А я живу в стране, где я педиатр, могу купить новую мазду 6 2,5. Но я рад, что на Украине уровень культуры так высок, что в нашей общей культуре есть столько разных, хороших сторон. Привет из СПб)
Как владелец Мазды 6, 2.5 2015 г.в. могу сказать следующее: 1. Рестайлинг был в 2015 году. 2. Расход в спокойном режиме - 8.5 л - летом, зимой на литр больше. Тест неплохой.
@@odessa2953 подскажите пожалуйста, а работа на грани с детонацией подразумевает агрессивную езду? Актуальна ли это проблема для средней езды по городу и за городом до 120 км/ч?
Никогда ничего не лайкаю. Но здесь с удовольствием ставлю лайк за собак. Если человек проявляет доброту к дворнягам - это адекватный, добрый, не лицемерный человек, а таких сейчас мало
Этот не лицемерный человек тебе даже на коммент здесь ответил) Если за собак, сам тест-драйв и картинку можно было бы поставить по отдельному лайку, так и сделал бы) с Казахстана привет)
Знакомая проблема с автослесарями, на официальной станции в блоке ABS поковырялся умелец, без просьбы, поменял трубки торможение переднего колеса с задним,итог я при торможении перевернулся, расзулось заднее колесо, умельца и саму причину переворота обнаружила страховая компания, эти ребята умеют защищать свои деньги, страхуйте свой транспорт и свою жизнь. Нельзя доверять рукожопым автосервисам!
У меня Мазда 6 рестайлинг 2017 года, 2,5л. Шумку доработали, ничем не хуже чем у камри (а Камри у меня была и есть с чем сравнить). Поэтому уверяю абсолютно ответственно - новые мазды не шумят. Это первое. Второе - расход. Катаюсь по Киеву, выше чем 9,5 литров на сотню не видел ни разу, ни летом ни зимой. При умеренной езде и без пробок, легко вкладываюсь в 8,7-9 л/100. По трассе до 120 км/ч реально хавает 6,8л, при 160 км/ч - 7,8-8л. Из приятных фишек, у меня есть система, которая предупреждает, если поймал гаву и прёшь в переди едущую жопу не тормозя. Начинает дико пищать и моргать датчик, потом включается экстренное торможение. Грешил тем, что иногда за рулем втыкал в смартфон, эта система не раз выручала. Есть система старт-стоп. Это ещё плюс литр в экономии топлива в городе, но иногда бесит и принудительно выключаю кнопкой (есть такая опция). Пока пробег 28000, нареканий нет. Машиной очень доволен.
У меня такая же есть. Пару раз выручала и пару раз подсерала. Когда дорога идет вниз и пересекает другую с трамвайными рельсами, из-за замены асфальта торчащими выше уровня дороги, она воспринимает рельсы как препятствие и тормозит в пол - мне чуть в жопу не влетели. Аналогично было с торчащим из асфальта сантиметров на 7 люком - посчитала его машиной и вытормозилась в пол.
@@kumomuk Но согласитесь, что наезд на люк или точащую арматуру, это дыра в бампере как минимум, как максимум дыра в поддоне. А бьющий в жопу всегда не прав, не выдержал дистанцию)))
У меня дизель такой же, я заметил что когда нога касается педали тормоза то система экстренного торможения не включается, может конечно показалось но не включалась, а когда просто едешь накатом или на газ жмёшь то срабатывает.
@@ArsenSt1012 Думал тоже о дизеле, но стреманулся, напугали что очень сильно переборчива в качестве топлива. Лью бензин на ОККО или ВОГ, пока норм. А вот дизель...не уверен. Вы как? Довольны?
Alex CMEX мы год назад взяли cx5 новую с дизелем, проехали 30 и очень довольны, когда стал выбор по 6 то брал дизель уже не раздумывая, заправляюсь в ОККО и пока на 2 машинах все ок, мне говорили что ТО чаще но я даже бензин бы делал каждые 10000 км поэтому разницы в обслуживании почти не было б, а пока есть гарантия я не сильно напрягаюсь, в 6 сделал шумку арок и на официале мне что-то сделали с монитором чтоб не гримел пластик, в CX 5 таких вопросов нет и салон качественней собран и шумка лучше.
степень сжатия 14:1 только у 2.0 движка.. у 2.5 она 13:1.. по официальному прайсу.. поправьте меня конечно, если я неправ. а если прав - просто информирую, что маленькая оплошность забралась в видос) с меня как всегда лайк
Всегда интересно смотреть Ваши видосы..особенно когда на чужбине, даже морально легче, все таки земляки. Смотрю сохранённые обзоры на судне! До встречи на родине, много уважаемый коллектив!
Купил два дня назад шестерку 2014 года с такой же комплектацией. И полностью согласен с отзывом СРТ об этом автомобиле! Консервная банка, но это решаемо! Отделка салона приятная, динамика в норме, расход адекватный!
По трассе подтверждаю. 105 км/ч на круизе, за фурами ессно сбрасываем, потом плавненько обгоняем. Харьков - Киев - порядка 100 км по Киеву по делам - и обратно в Харьков на одном баке. Средний расход 5.7л. А вот по городу 10л уже никак не выходит. Первый год эксплуатации было 9.5-10, сейчас (машина 2013 го) меньше 11.5 - 12 не бывает. Зимой - до 13 легко. И я не наваливаю особо. Возможно это связано с тем, что после ДНР/ЛНР в Харькове стало в 1.5 раза больше машин и постоянные пробки. P.S. 5 лет, 95к пробега, обслуживание раз в 15к, а один раз даже опоздал на 5к. Ни единой поломки, ни единого вмешательства вне плановых ТО (передние амортизаторы поменял на 92к. - х.з., это плановое ТО или нет :-)). 1 гарантийный случай за 5 лет - отвалилась мембрана заднего динамика.
хороший расход по трассе :) У меня ( правда на другой машине с полным приводом и мощности лошадей на 60 больше) кушает порядка 9л на сотню на скорости 90-100 с кондёром и ближним светом фар. А по городу уже расход великоват как на мой взгляд.
@@oleg5229 прикол в объеме двигателя ( есть такая шняга, называется эластичность, напрямую зависящая от объёма двигла), на десятке 1,5 литра объём, а тут 2,5 и 192 ЛС. Далее вес автомобиля, сколько весит десятка и сколько весит мазда 6 ? Ну и так далее :)
Samsung J3 в том, что у скайактива этого 2.5л, а не 1.5 и лошадей 190 а не 90 и 0-100 за 8с а не за 14 и по габаритам 6-ка в полтора раза больше. Вы б еще мопед с Хаммером сравнивали.
@@oleg5229 В том, что мазда в 2 раза мощнее и на автомате? класс Д, против класса В, у десятки? Больше, мощнее. Тем более 6,5 на десятке... разве что по трассе. По городу меньше 8 не поверю. И то летом, без пробок.
Так слушайте. У меня мазда 6 2013 2.5л, расход 13л, гоняю всегда с кондером и не экономлю 95-бензин. Детонации нет. Пробег 104к. Шумку сделал сам за 4к рублей и пару вечеров с женой. Всё устраивает.
@@sc0or отключается всё) просто не всё отключается с кнопки))). Например если механически удалить один из датчиков АВС, то вырубиться вся система. И будет тормозить, просто без АВС. Есть и другие способы.
@@sc0or снимаешь предохранитель отвечающий за АБС и все готово. А вообще без АБС стрёмно, если к ней привык. Я так чуть не разложился. После езды по глубокому снегу обмерзли датчики,а я по привычке в поворот вошол притормаживая,так машину моментально поставило раком. Если бы не словил ее,то торчал бы в остановке.
Так.. смотрите: Не вариатор а автомат, вариатор пошел после рейсталинга. По поводу сравнения с кемри... то кемри курит в сторонке...разгон лучше, управлемость лучше, комплектация лучше. Сам долго выбирал смотрел все тесты и по совокупности всех характеристик выбрал именно аккорд. Рестайл с вариатором и 10-й с турбомотором уже не то.
Якщо відкинути якісь суб'єктивні нюанси, основна проблема дизеля - потрапляння дизельки в двигун через погано працюючу систему випалювання сажі. Мало того, що росте рівень мастила, воно ще й не погано розбавлене солярою. Так двигун довго не проживе.
@@vz22121979 чего, какой позор, о чём вы вообще? Мазда СХ-5 - самое выгодное вложение денег, №1 по удержанию стоимости на вторичке, "гамно" не будет меньше всех терять через 3 года. Теоретики... rg.ru/2018/09/10/eksperty-nazvali-samye-vygodnye-dlia-pokupki-avtomobili.html
Бенифис Дениса (Кларксона)Косякова)))Лайк конечно же. Хотелось бы знать как решили проблему с тормозами. На фоне последних событий в стране Видео как глоток свежего воздуха....
Кстати все кто катался на ,,американках,, жалуются на шумоизоляцию, возможно ,,европейки,, не такие шумные? Было бы интересно сделать сравнительный тест.
У меня точно такая же европейка, шумная. Сделал доп. шумку - изменений не почувствовал, практически. Хз, может двойной слой нужен, и стекла двойные...) А в целом, во всем остальном, она радует
К детонации приводит все-таки не степень сжатия (это геометрический параметр двигателя), а давление (компрессия), которая при цикле Отто линейно зависит от степени сжатия, но в этом двигателе, как вы упомянули, "используется" цикл Аткинсона (по крайней мере на малых и средних оборотах), т.е. часть хода поршня давление в цилиндре не растет (впускной клапан открыт) и это основная причина отсутствия детона при такой лютой СЖ.
Цікаво заново переглянути відео і посміхнутися, коли пан Денис розмірковує над вибором між цією, пасатом та оптіма і зупиняє вибір на мазді.. Але ж ми знаємо, хто собі приганяв Б7 потім))))
Довольно объективный обзор. На удивление хорошо. Браво. Небольшие ремарочки: Степень сжатия 2,5 мотора ниже, чем 2,0., и составляет порядка 13. Муфта электронная только на выпуске, на впуске так же имеется, только обычная гидравлическая. Все сказанное в обзоре, чистейшая истина, молодцы.
Добрый день. Я владелец Мазда 6 2.5 2017 год. Сегодня ровно год, как купил, и за год есть что много рассказать, пробег 17000. И на счёт пробега, трасса 8л. Город 10-11л.
Не руки рубить надо таким горе мастерам, а голову. меня както хотели отпустить с СТО с рычагом упирающимся в тормозной диск. Мастера херовы. а мазда по современным меркам за такие деньги нормальная машина. У меня была трешка 16го года в максималке (если можно так выразиться по отношению к мазде 3). Уважаемая команда SRT, спасибо Вам за Ваши тесдрайвы! P.S. Приободрился услышав что между говнокамри и маздой, Вы выберете мазду.
В январе будет 2 года моей дизельной рестайловой шестерке, отличная машинка , но не хватает полного привода и мощнее мотор бы, а так всей семьей довольны.
Спасибо за тест. Езжу на Мазде 6 2.5 2014 года с нуля. Пробег 135 тыс.км. полет отличный. Шумка - дерьмо и это единственное что парит в этом авто. Как уже сказали выше, степень сжатия в 2.5 13:1 и рест был не в 16, а в 15 году
Хоть у меня и Славута,но я просто обожаю ваши видоси,спасибо вам за вашу огромную работу и продолжайте в том же духе.Кстати ОЧЕНЬ понравился видос старенький(до сих пор пересматриваю бываю)о Ford Shelby GT 500.Очень интересно было бы узнать побольше о но новом.
Данный экземпляр авто, представленый в ролике - биток- утопленник из сша за недрохо ! Во первых переднее водительское крыло не в цвет покраше но, горит лампа аирбега, ну и тормоза вообще эпик фейл. Скоро увидете эту тачку на Авториа, в продаже ))) А за видос спасибо, стиль подачи нравится, продолжайте в том же духе !
У меня была Мазда 6 2008 года с 2,5 атмосферником. Расход был по городу 9,5 по трасе 7,5, это по компу. Проехал 200 тыщ без всяких проблем по двигателю, не брало ни капли масла от замены до замены.
Спасибо за обзор! Качественно и профессионально! Как присматриваюсь к маздам а особенно тройке с сша. Меня только шокирует расход на "экономном" автомобиле. У меня авенсис 12го года 1.8 кушает 7.5-8.5 в городе, по трассе 6.5.
@@SumyRacingTeam я думал, что "немцефил" даже близко не захотел подходить к япу))) Виктору скорейшего выздоровления! А чтобы ему быстрее стало лучше, посадите его в БМВ, или на крайний случай в Ауди или Мерседес, увидите как его состояние станет бодрее)
У меня 2018 года 2.0 очень достойный аппарат, двигателя хватает за глаза в городе и на трассе, шумоизоляция на высоте, если честно машима лучшая в классе на мой взгляд
Что то мне подсказывает что у вас попался полой вариант автомобиля на обзор. Есть во владении Мазда 6 2016 года в комплектации туринг и Ауди а4 в кузове б9 2016 год. Звук мотора действительно слышно в салоне но он достаточно приятный а шумка в целом тут на уровень лучше чем у сонаты/Оптимус/пасата но с той же Ауди а4 проигрывает. Расход на мазде 2.5 по городу в режиме дед 8-8.5 литра с климатом в то время Ауди 2.0 в таком же режиме 10литров 👌 у нас в городе нет пробок и поездки в среднем 7-10км за раз По мягкости мазда 6 будет как Ауди а4 вот только мазда на 19 дисках а Ауди на 18 🤔 В целом мазда достаточно качественный автомобиль и большой за свои день. Надеюсь отзыв будет полезен 😉
В машине 2017г шумка намного лучше, двери закрываются с плотным глухим звуком без всякой консервной банки как на видео, колес почти не слышно, а вот звук мотора да, после кАмри на низах его куда больше слышно. С другой стороны если собираешься чуть хулиганить и переходишь в спорт режим, то звук вполне себе нормально ощущается, нет ни малейшего желания отпускать педаль газа, наоборот, есть желание еще больше ее втопить.
Расход в городе София (пробки) около 9.8-10.3. Иногда зимой доходит до 12, но надо ехать только в центральной части города. На трассе расход ниже 10ти при скоростях 140-160 и ниже 9ти при 90-120
При сравнении с конкурентами забыли упомянуть Peugeot 508 первого поколения (2010-2014 г., рестайл 2015-2017). Возьмите дизель 2.0 или дизель 2.2 (комплектация ЖТ 202 л.с., 400 Нм, многорычажка, автомати айсин 6ст., расход 7.5/5 и т.д.). Отпадут все конкуренты, которых Вы назвали.
... может быть... но Форд надо ремонтировать в 2-3 раза чаще и вообще Форды это «дно» американского автопрома... владел тремя Форд... Эксплоуэр 2016 - гавно редкое, до 100 000 еле доездил за 2 года, Эскейп 2014 года - вообще хлам... 50 000 все просто очень печально, Эскейп 2016 2.0 Экобуст 11 000 ... едет бодро, ходовой нет, ездить только по Бориспольское, уже не работает тач на мониторе... думаю Мондео/Фьюжин все те же болячки ГОЛУБОГО ОВАЛА. Как не крути японцы намного надежней...
Надо писать "у мазды 6 2013-го года". На сегодняшний день Mazda CX-9 по результатом десятков тестов и замеров - самый тихий кроссовер в диапазоне до 100к, причем без привязки к классам и включая премиальные бренды.
Владею Мазда 6 2014 год 2.5 skyactiv Из минусов -Шумоизоляция (можно решить) -Головное устройство (по мне так примитивное чуток) -Тормозные колодки (я думаю для именно 2.5 суппорт надо больше) Из плюсов + Дизайн автомобиля (мазда бросается в глаза, она большая очень выделяеться в потоке) + Динамичный и надёжный двигатель (про 2.0 говорить не буду, но на 2.5 с обгонами у тебя проблем не будет) + Управляемость + Салон ( Понравилась эко кожа, хоть и ненастоящая, но достаточно стойкая и выглядит солидно )
Ув. Ребята прошу сделать обзор на Опель вектора С 3.2 GTS! Владею данным авто , подвеска С завода уже спортивная, а ещё если авто на 18 легкосплавных дисках с низко профельной резиной, то ето самолёт! Ваш подписчик!
Ребята, в Прадо 150 дизель требуется долив МОЧЕВИНЫ и ресурс этого двигателя не впечатляет. Снимите обзор о маркетинге в МИРЕ машин - надёжность - на примере фирмы Тойота - она тоже сдалась!?
Давненько смотрю С.Р.Т. и очень нравится как парни ловко раскрывают все плюсы и минусы зарубежного автопрома! Хотел бы увидеть топливный эксперимент rx270 и rx350 просто не могу определиться с выбором этих тачек. Расход для меня очень важен! Заранее спасибо!!!
Спасибо огромное за ваши обзоры, очень жаль, что стадо в РФ и Украине смотрят всяких академиков и прочий шлак. Ребята вы реально лучшие, оставайтесь всегда такими
Мазда на нашем рынке (канада) несколько лет занимала первые позиции по надёжности. при этом, потребляет regular fuel, то есть самый дешёвый бензин. МАЗДА 3 с этим мотором хорошо едет.не знаю как 6ка.Спасибо за достойный обзор
Единственные нормальные автоблогеры которые не выпрашиют лайки! Давайте поддержим ребят!
а какие блогеры лайки просят?
Академик тоже лайки не просит
@@vlvdy ставьте лайки и до встречи в каждом видео.
@Вадим Петров абсурд топовые ребята
СРТ очень достойный канал. Мне приятно жить в стране где такие качественные блогеры. Лайк под всеми видео.
тупее комента я не читал((
@@abatabatov4109 я вот только что Ваш прочитал.
Полтава тоже достойный блогер?
@@Роман-й4с5в Полтава красава
А я живу в стране, где я педиатр, могу купить новую мазду 6 2,5. Но я рад, что на Украине уровень культуры так высок, что в нашей общей культуре есть столько разных, хороших сторон. Привет из СПб)
Как владелец Мазды 6, 2.5 2015 г.в. могу сказать следующее:
1. Рестайлинг был в 2015 году.
2. Расход в спокойном режиме - 8.5 л - летом, зимой на литр больше.
Тест неплохой.
Вот этот вопрос с детонацией был до 2015?
@@MrIvsemenyuk там нет детонации, однако разработчики ДВС сделали его работу так, что она работает на гране с детонацией
@@odessa2953 подскажите пожалуйста, а работа на грани с детонацией подразумевает агрессивную езду? Актуальна ли это проблема для средней езды по городу и за городом до 120 км/ч?
0
00
00
000000
000000000000000
0
0000
00
0
0000000000000
00000
а при интенсивном городе?
Никогда ничего не лайкаю. Но здесь с удовольствием ставлю лайк за собак. Если человек проявляет доброту к дворнягам - это адекватный, добрый, не лицемерный человек, а таких сейчас мало
Этот не лицемерный человек тебе даже на коммент здесь ответил) Если за собак, сам тест-драйв и картинку можно было бы поставить по отдельному лайку, так и сделал бы) с Казахстана привет)
Sumy Racing Team, только что и я подобный коммент написал, вначале ролика, поставив на паузу.
Друг ему и газ установит)
так на непосредственный впрыск давно ставят, почти на любые авто за штуку баксов
За пёсиков плюс автоматом 😊
Пёсики к плохим людям в каждом ролике точно не будут приходить в гости)))
Если в вашем городе не найдешь 98 и 100 бензин, это просто означает, что у вас самые честные продавцы топлива...
Ахахах ооч на это надеюсь !
Ваши слова да Богу в уши.
По-моему это покупательская способность населения ? Разве нет ?
спроси у Парижан
Знакомая проблема с автослесарями, на официальной станции в блоке ABS поковырялся умелец, без просьбы, поменял трубки торможение переднего колеса с задним,итог я при торможении перевернулся, расзулось заднее колесо, умельца и саму причину переворота обнаружила страховая компания, эти ребята умеют защищать свои деньги, страхуйте свой транспорт и свою жизнь. Нельзя доверять рукожопым автосервисам!
Авалон 2008 года
У меня Мазда 6 рестайлинг 2017 года, 2,5л. Шумку доработали, ничем не хуже чем у камри (а Камри у меня была и есть с чем сравнить). Поэтому уверяю абсолютно ответственно - новые мазды не шумят. Это первое. Второе - расход. Катаюсь по Киеву, выше чем 9,5 литров на сотню не видел ни разу, ни летом ни зимой. При умеренной езде и без пробок, легко вкладываюсь в 8,7-9 л/100. По трассе до 120 км/ч реально хавает 6,8л, при 160 км/ч - 7,8-8л. Из приятных фишек, у меня есть система, которая предупреждает, если поймал гаву и прёшь в переди едущую жопу не тормозя. Начинает дико пищать и моргать датчик, потом включается экстренное торможение. Грешил тем, что иногда за рулем втыкал в смартфон, эта система не раз выручала. Есть система старт-стоп. Это ещё плюс литр в экономии топлива в городе, но иногда бесит и принудительно выключаю кнопкой (есть такая опция). Пока пробег 28000, нареканий нет. Машиной очень доволен.
У меня такая же есть. Пару раз выручала и пару раз подсерала. Когда дорога идет вниз и пересекает другую с трамвайными рельсами, из-за замены асфальта торчащими выше уровня дороги, она воспринимает рельсы как препятствие и тормозит в пол - мне чуть в жопу не влетели. Аналогично было с торчащим из асфальта сантиметров на 7 люком - посчитала его машиной и вытормозилась в пол.
@@kumomuk Но согласитесь, что наезд на люк или точащую арматуру, это дыра в бампере как минимум, как максимум дыра в поддоне. А бьющий в жопу всегда не прав, не выдержал дистанцию)))
У меня дизель такой же, я заметил что когда нога касается педали тормоза то система экстренного торможения не включается, может конечно показалось но не включалась, а когда просто едешь накатом или на газ жмёшь то срабатывает.
@@ArsenSt1012 Думал тоже о дизеле, но стреманулся, напугали что очень сильно переборчива в качестве топлива. Лью бензин на ОККО или ВОГ, пока норм. А вот дизель...не уверен. Вы как? Довольны?
Alex CMEX мы год назад взяли cx5 новую с дизелем, проехали 30 и очень довольны, когда стал выбор по 6 то брал дизель уже не раздумывая, заправляюсь в ОККО и пока на 2 машинах все ок, мне говорили что ТО чаще но я даже бензин бы делал каждые 10000 км поэтому разницы в обслуживании почти не было б, а пока есть гарантия я не сильно напрягаюсь, в 6 сделал шумку арок и на официале мне что-то сделали с монитором чтоб не гримел пластик, в CX 5 таких вопросов нет и салон качественней собран и шумка лучше.
Спасибо за качественный тест. Но сравнивать 70-ку корректнее с самой новой 6-кой.)))
степень сжатия 14:1 только у 2.0 движка.. у 2.5 она 13:1.. по официальному прайсу.. поправьте меня конечно, если я неправ. а если прав - просто информирую, что маленькая оплошность забралась в видос) с меня как всегда лайк
Всегда интересно смотреть Ваши видосы..особенно когда на чужбине, даже морально легче, все таки земляки. Смотрю сохранённые обзоры на судне! До встречи на родине, много уважаемый коллектив!
Сколько лет смотрю.Самые честные обзорщики.Все по факту без лишних соплей.И без лишней информации.Процветания !
Денис, Вы молодец поймали машину на трассе, и владельцу можно сказать, что спасли жизнь!
Да суть не в том. Ездить без абс как-то можно. Но тормозить она должна равномерно. Так зимой на лёгком снежке можно под фуру улететь...
16:50 - мазда "шерсть" . Это достойно двойного лайка.
В ту секунду когда читал твой комментарий, он сказал мазда шерсть!!! Отвечаю
Купил два дня назад шестерку 2014 года с такой же комплектацией.
И полностью согласен с отзывом СРТ об этом автомобиле! Консервная банка, но это решаемо!
Отделка салона приятная, динамика в норме, расход адекватный!
Респект за тест-драйв, очень информативно и много полезного делаете. Лайк однозначно!
По трассе подтверждаю. 105 км/ч на круизе, за фурами ессно сбрасываем, потом плавненько обгоняем. Харьков - Киев - порядка 100 км по Киеву по делам - и обратно в Харьков на одном баке. Средний расход 5.7л. А вот по городу 10л уже никак не выходит. Первый год эксплуатации было 9.5-10, сейчас (машина 2013 го) меньше 11.5 - 12 не бывает. Зимой - до 13 легко. И я не наваливаю особо. Возможно это связано с тем, что после ДНР/ЛНР в Харькове стало в 1.5 раза больше машин и постоянные пробки.
P.S. 5 лет, 95к пробега, обслуживание раз в 15к, а один раз даже опоздал на 5к. Ни единой поломки, ни единого вмешательства вне плановых ТО (передние амортизаторы поменял на 92к. - х.з., это плановое ТО или нет :-)). 1 гарантийный случай за 5 лет - отвалилась мембрана заднего динамика.
хороший расход по трассе :) У меня ( правда на другой машине с полным приводом и мощности лошадей на 60 больше) кушает порядка 9л на сотню на скорости 90-100 с кондёром и ближним светом фар. А по городу уже расход великоват как на мой взгляд.
Десятка 1.5 16 клапанов двс 2112 600 км на круг расход 5.7 л по трасе скорость 100-110 в чем прикол скай актива ?
@@oleg5229 прикол в объеме двигателя ( есть такая шняга, называется эластичность, напрямую зависящая от объёма двигла), на десятке 1,5 литра объём, а тут 2,5 и 192 ЛС. Далее вес автомобиля, сколько весит десятка и сколько весит мазда 6 ? Ну и так далее :)
Samsung J3 в том, что у скайактива этого 2.5л, а не 1.5 и лошадей 190 а не 90 и 0-100 за 8с а не за 14 и по габаритам 6-ка в полтора раза больше. Вы б еще мопед с Хаммером сравнивали.
@@oleg5229 В том, что мазда в 2 раза мощнее и на автомате? класс Д, против класса В, у десятки? Больше, мощнее. Тем более 6,5 на десятке... разве что по трассе. По городу меньше 8 не поверю. И то летом, без пробок.
Так слушайте.
У меня мазда 6 2013 2.5л, расход 13л, гоняю всегда с кондером и не экономлю 95-бензин.
Детонации нет. Пробег 104к.
Шумку сделал сам за 4к рублей и пару вечеров с женой. Всё устраивает.
2.5 моторы есть mzr и есть 2.5 Sky active
Ну хоть козырьки есть в машине! Их не часто встретишь
Не такая уж и простая комплектация.
Кстати да, у меня у деда на газ 51 небыло.
Сложная))
Отличный канал ,приятно смотреть !)
давайте больше обзоров )
Парни съёмка на высоте лайк👍
с таким ремонтом АВС, его по моему, вообще лучше отключить)))
АБС не отключается. То, что можно отключить - система курсовой стабилизации.
@@sc0or отключается всё) просто не всё отключается с кнопки))).
Например если механически удалить один из датчиков АВС, то вырубиться вся система. И будет тормозить, просто без АВС. Есть и другие способы.
Елки, тачка201г год я в шоке !
@@sc0or снимаешь предохранитель отвечающий за АБС и все готово. А вообще без АБС стрёмно, если к ней привык. Я так чуть не разложился. После езды по глубокому снегу обмерзли датчики,а я по привычке в поворот вошол притормаживая,так машину моментально поставило раком. Если бы не словил ее,то торчал бы в остановке.
@@АлександрТреус Притормаживать в повороте на заснеженной дороге? хехехе)
Новые,2018года,на голову выше уже идут.реально в салоне ощущение машины подороже.и с шумкой получше ситуация.
Добрый день. Не плохой тест получился. Забыли только про Honda Accord 9. Самого главного конкурента. Если нужно могу предоставить на тест :-)
Sumy Racing Team ого вы зажрались ... "только в сумах "
@@SumyRacingTeam ещё Форд Мондео 5 забыли, но Мондео 5 лучше.
Не конкурент это:) на вариаторе с задушеным мотором
Так.. смотрите:
Не вариатор а автомат, вариатор пошел после рейсталинга.
По поводу сравнения с кемри... то кемри курит в сторонке...разгон лучше, управлемость лучше, комплектация лучше. Сам долго выбирал смотрел все тесты и по совокупности всех характеристик выбрал именно аккорд. Рестайл с вариатором и 10-й с турбомотором уже не то.
Роман Самойленко какой разгон лучше? У кого? У 3.5 аккорда чем у 2.0 мазды?
Хороший обзор. Всегда приятно смотреть ваши видео.
Мужики, запилите обзор на Mazda CX5
По СХ5 у батька, партнера і сестри. Гамно!
это будет не бзор)-это будет позор мазды)хотя былоб интересно
Якщо відкинути якісь суб'єктивні нюанси, основна проблема дизеля - потрапляння дизельки в двигун через погано працюючу систему випалювання сажі. Мало того, що росте рівень мастила, воно ще й не погано розбавлене солярою. Так двигун довго не проживе.
@@vz22121979 чего, какой позор, о чём вы вообще? Мазда СХ-5 - самое выгодное вложение денег, №1 по удержанию стоимости на вторичке, "гамно" не будет меньше всех терять через 3 года. Теоретики... rg.ru/2018/09/10/eksperty-nazvali-samye-vygodnye-dlia-pokupki-avtomobili.html
Ivan Kim да это лучший кроссовер за 2 ляма, особенно по надежность/расход/динамика
Бенифис Дениса (Кларксона)Косякова)))Лайк конечно же.
Хотелось бы знать как решили проблему с тормозами.
На фоне последних событий в стране Видео как глоток свежего воздуха....
Степень сжатия двигателя skyactiv 2.5 - 13:1, а двигателя 2.0 - 14:1!
100%
Именно так. А автор вытер мой комментарий об этом
Кстати все кто катался на ,,американках,, жалуются на шумоизоляцию, возможно ,,европейки,, не такие шумные? Было бы интересно сделать сравнительный тест.
Вполне может быть, амеры за то что ненадо не платят
на тест драйве у оф. дилера те же яйца...
В Хаммере Н3 шумка гуд и в бмв х5 американце тоже.
та в маздах нет шумки ))) вот в новых стали делать немного только )
У меня точно такая же европейка, шумная. Сделал доп. шумку - изменений не почувствовал, практически. Хз, может двойной слой нужен, и стекла двойные...) А в целом, во всем остальном, она радует
Видео как всегда на высоте! А как насчет топливного эксперимента мазды 6 с двиг. 2.5 и 2.0?
Как всегда четко и информативно!) ничего лишнего! этим ребятам лайк не глядя)
Спасибо Вам !!! Широколиции друзья!)
К детонации приводит все-таки не степень сжатия (это геометрический параметр двигателя), а давление (компрессия), которая при цикле Отто линейно зависит от степени сжатия, но в этом двигателе, как вы упомянули, "используется" цикл Аткинсона (по крайней мере на малых и средних оборотах), т.е. часть хода поршня давление в цилиндре не растет (впускной клапан открыт) и это основная причина отсутствия детона при такой лютой СЖ.
Цікаво заново переглянути відео і посміхнутися, коли пан Денис розмірковує над вибором між цією, пасатом та оптіма і зупиняє вибір на мазді.. Але ж ми знаємо, хто собі приганяв Б7 потім))))
приятно и информативно) как всегда)))
Довольно объективный обзор. На удивление хорошо. Браво. Небольшие ремарочки: Степень сжатия 2,5 мотора ниже, чем 2,0., и составляет порядка 13. Муфта электронная только на выпуске, на впуске так же имеется, только обычная гидравлическая. Все сказанное в обзоре, чистейшая истина, молодцы.
В максимальной комплектации к автомобилю начинаешь совсем по другому относится и чувствовать
Добрый день.
Я владелец Мазда 6 2.5 2017 год.
Сегодня ровно год, как купил, и за год есть что много рассказать, пробег 17000.
И на счёт пробега, трасса 8л. Город 10-11л.
Расскажи
Ах, ах, ах - "купим авто" в кадре на 3:50 - это шедевральнейше, джентльмены! Прямо тема для нового фильма просится сама собой, ёпт:)
Не руки рубить надо таким горе мастерам, а голову.
меня както хотели отпустить с СТО с рычагом упирающимся в тормозной диск. Мастера херовы.
а мазда по современным меркам за такие деньги нормальная машина. У меня была трешка 16го года в максималке (если можно так выразиться по отношению к мазде 3).
Уважаемая команда SRT, спасибо Вам за Ваши тесдрайвы!
P.S. Приободрился услышав что между говнокамри и маздой, Вы выберете мазду.
В январе будет 2 года моей дизельной рестайловой шестерке, отличная машинка , но не хватает полного привода и мощнее мотор бы, а так всей семьей довольны.
SRT Уровень! Шикардос! А моторы эти даже у нас в Сургуте с зимами по -35 \-45 уже по 150 т.км у некоторых товарищей проехали, проблем нет.
Спасибо за тест. Езжу на Мазде 6 2.5 2014 года с нуля. Пробег 135 тыс.км. полет отличный. Шумка - дерьмо и это единственное что парит в этом авто.
Как уже сказали выше, степень сжатия в 2.5 13:1 и рест был не в 16, а в 15 году
Очень хороший обзор, продолжайте в том же духе!👍👍👍
Здорова SRT!!!!!!Рад вас снова видеть....
Хоть у меня и Славута,но я просто обожаю ваши видоси,спасибо вам за вашу огромную работу и продолжайте в том же духе.Кстати ОЧЕНЬ понравился видос старенький(до сих пор пересматриваю бываю)о Ford Shelby GT 500.Очень интересно было бы узнать побольше о но новом.
Как всегда очень приятно вас смотреть))Собачкам от меня привет))Красавцы ребят)
Данный экземпляр авто, представленый в ролике - биток- утопленник из сша за недрохо ! Во первых переднее водительское крыло не в цвет покраше но, горит лампа аирбега, ну и тормоза вообще эпик фейл. Скоро увидете эту тачку на Авториа, в продаже ))) А за видос спасибо, стиль подачи нравится, продолжайте в том же духе !
Хорошее видео. Респект. Хозяин автомобиля должен быть вам благодарен, реально спасли его от аварии.
Спасибо
Спасибо за видео. Надеюсь в будущем будет обзор на Мазда 3 ( от 2014 года)
Красавчик! Реально хороший обзор!
Молодцы ребята, очень нравится подача материала) плюс куртка как у меня :D
Спасибо за обзор! ❤❤❤ Хороший вариант для меня то только обезшумку надо делать дополнительно т к после А4 будет сильно шумно!
У Гуся из Absurd Drive мазда больше 300к без нареканий уже прошла.
У меня была Мазда 6 2008 года с 2,5 атмосферником. Расход был по городу 9,5 по трасе 7,5, это по компу. Проехал 200 тыщ без всяких проблем по двигателю, не брало ни капли масла от замены до замены.
Топовые блогеры, качественные видео! Спасибо вам за отменные тест-драйвы!
Спасибо за обзор! Качественно и профессионально! Как присматриваюсь к маздам а особенно тройке с сша. Меня только шокирует расход на "экономном" автомобиле. У меня авенсис 12го года 1.8 кушает 7.5-8.5 в городе, по трассе 6.5.
Пацаны не болейте и продолжайте радовать видосами. Вы самые лучшие. Салам от Казахов!!!
Я думал, такой расход - это уровень середины девяностых.
Очень понравился ваш канал, буду смотреть)
Все по делу,как всегда ничего лишнего
Молодцы,спасибо,очередное качественное видео!
Денис,а ты случайно не учился в аграрном? По моему я там тебя видел когда то.
Походу учился
В каком городе ?
Как всегда лайк перед просмотром 👍
Ребята - за видос Лайк. У меня к ВАМ огромнейшая просьба - сделайте обзор на шкоду А 7 RS, думаю многие захотят посмотреть его. СПС
Як завжди👍Mazda6 или Acura TLX? 1.Надійність 2.Динаміка. 3.Комфорт. від одного до трьох! Дайте відповідь будь ласка!
@@maxi-s27 дякую!
Я не понял, где Виктор!? Чего халявит????
@@SumyRacingTeam абы был тест любой бехи, то ему болезнь не страшна)))
На картошку он уехал....
@@SumyRacingTeam я думал, что "немцефил" даже близко не захотел подходить к япу))) Виктору скорейшего выздоровления! А чтобы ему быстрее стало лучше, посадите его в БМВ, или на крайний случай в Ауди или Мерседес, увидите как его состояние станет бодрее)
Судя по тому что мазда 2017 весит на 150кг больше, шумку они действительно поправили
Виктор, выздоравливай и больше не пропускай съёмок!
У меня 2018 года 2.0 очень достойный аппарат, двигателя хватает за глаза в городе и на трассе, шумоизоляция на высоте, если честно машима лучшая в классе на мой взгляд
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу vw Jetta usa 2.5
Очень )
Что то мне подсказывает что у вас попался полой вариант автомобиля на обзор. Есть во владении Мазда 6 2016 года в комплектации туринг и Ауди а4 в кузове б9 2016 год. Звук мотора действительно слышно в салоне но он достаточно приятный а шумка в целом тут на уровень лучше чем у сонаты/Оптимус/пасата но с той же Ауди а4 проигрывает. Расход на мазде 2.5 по городу в режиме дед 8-8.5 литра с климатом в то время Ауди 2.0 в таком же режиме 10литров 👌 у нас в городе нет пробок и поездки в среднем 7-10км за раз
По мягкости мазда 6 будет как Ауди а4 вот только мазда на 19 дисках а Ауди на 18 🤔
В целом мазда достаточно качественный автомобиль и большой за свои день. Надеюсь отзыв будет полезен 😉
Ауди едет бодрее ?
Отличное Видео!!!!!
Топовый канал про авто!
В машине 2017г шумка намного лучше, двери закрываются с плотным глухим звуком без всякой консервной банки как на видео, колес почти не слышно, а вот звук мотора да, после кАмри на низах его куда больше слышно. С другой стороны если собираешься чуть хулиганить и переходишь в спорт режим, то звук вполне себе нормально ощущается, нет ни малейшего желания отпускать педаль газа, наоборот, есть желание еще больше ее втопить.
Как всегда все по делу, молодцы👍✌
а ни чего странного . Купил - сделал полную шумку , наружу обработал керамикой , тонировка , музычка , и ещё парочку моментов . И тачка огонь)))
Спасибо за качественный обзор!!!
Вам + к карме ребята !! Хозяину повезло !!! Он вам должен оплатить как минимум диагностику АБС ))))!!!!
все обзоры на уровне , спасибо!
Удачи вам мужики!!!И МИРА ВСЕМ!!
Расход в городе София (пробки) около 9.8-10.3. Иногда зимой доходит до 12, но надо ехать только в центральной части города. На трассе расход ниже 10ти при скоростях 140-160 и ниже 9ти при 90-120
Из последних новинок авто, по мне Mazda самый топ.
При сравнении с конкурентами забыли упомянуть Peugeot 508 первого поколения (2010-2014 г., рестайл 2015-2017). Возьмите дизель 2.0 или дизель 2.2 (комплектация ЖТ 202 л.с., 400 Нм, многорычажка, автомати айсин 6ст., расход 7.5/5 и т.д.). Отпадут все конкуренты, которых Вы назвали.
она лучше bmw f30? в плане подвески-рулежки?
Ребята, респек и уважуха честное слово, от мазда/хонда владельца))👍👍👍
шумка таки у мазды не самое сильное место.
жду сравнительный тест ford fusion/mondeo. машины найти не проблема. это, кстати, прямой конкурент.
Форд в ходу и по управлямости просто бомба
@@inkognito__3787 не могу не согласиться
... может быть... но Форд надо ремонтировать в 2-3 раза чаще и вообще Форды это «дно» американского автопрома... владел тремя Форд... Эксплоуэр 2016 - гавно редкое, до 100 000 еле доездил за 2 года, Эскейп 2014 года - вообще хлам... 50 000 все просто очень печально, Эскейп 2016 2.0 Экобуст 11 000 ... едет бодро, ходовой нет, ездить только по Бориспольское, уже не работает тач на мониторе... думаю Мондео/Фьюжин все те же болячки ГОЛУБОГО ОВАЛА. Как не крути японцы намного надежней...
Надо писать "у мазды 6 2013-го года". На сегодняшний день Mazda CX-9 по результатом десятков тестов и замеров - самый тихий кроссовер в диапазоне до 100к, причем без привязки к классам и включая премиальные бренды.
Наконец то услышал внятный разбор двигателя.
Хороший обзор !!!Все четко ясно и справидливо! Спасибо!👌
Владею Мазда 6 2014 год 2.5 skyactiv
Из минусов
-Шумоизоляция (можно решить)
-Головное устройство (по мне так примитивное чуток)
-Тормозные колодки (я думаю для именно 2.5 суппорт надо больше)
Из плюсов
+ Дизайн автомобиля (мазда бросается в глаза, она большая очень выделяеться в потоке)
+ Динамичный и надёжный двигатель (про 2.0 говорить не буду, но на 2.5 с обгонами у тебя проблем не будет)
+ Управляемость
+ Салон ( Понравилась эко кожа, хоть и ненастоящая, но достаточно стойкая и выглядит солидно )
Ув. Ребята прошу сделать обзор на Опель вектора С 3.2 GTS! Владею данным авто , подвеска С завода уже спортивная, а ещё если авто на 18 легкосплавных дисках с низко профельной резиной, то ето самолёт! Ваш подписчик!
Молодец, похвастался. Дай им на обзор такую. И будет тебе обзор. А то все только просят, но не дают.
Легко! Пусть приезжают!
Отличньiй обзор. У меня есть такая. Пока рано для отзьiвов. Машине 3 года и 70 т.к с хвостиком. Наливаем 95. Американки вьiходят под 95го
Ребята, в Прадо 150 дизель требуется долив МОЧЕВИНЫ и ресурс этого двигателя не впечатляет. Снимите обзор о маркетинге в МИРЕ машин - надёжность - на примере фирмы Тойота - она тоже сдалась!?
Давненько смотрю С.Р.Т. и очень нравится как парни ловко раскрывают все плюсы и минусы зарубежного автопрома! Хотел бы увидеть топливный эксперимент rx270 и rx350 просто не могу определиться с выбором этих тачек. Расход для меня очень важен! Заранее спасибо!!!
Rx 350
Отличный обзор.! Вот вы сравнивали машину с другими, а как на счет аккорда? это ведь тоже конкурент?
Спасибо огромное за ваши обзоры, очень жаль, что стадо в РФ и Украине смотрят всяких академиков и прочий шлак.
Ребята вы реально лучшие, оставайтесь всегда такими
комментик для рейтинга. Спасибо, ребята!
Спасибо Вам за годный контент
Мазда на нашем рынке (канада) несколько лет занимала первые позиции по надёжности. при этом, потребляет regular fuel, то есть самый дешёвый бензин. МАЗДА 3 с этим мотором хорошо едет.не знаю как 6ка.Спасибо за достойный обзор