Автосалон Major и брат особенно тебе огромное спасибо за ознокомления как у никого! У меня просьба одна...раз вы автосалон опишите пожалуйста авто тойота для рынков Аравии и других...и других моделей которых еще не сделали. Как вы это делаете хорошо. Спасибо заранее
выдали мне как то рабочий хайлАкс престиж... радости было сначала через край. Ну потом... короче спустя год я продолжаю ненавидеть эту машину. Точнее так - единственное что могу похвалить это мягкую подвеску - что умеет тоёта то умеет, ну и проходимость вне конкуренции! В остальном все то же что и рассказано в этом видео - машина морально из 98 года. Это прям ужасно ездить и хотеть поменять в ней буквально все. Сижу и выбираю ЮСБ-порты на аликспрессе чтобы встали в стандартную заглушку, вкладыши в борт подлокотника, ищу опыт переделки подголовников сидений - чтобы выдвигались и шея не болела, ненавижу все хромированные пластиковые детали внутри которые слепят бликами напри закате и рассвете, заднее сиденье чтобы откидовалось, шумку в двери почем и как сделать, штатную музыку беспонтовую поменять чтобы не пердели колонки на 75% громкости, лампочки салона на что заменить чтобы хоть как то светили, дворники 2 раза менял и все равно мажет со стороны пассажира, как поставить ЦЗамок в борт, снять ручки чтоб башкой не черпатьитд итп. Короче сажусь в POER в салоне и плакать хочется от того как там все человечно ... или в L200 у коллеги - там почему то места прям ощутимо больше и ничего не жмёт.... остается только надеяться на невероятно немыслимый богоподобный ресурс движка легендарного 2,8 и айсина (который тоже чудит, пинается и вечно меняет нрав) иначе не понятно в чем же легендарность модели заключается.
@@MajorAutoRu ах да, извините. Ещё и Чанкайши… тьфу, Хун Вей Бин, блин… Чанган. Сегодня кстати менял колеса на Новой Риге. Видел Чанган. Смотрится достойно.
18:05 да и с подножкой залазит и вылазить еще тот квест, ездим, знаем, только полностью вставать на нее. Сзади места вообще нет, по высоте передние сидения для карликов, так и по ширине не удобные, такой даунгрейд , по сравнению 12-го года модели, бьешся головой о потолок, даже в шапке зимой не возможно ездить при росте более 180-ти см. Запаску достать и поменять не реально даже на асфальте, не говоря про грязь уже. З.Ы. при всех казалось плюсах именно этой машины у него так же много минусов, самое главное его полный привод, при котором разворот у машины становиться как у Боинга, при котором он трясется как паралитик и что бы нормально развернуться нужно отключить 4вд. При редком использовнии блокировок они закисают и не работаю в нужный момент. В этом кузове убрали подкатной брус сзади, сделав попсовый абсолютно дибильный задний бампер со ступенькой, пользы от которой ноль. будущим владельцам этого пикапа, нужно будет как минимум вложить еще пол ляма , а то и больше, чтобы он стал боле менее похож на машину: кунг, вкладыш в кузов или покрытие спец. составом, ветровики, нормальные силовые пороги, а не эти дилерские шляпы, шумка, которой там просто нет от слова совсем, защиты днища , коробки, бака и т.д. Но самый существенный недостаток-это новый салон, места нет нигде, ни за рулем ни сзади. Это фиаско. Это самый главный недостаток этого кузова.
Так в нем Part-time и колеса при включении полного привода начнут вращаться с одинаковой скоростью и его будет переставлять при повороте. Поэтому у таких внедорожников и есть ограничения по скорости при использовании полного привода. Поэтому, мне Прадо больше по душе, так как там постоянный полный привод.
![Чип тюнинг дизельного Тойота Хайлюкс [Toyota Hilux] Удаление ЕГР и сажевого, отключение мочевины💨](http://i.ytimg.com/vi/L1fKhj4kbho/mqdefault.jpg)
как так? при долларе 79.5, до 24 февраля, топ хайлакса стоил 3.9 ляма, а сейчас, при курсе 60, это минимальная цена.....
ты сейчас глянь))
@@MrZaporko сколько?
цены ваши на "хайлукс" без мата не оценишь
работать надо лучше, уже год сво.. можно было на 3,4 тачки уже заработать
@@konstantinehmann8909 ну иди,поработай
@@inquisitor7329 потому-что вы лентяи. И не хотите работать. Правильно человек сказал. Нужно работать а не ныть как баба.
@@inquisitor7329так он может поработал и заработал, не?
Если после апокалипсиса на земле кто и выживет, то это будут тараканы и Toyota Hilux и Toyota land cruiser! , Благодарю за информацию и 🎥👍
Таки да! Машина судного дня! )
Да вот хрен тебе... Тараканы и УАЗик...
Дизельный или бензиновый?
@@князь-д4лможешь смело добавлять «сгниёт»
Здравствуйте.
А где двигатель 4 литра???
Мне нравится супер пикап
Автосалон Major и брат особенно тебе огромное спасибо за ознокомления как у никого! У меня просьба одна...раз вы автосалон опишите пожалуйста авто тойота для рынков Аравии и других...и других моделей которых еще не сделали. Как вы это делаете хорошо. Спасибо заранее
Вот здесь крючки, они явно для чего-то.
- Доктор, у меня вот тут что-то болит.
- Подождите, сейчас я вам дам какое-то лекарство.
На 24 минуте! Не понятные штучки нужны для установки деревянной планки как опоры для перевозки не габаритного груза!
выдали мне как то рабочий хайлАкс престиж... радости было сначала через край. Ну потом... короче спустя год я продолжаю ненавидеть эту машину. Точнее так - единственное что могу похвалить это мягкую подвеску - что умеет тоёта то умеет, ну и проходимость вне конкуренции! В остальном все то же что и рассказано в этом видео - машина морально из 98 года. Это прям ужасно ездить и хотеть поменять в ней буквально все. Сижу и выбираю ЮСБ-порты на аликспрессе чтобы встали в стандартную заглушку, вкладыши в борт подлокотника, ищу опыт переделки подголовников сидений - чтобы выдвигались и шея не болела, ненавижу все хромированные пластиковые детали внутри которые слепят бликами напри закате и рассвете, заднее сиденье чтобы откидовалось, шумку в двери почем и как сделать, штатную музыку беспонтовую поменять чтобы не пердели колонки на 75% громкости, лампочки салона на что заменить чтобы хоть как то светили, дворники 2 раза менял и все равно мажет со стороны пассажира, как поставить ЦЗамок в борт, снять ручки чтоб башкой не черпатьитд итп. Короче сажусь в POER в салоне и плакать хочется от того как там все человечно ... или в L200 у коллеги - там почему то места прям ощутимо больше и ничего не жмёт.... остается только надеяться на невероятно немыслимый богоподобный ресурс движка легендарного 2,8 и айсина (который тоже чудит, пинается и вечно меняет нрав) иначе не понятно в чем же легендарность модели заключается.
Держим кулаки за надежность
Авто супер, но дорого😔
фига у вас цены))))))))))))
У меня задний привод и 6ступая механика. Много таких видел. Не качественная у Вас инфа
Щас же конец года вроде скидки должны быть а то 2022 года получается авто будет если сейчас не продать
Уже есть, звоните менеджеры подскажут
Хайлюкс это сила во всех отнашениях....
Вот. А то все Черри да Хавал.
Ещё и Чанган)
@@MajorAutoRu ах да, извините. Ещё и Чанкайши… тьфу, Хун Вей Бин, блин… Чанган. Сегодня кстати менял колеса на Новой Риге. Видел Чанган. Смотрится достойно.
18:05 да и с подножкой залазит и вылазить еще тот квест, ездим, знаем, только полностью вставать на нее. Сзади места вообще нет, по высоте передние сидения для карликов, так и по ширине не удобные, такой даунгрейд , по сравнению 12-го года модели, бьешся головой о потолок, даже в шапке зимой не возможно ездить при росте более 180-ти см. Запаску достать и поменять не реально даже на асфальте, не говоря про грязь уже.
З.Ы. при всех казалось плюсах именно этой машины у него так же много минусов, самое главное его полный привод, при котором разворот у машины становиться как у Боинга, при котором он трясется как паралитик и что бы нормально развернуться нужно отключить 4вд. При редком использовнии блокировок они закисают и не работаю в нужный момент. В этом кузове убрали подкатной брус сзади, сделав попсовый абсолютно дибильный задний бампер со ступенькой, пользы от которой ноль. будущим владельцам этого пикапа, нужно будет как минимум вложить еще пол ляма , а то и больше, чтобы он стал боле менее похож на машину: кунг, вкладыш в кузов или покрытие спец. составом, ветровики, нормальные силовые пороги, а не эти дилерские шляпы, шумка, которой там просто нет от слова совсем, защиты днища , коробки, бака и т.д. Но самый существенный недостаток-это новый салон, места нет нигде, ни за рулем ни сзади. Это фиаско. Это самый главный недостаток этого кузова.
Ну он всё равно остаётся крайне надежным автомобилем
Так в нем Part-time и колеса при включении полного привода начнут вращаться с одинаковой скоростью и его будет переставлять при повороте. Поэтому у таких внедорожников и есть ограничения по скорости при использовании полного привода. Поэтому, мне Прадо больше по душе, так как там постоянный полный привод.
Пикап за такие деньги??? Вы в своём уме? Покупал за 3 и то считал дорого!!!!
Скоро будет обзор сразу 6 пикапов, у нас точно найдётся то, что Вам понравиться
@@MajorAutoRu да Вы сами же понимаете, что цена неадекватная и рассчитана на несколько проданных автомобилей в квартал.
Какого года ето видио Тайота же ушла с Русского ринка
Тойота сильно переоценена, оттуда и ценник конский.
❤
Хорошая, но унылая и устаревшая машина. Как и все Тойоты.
Утилитарный девайс. Чего вы от него хотите? Гейских опций?
Учитывая какой хлам нам впаривают вместе с новыми технологиями, Тойоту и хочется приобрести
"неубиваемый"😁 фантазеры
Поверьте дизеля в России не ходят ! Был ниссан нп-300, мазда бт- 50 .оба вышли из строя тнвд . Саляра в стране гавно !
Это понятно, что если заливать водой то долго не проходит
Бразерс нам всё объяснил
Вы там совсем головой ударились с такими ценами?🤦♂️ Зажрались барыги