"...подумаем какой ещё авто бизнес - класса подарит такие ощущения..." думать не надо - accord убрал в лосином тесте и змейке M6 даже не вспотев. пруф на просторах ютуба. очень нравится твоя подача - всё по простому и доступно. так что больше интересных авто и подписчики обеспечены) удачи!!)
Игорь Агафонов раз так то очень жаль.. потому что считаю что это единственный достойный авто в этом сегменте. имею в виду камри теана и мазда6. эти машины набор компромиссов. а аккорд полностью соответствует философии хонды.
+Andrei Mitrofanov ниссан сразу отпадает из за вариатора, камри оч надежная но дизайн что снаружи что внутри шлак. Мазда симпотная и снаружи и внутри едиственное шумку в арки докинуть и все это не дорого. А вот аккорд насколько я помню стоил чуть не под 2 ляма еще до курса.
До м6 катался на немце - Опель инсигния. Мазда 6 мне очень нравится. У меня 2019 года 2.5 турбо 231 лс. Офигенная машина, но полную шумку я все равно делал в проверенной конторе. До шумки действительно бесили шумы арок, камушки, вода и тд по днищу очень звонко лупили. Плюс ко всему, штатная акустика Bose заиграла значительно лучше. Мазда 6 однозначно надежная и хорошая машина, никаких проблем с ней не будет. Как отмечал один известный маздавод: Мазда 6 очень скучная машина, потому что не ломается. Двигатель надёжный, коробка передач тоже, все остальное тоже и кузов не ржавеет. Понятное дело, что машина будем вам надежно служить при бережной эксплуатации.
Спасибо за тест! Я владелец 2014 года М6 в полной комплектации, японка из Европы с 2.5 ДВС. Положа руку на сердце, скажу, не поменял бы я свою на новую даже за бесплатно. Как по мне то с торпедо совсем намудрили, кнопка запуска выглядит по французски как-то, торчащий дисплей, где часы? ))) Решётка радиатора в хроме, накладки противотуманок и кнопки стеклоподъемников в нем же, такое впечатления что все это заказали с али експрес. С хромом реально перегиб. ДХО на любителя. Ручник - люблю когда под рукой, так надежней. Выхлопные трубы как были узкие, так и остались. Все остальное есть в моей комплектации. Растайл в двух словах: много хрома, пару кнопок, оптика, и что-то там в подвеске ;) Так можно каждый год рестайлить, можно даже самому с помощью eBay.
Артур Калугин Ага)) Изм. Торпеда и центр. тоннель почти вся морда,крутая светодиодная оптика,Новая мультимедиа ,подвеска(мягче)+коробка(О боже СПОРТ РЕЖИМ!!!)состав кресел(Вибро-поглощающий)шумка,куча датчиков+ обещают Дизеля. и это для рейстайла помоему вполне сгодится. Если брать тавоже круза и лансера там почти нет изм.
Вадим Сулейманов какая новая морда, какая коробка? Вы о чем? Кнопка спорт просто дольше держит высокие обороты и всё (прошивка в мозги). Коробка одинаковая. Датчиков и дорестайл было полно в максималке. В оптике изменилось расположение ДХО и дорестайл так же доварачивает свет при повороте, это в версии с ксеноном. А торпедо, подражание немцам ;) Подвеска, там чуток чего-то и мягче, но она и так не особо жесткая была. Добавили пару геморных деталей, чтобы на сто больше денег косить? Рестайл - это маркетинг чистой воды. Изменения будут в 4-ом поколении... Ждём.
Противотуманных фары которые, как и головная оптика, теперь полностью светодиодные. Если раньше ксеноновые фары были «обучены» лишь автоматически переключаться с дальнего света на ближний при наличии встречного транспорта, то теперь система ALH, работающая по команде с камеры, видоизменяет световой пучок - выключаются только те светодиоды, которые могут ослепить водителей, а обочины остаются освещёнными. В конструкции фар использованы светодиоды, разделенные на четыре блока, которые могут включаться и выключаться независимо друг от друга, что позволяет водителю во время движения не выключать дальний свет фар. Это значительно улучшает видимость и устраняет риск ослепления водителей других автомобилей,также Адаптивные светодиодные фары работают в связке с камерой, установленной на лобовом стекле. На скорости до 40 км/ч подсвечиваются боковые зоны. До 50 км/ч система успевает распознать и подсветить животных и пешеходов. Также теперь все Мазды 6 и CX-5 оснащаются системой i-Stop, которая глушит двигатель при остановках. За ресурс стартера можно не беспокоиться, ибо пуск двигателя происходит только за счёт системы зажигания. А в качестве опции для «шестёрок» с двигателем 2.5 предлагается рекуператор энергии торможения i-Eloop - накапливается она в конденсаторах и используется для питания 12-вольтового оборудования (компрессора кондиционера или «музыки») Морда изм. не сильно но все же бампер тут видо изм. и не подойдет к до рестайлу. таже оптика стало уже, изм. нижняя губа и окантовка противотум. И ждать 4 поколения смыл??? у мазды, скай актива хватит еще лет на 10 она обгоняет конкурентов атмосферников(как по динамике так по эконом.) про дизайн я вообще молчу=) Я был в раздумьях взять Б/У 2 годовалую шестерку 2.5 как рас ценник стал опускаться к 900 тыч. в начале этого года как вышел рейстайл! Все то что я относил к минусам авто (Салон Cx-5 c тоннелем который болтается,овощная езда по серпантину да где угодно без спорт режима,шумка,и деревянная подвеска) все изм. в лучшую сторону!! так что кредит подождет лучше потерплю еще пару лет и возьму Идеальную на мой взгляд мазду 6! ИМХО!=)
спасибо ! очень понравилось, подписываюсь...купила Мазду 6, 2015 ,новичок и мне бы по больше информации о ней , кнопочки на руле , всякие палочки на панели :-)
классное видео .. ребята старались.. а мы с тобой его только мутим . может уйдем в другой сайт и там померимся членами , хотя скорее не буду , у тебя все равно длиннее..
Мазда считаю самая красивая в этой ценовой категории. Камри новая уёбищная, королла тоже, рав 4 не лучше. В предыдущем кузове они гораздо симпатичнее выглядили. Лично моё мнение!
Про экран i-ELOOP сказана лажа, надо книжки перед обзором читать. То что внизу экрана светится синим - это совсем не то на что используется энергия, это статус готовности систем для включения i-Stop. Там 3 иконки, пока они все 3 не подсветятся синим - i-Stop не будет срабатывать. 1. двигатель, температура ОЖ в диапазоне 55-110 градусов, 2. SOC аккумулятора больше 68%, 3. климатическая система набрала нужную температуру в определенных рамках.
Жаль шумку не доработали, а в остальном в общем ничего страшного. То что в некоторых местах прогибается салон, это не критично, специально давить никто же не будет каждый раз садясь в машину :) может быть сверчки появятся изза этого, но шум ветра и колес эту проблему решат))) хотя я надеялся что шумоизоляцию лучше сделают, если честно. Мне кажется что предпоследняя версия автомобиля может быть даже чем то тише.
Механик А Ну пока "рядом не поставишь", ну т.е. сразу, например, не проедешь после старой на новой - разницы не почувствуешь. Кардинально по шумке лучше не стало, хотя учитывая их доработки должно было. Ну и хуже могло стать только если шины другие)
+Clickoncar Странно, ведь сотрясали воздух что по шуму стало лучшн на 25% по кругу. Интересно, насколько поможет докидка шумки в арки (спрашивал у дилера - предлагают специальные подкрылки с "шерстью") или всё из-за пола-потолка-дверей? Не хватает все-таки чувства уюта и защищённости...
Marat Paramonov только арки особо не спасут. Надо комплексно подходить, если хочется хорошей шумки. Думаю лучше стало процентов на 10-15, но не 25%)) Проблемы остались.
+Сергей Трембач если в Москве, то есть у меня один грамотный спец, вот тут его рекламировал ruclips.net/video/UAttF3NnR8g/видео.html скидку сделает по кодовому слову Clickoncar)
+Сергей Трембач с шумкой один вариант, не покупать эту бричку, она не соответствует классу машины, как обычная корейская хюндай, а делать самодельный колхоз на на старой ладе....
Как можно сравнивать камри с Мазда 6. Может Хонда аккорд в сравнение нужно ставить? А вообще мне всегда нравились мазды за какую-то спортивность. У меня даже фотка висела в виш листе на стенке, но когда я собрал достаточно средств , я купил Ауди а3 и теперь не жалею об этом, хотя это совсем другой класс конечно, если судить по размерам, но немцы делают авто все равно лучше.
Александр Колбасов с экстерьером у мазды все хорошо. Не знаю как в cx5, но на шестёрке в предыдущем кузове я ездил за рулем. Динамика не впечатлила однозначно, шумно, интерьер очень разноцветный. Нет гармонии в светодиодных индикаторах, все в разных цветах. Тут и синий и красный и жёлтые цвета подсветок. А ещё не понравилось, что пытаются копировать немцев, нет это не плохо, но если копирует, то делайте это улучшая функционал, а не только копируя местоположение органов управления и только.
пипец...кнопку запуска двигателя еще бы под стекло поместили ))) Наверное дизайнеры забыли о ней и в последний момент вспомнили и вхерячили куда попало. Думаю туда будет забиваться пыль во все щели, а при мойке есть шанс ее залить. В общем за кнопку незачет дизайнерам. Расцветка салона супер
+vlad chereshnev на 19 дисках, да на наших шикарных автобанах))) Владельцы рестайлов жалуются на откровенно дерьмовое качество кожзама на сиденьях и руле. Даже при пробеге в 5-6000км они начинают терять свой вид, а дилер отказывает в замене по гарантии. Многие жалуются на стуки в рулевой рейке. Не бывает идеальных машин, увы.
+Дима М Камри - мягкость (лучше всех в классе глотает лежачие полицейские), нормальная шумка, посредственная динамика, очень валкая (в резкие повороты и перестроения не входить лучше). Мазда 6 - бодрая, устойчивая, приятный звук от двигла, некомфортный салон, никакая подвеска (в плане мягкости и энергоемкости), ужасная шумка. Берем камри - если хотим комфорта и не очень запариваемся о резкой езде. Берем мазду - если хотим звук двигателя и бодрости, но забиваем на комфорт (ну если вы не пересаживаетесь с авто сильно ниже классом). Ну это все если конечно вы не рассматриваете других конкурентов. Еще можно так: Камри - мерседес, Мазда - бмв) Конечно очень утрировано
тест драйв понравился очень, машина не очень) особенно панель, как будто из нескольких машин куски попиздили и в эту по накладывали одну на другую как бутерброд.
Накосячили еще больше, мазда ни как не хочет быть ближе к народу. Ни шумки ни качества салона а двигатель опять как на Кседосе геморойном. Фигня полная, только в красивой обертке.
возьми себе хюндай солярис или камри и радуйся пердун старый, это машина не для комфорта а для динамики и берет в основном молодежь, тебе же четко сказали.
А при чем сдесь пердун старый, ты выражения выбирай а, говнюк. Я работал в официальном представительстве, так что про мазду знаю все и просто констатирую факты. А тебе не нравится такие коментарии, так просто возьми хоть книжку истории автомобилестроения почитай, а потом берись обсуждать какието темы про авто.
Обзорчик приятный! Считаю, что Мазда пацанская машина, а Камри буду рассматривать лет так опосля 70! )))
"...подумаем какой ещё авто бизнес - класса подарит такие ощущения..." думать не надо - accord убрал в лосином тесте и змейке M6 даже не вспотев. пруф на просторах ютуба.
очень нравится твоя подача - всё по простому и доступно. так что больше интересных авто и подписчики обеспечены) удачи!!)
Andrei Mitrofanov спасибо. Последний Аккорд самому интересно посмотреть, дождёмся когда Хонда в России оклемается.
Слышал что эра аккорда в России закончена...
Игорь Агафонов раз так то очень жаль.. потому что считаю что это единственный достойный авто в этом сегменте. имею в виду камри теана и мазда6. эти машины набор компромиссов. а аккорд полностью соответствует философии хонды.
+Andrei Mitrofanov ниссан сразу отпадает из за вариатора, камри оч надежная но дизайн что снаружи что внутри шлак. Мазда симпотная и снаружи и внутри едиственное шумку в арки докинуть и все это не дорого. А вот аккорд насколько я помню стоил чуть не под 2 ляма еще до курса.
+Илья Бесфамильный да нет,он в топе с 3.5 литровым движком стоил 1600000
До м6 катался на немце - Опель инсигния. Мазда 6 мне очень нравится. У меня 2019 года 2.5 турбо 231 лс. Офигенная машина, но полную шумку я все равно делал в проверенной конторе. До шумки действительно бесили шумы арок, камушки, вода и тд по днищу очень звонко лупили. Плюс ко всему, штатная акустика Bose заиграла значительно лучше. Мазда 6 однозначно надежная и хорошая машина, никаких проблем с ней не будет. Как отмечал один известный маздавод: Мазда 6 очень скучная машина, потому что не ломается. Двигатель надёжный, коробка передач тоже, все остальное тоже и кузов не ржавеет. Понятное дело, что машина будем вам надежно служить при бережной эксплуатации.
Спасибо за подробный тест, искал именно подробности мультимедии и всех настроек, посмотрел с удовольствием! Достаточно объективное мнение!
Спасибо за тест! Я владелец 2014 года М6 в полной комплектации, японка из Европы с 2.5 ДВС. Положа руку на сердце, скажу, не поменял бы я свою на новую даже за бесплатно. Как по мне то с торпедо совсем намудрили, кнопка запуска выглядит по французски как-то, торчащий дисплей, где часы? ))) Решётка радиатора в хроме, накладки противотуманок и кнопки стеклоподъемников в нем же, такое впечатления что все это заказали с али експрес. С хромом реально перегиб. ДХО на любителя. Ручник - люблю когда под рукой, так надежней. Выхлопные трубы как были узкие, так и остались. Все остальное есть в моей комплектации. Растайл в двух словах: много хрома, пару кнопок, оптика, и что-то там в подвеске ;) Так можно каждый год рестайлить, можно даже самому с помощью eBay.
Ramzes да, пожалуй главное изменение - это кнопка и режим Спорт)
Ramzes короче ты из тех людей которые хвалят свое..
Артур Калугин Ага)) Изм. Торпеда и центр. тоннель почти вся морда,крутая светодиодная оптика,Новая мультимедиа ,подвеска(мягче)+коробка(О боже СПОРТ РЕЖИМ!!!)состав кресел(Вибро-поглощающий)шумка,куча датчиков+ обещают Дизеля. и это для рейстайла помоему вполне сгодится. Если брать тавоже круза и лансера там почти нет изм.
Вадим Сулейманов какая новая морда, какая коробка? Вы о чем? Кнопка спорт просто дольше держит высокие обороты и всё (прошивка в мозги). Коробка одинаковая. Датчиков и дорестайл было полно в максималке. В оптике изменилось расположение ДХО и дорестайл так же доварачивает свет при повороте, это в версии с ксеноном. А торпедо, подражание немцам ;) Подвеска, там чуток чего-то и мягче, но она и так не особо жесткая была. Добавили пару геморных деталей, чтобы на сто больше денег косить? Рестайл - это маркетинг чистой воды. Изменения будут в 4-ом поколении... Ждём.
Противотуманных фары которые, как и головная оптика, теперь полностью светодиодные. Если раньше ксеноновые фары были «обучены» лишь автоматически переключаться с дальнего света на ближний при наличии встречного транспорта, то теперь система ALH, работающая по команде с камеры, видоизменяет световой пучок - выключаются только те светодиоды, которые могут ослепить водителей, а обочины остаются освещёнными.
В конструкции фар использованы светодиоды, разделенные на четыре блока, которые могут включаться и выключаться независимо друг от друга, что позволяет водителю во время движения не выключать дальний свет фар. Это значительно улучшает видимость и устраняет риск ослепления водителей других автомобилей,также Адаптивные светодиодные фары работают в связке с камерой, установленной на лобовом стекле. На скорости до 40 км/ч подсвечиваются боковые зоны. До 50 км/ч система успевает распознать и подсветить животных и пешеходов.
Также теперь все Мазды 6 и CX-5 оснащаются системой i-Stop, которая глушит двигатель при остановках. За ресурс стартера можно не беспокоиться, ибо пуск двигателя происходит только за счёт системы зажигания. А в качестве опции для «шестёрок» с двигателем 2.5 предлагается рекуператор энергии торможения i-Eloop - накапливается она в конденсаторах и используется для питания 12-вольтового оборудования (компрессора кондиционера или «музыки»)
Морда изм. не сильно но все же бампер тут видо изм. и не подойдет к до рестайлу. таже оптика стало уже, изм. нижняя губа и окантовка противотум.
И ждать 4 поколения смыл??? у мазды, скай актива хватит еще лет на 10 она обгоняет конкурентов атмосферников(как по динамике так по эконом.) про дизайн я вообще молчу=)
Я был в раздумьях взять Б/У 2 годовалую шестерку 2.5 как рас ценник стал опускаться к 900 тыч. в начале этого года как вышел рейстайл! Все то что я относил к минусам авто (Салон Cx-5 c тоннелем который болтается,овощная езда по серпантину да где угодно без спорт режима,шумка,и деревянная подвеска) все изм. в лучшую сторону!! так что кредит подождет лучше потерплю еще пару лет и возьму Идеальную на мой взгляд мазду 6! ИМХО!=)
Пожалуй лучший обзор мазда 6 отлично!
Оговорочка по Фрэйду "я бы взял Camry" 👍
+Ruslan Nevermind это точно))
спасибо ! очень понравилось, подписываюсь...купила Мазду 6, 2015 ,новичок и мне бы по больше информации о ней , кнопочки на руле , всякие палочки на панели :-)
+Люба черная палочка только одна, та которая тебе купила мазду 6)
:-) тебя в детстве мама ,наверное ,мало носила на руках и обнимала , поэтому ты обсираешь всех. Хочешь я тебя обниму? Кулема ты, а не взрослый мужик
отписываюсь.. не трать время на месть :-)
ты не переживай сильно так, палочка может еще и у тебя вырастит :-) вот ты меня веселишь :-)))
классное видео .. ребята старались.. а мы с тобой его только мутим . может уйдем в другой сайт и там померимся членами , хотя скорее не буду , у тебя все равно длиннее..
Мазда считаю самая красивая в этой ценовой категории. Камри новая уёбищная, королла тоже, рав 4 не лучше. В предыдущем кузове они гораздо симпатичнее выглядили. Лично моё мнение!
Опять зачет,спасибо
Очень понравился тест драйв. Спасибо
Какой расход получился при такой езде? :)
+Кирилл Стороженков средний за всю поездку что-то в районе 12,3-12,9, уже не вспомню точно
+Clickoncar сказочник...
почитай про скай актив ,а лучше возьми на тест драйв..
Спасибо за обзорчик. понравился..
что с расходом у вас получилось?
Осадчий Дмитрий так вроде озвучил на видео
А какой расход у нее?
Про экран i-ELOOP сказана лажа, надо книжки перед обзором читать. То что внизу экрана светится синим - это совсем не то на что используется энергия, это статус готовности систем для включения i-Stop. Там 3 иконки, пока они все 3 не подсветятся синим - i-Stop не будет срабатывать. 1. двигатель, температура ОЖ в диапазоне 55-110 градусов, 2. SOC аккумулятора больше 68%, 3. климатическая система набрала нужную температуру в определенных рамках.
Я купил мазду 6,но в бардачке небыло твикса!Значит ваши обзоры лживы.Отписываюсь!
+Denis Pushkin все правильно, твикс лежит в подлокотнике
Как называется этот цвет ?серо голубой?
Подскажите , как называется цвет тестируемой машины?
+Talgat Ospanov по-моему это был Meteor Grey, или Blue Reflex... весной было дело то))
Жаль шумку не доработали, а в остальном в общем ничего страшного. То что в некоторых местах прогибается салон, это не критично, специально давить никто же не будет каждый раз садясь в машину :) может быть сверчки появятся изза этого, но шум ветра и колес эту проблему решат))) хотя я надеялся что шумоизоляцию лучше сделают, если честно. Мне кажется что предпоследняя версия автомобиля может быть даже чем то тише.
Механик А Ну пока "рядом не поставишь", ну т.е. сразу, например, не проедешь после старой на новой - разницы не почувствуешь. Кардинально по шумке лучше не стало, хотя учитывая их доработки должно было. Ну и хуже могло стать только если шины другие)
+Clickoncar Странно, ведь сотрясали воздух что по шуму стало лучшн на 25% по кругу. Интересно, насколько поможет докидка шумки в арки (спрашивал у дилера - предлагают специальные подкрылки с "шерстью") или всё из-за пола-потолка-дверей? Не хватает все-таки чувства уюта и защищённости...
Marat Paramonov только арки особо не спасут. Надо комплексно подходить, если хочется хорошей шумки. Думаю лучше стало процентов на 10-15, но не 25%)) Проблемы остались.
Двери как-то подозрительно бряцают при закрытии...или это эффект на камере только?
Dmitry Voronin нормально, ничего криминального не замечено.
2:02 оговорка по Фрейду))
mitrofanzol заговорка!
А не будет ли в будущем теста volkswagen toureg?
Кирилл Штин возможно будет
В новой камри получше шумка? И на много?
Sergey Sergeevich получше, достаточно намного, но не идеально и не без косяков. Смотрите тест!)
Подскажите музыку пожалуйста)
Комфортный, надёжный автомобиль.
как шумку поправить? посоветуйте)
+Сергей Трембач если в Москве, то есть у меня один грамотный спец, вот тут его рекламировал ruclips.net/video/UAttF3NnR8g/видео.html
скидку сделает по кодовому слову Clickoncar)
+Сергей Трембач с шумкой один вариант, не покупать эту бричку, она не соответствует классу машины, как обычная корейская хюндай, а делать самодельный колхоз на на старой ладе....
Как можно сравнивать камри с Мазда 6. Может Хонда аккорд в сравнение нужно ставить? А вообще мне всегда нравились мазды за какую-то спортивность. У меня даже фотка висела в виш листе на стенке, но когда я собрал достаточно средств , я купил Ауди а3 и теперь не жалею об этом, хотя это совсем другой класс конечно, если судить по размерам, но немцы делают авто все равно лучше.
Александр Колбасов но ведь cx5 ни в какое сравнение не идёт по сравнению с x1 по динамике и удовольствием за рулём. Зачем Вы так поступили?
Vitaly Arsenyev зато по комфорту ещё как идёт) и по цене!
Clickoncar согласен только с ценой.
Александр Колбасов с экстерьером у мазды все хорошо. Не знаю как в cx5, но на шестёрке в предыдущем кузове я ездил за рулем. Динамика не впечатлила однозначно, шумно, интерьер очень разноцветный. Нет гармонии в светодиодных индикаторах, все в разных цветах. Тут и синий и красный и жёлтые цвета подсветок. А ещё не понравилось, что пытаются копировать немцев, нет это не плохо, но если копирует, то делайте это улучшая функционал, а не только копируя местоположение органов управления и только.
Виталий Иванов светодиодная оптика с эффектом мерцающих глаз? Поясните пожалуйста.
Я не пойму где вы снимаете, в Белоруссии что ли? Слишком уж дороги хорошие.
Переключай пожалуйста углы захвата на своей камере, а то впечатление от экстерьера машины искажается
За сколько она до 100 разгоняется?
скоро куплю летом.иншалах!!!!!
я осенью буду брать ин ша Аллах..
Купили?
пипец...кнопку запуска двигателя еще бы под стекло поместили ))) Наверное дизайнеры забыли о ней и в последний момент вспомнили и вхерячили куда попало. Думаю туда будет забиваться пыль во все щели, а при мойке есть шанс ее залить.
В общем за кнопку незачет дизайнерам.
Расцветка салона супер
Форд Мондео подарит не меньше удовольствия от рулёжки
я надеюсь в этой системе нет старого косяка проигрывания песен с юсб?)
Андрюха Игнатов говорят, нет
протестируй Infiniti Q50 3.0т
ты зачем панель залапал
У меня вот возник такой вопрос,правда ли что у мазды 6 очень плохая подвестка недолговечная и очень часто с ней проблемы?!
+vlad chereshnev тоже такое слышал но про дорестайлинговую
Илья Бесфамильный Там вроде по подвестке,почти ничего неизенилось!
+vlad chereshnev на 19 дисках, да на наших шикарных автобанах))) Владельцы рестайлов жалуются на откровенно дерьмовое качество кожзама на сиденьях и руле. Даже при пробеге в 5-6000км они начинают терять свой вид, а дилер отказывает в замене по гарантии. Многие жалуются на стуки в рулевой рейке. Не бывает идеальных машин, увы.
Купили с 2010 года мазду 6, никаких проблем, если уметь ездить))
Купили с 2010 года мазду 6, никаких проблем, если уметь ездить))
слышно очень отчетливо как гримит дверь при закрывании, как банка пустая или бочка... с шумкой как обычно хреновато
+SwooF SwooFard с русским тоже хреновато
+SwooF SwooFard ее там просто нет, печально...
есть такое..я зашумил двери сразу..и стало супер
Новая Kia Optima планируется?
+Константин Гневышев да
А где обзор снаружи???
Мазда 6 лучшая, была до мазды 6 камри новая.
дизайнерам твёрдая пять!
Зачем переплачивать за бричку! Берите весту и будет вам ,комфорт ,управляемость! Причём за куда меньшие деньги!
надеюсь, что это был сарказм
Игорь, ты болван
мне, как непросвещенному, объясните, пожалуйста - почему Мазда 6 и Камри абсолютно разные машины?
+Дима М Камри - мягкость (лучше всех в классе глотает лежачие полицейские), нормальная шумка, посредственная динамика, очень валкая (в резкие повороты и перестроения не входить лучше).
Мазда 6 - бодрая, устойчивая, приятный звук от двигла, некомфортный салон, никакая подвеска (в плане мягкости и энергоемкости), ужасная шумка.
Берем камри - если хотим комфорта и не очень запариваемся о резкой езде. Берем мазду - если хотим звук двигателя и бодрости, но забиваем на комфорт (ну если вы не пересаживаетесь с авто сильно ниже классом). Ну это все если конечно вы не рассматриваете других конкурентов.
Еще можно так: Камри - мерседес, Мазда - бмв) Конечно очень утрировано
1 млн 467 тыс рублей за топовую комплектацию? Это около $20 тыс? О.о
Топ от 1750 сейчас плюс доп пакеты
Крутая тачка
Протестируй и микро автобусы
где борода
Очень раздражают такого типа мониторы)
Виталий Лапшин ЖД
тест драйв понравился очень, машина не очень) особенно панель, как будто из нескольких машин куски попиздили и в эту по накладывали одну на другую как бутерброд.
Автор не знает, что такое цифровое радио и аналоговое, поэтому не ловит
Србија :)
Mazda the best
акорд все-еще круче и мазды и камри и.т.д.
100%!!!
аккорд уже давно унылое гавно с внешностью тойоты в новом кузове.
Накосячили еще больше, мазда ни как не хочет быть ближе к народу. Ни шумки ни качества салона а двигатель опять как на Кседосе геморойном. Фигня полная, только в красивой обертке.
возьми себе хюндай солярис или камри и радуйся пердун старый, это машина не для комфорта а для динамики и берет в основном молодежь, тебе же четко сказали.
А при чем сдесь пердун старый, ты выражения выбирай а, говнюк. Я работал в официальном представительстве, так что про мазду знаю все и просто констатирую факты. А тебе не нравится такие коментарии, так просто возьми хоть книжку истории автомобилестроения почитай, а потом берись обсуждать какието темы про авто.
Очень дёшево выглядит салон
Бежевый дерьмо, черный очень крутой
Салон вот как раз таки збс, а вот в той же BMW салон полное УГ, как буд то топором и мусорного бака вытачивали.
Антон Ковальчук Как раз салон Мазды делали с оглядкой на BMW,как и всю машину.