При измерение пространства сам за собой, в мазде водительское сиденье за стойкой 12:59 , а во время вождения на уровне стойки 14:47. Проплачено тойотой
стоит как камри3,5 если выбирать умом то конечно камри, если сердцем то мазда, если денег нет то оптима гт)))) или смотри обзоры и пускай слюни как я)))))))
Как проверить материалы, использованные для отделки салона (гайд): 1) уточнить у дилера, где брали автомобиль; 2) подготовиться перед съемкой; 3) посмотреть на оф.сайте комплектации и материалы исполнения. Не хочу оскорблять или искать бельмо в глазу, но я бы не заметил подобных просчётов, если бы вы на них сами не заостряли моё внимание. Лично мне, очень нравится Mazda, если выбирать из двух.
Ездил на 50 камри 4 года, поменял на мазда 6, ибо ну типа красивая, мотор бодрый и экономичный ну и типа просто давно хотел. После 2-х лет на мазде упорно хочу обратно на камри, ибо красота красотой, а вот считать жопой все ямки на наших дорогах откровенно надоело, особенно на летних 19 катках, причем ситуация не особенно сильно улучшается даже на 17 дисках и более мягкой зимней резине, все равно даже в таком варианте машина намного жестче чем 50 камри на 17 дисках и летней более жесткой резине. В общем мазда по дизайну лучше, но реально ездить удобней именно на камри.
мне также больше нравиться мазда. Особенно салон новый. НО! взял бы камри. И не потому что тойота, а потому что мягче едет, больше места сзади. Для меня, как отца семейства, это важно.
Полностью согласен с автором. Ездил на кроссовере. Поменял на новую Камри 55 2015г. Прокатался 3 года. Поменял на новую CX5. И этот кроссовер в разы кайфовей управляется чем Камрюха 2015 года.
Нравится, что затрагивают некоторые проблемы России!! У бедкомедиана первый раз это увидел. Вообще канал хорошо развивается, что то новое добавляется! Молодцы ребят!
Не знаю почему гонят на этого ведущего. Норм рассказал. Возможно есть некая предвзятость в отношении камри . Но это абсолютно не напрягает. Причём манера повествования, изложения материала как раз таки свойственна каналу. Как по мне так молодчик. Все огонь.
Неплохой обзор, не гоните, хейтеры. Не "вау", но лайк заслужил. Машины хорошие, сколько к ним ни цепляйся, но цены конские и КАСКО кабальное. Последнее, кстати, вынудило Мазду6 съехать с 3 места по продажам в прошлом году, пропустив вперёд Сонату. Ужас. Стрёмная, скучная Соната продаётся в России лучше...
Мазда по размеру салона, мягкости подвески, по имиджу сливает Тойоте. + Турбомотор, вот и все объяснения высокой цены Камри на вторичке. Не могут догадаться, что не нужны в России эти спортивные современные фичи... Делай, как Тойота: просто, надёжно.
По кузову Камри чистый е класс, не меньше мерса или БМВ, больше а6. Мазда д класс, однозначно, ее конкурент Авенсис. У него и отделка более интересная.
Е классом считают камри только разве что сами владельцы камри, максимум. Ну и маркетологи льют в уши "Камри бизнес класс" такая же чушь как "Мазда премиум" на биллбордах
я купил себе мазда 2.5т на максималках с пакетом !! 1- Переключения на 5.5 тысячах , нахуя и почему не на 6 или 6 .5 как было на атмо ? До ста особой разницы с 2.5 атмо не почувствовал . есть с чем сравнивать , владел 5 лет маздой 6 2.5 ! 2- до ста 7.3 - 7.4 стабильно , куда лучше идет после ста , тут уже ощущается разница с атмо маздой 2.5 сильно ! 3- по шумке , как и была ,что бы кто не говорил , даже двойные стелка не помогли ! 4- на максималке нет электро привода багажника блять , за то сука есть электро шторка взади , нах не нужная , потому что всеравно тонирую все свои машины! 5- а так думал взять 520 на минималках или взять мазду 6 на топах , пришел ко второму , так как маздовод все же я в душе ! 6- пока катаюсь и кайфую , потому что их пока мало на дорогах))) 7- Короче выберайте машину сердцем !!!
Спасибо за обзор! В мазде 6 отличные новые материалы отделки: дерево, хром и материал Ultrasuede. Если больше за рулём, то мазда, если с водителем, то камри, если не хватает денег, то оптима. Мондео, пассат на дорогах почти не видно, видимо что-то они делают не так.)
Товарищи блогеры! Прекратите садится рослый за рослыми!!! Как будто вы будите усаживать пассажиров по билетам. Прям бред какой-то!!! Берите человека среднего роста (1,6-1.7 метра) и усаживайте за собой. А то слаживаеться впечатление, что есть некий город, страна с людьми "испалинами", где живут жители не менее двух метров. Остальное всё класс! Спасибо за видео!👍 Лайк.
Езжу на мазда 6 2013 года (2,0L) сборка Фукусима. На дворе июль 2019-го и меня она до сих пор радует, на след год буду брать СХ-9 (Supreme) и я уверен что она тоже будет меня радовать, Мазда делает ахуенные автомобили, кто бы что не говорил. А про камри, при всем уважении к камрифилам это унылое пенсионерское говно (в придачу, не юзабильные комплектации, завышенные цены и сомнительное качество (легендарное)))
Автор к сожалению плохо изучил мазду, а именно, в отличии от камри: - темный потолок - дерево ясень (хоть и шпонированный) - Старт стоп, в камри нет. - Анатомия передних сидений и количество регулировок лучше и больше ! - Система безопасности от столкновения, удержания полосы, адаптивный круиз, лимитер скорости (это есть и в камри, но насколько все проще и быстрее активируется в мазде 6, в сравнении с камри). - передние стекла 2ные и лобовое стекло намного толще, в сравнении с пред. Количество остальные материалов по шумке так же на уровне, просто зайдите в салон мазды откройте и закройте двери и потом тоже самое сделайте с камри. - карты дверей подсвечиваются ночью (в салоне красный а вниз белый свет) - Перчаточный ящик обклеен карпетом, так же как и подлокотник. - В мазде есть полноценный андроид авто и поддержка карплей, в камри нет от слово совсем. - - в обзоре так и не услышал про проекцию на лобовое стекло, а оно есть и шикарно помогает ! (выводит скорость, навигацию, знаки огранич.) - камеры круг. обзора в разы удобнее и лучше чем в камри - они скорее всего взяли машину у дилера с давлением 2.7 и кричат жестко, сложно было заехать в шиномонтаж и сделать 2.3 как рекомендует производитель - в топе у мазды не эко кожа, а наппа, они на этом делали акцент, пока не мере в Украине. - В Украине у камри, который стоит 39к у.е. (максималка) нет подогрева руля, вентиляции, всего 2 партроника спереди и сзади, не смотря даже на наличие ПТФ у камри света хуже чем у мазды, у мазды частично матричная оптика с отключаемым пучком света (вырезает встречку, а не как камри просто отключает дальный). Макс. мазда 6 в Украине стоит 35200 у.е. а камри 39, занавес. Владею и маздой 6 2.5 атмо, 2019 года и камри 2018 года, 2.5. Автомобили в топ. комплектациях, чтобы не было разговоров про диванную аналитику. Самый главный плюс у камри, это все таки его ходовка, она мягче ! Но когда попадаешь в яму привет звонкий отбойник, в мазде этого нет, даже с 19 катками. Плохо готовили материал, много не рассказывали, у Вас крупная аудитория, негоже так халатно относится к своей работе.
Я сказал что через стекла шума меньше. Мне хоть они тройные или четверные. Главное результат. Насчёт ям- пробили колесо и погнули диск в этот же день. Так что да - мазда збс.
@@aazanov86 Если бы пробили колесо в камри, не погнули бы диск ? Давление в колесах до теста проверяли ? скажите пожалуйста ? я не хвалю мазду, если бы мне не нравились эти авто, я бы в семью их не приобретал бы, но я за обьективность.
@@zip2377 Давление в колёсах мазда проверяет перед тестом. Так что оно должно быть рекомендованным. Это как бы их проблемы. На камри не пробили колесо и не погнули диск. На тех же дорогах.
@@aazanov86 Но бред же пробили Вы резину, рандомно, которая к дискам и к подвеске никакого отношения не имеет, если бы пробили в камри, а в мазде нет, это означало бы что подвеска у камри плохая ? ну что за детский сад...Касательно проверки перед тестом, мы живем в СНГ, дилеры все кривожопые, увы доверять им что то, себя не уважать.
За тест лайк, как раз думал поменять свою 6 либо на турбо 6, либо на камри 3.5, благо стоят почти идентично и каждая по своему хороша. И итог совпал с тем что я и думал, мазда едет бодрей, зато камри комфортней для наших дорог. Кстати несмотря на некую корявость приборов камри они таки дают в разы больше инфы чем мазда. У мазды борт комп. уровня ваз девяточка.
@@Человек-с3ц6и если ты про меня , то поверь , в моей семье была мазда дорест и по сравнению с Камри в дизайне и динамике Мазда лидирует , но задние места, подвеска...да это поле войны за Камри однозначно
Мазде бы комфортной сделать подвеску, хотя я не скажу что на ней не комфортно ехать но есть куда рости. Если этот момент исправить то мазда лучшая машина
Почему вы меряете все под пробки москвы нам нужен мощный двигатель мы в регионах любим такие движки ,а обзорщик все унижает мощные движки потому что у него тиг 150 .
Alex Ben где вы там любите ? Я сам из Саратова переехал в Москву и говорю - в регионах хер где нужен мощный двиг. 1.4-1,8 за глаза ..тупо негде разогнаться
К слову насчет сх-5 против мазда 6. Был у дилера мазды на ТО и полазил по новым машинам, так вот с удивлением обнаружил, что сидушки сх-5 заметно уже чем в 6, если в новой 6 я сажусь весьма комфортно, нигде ничего не жмет и даже свободно, то в сх-5 мне на бедра довольно прилично давят весьма жесткие валики сидушки, сидеть ни разу не удобно. После этого понял что сх-5 идет лесом, только 6 или камри.
Круто! Молодцы! Сделайте заезды с места и ходом Kia Optima 2.0 turbo, Toyota Camry 3.5 и Mazda 6 2.5 turbo. Когда летнюю резину поставят и чисто по сухому асфальту. Все 3 машины в ряд поставить)
Serge Sklyarov ОписаниеШпон - древесный материал, представляющий собой тонкие листы древесины толщиной от 0,1 до 10 мм, который, обычно, клеится на панели при производстве мебели, дверей, полов и пр.
Хз, про новую мазду. Но в камри предыдущей точно пластик под дерево. Приходилось разбирать. В LC200 кстати меняли накладку на ручку КПП - тоже пластик. Никакого шпона нет.
Вообще-то тигуан с 220лс стоит примерно столько же как и эти машины, ни разу не дешевле. При этом у тигуана это еще не финальный ценник, там еще опций можно кучу набить, цена тогда вообще космической станет.
Сколько до 100 она набирает? Я кошусь на новый Суперб 2.0, 272лс, универсал, 4х4, дсг. Он за 5,6/100, расходует 7,2, реально 9 скорей всего. Думаю, и по месту сзади выйграет у обоих, про багажник можно не говорить... Но тоже 30000€. За эти же деньги разумный вариант, если хочешь экономить: Мицубиси Аутлэндэр 2.4 плаг-ин-гибрид. Реально расходует 4/100. Кому до работы 45км, сможет вообще почти бесплатно на эл-ве кататься. Люди пишут, в отпуск надальняк если ездили, расход был 7.0. Там после 130км/ч мотор напрямую на переднюю ось силу передаёт, будто на 6й едешь. А так ни коробки нет (там 3 эл.мотора просто), 4х4, ни проблем с топливной как на дизелях... Механики с дилера сказали, масло как в бензинке меняется - и всё! Ну проводку контроллируют, банки в батарее... Банки меняются по-отдельности, если что. По нашим немецким ценам Мицу по расходам где-то между дизелем и бензином. 9€/100км на токе, дизель также, если больше 6л/100 расход. А вот бензинка 2.0 не едет, а жрёт как слон...
Есть у тебя реально под подушкой 30000€ бери суперб, но судя по тому, что ты тут мусолишь че-то, то в лучшем случае ты можешь только в кредит себе позволить взять подобную машину. У кого такие бабки есть, в ютубе ни о чём не рассуждают, просто едут в салон и берут тачку.
@@gl2005z Ты прав, куда мне, работнику Либхерра, машину за 30! Я дом за 300 построил, и новую бмв за 30 брал, отгоняв без поломок более 9 лет! Нафиг мне Суперб, надо Бэнтли глянуть. ))
ИМХО у Мазды плюсов мало. Все таки для меня лично основной критерий это комфорт. Если мне нужна юркая машина я возьму БМВ единичку либо Мини Купер, то что едет немного быстрее, да в городе по большому счету зачем? А на трассе основное это круиз. На дальние поездки более пригодна Камри. Салон да у Мазды лучше, но на самом деле на салон смотришь только в начале, а потом пофигу. Подвеска тоже очень важная вещь, я езжу сейчас на корейцев и это пздц табуретка. + Турбина не настолько пригодна под наш бензин. Внешне дело вкуса.
Подсветка ближайших показаний на спидометре, скорее всего, подсмотрена у Volvo xc60. По крайней мере, у рестайла предыдущего поколения сделано так. Действительно удобно.
Никогда не понимал сравнение камри, шестерки с оптимой. Оптима, это когда хочется хороший японский седан, но не хватает денег, копить заебало, и ты такой бля, ну нахуй, пойду куплю чет похожее, но подешевле)
так и есть. В седанах есть душа, это АВТОМОБИЛЬ в классическом понимании и трактовке, а кроссовки - это утилитарный скотовоз, машина для жлобов которым надо все и сразу за минимум денег и можно без комфорта, чисто возить картошку, тещу, и прочим говном забить БАГАЖНИК и по своим разбитым грунтовкам ездить на дачу в зажопинск. Люди готовы эти ведра даже на механике брать (и берут!) по цене нормального комфортного седана, лишь бы влезало в багажник все их барахло сраное. Кибиточники это называется
Ребята смотрю вас давно. ПОДПИСАН с 2017 года. Обзор почему-то понравился. Иногда становится скучно и я не досматриваю. Всегда думал ,что Миша лучше обзоры. А этот говно. Но понимаю ,что он почему-то стал делать лучше Мишы. Я не знаю как его зовут.
Max Max, шкода - ломучее и ненадёжное говно. Бери лучше Камри, Оптиму, Сонату или Мазду шестёрку они в миллиард раз надёжнее, чем ВАГиновское говно-Суберб, который развалится на 10 тыр пробега.
@@ПавелКонохо в этой стране понт на первом месте! делят лошади на цену и берут вагину... правда потом влетают на ремонты и низкую стоимость продажи на вторичке.... но это уже потом
Мазда топ , дизайн огонь по сравнению с внешкой Камри . И едит поинтереснее , и расход у Мазда меньше в разы покрайнимерием по паспорту . Камри как по мне во всём проигрывает )
Заезд на 20:30 . Ставьте лайк, чтоб вверху было.
Спасибо, добрый человек)
😏
При измерение пространства сам за собой, в мазде водительское сиденье за стойкой 12:59 , а во время вождения на уровне стойки 14:47.
Проплачено тойотой
Мазда как всегда рулит, респект турбомотору, дизайну, и качеству отделки.
Пересмотрел твою посадку в мазде и камри . В камри ты гораздо ближе к рулю сидел .
А камриводы так и катаются, самому не удобно, чтоб если вдруг назад кто сядет сказал: ого сколько места!
@@john_evg3977 😂😂😂
стоит как камри3,5 если выбирать умом то конечно камри, если сердцем то мазда, если денег нет то оптима гт)))) или смотри обзоры и пускай слюни как я)))))))
Ты афигел? А как же пассат?
У кого нет ума возьмёт Камри
Ты цену Оптимы видел, денег нет , ага
@@You-yv9rl разница в цене в 550к не ощутимая что ли?
Или бмв3 или даже цешку полноприводный;)
Мозг отключается, депутатом становишься)))
да, тут попахивает бутыркой ))
Как проверить материалы, использованные для отделки салона (гайд):
1) уточнить у дилера, где брали автомобиль;
2) подготовиться перед съемкой;
3) посмотреть на оф.сайте комплектации и материалы исполнения.
Не хочу оскорблять или искать бельмо в глазу, но я бы не заметил подобных просчётов, если бы вы на них сами не заостряли моё внимание.
Лично мне, очень нравится Mazda, если выбирать из двух.
Ездил на 50 камри 4 года, поменял на мазда 6, ибо ну типа красивая, мотор бодрый и экономичный ну и типа просто давно хотел. После 2-х лет на мазде упорно хочу обратно на камри, ибо красота красотой, а вот считать жопой все ямки на наших дорогах откровенно надоело, особенно на летних 19 катках, причем ситуация не особенно сильно улучшается даже на 17 дисках и более мягкой зимней резине, все равно даже в таком варианте машина намного жестче чем 50 камри на 17 дисках и летней более жесткой резине. В общем мазда по дизайну лучше, но реально ездить удобней именно на камри.
мне также больше нравиться мазда. Особенно салон новый. НО! взял бы камри. И не потому что тойота, а потому что мягче едет, больше места сзади. Для меня, как отца семейства, это важно.
@@wahmati так отец не дед. Дети явно не 190 см ростом, Да? А к тому времени как вырастут, машину раза 3 поменять успеть можно.
У Мазды шикарный звук двигателя
мазда очень красивая, оооочень
морду только испортили и противотуманки убрали
nth1nK противотуманки встроены в фары
Камри намного красивее)))
Татьяна Федорова Камри на много стремнее. Камри с щади на Ладу Веста похожа
@@user-wo9uz5lx5g у Каждого свой вкус, мазду бы никогда не купила, тойота на мой взгляд очень красивая, но я купила лексус)))
Пришёл в салон мазды.разум говорит－бери сх5.
А по душе, охота шестёрку...
🤔
Я так за cx 5 и приходил,цена рубль в рубль была с шестеркой,в итоге на шестерке выехал)
Бери шестерку
Пошел за сх 5,купил сх 5 кроссовер практичней)))
А лучше обе. ))
@@macpost согласен👍
длинный на автобусе пусть гоняет:)) там до 2 метров вообще свободно!!! :)))
Да там до 3х метров стоя можно
Автоблохер умный, разве не видно это? Он высокий и мозг у него в спине!
Мазда 6 ето тачка огонь 🔥🔥👍👍😍
Stas Como estas 😄👍
Хороший обзор. Особенно вывод в конце. Согласен на все 100. Многие обзорщики боятся об этом говорить в открытую
Полностью согласен с автором. Ездил на кроссовере. Поменял на новую Камри 55 2015г. Прокатался 3 года. Поменял на новую CX5. И этот кроссовер в разы кайфовей управляется чем Камрюха 2015 года.
Нравится, что затрагивают некоторые проблемы России!! У бедкомедиана первый раз это увидел. Вообще канал хорошо развивается, что то новое добавляется! Молодцы ребят!
причём, заметь, очень корректно, политотой не обзовёшь ведь...
жаль что это бесполезно) всё равно в ответ закидают говном,заорут "нам всё ок, нинравитса-вали" и толку 0 в итоге)
Не знаю почему гонят на этого ведущего. Норм рассказал. Возможно есть некая предвзятость в отношении камри . Но это абсолютно не напрягает. Причём манера повествования, изложения материала как раз таки свойственна каналу. Как по мне так молодчик. Все огонь.
Выбрал новую Mazda 6.
CX-5 надо брать на полном приводе, а это где то на 200 т.р дороже 6 ки в схожей комплектации и с аналогичным двигателем.
Тыс 350 будет разница
Неплохой обзор, не гоните, хейтеры. Не "вау", но лайк заслужил. Машины хорошие, сколько к ним ни цепляйся, но цены конские и КАСКО кабальное. Последнее, кстати, вынудило Мазду6 съехать с 3 места по продажам в прошлом году, пропустив вперёд Сонату. Ужас. Стрёмная, скучная Соната продаётся в России лучше...
как обычно) мазда для молодежи, тойота для ДЕДУШЕК!)
Как обычно) диванный эксперт
Очень хорошая идея на одном канале разные обзорщики - КЛАСС!
Есть кроссовер.Да,всё нииштяк! Но плавности хода как от седана хрен добьёшься....иногда и на седане хочется прокатиться... который тоже есть)))
Мазда по размеру салона, мягкости подвески, по имиджу сливает Тойоте. + Турбомотор, вот и все объяснения высокой цены Камри на вторичке. Не могут догадаться, что не нужны в России эти спортивные современные фичи... Делай, как Тойота: просто, надёжно.
Хороший обзорщик, не напрягает, смотреть легко. Свежо !!!
По кузову Камри чистый е класс, не меньше мерса или БМВ, больше а6. Мазда д класс, однозначно, ее конкурент Авенсис. У него и отделка более интересная.
Е классом считают камри только разве что сами владельцы камри, максимум. Ну и маркетологи льют в уши "Камри бизнес класс"
такая же чушь как "Мазда премиум" на биллбордах
я купил себе мазда 2.5т на максималках с пакетом !!
1- Переключения на 5.5 тысячах , нахуя и почему не на 6 или 6 .5 как было на атмо ?
До ста особой разницы с 2.5 атмо не почувствовал . есть с чем сравнивать , владел 5 лет маздой 6 2.5 !
2- до ста 7.3 - 7.4 стабильно , куда лучше идет после ста , тут уже ощущается разница с атмо маздой 2.5 сильно !
3- по шумке , как и была ,что бы кто не говорил , даже двойные стелка не помогли !
4- на максималке нет электро привода багажника блять , за то сука есть электро шторка взади , нах не нужная , потому что всеравно тонирую все свои машины!
5- а так думал взять 520 на минималках или взять мазду 6 на топах , пришел ко второму , так как маздовод все же я в душе !
6- пока катаюсь и кайфую , потому что их пока мало на дорогах)))
7- Короче выберайте машину сердцем !!!
На Мазде не хочется драйвово ездить??? Уже 3 года на Мазда 6 2.5 езжу. Ощущения нереальные. И именно на ней хочется и можется драйвово ездить))
Ма6ка уезжает ,было интересно,спасибо.
Все относительно, откуда нам знать как жали они газ и в каом режиме ехали
Лучшеб просто сделали замеры, былоб честнее
@@moviegear мазду изи прошить можно.это турбо...на много бодрее будет.а с камри для того,чтоб быстрее поехала-копейками не отделаешься.
Да это все фигня, все зависит кто за рулём и как тапку жмёт, я на Рио 1.4 рву оптимы 2 литровые
@@Emil_Polkovnik это все фигня,там просто тапку не жмут=))))
Спасибо за обзор! В мазде 6 отличные новые материалы отделки: дерево, хром и материал Ultrasuede. Если больше за рулём, то мазда, если с водителем, то камри, если не хватает денег, то оптима. Мондео, пассат на дорогах почти не видно, видимо что-то они делают не так.)
Охуено видно как цыферки на спедаке светлее становяться))
Roma Pigaliski это как на g30
Где?
Andrey Sokolov BMW 5 g30
народ не пережевайте так на счет подсветки. Уменя на соболе вообще нехера не видно в темное время суток. :):):) Удачи всем.
Съёмка с головы пздц...Миша,научи его как камеру ставить! А то снимал потолок,а не салон
А лучше вообще не давай ему видосы снимать
Кто этот обзорщик,где нормальный?
Нормального и не было
Верните старого чувака
Отписываюсь
Тот слишком уныл
этот веселее, тот нуднее
Мазда топчик
Однозначно мазда круть. Сх5 с таким же движком без турбы рвёт рав4 2.5! Мазда круть!))
Товарищи блогеры!
Прекратите садится рослый за рослыми!!! Как будто вы будите усаживать пассажиров по билетам.
Прям бред какой-то!!!
Берите человека среднего роста (1,6-1.7 метра) и усаживайте за собой.
А то слаживаеться впечатление, что есть некий город, страна с людьми "испалинами", где живут жители не менее двух метров.
Остальное всё класс!
Спасибо за видео!👍 Лайк.
Где супербе для сравнения, и по быстроте я думаю он их обоех зделает))ставим лайки пусть сделают сравнение
Ищи с Ауди и стингером на их канале. Это не его лига просто)
@@Ada.move_ я видел это видео), ну чисто посмотреть что будет)
2 литра 220 ЛС соснула,2 литра 280 чутка уходит,но старт прикольные за счёт 4*4 привода.Ну и кобыл у нее на 50 больше чем у Мазда.
@@mycroftholmes5861 кто проверял?
@Роман Орлов дизайн все? разгон ничто? Чтоооо? ахахх. Комфорт в мазде? Шумка где?
Езжу на мазда 6 2013 года (2,0L) сборка Фукусима. На дворе июль 2019-го и меня она до сих пор радует, на след год буду брать СХ-9 (Supreme) и я уверен что она тоже будет меня радовать, Мазда делает ахуенные автомобили, кто бы что не говорил. А про камри, при всем уважении к камрифилам это унылое пенсионерское говно (в придачу, не юзабильные комплектации, завышенные цены и сомнительное качество (легендарное)))
Автор к сожалению плохо изучил мазду, а именно, в отличии от камри:
- темный потолок
- дерево ясень (хоть и шпонированный)
- Старт стоп, в камри нет.
- Анатомия передних сидений и количество регулировок лучше и больше !
- Система безопасности от столкновения, удержания полосы, адаптивный круиз, лимитер скорости (это есть и в камри, но насколько все проще и быстрее активируется в мазде 6, в сравнении с камри).
- передние стекла 2ные и лобовое стекло намного толще, в сравнении с пред. Количество остальные материалов по шумке так же на уровне, просто зайдите в салон мазды откройте и закройте двери и потом тоже самое сделайте с камри.
- карты дверей подсвечиваются ночью (в салоне красный а вниз белый свет)
- Перчаточный ящик обклеен карпетом, так же как и подлокотник.
- В мазде есть полноценный андроид авто и поддержка карплей, в камри нет от слово совсем.
-
- в обзоре так и не услышал про проекцию на лобовое стекло, а оно есть и шикарно помогает ! (выводит скорость, навигацию, знаки огранич.)
- камеры круг. обзора в разы удобнее и лучше чем в камри
- они скорее всего взяли машину у дилера с давлением 2.7 и кричат жестко, сложно было заехать в шиномонтаж и сделать 2.3 как рекомендует производитель
- в топе у мазды не эко кожа, а наппа, они на этом делали акцент, пока не мере в Украине.
- В Украине у камри, который стоит 39к у.е. (максималка) нет подогрева руля, вентиляции, всего 2 партроника спереди и сзади, не смотря даже на наличие ПТФ у камри света хуже чем у мазды, у мазды частично матричная оптика с отключаемым пучком света (вырезает встречку, а не как камри просто отключает дальный). Макс. мазда 6 в Украине стоит 35200 у.е. а камри 39, занавес.
Владею и маздой 6 2.5 атмо, 2019 года и камри 2018 года, 2.5. Автомобили в топ. комплектациях, чтобы не было разговоров про диванную аналитику.
Самый главный плюс у камри, это все таки его ходовка, она мягче ! Но когда попадаешь в яму привет звонкий отбойник, в мазде этого нет, даже с 19 катками.
Плохо готовили материал, много не рассказывали, у Вас крупная аудитория, негоже так халатно относится к своей работе.
Я сказал что через стекла шума меньше. Мне хоть они тройные или четверные. Главное результат. Насчёт ям- пробили колесо и погнули диск в этот же день. Так что да - мазда збс.
@@aazanov86 Если бы пробили колесо в камри, не погнули бы диск ? Давление в колесах до теста проверяли ? скажите пожалуйста ? я не хвалю мазду, если бы мне не нравились эти авто, я бы в семью их не приобретал бы, но я за обьективность.
@@zip2377 Давление в колёсах мазда проверяет перед тестом. Так что оно должно быть рекомендованным. Это как бы их проблемы. На камри не пробили колесо и не погнули диск. На тех же дорогах.
@@aazanov86 Но бред же пробили Вы резину, рандомно, которая к дискам и к подвеске никакого отношения не имеет, если бы пробили в камри, а в мазде нет, это означало бы что подвеска у камри плохая ? ну что за детский сад...Касательно проверки перед тестом, мы живем в СНГ, дилеры все кривожопые, увы доверять им что то, себя не уважать.
@@zip2377 Нет, это лишь говорит что 19 колеса тут не уместны. И что машина ну уж никак не всеядна и держит удар. Не держит. На этих колесах уж точно.
Вы на Aiwa не гоните. Отличные центры были. Особенно 999
Была у меня аива звук просто вышка, управление интуитивное, дизайн до сих пор бомба, потом купил панас во все проигрывает
Моя мечта айва 999!
стоит . радует в паре с 50АС-106 )))
Фирму Aiwa в своё время корпорация Sony купила. Со всеми вытекающими. Так что звук там был (в те времена, по крайней мере) - очень даже Hi-Fi-ный!
@@Tolokab да лан,стоит вон топовый когда то панас-нормас звук...но на айве лучше всё равно был!
Чем овощной кроссовер ,лучше седан.Мазда 6 трубу шатал Камри )
Четкое начало!
За тест лайк, как раз думал поменять свою 6 либо на турбо 6, либо на камри 3.5, благо стоят почти идентично и каждая по своему хороша. И итог совпал с тем что я и думал, мазда едет бодрей, зато камри комфортней для наших дорог. Кстати несмотря на некую корявость приборов камри они таки дают в разы больше инфы чем мазда. У мазды борт комп. уровня ваз девяточка.
Новая Мазда ничего такая,уже близко к немцам,а Камри как была дном так и осталась....
Про последнюю Камри не соглашусь,как минимум внешне она не хуже мазды
@@fedyalogvinov810 нет, во внешности Камри это 100%проигрывает , у мазды такой дизайн был в 2012 годы выпущен
Написал диванный автоэксперт,садясь в ладу гранта))
@@Человек-с3ц6и если ты про меня , то поверь , в моей семье была мазда дорест и по сравнению с Камри в дизайне и динамике Мазда лидирует , но задние места, подвеска...да это поле войны за Камри однозначно
Мазде бы комфортной сделать подвеску, хотя я не скажу что на ней не комфортно ехать но есть куда рости. Если этот момент исправить то мазда лучшая машина
На Камри для задних пассажиров климата нет?!? А на подлокотнике тогда что за температура?
А ролик смотреть и слушать? Не?
Управляемость на 19 колёсах и на 17 очень сильно отличается на мазде!Я бы не сказал, что на 19 жестко, но зато едет как утюг по прямой!
А почему в конце про Шкода Суперб не сказали ни слова? Вы же от неё так кайфовали...
Лучший обзорщик!!! Интересно смотреть, тонкий юмор!!! Оценили друзья и коллеги. Ждём новых обзоров!!!
Обзорщик впервые мазду чтоли видит? Что там нового?
Насчет рулежки это да!) Моя сх7 с массой ~1900 рулиться куда лучше многих седанов и хетчбеков.
Михаил, Александр даешь сравнение новой Мазды, с Супербом, спасибо за обзор.
Сразу с первых кадров ставлю лайк, заставка класс!👍😀
Камри сделана в корпоративный парк. Хочешь ништяков и красоты, возьми лексус. Это их политика. В тему про камеры.
удваиваю !
Почему вы меряете все под пробки москвы нам нужен мощный двигатель мы в регионах любим такие движки ,а обзорщик все унижает мощные движки потому что у него тиг 150 .
Alex Ben где вы там любите ? Я сам из Саратова переехал в Москву и говорю - в регионах хер где нужен мощный двиг. 1.4-1,8 за глаза ..тупо негде разогнаться
макс шмякс Приглашаю Вас в хмао с нашими дорогами как стрела .
Alex Ben не ну я в мск реализовываю свои 3,5 литра , просто не знал что ещё где то можно)
Эх какой цвет у мазды бомбовый
К слову насчет сх-5 против мазда 6. Был у дилера мазды на ТО и полазил по новым машинам, так вот с удивлением обнаружил, что сидушки сх-5 заметно уже чем в 6, если в новой 6 я сажусь весьма комфортно, нигде ничего не жмет и даже свободно, то в сх-5 мне на бедра довольно прилично давят весьма жесткие валики сидушки, сидеть ни разу не удобно. После этого понял что сх-5 идет лесом, только 6 или камри.
продолжайте ломать стереотипы и скрепы, удачи и успеха желаю вам ребята ! Мир всем
Круто! Молодцы! Сделайте заезды с места и ходом Kia Optima 2.0 turbo, Toyota Camry 3.5 и Mazda 6 2.5 turbo. Когда летнюю резину поставят и чисто по сухому асфальту. Все 3 машины в ряд поставить)
Это дерево настоящее, шпон японского ясеня
Шпон?! Дерево?!? ))))
Serge Sklyarov ОписаниеШпон - древесный материал, представляющий собой тонкие листы древесины толщиной от 0,1 до 10 мм, который, обычно, клеится на панели при производстве мебели, дверей, полов и пр.
Serge Sklyarov Или ты хотел в машину массив дубовый запихнуть?)))
@@СергейКрутов-у1р Да фанера это, фанера )) Но если Вам угодно, то пусть будет "древесный материал" )))
Хз, про новую мазду. Но в камри предыдущей точно пластик под дерево. Приходилось разбирать. В LC200 кстати меняли накладку на ручку КПП - тоже пластик. Никакого шпона нет.
Качественный и оч позитивный обзор!!👆👍
Что за ересь ты начал нести в конце по поводу сравнения седанов и горбатых??
Вообще-то тигуан с 220лс стоит примерно столько же как и эти машины, ни разу не дешевле. При этом у тигуана это еще не финальный ценник, там еще опций можно кучу набить, цена тогда вообще космической станет.
я вот никак не пойму, почему большинство автообзорщиков такие длинные?
чтобы сказать гордо: Я сейчас сам за собой сажусь и у меня рост 1.95 ...
Видео ваше смотрю через раз сейчас смотрел все норм ведущий не уступает не партесь.
Сколько до 100 она набирает?
Я кошусь на новый Суперб 2.0, 272лс, универсал, 4х4, дсг. Он за 5,6/100, расходует 7,2, реально 9 скорей всего. Думаю, и по месту сзади выйграет у обоих, про багажник можно не говорить... Но тоже 30000€. За эти же деньги разумный вариант, если хочешь экономить: Мицубиси Аутлэндэр 2.4 плаг-ин-гибрид. Реально расходует 4/100. Кому до работы 45км, сможет вообще почти бесплатно на эл-ве кататься. Люди пишут, в отпуск надальняк если ездили, расход был 7.0. Там после 130км/ч мотор напрямую на переднюю ось силу передаёт, будто на 6й едешь. А так ни коробки нет (там 3 эл.мотора просто), 4х4, ни проблем с топливной как на дизелях... Механики с дилера сказали, масло как в бензинке меняется - и всё! Ну проводку контроллируют, банки в батарее... Банки меняются по-отдельности, если что. По нашим немецким ценам Мицу по расходам где-то между дизелем и бензином. 9€/100км на токе, дизель также, если больше 6л/100 расход. А вот бензинка 2.0 не едет, а жрёт как слон...
Есть у тебя реально под подушкой 30000€ бери суперб, но судя по тому, что ты тут мусолишь че-то, то в лучшем случае ты можешь только в кредит себе позволить взять подобную машину. У кого такие бабки есть, в ютубе ни о чём не рассуждают, просто едут в салон и берут тачку.
@@gl2005z
Ты прав, куда мне, работнику Либхерра, машину за 30! Я дом за 300 построил, и новую бмв за 30 брал, отгоняв без поломок более 9 лет! Нафиг мне Суперб, надо Бэнтли глянуть. ))
@@wasjaprjanikow412 у меня знакомый такой же баловень судьбы как ты, ума как у ребёнка, просто повезло по жизни.
@@gl2005z
Ну извини, что я отучился и попытал судьбу в другой стране. Наверное я самый тупой...
Подозреваю, что ты обычный завистник.
далась тебе эта экономия? авто это дорого! хочешь экономить - бери велосипед :)
если есть 30к то бери то что нравится внешне и не забивай голову!
Мы не её ждали 12 лет,мы 60 лет ждали такую ладу ,но так и не дождались!
ИМХО у Мазды плюсов мало.
Все таки для меня лично основной критерий это комфорт.
Если мне нужна юркая машина я возьму БМВ единичку либо Мини Купер, то что едет немного быстрее, да в городе по большому счету зачем? А на трассе основное это круиз.
На дальние поездки более пригодна Камри.
Салон да у Мазды лучше, но на самом деле на салон смотришь только в начале, а потом пофигу.
Подвеска тоже очень важная вещь, я езжу сейчас на корейцев и это пздц табуретка.
+ Турбина не настолько пригодна под наш бензин.
Внешне дело вкуса.
Классный обзор, ребята молодцы, всё по делу!
Всё равно морда новый мазды чуть чуть отличается от старой
только посвященный поймет
@@avv898 согласен ну не посвящённых много и это лично мне не нравится)
@@иваниванов-б3и3с Вот и я к тому, что если бы не обзор и не знал бы в чем отличия, да в потоке все равно не приглядываешься.
Была шестерка в 3 х кузовах последних тачка топ ❤️
Блок климат контроля , без изменения перекочевал с ауди а3😂
Pavel Phil может быть дизайн похож, но никак не блок?
Это же неплохо, а вот у Камри его собрали из остатков калькуляторов и музыкальных центров.
Хороший контент! Качественно, приятно, грамотно 👌
Кто музыку подбирал?) Выписать премию срочно!)
Подсветка ближайших показаний на спидометре, скорее всего, подсмотрена у Volvo xc60. По крайней мере, у рестайла предыдущего поколения сделано так. Действительно удобно.
И снова здравствуйте.... Мазда хорошаааа....
Один из самых крутых ваших обзоров!!
У мужа мазда))) классная машина 👍🏻👍🏻👍🏻
ДЕРЬМО.
Классное дерьмо))
Какая Мазда, 626-я?
Монтаж роликов делает я так понял один и тот же человек? Каждый раз получается эпично, ржачно и.. в принципе информативно))) все как я люблю ))
Как же своими кроссоверами то задолбали...
У меня Мазда 6 gh. Машина супер 👍👍👍
Почему все автообзорщики такие высокие ? Сколько смотрю, то минималка 183 было что видел ))
Они чувствуют себя уверенно в мире коротышей, потому не стесняются появляться на экране какую бы чушь они не говорили.
Так 183 вроде не высокие )
@@user-hjy7jilftnh 183 - это оптималочка. Ниже - коротыши. Выше-уже шпалы длинные.
ни когда не понимал сравнения камри и мазды 6. разная целевая аудитория. за шутку про депутата лайк.
Никогда не понимал сравнение камри, шестерки с оптимой. Оптима, это когда хочется хороший японский седан, но не хватает денег, копить заебало, и ты такой бля, ну нахуй, пойду куплю чет похожее, но подешевле)
Место как в солярисе- после таких слов мазда точно больше не даст авто на разбор))
С "неуклюжих" седанов... что ты несёшь? Да... кресло водительское в Мазда ближе пододвинь, а то паливно)))
Такие колеса созданны для нормальных дорог
сколько людей, столько мнений. Мне, например, всегда седаны больше кроссоверов по душе были и есть.
так и есть. В седанах есть душа, это АВТОМОБИЛЬ в классическом понимании и трактовке, а кроссовки - это утилитарный скотовоз, машина для жлобов которым надо все и сразу за минимум денег и можно без комфорта, чисто возить картошку, тещу, и прочим говном забить БАГАЖНИК и по своим разбитым грунтовкам ездить на дачу в зажопинск.
Люди готовы эти ведра даже на механике брать (и берут!) по цене нормального комфортного седана, лишь бы влезало в багажник все их барахло сраное.
Кибиточники это называется
Ребята смотрю вас давно. ПОДПИСАН с 2017 года. Обзор почему-то понравился. Иногда становится скучно и я не досматриваю. Всегда думал ,что Миша лучше обзоры. А этот говно. Но понимаю ,что он почему-то стал делать лучше Мишы. Я не знаю как его зовут.
Сделайте пожалуйста сравнение новых машин: CERATO, COROLLA, ELANTRS. Все одного класса, все обновились, что выбрать??????
Октавию или кроссовер за эти же деньги.
Дизайн Мазды просто топ, Камри остается в тени...
Нехватило главного эксперта ютуба по Мазде 6 и Камри 3,5)))
Блондина?
@@aazanov86 Ага, его самого)), спасибо за сравнение, удачи!
Дерево это в 6, дерево настоящее как минимум в топовой версии с турбо мотором.
Откуда у япошек дерево ? Неужели из сибири
@@5power505 а у немцев оно откуда ? Из леса вестимо.
За разнообразие ведущих, лайк 👍👍👍понравилось
Страховка на них на обе выглядят страшно это факт
впрочем на камри не меньше. так что берем шкоду 280 сил, которая выебет обеих, как по скорости, так и по комплектациям и технологиям.
Max Max, шкода - ломучее и ненадёжное говно. Бери лучше Камри, Оптиму, Сонату или Мазду шестёрку они в миллиард раз надёжнее, чем ВАГиновское говно-Суберб, который развалится на 10 тыр пробега.
@@ПавелКонохо в этой стране понт на первом месте! делят лошади на цену и берут вагину... правда потом влетают на ремонты и низкую стоимость продажи на вторичке.... но это уже потом
Роман Круговенков, полностью с тобой согласен.
когда садился на задний ряд камри с переднего...нигде не сказал, что за камерой седушку всё же чуть сдвинул вперёд...аяяй
Азанову респект, классно ведет.
Хороший обзорчик;). Говорит как есть и с юмором.
А чего вы с хода не заехали???Камри 1 и 2 передачу шлифовала....
Не додумались. Ясен хрен , что роллом надо было ехать с 50км/ч
Тогда бы камри уезжала, а они этого не хотят, так бомбят на нее без повода и оснований
Какая де Мазда красивая, а на фоне камри, то вообще красотка.
Пздц тебе Камри)))))))
Мазда топ , дизайн огонь по сравнению с внешкой Камри .
И едит поинтереснее , и расход у Мазда меньше в разы покрайнимерием по паспорту .
Камри как по мне во всём проигрывает )
В любом случае, любви достойна только мать и Camry 3.5
Классный обзорщик)) весело смотреть!