали шины ) и потом, как мне показалось, сам тест у Тигуана был намного более продолжительным и тяжелым. То, что у Кодиака может быть установлен оффроуд режим (который, блин, почему-то заказывается только вместе с нави) - это понятно. Опять же, у Вас-то его не было. )

    • @user-bd4js9qq1p
      @user-bd4js9qq1p 6 лет назад

      Уже есть офф-роуд, даже кнопка отдельная

  • @valdemargoroxov4474
    @valdemargoroxov4474 6 лет назад +2

    Опять музыкальное сопровождение "Ералаш" . А так да, машина исключительно заядлого дачника, охота и рыбалка даже не вспоминается!

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      какую музыку надо ставить на ваш взгляд?))

  • @Vladimir7281
    @Vladimir7281 6 лет назад

    Да похрену, какие лампочки в салоне. Маркетологи лапшу вешают. Главное, чтобы фары были светодиодные или ксенон.

  • @temurimumladze9183
    @temurimumladze9183 6 лет назад +1

    на низах нютон не хватает..

  • @bmd219
    @bmd219 6 лет назад

    посмотрел его в салоне. Открыл багажник а на полу кусок оргалита в машине за 2.4мл..... пиз....ц такого даже ВАЗ себе не позволяет.

    • @crane84
      @crane84 4 года назад

      Ваз вообще себе них.... не позволяет😂

  • @user-pq1zd6od8p
    @user-pq1zd6od8p 6 лет назад +1

    понижайки не хватает

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад

      это кроссовер, ему и так нормально)

  • @user-ht1hw6tt7c
    @user-ht1hw6tt7c 5 лет назад +1

    без разгона, в спортивном режиме…, никакой он, даже после Йети!

  • @user-bz3th4lv5n
    @user-bz3th4lv5n 6 лет назад +15

    Капец детонация, этот мотор больше 100к неотходит. Или вы заправляете машины 80 бензином?

    • @leomak7580
      @leomak7580 6 лет назад +4

      с таким звуком точно не проходит ) тут надо 98й мнимум

    • @iamsteroid
      @iamsteroid 6 лет назад +5

      Где вы там детонацию услышали покажите пожалуйста.

    • @user-bz3th4lv5n
      @user-bz3th4lv5n 6 лет назад +5

      16:55 - 17:00 отчетлива слышна детонация. Знаете чем грозит?

    • @iamsteroid
      @iamsteroid 6 лет назад

      Это вот этот металлический "блямс" однократный? Знаю что такое детонация, просто не слышал никогда. Спасибо.

    • @user-bz3th4lv5n
      @user-bz3th4lv5n 6 лет назад +2

      Вообще неоднократный, а когда они дастер тестили, так там постоянно

  • @user-io3ci3yy9c
    @user-io3ci3yy9c 6 лет назад +1

    Машина звучит, как дизель. Детонация или в турбине дело? Что за дичь?

  • @vladimirnaumov7158
    @vladimirnaumov7158 6 лет назад +2

    авто понравился, но цена в 2.300.000 велика. йети в макс комплектации 1.500.000 , но и подвеска у йети жёсткая, всю душу вытрясает на наших ямах...

    • @user-bv2rh3ll8p
      @user-bv2rh3ll8p 6 лет назад

      мамин сибиряк Колеса поставьте с большим профилем и будем мягче.Плюс отличная управляемость.Проехал за 136тыс по убитым дорогам Урала с семьей,ничего,не помер.

  • @user-gr9oo6kd2d
    @user-gr9oo6kd2d 6 лет назад

    На самом деле ни чего сложного для,даже, кодиака там не было. Ощущение такое что просто ведущего попросили не насиловать авто. Лайтовый тест, но тем не менее интересно было посмотреть.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  6 лет назад +1

      на видео все препятствия кажутся в 3 раза легче, чем есть на самом деле)
      рельеф там реально очень сложный - особенно для паркетника.

  • @user-kq5pc7wp8c
    @user-kq5pc7wp8c 6 лет назад

    Пороги а не арки не покрашены

  • @dimedroil
    @dimedroil 6 лет назад +3

    Ход подвески отсутствует, от слова "совсем". Только по асфальту и снегу. Не более